தமிழகத்தின் முதல் மின்சார பஸ் ! 2 Cr worth first Electric Bus in Tamilnadu | 300KM Range | Review

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 219

  • @TravelWithAravind
    @TravelWithAravind 7 หลายเดือนก่อน +23

    Tirupati To Chennai
    Tirupati To Bangalore
    Evunga Service was Super ya eruku Very Comfortable & Safe Journey

  • @basreliefworks
    @basreliefworks 7 หลายเดือนก่อน +13

    உங்கள் சேவை EV உலகத்தில் இருக்கும் எங்களுக்கு தேவை. நன்றி சகோ.

  • @yasartoshare
    @yasartoshare 8 หลายเดือนก่อน +37

    1 - 1.5 Hours Break for Charging.. Ticket prices are cheaper compared to others. If time is not a concern, it's a good choice.

    • @jayasuriyaj3470
      @jayasuriyaj3470 7 หลายเดือนก่อน +1

      they should have 2 buses, allowing passengers to change from one bus to another on the way

    • @mannat6313
      @mannat6313 6 หลายเดือนก่อน +1

      pricing is not really cheap.. its almost 80% to normal bus.. comparing to the wait time, it doesnt really make any difference to the passenger

  • @MSRaby-ot9ie
    @MSRaby-ot9ie 4 หลายเดือนก่อน +6

    தீ விபத்து ஏதும் இல்லாமல் பொது மக்களை பாதுகாத்தால் போதும்.

  • @fz2538
    @fz2538 7 หลายเดือนก่อน +7

    I am already travelled this bus Bengaluru to Coimbatore, charging station near Salem omalur 45 minutes break only, on time reached Coimbatore 6.30am

  • @bakiyarajk3712
    @bakiyarajk3712 8 หลายเดือนก่อน +13

    தெளிவான விளக்கம் நன்றி மேன்மேலும் வளர வாழ்த்துக்கள் அண்ணா 👍💐💐🌟❤❤❤❤❤

  • @basreliefworks
    @basreliefworks 7 หลายเดือนก่อน +7

    Viewer's இன்னும் தங்களை புரிந்துகொள்ளவில்லை என்றுதான் சொல்ல வேண்டும். ஒரு தகவலை tecnical specifications உடன் மக்களுக்கு தரவேண்டும் என முயற்சி செய்வதில் bro க்கு நிகர் தற்போது யாரும் இல்லை.

  • @pulseindia1648
    @pulseindia1648 7 หลายเดือนก่อน +2

    சார்! இது EV பஸ் இல்லை.
    சாலையில் ஓடும் சொகுசு கப்பல்!!
    அபாரம் இந்த Technology!!!
    இந்த "சொகுசுரதம்" பற்றிய விளக்கங்கள் அளித்த விதம் - மாணவர்கள் ரசிக்கும் ஆசிரியரின் வகுப்பாக இருந்தது!!!

  • @kgjegatheshgopal8086
    @kgjegatheshgopal8086 3 หลายเดือนก่อน +4

    நன்று ,, சிறப்பு,, பஸ் சின் மோட்டார் கெப்பாசிட்டி எபன்ன என்பதை கூருவீர்கள் என நினைத்தேன் , பெரிய மோட்டார் னனு முடித்து கொண்டீர்கள்,, தெரிந்தால் கூறுங்கள்,

  • @selvarajuk2504
    @selvarajuk2504 7 หลายเดือนก่อน +16

    பஸ்ஸின் விலை அதன் ஆயுள் காலத்தில் எத்தனை கிமீ இயங்கும் ஒரு கிமீ எவ்வளவு தொகை வசூல் செய்வார்கள்
    உதாரணமாக திருச்சியில் இருந்து சென்னை செல்ல எவ்வளவு ரூபாய் ஆகும் இந்திய நடுத்தர மக்களுக்கு கட்டுபடியாகுமா? இல்லை இதுக்கு கொடுக்கும் பைசாவை கொண்டு விமானத்தில் பயணம் செய்வது சிறந்ததா?

    • @baskaranbaskaran3161
      @baskaranbaskaran3161 6 หลายเดือนก่อน

      😅

    • @TpmkathikeyanAppu
      @TpmkathikeyanAppu 4 หลายเดือนก่อน

      எல்லாம் சரி இவ்ளோ பெரிய பஸ்ல மேல சோலார் பேனல் போட்டா சார்ஜ் ஆகுராமாதிரி செய்யலாம்ல டிரிப்பர்வச்சு.

    • @venkateshraja2436
      @venkateshraja2436 3 หลายเดือนก่อน

      Chennai - Trichy 400 ₹

  • @karthikeyank2650
    @karthikeyank2650 2 หลายเดือนก่อน +1

    உடம்பு ரொம்ப வலிக்கவில்லை நான் நேற்று Bangalore யிலிருந்து திருச்சி வந்தேன்.... Ticket rate ரொம்ப கம்மி..Monday to Thursday...worth sitting -2000 ருபாய் கூட,..

  • @GowthamanPandiaraj
    @GowthamanPandiaraj 8 หลายเดือนก่อน +16

    Lots of local city buses are running with EV in Bangalore City, u can take a look into that also. Most of them are Ashok Leyland

    • @arjunsekarsd
      @arjunsekarsd 7 หลายเดือนก่อน

      switch mobility
      Subsidary of Ashok leyland

  • @vijayakumarjayaraman1771
    @vijayakumarjayaraman1771 3 หลายเดือนก่อน +4

    பாண்டி திருச்சி வழி கடலுர் சிதம்பரம் காட்டுமன்னார்குடி மீன்சுருட்டி கங்கைகொண்டசோழபுரம் ஜெயங்கொண்டம் கல்லகம் வழியாக 2பேருந்துகள் இயக்கப்படுகிறது

  • @trinitamary3855
    @trinitamary3855 7 หลายเดือนก่อน +7

    Chennai to pondy.....that was nice trip on this bus.......friendly staff...

  • @sundarvadivelu3003
    @sundarvadivelu3003 3 หลายเดือนก่อน +3

    15 வருடங்களுக்கு முன்பேAshok Leyland தொழிற்சாலையில் முழுவதும் பேட்டரியில் ஓடும் படியும், பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய சிறிய இஞ்ஜினுமும் உள்ளடக்கியது உருவாக்கி சொதனை ஓட்டமும் நடந்து வெற்றி பெற்றது, அப்போதைய சூழ்நிலை வாங்க ஆர்வமா யாரும் இல்லை (அசோக் லேலண்டில்ஓய்வு பெற்ற தொழிலாளி)

    • @r.arulkumar7349
      @r.arulkumar7349 หลายเดือนก่อน

      அந்த வண்டி பேரு என்ன
      சொல்லுங்க

    • @saitbattery4117
      @saitbattery4117 15 วันที่ผ่านมา

      அதைப் பற்றிய முழுத் தகவலையும் கூறுங்கள்.

  • @goldking4136
    @goldking4136 หลายเดือนก่อน

    வெகு விரைவில் கரூரிலும் இந்த பஸ் பாடி கட்டும் தொழிற்சாலை தொடங்கப்படும் என்று நினைக்கிறேன் ராயல் கோச் அல்லது மாருதி கோச் அல்லது சக்தி கோச் பொறுத்திருந்து பார்ப்போம் நான் நினைப்பது சரியாக இருந்தால் இந்நேரம் முயற்சியை ஆரம்பித்து இருக்க வேண்டும் இன்னும் இரண்டு ஆண்டுகளில் அது சாத்தியப்படும் என்று நினைக்கிறேன் கண்டிப்பாக நடந்தே தீரும்

  • @akileshr3629
    @akileshr3629 8 หลายเดือนก่อน +24

    i travelled from coimbatore to Banglore last week.Travel was very silent and AC flow was much better.Stopped in Omalur for charging around 40mins
    Overall good journey if you are looking for a AC seater . Driver was very friendly.

    • @ajithalampilli
      @ajithalampilli 7 หลายเดือนก่อน +2

      Is there a electric bus from Coimbatore to Banglore! Which company is operating?

    • @akileshr3629
      @akileshr3629 7 หลายเดือนก่อน +2

      @@ajithalampilli nuego electric bus

    • @ajithalampilli
      @ajithalampilli 7 หลายเดือนก่อน

      @@akileshr3629 next time I will try, I used to travel from Hyderabad to Vijayawada and Chennai to.Pondichery in.Neugo

    • @letuday
      @letuday 7 หลายเดือนก่อน

      Hopu u didn't cried inside for ticket fare..

    • @manuraj55
      @manuraj55 7 หลายเดือนก่อน

      It's 450 approx ​@@letuday

  • @ramanathanviswanathan5640
    @ramanathanviswanathan5640 7 หลายเดือนก่อน +7

    Congratulations.You are a good peforming engineer. Best wishes

  • @Arvitravelvlogs
    @Arvitravelvlogs 7 หลายเดือนก่อน +3

    Great video Birla! Very detailed and informative. Hope you remember this cousin 🙂!

  • @mohansamson5758
    @mohansamson5758 3 หลายเดือนก่อน +1

    These buses are very common in Australia, even all Town buses are like this only. So, TAMILNADU is Developing in vehicle models.

  • @boopathy701
    @boopathy701 7 หลายเดือนก่อน +2

    It's my frequent travel mode to Bangalore... Really quite and good experience 😊

  • @klmaboo4191
    @klmaboo4191 7 หลายเดือนก่อน +1

    Thank you very much Sir. My son is studying B. E. Automobile. This video is very essential to him.
    Thanks. Thanks. Thanks.

  • @pdurairaj8673
    @pdurairaj8673 7 หลายเดือนก่อน +3

    மாற்றம் நிலையானது.❤️👍🙏

  • @satheeshk5313
    @satheeshk5313 8 หลายเดือนก่อน +4

    Small correction, If bus coach is build by veera(Veera Vahana Udyog Pvt Ltd) is belongs to Karnataka, In tamilnadu we have N number of coach builders, especially in karur, we are pioneer in stage careers, but when it comes to Omni bus coaches Karnataka based SMKannappa(prakash),Veera, Mg all are popular, In Tamilnadu REC alone concentrate this segment, SRM started few years back well, but now they didn't concentrate this business series

  • @vsaravana921
    @vsaravana921 7 หลายเดือนก่อน +1

    I travelled between Delhi to Agra through this bus, Actually this bus is comfortable for travel no sound Ac flow also good. must try it!😊

  • @parmeshk1953
    @parmeshk1953 4 หลายเดือนก่อน +1

    Other states have already started running these kind of buses ! We are late in this also

  • @msha5219
    @msha5219 6 หลายเดือนก่อน +1

    Charging scooter தீப்பிடிச்ச வீடியோவ பார்த்துட்டேன் அடுத்து மின்சார பேருந்தா 😃😃😃I'm waiting to see...

  • @hariprasathramalingam7464
    @hariprasathramalingam7464 8 หลายเดือนก่อน +1

    I had travelled in Bangalore to coimbatore bus
    Very Silent and comfortable with AC
    Also stopped for charging for around 35 mins nearby a hotel
    AC also runs during charging the bus
    It's from skywell (I think it's imported from china)
    12:38 The irritating one is that the assist will repeatedly says as "lane change detected" when Changing a lane
    It also tells "unsafe following distance" when the vehicle is too close to the vehicle infront
    18:45 underthigh support is not there on the bus i travelled...
    If time is not a concern try for it ....

    • @ajithalampilli
      @ajithalampilli 7 หลายเดือนก่อน +1

      " lane change detected" is very common when I travel from.Pondichery to Chennai through ECR. It is very annoying in 2 lane Roads..

  • @Durai304
    @Durai304 6 หลายเดือนก่อน +1

    My doubts fully cleared thank you so much Birla parvai

  • @sridharvelusamy7250
    @sridharvelusamy7250 หลายเดือนก่อน

    26th July, I travelled. Full charging takes 90Mins. Not that gr8. Buzz sound is clearly audible. SLEEPING is not possible with that noise. Max speed is 80KMPH.

  • @ganeshanv6000
    @ganeshanv6000 7 หลายเดือนก่อน +2

    மிகவும் அருமையான பதிவு

  • @palaniyappankannan8989
    @palaniyappankannan8989 8 หลายเดือนก่อน +6

    The coach you reviewed was built by azad body builders 9:54 not veera as you mentioned.

  • @mirringtone6319
    @mirringtone6319 8 หลายเดือนก่อน +1

    Very thanks Anna, which bus body built? Which area launched at Tamil Nadu?

  • @SambathKumar-x7u
    @SambathKumar-x7u 7 หลายเดือนก่อน +1

    உங்கள்பஸ்லஇலட்ரிக்வசதி உள்ளது. இது போன்றுபஸ் ரயில்இலங்கையில்உள்ளது. இவை ஏன் சொல் கி றேன். பஸ் ரயில் தமிழ்னா ட்டி ல் ளும் இருஇந்தால் சுற்றுலா போன்ற்று இருக்கும். சுற்று சூழல்நல்ல லா இருக்கும்

  • @tamilraji
    @tamilraji 7 หลายเดือนก่อน +2

    One electric bus also running in our route vandavasi ❤

  • @sandy929222
    @sandy929222 7 หลายเดือนก่อน

    Bangalore to chennai -
    Ride comfortable but to save Energy they decrease AC . Over all AC also not up to mark as ICE.

  • @devanesam3084
    @devanesam3084 7 หลายเดือนก่อน +1

    இந்த எலக்ட்ரிக் வானம் எந்த இடத்தில் தீபிடிக்கும்னு தெறியாது

  • @Kalki-yn3qp
    @Kalki-yn3qp 7 หลายเดือนก่อน +2

    Low cost bus fair, good service

  • @muraleedharan9319
    @muraleedharan9319 8 หลายเดือนก่อน +1

    New try👍This review is different & interesting compared to regular car reviews.

  • @malaipandiyan9277
    @malaipandiyan9277 8 หลายเดือนก่อน +2

    வாழ்த்துக்கள் நண்பா இது போல் இன்னும் நிறைய வீடியோக்கள் எதிர்பார்க்கிறோம்

  • @thiru_asc1
    @thiru_asc1 7 หลายเดือนก่อน +1

    Karnataka State buses is running Electric buses for more than 16months ..Tamilnadu DMK still Sleeping...

  • @GovindRajan-n2e
    @GovindRajan-n2e 7 หลายเดือนก่อน +1

    Should take away one one alternative chairs and raise ticket value

  • @anuputra
    @anuputra 8 หลายเดือนก่อน +2

    Interesting review! Nice efforts!!

  • @thathafarms-6081
    @thathafarms-6081 3 หลายเดือนก่อน

    You didn’t mentioned the manufacturer of this electric bus, battery capacity, BHP and torque

  • @madeswaranl7283
    @madeswaranl7283 7 หลายเดือนก่อน +2

    இது எந்த நிறுவனத்துக்கு சொந்தமான (யார் முதலாளி?) பேருந்து? அரசு போக்குரத்துக் கழக நிறுவனங்களுக்கு இது சாத்தியமா?? பெங்களூர் bmtc யில் இந்த பேருந்து ஓடிக்கொண்டிருக்கிறது,.

  • @ashwanth5634
    @ashwanth5634 4 หลายเดือนก่อน

    Please Review Switch electric bus, which is recently running around chennai which is launched by Ashok Leyland company

  • @goldking4136
    @goldking4136 หลายเดือนก่อน

    கரூர் வெள்ளகோவில் வழியாக இரண்டு பேருந்துகள் இயக்கப்படுகின்றன

  • @baskaransami6353
    @baskaransami6353 4 หลายเดือนก่อน

    அருமையான விளக்கம் நன்றி!

  • @sivanesan555
    @sivanesan555 8 หลายเดือนก่อน +2

    Good review birla sir ❤❤❤

  • @naveennathan1132
    @naveennathan1132 5 หลายเดือนก่อน

    Good explanation,,,,, please pronounce AIR as AIR ,,not YAR

  • @chandrasenancg5354
    @chandrasenancg5354 4 หลายเดือนก่อน +1

    முக்கிய மான கதை கட்டணம்.

    • @CMAdhanasekar
      @CMAdhanasekar 3 หลายเดือนก่อน

      Romba low cost banglore to trichy 350 tha

  • @senthillithipan8784
    @senthillithipan8784 8 หลายเดือนก่อน +1

    அண்ணா அசோக் லேலண்ட் இந்த பஸ் விட்டு இருக்காங்க நீ ❤

  • @soundar_natarajan
    @soundar_natarajan 2 หลายเดือนก่อน

    The seat is not comfortable. But the price is a good deal compared to other private buses.

  • @GovindRajan-n2e
    @GovindRajan-n2e 7 หลายเดือนก่อน

    Keep advertisement in each busstsbd or terminus and give notice to bus owners and arrange loan for them

  • @skumaran7192
    @skumaran7192 7 หลายเดือนก่อน +1

    Ossum journey ossum service hats off

  • @GovindRajan-n2e
    @GovindRajan-n2e 7 หลายเดือนก่อน

    Advertisement needed for all over south India

  • @aseefsh3002
    @aseefsh3002 6 หลายเดือนก่อน

    Super Bro! Make more videos like this.

  • @ramaiahsankaranarayanan5144
    @ramaiahsankaranarayanan5144 6 หลายเดือนก่อน +1

    நிலாவின் தென் துருவத்தில் முதலில் தரை இறக்கி ஆய்வு செய்தது நம்‌ பாரதம் !!! உலகிற்கு வழி காட்டும் பாரதம்!!! மோதிஜியை போற்றி வணங்குவோம்!!!

    • @m.liyagathalimusthafa2772
      @m.liyagathalimusthafa2772 4 หลายเดือนก่อน

      என்டா மோடிக்கும் எந்த EV பஸ் க்கும் என்டா சம்பந்தம்

  • @Legendary8409
    @Legendary8409 7 หลายเดือนก่อน

    Ji, they are canceling the trips at the last moment....I have booked three times from banglore and it got cancelled by two times.....
    Blanket not provided by them, we need to carry it.
    Battery Charging time will be approximately 1.15hours.....during Charging there will not be any power, hence A/C will not be functioning, window is sealed, one hour Charging time will be uncomfortable during summer season...
    Also seats are not comfortable(insufficient space and leg room)...
    Customer care/call center is worst....
    Green energy is good option but some provisions to be altered for the comfortable journey...customer support needs to be improved....

  • @peterrock7224
    @peterrock7224 7 หลายเดือนก่อน

    Arumaiyana review bro❤

  • @freakingjaison9380
    @freakingjaison9380 7 หลายเดือนก่อน

    Who is making chassis. Is it from China and assembled in India like all mobile phones

  • @GovindRajan-n2e
    @GovindRajan-n2e 7 หลายเดือนก่อน

    Can paste mica glass look large back and front on steel so look improves

  • @100acre
    @100acre 7 หลายเดือนก่อน

    Indha steps thaan ellam bus la problem.....my mom suffered for Chennai to tripathi.....no one thinking abt senior citizens.......driver idiot simply scolded my mom to get down soon tat too higher level steps...n all SETC govt bus ...........n this bus gud

  • @jamespaul5362
    @jamespaul5362 8 หลายเดือนก่อน +2

    Anna naa unga news channel laa patha car review panni irrundhianga anna keep rocking anna❤

  • @goldwinchandra2542
    @goldwinchandra2542 4 หลายเดือนก่อน

    Looks like body built by “AZAD” (Rajasthan) and not VEERA. Even for Volvo, chassis and motor imported from Sweden and body built in India by AZAD or Prakash (Kanniyappa bus body builders), Bangalore.

  • @saravanankumar640
    @saravanankumar640 7 หลายเดือนก่อน

    Nice video well explained thku jisaab

  • @arumugamb5844
    @arumugamb5844 7 หลายเดือนก่อน +1

    Super 🎉🎉😊😊

  • @paalraaj_pn
    @paalraaj_pn 4 หลายเดือนก่อน

    I'm ready to travel 1st this bus today.❤

  • @tuxerfc6
    @tuxerfc6 7 หลายเดือนก่อน +2

    chennai to banglore this neo go bus timing 7 hours whereas Petrol engine Parveen bus volvo goes in 5 hours without any stops with internal urinal cum pantry facility

    • @Raveendhana
      @Raveendhana 7 หลายเดือนก่อน

      Thats because of battery charging time and depletion with with speed

    • @tuxerfc6
      @tuxerfc6 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@Raveendhana Ofcourse but all of us need on time and speed only,

    • @Raveendhana
      @Raveendhana 7 หลายเดือนก่อน

      @@tuxerfc6 yes , and given a choice, and ticket availability, i would choose a vb or a shatabdi anyday, with vb taking only 4 hrs to my native to cover 400kms

    • @docsrini123
      @docsrini123 7 หลายเดือนก่อน

      I guess it all depends on personal choice. If the bus reaches the destination on time as mentioned during the booking, that would be my preference. As some bus companies never reach the spot on time. And my huge preference to low NVH and clean restrooms.

    • @Raveendhana
      @Raveendhana 7 หลายเดือนก่อน

      @@docsrini123 i would say the trains are getting faster , and a bus price is still less than a cc of a vandae bharath , so yes its a choice but the bus price to traveling time ,with these issues you are just giving more reason to main chennai people to prefer train due to metro connection

  • @powerbalajirao9818
    @powerbalajirao9818 8 หลายเดือนก่อน +2

    Staff very rude personally na face pannieken

  • @JackSparrow-cu5bu
    @JackSparrow-cu5bu 7 หลายเดือนก่อน

    Bus vanthu road laye kolunthu vittu erinchachu ... Ipothan first electric bus title ah... 😂

  • @venkateshraja2436
    @venkateshraja2436 3 หลายเดือนก่อน

    Chennai - trichy 5hrs 45 mins . 400₹ ticket fare

  • @ravisrinivasan6629
    @ravisrinivasan6629 7 หลายเดือนก่อน

    Hello bro, athu fire extinguisher Ella, it’s called fire damper…

  • @anuthirukumaran9594
    @anuthirukumaran9594 7 หลายเดือนก่อน +1

    Super 👌

  • @jaik9321
    @jaik9321 7 หลายเดือนก่อน

    If big players like Ashok leyand get into the ev space it would help

  • @rajendrakumar-io3xh
    @rajendrakumar-io3xh 8 หลายเดือนก่อน +1

    Good info....👏👏

  • @oneplusstudio2814
    @oneplusstudio2814 8 หลายเดือนก่อน

    My favorite Bus .... very Comfortable ...

  • @GovindRajan-n2e
    @GovindRajan-n2e 7 หลายเดือนก่อน

    Feather touch switches needed

  • @cptrader311
    @cptrader311 7 หลายเดือนก่อน +3

    எப்பொழுது எரியும் எப்பொழுது வெடிக்கும்? அதையும் சொன்னால் மக்களுக்கு நல்லது.

  • @DevaRaj-qb8ix
    @DevaRaj-qb8ix 7 หลายเดือนก่อน +1

    Good technology

  • @rakeshs3550
    @rakeshs3550 7 หลายเดือนก่อน

    Veera bus body builder is based on Bangalore not in Tamil Nadu.

  • @100acre
    @100acre 7 หลายเดือนก่อน

    Inimey city kulla thaan pakka mudiyadhu

  • @vahin.r516
    @vahin.r516 3 หลายเดือนก่อน

    Chennai to Pondicherry bus through ECR.

  • @K.Elavarasan
    @K.Elavarasan 3 หลายเดือนก่อน

    திடீரென்று தீப்பிடி தெரியும் மின்சாரம் பேருந்து 😅

  • @sbabu1699
    @sbabu1699 7 หลายเดือนก่อน +1

    மகிழ்ச்சி

  • @mohanr2053
    @mohanr2053 3 หลายเดือนก่อน

    இதில் எவ்வளவு கமிஷன் அடிச்சதோ திராவிட மாடல்!

  • @ethirajjayaraman6174
    @ethirajjayaraman6174 4 หลายเดือนก่อน

    Bangalore several buses are running
    In TN the bus will be scrapped due to poor maointenance

  • @r.sentamizhselvan3717
    @r.sentamizhselvan3717 7 หลายเดือนก่อน

    Thank you for your information sir...

  • @ghanasr
    @ghanasr 5 หลายเดือนก่อน

    Power from Motor transferred to differential and then transferred to wheel. That is more parts and more power wasted. Motor to wheel is the best technology which most ev cars uses

  • @tsmanituttvr7983
    @tsmanituttvr7983 7 หลายเดือนก่อน

    Super thank you sir 🤝💐🙏

  • @VijayViji-so8hl
    @VijayViji-so8hl 4 หลายเดือนก่อน

    How to join ev driver training video poduga bro

  • @irs5891
    @irs5891 8 หลายเดือนก่อน +73

    40 mins yellam charge agadhu . 1hr 25 mins own experience . Bus silent irukum Ana bus Nandakumar yellam conversations Kekum oru alavukku mela irritate Agumbe. Their call center is worst . Crew are also not helpful. Conductor kum driver Kae sanda Varum . Worst experience with this travels

    • @K31249
      @K31249 7 หลายเดือนก่อน +11

      Nandakumar na

    • @jerrusha0073
      @jerrusha0073 7 หลายเดือนก่อน

      2:38 ❤

    • @karthikshinde6739
      @karthikshinde6739 7 หลายเดือนก่อน

      Nandri aiyaa
      I was about to travel in this bus

    • @coolguy-qo4rc
      @coolguy-qo4rc 7 หลายเดือนก่อน +3

      Ungaluku tyeriyathathai pesatheenga 5 months munbu tata and hitachi power sernthu ev charging kattamaippu erpadutha mou potrukanga velai nadakudhu avanga ev cahrging stations buses ku mattum 20 sec to 2 minutes la charging time. Ippo intha electric bus 2 minutes kulla charge agura mathiri facility irukku .so dont judge anything before knowing the things clearly.

    • @shrinathranganathan5949
      @shrinathranganathan5949 7 หลายเดือนก่อน

      @@coolguy-qo4rc naan therinji purinji parthu dha pesura . Unagaluku doubt ha irundha poi experience panungha . I took blr - chennai . Rest stop at padma vilas nead madanur near vellore

  • @sudarsanbabu6304
    @sudarsanbabu6304 7 หลายเดือนก่อน

    Ithu already volvo bus nd lorry la iruku. Driver seat adjustment

  • @apprajitvaibhav7354
    @apprajitvaibhav7354 7 หลายเดือนก่อน +1

    Chennai-Bangalore la 1.5hrs charge pannuvaanga and they turn off entire bus… Atha pathi sollunga

    • @paris9332
      @paris9332 7 หลายเดือนก่อน

      adhaa solteengale 😅

  • @arulnixon1874
    @arulnixon1874 8 หลายเดือนก่อน +1

    Volvo bus video bro

  • @thangadurai7701
    @thangadurai7701 7 หลายเดือนก่อน +6

    சைனால குப்பை லாரி முதல் அனைத்தும் இ. வி வந்திருச்சு இந்தியாவுல இப்போ தான் ஆரம்பமாகுது நல்ல நாடு😢😢😢😢

    • @shamsudeen1868
      @shamsudeen1868 6 หลายเดือนก่อน

      மோடியால் இந்தியா 20வருடம் பின்தங்கி விட்டது

    • @ஈஸ்வரன்கதிர்வேல்
      @ஈஸ்வரன்கதிர்வேல் 4 หลายเดือนก่อน +1

      இங்கும் சிறிய சிறிய வாகனங்கள் வந்துவிட்டன. இதற்கான மூலப் பொருட்கள் நம் நாட்டில் பெருமளவு கிடைப்பதில்லை. இப்போதய மத்திய அரசு மின் வாகன உற்பத்தியில் பெரும் ஆர்வம் காட்டுகிறது. லித்தியம் மூலப் பொருள் இப்போது ஜம்மு காஷ்மீர் ராஜஸ்தான் போன்ற இடங்களில் கண்டுள்ளார்கள். அதை எடுப்பதற்கான ஆரம்பப் பணிகள் விரைவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது. வரும் வருடங்களில் மின்சார வாகன பயன்பாடு அதிகரிக்க மத்திய அரசு தீவிரமாக உள்ளது.

    • @thangadurai7701
      @thangadurai7701 4 หลายเดือนก่อน

      @@ஈஸ்வரன்கதிர்வேல் 2050 க்குள்ள லித்தியம் அயர்ன் மற்றும் லித்தியம் பாஸ்பேட் பேட்டரி இந்தியாவுல தயார் செய்துவிடுவார்கள்

    • @subbiahsundarakrishnan6442
      @subbiahsundarakrishnan6442 3 หลายเดือนก่อน

      Battery availability is the problem in India.To manu.Battery the chemical is a constrain.

    • @ulaganathanulaganathan8911
      @ulaganathanulaganathan8911 3 หลายเดือนก่อน

      சைனா வளர்ச்சியில் அதி விரைவு முன்னேற்றம் அடைந்த நாடு நண்பரே நாம்தான் கம்னிஸ்ட் என்று சொல்லிக்கொண்டு பின்னால் இருக்கிறோம் நண்பரே

  • @GovindRajan-n2e
    @GovindRajan-n2e 7 หลายเดือนก่อน

    Why not spread to all over tamilnadu this go electric

  • @RaviSankar-zi8iv
    @RaviSankar-zi8iv 8 หลายเดือนก่อน

    Good facelift. Congratulations

  • @prashanthks4917
    @prashanthks4917 7 หลายเดือนก่อน

    Excellent video...

  • @GovindRajan-n2e
    @GovindRajan-n2e 7 หลายเดือนก่อน

    No polished paint under the bus