Der Kopf und das Ventiel sehen aus als gerade eingefahren. Da sind nicht mal einlaufspuhren. So gut wie keine Verbrennungen am Kopf. Warum Ventile einschleifen oder auch der Kopf ab????
Hallo, die Köpfe und die Ventile waren schon alle gereinigt,und die waren auch gut eingelaufen. Köpfe hab ich runter geholt weil die Kopfdichtung defekt waren und dabei hab Ich gesehen dass die Büchsen auch laufspuren haben.
Der Kopf und das Ventiel sehen aus als gerade eingefahren. Da sind nicht mal einlaufspuhren. So gut wie keine Verbrennungen am Kopf.
Warum Ventile einschleifen oder auch der Kopf ab????
Hallo, die Köpfe und die Ventile waren schon alle gereinigt,und die waren auch gut eingelaufen.
Köpfe hab ich runter geholt weil die Kopfdichtung defekt waren und dabei hab Ich gesehen dass die Büchsen auch laufspuren haben.