Συναρμολόγηση Ηonda C50 - Η αρχή (P.1)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Όταν αποφάσισα να συναρμολογήσω το C50 ενός φίλου, ήμουν σίγουρος ότι θα συναντούσα ένα σωρό προβλήματα, καθότι ο σκελετός είναι από C50 6V και τα ανταλλακτικά είναι στην πλειοψηφία τους ιμιτασιόν after market - ο πιο σίγουρος συνδυασμός για προκύψουν αμέτρητα προβλήματα….
Έφαγα και το δάχτυλο με το σφυροκάλεμο.....
Επιτέλους
U are one of the best,in athens,kai mathenw na milao ellinika,teleia gia mena.bravo mastoras of sunday!
Ο λόγος που σταμάτησα να ασχολούμαι με τα c50 glx είναι τα λάθος ημιητασιον ανταλλακτικα κουράγιο 😢
Επίσης μπροστά για να χαμηλώσεις βάλε τακάκια τεφλον κατο από τα νύχια δοκιμασμένο και δεν σηκώνεται όταν πατάς φρένο.
Δημιουργείται προφορτιση της ανάρτησης έτσι. Σκληραίνει η ανάρτηση.
Ίσως κόψιμο των ελατηρίων μαζί με τάκους τέφλον να είναι η πιο σωστή λύση 🤔
@@zezeNoPro Γούστα είναι αυτά εγώ π.χ. το προτιμούσα σκληρό Τώρα μπορείς να το κόψεις αλλά θέλει και κόλλημα για να μη σηκώνεται
Αξίζει να ανοίξω λιφαν 110 ; να το κανω 54χ54 ;
Αν δεν είναι ταλαιπωρημενο το μοτέρ, αξίζει
Καλύτερα να μην κόψεις ελατήρια γιατί θα έχεις θέματα. Προτείνω να βάλεις πλακάκια τεφλόν κάτω από τα μπροστινά. Δοκιμασμένη πατέντα δεν παθαίνει κάτι
Δημιουργείται προφορτιση της ανάρτησης έτσι. Σκληραίνει η ανάρτηση.
Ίσως κόψιμο των ελατηρίων μαζί με τάκους τέφλον, να είναι η πιο σωστή λύση 🤔
Λιώνω με το ( a few moments later)😂😂😂😂
😆😆
один русский блогер(на свою маленькую хонду)сварил маятник из круглых труб- так жёстче чем стандартный из листовых штамповок
Μαύρα μάτια κάναμε για να δούμε νέο βίντεο σου
καλημέρα μάστορα
καπου εδω μεσα ειχα δει οτι τα μπροστινα τα κανουν με κομματι τεφλον το βαζουν κατω απο την αναρτηση ωστε να την πατησουν και μειωνουν την διαδρομη
Μότο τσιβγουλης
Δημιουργείται προφορτιση της ανάρτησης έτσι. Σκληραίνει η ανάρτηση.
Ίσως κόψιμο των ελατηρίων μαζί με τάκους τέφλον, να είναι η πιο σωστή λύση 🤔
Mporeis na baleis amortiser yss eimai ligo poio xamila tha einai. Mia xara
kalhmera zeze