VOCÊ NUNCA VIU UM 350Z IGUAL A ESSE! MAIS FORTE QUE TODOS OUTROS?
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
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Cara eu curto muito ver os brinquedos japoneses e escutar a boa engenharia
Querido Ricardo, gostaria que me tirasse uma dúvida se puder. Sei que os 370z vêm com um tipo de assistência eletrônica que faz um "punta taco" automático quando se reduz marcha. É possível fazer isso em outros carros via ECU/injeção programável? Se sim, seria legal um vídeo explicando. Não achei conteúdo sobre isso no youtube. Abraço!
Carrinho diferenciado, belo ronco mesmo .
Meu sonho era ver uma calibração de um Astra forte kkkkk, brincadeiras a parte os vídeos sempre passam um bom conteúdo, e logico com um bom humor junto.
Tenho uma Nissan Pathfinder 4.0 v6 2006, seria interessante vcs fazerem um remape, pois é o mesmo motor do 350z só que com cc maior, um VQ40 DE
Show Ricardinho ótimos conteúdos sempre.....👏👏
🇯🇵 Curto muito seus vídeos, obs : a roda traseira do zetinho ou ta solta ou faltando balanceamento, forte abraço do Japão 🤜🏻🤛🏻
Comando variable. Puede llegar a dar problema en corto plazo?. Abrazo grande desde Uruguay saludos a todos ustedes.
com certeza deve acompanhar esse monstrinho na pista
Mano… que Scap é esse pqp … top demais
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
Gostei do video acf o ronco dele e top demais
Top. Ansioso pelos tested's
Tô lembrando do podcast de ontem com o petróleo kkkkkk. Gostei da garrafa do pisco 🗿
Sei onde tem um 350z conversível todo original, porém sem documento pois veio rodando os USA para cá, ainda está com a placa de lá, carro está no Interior do RJ, será q algum piloto de drift se interessa?
o ronco deste v6 aspirado é implacavel
tem e que desempenar essa roda traseira kkk
parece que a roda está torta nos takes do dyna pegando a traseira do carro.
Me deu essa impressão também
só um pouco graças a Deuskkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Eles não tem os 280cv ou tem uma perda absurda nessa transmissão?
280 de motor estimado pela fábrica, aí no dino é potência de roda
Dani, ele tem sim os 280 mas aqui no nosso dyno eles marcam nessa magnitude de potência mesmo! A aferição dessa potência original é feita em dyno de bancada e segundo algum tipo de norma, por isso acaba gerando essas discrepâncias. O ideal é considerar que pra esse caso e essa perda mecânica do Zettinho, os 280hp equivalem aos 210-220WHP que é o que eles medem... os que tem motor HR vem com 320 declarados apresentam na casa dos 240-250WHP só à título de comparação.
@@S.O- sim amigo, mas estamos falando de uma perda teórica próxima de 25%.
O que é maior que o comum.
@@acfperformance Entendi..
Se comparado aos tração dianteira temos ainda uma perda maior na roda né.. o que ajuda a ter um número mais assustador kk.
O que deu 264whp então deve entregar próximo do que eu imaginava.. que é 330/340cv.
É uma bela potência..
@@DanielTesch2 é uma bela potência mas se for analisar o custo benefício, da até vontade de chorar, o próprio acf disse que esse que deu 250 gastou entre 20 e 30k não sei o valor pra montar um projeto turbo mas deve valer mais em pena se levar em consideração custo/potência
É impressão minha ou parece que a roda traseira está empenada 12:16 ?
Deve ser pneu
Carro pra drift
Tá empenada... 300 mil de upgrades e rodas empenadas... Devem ajudar no drift, vai saber...kkkkk
É a cambagem msm q esta modificada
@@gustav7092 Cambagem não faz a roda oscilar não. Olha no 12:11
É só a suspensão trabalhando... As vezes alguma buxinha estourada... Mas parece está ok
Se tem Ricardinho, tem maluquice 😂😂
É impressão minha ou a roda traseira tá balançando?
vi a mesma coisa.. ou empenada ou rolamento
Aquele brinquedo top
O si dos 350 z
Boa!
Ricardo tem remap pra o Corolla 2014 ou e missão impossível kkkkkk?
Titio quanto ganha em média um ea111 1.6 no etanol?
queria tanto fazer remap no meu Kia Cadenza mas n acho quem faça
vem 218cv original tambem
Acf deve fazer
aquele remap marília mendonça me quebrou kkkkkkkkkkkk
Um belo brinquedinho de 80k
queria saber quanto e uma boa engordada em alta . quero numeros . alguem por favor pode me dizer ?
Tenho que levar o gol G6 1.0 pra ver se acha torque 😅😅
😂😂😂😂
Não gira nem o rolo 😂
Será que só eu que vi que a roda traseira direita tá muito torta ?
Da até agonia de ver no vídeo
Top
💥💥💥💥
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🔥
Um zeto tao raro quanto uma bmw g20 com frente de m3...🤣🤣🤣🤣
Motor Rev-up
🤥
Remap Marília Mendonça foi foda kkkkk
Acf não sei porque é que continuam a dar rotação ao corte se no gráfico a potência do carro começa a perder cavalos se não há há potência acho que não compensa da rotação....
Vamos supor que o carro corta em 7,5k e o pico de potência é em 6k
Vc estica uma primeira até 7.5k quando jogar a segunda entra em 5.5k
E aproveita todo o pico de potência
@@joaomaciel5181 Isso funciona na troca de caixa mas para quem faz ponta não está a dar saúde ao motor. E consegue se afinar em cada velocidade a que rotação se pode cortar o carro.... Mas penso que só em centraliza reprogramavel como a minha.
TREEETAA😂😂😂
Deixa só o bigode mew kkkkkk
Roda traseira tá torta
Remap Marília Mendonça kkkkkkkkkkkk
Jurava que essa carroça aí tinha uns 450cv 🙄🙄🙄
Por isso que eu acho BMW foda: a minha é 2.0 , 4 cilindros. Turbo original. 263 cv de roda e 42kg de torque.
Kit turbo básico no Z 400~500CV.
Turbo... Vc tá comparando algo incomparável...
@@lucas7895123 eu sei. Apenas estou dizendo que turbo é vida. E a minha , com câmbio zF8,,, me satisfaz bastante. Enfim. Cada tem um gosto.
Marilia Mendonça kkkkkkk
Primeiro 🥶
Primeiro a comentar ☝🏼
FODASE
E dai?
Fds
Meu filho, eu nunca vi nem um 350z normal, imagina um mais forte. Tu pensa que todo mundo vive no mundo de playboy em que vc está?
Sai da caverna! Aqui no 021 tem aos montes !
Mora na roça Man KKKK