【未公開シーン】話題のランクルGR SPORTで70th特設コースにチャレンジ!!【ランクル300】

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2021
  • 【ガチチャレ!】過酷な路面にチャレンジした走行レビューの裏側を大公開!
    いただいた声にお応えしてランドクルーザー300 GR SPORTの勇姿を余すことなく
    お見せする特別編集版です。もっと見たかったあの場面、じっくりご覧ください!
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 76

  • @user-vz6nk5ny9r
    @user-vz6nk5ny9r 3 ปีที่แล้ว +30

    ノーマルタイヤでこれか〜すげえ

  • @tlc79_pickup
    @tlc79_pickup 3 ปีที่แล้ว +5

    楽しい動画有難う御座いました!

  • @magurho
    @magurho 3 ปีที่แล้ว +11

    300欲しいなぁ〜
    でも、こんな所まず走らないけど…

  • @KS-wi4sb
    @KS-wi4sb 3 ปีที่แล้ว +14

    素晴らしいと思います。
    後、せっかくのランクルチャンネルなので、別なランクルの走行動画も見れたらなと思います。
    150プラドで挑戦とか。

  • @bstei
    @bstei 3 ปีที่แล้ว +5

    まさに名前の通り「ランドクルーザー」という動画ですね

  • @user-li1bi3zo1b
    @user-li1bi3zo1b 3 ปีที่แล้ว +2

    楽しそうですね

  • @onimaru29
    @onimaru29 3 ปีที่แล้ว +6

    かっこいい😩❤️❤️❤️

  • @NaniwatomoareOK
    @NaniwatomoareOK 2 ปีที่แล้ว +5

    歴代のランクルでの走行も見てみたいです!

  • @user-takumi77-v
    @user-takumi77-v 3 ปีที่แล้ว +4

    後ろ足の、リジッドならではの動きが、良いですね~。

  • @kenZX12R
    @kenZX12R 3 ปีที่แล้ว +6

    クソ重いランクルで、しかもノーマルタイヤでここまで行くか?w
    凄いね〜最近の電子デバイス。
    RAV4も結構行けるのにビックリしましたが、流石ランクルですね!
    でも、自分は電子デバイスに頼らない自分で脱出したいからな〜
    70のディーゼル再販してくれんかな?オーストラリア仕様とか高過ぎて買えないw

  • @greart22
    @greart22 2 ปีที่แล้ว +11

    新型の走破性の高さは凄いですね!
    300に自信を持っているならば、200と300を同時に走らせて比較対象とする動画なんかつくったら面白いと思います。

  • @user-eh8eo3ty5l
    @user-eh8eo3ty5l 3 ปีที่แล้ว +6

    タイヤ変えたバージョンも見たいなぁ

  • @start5785
    @start5785 3 ปีที่แล้ว +25

    ノーマルタイヤでこれはすごいけど、そもそも800万超の車でロックセクションや川走りたくない……

  • @furachanfamily
    @furachanfamily 3 ปีที่แล้ว +9

    ランドクルーザー、さすがです!

    • @user-ev9pt6wp1y
      @user-ev9pt6wp1y 2 ปีที่แล้ว +1

      ふらちゃんさんじゃないですか
      応援してますこれからも頑張って下さい!!

  • @micchi0
    @micchi0 3 ปีที่แล้ว +5

    ロックセクションは多少空気圧下げている感じですかね?素人目には分かりませんが

  • @user-og6vp5fn7z
    @user-og6vp5fn7z 3 ปีที่แล้ว +4

    流石ランクル!性能の凄さが伝わります😊

  • @mitchan.
    @mitchan. 2 ปีที่แล้ว +2

    いい車作るなぁ

  • @natsuarmdjj5604
    @natsuarmdjj5604 2 ปีที่แล้ว +4

    ロックセクション、空気圧変えてる

  • @sayjoh8299
    @sayjoh8299 2 ปีที่แล้ว +11

    こういうところを生きて帰ってくる為のクルマなのに
    車格が上がりすぎな気がします。

  • @user-wu6cq3zj8y
    @user-wu6cq3zj8y 2 ปีที่แล้ว +1

    ランクル確かにかっこいい!

  • @sekinerei
    @sekinerei 3 ปีที่แล้ว +23

    プラドとかRAV4とか他社のSUVとかも走らせて違いを見せ付けて欲しいな。

  • @amosbrooks3849
    @amosbrooks3849 3 ปีที่แล้ว +2

    Off Road King in Action

  • @kirameira425
    @kirameira425 2 ปีที่แล้ว +1

    大経タイヤ入れるだけで無敵ですね!

  • @syukyu328
    @syukyu328 2 ปีที่แล้ว +8

    マッドやサンドは良いけどロックは自分の車じゃ絶対行けない。

  • @shinobubaba9022
    @shinobubaba9022 2 ปีที่แล้ว +1

    新、新車が~って思うのは僕だけ?  GRランクル‼ カッコエエヨ!! 憧れるよ‼ ”日本の宝”ですね! 購入出来る方が羨ましい。
    エンジンは人類の宝です。

  • @user-cl6ee5gu6d
    @user-cl6ee5gu6d 2 ปีที่แล้ว +1

    ランクルGR欲しい❗
    もちろんディーゼルで。

  • @SUZUKIN531
    @SUZUKIN531 2 ปีที่แล้ว +2

    研修でさなげに行ったらコース変わっててびっくりした。

  • @user-yd4si6yn1l
    @user-yd4si6yn1l 3 ปีที่แล้ว +5

    もうすぐ納車、楽しみです!

  • @taka53212
    @taka53212 ปีที่แล้ว

    このタイヤで行けるんだすごい

  • @yama4190
    @yama4190 2 ปีที่แล้ว

    乾いたスカスカ、しかも50cm以上の深さサンドでやってほしかった。ウエットはぬるすぎます(笑) マッドは良いね♪

  • @snsk-eg7xx
    @snsk-eg7xx 2 ปีที่แล้ว +1

    走破性の向上は良いですが、絶対に盗まれないセキュリティの向上もして欲しいです。

  • @syugaihimzin
    @syugaihimzin ปีที่แล้ว +2

    こんな道行けるランクルすごさすが300

    • @syugaihimzin
      @syugaihimzin ปีที่แล้ว +1

      プラドでやるのみたいです

    • @syugaihimzin
      @syugaihimzin ปีที่แล้ว +1

      150/200/300/でオフロードきょうそうしてください

  • @user-hv4bj2cu4v
    @user-hv4bj2cu4v 5 หลายเดือนก่อน

    ロックのとこは流石にきつそうやね
    これドライバーとか宣伝でスタックしたらと考えるとプレッシャーだろうな笑

  • @user-ve7rz7pp3l
    @user-ve7rz7pp3l 3 ปีที่แล้ว +3

    いや~あ。坂道でロック路面はテクニックがないとさすがのランクル300でも自動でとはいかないようですね。

  • @vittorio870
    @vittorio870 2 ปีที่แล้ว +3

    A person who knows Japanese please translate the important parts e.g. I know at some point he engaged both front and rear diff locks 🤷

    • @ricardovalencia952
      @ricardovalencia952 2 ปีที่แล้ว +2

      I think the problem that he's having are those tires

    • @BreizhVince
      @BreizhVince 2 ปีที่แล้ว

      @@ricardovalencia952 Yup exactly ! Still amazing what that beast can do on stock road tyres !

  • @syugaihimzin
    @syugaihimzin ปีที่แล้ว +1

    300だいすきです

  • @mozartheart2958
    @mozartheart2958 3 ปีที่แล้ว +2

    Is it possible to put 17 inch tyer in GR Sport?

  • @user-es3ej9xi2r
    @user-es3ej9xi2r 2 ปีที่แล้ว

    الله يرزقني

  • @user-xm1ow7fg8w
    @user-xm1ow7fg8w 2 ปีที่แล้ว +3

    前のTOYOTAがカッコいい

  • @kii3779
    @kii3779 2 ปีที่แล้ว

    ランクル300は、GRスポーツはかっこいいなー。
    でも、高いし、デカすぎる。ジムニーでは小さすぎるので中間のがほしい。

    • @Jk-kr5nh
      @Jk-kr5nh ปีที่แล้ว

      プラドかRAV4だったらどっちいきます?

  • @user-jc5hj9mj7j
    @user-jc5hj9mj7j 2 ปีที่แล้ว

    ガソリンさえあればどこでも行ける

  • @ballaki
    @ballaki 5 หลายเดือนก่อน

    ❤❤

  • @dilbarali3277
    @dilbarali3277 2 ปีที่แล้ว +1

    MashAllah insallah

  • @KY1569KY
    @KY1569KY 2 ปีที่แล้ว

    乗り出し900万円の車でこの走りは結構精神的にタフじゃないと出来ないねぇ〜。。。
    会社の車ならバンバン走るけど(笑)

  • @syugaihimzin
    @syugaihimzin ปีที่แล้ว +1

    GR300

  • @kss4008
    @kss4008 2 ปีที่แล้ว

    誰が運転しても登れそう笑

  • @maruniomodaka1990
    @maruniomodaka1990 3 ปีที่แล้ว +9

    自分の腕だと無理そう。

    • @Jk-kr5nh
      @Jk-kr5nh ปีที่แล้ว

      誰が運転しても走破できる。それが最新式のデバイス搭載のランクル300です。

  • @ricardovalencia952
    @ricardovalencia952 2 ปีที่แล้ว +1

    そのタイヤは滑りやすい状況には適していません。

  • @user-yg3jq4vq1o
    @user-yg3jq4vq1o 2 ปีที่แล้ว +1

    ノーマルタイヤかよ。走破性やば

  • @user-pj7ge6ji7m
    @user-pj7ge6ji7m 2 ปีที่แล้ว +1

    各場面での走行モードの説明が欲しかったでしそ…説明なくても少なくとも走行モードの名称だけでいいので…

  • @koichitanaka8543
    @koichitanaka8543 3 ปีที่แล้ว +5

    新車で買ったランクルを母ちゃんがスーパーへの近道だと攻めている動画

  • @exaflop
    @exaflop 2 ปีที่แล้ว +1

    sugui

  • @oscarbrown4469
    @oscarbrown4469 3 ปีที่แล้ว +4

    Toyota should fire this driver and employ me. I drive 1000 times better than him!!!!

  • @user-hw8lx5ww5k
    @user-hw8lx5ww5k 2 ปีที่แล้ว

    車は良くてもタイヤがパンクしたらどうする?

  • @user-nc3uu6rx8c
    @user-nc3uu6rx8c 2 ปีที่แล้ว +1

    فاشل وساتخرج جميع الخطاء هذاء العام وفي فصل الشتاء القادم والقادم أعظم والخافي اعظم

  • @user-tm3ge7vg2m
    @user-tm3ge7vg2m 3 ปีที่แล้ว +4

    ロックはやめといたほうがいい。
    底擦ってるやん。

  • @gakirennja
    @gakirennja 2 ปีที่แล้ว

    走破性すごいのは分かるけど今の高級志向ランクルでオフロード攻める変態居ないと思う。ヴィトンのハイキング靴で山登らないのと一緒。

  • @duyquangprokute93
    @duyquangprokute93 3 ปีที่แล้ว +6

    高級車レクサスLXが5分で簡単に盗まれて、トヨタとして対策をとらないですか?

  • @user-xm9uz6em7n
    @user-xm9uz6em7n 9 หลายเดือนก่อน

    この程度の路面ならば、フォレスターでも走破できるでしょう。

  • @aheahe4831
    @aheahe4831 3 ปีที่แล้ว +5

    軽トラリフトアップして走らせた方が走りそう

  • @rarachinpira6023
    @rarachinpira6023 2 ปีที่แล้ว +1

    いやいや。。雪道と軽い泥ぐらいを
    安心して走れる車でしょ。ロックを
    走ったら壊れちゃうよー

  • @Shibaaaaa
    @Shibaaaaa 2 ปีที่แล้ว +2

    岩場をノーマルタイヤで走る意味あるのかね? 床もぶつけてるし、リアも岩に当たってボコボコになってるじゃん。 車が可哀相だ。

  • @MrBoo0331
    @MrBoo0331 ปีที่แล้ว

    とにかくBGMが邪魔
    せっかく良い動画なのに勿体ない。
    BGM無しで再アップしてほしいです。

  • @papa8912
    @papa8912 3 ปีที่แล้ว +12

    後出しランクルなのにディフェンダーの水深90に負けるのはないな。昔のトヨタは世界初機能とかマテリアルの素材も良かったのに、今では後出ししても他メーカーに負けてるってのは車好きとしては、トヨタって開発費削ってるよなとしか思えなくなった。

  • @karamatsuoutdoor8239
    @karamatsuoutdoor8239 2 ปีที่แล้ว

    タイヤの幅が265って何?発育不良?

  • @user-dc2jp5qs8q
    @user-dc2jp5qs8q 2 ปีที่แล้ว

    下手くそ〜(笑)最後のロードは基本ジグザグですよ(笑)フロですね(笑)

  • @hajimehonda8105
    @hajimehonda8105 2 ปีที่แล้ว +2

    運転が下手過ぎて いい車も 台無し