小田急新型5000形京王線に追いつかれる

２０２０年４月１日（水）朝からあいにくの雨でした。小田急の運用を教えてもらって新百合ヶ丘駅に出ました。急行唐木田行に入った5051Fがやってきました。こんなに早く撮影できるなんて思ってもみませんでした。
先日は大雪で今日は雨で忙しい天気です。車内４、５人くらい乗っていました。
スマホのBlackberry PRIVで車内動画撮影しました。やまぶき色のシートが新鮮に感じます。適度な反発があり
座り心地いいです。音は1000形更新車両と同じ。車幅も広くなった感じがしました。ドアチャイムは
３回から２回になりました。車内換気が推奨されているので窓が開いているため　パチパチと雨音がします。
窓の隙間から雨も入ってきました。それに耐えながらの撮影です。
小田急永山駅発車時に遅れて並行する京王相模原線快速橋本行＠9749Fも発車しました。
ひょっとしてガチンコ対決なるか？と期待しました。予想通り　永山ー多摩セン間で京王線に追いつかれました。いい動画を撮れました。京王線速いですね。小田急多摩センター駅みな下車したので車内撮影出来ました。
昔の小田急は青い座席でしたが、今は赤が主流。5000はやまぶき色（オレンジ？）でらしからぬカラーです。
気に入りました。またドア上部に防犯カメラも付いています。
新百合ヶ丘駅発　　11:02
↓
唐木田駅着　　　　11:15
急行唐木田行　　5051F 2711レ　E67運用