Lätt hänt att dra av bultar. Har själv gjort det när jag skulle byta bussningar i främre länkarmen, det var smått ledsamt.. Bra video, kul att det är så mycket olika bilar på kanalen :)
2 ปีที่แล้ว +1
Tack MackQuack 😊 Ja det lär väl hända igen men jag skall försöka hålla koll på momenten i fortsättningen 😁
Tjena Peter!!!! Bra jobbet!!! Snyggt jobb med bulten!!!!👌Jag trodde du skulle kolla vad som hänt med fjäder när oket var loss.🤔 Vilken snäll svärson, svärmor har!!!!😀 säg till svärmor att hon får bromsa lite hårdare i mellanåt, när det INTE är någon bakom!!!! Ha de gött!!!!!👍 Med vänlig hälsning, Leffe Göteborg👍👍
2 ปีที่แล้ว
Tack Leif 😊 Jag blev så glad när jag fick till det med svetsen och bulten kom ut. Jag vågade inte fresta på fjädern mer. De brister lätt om man bänder och bryter för mycket.
Kolven på bakbromsen skall vridas inte tryckas in. Verktygets två piggar är till för det. När du säger att det lossnade så berodde det på att verktyget började vrida kolven. Kolven gängas sen ut allteftersom beläggen slits för att parkeringsbromsen ska ta likadant jämt.
2 ปีที่แล้ว
Precis. Men jag lyckade inte vrida kolven i början. Den satt fast. Efter smörjan fungerade det bättre.
När får loss bakhjulet och kommer åt bromsskivan, ska den bromsskivan sitta kvar stumt och stadigt eller ska man kunna röra den sidledes förhand på något sätt innan man tar loss den helt?
ปีที่แล้ว +1
En del bromsskivor saknar en skruv som håller fast skivan mot navet. Dessa sitter löst efter att du plockat av hjulet. Alla bromsskivor skruvas fast genom hjulbultarna så den där lilla skruven som vissa skivor har har egentligen ingen betydelse.
Undrar varför de skakar i ratten när hon bromsar så dålig va ju inte skivorna på bilen.
2 ปีที่แล้ว +2
Jo de var dåliga. På insidan skivan där den sitter mot navet har ventilationskanalerna nästan helt rostat igen. Så jag antar att skivan kan ha slagit sig pga överhettning.
Det där har hänt mig också, men jag råkade dra muttern åt fel hål. Hade ingen möjlighet att få ut muttern själv, så det blev ett besök hos verkstan. Dom bara skrattade åt mig och så blev man 2k fattigare. 😆
![Så byter du bromsskivor bak på VOLVO V50 1 (P12) [AUTODOC-LEKTION]](http://i.ytimg.com/vi/hcWRr7Np5yY/mqdefault.jpg)
Lätt hänt att dra av bultar. Har själv gjort det när jag skulle byta bussningar i främre länkarmen, det var smått ledsamt.. Bra video, kul att det är så mycket olika bilar på kanalen :)
Tack MackQuack 😊 Ja det lär väl hända igen men jag skall försöka hålla koll på momenten i fortsättningen 😁
Tjena Peter!!!! Bra jobbet!!! Snyggt jobb med bulten!!!!👌Jag trodde du skulle kolla vad som hänt med fjäder när oket var loss.🤔
Vilken snäll svärson, svärmor har!!!!😀 säg till svärmor att hon får bromsa lite hårdare i mellanåt, när det INTE är någon bakom!!!!
Ha de gött!!!!!👍 Med vänlig hälsning, Leffe Göteborg👍👍
Tack Leif 😊 Jag blev så glad när jag fick till det med svetsen och bulten kom ut. Jag vågade inte fresta på fjädern mer. De brister lätt om man bänder och bryter för mycket.
Med bultande hjärta . bra tänkt Björkis... 👉😊👈
Tack för det Leif 😊
Skönt med en nöjd svärmor 😀 Bra jobbat 👍
Ja det är alltid bra 😁
Bra video som vanligt :)
Tack skall du ha Marcus 😊
Bra jobbat Peter! Ha trevlig vecka ( Blir det kiss låtar när du meckar? 👍👍😊😊
Tack Roger 😊 Denna gång blev det AC/DC 🤘🏻
@ Du och jag har god musiksmak ,
@@leifpersson7237 vår generation 😁
Slå med hammare på spärrskaft???
Manuell mutterknack 😊
Kolven på bakbromsen skall vridas inte tryckas in. Verktygets två piggar är till för det. När du säger att det lossnade så berodde det på att verktyget började vrida kolven. Kolven gängas sen ut allteftersom beläggen slits för att parkeringsbromsen ska ta likadant jämt.
Precis. Men jag lyckade inte vrida kolven i början. Den satt fast. Efter smörjan fungerade det bättre.
När får loss bakhjulet och kommer åt bromsskivan, ska den bromsskivan sitta kvar stumt och stadigt eller ska man kunna röra den sidledes förhand på något sätt innan man tar loss den helt?
En del bromsskivor saknar en skruv som håller fast skivan mot navet. Dessa sitter löst efter att du plockat av hjulet. Alla bromsskivor skruvas fast genom hjulbultarna så den där lilla skruven som vissa skivor har har egentligen ingen betydelse.
@ Tack för den bra förklaringen 👍
👍😎
Tack 😊👍🏻
Det blir nog mer meck med vänster bak framöver. Ett ok-byte kanske.
Roligt med en ny video i alla fall
Tack 😊 Ja, kanske det. Bilen skall besiktigas i november så vi får se vad som händer 👍🏻 Kanske kommer den tillbaks.
Där har du anledning till varför det står att man ska byta dessa skruvar 32:35
Ja det är ju så 😊
Det löste du bra. Tror inte du kommer att göra om misstaget att ha momentnyckeln inställd för högt utan att reflektera över det.
Tack Jonas 😊 Jag tror inte det händer igen 😁
Undrar varför de skakar i ratten när hon bromsar så dålig va ju inte skivorna på bilen.
Jo de var dåliga. På insidan skivan där den sitter mot navet har ventilationskanalerna nästan helt rostat igen. Så jag antar att skivan kan ha slagit sig pga överhettning.
@ Okej då är de lika bra och byta så det blir nytt och fräscht. 🙂
Haha, det var ju bra att bulten gav sig före gängorna iaf!
Sant 😁👍🏻
Det där har hänt mig också, men jag råkade dra muttern åt fel hål.
Hade ingen möjlighet att få ut muttern själv, så det blev ett besök hos verkstan.
Dom bara skrattade åt mig och så blev man 2k fattigare. 😆
Alltid lika tråkigt när sådant händer 😊
Du smorde inte in glidpinnarna: Brukar jag göra. Tycker du det är fel?
Det är inte fel. Den här gången gjorde jag det inte. Silikonfett är ju det man kan använda.
Tjena!! Du som har koll på dessa Volvo bilar. Jag är väldigt sugen på en v50 D5 2008. Vad tycker du om v50?😊
Inget fel på V50. Dock är det väl då som GM äger Volvo så hela bilen är väl byggt på Fordchassit. Inget fel på Ford heller 😊
@ toppen tack!!! Du gör ett grymt jobb på youtube!!
Tack skall du ha 😊 Kul att du gillar det
Ja svets är bra o nyttigt att ha 🙂
Jag blev så glad över svetsen när jag kunde skruva ur skruven 😁
varför så lång hylsa????
Det blev så bara 😊
😊👍🏻