Vídeo de competência não vê tanto detalhe em um vídeo. Parabéns mano. Se todos fizessem assim, não precisaria assistir tanto vídeo para ver todos os detalhes de um carro.
Tenho um Logan 2015, automatizado, 1.6 viajei de Sp pra Bahia com ele, nos locomovemos por lá com o carro, voltamos pra sp, fomos pra santa Catarina, Paraty RJ, ele é ótimo 🙏🏽
Tenho um Logan desde 2014! Nunca deu problema! E outra vantagem é que ele não troca de modelo , diferente de outros que com o tempo trocam! O meu como está muito conservado só com 60 mil km rodados, nunca bateu , nem tem arranhões e é aquele marrom perolizado, mesmo sendo 2014 alguns acham que é 2022! Porque eu coloquei teto solar elétrico nele e saias esportivas originais na frente, atrás e lateral (estas, o pessoal nem sabem que existem nas concessionárias) O pessoal pensa que é lançamento. Acabou ficando um dos sedans mais bonitos do mercado e com o custo baixíssimo (em relação aos outros)!
Tenho o 2010 e aqui em casa somos apaixonados por ele ..Econômico..sobe a serra com 5 pessoas e bagagem .. mais de 127.000 km ...espaçoso..corre e não ameaça perder o co trole na estrada ...um bom carro ! Muito bom
É essa falta de cuidados com a manutenção que está acabando com os ford ka 3 cilindros, os donos querem colocar o óleo mineral mais barato que existir!!! Aí a correia fica desgastada e complica tudo.
Troquei as correias do alternado e do ar condicionado, a do Ar fatiou e estourou a junta do motor, agora estou fazendo o motor,pior que mesmo acontecendo na estrada, ele não me deixou a pé
Pessoal fala mal dos Renault em parceria com a Dacia. Mas são os mais preparados pra andar no solo lunar brasileiro. A Renault do Brasil acertou nesse ponto. Falta melhorar o acabamento e visual interno. Mesclar o padrão francês com a robustez romena. Logan merecia ter um visual inspirado no Fluence .
E meu amigo esses carro são muito bons mesmo, o mês passado eu viajei do Rio pra o nordeste,em um, eu fui e voltei e nem calibrei, os pneus kkk são muito bons de verdade
Comprei um 19/20 no leilão. Tava sem o motor. Tinha só o bloco e cabeçote. Não achei motor em lugar nenhum do Brasil. Revirei bh(moro em Mg)liguei sp,Brasília, Rio, Paraná.......perda de tempo. Achei uma retifica em SP q conseguiram completar e arrumar o motor dele. Serviço mt bom por sinal. Não é fácil conseguir peças p motor desse carro (3 cil),mas depois de arrumado gostei. Tenho um stepway 19/20 tb,1.6.Esse sim, um baita carro. Não q o logan seja ruim. Mas nem se comparam.
Eu fiz a retifica de um 1.6 8v (motor K7M), aqui no RJ, levaram dois meses pra me entregar o carro pq não achavam as peças do motor. Gastei perto de 14 mil (peças+mão de obra), fora os 1300 do arranque que estava ruim. Sinceramente, se soubesse desse preço, tinha vendido o carro antes de mexer no motor (tempo de espera+custo).
Mês passado fui de Itaboraí (RJ) pra Natal (RN) com 4 pessoas e mala lotada. Estradas ruins, zilhoes de caminhões, etc... Foi de boa. Já fui a Foz do Iguaçu nas mesas condições e também foi de boa. Recomendo pra quem não quer gastar muito com carros cheios de mimimi. O meu é 1.6 Zen Sce 2020. Queima muito pouco óleo.
@@AutosTV uma coisa que senti em um trecho que fiquei 16 horas dirigindo foi a distância entre o freio e o acelerador. Percebi que poderiam ser mais próximos. Meu joelho começou a doer. Mas o banco tava muito alto, já abaixei um pouco pra flexionar menos o joelho. Vamos ver na próxima se ficarei mais confortável. Ano que vem, talvez. 😁
Gosto do logan esse carro e muito interessante e gosto do estilo dele e hj rm dia ecplsstico pra todo canto , o 1.0 tem seus pros e contras Eu teria um
Tenho um 2016. Tudo o que ele falou aí é verdade pra caramba. Caro excelente, barato de manter, mas não é recomendado pra quem gosta de carros mais potentes. Ele é bem fraquinho. Ainda assim, um ótimo carro! Ótimo vídeo!
Gostei do carro, estou indeciso entre o Logan e o Onix para comprar, quero comprar um entre o ano 2014 a 2017 para trabalhar com Uber e tentar melhorar a renda financeira.
Sou motorista também. Vai de Logan. Carro sedan, porta mala grande para você fazer viagem tranquilo, sem se estressar, econômico, manutenção barata e não chama atenção de ladråº. O onix é muito bom também.
Esse do video é um geração 3. Se o banco do motorista tiver regulagem de altura a estrutura tem tendencia a rachar e quebrar. Pode se colocar abertura interna do porta malas um bom eletricista de autos instala fácil.
Tenho um Logan life 1.0 19/20. Usei 5 meses na gasolina e depois paguei a instalação do GNV com o melhor kit do mercado, o BRC. Eu não recomendo o uso de GNV na versão 1.0, fica fraco, sem potência, principalmente em ultrapassagem. Mas dizem que na versão 1.6 fica muito bom o uso do gnv.Realmente os amortecedores desgastam rapidamente. Dentro de um ano trocou-se amortecedores, kit de embreagem, recepciente da água do radiador e a válvula termostática e a bateria duas vezes. Lembrando que eu sou Uber, comprei com 45 mil km e hoje está com 94 mil km. De modo geral é um carro muito bom , manutenção com preço acessível. Hoje não trocaria por nenhum carro na mesma faixa de preço. E minha meta é comprar um SUV, provavelmente um Nissan Kicks 2021 ou 2022.
Carro muito robusto , em 2018 , rodei um pouco mais de 70 mil km , com um Logan 2017 1.6 , só precisei trocar lampada de farol e bateria , trabalhou sempre no limite de peso , consumo na cidade 13 km/l , na estrada entre 17 a 19 km/l ( sempre rodando em velocidade entorno de 100 km/hora ) , tive que substitui-lo por uma picape compacta , por causa da natureza do meu trabalho
Marcos o Logan e muito bom mesmo para usar nos dia de hoje mas só compraria um na versão 1.6 com motor 1.6 8v da Renault ou melhor aínda 1.6 16V sce originario da Nissan, pois dependendo do uso ou do pé de quem dirige esses 1.6 acabam consumindo igual ou mais que os 1.6 isso já ouvi de vários proprietários de carros 1.0 que dps acabam vendo não ser muita vantagem andar de 1.0.
@@flaviomaia5377 Tenho um com motor 1.6 sce e câmbio CVT e acho que o câmbio CVT acaba matando um pouco o desempenho do motor sce 1.6 na versão com câmbio manual deve ser bem mais esperto em desempenho.
@@educunha2238 tenho também um Palio 1.0 Fire e, em baixa rotação sinto mais torque que o 1.6 Sce. O Sce é 16 válvulas, e a magia só acontece em 2500 rpm pra cima. Aí o Palio fica bem pra trás. Numa serra bem ingrime o Logan sobe tranquilão, mesmo lotado, o Palio se arrasta. Acima dos 100km/h o Logan brinca, o Palio sofre. O Sce é bom pra correr, não é muito divertido na cidade, o seu habitat é a rodovia.
Kamilly, bom dia! Fuja do logan. Ele tem um problema crônico de motor que aqueles que não deram ainda, vão dar um dia, e fica muito, muito caro arrumar. Eu tenho um 2019, na garantia a renault abriu o motor 02 vezes, o carro com 20000kms, revisões feitas em concessionária. Até hoje o problema continua. Veja vídeos de oficinas relatando problemas nele. Se tiver de trocar motor, cerca de 20000. Não compensa. E nem a renault sabe mexer corretamente nestes motores.
@@nelsontegonfilho6744 Boa noite! Este motor tem mancais no comando de válvulas, admissão e escape, com o passar do tempo, o comando de válvulas vai "comendo" estes mancais e produzindo folgas, então, quando da primeira partida do motor frio, até subir o óleo e amenizar, o comando gira batendo nestes mancais e não girando justo como deveriam ser. Lamentável é a renault não saber mexer nisto e o pior é nas concessionárias dizerem que o barulho é normal. Se fosse normal não teriam aberto o motor do meu carro 02 vezes. Pior ainda é não venderem estes mancais para substituição, somente completo.
Tenho um Logan 2018 e eu amooo meu carro, muito fácil de manter, já viajei de SP pra Bahia, andei com ele na Bahia e voltei pra SP, não baixou nem o ar do pneu! Obs: 5 pessoas no carro e porta malas cheio, esse motor 3 cilindros leva o carro muito bem!
Brother, fui de Itaboraí RJ para Natal RN e voltei. Quatro pessoas e mala cheia. Parece que fui pra padaria e voltei. Carro intacto. Já fui à Foz do Iguaçu com cinco pessoas e mala lotada de roupa, comida e muambas paraguaias, zero BO. O meu é 1.6 2019 Zen.
Tenho um Classic 2012 1.0 , to pensando em pegar um logan 2019 , oque acham vale a pena ? , meu Classic esta com 155 mil km ja , oque to vendo ta com 50 mil km ,
Carro duro. Estoura retentor do virabrequim antes de 100m km. Compressor de ar problemático. Meu 3 teve esses defeitos. Ultimamente estou com 2019 e já teve este problema com 70m.
Tenho um Logan 1.0 2019, carro muito bom, rodo de Uber e vem me satisfazendo muito bem, manutenção barata. Porém muita gente tem problema com vazamento de água, mas o problema é sanado com a troca da carcaça da bomba, troquei a minha tem uma semana gastei 170 da peça, 100,00 de 4 litro de aditivo e 80 da mão de obra.
@@kacimobezerra1903 irmão eu rodo com um 2018/2019 1.0 3 cilindros, não tenho nenhuma reclamação pra fazer, como informei acima, até agora só troquei as correias e a carcaça da bomba d'água, comprei o meu de segunda mão, com 18 mil rodados hoje ele já está com quase 90k e não gastei nada de manutenção, somente essas trocas que citei e a pastilha de freio , o óleo sempre troco no tempo correto 10mil ( toda troca eu realizo a troca do filtro tbm)
To pra comprar o logan 1.0 3 cilindros 2021... esta com 50mil rodados... um mecanico me disse que esse carro tem um problema cronico no mancal do motor e nao acha pra trocar... procede? Alguem ja passou por isso?
O limitador de porta faz barulho pq ele gasta as buchas de nylon. Não tem a ver com cuidado e sim com o uso. O problema principal desses carros é a falta de conhecimento da Mão de Obra (oficinas), muitos não sabem mexer, enrolam os clientes e por aí vai. Nos motores de 1 bobina, ela não dura muito, se vc gosta de usar as velas no limite de uso, se prepare pra bobina (original mesmo) começar a falhar. O ideal é começar a pensar em trocar com 20.000 a 30.000km, não deixe chegar a 40.000km Filtro de ar, troque com 10.000km, faz diferença nesses carros. Coxins de amortecedores dianteiros. Eles costumam fazer barulho, só resolvem trocando. Muitas vezes, elas desgastam antes dos amortecedores. Infelizmente, o custo de Mão de Obra é o mesmo da troca de amortecedores. É normal, não achar peças de manutenção periódica. É normal, os mecânicos mentir sobre saber consertar problemas dele (não sabem nem a ordem correta dos cabos de vela), a maioria, só sabe trocar peças. Procurem oficinas especializadas. Motor K7M, ele sofre com quem demora pra trocar óleo, troque no máximo aos 10.000km, de preferência, troque com 8.000km, vale a pena e o motor agradece. Use sempre 10w40 API SL (normalmente é o que a Motrio, marca da Renault oferece) ou superior. O API SL é o mais barato. Em hipótese alguma, reutilize o filtro. Nos motores antigos (1.6 8v, 1.6 16v e 1.0 16v), vc TEM QUE regular as válvulas (igual motor CHT), não consta isso no manual, mas qdo o carro começa a fazer barulho de máquina de costura (ou igual a um Fusca) é sinal que está com as válvulas muito desreguladas. Essa regulagem, se dá aos 40.000km Se vc deixou passar muito o tempo, chegou aos 100.000 ou 200.000km sem fazer o serviço e for fazer, vc pode precisar fazer algum reparo futuro nele. Pois tanto tempo sem regular, as peças estão desgastadas, o esforço pode ser grande após a regulagem. Se vc dirigir muito a noite, é normal, a chave de faróis parar de funcionar. É que o interruptor, ele queima. Só resolve trocando a peça (ou recondicionando, caso a sua esteja em condições). A troca é simples, tem muitos vídeos mostrando. Os motores antigos, são melhores pra quem usar o carro de forma particular e roda pouco, o consumo deles no congestionamento é meio agressivo, principalmente no Etanol. A ausência de marcador de temperatura é irritante, eu sempre olho o reservatório (com o tempo é normal ele rachar), tento sempre evitar deixar no mínimo. Pois moro numa cidade quente, às vezes surge um engarrafamento monstruoso. Não quero que o carro superaquecendo. Atualmente, os pneus aro 15, tem preço mais competitivo, vale a pena. Quando peguei o meu, eram pneus que no barato, eu achava a 400/600 R$ cada.. Hoje, acho com preços mais convidativos.
Parabéns pelo seu comentário, muito importante essas informações. Estou pensando em pegar um 1.0 a partir de 2019 com no máximo 50.000 km rodados apenas para rodar no máximo uns 50 km por semana .Vc acha que vale a pena a compra? Obrigado pela atenção
Em breve,se Deus quiser vou comprar o meu logan.
Vídeo de competência não vê tanto detalhe em um vídeo. Parabéns mano. Se todos fizessem assim, não precisaria assistir tanto vídeo para ver todos os detalhes de um carro.
Tenho um Logan 2015, automatizado, 1.6 viajei de Sp pra Bahia com ele, nos locomovemos por lá com o carro, voltamos pra sp, fomos pra santa Catarina, Paraty RJ, ele é ótimo 🙏🏽
ai nao po cara o manual e melhro mas ok
Tenho um Logan desde 2014! Nunca deu problema! E outra vantagem é que ele não troca de modelo , diferente de outros que com o tempo trocam! O meu como está muito conservado só com 60 mil km rodados, nunca bateu , nem tem arranhões e é aquele marrom perolizado, mesmo sendo 2014 alguns acham que é 2022! Porque eu coloquei teto solar elétrico nele e saias esportivas originais na frente, atrás e lateral (estas, o pessoal nem sabem que existem nas concessionárias) O pessoal pensa que é lançamento. Acabou ficando um dos sedans mais bonitos do mercado e com o custo baixíssimo (em relação aos outros)!
Eu acho isso dahora. Carro que fica mudando toda hora o design acaba envelhecendo muito rápido.
Tenho o 2010 e aqui em casa somos apaixonados por ele ..Econômico..sobe a serra com 5 pessoas e bagagem .. mais de 127.000 km ...espaçoso..corre e não ameaça perder o co trole na estrada ...um bom carro ! Muito bom
O que eu sempre falo. Não existe carro ruim existe dono que não se preocupa com manutenção...
Com toda certeza
Verdade. O ruim é achar um usado conservado. Quando acha, é quase o valor de um novo.
Fato
É essa falta de cuidados com a manutenção que está acabando com os ford ka 3 cilindros, os donos querem colocar o óleo mineral mais barato que existir!!! Aí a correia fica desgastada e complica tudo.
Troquei as correias do alternado e do ar condicionado, a do Ar fatiou e estourou a junta do motor, agora estou fazendo o motor,pior que mesmo acontecendo na estrada, ele não me deixou a pé
Comprei um para a empresa em 2014... já fechei os 300.000 só troquei pneu , óleo e filtro e a correia dentada , por segurança.
Eu também, já estou com 350 mil km rodado e nada de problemas, olha que faço aplicativo, rodo mais que notícia ruim 😂
Trocou correia ? Mas o cara disse que é corrente e não precisa de manutenção 😅
@@michelsimiao987só o motor sce que é com corrente. O cara do comentário disse que comprou o dele em 2014.
@@nogueira70218hahahaha. Tô negociando um pra fazer app também irmão! Deus te abençoe
Logan o melhor carro do mundo muito espaço interno motor muito bom tenho o meu tem 200 mil km e só faço manutenção básica amo esse carro
O seu também é 1.0 3 cilindros?
Aprendi a observar assim :
Se tem como táxi de frota
Carro de App e porque e bom e barato pra consertar , perto dos outros carros.
Sempre pensei assim tbm, afinal, pra trabalhar com o carro, rodar pra krl, tem que ser um econômico e que não dá manutenção.
Pessoal fala mal dos Renault em parceria com a Dacia. Mas são os mais preparados pra andar no solo lunar brasileiro. A Renault do Brasil acertou nesse ponto. Falta melhorar o acabamento e visual interno. Mesclar o padrão francês com a robustez romena. Logan merecia ter um visual inspirado no Fluence .
Exatamente. Mas simplicidade é a essência dessa linha. São simples porém bons carros
E meu amigo esses carro são muito bons mesmo, o mês passado eu viajei do Rio pra o nordeste,em um, eu fui e voltei e nem calibrei, os pneus kkk são muito bons de verdade
Comprei um 19/20 no leilão. Tava sem o motor. Tinha só o bloco e cabeçote. Não achei motor em lugar nenhum do Brasil. Revirei bh(moro em Mg)liguei sp,Brasília, Rio, Paraná.......perda de tempo. Achei uma retifica em SP q conseguiram completar e arrumar o motor dele. Serviço mt bom por sinal. Não é fácil conseguir peças p motor desse carro (3 cil),mas depois de arrumado gostei. Tenho um stepway 19/20 tb,1.6.Esse sim, um baita carro. Não q o logan seja ruim. Mas nem se comparam.
@rafaeldiogo2266 só retifica 4800
Eu fiz a retifica de um 1.6 8v (motor K7M), aqui no RJ, levaram dois meses pra me entregar o carro pq não achavam as peças do motor.
Gastei perto de 14 mil (peças+mão de obra), fora os 1300 do arranque que estava ruim.
Sinceramente, se soubesse desse preço, tinha vendido o carro antes de mexer no motor (tempo de espera+custo).
@@ilanoliveira4237 oxi 14 mil voce comprava um motor zero, pagava mao de obra e ainda sobrava
Mês passado fui de Itaboraí (RJ) pra Natal (RN) com 4 pessoas e mala lotada. Estradas ruins, zilhoes de caminhões, etc... Foi de boa. Já fui a Foz do Iguaçu nas mesas condições e também foi de boa. Recomendo pra quem não quer gastar muito com carros cheios de mimimi. O meu é 1.6 Zen Sce 2020. Queima muito pouco óleo.
Carro simples e robusto. Gosto muito!
@@AutosTV uma coisa que senti em um trecho que fiquei 16 horas dirigindo foi a distância entre o freio e o acelerador. Percebi que poderiam ser mais próximos. Meu joelho começou a doer. Mas o banco tava muito alto, já abaixei um pouco pra flexionar menos o joelho. Vamos ver na próxima se ficarei mais confortável. Ano que vem, talvez. 😁
Gosto do logan esse carro e muito interessante e gosto do estilo dele e hj rm dia ecplsstico pra todo canto , o 1.0 tem seus pros e contras
Eu teria um
Tenho um e recomendo muito esse carro
Tenho um 2016. Tudo o que ele falou aí é verdade pra caramba. Caro excelente, barato de manter, mas não é recomendado pra quem gosta de carros mais potentes. Ele é bem fraquinho.
Ainda assim, um ótimo carro! Ótimo vídeo!
Valeu, Ítalo! Muito obrigado
Sim, 2014 aqui, é muito manco hahaha, mas de resto, é um carro bem massa e confiável
Gostei do carro, estou indeciso entre o Logan e o Onix para comprar, quero comprar um entre o ano 2014 a 2017 para trabalhar com Uber e tentar melhorar a renda financeira.
Sou motorista também. Vai de Logan. Carro sedan, porta mala grande para você fazer viagem tranquilo, sem se estressar, econômico, manutenção barata e não chama atenção de ladråº. O onix é muito bom também.
@@jonathan-unboxingrevieweec3690 obrigado pela sugestão 🤝
Gratidão pelas informações, Deus te abençoe poderosamente!!!
Amém!! Eu creio
Esse do video é um geração 3.
Se o banco do motorista tiver regulagem de altura a estrutura tem tendencia a rachar e quebrar.
Pode se colocar abertura interna do porta malas um bom eletricista de autos instala fácil.
Parabéns e obrigado pelo excelente vídeo
Tenho um Logan 2014... 1.0 16v...
Carro que mim atende bem...
Mim gosta também
@@uniplanetuniplanet6699 kkkkkkkk
Na tribo
Tenho um 2013 até hoje só troquei óleo e as peças não são caras pra mim ele é perfeito
As dicas me surpreendeu!
Parabéns pelo o vídeo DEUS abençoe
Eu peguei um 2016 carro muito econômico, muito bom
Eu tenho um 2013 ponto 0 é pau pra toda obra a única coisa que eu estranhei é o curso da embreagem alta mas é só pegar o jeito
Tenho um Logan life 1.0 19/20. Usei 5 meses na gasolina e depois paguei a instalação do GNV com o melhor kit do mercado, o BRC. Eu não recomendo o uso de GNV na versão 1.0, fica fraco, sem potência, principalmente em ultrapassagem. Mas dizem que na versão 1.6 fica muito bom o uso do gnv.Realmente os amortecedores desgastam rapidamente. Dentro de um ano trocou-se amortecedores, kit de embreagem, recepciente da água do radiador e a válvula termostática e a bateria duas vezes. Lembrando que eu sou Uber, comprei com 45 mil km e hoje está com 94 mil km. De modo geral é um carro muito bom , manutenção com preço acessível. Hoje não trocaria por nenhum carro na mesma faixa de preço. E minha meta é comprar um SUV, provavelmente um Nissan Kicks 2021 ou 2022.
Coloca chip Vanderlei carchip mais torque na baixa e economia
Gostei da sua dica foi útil para mim
Estou me organizando para pegar um. Já usei um clio 2014 e superou todos os outros veiculos que já usei, no mesmo segmento!
Excelente carro para o dia a dia. Gasta pouco e manutenção barata
ótimo vídeo 👍 irei comprar um Logan 👍👍👍
Parabéns pelo vídeo! Uma aula! Obrigado.
Amo Renault Sandero muito bom
Tenho um 2011, 1.0 16 v. Motor realmente é fraco, porém, pelo projeto, paga o custo benefício. Certamente trocaria por um mais novo.
O ideal é o 1.6, mas toda a linha logan é muito boa
Carro muito robusto , em 2018 , rodei um pouco mais de 70 mil km , com um Logan 2017 1.6 , só precisei trocar lampada de farol e bateria , trabalhou sempre no limite de peso , consumo na cidade 13 km/l , na estrada entre 17 a 19 km/l ( sempre rodando em velocidade entorno de 100 km/hora ) , tive que substitui-lo por uma picape compacta , por causa da natureza do meu trabalho
Oroch?
@@flaviomaia5377 , Oroch nunca dirigi , Renault logan sim
@@silas41600 pensei que tivesse pego uma Oroch, quando falou em picape compacta.
@@flaviomaia5377 , ok , o veículo foi fornecido pela empresa que me contratou , na época não tinha uma picape disponível .
Obrigado 🫂😊
Marcos o Logan e muito bom mesmo para usar nos dia de hoje mas só compraria um na versão 1.6 com motor 1.6 8v da Renault ou melhor aínda 1.6 16V sce originario da Nissan, pois dependendo do uso ou do pé de quem dirige esses 1.6 acabam consumindo igual ou mais que os 1.6 isso já ouvi de vários proprietários de carros 1.0 que dps acabam vendo não ser muita vantagem andar de 1.0.
Sim a única vantagem desse 1.0 3 cilindro é o valor que é muito mais barato que um 1.6 16v motor Nissan
Tenho um 1.6 Sce. Aguenta muito e corre muito. Mas só rende após 2500 rpm.
@@flaviomaia5377
Tenho um com motor 1.6 sce e câmbio CVT e acho que o câmbio CVT acaba matando um pouco o desempenho do motor sce 1.6 na versão com câmbio manual deve ser bem mais esperto em desempenho.
@@educunha2238 tenho também um Palio 1.0 Fire e, em baixa rotação sinto mais torque que o 1.6 Sce. O Sce é 16 válvulas, e a magia só acontece em 2500 rpm pra cima. Aí o Palio fica bem pra trás. Numa serra bem ingrime o Logan sobe tranquilão, mesmo lotado, o Palio se arrasta. Acima dos 100km/h o Logan brinca, o Palio sofre. O Sce é bom pra correr, não é muito divertido na cidade, o seu habitat é a rodovia.
@@educunha2238 o CVT tende a manter a rotação baixa, aí mata o Sce. Esse motor gosta de alta rotação.
Eu já estou no quarto Logan, nunca tive problema com nenhum deles.
São ótimos!!
Carros bons, logan e sandero mas tão na hora da 6° marcha pra melhorar o consumo e direção elétrica
Também acho! Passou da hora
Mas a eletro hidráulica na economia de combustível da a mesma coisa, só a elétrica é bem melhor que fica bem leve pra estacionar
Sexta marcha por mim não precisa mas a direção elétrica vai fazer muita diferença
Comprei um 2020 e estou gostando
Qual a versão meu amigo.
@@isaacalvesquadros8186 1.0 motor 3 cilindros...
Tenho um 2015 1.0, achei motor meio fraco pra um carro pesado, mas e muito bom, confortável e muito macio
Ele não é pesado po é o sedan mais leve
Ótimo vídeo, bem explicado, esse carro tem um design lindo
Bom dia ótimas informações sobre o Logan, estou querendo comprar um para trabalhar como Uber.
Comprei um hj quero ver como vai ser o meu e 2016
Kamilly, bom dia! Fuja do logan. Ele tem um problema crônico de motor que aqueles que não deram ainda, vão dar um dia, e fica muito, muito caro arrumar. Eu tenho um 2019, na garantia a renault abriu o motor 02 vezes, o carro com 20000kms, revisões feitas em concessionária. Até hoje o problema continua. Veja vídeos de oficinas relatando problemas nele. Se tiver de trocar motor, cerca de 20000. Não compensa. E nem a renault sabe mexer corretamente nestes motores.
@@renatoaguni5355 qual é esse problema cronico q todos vão ter?
@@nelsontegonfilho6744 Boa noite!
Este motor tem mancais no comando de válvulas, admissão e escape, com o passar do tempo, o comando de válvulas vai "comendo" estes mancais e produzindo folgas, então, quando da primeira partida do motor frio, até subir o óleo e amenizar, o comando gira batendo nestes mancais e não girando justo como deveriam ser.
Lamentável é a renault não saber mexer nisto e o pior é nas concessionárias dizerem que o barulho é normal. Se fosse normal não teriam aberto o motor do meu carro 02 vezes. Pior ainda é não venderem estes mancais para substituição, somente completo.
@@renatoaguni5355 esse aí o1.0 12v ?
MEU AMIGO, VC JA GANHOU UM INSCRITO, O VIDEO MAIS COMPLETO Q JA VI, PARABENS
O meu logan e expression 3cilindros 12 valvulas!! E ele nao deixa na mao nao, na hora de ultrapassagem !!!
Eu tenho logan 2019/2020 muito bom
Comprei um 2014 2014. Muito bom
Brabo, tô atrás de um desses
Tenho um Logan 2022 quando ligo o ar condicionado faz barulho mais diferente no motor quando esta em neutro
Video bem elucidativo. Parabéns.
Me diz uma coisa , a suspensão é a mesma do Sandero do mesmo ano ? Ouvi dizer que o Sandero é mais resistente ,porém parece a mesma coisa
Tenho um Logan 2018 e eu amooo meu carro, muito fácil de manter, já viajei de SP pra Bahia, andei com ele na Bahia e voltei pra SP, não baixou nem o ar do pneu!
Obs: 5 pessoas no carro e porta malas cheio, esse motor 3 cilindros leva o carro muito bem!
Brother, fui de Itaboraí RJ para Natal RN e voltei. Quatro pessoas e mala cheia. Parece que fui pra padaria e voltei. Carro intacto. Já fui à Foz do Iguaçu com cinco pessoas e mala lotada de roupa, comida e muambas paraguaias, zero BO. O meu é 1.6 2019 Zen.
@@fsmaiaQual o consumo dele na cidade com gasolina?
Tá aí um canal que vale a pena se inscrever
Ótima avaliação 👍
Excelente vídeo, ajuda bastante a saber onde vai se meter! Hehe parabéns mais um inscrito 🙏. Grande abraço
Olá boa 🇧🇷
Mais um inscrito 👍🏻👍🏻 👍🏻
Tenho um Classic 2012 1.0 , to pensando em pegar um logan 2019 , oque acham vale a pena ? , meu Classic esta com 155 mil km ja , oque to vendo ta com 50 mil km ,
Carro duro. Estoura retentor do virabrequim antes de 100m km. Compressor de ar problemático. Meu 3 teve esses defeitos. Ultimamente estou com 2019 e já teve este problema com 70m.
Oloco
Ganhou um novo inscrito no canal. Parabéns pelo vídeo 👏👏👏
gostei do video muito bom.
E como eu faço esse laudo cautelar?
tenho um 2021 notei mesmo o miolo da porta malas estourado
Tenho um Logan 1.0 2019, carro muito bom, rodo de Uber e vem me satisfazendo muito bem, manutenção barata. Porém muita gente tem problema com vazamento de água, mas o problema é sanado com a troca da carcaça da bomba, troquei a minha tem uma semana gastei 170 da peça, 100,00 de 4 litro de aditivo e 80 da mão de obra.
Carro desse tamanho, 1.0 com 3 adultos dentro + 2 criancas, porta-malas cheio, isso sai do lugar na estrada?
Boa noite estou quase comprando um logan 2019 2020 para rodar de uver você realmente recomenda?
@@kacimobezerra1903 irmão eu rodo com um 2018/2019 1.0 3 cilindros, não tenho nenhuma reclamação pra fazer, como informei acima, até agora só troquei as correias e a carcaça da bomba d'água, comprei o meu de segunda mão, com 18 mil rodados hoje ele já está com quase 90k e não gastei nada de manutenção, somente essas trocas que citei e a pastilha de freio , o óleo sempre troco no tempo correto 10mil ( toda troca eu realizo a troca do filtro tbm)
@@adrianodasilvameireles329 tenho um e trabalho de táxi todos pensam que ele é 1.4 😂
Quantos km ele está fazendo na cidade? Tenho interesse em pegar um 3cc ou um Kwid pra rodar uber
Do 2007 ate esses ai , sao tanque de guerra
Bom dia , eu estou negociando um 2016 1,l.0 o que vc acha?
Troco o óleo a cada 5000 km e os assessórios a cada 40000 km viajo pra Pernambuco e não me preocupo com nada é 1.0 16v D4D motor valente
Como assim valente? Não é fraco? Obrigado
tô na duvida entre logan 1.6 e Ford ka 1.5, 2015 a 2017
Óleo é 3,3l e faltou falar do trocador e o problema que muitos tem com o desgaste dos mancais do comando que é bem caro pra arrumar
Excelente carro
Bom dia esse veículo é correia dentada ou corrente de comando
Muito bom!
Conteúdo muito bom cara
Obrigado Edson!! Obturado
Oi Marcos tudo bem parabéns pelo seu trabalho essa gravação você fez av Atlântica
Sim! Moro perto
Que legal eu moro em Parelheiros
Eu amo Logan, tenho um 2010 e tem 90 mil km rodados, está zero
Vende pra mim? Kkkk
Comprei um 2019 hj
To pra comprar o logan 1.0 3 cilindros 2021... esta com 50mil rodados... um mecanico me disse que esse carro tem um problema cronico no mancal do motor e nao acha pra trocar... procede? Alguem ja passou por isso?
Amigão e as juntas homocinética desse carro trocar só completa?
Tenho um 2012 não troco um tanque de guerra ótimo carro
então o motor do logan e do sansdero são o mesmo ne ?
Sim. O carro é o mesmo ✌🏽
Esse vídeo feito aqui perto de casa
Estou negociando um 2015, 1.0 com 98.000 km único dono, por 34.000 compensa?
Muitoooooo, pegue sem nem pensar !
Gostei muito
Os primeiros sim muito bons mais os novos com 3 cilindros as oficinas estão cheias
Todos 1.0 e três cilindros? Não dá problema? E se der tem retifica???
Tem retífica. Como qualquer motor. Todo carro de entrada no país usa motor três cilindros exceto o Mobi que usa o velho Fire.
Salvem os sedans já montadoras fica a dica
Comprei um 2008 com 251 mil km 1.6 privilege pow tou uns 4 dias e axo q não fiz um bom negócio sinceramente
Bacana 🏃♀️ 🏃♂️ valeu pelas informações.
Um carro pesado assim, com motor 1.0 é um crime, eu recomendo 1.6 é mais caro, lógico
Renault no Brasil na verdade são da dasia né são carros pra durar
Comprei um 2018.... Eu acho o painel muito simples
Tenho um logan 1.0 2019, esse carro é fraco no morro mesmo?
Até o UP me corta no morro kkk
Tem suas limitações por ser um carro de 70cv mas atende a maioria das pessoas e com manutenção baixa
Boa tarde, o ano 2020 1.0 presta ?
É esse carro do vídeo
Sim, logan zen 2020
O limitador de porta faz barulho pq ele gasta as buchas de nylon. Não tem a ver com cuidado e sim com o uso.
O problema principal desses carros é a falta de conhecimento da Mão de Obra (oficinas), muitos não sabem mexer, enrolam os clientes e por aí vai.
Nos motores de 1 bobina, ela não dura muito, se vc gosta de usar as velas no limite de uso, se prepare pra bobina (original mesmo) começar a falhar. O ideal é começar a pensar em trocar com 20.000 a 30.000km, não deixe chegar a 40.000km
Filtro de ar, troque com 10.000km, faz diferença nesses carros. Coxins de amortecedores dianteiros. Eles costumam fazer barulho, só resolvem trocando. Muitas vezes, elas desgastam antes dos amortecedores. Infelizmente, o custo de Mão de Obra é o mesmo da troca de amortecedores.
É normal, não achar peças de manutenção periódica. É normal, os mecânicos mentir sobre saber consertar problemas dele (não sabem nem a ordem correta dos cabos de vela), a maioria, só sabe trocar peças. Procurem oficinas especializadas.
Motor K7M, ele sofre com quem demora pra trocar óleo, troque no máximo aos 10.000km, de preferência, troque com 8.000km, vale a pena e o motor agradece.
Use sempre 10w40 API SL (normalmente é o que a Motrio, marca da Renault oferece) ou superior. O API SL é o mais barato. Em hipótese alguma, reutilize o filtro.
Nos motores antigos (1.6 8v, 1.6 16v e 1.0 16v), vc TEM QUE regular as válvulas (igual motor CHT), não consta isso no manual, mas qdo o carro começa a fazer barulho de máquina de costura (ou igual a um Fusca) é sinal que está com as válvulas muito desreguladas.
Essa regulagem, se dá aos 40.000km
Se vc deixou passar muito o tempo, chegou aos 100.000 ou 200.000km sem fazer o serviço e for fazer, vc pode precisar fazer algum reparo futuro nele. Pois tanto tempo sem regular, as peças estão desgastadas, o esforço pode ser grande após a regulagem.
Se vc dirigir muito a noite, é normal, a chave de faróis parar de funcionar. É que o interruptor, ele queima. Só resolve trocando a peça (ou recondicionando, caso a sua esteja em condições). A troca é simples, tem muitos vídeos mostrando.
Os motores antigos, são melhores pra quem usar o carro de forma particular e roda pouco, o consumo deles no congestionamento é meio agressivo, principalmente no Etanol.
A ausência de marcador de temperatura é irritante, eu sempre olho o reservatório (com o tempo é normal ele rachar), tento sempre evitar deixar no mínimo. Pois moro numa cidade quente, às vezes surge um engarrafamento monstruoso. Não quero que o carro superaquecendo.
Atualmente, os pneus aro 15, tem preço mais competitivo, vale a pena. Quando peguei o meu, eram pneus que no barato, eu achava a 400/600 R$ cada.. Hoje, acho com preços mais convidativos.
Parabéns pelo seu comentário, muito importante essas informações. Estou pensando em pegar um 1.0 a partir de 2019 com no máximo 50.000 km rodados apenas para rodar no máximo uns 50 km por semana .Vc acha que vale a pena a compra? Obrigado pela atenção
COMPARANDO COM ARGO 1.0, QUAL TEM MAIS POTÊNCIA?
Exatamente a mesma potência 75cv
Eu tenho um 2012 , 1.0 faz em média 14.6,por litro na gasolina.
É um tanque,por isso quero seguir com outro logan.
Mas agora vou pegar um 1.6.
O problema que 1.6, só usado.
A partir de qual ano foi corrigido esse problema do vazamento de óleo na junta do cabeçote?
Gostaria de saber também.
O meu anda bem...
Está correto isso ou não
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Motor de 3 cilindro e bom ?
Cuidando bem e trocando óleo corretamente é bom sim
Estou querendo comprar o 2020, 1.0 16v alguém aí tem será se é bom quero trabalhar de uber nele
Sim é ótimo carro. Pode ir tranquilo
@@AutosTV vem tranquilo
Boa noite você comprou o logan ?
Tenho um 2014 1.6 ótimo carro
O meu também é 1.6, só que Sce, 2020. Também recomendo.