Seperatörü söken kişi şunu bilmelidirki ürün borusu yamulmaya meyillidir Seperatör tamburu demontaj aşamasında ürün borusu çalışma alanın biraz uzağa koyulmalıdır ve ayriyeten ürün borusu yakında olsa bile tambura destek vermesi için kullanılamaz
Çarkı başım skavenc dreyni birde ana makine yakıt sıcaklık değerleri hakkında video cekermisiniz mesela bizim Çarkı başı 114 derece de yakıtın ana makineye gitmesi daha iyi derdi. Sizin fikirlerinizi merak ediyorum saygilarimla
Bu selfjectorler çok sıkıntılı 90 gün seperatör dairesinden çıkamadığımı bilirim en son Aden körfezi geçişinde ana makineye settling tanktan vermiştik yakıtı seperatörler komple iptaldi:(
Serdar çarkçım merhabalar ben yıldız teknik üni. gemi makineleri işletme mühendisliği son sınıf öğrencisiyim derslerim bitti sadece gemi stajım kaldı sizle beraber gemiye çıkmak isterdim.
25 yıl aradan sonra denize çıkıcam iyi eğitim oldu eline sağlık
Emeğiniz için teşekkür ederim. Güzel bir anlatım. Videolarınız devamını bekleriz.
Carci basim guzel ir anlatim hayirli isleriniz olsun yolunuz acik olsun
1 aya üni sınavları var, sizin sayenizde itü gmim için daha da şevkim arttı teşekkürler çarkçıbaşım
Çarkçı başım videolarınız çok bilgilendirici li size çok teşekkür ederiz işinizin içinde birde bizlere video çekiyorsunuz
Allah razı olsun çarkçıbaşım bunları kaydedip pratik olsun diye izliyorum
Kanaldaki en iyi video bence 🔥
Çarkçı başım elinize emeğinize sağlık yeni videoları merakla bekliyoruz.
Mükemmelsiniz Çarkçı başım
Yararlı videolar çekiyorsunuz çarkçım sağolun
elinize emeğinize sağlık çarkçıbaşım
Çarkı başım seperetor bakımı çok yaptım ellerinize sağlık
elinize sağlık çarkçıbaşım. stajyerken bu diskleri jet motoruna tel fırça takıp temizletiyolardı :D
Seperatörü söken kişi şunu bilmelidirki ürün borusu yamulmaya meyillidir Seperatör tamburu demontaj aşamasında ürün borusu çalışma alanın biraz uzağa koyulmalıdır ve ayriyeten ürün borusu yakında olsa bile tambura destek vermesi için kullanılamaz
Teşekkür ederiz
Serdar Çarkçı başım selamün aleyküm kolay gelsin şu an bizde misratadayiz ...
Biz kalktık :)
@@hasanserdaruyke5756 Allah selamet versin videolarını takip ediyorum bizde buradan İspanya ya gideceğiz.
Biz italya dayız bekliyoruz ASV
Çarkı başım skavenc dreyni birde ana makine yakıt sıcaklık değerleri hakkında video cekermisiniz mesela bizim Çarkı başı 114 derece de yakıtın ana makineye gitmesi daha iyi derdi. Sizin fikirlerinizi merak ediyorum saygilarimla
Sıcaklık cst ile oranlı cst değerine göre servis sıcaklığı belirlenir
Zor açilir dediyin hisseni yanlış açıyorsunda o üzden çetin açılıyor
Bu selfjectorler çok sıkıntılı 90 gün seperatör dairesinden çıkamadığımı bilirim en son Aden körfezi geçişinde ana makineye settling tanktan vermiştik yakıtı seperatörler komple iptaldi:(
Serdar çarkçım merhabalar ben yıldız teknik üni. gemi makineleri işletme mühendisliği son sınıf öğrencisiyim derslerim bitti sadece gemi stajım kaldı sizle beraber gemiye çıkmak isterdim.
Elektrik zabiti olmak için 2 yıllık elektrik mezunuyu olmak yeterli mi gerekir mi
Yeterli diye biliyorum
Bu separatörün gravity diagramı lazım arkadaşlar
Müsait olunca buradan atarım
Zaten
Sjs
.ka
Ns
Smak