【未公開シーン】話題のランクルGR SPORTで70th特設コースにチャレンジ!!【ランクル300】
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2021
- 【ガチチャレ!】過酷な路面にチャレンジした走行レビューの裏側を大公開!
いただいた声にお応えしてランドクルーザー300 GR SPORTの勇姿を余すことなく
お見せする特別編集版です。もっと見たかったあの場面、じっくりご覧ください!
👇ランクル300(GR-S)の走行レビューはこちらから!
• 【ランクル300】リアルオフロード走行レビュ...
▼チャンネル登録
/ @toyotalandcruiseroffi...
▼ランドクルーザーをもっと詳しく!
toyota.jp/landcruiser
▼ランドクルーザーの歴史
toyota.jp/landcruiser/brandhi...
◆トヨタ公式SNSもチェック!
Twitter
/ toyota_pr
Instagram
/ toyota_jp
Facebook
/ toyotamotorcorporation
#landcruiser #ランドクルーザー #ランクル300 - ยานยนต์และพาหนะ
ノーマルタイヤでこれか〜すげえ
楽しい動画有難う御座いました!
300欲しいなぁ〜
でも、こんな所まず走らないけど…
素晴らしいと思います。
後、せっかくのランクルチャンネルなので、別なランクルの走行動画も見れたらなと思います。
150プラドで挑戦とか。
まさに名前の通り「ランドクルーザー」という動画ですね
楽しそうですね
かっこいい😩❤️❤️❤️
歴代のランクルでの走行も見てみたいです!
後ろ足の、リジッドならではの動きが、良いですね~。
クソ重いランクルで、しかもノーマルタイヤでここまで行くか?w
凄いね〜最近の電子デバイス。
RAV4も結構行けるのにビックリしましたが、流石ランクルですね!
でも、自分は電子デバイスに頼らない自分で脱出したいからな〜
70のディーゼル再販してくれんかな?オーストラリア仕様とか高過ぎて買えないw
新型の走破性の高さは凄いですね!
300に自信を持っているならば、200と300を同時に走らせて比較対象とする動画なんかつくったら面白いと思います。
タイヤ変えたバージョンも見たいなぁ
ノーマルタイヤでこれはすごいけど、そもそも800万超の車でロックセクションや川走りたくない……
ランドクルーザー、さすがです!
ふらちゃんさんじゃないですか
応援してますこれからも頑張って下さい!!
ロックセクションは多少空気圧下げている感じですかね?素人目には分かりませんが
流石ランクル!性能の凄さが伝わります😊
いい車作るなぁ
ロックセクション、空気圧変えてる
こういうところを生きて帰ってくる為のクルマなのに
車格が上がりすぎな気がします。
ランクル確かにかっこいい!
プラドとかRAV4とか他社のSUVとかも走らせて違いを見せ付けて欲しいな。
Off Road King in Action
大経タイヤ入れるだけで無敵ですね!
マッドやサンドは良いけどロックは自分の車じゃ絶対行けない。
新、新車が~って思うのは僕だけ? GRランクル‼ カッコエエヨ!! 憧れるよ‼ ”日本の宝”ですね! 購入出来る方が羨ましい。
エンジンは人類の宝です。
ランクルGR欲しい❗
もちろんディーゼルで。
研修でさなげに行ったらコース変わっててびっくりした。
もうすぐ納車、楽しみです!
このタイヤで行けるんだすごい
乾いたスカスカ、しかも50cm以上の深さサンドでやってほしかった。ウエットはぬるすぎます(笑) マッドは良いね♪
走破性の向上は良いですが、絶対に盗まれないセキュリティの向上もして欲しいです。
こんな道行けるランクルすごさすが300
プラドでやるのみたいです
150/200/300/でオフロードきょうそうしてください
ロックのとこは流石にきつそうやね
これドライバーとか宣伝でスタックしたらと考えるとプレッシャーだろうな笑
いや~あ。坂道でロック路面はテクニックがないとさすがのランクル300でも自動でとはいかないようですね。
A person who knows Japanese please translate the important parts e.g. I know at some point he engaged both front and rear diff locks 🤷
I think the problem that he's having are those tires
@@ricardovalencia952 Yup exactly ! Still amazing what that beast can do on stock road tyres !
300だいすきです
Is it possible to put 17 inch tyer in GR Sport?
No.
الله يرزقني
前のTOYOTAがカッコいい
ランクル300は、GRスポーツはかっこいいなー。
でも、高いし、デカすぎる。ジムニーでは小さすぎるので中間のがほしい。
プラドかRAV4だったらどっちいきます?
ガソリンさえあればどこでも行ける
❤❤
MashAllah insallah
乗り出し900万円の車でこの走りは結構精神的にタフじゃないと出来ないねぇ〜。。。
会社の車ならバンバン走るけど(笑)
GR300
誰が運転しても登れそう笑
自分の腕だと無理そう。
誰が運転しても走破できる。それが最新式のデバイス搭載のランクル300です。
そのタイヤは滑りやすい状況には適していません。
ノーマルタイヤかよ。走破性やば
各場面での走行モードの説明が欲しかったでしそ…説明なくても少なくとも走行モードの名称だけでいいので…
新車で買ったランクルを母ちゃんがスーパーへの近道だと攻めている動画
sugui
Toyota should fire this driver and employ me. I drive 1000 times better than him!!!!
車は良くてもタイヤがパンクしたらどうする?
فاشل وساتخرج جميع الخطاء هذاء العام وفي فصل الشتاء القادم والقادم أعظم والخافي اعظم
ロックはやめといたほうがいい。
底擦ってるやん。
走破性すごいのは分かるけど今の高級志向ランクルでオフロード攻める変態居ないと思う。ヴィトンのハイキング靴で山登らないのと一緒。
高級車レクサスLXが5分で簡単に盗まれて、トヨタとして対策をとらないですか?
この程度の路面ならば、フォレスターでも走破できるでしょう。
軽トラリフトアップして走らせた方が走りそう
いやいや。。雪道と軽い泥ぐらいを
安心して走れる車でしょ。ロックを
走ったら壊れちゃうよー
岩場をノーマルタイヤで走る意味あるのかね? 床もぶつけてるし、リアも岩に当たってボコボコになってるじゃん。 車が可哀相だ。
とにかくBGMが邪魔
せっかく良い動画なのに勿体ない。
BGM無しで再アップしてほしいです。
後出しランクルなのにディフェンダーの水深90に負けるのはないな。昔のトヨタは世界初機能とかマテリアルの素材も良かったのに、今では後出ししても他メーカーに負けてるってのは車好きとしては、トヨタって開発費削ってるよなとしか思えなくなった。
タイヤの幅が265って何?発育不良?
下手くそ〜(笑)最後のロードは基本ジグザグですよ(笑)フロですね(笑)
運転が下手過ぎて いい車も 台無し