Nunca simpatise con 3 cil pero este motor me sorprendió, su desempeño y empuje excelente a igual q su caja automática , ahora su duración solo el tiempo lo dira....
Gracias amigo por esta revision. Para este segmento esteticamente gana para mi . Ese motor turbo lo deja a uno cmo pensando .... en fin buena alternativa para algo mas de flexibilidad de carga que una suv. 👍
La verdad su precio es bastante alto para ser de tracción delantera., Pero en funcionalidad al menos para viajes por carretera asfaltada y en cuidad es bastante buena.
O 87M para un VW saviero plus que también es de tracción delantera y tiene un motor menos resistente y una mayor capacidad de carga 630 KG (585 KG en este Montana), pero es un poco más pequeño por dentro pero aún caben cuatro adultos.
@@felipegt7433 se que por ser motor turbo necesita extra pero la misma Renault en Colombia dice que se puede usar con corriente será estrategia comercial o no eso lo dirá el tiempo de uso del motor
@@cristhianbernardogomez679 pues siendo mercedes hasta si puede ser ya que cabe la posibilidad de que tenga un sistema que modifica los parámetros de funcionamiento del motor cuando detecta combustible de menor octanaje con el fin de preservar el estado del motor, eso lo tiene mazda en skyactive-x y D pero aquí no tenemos mazda Diesel entonces sale de la fórmula, habría que indagar más al respecto sobre ese 1.3 tce pero lo tomaría con pinzas y tanquearía esa duster o 50/50 o solo extra, al final no deja de ser un motor turbo con alta relación de compresión
A nivel de Seguridad, bien equipada. A nivel de Diseño, muy Bonita, pero si piensa quitarle mercado a la Oroch en prestaciones se queda corta. Creo que la Oroch esta por encima por ser 4x4 un motor Turbo también de mejores prestaciones
Creo que con lo único que compite con la Oroch es la 4x4 por qué ese motor 2.0 de Renault es super arcaico. Ese motor no debería de producirse o por lo menos no con correa dentada. En Europa y muchos países ya viene con cadena.
en colombia la extra y la corriente son iguales en octanaje, entonces que gracia tiene pagar el doble? si igual el motor no va a recibir el octanaje adeduado
Depende de la estación de servicio, es verdad que en algunas engañan. Pero con un motor turbo te das cuanta de una cuando te ponen gasolina incorrecta.
Buenas noches Sr Mauricio, excelente explicación, sabes de lo que hablas, pero seriamente pienso dos cosas, primero motor tres cilindros,1200cc así sea turbo.... que tal será subiendo cargada por pescadero Santander. Y segundo gasolina extra a 20 mil pesos el galón duro, duro. El corte de la camioneta me parece muy bonita, robusta , hermosa Un abrazo grande
En estos momentos andar con un vehículo q' solo usa extra es muy costoso. Se supone q la corriente llegará hasta $16.000. Pero el q' compré vehículo tiene q' colocar el factor de consumo de primera. La duster puede andar con corriente (comprobado por la ensambladora)
Sin similares pero la Ram 700 se queda corta en varios aspectos. Solo equipa 4 airbags por ejemplo, el Rin es de 15 y su motor no es tan potente como el de la Montana (tampoco es turbo).
Chevrolet Montana premier de origen chino ensamblada en Brasil 1.2 debería ser aun precio axequible para Colombia de $90 millones asi vendería bien pq elevaron los precios
Mazda compresión 13:1 y la tapa de gasolina dice no usar gasolina de menos de 90 octanos(osea extra), una cosa es lo que digan para vender y otra lo que de verdad necesita un motor.
Pues toca tener en cuenta lo que el vehículo realmente necesita a lo que diga el vendedor y eso se sabrá Co buen kilómetraje a futuro como responde el motor eso dicen de la oroch que usa corriente pero es turbo
No vendrá. Por qué el mercado está ya lleno con camionetas de Platón de medio tamaño y las pequeñas casi no tienen mercado por qué su precio no es nada accesible. No se si Hyundai ya trajo la nueva Santa Cruz. Este carro en más de cien millones me parece absurdo.
@@tramavan Seria una lastima, porque las de medio tamaño andan por encima de los 200 en su mayoria, un precio inalcanzable. Si las del segmento pequeño como la maverick llegaran a un precio tope de 130 podrian mover mucho el mercado, pero con la volatilidad del dolar, es dificil, una lastima.
En los cojines de la parte de tracera el pasajero se debe agotar no se puede reclinar un poco rl espaldar. FALTA LA DOBLE TRANSMISION. BANCAS TRACERAS MUY RIGIDAS. CAJA MECANICA.
Ese motor 1.2 Turbo es notorio por dañarse. En este momento la Trax (Tracker) y la Buick tienen ese motor. Bien diseñado pero perverso en general. Daña turbo como loco. La NHTSA ya tiene investigación abierta y lo peor es que GM sabe del problema y solo bajaron el precio del turbo para reemplazos. No debería de tener ese motor. Prefiero el 1.8 NA, bien sea auto o manual.
Pensé lo mismo ni es 4x4 y automática sería bueno por lo menos la opción de Manual fuera de eso en carga le gana la oroch y son prácticamente del mismo precio
que porqueria de motor que no mueve ni un chevrolet alto y peor su duracion, trabajando forzado todo el tiempo. Pesima opcion de compra. Relacion peso potencia de 11 sin carga, una desfachatez. 😡😡😡😡😡
feo diseño, y no me da confianza.. será por la mala reputación de la marca, y el costo es muy alto, y después dicen que las Toyota están sobre valoradas...
Siento partirle el corazón, pero tengo TONELADAS de vídeos explicando el sistema On-Star. No voy a andar explicándolo otra vez cada que pruebo un Chevrolet. Saludos.
Me sacaste una carcajada con la edición al pasar el auto rojo. Te ganaste tu like!
16:00 JAJAJAJAJAJAJJAJAJA Gran detalle fino
Nunca simpatise con 3 cil pero este motor me sorprendió, su desempeño y empuje excelente a igual q su caja automática , ahora su duración solo el tiempo lo dira....
Mauro la saco del estadio con el fragmento qué pasa el optra rojo jajaja 😅
Yo iba a comentar lo mismo jajajajajajaja, me hizo el día
Jajajajajajaja 15:59 jajajaja el c%lo en 4 luego te lo m@dhhfj jajajaja que loco eso haha
Jajajajajajaja la plena 😂😂😂😂 épico
Como 😹😹😹😹😹😹😹, lo repetí como 10 veces 😹😹😹😹😹😹
Saludos Andres .. que se recupere .. y su sueldo también
Gracias amigo por esta revision. Para este segmento esteticamente gana para mi . Ese motor turbo lo deja a uno cmo pensando .... en fin buena alternativa para algo mas de flexibilidad de carga que una suv. 👍
La verdad su precio es bastante alto para ser de tracción delantera., Pero en funcionalidad al menos para viajes por carretera asfaltada y en cuidad es bastante buena.
O 87M para un VW saviero plus que también es de tracción delantera y tiene un motor menos resistente y una mayor capacidad de carga 630 KG (585 KG en este Montana), pero es un poco más pequeño por dentro pero aún caben cuatro adultos.
Mauricio para cuando algo de la marca. BYD?
Muchas gracias Mauricio 👍🏻👍🏻😊
A vos por ver! 🔥🔥
Que risa la pasada del Optra, saludos excelente video.
X2 JAJAJA
Por el precio en prestaciones sería mejor la duster además que no es obligatorio el uso de extra en la duster y en esta si hay si Se ve la diferencia
Quien dijo que no es necesario la extra en la duster tce, disculpe
@@felipegt7433 La propia Sofasa en Colombia.
@@felipegt7433 se que por ser motor turbo necesita extra pero la misma Renault en Colombia dice que se puede usar con corriente será estrategia comercial o no eso lo dirá el tiempo de uso del motor
@@cristhianbernardogomez679 pues siendo mercedes hasta si puede ser ya que cabe la posibilidad de que tenga un sistema que modifica los parámetros de funcionamiento del motor cuando detecta combustible de menor octanaje con el fin de preservar el estado del motor, eso lo tiene mazda en skyactive-x y D pero aquí no tenemos mazda Diesel entonces sale de la fórmula, habría que indagar más al respecto sobre ese 1.3 tce pero lo tomaría con pinzas y tanquearía esa duster o 50/50 o solo extra, al final no deja de ser un motor turbo con alta relación de compresión
Donde está el comunicado oficial de Sofasa que lo asegura ?
Uy mauro cuando vas a hacer el video de las mioncas de changan , son unos autos increibles yo tengo la CS 35 plus turbo
Hola Mauricio, quisiera saber cuái es la capacidad de remolque, tienes eses dato?
Minuto 16:00 Destalles de fina coquetería en los vídeos. 😂
Ya venía yo a poner este comentario xD
Mauricio hola seria bueno q nos enseñaras la ram 700 bighorm
A nivel de Seguridad, bien equipada. A nivel de Diseño, muy Bonita, pero si piensa quitarle mercado a la Oroch en prestaciones se queda corta. Creo que la Oroch esta por encima por ser 4x4 un motor Turbo también de mejores prestaciones
4WD, 4x4 es un vehículo con Bajo (reductora)
Creo que con lo único que compite con la Oroch es la 4x4 por qué ese motor 2.0 de Renault es super arcaico. Ese motor no debería de producirse o por lo menos no con correa dentada. En Europa y muchos países ya viene con cadena.
en colombia la extra y la corriente son iguales en octanaje, entonces que gracia tiene pagar el doble? si igual el motor no va a recibir el octanaje adeduado
Jajajajajaaj uy si que tal todos esos que tanquean con extra salen como tumbaos 😂😂😂
Depende de la estación de servicio, es verdad que en algunas engañan. Pero con un motor turbo te das cuanta de una cuando te ponen gasolina incorrecta.
Buenas noches Sr Mauricio, excelente explicación, sabes de lo que hablas, pero seriamente pienso dos cosas, primero motor tres cilindros,1200cc así sea turbo.... que tal será subiendo cargada por pescadero Santander. Y segundo gasolina extra a 20 mil pesos el galón duro, duro.
El corte de la camioneta me parece muy bonita, robusta , hermosa
Un abrazo grande
EN LA FICHA TECNICA APARECE QUE SE PUEDE UTILIZAR GASOLINA CORRIENTE
En estos momentos andar con un vehículo q' solo usa extra es muy costoso. Se supone q la corriente llegará hasta $16.000. Pero el q' compré vehículo tiene q' colocar el factor de consumo de primera. La duster puede andar con corriente (comprobado por la ensambladora)
Compite con la ram 700. ¿Cual seria la mejor?. Partiendo de un mercado que por los precios es poder tener lo mejor.
Sin similares pero la Ram 700 se queda corta en varios aspectos. Solo equipa 4 airbags por ejemplo, el Rin es de 15 y su motor no es tan potente como el de la Montana (tampoco es turbo).
Chevrolet Montana premier de origen chino ensamblada en Brasil 1.2 debería ser aun precio axequible para Colombia de $90 millones asi vendería bien pq elevaron los precios
Excelente video
Gracias Santiago!!!
¿Cuándo el análisis del Chevrolet onix? Tanto sedan como hatchback
Ya hay video pero del onix RS, revisa el perfil
Me gusta más la duster 1.3 4x4
O la oroch?
Mazda compresión 13:1 y usa corriente, eso si es desarrollo
Tal cual.
Mazda compresión 13:1 y la tapa de gasolina dice no usar gasolina de menos de 90 octanos(osea extra), una cosa es lo que digan para vender y otra lo que de verdad necesita un motor.
Pues toca tener en cuenta lo que el vehículo realmente necesita a lo que diga el vendedor y eso se sabrá Co buen kilómetraje a futuro como responde el motor eso dicen de la oroch que usa corriente pero es turbo
Son carros que si o si necesitan extra, a pesar de lo que digan los vendedores. Lo mismo aplica para los turbo de Chevrolet (Onix Y Tracker).
@@david9105 digamos que si ya que hablo el creador de ese motor
Hay que ver en México cuánto cuesta ya que el dollar todos lo s días baja y baja
Cuál te gusta más la Montana o la renol orhot
Ojalá llegue la Ford Maverick
Ojala Ford traiga su Maverick a un precio competitivo. Pero igual lo mas seguro es que llegue por los 150, si es que llega.
No vendrá. Por qué el mercado está ya lleno con camionetas de Platón de medio tamaño y las pequeñas casi no tienen mercado por qué su precio no es nada accesible. No se si Hyundai ya trajo la nueva Santa Cruz. Este carro en más de cien millones me parece absurdo.
@@tramavan Seria una lastima, porque las de medio tamaño andan por encima de los 200 en su mayoria, un precio inalcanzable. Si las del segmento pequeño como la maverick llegaran a un precio tope de 130 podrian mover mucho el mercado, pero con la volatilidad del dolar, es dificil, una lastima.
Gasolina ⛽ super o extra ?
La marca recomienda extra para los motores turbo, pero asegura no tener problemas con gasolina corriente (super).
Es Chevrolet es buena
Motor 1.2 ???
Ese carro híbrido sería un éxito
C mamo, con el rojo 15:59 Xd 🤣
Recupérate Andrés, mauricio te necesita
En los cojines de la parte de tracera el pasajero se debe agotar no se puede reclinar un poco rl espaldar. FALTA LA DOBLE TRANSMISION. BANCAS TRACERAS MUY RIGIDAS. CAJA MECANICA.
Que bonita que presio tiene
Desde 119 millones está versión
Ese motor 1.2 Turbo es notorio por dañarse. En este momento la Trax (Tracker) y la Buick tienen ese motor. Bien diseñado pero perverso en general. Daña turbo como loco. La NHTSA ya tiene investigación abierta y lo peor es que GM sabe del problema y solo bajaron el precio del turbo para reemplazos. No debería de tener ese motor. Prefiero el 1.8 NA, bien sea auto o manual.
Sigue siendo Baojun?
Me gusta más la Hyundai Santacruz! 😅
2:40
16:00 hahahahaha
Severa puya cuando dice q no es vídeo en Brasil 😅😂 jajajajaja yoya ví el vídeo de Brasil
Like por el carrito rojo jajajaja 😂😂😂
3 puntos malos
1 solo extra
2 caja automática
3 que solo es 4x2
Mauricio....para cuando la CHANGAN.
JAJAAJAJAJAJAJAJAJAJAJA CUANDO PASA EL OPTRA
jejeje nada de pruebas en Brasil
Parece un carrito de los que dibujaba en la escuela 🚓🚗🚐🚕🚌🚛🚚🚘
Mejor es la Oroch
Sin ser 4x4 no vale la pena, una lástima
Pensé lo mismo ni es 4x4 y automática sería bueno por lo menos la opción de Manual fuera de eso en carga le gana la oroch y son prácticamente del mismo precio
Excelente video, pick up tan fea.
Un poco decepcionante el no mostrar el accesorio de separación de objetos. Mejor dicho no dio la utilidad de los accesorios Chevrolet
En el 7:18 se ve perfectamente.
@@FuelMao faltó más
MUY CARA DIFICIL DE COMPRAR
JAJAJAJA años pasarán para que alguien pueda hacer videos mejores que estos
119 millones por eso, NAHHH
Mucho mejor la ford maverik
No puedo decir nada sin probarla antes, aunque en el papel se ve increíble.
Este carro es un insulto para el mercado colombiano💀 Pena me da pero una realidad ☠️
Bueno para algunos será útil 🤷🏻♂️
tokisha jaja
que porqueria de motor que no mueve ni un chevrolet alto y peor su duracion, trabajando forzado todo el tiempo. Pesima opcion de compra. Relacion peso potencia de 11 sin carga, una desfachatez. 😡😡😡😡😡
Naaa y de ñapa extra y tan cara que está la gasolina
feo diseño, y no me da confianza.. será por la mala reputación de la marca, y el costo es muy alto, y después dicen que las Toyota están sobre valoradas...
Mucho dinero para esa cosa
No.... no conocemos sistemas de chevrolet como pensas ....los que nunca tuvimos chevrolet no sabemos de que hablas
Siento partirle el corazón, pero tengo TONELADAS de vídeos explicando el sistema On-Star. No voy a andar explicándolo otra vez cada que pruebo un Chevrolet. Saludos.
Casi tres minutos de bobadas.
Una buena oportunidad para abrir su propio canal o ver otros. Pero su visión no le alcanza hasta allá.
Y eso que no ha visto el resto de vídeos 😂😂
Horrible eso, motor de buggie y gasolina extra 😂😂😂
Que porquería de camioneta tan cara y lo poco que ofrece