ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Что делать если в My Summer Car машина не заводится, издает странные звуки, скрежет, визг, хлопки, греется, звенит, теряет обороты, не едет, вылетает передача, идет дым, идет пар, кипит, сломалась на дороге и т.д. - разберем в этом гайде
Группа ВК тут: luar_tv
Сервер Discord здесь: / discord
Архивный канал со старыми видосами: / @luarzero
Комп Луара:
Процессор: Intel i5 7400
Видюха: GTX 1050Ti
Память: 16Гб (AMD DDR4-2113)
Мать: MSI H110M Pro-VD
Винты:
SSD: Crucial 480 GB (CT480BX500SSD1)
HDD: TOSHIBA External USB 3.0 USB Device (931 ГБ, USB)
HDD: TOSHIBA HDWD110 (1 ТБ, 7200 RPM, SATA-III)
Монитор 1: Huawei ad80hw (23.8"/1920х1080/60Гц/16:9/IPS)
Монитор 2: Samsung SyncMaster 204BW (20"/1600х1050/60Гц/16:10/TN)
Клава: Logitech k280e pro
Мышь: A4Tech Bloody V8
Геймпад: Xbox 360 original
Наушники: Sades Luna
Вэбка: Logitech C922 Pro
Микрофон: FiFine K669
#My_Summer_Car #Май_Саммер_Кар #гайд #сатсума #поломки
Мне, как человеку, который учится на автомеханика, было очень занимательно возиться с этой машиной в гараже. Порой, собирался с одногруппниками в дискорде и мы с ними разбирались, что на этот раз у сатсумы отъебнуло.
мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей.
Я ни с кем не собираюсь . Иногда играю,уже набрался знаний косательно этой игры, и по тому что происходит,понимаю куда лезть
@@meanwhile1347 группа ТО-11/21/31/41))
(Тоже учился на эту специальность, но всего месяц)
Из за коромысла может не заводится?
купи жигу...
0:25 собрана но не заводится
1:51 скрежет при запуске
2:32 звон при запуске
3:00 высокая температура и дым из под капота
4:13 рывки при нажатии на газ
5:05 дымит при запуске и не держит обороты
5:44 плохо разгоняется
7:03 свист и красная лампочка
8:15 гул во время движения
8:27 грохот на скорости при высоких оборотах (с остановкой двигателя)
9:05 плохо разгоняется даже при высоких оборотах
9:57 плохо стартует, падают обороты
10:24 вылетают передачи
10:46 хлопает при запуске, плохо заводится, пламя в карбюраторе
11:42 чёрное масло
Ручник забыл)
Спасибо
Лучший❤❤
а где и как сделать если она сама по себе набирает обороты до отсечки даже на газ не нажимаю а она разгоняется
@@gl0rydr1ft16 не знаю, но у меня почему то тоже разгоняется по нажатии на пробел, причем как супер кар какой-то. Хотя на пробел только ручник настроен.
Луар выпускает много гайдов в которых всё раскладывает по полочкам и говорит чётко по делу, но дети со стримов всё равно задалбывают его глупыми вопросами.
Потому что есть очень много тупых людей, которые только стримы смотрят.
С одной стороны я кринжую с то, что: зумирята не хотят разбираться и пытают людей и с другой: в какой ещё игре можно овладеть навыком автомеханика 4разряда.
С другой стороны криндуб от другого зумера который пишет этот коммент
я вот тоже в какой то степени зумер, но скорее я миллениал я 2000 года рождения, я летом катался на мопеде и сам чинил его, а вот зимой решил играть в MSC хотя и до этого играл, но не собирал сатсуму, уже раз 5 или 6 полностью собрал
Не обобщай да, лично я отношусь к зумерам и сам собирал сатсуму много раз и много раз разбирал в чем причина поломки но когда я ток начинал в нее играть я сначала сам лазил искал и после 1-2 дней если не мог найти спрашивал у других в комментах в Ютубе и мне помогали, по этому то что ты ляпнул якобы "зумерята" не хотят разбираться сами и тд и тп такое себе мнение человека который не хочет думать и обдумывать разные варианты почему люди задают вопросы про поломки сатсумы
АХАХАХАХАХА,Он с этого просмотры собирает и респект+некоторые детали находятся в самой середине и приходится переобирать движок
@cringediller228во 1 оправдал ник,Во 2 в этом и смысл игры
Одно из самых полезных видео по МСК!
После просмотра я решил взглянуть на состояние мотора после чего я нашёл 4 поломки из за которых мая Сацума стояла 4 игровых дня просто так 👍
Я вообще люблю покопаться в тачке, но такое ведро проще продать и забыть нафиг как страшный сон - день катаешься, неделю чинишь)))
Надо было назвать игру не "My summer car", а "My BMW"
Видимо всё-таки не Датсун прообраз)
По крайней мере двигатель точно))
Это добовляет интнрес к игре ты чинеш его тратя свое время
Поэтому в Самаре лучше ездить на тракторе или дядиной Буханке
А говновоз...?(😢
Когда ты 30 летний дед владеющий в реале Ваз 2114, то все поломки Сатсумы определяешь на глаз по опыту xD
все когда начинают играть в my summer car вообще не понимают что надо делать а немного освоясь с каждым разом понимаешь свои ошибки и пытаешься их не допускать в следующем сохранении тем самым получая больше навыков об игре
Посмотрев это видео я понял что скоро мне придётся менять пол машины😂
тоже самое
А у меня подача топлива плохая
Это как в жизни ))))
ну тогда пиздец у меня когда я впервые собрал это дерьмо у меня я забыл закрутить один болт и ещё один пиздец у меня машина воопще ехала перегревалась глохла горела
8:26 самый страшный звук в my summer car
А я думал когда едешь по грунтовке и звук отлама слышен (я про этот самый страшный звук еще не знал)
помоему, самый страшный звук издает сломанное клапанное коромысло)
@@purka5775 Не соглашусь. Коромысло менять не особо-то и трудно, снял крышку ГБЦ - и вот оно.
А коленвал через весь БЦ надо доставать. Так что и ассоциации у звука менее страшные.
@@Ajoura соглашусь пожалуй с тобой, но я просто про звук написал, а не про его трудности ремонта)
10:30 спасибо огромное. Долго голову ломал, мол машины разобрал так и не понял, удачи тебе добрый человек❤
И я понимаю что мне придётся перебрать весь двигатель и купить все новые запчасти,четко
У меня сатсума каждый день подарки приеодносит, то помпа сгорит, то прокладка сгорит, то поршень улетит, то пар из радиатора, вообщем одна сказка эта сатсума
Мимо Йоккиного дома
Без поломок не гоню -
То испорчу коромысло,
То глушитель оброню.
Спасибо я это буду знать стати когда я до конца собрал сатсумы и залил все жидкости у меня стартер крутит но не заводится оказывается я забыл установить свечи
Спасибо большое за гайд а то я новичок и сегодня у меня не заводилась буду перенастраивать карбюратор 🎉
У меня передачи вылетали от того, что не докрутил 1 болт на самом рычаге переключения в салоне (их там 3 на 6), тоже стоит обратить внимание.
Вот это у меня редкий случай, мне со старта игры попалась крайне неисправная коробка передач, ладно там поршень, или даже 2 поршня, но сука коробка! Ладно, попробую накопить на ремонт, спасибо тебе огромное, я просто уже начал менять всё на подряд, и ты спас моё время
Пока смотрел видео, проблема решилась сама!👍🏻 спаси за помощь 100% лайк
причем тут сом?
Боже ты мне так помог а я думаю то что я не правильно клапана настроил а тут твое
Видео брат спасибо и с новым годом
Вовремя моя Сатсума здохла. спасибо за гайд!!!
Спасибо за это видео ты мне очень помог сделать все проблемы 😊
Учусь на автомеханика по региональному проекту, то есть этим летом уже будет профессия))
И да, я был прав, что у меня стартеру кабзда((
так мало подписок и лайков топ чел старается
У меня вместо ручника на пробеле какое то лютейшее ускорение, ни на одной передаче такого буста не достичь - просто при нажатии пробела колёса начинают фигачить как сумасшедшие - в этом режиме можно даже выйти из сатсумы - она уедет сама. Помогает только самостоятельное выставление ручника, либо стена/дерево
Если аккуратно ехать, то можно так на нейтралке до сотки разогнаться.
Баг такой.Крутит с бешеной скорости до отсекана.Считай бесплатное нитро и очень полезно для драга
@@ТимурМаннанов-о5у В первый раз как я это обнаружил - скорее для меня это была бесплатная потеря сцепления с дальнейшем переворотом в кювет :D
@@papersaccul очень полезно если хочется сделать красиво.Под хтим я имею ввиду подрифтить,но после такого поршням резко хочется полетать XD
Я пробил колесо, карыто стало ехать рывками думал иза колеса. Но нет это топл насос . Бро от души спасибо я чуть не полез коленвал достовать😅
Братва, чтобы не е...мучаться с проводкой подключите - акб к земле стартера, а + к другой клеме стартера и к разъему чуть правее верхнего левого угла подкапотного пространства, там они оч заметны, 2 разъема с одним названием. Потом скачиваем эдитор, открываем, tools, satsuma, install wring, save. Заходим в игру и наслаждаемся)
Тогда лучше закинуть кучу денег и купить все
Ёмае спасибо мужик я все думал чё она не заводится а оказалось стартер мертв
Спасибо тебе огромное мне это помогло у меня был сломан стартер как раз
Спасибо огромный 👍 спасибо это видео пополам сделал я твой любимый❤️
А как же потеря поршней через "форточку " в блоке ?
молодец, у тебя классные и помогающие видео.
Забыл упомянуть что при замене масла нужно также менять масляный фильтр
потому что масло быстрее теряет ресурс
Не обязательно . Я действую до талого (прям в смэрть фильтра)
@@Flimus масло на старом фильтре быстрее загрезняется
СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ КРУТЫЕ ВИДЕО ПРОСТО ТОП ТЫ
Масло стоит копейки, не то, что IRL.
Эт точно (с) товарищ Сухов
Собрал мотор, проехал 2 метра - въебал поршень, разобрал мотор, поменял поршневую, мотор собрал, поставил - въебала коробка через 2 метра, обожаю эту игру
Коробка может ломаться?
Ахахаххах, нет, не может, просто когда я это писал, я первый раз играл в самару и соответственно первый раз собирал машину. И после того, как я пересобрал мотор, у меня машина не реагировала на передачи, и я подумал что что-то с коробкой или сцеплением, тогда я не знал что это проблема с тормозной жидкостью@@Paranoia583
После сборки деталями из гаража, подкрутил в MSC эдиторе все детали до хорошего состояния, но сатсума доезжает максимум до первого перекрестка, и что-нибудь ломается, в основном сначала начинает брызгать вода из-под капота, а потом к примеру вываливается пара поршней, хотя все болты затянуты. На этих запчастях запрограмированно такое поведение? Нужно в любом случае покупать новые у Флитарина?
Настройки тоже сделал? Это либо баг, либо ты изменения в эдиторе неправильно сохранил, не должно такого происходить.
@@dedluar настройки делал делал вручную по гайду, спасибо, значит буду копать в чем дело.
такая же ситуация
@@Денис-э6л3я у меня решилось быстро, настроил по новой агрегаты, и ещё раз сделал все на 100% в мск эдиторе.
@@towele100 Патрубки на радиаторе нужно закрутить, их не видно закручены ли они, но ти увидишь если возьмёшь отвертку и будешь крутить их
Вот про самое любимое. Я точно помню что шестерню выставлял по метке, а карбюратор всё равно стреляет при старте и при выключении. Но его настройка 44 скрола вперед и 22 назад это ппц. Ты ещё когда крутишь вроде подсветка вращается(зеленая) а вроде и нет. Придется перепроверять)
Такая же проблема.. я даже разобрал мотор и глянул, все по меткам и она хлопает.
Как то решил этот вопрос?
значит движок скоро бабахнет, я не шучу. у меня то же самое было))
Играю в msc уже долго, помню как впервые появился гул коробки, так испугался. Думал, что машина сломалась, перебрал всю машину, но не нашел причину. Потом где-то вычитал, что это норма
Привет, не подскажешь что делать если течет какая то вода под днищем рядом с баком? Пробывал закручивать и раскручивать не помогает😢
@@Orlinar22 трубки не закрутил наверное
Я вижу что вы спустя 5 месяцев отвнтили поэтому надеюсь что ответите снова! Красная лампа горит генератор не влияет на машину покупал новый у флитарина снова тоже самое ремень новый и всё настроено болты все закрутил но может быть это связано с тем что у меня начальный аккамулятор?
@@krasniysmail7532 когда горит? всегда?
@@reyand22 Удивлён что ответили и благодарен но я понял что в гайде не показали 1 момент подключения генератора потом проверил проводку и исправил конечно на низких оборотах горит а так всё нормально ещё раз спасибо за ответ!
Купил новый аккумулятор , в спешке перепутал клемы, были искры, завел машину при нажатии газа были хлопки , выехал впервые из гаража и машина загорелась , слава богу был огнетушитель, но еще отвалился карбюратор 🤯
Про генератор может быть и не то что показано в видео. Может это просто не подтянутый ремень
Помню то как при первом запуске у меня вылетели сразу же поршни и помпа отпала из за того что болт не закрутил один. Потом я ели как докрутил с помощью друга другие болты и поехал. Ну и на первой же кочке разлетелась левая передняя подвеска из за 2 недокрученных болтов. По итогу желтый цвет теперь для меня символизировал ржавое ведро и я перекрасил в коричневый ибо боялся снова того что она разлетится. А щас уже гоняю на джи ти и скоро поеду на ралли когда все куплю для него
А как же фильтр менять при замене масла?))
Сливаешь масло и клешнями снимаешь фильтр
ЛУЧШЕЕ видео для меня
Я один раз с 4 на 2 скинул ехал 120, у меня два центральных поршня вылетело :(
насчет проблем с отсутвием питания в сацуме. у меня до переустановки фар по твоему гайду работало зажигание, то есть кроме фар. но после - ничего работало
странно. Я настроил всю проводку настроил аккумулятор а сатсума все равно не издает звуков.
(изменено) А я просто гайку не закрутил
Я думаю то что игра my summer car самая лучшая по тематике автомеханики и она очень помогает тем которые учатся на автомеханика
Luar, при настройке машины я перекрутил карбюрятор, трамблер. Машина при запуске стреляет и не заводится. Что делать? Пожалуйста подскажи, если что поршни все не прогоревшие а также шетерню ставил по метки. И как теперь настроить правильно?
У меня на канале есть гайд по настройке. Там все сказано.
th-cam.com/video/yaRxETzWNp0/w-d-xo.html
@@dedluar Я смотрел, тоесть просто нужно заново все настраивать? Не как обнулять типо не нужно?
@@awrn3ss Все эти повороты в одну сторону, а потом в другую и сделаны для того, чтобы сперва обнулить, а потом настроить. Просто берешь и повторяешь то, что сказано в видосе. Изначальное положение настройки неважно.
@@dedluar огромное спасибо, единственный человек который объяснил без воды а сразу что нужно. Желаю по больше активности на канале))
Искал причину почему двигатель дымиться. Прокладка целая, поршни в норме. Потом оказалось что я где то потерял выхлопную трубу
7:20 звук бывает когда вы забыли натянуть ремень
Главное в начале игры раздобыть денег, и купить у Флитари все детали (блок не обязательно) Только после этого начинать собирать движок.
Так вот почему моего первого форда при разгоне дергало...
Уважаю за выбор машины
собирали с другом сацуму. Когда он начал ставить капот, сацума загорелась xD. Хз из-за чего, надеюсь, что просто не затянули клеймы, а не косяк проводки
Если я не ошибаюсь, то игра так сделана что нельзя проводку неправильно провести, можно только забыть что то подключить (например фары и тогда они не будут работать)
Сколько можно проездить на деталях из гаража?
@@FradaZer732 Коленвал , генератор
@@FradaZer732 Горела
@@FradaZer732 Горит , когда двигатель заведённый
@@FradaZer732 Мотор бомбанёт
Чтобы не разбирать весь мотор,перед сборкой решил купить коленвал и поршневую.Собрал машину,завел,дымит,стреляет в трубу.Думал прокладка,хотя,её тоже новую покупал.Оказалось поршень.Вот такие вот новые запчасти.
У тебя хоть поршни в двигателе а у меня они в выхлопной трубе выпали
Что делать если при глушении двигателя слышен не большой затухающий стук в нём?
Ничего. Это радиатор остывает. Это норма. У меня раньше чайник так же постукивал)
После снятия двигателя и замены всех деталей, нужно ли заново перекидывать проводку?
Нет. Проводка прокидывается один раз и навсегда. Кроме того, ее невозможно подключить неправильно, только забыть что-то можно.
@@dedluar на стартера болт слетает при снятии движка)
на стартера болт слетает при снятии движка)
Лайк овансом
Мне в лобовуху какая-то жидкость стреляет и ещё стреляет глушак, машину по твоим гайдам собрал
Гайд по перегреву смотри. Отдельный снимал недавно.
@@dedluar хорошо
слава богу ни одной проблемы из видео)
Посмотрел и даже не заглядывая в движок понял что его половина мертва)))
У меня на днях тоже проблема открылась. 3 дня не могу понять в чем проблема. Короче, завел корыто проехал пару метров и оно загорелось. Вышел, в эдиторе все отремонтировал поршень заменил(тачка немного покорежена). Итог завожусь идет полу заметный тёмный дым а откуда не пойму. Акк быстро уходит в 0, ноо попытка завестись ещё идет😅
У меня звон был связан с трамблёром, опережение не отрегулировал. Ха я так и знал что метки на шестернях были не просто ради дикорации.
У меня тоже звук завода громкий. Плюс ещё втыкал первую, просто не хотела ехать. Плюс не хотела набирать больше 1000 оборотов с падением до 500
Спасибо тебе большое я не понимал сто у меня сломалось, посмотрел и всё понял.оказалось что просто сломалась прокладка гбц
Люблю эту игру очень сильно сейчас играю в неё
Довольно странная логика в том чтобы подключать плюсовую клемму последней. Это такой троллинг от разработчиков? В реальной жизни это противоречит технике безопасности, потому что если подключить минусовую клемму первой, то у нас появляется возможность замкнуть цепь при закручивании плюсовой клеммы, если мы ключем заденем любую массу на автомобиле - блок двигателя, кузов и так далее. То есть если закручивать плюс последним, есть риск неаккуратным движением устроить короткое замыкание. Я в эту игру ни разу не играла, люблю только смотреть как другие играют, но я бы сначала накидывала плюс и закручивала его и только потом накидывала минус и его закручивала, как это необходимо делать в реальной жизни. И да, спасибо за контент.
Так в мск то же самое, а если закрутить минус первым то тачка загорится
ты по-моему перепутала)
В игре первую плюсовую, вторую минусовую
луар спс за гаайд ато смотрел ютубера он говорил что если стрелка слева то акум норм а если в право то разражен я долго не понимал спс
Если сильно захотеть и постараться можно и поддон и двигло не снимать и так поршень заменить. Я пробовал, работает
у меня проблема в сатсуме после замены карбюратора и выхлопной системы (для прохода на автомобильной инспекцыи) начало меняться передаточное число сначала максималка 20 на 4 передаче а потом 120 на 2 в чём может быть проблема? и ещё я недавно менял у механика передаточное числа для лутшего разгона но разницы не ошютил
У меня другая проблема, но возможно это баг. При первом запуске сдох генератор и водяная помпа их поменял, потом тачка начала жёстко дымить поменял прокладку на новую, но это не помогло. Симптомы сатсумы:мгновенно сжирает масло, очень быстро растёт температура движка, машина вообще не разгоняется (чтобы тронутся с места я крутил обороты почти на максимум), дым из под капотного пространство и выхлопухи причём сначала идёт сизый дым потом он сменятся на белый. Карб настраивал, клапана тоже, метку на цепи ГРМ.
Разбери движок до нуля и поедь в флитари там будет детали которые нужны тебе
а что делать если при запуске сатсумы она не едет(ручник снял передачу переключил), а потом вылетает поршень потом другой и она глохнет и не заводится
Короче собрал мотор отрегулировал все залил все отлично. Машина стояла без колёс. Я ее завёл. Она по работала на холостых. Ну я решил по газовать. И мотор как вылетел из подкаподки… я долго сидел и не мог понять почему. Неужели я не прикрутил его к раме к подушке…
Сначала у меня вытекало масло,а так же машина ехала еле еле рывками,установил масленный фильтр и при следующем запуске она загорелась.Шо делать?
Этим видео, я осознал. ЧТО ПОРА ПЕРЕБИРАТЬ И ПОКУПАТЬ ВСЁЁ НОВОЕ.
После этого видео я понял, мне нужно будет разобрать полностью машину и собрать обратно
Да да...
Луар,а что делать если я поворачиваю ключ,стартер крутит и ничего не происходит, настроил вроде бы правильно, неужели топливный насос сломался? хотя я только что собрал тачку и не куда не ездил
карб по новому гайду настраивай. Про Перегрев. 44 от себя и 22 на себя. Если не поможет - скачивай Эдитор и смотри, что там навернулось.
Тоже такая проблема. Стартер крутит, двигатель не заводится. Эдитор показывает что все в норме
Привет Луар. Это нормально то что сатсума плюет антифризом или чем-то ещё .Ещё я когда ехал на 2 передаче, я слышал какой-то стук в двигателе
Есть гайд по перегреву
@@dedluar спасибо
Ты лучший
Я хз... у меня сатана очень потёкшая ситуация. Я не любитель подобных игр, но почему-то я решил попробовать из интереса, получится ли с 1-го раза собрать без гайдов и т.п., т.к. когда-то работал с поршневыми самолётами. Да, оказалось +/- то же самое. С 1-го раза удалось завести автомобиль, собирал долго, гриндить было тяжело и т.д. Был рад, НО, первой проблемой был визг и я не понял, что надо было регулировать (насечки я случайно заметил, проблема была в ремне). Т.к. у меня игра стоит не 150-300 рублей, а полторы штуки, конечно же я играл в бесплатную версию и подумал что дело в ней. Я создал новую игру на смертном режиме и собрал машину заново, но я уже понял, как регулировать натяжение ремня. Машина завелась, на нейтралке подавая газ она делала буп-буп-буп оч быстро, а при переключении передачи она трогалась, ехала, но как только отпускал газ она глохла, и так еще 5 других последующих попыток, где я заранее все детали возил - заменял - ремонтировал - настраивал и только после этого собирал. Нихрена не помогло. Не понимаю, возможно версия багнутая или там прописаны сломаные запчасти, т.к. у Флитари я новые поршни беру а они все черные почему-то... да и другие новыми не выглядят, похожи на мои. Скачал сейв с машиной - с ней всё ок. Я уже не знаю что и делать, моей фрустрации нет предела. Карбюр или кпп менять чинить не помогает, как и другие запчасти. Уже тупо устал....(
Спасибо за видео
Если мой брат покатался и машина начала плохо работать то это значит что прокладка сгорела😂
В начале видео Я видел как солнце двигалось по теням
Может попробовать отпустить ремень генератора на 1 скролл? В реальной жизни перетянутый ремень приводит как раз к преждевременной кончине подшипника помпы и генератора.
Отпускается на 2 скролла
Парни, подскажите, что делать. После того как завожу Сатсуму, она издаёт характерный хлопок, после чего она в моменте глохнет. А чём может быть проблема?
Луар, такой вопрос, машина наберает очень медленно обороты, если отпустишь газ то медленно их уберает, без подсоса у машины горит красная лапочка.
Смотрю видос и понимаю, что теперь пол двигателя и машины прийдёться разобрать... (❁´◡`❁)
у меня крутит но не схватывает, привод распредвала проверил, зажигание, карб настроены по мануалу... бензин в баке есть, не протекает.
Такое бывает если не залил жидкость в емкость для сцепления (под капотом 3 емкости, 2 из низ за тормоза отвечают, расположены вместе)
Почему из капота льется какая то вода в лобовуху вроде все патрубки закручены все закручено что это может быть?
Антифриз. Расширительного бачка нет, ему деваться некуда при нагреве, вот лишнее и выливается.
Смотрю твои видео и ты сразу отвечаешь спасибо за ответ
@@anton4736 по возможности. Я не всегда в онлайне и не все комменты вижу в уведомлениях
@@dedluar Но все же.
Помню когда в первый раз сатсуму собирал у меня окум вспыхнул смешно но грустно😂
Что делать когда только завёл сатсуму толком даже не разогнался а из под капота уже брызгает жидкость, проверил все хамуты, в чем же может быть проблема подскажите?
Видос смотрел? Это перегрев. Перегрев это помпа или ремень.
Вывод: сатсума является часто ломающейся деталью.
Ребят собрал машину. Подключил все правильно . Все болты тоже закрутил , но сатсума сбрасывает передачу до нейтралки.(все закрутил ).КОРОБКУ МЕНЯЛ ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ ТОЖЕ
Спасибо, откапиталил движок на трассе и теперь мой гольф снова едет. Такой вопрос: на 80 на четвертой передаче тахометр показывает 4000 оборотов, красная зона у движка 6-7 тыс, значит ли это что надо чистить и настраивать карб?
Это не гольф
@@awrn3ss сообщение выше написано с целью проведения шуточных мероприятий среди населения.
Я не понимаю что не так.. Карбюратор я настроил правильно, шестерня в положеном месте, но хлопки все равно есть. Что делать?
Но потому что сатсума не новая ето нормально ей больше (почти) 20 лет а может и больше. Когда у нее хлопки ето нормально.
Собрал я значит эту рухлядь.
Настраивал клапана, вылетел поршень 3, хотя все поршни я до начала сборки купил.
Протекал бензобак, потом из под движка чет выливалось такое бежевое что то, то ли тормозуха, то ли что. Пропадает куда то антифриз, довольно бвстро исчезает, не знаю с чем связано.
При запуске этого ведра, у меня у меня свист какой-то в моторе появился(оказалось это поршни сдохли, хотя как, все же новые были).
Проехал пару метров, просто в какой то момент что то выпало и пропала тяга в 0, оказалось выпал привод, не прикрутил 1 гайку.
Решил давануть газу на асфальте, загорелся движок, остановился и чернз секунду в машину влетла фура, благо я стоял чуть дальше от машины, в общем, все вывалилось
В общем и все это в первый же день как я ее запустил, а что юудет дальше я не знаю, но если этот симулятор бмв-шника продолжится, то смело будут накатывать читы, ну его как говорится на**й...
Что делать если перевернулся на сатсуме, сохранился после зашёл, все детали в идеале, бензин есть, всё закручено, движок крутит но не заводится 4 акб посадил пока пытался завести
Я не увидел проблемы, что при езде из радиатора начинает течь жидкость на лобовуху(на высоких оборотах)