Rétromobile 2017: à la découverte des plus belles voitures de collection au monde

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2017
  • De l'Aston Martin DB5 de James Bond dans Goldfinger à la première moto de l'histoire, en passant par le stand Ferrari qui fête ses 70 ans et le duel Bugatti / Bentley, François Melcion, véritable encyclopédie des voitures anciennes et directeur du Salon Rétromobile, nous emmène pour un voyage dans le passé de l'automobile.

ความคิดเห็น • 17

  • @williamdelbe4459
    @williamdelbe4459 3 ปีที่แล้ว

    Superbe reportage, merci pour toutes ces histoires passionnantes.

  • @Joseherreramartinez
    @Joseherreramartinez 4 ปีที่แล้ว

    Para los que amamos los Automoviles, una exposicion espectatular.

  • @g.car2003
    @g.car2003 7 ปีที่แล้ว

    Bellissima manifestazione...super francia

  • @pandaencolere3160
    @pandaencolere3160 7 ปีที่แล้ว

    Super la video...Dommage que l on construise plus dans ce style des annees 30 ou 60.

  • @bernardguy1130
    @bernardguy1130 3 ปีที่แล้ว +1

    En fait l'on découvre au travers de ces belles expositions , l'inégalité flagrante des revenus des personnes dans ce monde terriblement injuste en proie à une déflagration majeure au niveau sociale. Je n'ai rien contre les possesseurs de ces trésors , imaginés par des ingénieurs talentueux et fabriqués par des ouvriers à la grande conscience professionnelle (aujourd'hui qu'on laisse agoniser) , toutefois il est plus qu'urgent que ces classes sociales privilégiées pensent à protéger leurs bien en rétablissant un minimum d'équité économique dans cette société si dégradée , sans cela ils pourront non seulement se faire spoiler ces merveilles par des usurpateurs soit disant progressistes , qui à terme enflammera le restant de cohésion sociale déclenchant inéluctablement la destructions de ces biens représentant avant tout des patrimoines financiers colossaux et cela par des conflits et des vengeances interminables.......................

  • @michelperrot3440
    @michelperrot3440 7 ปีที่แล้ว +1

    du salon

    • @ce6ric
      @ce6ric 5 ปีที่แล้ว

      Non, une salle de bain

  • @sarment100
    @sarment100 4 ปีที่แล้ว

    domage que l'image ne soit pas en haute définition .

  • @patricemarmet2608
    @patricemarmet2608 6 ปีที่แล้ว

    Où sont les Gordini...

  • @ce6ric
    @ce6ric 5 ปีที่แล้ว +1

    Non mais je comprend pourquoi il n'y a pas eu ce mec en vidéo pour 2018 pcq c'est clairement quelqu'un non professionnel quand même... et d'ailleurs il parle si près de son micro qu'il créée des interférences (presque)

    • @raymondalienes5451
      @raymondalienes5451 5 ปีที่แล้ว +1

      C'est surtout à l'ingenieur du son de régler la saturation du micro.... moi je trouve qu'il filme trop le gars et pas assez les voitures c'est frustrant

    • @ce6ric
      @ce6ric 5 ปีที่แล้ว

      @@raymondalienes5451 voila

  • @mickaellabre6028
    @mickaellabre6028 7 ปีที่แล้ว +1

    Être président de retromobile et confondre un gt turbo avec une R5 turbo montre une R18 turbo et citer une R12 qui n'a jamais eu de turbo, bien monsieur vous avez pas du souvent en Renault va falloir revoir la copie et j'ai pas fini de regarder

  • @francisortigoza6343
    @francisortigoza6343 5 ปีที่แล้ว

    Être président de Rétromobile et dire que les formules 1 à 6 roues n’ont jamais eu de succès alors que la Tyrrel P34 a fait le doublé aux essais et en course au Grand Prix de Suède 1976 (Jody Scheckter & Patrick Depailler), 👎👎👎👎👎👎

    • @ce6ric
      @ce6ric 5 ปีที่แล้ว +1

      La P34 est sûrement la f1 avec le style le plus unique de l'histoire on va pas se cacher ! (Elle est magnifique d'ailleurs)

    • @chatnwar9864
      @chatnwar9864 4 ปีที่แล้ว

      Oui c'est vrai mais ça reste un palmarès assez maigre.