@@luchatrokaalvaradoguajardo5185 Simon;el.famoso Antei;igual de ruidoso que el Tu-95;aparte de que los Kusnetszov siguen siendo los turbo hélices mas potentes
Impresionante máquina. Debe ser un gran espectáculo verlo en vivo. El Tu-95 y el B-52 son dos de los modelos más acertados y flexibles. Ambos de la década de los 50, ambos con sucesivas mejoras para mantenerlos vigentes, y ambos que, se estima, se mantendrán en servicio hasta el año 2040. En el vídeo se aprecia al Tu-95 escoltado por un F-14 (una imagen muy recurrente de la Guerra Fría, por lo demás), luego un F-15, un F-22 y un Eurofighter. Eso es una muestra de cómo se ha mantenido vigente a pesar de los años, así como demuestra que las hélices nunca mueren. Gracias por el vídeo, muy bueno, como siempre. Un abrazo desde Chile a todas y todos los fanáticos de las alas.
Diios mio una verdadera Leyenda volante vigente y Siempre Admirable Adoro irremediablemente toda la familia Tupolev soy fanatica de tiempo completo desde que conoci en cd d MX los TY-154b-2 de Cubana 1978 saludos Marcos desde mi Norte Mexicano en Apodaca NL
Muy buena animación Marcos, quién sabe con que más contenido de ese tipo nos vayas a deleitar de aquí a un año. Cada vez más dominas mejor el programa, gracias al tiempo y amor que le metés a cada video. ¡Un saludo!
Siiiiiiiii!!!! Y llegó el día del video de este hermoso avión!!! Además son casí 14 minutos de detalles, cada día mejores tus videos!! Ms gracias por este gran gusto!!
IMPRESIONANTE, CUANTO MERITO, QUE BESTIA DE BOMBARDERO, MARCOS, NOS HACES DISFRUTAR Y OLVIDAR LAS PENAS CON TU EXCELENTE TRABAJO, EL MONTAJE DEL TU-95 CON LOS TOMCATS ES ESPECTACULAR, ERES GRANDE, UN ABRAZO HERMANO DESDE BARCELONA
Excelente información del tupolev tu-95 que cumple 70 años en el aire y además un bombardero de la unión soviética y ahora que es de Rusia además de su capacidad de carga y de velocidad de crucero marcos muy buen excelente calidad
es un bombardero estratégico y portamisiles propulsado por cuatro motores turbohélice fabricado por Túpolev en la Unión Soviética. Realizó su primer vuelo en 1952, entró en servicio con la Fuerza Aérea Soviética en 1956 y se espera que sirva en la Fuerza Aérea Rusa por lo menos hasta el año 2040.[4]
Desde 1983 también los Tu-142M operaron desde San Antonio, buscando submarinos y barcos americanos. En San Antonio fue construido un estacionamiento para hasta 8 aviones Tu-142 y Tu-95, con un sistema centralizado de suministro de combustible y un taller de reparaciones.
Videazo Marcos!! Siempre me asombraron las capacidades de este avión, y más aun su vigencia en épocas de aviones "invisibles", radares cuánticos y materiales compuestos. Un bello dinosaurio que tiene mucha tela para cortar, veo.
Me sigue sorprendido la calidad y el interés de tus vídeos; felicitaciones Marcos. Este espectacular bombardeo es la versión rusa del igualmente espectacular B52 americano; los dos parecen realmente inmortales. Saludos desde Madrid, España.
Excelencia pura como siempre Marcos. Yo hubiera sido capaz de ver un vídeo de una hora incluso, solo por ver la foto donde se ven juntos al Tu-95 y al B-52. ¡¡¡Simplemente genial!!!. Saludos desde México, hermano.
la animacion del minuto 5:50 esta tan bien hecha quie crei que era una grabacion real.... si el tu 95 hubiese tenido un poquito mejor de textura... que ni me entero...
Como siempre Marcos, la excelencia es tu divisa. Muchas gracias por el video. Fue un avión bastante revolucionario para su época porque podía volar a la velocidad de un jet pero con turbohélices. El hecho de que los rusos aún lo mantengan en servicio (igual que los norteamericanos al B-52) es un testimonio a su calidad. Y me imagino que también se deba a motivos económicos: es más barato actualizar esos aviones que construir una nueva flota de bombarderos desde cero, y creo que lo mismo sucede con los B-52. De nuevo mil gracias y recibe un saludo cordial desde Venezuela. 👍👍😀
Sin duda a equivocarme para mi es muy bien visto el tiempo que dedicas a vivir la experiencia por las aereonaves en su video y sonido real, es fantastico pider verlos y escucharlos en funcion plena!!! Buen video!!! Gracias por pensar en los usuarios de tu canal!!! Gracias Marcos!!! Saludos desde Soledad Atlantico Colombiano!!!
Un gran trabajo Marcos y es un gusto esperar cada semana las sorpresas de éste fascinante mundo de aviación. El único sentimiento encontrado que tengo es: estas hermosas máquinas sean destinadas para destruirnos. Pero que podemos hacer!!! Igual me alucinan los aviones no puedo evitarlo. Un abrazo y sigue así. Saludos desde Chile 🇨🇱
Que bestia !!!!!! un Coloso . Excelente !!!!! que barbaro solo pensar que siempre se habla de carrera espacial, pero la carrera en el aire es increible!!!!. Muy muy buen video de colección
que interesante lo de los motores contrarotativos y la animacion, creeme que retrocedi el video varias veces para apreciar lo ignenioso y simple del proceso...
Me parece que con los tiempos menos contaminantes que se vienen este sistema de hélices contrarrotativas va a ser más frecuente. Por ahí sería bueno conocer, además de este gran Tupolev, otros aviones que lleven esta tecnología, presentes y proyectados, si fuera posible. Las animaciones son muy buenas Marcos. Felicitaciones
Sigue siendo la aeronave más veloz propulsada por hélices que es producida en masa y el único bombardero estratégico de turbohélices en uso operacional en el mundo. Un desarrollo naval de este bombardero es designado Tu-142
Excelente vídeo como siempre Marcos!!! No me quiero ni imaginar lo que hubiera sido aguantar el ruido en la versión para pasajeros!!! ( Espero que no se le haya ocurrido construirlo de verdad 🤞🏻)!!
Saludos Marcos!!!! Excelente vídeo!!!! Este es mi avión favorito. Creo que se ha vuelto tan longevo por la superioridad a su homólogo occidental que sería el B52. Para mí es una obra maestra de la ingeniería aeronáutica y el hecho de que se diseñara hace casi 70 años lo hace aún más interesante!!! Saludos desde e España y felicidades por tus excelentes vídeos, soy piloto profesional y siempre aprendo algo nuevo con ellos. Abrazos!!!
Usted dice ser piloto profesional.Sin embargo compara el tu 95 con él B52( Dos conceptos de fabricación totalmente distintos. Aunque hayan sido fabricado para los mismos fines) Y encima asegura que tu 95 supera a “su contraparte” Como siempre digo: “Señor ampáranos de la ignorancia” si fuésemos a comparar ambos aviones. El estadounidense supera al ruso. En techo de vuelo, velocidad, carga útil. Sólo en las versiones moderna el ruso alcanza una autonomía de 15,000 km mientras el norteamericano está pasando los 14,000Km.
@@leonardodiaz7113 saludos y gracias por responder a mi comentario, primeramente le quisiera aclarar que cuando comparo a estas dos grandes aeronaves lo hago en el roll táctico-militar para el cual fueron diseñadas. Quisiera que con sus conocimientos ( lo digo sin sarcasmo alguno) nos digas las características de las primeras versiones del B52 y cuán superior era al TU95. Mi modesta opinión es que el diseño de una aeronave se debe ajustar a los requerimientos y al contexto en la cual va a operar. En mi criterio en Tu95 supera al B52 porque a pesar que en ciertas características el B52 es superior, aunque la diferencia no es relevante como los más o menos 1000 kilómetros de autonomía y carga útil (TU95 lanzó la bomba más potente según vídeo) creo que los ingenieros soviéticos de la época lograron una aproximarse bastante al performance del B52 con 4 motores menos y además turbohélices y no de reacción con el correspondiente ahorro de combustible. El B52 desafortunadamente ( porque estoy en contra de las guerras) ha entrado más veces en conflicto por lo que ha tenido más de 5 versiones por solo 3 del Tupolev y aún así su superioridad sigue sin destacarse. Es mi humilde opinión y estoy dispuesto a compartirla con todos los amantes de la aviación, siempre estaré dispuesto a incorporar nuevos conocimientos. Saludos 👍👍👍
De hecho tenia entendido que el TU 95 es tan rápido como el B52 (otra maravilla en mi opinión) en su versión actual tiene mas alcance por menos combustible,y es una plataforma muy confiable a pesar de su edad ,además que el avión estadounidense se diseñó algo mas ancho debido entre otras cosas a la nesecidad de contar con espacio adicional donde se pudiera albergar mas combustible para completar autonomía requerida .
Excelente vídeo Marcos!!! en lo personal muy esperado este vídeo, es hermoso este avión, me gustó mucho las imagines y vídeo que mostraste en este vídeo. Gran saludo.
Hola Marcos! Me está encantando el vídeo, hay otra curiosidad sobre el TU 96, y es que es el avión de hélices más rápido del mundo, pues puede llegar a alcanzar los 925 kilómetros por hora, me encanta Marcos, como te trabajas los vídeos, y sobre todo lo bien y lo sencillo que explicas todo, gracias por darnos un contenido tan bueno, necesitamos más gente como tu. Un abrazo desde España, y hasta pronto querido amigo.
Creo que ultima versión es 95MSM, que agrega los anclajes para 8 misiles crucero exteriores. Tal vez pueda usar además el lanzador rotativo interno de 6 misiles. Es una poderosa plataforma de lanzamiento de misiles stand-off desde posiciones seguras, como dentro del espacio aéreo Ruso. O para bombardear en condiciones de supremacía aérea. Gran avión, creo que mejoraron un poco la potencia de la turbinas con el tiempo.
Espectacular video 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 siempre quise conocer mas detalles de este tremendo bombardero y en este video hay detalles poco conocidos!!! 💪🏾💪🏾El Oso Sovietico se niega a Jubilarse 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
En mayo de 1970 comenzaron a volar desde Cuba aviones TU-95. En noviembre de 1981 se basó allí permanentemente un destacamento de aviones TU-95RT. Despegaban por parejas de San Antonio para patrullar bordeando las aguas territoriales norteamericanas hasta la altura de Washington y Nueva York.
Este modelo de bombardero es excesional por ser turbo motor altamente economico y de fuerte estructura, donde 45.000 pies se destaca . Es el terror de los cielos. Gracias Marcos por este material. Saludos.
Excelente video como siempre, Marcos. No sabia que ingenieros de la Junkers habian participado en el diseño del Oso, ni que es tan ruidoso que hasta son detectados por el sonar de un submarino. MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR, SALUDOS DESDE MEXICO
El monstruo de cara enojado con alas, que buena maquina, no es estético como un DC-3 pero que buenaa maquina, sublime, gracias por hablar de uno de mis aviones favoritos 💖 grande enserio
En Cuba también eran conocidos como La Guardia del Atlántico. Realmente el ruido era tremendo y muy prolongado en el tiempo. De niño solía verlos y se me antojaba pensar que eran muy flacos. Salían con rumbo norte y en un punto entre los municipios de Boyeros y. Arroyo Naranjo comenzaban a girar un poco al este para salir al mar por fuera de la ciudad de la Habana
Vaya unos SuperRegistros en Aeronáutica,Viajes al Espacio Medicina de Avanzada, los que han establecido los Rusos!.Nazdarovia y Gracias.por este buen Canal!.
TU-95: El viejo confiable de los aires.
Digno ejemplo del dicho: Si funciona no lo cambies.
¡No quiero morir sin escuchar el sonido del TU-95! Este video será un buen consuelo si no se me cumple ese sueño.
Ya somos dos!!!
Aclara: mientras no sea sobre mi cabeza en mision de bombardeo...
Me da que si lo oyes, dentro de poco no oirás nada mas
lo puedes escuchar donde quiera que llegue un AHTOHOB-22 antonov 22 son los mizmos Kuzhnetzov que 3quipan los ty-95 ty 114 ty-142 y AH-22
@@luchatrokaalvaradoguajardo5185 Simon;el.famoso Antei;igual de ruidoso que el Tu-95;aparte de que los Kusnetszov siguen siendo los turbo hélices mas potentes
Impresionante máquina. Debe ser un gran espectáculo verlo en vivo. El Tu-95 y el B-52 son dos de los modelos más acertados y flexibles. Ambos de la década de los 50, ambos con sucesivas mejoras para mantenerlos vigentes, y ambos que, se estima, se mantendrán en servicio hasta el año 2040. En el vídeo se aprecia al Tu-95 escoltado por un F-14 (una imagen muy recurrente de la Guerra Fría, por lo demás), luego un F-15, un F-22 y un Eurofighter. Eso es una muestra de cómo se ha mantenido vigente a pesar de los años, así como demuestra que las hélices nunca mueren.
Gracias por el vídeo, muy bueno, como siempre.
Un abrazo desde Chile a todas y todos los fanáticos de las alas.
Quisiera ver a esta bestia con sus motores dobles, el turbo helice mas rapido debe ser impresionante.
Equipo de Diseño: ¿Cuánto ruido podemos hacer con los motores?
Jefe de Diseño: Sí
De diez Marcos, excelente como nos tenés acostumbrados.
..JEJEJ..MUY BUENO!!
Jajajajajjajajajaja SI
El rugido ensordecedor de los motores con las puntas de las hélices sobrepasando la velocidad del sonido, volando a mediados de los 50... MARAVILLA!!!
Diios mio una verdadera Leyenda volante vigente y Siempre Admirable Adoro irremediablemente toda la familia Tupolev soy fanatica de tiempo completo desde que conoci en cd d MX los TY-154b-2 de Cubana 1978 saludos Marcos desde mi Norte Mexicano en Apodaca NL
Precioso, espectacular y mítico. Me encanta!!!
Muy buena animación Marcos, quién sabe con que más contenido de ese tipo nos vayas a deleitar de aquí a un año.
Cada vez más dominas mejor el programa, gracias al tiempo y amor que le metés a cada video.
¡Un saludo!
@@leotellotandaital8615 Esta usted en lo correcto, muchas gracias por hacerme ver la falta de ortografía.
Me encanta este avión, muy buen detalle lo de mostrar cómo funcionan las hélices contrarotativas👍👍👍.
Avión muy bonito, interesante y lleno de récords.
El poderoso Oso de Siberia. Un avión icónico.
10/10
@@Gino-Joaquin-Ratto Soviet hardware; built to last. 👍🏼👍🏼 Cheers 🥂 🥃
Siiiiiiiii!!!! Y llegó el día del video de este hermoso avión!!! Además son casí 14 minutos de detalles, cada día mejores tus videos!! Ms gracias por este gran gusto!!
IMPRESIONANTE, CUANTO MERITO, QUE BESTIA DE BOMBARDERO, MARCOS, NOS HACES DISFRUTAR Y OLVIDAR LAS PENAS CON TU EXCELENTE TRABAJO, EL MONTAJE DEL TU-95 CON LOS TOMCATS ES ESPECTACULAR, ERES GRANDE, UN ABRAZO HERMANO DESDE BARCELONA
Excelente información del tupolev tu-95 que cumple 70 años en el aire y además un bombardero de la unión soviética y ahora que es de Rusia además de su capacidad de carga y de velocidad de crucero marcos muy buen excelente calidad
es un bombardero estratégico y portamisiles propulsado por cuatro motores turbohélice fabricado por Túpolev en la Unión Soviética. Realizó su primer vuelo en 1952, entró en servicio con la Fuerza Aérea Soviética en 1956 y se espera que sirva en la Fuerza Aérea Rusa por lo menos hasta el año 2040.[4]
Ese avión soviético es basura voladora como todo lo que hacen esa gente.
Desde 1983 también los Tu-142M operaron desde San Antonio, buscando submarinos y barcos americanos. En San Antonio fue construido un estacionamiento para hasta 8 aviones Tu-142 y Tu-95, con un sistema centralizado de suministro de combustible y un taller de reparaciones.
Hasta parece que te sonríes cuando explicas lo del ruido jajaaja me agarraste con el boom sonico jajajajaja muy buen material cómo siempre!!!! Gracias
Excelente vídeo Marcos! Muchos nacimos decadas despues del B-52 y Tu-95, y llegaremos a edad de retirados mientras estas naves siguen en servicio!
que buena la foto del tu-4 con los motores del tu-95 y que grande el video de un GRAN avión, gracias marcos!!!
Excelente trabajo Marcos!!!! Un abuelo del aire que aún sigue dando guerra!!! Un abrazo amigo desde 🇪🇸🇪🇸🇪🇸
Que pedazo de historia con este avionazo!!!! Muy buen informe👍👌👏 tendrías que hacer un video de las hélices contra rotatorias🙏
Videazo Marcos!! Siempre me asombraron las capacidades de este avión, y más aun su vigencia en épocas de aviones "invisibles", radares cuánticos y materiales compuestos. Un bello dinosaurio que tiene mucha tela para cortar, veo.
me hizo piel de gallina la toma de video vista desde abajo...una polenta esos motores,,,,dios mio que hermoso avion!!!
Me sigue sorprendido la calidad y el interés de tus vídeos; felicitaciones Marcos.
Este espectacular bombardeo es la versión rusa del igualmente espectacular B52 americano; los dos parecen realmente inmortales.
Saludos desde Madrid, España.
Excelencia pura como siempre Marcos. Yo hubiera sido capaz de ver un vídeo de una hora incluso, solo por ver la foto donde se ven juntos al Tu-95 y al B-52. ¡¡¡Simplemente genial!!!.
Saludos desde México, hermano.
Con tus vídeos, disfruto un montón. Son cortos, pero muy interesantes y lleno de datos y curiosidades
Gracias por estos videos
Referencia obligada en materia aeronáutica en TH-cam, de verdad, ¡Excelente trabajo!
Felicitaciones Marcos. Es un trabajo formidable.
Te superas vídeo tras vídeo, hoy un icono en la historia de los bombarderos, felicitaciones Marcos!
Excelente video Marcos. El TU-95 es un soberbio avión. Ruidoso pero Poderoso. Saludos desde Córdoba, Argentina
la animacion del minuto 5:50 esta tan bien hecha quie crei que era una grabacion real.... si el tu 95 hubiese tenido un poquito mejor de textura... que ni me entero...
Mis hijos y yo maravillados con tu canal. Felicitaciones tigre.
muchas gracias! saludos!
Hermosa aeronave, y más teniendo encuenta los años de servicio.
Esto es historia pura el sonido de este bestia debe ser increíble
Marcos 👌👌👌
Que hermosa bestia!!!la verdad que una increíble aeronave!!👏👏👏 muy buen video Marcos!!
Como su colega occidental, el B-52, el Tu-95 sigue en activo. Muy pocos diseños pueden jactarse de eso. Aplausos.
Uno de los mejores bombarderos que existen! Muchas gracias Marcos como siempre! Saludos desde Corrientes!
Es un videos increíble, es un deleite para todos los amantes de la aviación, éxitos 🚀 🚀
Como siempre Marcos, la excelencia es tu divisa. Muchas gracias por el video. Fue un avión bastante revolucionario para su época porque podía volar a la velocidad de un jet pero con turbohélices. El hecho de que los rusos aún lo mantengan en servicio (igual que los norteamericanos al B-52) es un testimonio a su calidad. Y me imagino que también se deba a motivos económicos: es más barato actualizar esos aviones que construir una nueva flota de bombarderos desde cero, y creo que lo mismo sucede con los B-52. De nuevo mil gracias y recibe un saludo cordial desde Venezuela. 👍👍😀
59 años de espera!! Ese si que es un campeon que no se rinde hasta que le llegue la oportunidad de mostrarse!!
Excelentísimo video.
gracias!
Un gran reportaje. Gracias Marcos por poner a nuestro alcance tanto conocimiento y de modo tan ameno.
Muchas gracias!!!
Es tan feo que es hermoso.... que belleza...y que espectacular informe Marcos ... te mando un abrazo y muchos éxitos...
Sin duda a equivocarme para mi es muy bien visto el tiempo que dedicas a vivir la experiencia por las aereonaves en su video y sonido real, es fantastico pider verlos y escucharlos en funcion plena!!!
Buen video!!! Gracias por pensar en los usuarios de tu canal!!!
Gracias Marcos!!!
Saludos desde Soledad Atlantico Colombiano!!!
muchas gracias!
Excelente vídeo, muchas gracias. Es un bombardero sorprendente. Sin ninguna duda llegara a los 100 años.👍👍👍👍👍
Excelente como nos tienes acostumbrado Marcos, gran abrazo!!
Gracias! 😊
Otra aeronave que no conocía, gracias Marcos! 👏👏👏👏
Un gran trabajo Marcos y es un gusto esperar cada semana las sorpresas de éste fascinante mundo de aviación.
El único sentimiento encontrado que tengo es: estas hermosas máquinas sean destinadas para destruirnos.
Pero que podemos hacer!!!
Igual me alucinan los aviones no puedo evitarlo.
Un abrazo y sigue así.
Saludos desde Chile 🇨🇱
Que bestialidad....el misil es grande como un f15!!!!!.
Solo en rusia ves cosas como esta.
Buenisimo el video Marcos, felicitaciones!
Abz.🇦🇷😷👏👏👏👏👏👍
Que bestia !!!!!! un Coloso . Excelente !!!!! que barbaro solo pensar que siempre se habla de carrera espacial, pero la carrera en el aire es increible!!!!. Muy muy buen video de colección
Sublime esa imagen del TU-95 con los F14 volando a los lados!!!!!excelente trabajo
Excelente. Amé la transición animada entre la foto y la representación de la escolta por los F15. Genio Marcos!
Que monstruo...un fosil viviente, es la version aeronautica del ornitorrinco.😊
Gran avion... enorme video, gracias Marcos.
que interesante lo de los motores contrarotativos y la animacion, creeme que retrocedi el video varias veces para apreciar lo ignenioso y simple del proceso...
Gran diseño. Una ingeniería en su momento brillante y que todavía sorprende.
Me parece que con los tiempos menos contaminantes que se vienen este sistema de hélices contrarrotativas va a ser más frecuente. Por ahí sería bueno conocer, además de este gran Tupolev, otros aviones que lleven esta tecnología, presentes y proyectados, si fuera posible. Las animaciones son muy buenas Marcos. Felicitaciones
Es el Jordi Hurtado de los aviones 😁 Muy interesante!
Jajajaj
@@FS-kw2ft 8
espectacular video Marcos felicidades!!!!
Muchas gracias .marcos ppr tu valiosos rreportajes save megustan mucho los aviones en es pecial los rrusos .saludos de mexico cdmx
Sigue siendo la aeronave más veloz propulsada por hélices que es producida en masa y el único bombardero estratégico de turbohélices en uso operacional en el mundo. Un desarrollo naval de este bombardero es designado Tu-142
Marcos. Espectacular video. Super intetesante. Felicitaciones
La verdad que es hermoso este avión!! Ya tiene su buena historia y lo que le queda por vivir. Muy buen video Marcos!! Saludos
Impresionante Marcos que buen informe realmente te superas con cada programa sos un genio muchas gracias
Excelente video. Bien documentado, sin estridencias 🙂
Excelente vídeo como siempre Marcos!!! No me quiero ni imaginar lo que hubiera sido aguantar el ruido en la versión para pasajeros!!! ( Espero que no se le haya ocurrido construirlo de verdad 🤞🏻)!!
Ха-ха, у него действительно была пассажирская версия
Saludos Marcos!!!! Excelente vídeo!!!! Este es mi avión favorito. Creo que se ha vuelto tan longevo por la superioridad a su homólogo occidental que sería el B52. Para mí es una obra maestra de la ingeniería aeronáutica y el hecho de que se diseñara hace casi 70 años lo hace aún más interesante!!! Saludos desde e España y felicidades por tus excelentes vídeos, soy piloto profesional y siempre aprendo algo nuevo con ellos. Abrazos!!!
Usted dice ser piloto profesional.Sin embargo compara el tu 95 con él B52( Dos conceptos de fabricación totalmente distintos. Aunque hayan sido fabricado para los mismos fines) Y encima asegura que tu 95 supera a “su contraparte”
Como siempre digo:
“Señor ampáranos de la ignorancia”
si fuésemos a comparar ambos aviones. El estadounidense supera al ruso. En techo de vuelo, velocidad, carga útil. Sólo en las versiones moderna el ruso alcanza una autonomía de 15,000 km mientras el norteamericano está pasando los 14,000Km.
@@leonardodiaz7113 saludos y gracias por responder a mi comentario, primeramente le quisiera aclarar que cuando comparo a estas dos grandes aeronaves lo hago en el roll táctico-militar para el cual fueron diseñadas. Quisiera que con sus conocimientos ( lo digo sin sarcasmo alguno) nos digas las características de las primeras versiones del B52 y cuán superior era al TU95. Mi modesta opinión es que el diseño de una aeronave se debe ajustar a los requerimientos y al contexto en la cual va a operar. En mi criterio en Tu95 supera al B52 porque a pesar que en ciertas características el B52 es superior, aunque la diferencia no es relevante como los más o menos 1000 kilómetros de autonomía y carga útil (TU95 lanzó la bomba más potente según vídeo) creo que los ingenieros soviéticos de la época lograron una aproximarse bastante al performance del B52 con 4 motores menos y además turbohélices y no de reacción con el correspondiente ahorro de combustible.
El B52 desafortunadamente ( porque estoy en contra de las guerras) ha entrado más veces en conflicto por lo que ha tenido más de 5 versiones por solo 3 del Tupolev y aún así su superioridad sigue sin destacarse. Es mi humilde opinión y estoy dispuesto a compartirla con todos los amantes de la aviación, siempre estaré dispuesto a incorporar nuevos conocimientos.
Saludos 👍👍👍
De hecho tenia entendido que el TU 95 es tan rápido como el B52 (otra maravilla en mi opinión) en su versión actual tiene mas alcance por menos combustible,y es una plataforma muy confiable a pesar de su edad ,además que el avión estadounidense se diseñó algo mas ancho debido entre otras cosas a la nesecidad de contar con espacio adicional donde se pudiera albergar mas combustible para completar autonomía requerida .
@@leonardodiaz7113 La velocidad es la misma ....sibarita
Excelente informe !!!!!! Me gusta mucho los aviones soviéticos y sus creadores 👏👏👏👏💯💯💯💯
Hermoso diseño espero no morir sin verlo alguna vez
ESPECTACULAR!. FELICITACIONES MARCOS!.👏👏👏👏👍👍
Muchas gracias!
Excelente Video. Aprendo mucho con ellos. Muchas Gracias y un gran abrazo desde Chile.
Como siempre, el mejor de la red. Un abrazo fraterno desde Chile
Excelente vídeo Marcos!!! en lo personal muy esperado este vídeo, es hermoso este avión, me gustó mucho las imagines y vídeo que mostraste en este vídeo. Gran saludo.
Impresionante avión!!! Gracias Marcos, excelente vídeo!!! Muchas gracias!
Hola Marcos! Me está encantando el vídeo, hay otra curiosidad sobre el TU 96, y es que es el avión de hélices más rápido del mundo, pues puede llegar a alcanzar los 925 kilómetros por hora, me encanta Marcos, como te trabajas los vídeos, y sobre todo lo bien y lo sencillo que explicas todo, gracias por darnos un contenido tan bueno, necesitamos más gente como tu. Un abrazo desde España, y hasta pronto querido amigo.
Me encanta el Oso!! Una de las rusadas mas hermosas de todos los tiempos. Tiene los motores turboherlice más potentes jamás fabricados. 💪🏻💪🏻
Creo que ultima versión es 95MSM, que agrega los anclajes para 8 misiles crucero exteriores. Tal vez pueda usar además el lanzador rotativo interno de 6 misiles.
Es una poderosa plataforma de lanzamiento de misiles stand-off desde posiciones seguras, como dentro del espacio aéreo Ruso. O para bombardear en condiciones de supremacía aérea.
Gran avión, creo que mejoraron un poco la potencia de la turbinas con el tiempo.
Espectacular video 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 siempre quise conocer mas detalles de este tremendo bombardero y en este video hay detalles poco conocidos!!! 💪🏾💪🏾El Oso Sovietico se niega a Jubilarse 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Este es un avión hermoso y maravilloso con una concepción única y excepcional. Me cuesta imaginar otro avión que guste más.
En mayo de 1970 comenzaron a volar desde Cuba aviones TU-95. En noviembre de 1981 se basó allí permanentemente un destacamento de aviones TU-95RT. Despegaban por parejas de San Antonio para patrullar bordeando las aguas territoriales norteamericanas hasta la altura de Washington y Nueva York.
Que buen dato lo del diseño del motor original por ingenieros alemanes. No lo conocía. Muy buen video. Slds Marcos.
Excelente video Marcos, muy buena informacion sobre el Tu-95.
Es uno de los BOMBARDERO más Hermosos .❤️
Gracias,,,por tus informes militares...saludos .🇨🇷
Una vez más, un vídeo de excelente calidad! 👏🏻
Si no me equivoco, es de los pocos (o el único) avion en los que fue exitosa el hélice contrarrotativa
75 añitos, y con mucha "cuerda" todavía. Impresionante!!
Un excelente video Marcos!!, gracias por compartir tus concimientos.
Un hermoso y algo particular avion!
Súper interesante para muchos esté video.!..
Muchas gracias.
Un excelente bombardero y un veterano del aire el oso con el rugido de motores más estruendoso jamás escuchado buen video 👍
Este modelo de bombardero es excesional por ser turbo motor altamente economico y de fuerte estructura, donde 45.000 pies se destaca . Es el terror de los cielos. Gracias Marcos por este material. Saludos.
Me encanta ver esos motores con hélices contra rotativas .buen video marcos
Excelente video, el que andaba pidiendo, admirable maquina aérea!
Excelente vídeo amigo Marcos, un gran saludo desde Colombia.
Sigue adelante, Marcos, buen trabajo!
Excelente video como siempre, Marcos. No sabia que ingenieros de la Junkers habian participado en el diseño del Oso, ni que es tan ruidoso que hasta son detectados por el sonar de un submarino.
MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR, SALUDOS DESDE MEXICO
Interesante información. Estos aviones son muy valiosos, por está razón han logrado mantenerse por tanto tiempo.
Se ve muy delgado y alto, un bombardero icónico de Rusia.
Gracias y abrazos.
El monstruo de cara enojado con alas, que buena maquina, no es estético como un DC-3 pero que buenaa maquina, sublime, gracias por hablar de uno de mis aviones favoritos 💖 grande enserio
En Cuba también eran conocidos como La Guardia del Atlántico. Realmente el ruido era tremendo y muy prolongado en el tiempo. De niño solía verlos y se me antojaba pensar que eran muy flacos. Salían con rumbo norte y en un punto entre los municipios de Boyeros y. Arroyo Naranjo comenzaban a girar un poco al este para salir al mar por fuera de la ciudad de la Habana
Que pedazo de avión!! Gracias Marcos
Que pedazo de bicho 😍😍😍 hermoso 😊
Vaya unos SuperRegistros en Aeronáutica,Viajes al Espacio Medicina de Avanzada, los que han establecido los Rusos!.Nazdarovia y Gracias.por este buen Canal!.