Тут на алюминиевом бекспейсере даже упорный штифт металлический стоит, чтобы пружинка его не отогнула, а у некоторых спаев с беклоком он из хлипкого пластика - НЭ - надёжность ☝️
У CS SR-1 спейсер из g10 и там нет усиливающего штифта род пружиной. Тут все зависит от жесткости пружины и толщины этой полки в спейсере. Я просто не слышал, что у спаев с беклоком повально ломалось посадочное под пружину.
Тут на алюминиевом бекспейсере даже упорный штифт металлический стоит, чтобы пружинка его не отогнула, а у некоторых спаев с беклоком он из хлипкого пластика - НЭ - надёжность ☝️
У CS SR-1 спейсер из g10 и там нет усиливающего штифта род пружиной. Тут все зависит от жесткости пружины и толщины этой полки в спейсере. Я просто не слышал, что у спаев с беклоком повально ломалось посадочное под пружину.
Тебе за 10 лет этот спай скорее надоест, чем сломается этот зубчик из frn