Поскольку Вы просили прокомментировать моё отношение к такому типа фильтров. То Сообщаю Вам, что лично мне такой фильтр не сильно то нравиться. По то причине, что при сильной запыленности он будет забиваться пылью в раёне губки. А губка е склонна к самоочищению. Такая проблема есть на моторах воздушного охлаждения. F178. Где тоже губка. Но там перед губкой хоть набивка стоит. И при сильной запіленности и забитой губке мощность мотора будет падать. мотор будет перегреваться. Потому именно губка по моему мнению сильно слабое место. Второе сочетание масла и бумажного элемента само по себе извращение. Ибо Всё масло, котороем не поймала губка и не отразил маслоотбивной экран. А они это на 100% точно не сделают, нету ничего идеального в этом мире. Всё то масло навсегда засядет в бумажном патроне. И забьёт его. Потому бумажные патроны и любая влага, не совсем совместимы. Сильно мудрёная конмтрукция, у которой много уплотнительных соеденений и если хлть одно из них окажется дефектным, то вся система вылетит в трубу. Сильно перемудрен. На даном этапе наиболее эффективны и просты это воздушные фильтра бумажного типа двойного контура. Обычные инерционо масляные хоть и менее эффективны, но просты и надёжны. а это попытка совместить оба типа в одном корпусе. Не говорю что он е будет работать. Но он совместил недостатки и масяных фильтров и воздушных. Извращенцы китайцы вобщем. с можно было сделать намного проще и удобнее.
Отличный фильтр. Себе буду в этом году такой ставить. От меня байк. Родные фильтра давно. Я увидел что ты и бумажным стал не доволен. Я недавно на своём канале выставил своё видео сравнение фильтров. Но мне упорно доказывают что чисто бумажные фильтра лучьше
Поставив і собі такий філтр, допилювати нічого не треба було. Тягу газу просто вигнув. Кращий фільтр з тих що є в продажі. Чому виробники мотоблоків не ставлять такі на заводі? Даний фільтр брав в інтернет магазині moimotoblok.com.ua
Я тоже от него не в восторге. Одному цилиндру будет тяжеловато требовать рабочую смесь. Скорее всего приведёт к быстрейшему износу кривошипа. Поролон это крах пропускной системы.
Поскольку Вы просили прокомментировать моё отношение к такому типа фильтров. То Сообщаю Вам, что лично мне такой фильтр не сильно то нравиться. По то причине, что при сильной запыленности он будет забиваться пылью в раёне губки. А губка е склонна к самоочищению.
Такая проблема есть на моторах воздушного охлаждения. F178. Где тоже губка. Но там перед губкой хоть набивка стоит. И при сильной запіленности и забитой губке мощность мотора будет падать. мотор будет перегреваться.
Потому именно губка по моему мнению сильно слабое место.
Второе сочетание масла и бумажного элемента само по себе извращение. Ибо Всё масло, котороем не поймала губка и не отразил маслоотбивной экран. А они это на 100% точно не сделают, нету ничего идеального в этом мире. Всё то масло навсегда засядет в бумажном патроне. И забьёт его. Потому бумажные патроны и любая влага, не совсем совместимы.
Сильно мудрёная конмтрукция, у которой много уплотнительных соеденений и если хлть одно из них окажется дефектным, то вся система вылетит в трубу. Сильно перемудрен.
На даном этапе наиболее эффективны и просты это воздушные фильтра бумажного типа двойного контура.
Обычные инерционо масляные хоть и менее эффективны, но просты и надёжны.
а это попытка совместить оба типа в одном корпусе. Не говорю что он е будет работать. Но он совместил недостатки и масяных фильтров и воздушных. Извращенцы китайцы вобщем. с можно было сделать намного проще и удобнее.
Первый лайк мой:)), а где покупал?. Спасибо за ответ.
Алена и VOV4ik. Спасибочки!Не поверишь на базаре!
Отличный фильтр. Себе буду в этом году такой ставить. От меня байк. Родные фильтра давно. Я увидел что ты и бумажным стал не доволен.
Я недавно на своём канале выставил своё видео сравнение фильтров. Но мне упорно доказывают что чисто бумажные фильтра лучьше
Мені подобається масляний фільтр,старого зразка ,їм аналогів немає!,це моя думка.
Масло сколько лить бо я заливаю 80 гр
А сколько ти говориш нужно масла туда лить 100-80 или 180мл
На R190 можно прикрутить или нет?
Парень продай мне пожалуйста я довно токой ищу не могу найти в России непродоют тока на Украине а я в калужской области
Поставив і собі такий філтр, допилювати нічого не треба було. Тягу газу просто вигнув. Кращий фільтр з тих що є в продажі. Чому виробники мотоблоків не ставлять такі на заводі? Даний фільтр брав в інтернет магазині moimotoblok.com.ua
Я тоже от него не в восторге. Одному цилиндру будет тяжеловато требовать рабочую смесь. Скорее всего приведёт к быстрейшему износу кривошипа. Поролон это крах пропускной системы.
Де купить бумажний елемент такого фільтра,може хто підскаже?
Нигде. Облазил все магазы Харькова, можно купить только в сборе. Бумажный элемент не продают