Como é no uso o Fiat Grand Siena 1.0? Consegue ser melhor ou pior que o Logan 1.0?
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Depois de algumas semanas com um Renault Logan 1.0 3 cilindros, chegou a hora de comparar com o atual carro avaliado aqui no canal, o Fiat Grand Siena 1.0 Fire!
Será que o velho motor 1.0 Fire Evo deu conta de tanta carroceria? E será que ele consegue ser tão econômico quanto? Bora conversar nesse vídeo sobre isso!
#route99 #canalroute
Tenho um grand siena 1.0 2020 e gosto muito dele, faço manutenção em dias, o carro nao vive em oficinas, muito macio em qualquer estrada, só deixa a desejar no visual do painel é bem pelado, mas enfim ele é bom
Achei bem estranhos os comentários aqui, dizendo que o carro é enorme e pesado e o motor fraco para tudo isso, primeiro o carro não é tão pesado, vários modelos hatchs mais novo estão com peso similar e ninguém reclama. Já fui proprietario do antigo Siena que era um pouco mais leve, mas com potência ainda menor que esse novo, relação peso/pot similar e andava tranquilo com ele.
Como o motor é da geração antiga da Fiat, não tem o mesmo torque do Firefly 3 cilindos que seria mais adequado, mas dá para andar tranquilo. Claro que o povo que quer desempenho não vai agradar.
E outra, subir serra em quinta, mesmo que o carro sustente é a maior besteira, não custa absolutamente nada reduzir uma marcha, se tem preguiça de trocar marcha pega um automático. Vc andou a 100 km/h em 3 mil giros , tá ótimo, vc deu a impressão que o carro é uma carroça de fraco quando na verdade não é tudo isso
É fraquíssimo, o 1.4 já anda se arrastando, imagine isso, já vi que vc não entende nada de carro meu filho.
Pessoal acredite o 1.0 fire Evo 2021, teve mudanças na tecnologia,o motor é mais esperto !
Quais?
Qualquer carro é bom , saindo da pernada , só ter cuidado com manutenção .
Parabéns pelo vídeo!!! Gostaria de ver um teste em um Celta pra ver que vc acha,os últimos já completinho ou não, tenho um 2007 spirit e assim vc fazer um comparativo com mobi e kiwd,seria bem legal,uma vez que o brasileiro gosta de custo benefício. ABRAÇOS
Não tenho teste do celta no canal, mas já tive muito contato com o modelo e acho uma boa opção esses últimos que saíram completos. Carro é um tanque d guerra e o escalonamento do câmbio deixa ele bem rapidinho. Só incomoda o giro a rodovia mesmo.
@@Route99Brasil Sim concordo,porém seria bem legal o teste na versão Advantage .
Testei um gs 1.0 2015 e que sofrimento, agr tenho um 1.4 e já é outra coisa, n é o melhor dos mundos mas já é bem esperto
Melhora muito
1.0 e carro pra passear !
Incrível como os carros "populares" no Brasil demoram a receber o mínimo de "tecnologia". Aqui em Portugal, já tive um Punto 1.2 de 2011 com incríveis 69 cavalos e ele já tinha 8 airbags, direção elétrica, chave canivete e computador de bordo. E o Punto na Europa ocupava o mesmo segmento de mercado que o Palio/Siena ocupava no Brasil!
A parte de segurança aqui é sempre a que menos se importam. E são assim pq nosso mercado é assim. Não adianta meia duzia querer carros mais seguros se o mercado quase como um to não se importa. Não à toa o Compass até esses dias tinha versões onde pra ter mais airbags, só como opcional.
grande tecnologia uma chave canivete 😂
O que eu achei bizarro foi como a Fiat tirou equipamentos desse carro, deixando um carro popular ainda mais simplificado e o pior é que nem eram equipamentos caros. Tiraram as alças de teto (que já eram gambiarra), colocaram o interior mais simples do "Novo Palio", tiraram o botão de abrir porta-malas quando mudaram o símbolo e até tiraram a chave canivete (que já existia nos populares desde o Polo 2003!) kkkkkk
Exatamente!
Só de nao ser 3 cilindros ja ta bom
A diferença dessa lesma de 4 cilindros que os 3 cilindros anda mais que essa tartaruga kkkkk
Fernando o que houve com sua palio weekend? Vc tem ela ainda?
Tenho sim. Minha esposa que acaba usando mais ela hoje pra ir na igreja. Eu como sempre tô trabalhando com outros carros, quase nunca uso ela mais.
Deveria ser proibido um carro desse com um motor tão fraco
Vou fazer uma crítica construtiva, espero que não leve para o 💙 como costuma fazer. Falta passar a ficha técnica do carro testado, informar ano de fabricação/modelo, valor médio e demais informações relevantes como a km e com qual combustível estava abastecido no dia da gravação, pois em carros flex pode haver diferença de desempenho
Você diz na descrição? Pq no vídeo eu falo essas informações pelo que me lembro. Mas vou me atentar mais em relação a isso. Sobre o combustível, sempre usamos etanol em carro Flex em todos os anos de canal. Quando não está com etanol, aí aviso kkkkkkkk. Mas vou tentar lembrar de falar sobre isso tbem. Vlw!
@@Route99Brasil essas formas de passar a ficha técnica também são válidas, mas pode fazer uma arte no vídeo entendeu? Aí fica um padrão legal. Colocar na descrição tem que ser regra. Sei lá, minha opinião, mas acho que fica muito bom, passa uma imagem de organização e acaba sendo um diferencial para os vídeos do canal
Discordo o meu corre corre bem muito bem mesmo ele e 2021 top
Já tive um Renault já tive um Logan e ele ficou de velocidade melhor do que os dois
Concordo Tbm tenho um 2021, 1.0 e não entendo pq o povo fala que o carro é fraco, deixo pra trás muitos 1.0 hatch!
Meu amigo isso anda bem da onde??
qual o consumo do seu carro, o meu ta gastando muito.
Pra mim que detesto central multimídia é perfeito.
que estranho, primeira vez que vejo um comentário assim
Pois é não curto mesmo. Mas isso é uma mania antiga desde os primeiros my link da GM em 2012 hehehe
o gran siena tem carroceria mais pesada do que o siena....então é inviável esse carro nesse motor 1.0... a única salvação seria a fiat usar um câmbio curto pra esses motores 1.0, como o do celta e classic... mas no máximo pro siena.
Um 6 marchas igual o antigo Siena não seria das piores kkkkk
@@Route99Brasil opa... ajuda sim... pra andar a mais de 110 km/h já começa a ser necessário.... tenho um classic 09/10, com 270 mil km.... e não gosto de andar a mais de 110 com ele.... giro fica mais de 4 k rpm... claro... se eu estiver com muita pressa coloco 120 nele, mas não curto... velocidade máxima de cruzeiro pra mim nele é 110
O cambio desse gs 1.4 de 5ª a 4mil rpm ele ja ta a 140@@erthalandre
O câmbio desse carro é muito mais muito curto 1 da uns 30 por hora 2 da uns 55 terceira da 80 quarta da uns 95
Da pra meter uma 5 a 60 por hora
Os carro 1.0 acima de 80 nem os três cilindros tem retomada to falando dos aspirados.quer desempenho compra motor maior
Mas afinal esse motor do grande Siena e 3 ou 4 cilindros ???
4
Vídeo podia ter menos de 10s
"Grand Siena é tão ruim no uso? Sim, é"
Kkkkkkkkk
Ruim? Esse carro é horroroso
10 minutos do video e dele falando da força do carro ja entendemos que ele e fraco da primeira vez Meu Deus
É que é ruim demais mesmo, kkkkkkkkkkkkk
Qual o peso desse Grand Siena? Deveria ter algumas regras, como por exemplo, carro de X peso tinha que Y potencia no mínimo, assim não daria para as montadoras fazer essas gambiarras. Carro desse aí tinha que ser limitado a ter 1.6 no mínimo.
Esse carro pesa 1142kg se não me falha a memória. A relação de torque e peso e potência e peso é tenebrosa.
@@Route99Brasil Tem modelos piores que esse, não é tão ruim assim, os antigos Fiesta eram bem piores
Esse carro é horrível... É fraco demais e bebi muito..
Carro gigantesco para esse motor, não tem como ter desempenho, impossível ser econômico...
Pior que é econômico na estrada, mas isso pq minha região é privilegiada e favorece muito esse tipo de carro. Se for pegar estrada com muitas subidas, aí vai pro espaço o consumo tbem kkkk
Grand siena é uma carroça esse 1.0 em um carro desse pesado no palio já é lento imagina nesse
A Fiat já fez coisa pior, acredite. Só procure saber da existência do Palio Weekend 6 marchas com o horrível FIASA 1.0 que mal empurrava o Palio G1
@@victorlucasm_ essa era um horror, e gastava igual carro grande
qual o consumo desse carro
Quando equipado com o motor 1.0, ele faz de 0 a 100 km/h em 15,8 segundos e entrega as excelentes médias de consumo de gasolina de 11,2 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada. Com etanol, os números caem para 7,9 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada.
Você fez esse teste com um carro grande com motor pequeno, o grand Siena com motor 1.4 além de ser mais econômico é também mais forte, além que também tem o grand Siena motor 1.6 tanto é que é o mais procurado e o mais confiável, esse carro com esse motor nunca foi nem de longe o melhor para o grand Siena. Desculpa cara mais sua comparação não tem muito objetivo. Tem o Logan 1.5 faz um teste com ele e com o grand Siena 1.6. Outra observação é que são carros de tamanho e peso diferentes.
Mas o teste é exatamente dessa versão. Cada carro é testado com o que ele entrega, não podemos testar uma versão e usar outra de guia.
1.6 é o melhor sem dúvidas, esse 1.4 da Fiat ainda não é grande coisa em baixa pela característica dele ter pistões com diâmetro superior ao curso. Fernando fez o teste mais pela oportunidade de ter precisado alugar um carro pela (péssima) Zarp, aquele Logan que tbm tava na mesma empresa tava dando uns problemas de uma hora para outra
@@victorlucasm_1.6 só é bom na estrada na cidade é lerdo igual 1.0
Entre esse e o Logan, com certeza o Siena do que aquele três cilindros da Renault.
são motores "ruins" de formas diferentes.
É muito superior o Renault 3 cilindros, sem comparação
Carro médio-grande com motor 1.0 é covardia. 1.4 resolveria o problema.
E olha que esse 1.4 da Fiat não é nada de muito especial kkkkkkk