「鋼製」軌道OUT!智軌每公里0.5億人民幣 僅地鐵1/14 智軌「連結」成貴高鐵!1.5hr進成都 「錢進」成渝經濟圈-【這!不是新聞 精華篇】20191224-5

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 734

  • @10517AF
    @10517AF 3 ปีที่แล้ว +5

    這就是有部分自動駕駛功能的加長型巴士, 只適合在擁有寬大路面的城市行駛, 因為路面狹窄時, 沒有專用路權的智軌會與其他車輛爭道, 自動駕駛功能會不敷使用,需要人工介入. 此時過長的車身會讓行駛變得相當困難. 至於投資回報率方面就要看搭乘人數, 所以適合智軌建設的城市人口又不能太少, 至少也要是個數十萬人的中型城市;但是也不能太多, 多了則蓋地鐵更有效率. 人口還不能居住的太分散, 因為過於分散時, 大部分人會使用汽機車等更方便的交通工具. 世界上符合這三個條件的城市 (人口不多不少﹑居住集中﹑路面寬大)不知有幾個?

    • @anselhuang9303
      @anselhuang9303 3 ปีที่แล้ว +2

      比起輕軌效能差不多但是更省錢 萬一路線失敗了可以移到別的地方

  • @youtobe2011
    @youtobe2011 4 ปีที่แล้ว +1

    白色虛線純粹就是油漆啦,底下沒鋼圈,成本極低廉,就是在原先的路面,畫上油漆而已,只不過那個油漆要畫得很精準,每公里成本搞不好都不用1萬元。是貴在車站、車子、控制中心。
    它是列車前方和周身有多個攝影機,電腦影像處理會「循跡」自動控制車子沿著白線前進,其實也不是多高深的技術,機器人早就有人用這技術了,這種"循跡前進"的機器人技術相信台灣的工研院也有。然後虛線是因為要算距離,比方每一格是50公分,前進了幾格電腦會有紀錄,就可以算出前進了幾公尺,以此來輔助定位列車位置,快到紅綠燈時,電腦用4G網路呼叫總部主機切換燈號(交通號誌自動控制)。
    大陸這個智軌列車,很多年前就有在區域試驗了。我就在一些論壇建議台中BRT可以學習模仿,或者乾脆買。然後就一堆人說:大陸的東西都詐騙的啦,會爆炸的啦....有的沒的,內容他們連看都不看,直接就下結論,相當無言。結果多年後,人家這個已經實際上路了,還外銷國際....

    • @tothewildworld
      @tothewildworld 4 ปีที่แล้ว

      是的,视频中讲解错误,根本没有什么线圈。就像很多年前大陆会在马路下面铺设线圈统计车流量,现在一般都是直接通过摄像头识别来自动统计的。

  • @billbill2938
    @billbill2938 4 ปีที่แล้ว +88

    唉!
    每次看到對岸 又有新建設 新科技 真讓人感到心酸
    台灣一天到晚 只會呼口號
    愛台灣
    不然就是又爆出弊案 醜聞
    就沒一個正常的 公務員
    來告訴 我們 現在 正在建設那邊
    未來的大餅嗎?

    • @jacksonminor2816
      @jacksonminor2816 4 ปีที่แล้ว +21

      bill bill 虽然我们建设方面可能比较突出,但是你们却拥有民主和自由啊

    • @mszex003
      @mszex003 4 ปีที่แล้ว +6

      光新竹到桃園機場的西濱公路 猴年馬月了還在修 ,,, 對岸各地都在舊改蓋新房了 破億破千富豪比比皆是 高速一條接一條😱😱😱

    • @tonytai3482
      @tonytai3482 4 ปีที่แล้ว

      是炒股票的宣傳片,充其量只是一個以公車專用道加以美化為智能交通號誌燈的電動BRT系統的工程。
      如果電動BRT要改裝,跟本不用再埋『軌』,用現在的“道路偏移警告系統”信號就可以固定行駛在“預設的道路”上,只要市政府同意,再用智慧網路聯繫控制交通號誌燈就行了,問題是在市政府同意或不同意!埋『軌』是在埋“鬼”,作為抬高價格的藉口罷了!
      真正智能的部份是加減(調整)車廂的數量,但這部份還只是動畫的階段,要做出來才算數!

    • @哈啰先生
      @哈啰先生 4 ปีที่แล้ว +4

      Jackson Minor 你要多自由才算自由,给你绝对自由 能当饭吃吗

    • @小青蛙-o6g
      @小青蛙-o6g 4 ปีที่แล้ว +1

      @@哈啰先生 吃饭没有民主自由重要啊!

  • @WongSing1314
    @WongSing1314 4 ปีที่แล้ว

    Being able to make it like this really goes beyond admiration and admiration 能把它做成这样 真的超越了🇨🇳👏👏👏🇨🇳👍👍👍🇨🇳佩服佩服

  • @王王伟维
    @王王伟维 4 ปีที่แล้ว +21

    Dubai早就用大陆的智轨车拉,已经运用了

  • @月下-p5d
    @月下-p5d 4 ปีที่แล้ว +1

    哪里有线圈了。地下没有埋线圈。车辆就是通过识别路上白色标线作为虚拟轨道就可以自动驾驶的。和现在的自动驾驶汽车原理有点相近。

  • @allenyuyu9431
    @allenyuyu9431 4 ปีที่แล้ว +1

    這個列車基本就是 自動倉儲 無人搬運車的大型化

  • @genbomm
    @genbomm 4 ปีที่แล้ว +14

    馬來西亞:這個俗哥大碗,我們簽約吧
    冥禁擋:沒有台灣價值,我們不要

    • @振聰-g5w
      @振聰-g5w 4 ปีที่แล้ว

      沒關係,我們有日本就好,貴又安全又舒適
      大陸便宜貨,死多一點沒關係,人再生,反正大陸人多嗎,又不會管你們的死活
      簽吧

    • @kinkin9935
      @kinkin9935 4 ปีที่แล้ว

      @@振聰-g5w 不是你說建就建。世界各地沒十年廿年都建不了一條路軌。這貨只需要地上畫線就可以免路軌。日本技術差距不是一星半點。

    • @振聰-g5w
      @振聰-g5w 4 ปีที่แล้ว

      @@kinkin9935 我沒說要建什麼就建什麼,我只是要安全而已

    • @kinkin9935
      @kinkin9935 4 ปีที่แล้ว

      @@振聰-g5w 安全很難說。如果有人一定要駕車撞過去甚麼都會爆的。正常情況下愈先進愈好。不過台灣現在政治關係估計買不到。

    • @張約翰-t6m
      @張約翰-t6m 4 ปีที่แล้ว

      @@振聰-g5w
      你很無知,無腦,標準~綠特色。
      德國,日本~是世界造車大國。
      結果,德國,日本國內~充電公車,全用~大陸研發的充電公車(100%大陸研發自製出口)。
      德國總理~梅克爾,去年公開場合說,中國大陸~汽車充電技術~遠遠超越德國,日本。
      德國~賓士,BMW汽車,充電技術~都採用中國大陸產品,放棄日本廠商(原因,日本技術,遠遠落後中國大陸了)

  • @阿松-u4j
    @阿松-u4j 3 ปีที่แล้ว +1

    多節加長公車!

  • @MrBestard
    @MrBestard 4 ปีที่แล้ว +33

    馬來西亞對中國新科技很熟。😂

    • @civet66
      @civet66 4 ปีที่แล้ว

      你说的是小米吗🤣

    • @Sam-bm8tu
      @Sam-bm8tu 4 ปีที่แล้ว +3

      马来西亚80%的列车来自中国制造,包括火车,轻轨等。

    • @940912alvin
      @940912alvin 4 ปีที่แล้ว +1

      新加坡地铁现在用着的C151也是中国货

    • @yr8625
      @yr8625 4 ปีที่แล้ว

      @@Sam-bm8tu 大陸貨都用一下子就壞了,不耐用

    • @石斌-u1p
      @石斌-u1p 4 ปีที่แล้ว +1

      @@yr8625 不用没事,你的话也对也不对,一分钱一分货。
      这次疫情就是例子,大陆那么多的订单,这就是好质量。但也有开骂的,这就是贪便宜。

  • @hankwu6366
    @hankwu6366 4 ปีที่แล้ว +1

    輕軌也很先進啊,因為愛台灣,這是年輕人要的

    • @振聰-g5w
      @振聰-g5w 4 ปีที่แล้ว

      年輕人要輕軌是年輕人懂的安全,不像有些國家的年輕人,想蓋什麼就蓋什麼,安全性都沒有,死多一點沒差呀,再生就好了

    • @sanwuvanl8867
      @sanwuvanl8867 4 ปีที่แล้ว +2

      @@振聰-g5w 哇哦果然是台湾人,酸人技术一流!这就是台湾技术!NO 1 !

  • @rukao221
    @rukao221 4 ปีที่แล้ว +22

    就喜欢台湾节目,夸着夸着就黑上了,简直无缝切换

    • @hbg5374
      @hbg5374 4 ปีที่แล้ว +1

      我喜欢看评论区里的秀儿๑乛◡乛๑๑乛◡乛๑

    • @振聰-g5w
      @振聰-g5w 4 ปีที่แล้ว

      只有東森新聞喜歡中國而已

    • @石斌-u1p
      @石斌-u1p 4 ปีที่แล้ว

      台湾绿媒就这样,没用的垃圾。

    • @振聰-g5w
      @振聰-g5w 4 ปีที่แล้ว

      @@石斌-u1p 跟中國沒兩樣,武漢肺炎出來他一堆垃圾狗

  • @NSBBSCHA
    @NSBBSCHA 4 ปีที่แล้ว +1

    這算哪門子軌道啊,這只是尋跡系統,安全性與速度當然跟軌道車不能比

  • @超越武神
    @超越武神 4 ปีที่แล้ว +2

    大陸已經進步到這樣,我們還在搞捷運,實在有點落漆!

  • @水声所
    @水声所 4 ปีที่แล้ว +29

    就喜欢阿娟这样的优秀演员,捧与黑瞬间转换。

    • @x6x893
      @x6x893 4 ปีที่แล้ว +3

      哈哈,而且笑得很自然。

    • @兰陵十三叔
      @兰陵十三叔 4 ปีที่แล้ว +1

      我想研究阿关的黑洞。

    • @lehtt3279
      @lehtt3279 4 ปีที่แล้ว +2

      没办法混口饭吃

    • @hbg5374
      @hbg5374 4 ปีที่แล้ว +1

      哇⊙ω⊙!变脸那么快?哪里学的啊!教我啊

  • @スともうします
    @スともうします 4 ปีที่แล้ว +3

    台中之前的BRT當時也是號稱可以一路綠燈,可是通車後,還不是一樣在等紅綠燈。

    • @28号菜鸟
      @28号菜鸟 4 ปีที่แล้ว +2

      没建高架呗,来厦门看下BRT,全程高架

  • @wennyye8855
    @wennyye8855 4 ปีที่แล้ว +17

    祖国我爱你!祖国加油💪

    • @IanC-bs9jq
      @IanC-bs9jq 4 ปีที่แล้ว

      wenny Ye 豬狗加油💪

    • @wennyye8855
      @wennyye8855 4 ปีที่แล้ว +1

      C. Ian 废青汉奸不佩写中文🤜

    • @leowu6598
      @leowu6598 4 ปีที่แล้ว

      @@IanC-bs9jq 素质不要太高哦,XDD

    • @西瓜汁-r6i
      @西瓜汁-r6i 4 ปีที่แล้ว

      @@IanC-bs9jq 搞你🐎加油

    • @icelee5868
      @icelee5868 4 ปีที่แล้ว

      @@IanC-bs9jq 羡慕嫉妒恨,这素质也没谁了

  • @wth11
    @wth11 ปีที่แล้ว +1

    高架化鐵路,會比較好!
    紅燈、車禍、塞車之苦,遲早必定會發生!

    • @eground2004
      @eground2004 ปีที่แล้ว

      它和整個紅綠燈系統電腦連線,不會遇到紅燈。如果前方有狀況,已經塞車,還可以改道避開。至於車禍,它有很多個感測器,比特斯拉的自動駕駛更安全。

  • @我有一壶酒足以慰风尘
    @我有一壶酒足以慰风尘 4 ปีที่แล้ว +1

    专用车道+智能为这种车提前更改红绿灯,真的是一路畅通无阻 ! 估计到时候有不少人都不愿意开车出门了

    • @儒复
      @儒复 4 ปีที่แล้ว

      成都的?其实很慢。。目前感觉很不实用

  • @wyqmusic1737
    @wyqmusic1737 4 ปีที่แล้ว +4

    中车株机制造,湖南株洲市最早使用

  • @wennyye8855
    @wennyye8855 4 ปีที่แล้ว +5

    正确是悉尼轻轨4年多13公里还未建完

    • @傻蛙滴卡
      @傻蛙滴卡 4 ปีที่แล้ว

      悉尼耗时6年,30亿澳币,12月14号通车第一天就脱轨了,前两天我好像看到视频了

    • @傻蛙滴卡
      @傻蛙滴卡 4 ปีที่แล้ว

      好像说的是30公里吧

  • @rockey5261
    @rockey5261 4 ปีที่แล้ว +1

    哈哈,我刚想说悉尼的,这人兄就说出来了。澳洲的刚开通一个月,慢过自行车,有人测试过和跑步差不多,已经有不少故障问题了

  • @comac541
    @comac541 4 ปีที่แล้ว

    在馬来西亞的那里 ?

    • @振聰-g5w
      @振聰-g5w 4 ปีที่แล้ว

      不用說阿,吉隆坡

  • @jidaofeng
    @jidaofeng 4 ปีที่แล้ว +4

    大陸的科技快到我如何補腦都跟不上,現在世界上10條關於科技報導新聞,有8條和大陸有關。

    • @张山林-z2i
      @张山林-z2i 4 ปีที่แล้ว +1

      只是一些小科技而已,国家生存的核心科技还是一直掌握在以西方为主的发达国家手里,想要不受他人牵制还要很久

    • @永凡
      @永凡 4 ปีที่แล้ว +1

      其实早就有了,只是一下子全部把真实的一面报道给你们一下子接收不了而已。😁😁😁😁

  • @hshiangpengliu8852
    @hshiangpengliu8852 4 ปีที่แล้ว +3

    台湾重政治(反中促独)而轻经济,若你多看大陆各地建设的视频,就会对台湾感叹,唉....

  • @刘進
    @刘進 4 ปีที่แล้ว +1

    每次聽到雪梨,第一反應就是怎麼突然說到水果上了,原來是澳大利亞 悉尼。

    • @Chickenworm9394
      @Chickenworm9394 4 ปีที่แล้ว

      南韓首爾也是, 以前叫漢城

    • @seanming75
      @seanming75 4 ปีที่แล้ว

      因為那種水果台灣不叫雪梨。

  • @kslien3225
    @kslien3225 4 ปีที่แล้ว +1

    這種輕軌還是跟汽車搶平面?不宜一般錄道?

    • @mili162
      @mili162 4 ปีที่แล้ว

      你白看白听了。有优先的通过权。

  • @kinkin9935
    @kinkin9935 4 ปีที่แล้ว +1

    台北可以要一些。解決塞車空污。

    • @振聰-g5w
      @振聰-g5w 4 ปีที่แล้ว

      台灣不需要,有捷運輕軌就好了,不需這種,要這個就要選日本,還要比中國好

    • @kinkin9935
      @kinkin9935 4 ปีที่แล้ว

      @@振聰-g5w 日本沒這個

  • @摩連奴-s6h
    @摩連奴-s6h 4 ปีที่แล้ว

    這類电車很久有了 。現在用高科技和智能重新出發。

  • @huixu5892
    @huixu5892 4 ปีที่แล้ว +11

    假的,我已经好久没有吃茶叶蛋了,家里的榨菜也不多了!

  • @大泉世界
    @大泉世界 4 ปีที่แล้ว +1

    好先进了

  • @Ken62liu
    @Ken62liu 4 ปีที่แล้ว +1

    輕軌電車的精簡版

  • @jjjjdjjdjdjustin1332
    @jjjjdjjdjdjustin1332 4 ปีที่แล้ว

    前一阵子台铁,把火车改成风景车和餐车,重新粉饰颜色,我觉得无论干什么,怎么干,只要干了就是好的。

    • @振聰-g5w
      @振聰-g5w 4 ปีที่แล้ว

      因為台灣風景就是美呀,讓國外旅客看台灣有多麼美麗

  • @casa1029
    @casa1029 4 ปีที่แล้ว

    很多高爾夫球車 都是用這種自動車

  • @keedingsia6830
    @keedingsia6830 4 ปีที่แล้ว

    我很是無言啊!! 你們偏要到這時候才肯說???已經無法找到理由談了才肯說,這是為什麼了呢??最糟糕的是還給那個“結”動手腳了!!!! 我想知道你們指的是哪個“結”???夠狠夠狠的這個人!!!!是哪個“趙結營嗎???黃玉節???翁政結???我一定告的!!!看來也只能用硬的辦法了!!! 第一!!! 我沒叫他沒有打招呼就擺我上台,第二,我沒叫他連接我!!! 到底哪一個說好好來吧

  • @greenpowergreen7573
    @greenpowergreen7573 4 ปีที่แล้ว +3

    阿娟这频道为了荐股真是能吹大陆

  • @georgelin3488
    @georgelin3488 4 ปีที่แล้ว

    怎麼會有人把路上運輸跟地下鐵路相比,不倫不類

    • @blam1328
      @blam1328 4 ปีที่แล้ว

      四個字: 集體運輸.

  • @中国青年-k3f
    @中国青年-k3f 4 ปีที่แล้ว +3

    阿娟,离婚转嫁给我吧。我准备好房子,车子,票子了。就缺一个阿娟这样的女主人。

    • @huangrong5280
      @huangrong5280 4 ปีที่แล้ว +1

      不去追大幂幂?

    • @undefinedwewew9434
      @undefinedwewew9434 4 ปีที่แล้ว

      嘴大,可深喉,哈哈哈

    • @duolayang
      @duolayang 4 ปีที่แล้ว

      你是没见过女人吗 大胸弟

    • @jackietam750
      @jackietam750 4 ปีที่แล้ว

      妈滴,你口味这么重,谁都不扶,就服你

    • @振聰-g5w
      @振聰-g5w 4 ปีที่แล้ว

      王菲楊慕適合你

  • @mili162
    @mili162 4 ปีที่แล้ว +2

    欧洲很多这种长龙车都是轨道的。拥挤不堪效率很低。

    • @选项李
      @选项李 4 ปีที่แล้ว

      交通智能化之后你就不会这么觉得了!

  • @andrewjong5351
    @andrewjong5351 4 ปีที่แล้ว

    不覺得有什麼特別,頂多是無人駕駛的無軌長列公車罷了!

    • @daysun2895
      @daysun2895 4 ปีที่แล้ว

      很多东西都不特别啊。但是敢不敢尝试使用新东西吸取经验制作另外一种产品。像日本发明二维码也没多特别啊,谁会想到变成移动支付呢?

    • @kanelou8374
      @kanelou8374 4 ปีที่แล้ว

      既然沒有什麼特別,台灣人看不上滴

  • @zerotwo_02
    @zerotwo_02 4 ปีที่แล้ว

    缺點就是沒鐵軌平穩,像巴士那樣搖搖晃晃

    • @赵徐汇
      @赵徐汇 4 ปีที่แล้ว

      可能路面会修的好些,不会有大巴那么晃

    • @stefanhuang5307
      @stefanhuang5307 3 ปีที่แล้ว

      台灣的路才會這樣,數不完的補釘

  • @dongsu9276
    @dongsu9276 4 ปีที่แล้ว +1

    才十几公里 哪用两年啊 1年最多 只要工人足够

  • @foxever2928
    @foxever2928 4 ปีที่แล้ว

    卡塔尔才是第一个国外客户吧,早就开始建了,为2022世界杯用的

  • @阿榮-l7t
    @阿榮-l7t 3 ปีที่แล้ว

    蔡先生!人家電池都不會換代的嗎?

  • @kradwong4932
    @kradwong4932 4 ปีที่แล้ว

    大陆快递这么发达很大原因就是用了物流机器人,这个列车和物流机器人很像啊

  • @大泉世界
    @大泉世界 4 ปีที่แล้ว +1

    若有春节前我赶快去坐了

    • @振聰-g5w
      @振聰-g5w 4 ปีที่แล้ว

      去敢投胎嗎

  • @jimkiattan5740
    @jimkiattan5740 4 ปีที่แล้ว

    没在马来西亚大赛车不叫来过马来西亚。马来西亚城市最平常就是塞车为了改善唯有用如此新设施至少政府会考虑人民需求,反正地铁,5G网络,高速公路和各大规模建筑都属于中国制造没什么大问题啊。

    • @tothewildworld
      @tothewildworld 4 ปีที่แล้ว

      东南亚城市基本上都塞车

  • @人心中的成见是一座大
    @人心中的成见是一座大 4 ปีที่แล้ว

    2,3小时的行程干嘛不高铁?这玩意就是在城市里用的啊😂市与市的转移当然是高铁方便啊

  • @qa003qa003
    @qa003qa003 4 ปีที่แล้ว +1

    这个东西还是要路权管理好

  • @phuonggiang2663
    @phuonggiang2663 4 ปีที่แล้ว +2

    哪裡來那麼多吃狗糧的人, 明明自己的姓是
    健,劉,謝,他說,,,,他不是中國人

  • @idpbg
    @idpbg 4 ปีที่แล้ว

    这个用的是普通马路和轮胎。原理可以谷歌搜索循迹小车。

  • @eomd2009
    @eomd2009 4 ปีที่แล้ว

    台中就一個血淋淋失敗案例擺那裡,註定失敗,道路使用效率太低,專用車道浪費空間

  • @garyhong4263
    @garyhong4263 4 ปีที่แล้ว +1

    比不上台灣的錢瞻計劃呢

  • @riseliu3935
    @riseliu3935 4 ปีที่แล้ว

    中车的这玩具,不是早就在迪拜沙漠试运营了么

  • @無名氏-c5j
    @無名氏-c5j 4 ปีที่แล้ว

    腦洞大開的新科技,共產國家不民主,但是科技進步就是要有不民主的加持,才能快速進步。

  • @xiezhengyu520
    @xiezhengyu520 4 ปีที่แล้ว +1

    大陆大部分人很穷的,别说茶叶蛋了,在这里感谢台湾同胞的香蕉皮呐~

    • @gkbf1259
      @gkbf1259 4 ปีที่แล้ว

      大陆科技还是很差,还停留在用核发电多危险价格贵的要命呀,将来要引进用爱发电清洁低成本

    • @兔仙-s6h
      @兔仙-s6h 4 ปีที่แล้ว

      这种玩笑一点也不幽默,好恶心

    • @xiezhengyu520
      @xiezhengyu520 4 ปีที่แล้ว

      @@兔仙-s6h 朋友别太认真了,就和他们讲台独一样,逗他们开心就好了。就和我调侃这话并不能改变世界对中国的普遍看法,他们讲台独也不能改变世界的看法,我这样说如果真有台湾人觉得认同高心,就让他们在岛里嗨皮,跟你我什么关系呢?台湾的结果是注定的。

  • @石斌-u1p
    @石斌-u1p 4 ปีที่แล้ว

    这智轨肯定是真的,但是咱们暂时还用不起,成本太高。得先去挖了人家的money回来再说。咱们有钱了,腰杆子硬了,就不管什么东西都可以用。

  • @王见-t4i
    @王见-t4i 4 ปีที่แล้ว

    这算什么,我们桃园捷运建了20年才建好。😃😃😃

    • @振聰-g5w
      @振聰-g5w 4 ปีที่แล้ว

      這叫做新桃園捷運房又漂亮又美,不像對岸早蓋舊屋又醜

  • @nathanphilip1121
    @nathanphilip1121 4 ปีที่แล้ว +1

    这个雪梨的轻轨是真的没感觉,太弟弟了

    • @weiesschwein7206
      @weiesschwein7206 4 ปีที่แล้ว

      这个跟法国基本上一样 法国的这个更屌 居然还可以堵车 我昨天才坐过。。。

  • @wennyye8855
    @wennyye8855 4 ปีที่แล้ว

    悉尼用了27亿澳元5年时间才建成13公里里烂轻轨,那些站台还好似用上十年的旧棚

    • @aq4396
      @aq4396 4 ปีที่แล้ว

      轻轨都能搭上民主,你好有“才”!

    • @anhum6965
      @anhum6965 4 ปีที่แล้ว

      悉尼的民主轻轨可以涂鸦, 涂鸦反政府的字眼, 这个自由中国没有

  • @jlm8474
    @jlm8474 4 ปีที่แล้ว

    本期做得缺失的地方,没说明为什么台湾的公交车不多接几个车厢也可以照样跑。

  • @tothewildworld
    @tothewildworld 4 ปีที่แล้ว

    那个嘉宾不会是感染了新冠病毒吧

  • @smtwtfs_Kuroi
    @smtwtfs_Kuroi 4 ปีที่แล้ว

    台灣繼續選舉 繼續民主自由吧 就繼續喊 看喊一喊 你們的收入會不會變多 看喊一喊國家建設馬上好
    看喊一喊 會不會有大量投資 大量訂單
    其實台灣就只是個笑話
    以台灣人的思想來看 他們會說 欸人臉 什麼智慧城市 都會報露個資 做了什麼不好的事 都會直接被國家抓走 這個科技很可怕的 不能碰 要抵制

  • @berlinzzzz
    @berlinzzzz 4 ปีที่แล้ว

    深圳郊区好像也有

  • @貓兩全颂里
    @貓兩全颂里 4 ปีที่แล้ว

    台灣的路隨時都有可能在亂挖埋管路,道路底下的感應體可能隨時被挖斷.

    • @christsinging
      @christsinging 4 ปีที่แล้ว +1

      當你開始蓋的時候就會進行管路遷移了好嗎, 誰那麼笨管路都不改?

    • @kinkin9935
      @kinkin9935 4 ปีที่แล้ว

      其實這車可以看地下油漆畫的線自動行駛

    • @wawawa8964
      @wawawa8964 4 ปีที่แล้ว

      @@christsinging 台灣就是笨😁

  • @leumpo
    @leumpo 4 ปีที่แล้ว

    台积电的4纳米芯片世界第一,没有台积电的芯片一切都是空

  • @昏天暗地
    @昏天暗地 4 ปีที่แล้ว

    十年前的有轨单车的进化版?

    • @sunbird1595
      @sunbird1595 4 ปีที่แล้ว

      完全不同的东西。

    • @bearbig1436
      @bearbig1436 4 ปีที่แล้ว

      增加了充电的地磁。

  • @aaronzhu9100
    @aaronzhu9100 4 ปีที่แล้ว +4

    都是特效和模型,别信主持人吹牛逼了

  • @jackalhuang1317
    @jackalhuang1317 4 ปีที่แล้ว

    為什麼主持人一直在插嘴?

  • @李贏-k5v
    @李贏-k5v 4 ปีที่แล้ว

    悲哀,中國大陸十幾年前還落後台灣,現在台灣因為意識型態的內耗,被追上了,可憐的台灣再繼續這樣下去,十年後可能就看不到人家的車尾燈了。

    • @王培栋
      @王培栋 4 ปีที่แล้ว

      其实这个也不要太在意,中国还有很多贪官的

  • @aspirewisdom1398
    @aspirewisdom1398 4 ปีที่แล้ว +1

    这是未来城市貌是有感的未来.
    楼下那一言论好惊恐,这是让人反向思考吗?脑筋急转弯 ? 太极反转 ?

  • @郭耀宏-j5j
    @郭耀宏-j5j 4 ปีที่แล้ว

    我並不懷疑智軌,但我很懷疑遇上馬路3寶會怎樣?
    台灣一堆馬路3寶,大陸應該也不少,甚至還有碰瓷特產。
    所以,不走高架、不走地下、不走專用的智軌,要如何克服呢?很懷疑。

    • @我什么都不知道
      @我什么都不知道 4 ปีที่แล้ว +2

      大陸大城市早就有公車專用道,哪怕上班時間很堵,也很少有車子去加塞搶車道

    • @Goodman54321
      @Goodman54321 4 ปีที่แล้ว +1

      BRT专用道,进入罚3分,另加200人民币。

    • @sjdsjs3745
      @sjdsjs3745 4 ปีที่แล้ว

      那都是大城市,我们小城市的公交车我恨不得打死他们!那是6宝

    • @DR.Don1899
      @DR.Don1899 4 ปีที่แล้ว +1

      台湾兄弟,我们苦啊,一上路一堆摄像头,不按照标识车道行走(就是标左转车道,你直行)就被拍下来,罚款200,人民太苦了,你们什么时候来解放我们😖😖😖

    • @郭耀宏-j5j
      @郭耀宏-j5j 4 ปีที่แล้ว +1

      @@DR.Don1899 解放?有啥好解放的?
      你們有你們的生活方式,我們有我們的生活方式,互不相干。
      所以你想太多了。

  • @洪呼吸
    @洪呼吸 4 ปีที่แล้ว +1

    東森違反反腎鳥法

  • @金融大鳄嗦螺蛳
    @金融大鳄嗦螺蛳 3 ปีที่แล้ว

    这么大的一个东西,掉头要多大的空间,哪个城市不是拥堵的,会让这么大空间给你行驶?
    假设用在野外,挣个屁钱。
    现在的无人行驶汽车还要司机在方向盘待命,地铁火车这种固定轨道,没人抢道的运输工具,司机也不能离开,那么这个车要不要司机?要司机跟普通车辆有什么区别?

    • @ChinaBhaiJaan
      @ChinaBhaiJaan 3 ปีที่แล้ว

      高架

    • @金融大鳄嗦螺蛳
      @金融大鳄嗦螺蛳 3 ปีที่แล้ว

      @@ChinaBhaiJaan 使用高架就跟有轨电车没区别了

    • @andyhh3399
      @andyhh3399 3 ปีที่แล้ว

      自動駕駛的, 司機的工作只是確保安全

  • @york-weeyoon986
    @york-weeyoon986 4 ปีที่แล้ว +1

    Agv呀,不吹牛,我们公司拉东西的到处都是

    • @一-x7e
      @一-x7e 4 ปีที่แล้ว

      的確,第一眼想到的就是AGV,20多年前台灣的面板廠就已普遍使用AGV了,不過後來改使用RGV了。好像不是自己的技術,也是跟國外買。

  • @石磊-s6d
    @石磊-s6d 4 ปีที่แล้ว

    夸张的厉害,他们的新闻感觉就像是咱们的综艺节目,严谨性缺乏,有点过于夸张的去报道一个事情的

  • @noeyesee1
    @noeyesee1 4 ปีที่แล้ว

    深圳試過你就知有多[真],有多[好]。

  • @wukongsun6940
    @wukongsun6940 4 ปีที่แล้ว

    在大陆没有轨道会被分分钟占道

  • @宋江-v1i
    @宋江-v1i 4 ปีที่แล้ว

    放开让他们去吧,就跟港呆,完全自治!

  • @leowu6598
    @leowu6598 4 ปีที่แล้ว +1

    看看湾湾的评论感觉我的生活又幸福了一点呢

  • @choonkeongchoo5219
    @choonkeongchoo5219 4 ปีที่แล้ว

    真的吗?马来西亚?我们大马人从没听过

  • @吵架打架
    @吵架打架 4 ปีที่แล้ว

    假的啦!大陆还在用牛拉车,自行车都属于稀有产品!我平时上班都要走3公里才到公司!

    • @zhaodonglan9039
      @zhaodonglan9039 4 ปีที่แล้ว +1

      我要走10公里,弯弯真幸福啊,都有电单车去上班了

  • @apmobile1843
    @apmobile1843 3 ปีที่แล้ว

    优科技!
    不是:黑科技

  • @ucw5456
    @ucw5456 4 ปีที่แล้ว +1

    在台灣無用 會被三寶撞爛

  • @林南-n8z
    @林南-n8z 4 ปีที่แล้ว

    結果整天和警車和救護車相撞 看誰會讓你

    • @kanelou8374
      @kanelou8374 4 ปีที่แล้ว

      哦,原來台灣省不會相撞😯

    • @stefanhuang5307
      @stefanhuang5307 3 ปีที่แล้ว

      歐洲輕軌超慢的也會撞車,自己google

  • @纯牛奶-e2i
    @纯牛奶-e2i 4 ปีที่แล้ว

    为什么又叫悉尼又叫雪梨

    • @kevin-im7zs
      @kevin-im7zs 4 ปีที่แล้ว

      台灣取名比較文雅阿呵呵

    • @纯牛奶-e2i
      @纯牛奶-e2i 4 ปีที่แล้ว

      kevin 为什么台灣不用繁体字臺

  • @leemenfae2872
    @leemenfae2872 4 ปีที่แล้ว

    加長型公車,噗噗~

  • @曾明堂-h6g
    @曾明堂-h6g 4 ปีที่แล้ว

    真的 我們還在8800億的前瞻 應該是8800億的落後計劃吧!
    如果當大陸人水平跟上世界 請問台灣還有什麼優勢
    啊!有一個優勢[最美麗的風景-----人]

    • @centvi883
      @centvi883 4 ปีที่แล้ว

      错了,台湾最美的风景是座无人岛,来自第五代战机歼20的祝福!

    • @Chickenworm9394
      @Chickenworm9394 4 ปีที่แล้ว

      台灣的詐騙業領先世界100年

    • @dongfei131
      @dongfei131 4 ปีที่แล้ว +1

      台灣有一個優勢全世界無人超越:用愛發電

    • @振聰-g5w
      @振聰-g5w 4 ปีที่แล้ว

      哈哈,大陸有武漢病毒,傳染到就死人

  • @fongyyeny
    @fongyyeny 4 ปีที่แล้ว

    這技術在台灣的工廠裡二十年前就有了,它是用在無人車送貨至每一條生產線,地底線圈故障很難發現

    • @dongfei131
      @dongfei131 4 ปีที่แล้ว +2

      fongy yeny 台灣難波萬 用愛發電

    • @stefanhuang5307
      @stefanhuang5307 3 ปีที่แล้ว +1

      現在地底不用埋線圈了!🤭

  • @大支柱
    @大支柱 4 ปีที่แล้ว

    舊技術和來創新。

  • @Amy-yb9qj
    @Amy-yb9qj 4 ปีที่แล้ว +1

    大株洲

    • @pan6964
      @pan6964 4 ปีที่แล้ว

      劉ZQ 大株洲

  • @極道黑幫
    @極道黑幫 4 ปีที่แล้ว +1

    放心啦,政府說我們還在亞洲四小龍之首,管其他國家的(航空母艦、磁浮列車、火箭),算甚麼東西

  • @rukao221
    @rukao221 4 ปีที่แล้ว

    这个东西不是已经在某些国家试运营了吗

  • @lai4563
    @lai4563 4 ปีที่แล้ว

    這個節目肯定有收中國的錢,完全置入性行銷,價錢是中國算的,每個國價不一樣

    • @kaijiazhang1318
      @kaijiazhang1318 4 ปีที่แล้ว

      jerry lai 你好搞笑哦。中国有必要去台湾打广告吗?这帮所谓的专家只是没事动动手指头在网上胡乱找点信息就敢上节目,而且有的嘉宾明目张胆的拿ipad上场读哈哈哈哈放心中国没那心情给他们钱

  • @avengercn7232
    @avengercn7232 4 ปีที่แล้ว

    不不不 就是一群人擎个铁壳子在底下跑,我们大陆什么都没有,茶叶蛋都是借的!!

    • @两籠弃猪
      @两籠弃猪 4 ปีที่แล้ว

      什么铁壳子?分明是纸皮。

  • @940912alvin
    @940912alvin 4 ปีที่แล้ว

    又是她当主播啊...

  • @666kkk77
    @666kkk77 4 ปีที่แล้ว

    怎么都没人看了。。😄

  • @sdfssdfsdfsdf
    @sdfssdfsdfsdf 4 ปีที่แล้ว

    台湾节目就是感觉没质量啊。

  • @chiheiho3187
    @chiheiho3187 4 ปีที่แล้ว

    不民主 民禁黨衹要雄三

  • @男子出汗
    @男子出汗 4 ปีที่แล้ว

    这还是不现实 只是技术上提升把 听过英国电池的故事吗?超级电容钴酸锂 新产物与旧品全面更替周期太长 不过倒是很配合我做新设计图纸