Da gebe ich Ihnen für DR Epoche III/IV recht und da ist noch eine Weiterentwicklung der Gruppe erstrebenswert. Kurzkupplungen funktionieren jedoch vor allen bei (vorbildgerecht) langen Zügen nicht. Die Zieht es dann auch auseinander und führen vor allem in Weichenstrassen zu Entgleisungen. In Epoche II fahren wir mit OBK und Epoche I mit Originalkupplungen. Da hat man nicht nur schöne enge Kuppelabstände, sondern die optisch sehr unschönen Kupplungsschächte entfallen auch.
![[UNCUT]"ทนายตั้ม" แฉยับ! ความลับสวรรค์ ใครคือ "บิ๊กเทวดา" ของบอสพอล l คนดังนั่งเคลียร์ l 15 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/ru9fpSaUwdA/mqdefault.jpg)
Sehr schön Einblick in die so viel verschmähte Epoche der DR. Ich werde demnächst auch einige Züge dieser Zeit zeigen.
sehr schöne Bilder, super
Naja, so hat man wenigstens einen Eindruck, wenn man schon verhindert war. ;-)
Für mich immer unverständlich. Super Modellbau und dann ein Meter Luft zwischen den Fahrzeugen. Es gibt doch seit Jahrzehnten Kurzkupplungen.
Da gebe ich Ihnen für DR Epoche III/IV recht und da ist noch eine Weiterentwicklung der Gruppe erstrebenswert. Kurzkupplungen funktionieren jedoch vor allen bei (vorbildgerecht) langen Zügen nicht. Die Zieht es dann auch auseinander und führen vor allem in Weichenstrassen zu Entgleisungen. In Epoche II fahren wir mit OBK und Epoche I mit Originalkupplungen. Da hat man nicht nur schöne enge Kuppelabstände, sondern die optisch sehr unschönen Kupplungsschächte entfallen auch.
@@bubanst Hat der Zug ab 3:45 nicht sogar Schraubenkupplungen?