2024.08.16

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @圓岡雅儀
    @圓岡雅儀 2 หลายเดือนก่อน +1

    おいらさんのはきちんとまず、テレビ番組のタイトルから入られる定期的な印象ありますよね。
    新見に熱心な追っかけがいるなぁというのが視聴のきっかけで、同じ被写体を毎日追うという独自性ですよね。
    私からみて米子を出たあとの道中がわかるというおもしろさとかそちらの天候もですし先日の夜の踏切のどうがもですが何も意識して見てはいなかったものなど、ただ見過ごすようなシーンも撮ってみれば案外と新たな発見もあったり次はどう撮ろうかとかアクシデント発生とか偶然の何かストーリーや想像など。
    撮り方、見方、印象。
    人に伝えたいという想いなど。
    名所でなくともというリアルさとか。
    おいらさんの日課でしたものね。
    熱中できる物が存在が心を動かします。
    僕が国鉄色お別れ乗車したり初めて宍道湖横の走行シーンを撮りたくなったりはおいらさんの気持ちが伝わったからでしょうきっと。乗って分かることもあったし、走行音聞いて、あーこれこれって カタカタカタカタ
    窓ガラスやトイレが難な以外はまだまだイケそうだった
    この汽車は何十年もこの景色の中を走っていたのだと、やはり擬人化しますよね。汽車の気持ちになり切る!
    たくさんの人の喜怒哀楽を乗せて走った生涯。記録したおいらさん

    • @yakumo381revivaljnr3
      @yakumo381revivaljnr3  2 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます😊
      子どもの頃から国鉄車輌が大好きで🙆細かいことはどーでもよかった🤔
      ただただ日本の四季の中を走っている姿が好きでした🙆
      一時は写真に熱中して😮構図だなんだを考えて撮影していたことはありましだが🤔
      今回の381系のやくもに関しては😀好き勝手に録ることにしました🙆
      動きの無い写真ではなく🥺動画で
      やはり動いて本線を駆け抜ける姿は🙆素晴らしい
      TH-camへのUPは誰かの為に始めたのでは無く🤔
      あくまでも自分が録り続けた記録を残して置くための手段としてです✨
      いつの間にか視聴される方々が増えてきて😀
      381系に対する想いは皆さん一緒なんだなーと感じます👍

  • @圓岡雅儀
    @圓岡雅儀 2 หลายเดือนก่อน +1

    新型も撮ろうとするのですが、
    味気なさは否めませんね。
    出来過ぎというか、乗り物としては優秀なのだが
    味がない、尾を引く物がないという。
    洗練された機能美となにか、あたたかみのある、完成されてない物の応援したくなるあるいは親近感のようなものか??
    まあ、走った時代背景とか
    時代と共に走ったからですかね。
    登場時、今のような便利さの少ない時代のスター特急だったけど。駅舎も変わり乗る人も変わり。
    おいらさんの浮かんでいる頭の中の絵、イメージ、説明ありがとうございます😊

    • @yakumo381revivaljnr3
      @yakumo381revivaljnr3  2 หลายเดือนก่อน

      まさに「時代」😀おいらの時代は🤔やはり昭和🙆
      国鉄時代😀気動車〜国鉄型電車
      おいらより前の世代は蒸気😀
      蒸気を知る世代は気動車に馴染めず🥺
      気動車〜国鉄型電車を知る世代はJRに馴染めず🥺
      おいらはJR型の車輌には馴染めず😈
      無骨な重量感ある国鉄型に惹かれるものがあります😀
      今の時代の方々は新型車輌のこの先数十年後😮
      懐かしみと共に惹かれる何かがあるでしょうね😀
      時代は繰り返されるのでしょうね🙆

  • @だす里芳チャンネル
    @だす里芳チャンネル 2 หลายเดือนก่อน +1

    山のコラボお疲れ様です

    • @yakumo381revivaljnr3
      @yakumo381revivaljnr3  2 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございまーす😊
      にーみは山ばかり〜😈