Здравствуйте. А сможете снять отдельный ролик про приборы, контрольные лампы и органы управления? Что как включается, что за что отвечает и тд. Людям вроде меня, которые за рулём грузовика ни разу не сидели будет интересно. По КАМАЗам такая информация есть, а по Уралам, тем более новым нет.
Ну хз, мне лично очень даже нравится вид из кабины Такое чувство что сам в Урале сидишь) К тому же он переносит камеру наружу когда есть какие то интересные сложные места. На ровной дороге от этого смысла нет особо и лучше смотреть из кабины
Хоть какие-нибудь фартуки попробуй прикрутить из резины ,а так потом все разъемы на датчиках у движка заебут ,я тоже мучался всё окислилось зелёной хернёй.
@@mexaniiik не из-за температуры а из за грязи чтобы не забивался. КамАЗ 740 Мотором у меня нету вообще проблем с температурой. Она то очень хорошо защищает от грязи. У твоего класс с низу закрыто👍
@@mexaniiik суть в чем, собственно. то что шины изнашиваются гораздо быстрее при низком давлении мне известно, если масса большая (машина нагружена) то еще быстрее. давление веса машины вкупе с деформацией резины при езде дают такой результат. но мне казалось что немного сильнее снизить давление возможно без последствий серьезных. а оказалось что то давление при котором вы ездите это потолок и ниже некуда. возможно, на другой резине показатель нижнего предела при нагруженной машине будет чуть меньше, то бишь стравится можно будет чуть сильнее. кама ведь довольно мягкая. может это как то влияет.
Я одно не понял лесозаготовкой занимаетесь ветки куда деете. Столько техники и дорогу проложить не можете. Свою буксовку выкладывает. Проложте е.... Этой ветощю
А думаю что если тебя заебетт Урал - от тебя минимум половина аудитории уйдёт Именно те которые пришли и подписались на канал в первую очередь из за Урала (такие как я) К лесным работам я никак особо не отношусь но являюсь большим поклонником автомобилей Урал И таких как я точно половина есть
Уралка это монстр по бездорожью подписка.
Ты думай че пишешь,а хули он тогда на ровном месте не едет😅😅
Дак у бульдозериста 0.5 уже во лбу)
👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍
Классный малой 👍😃😘
Рулевуха смотрю легко крутится ,не как на старых
По таким дорогам проще за бульдозер два лесовозных прицепа зацепить и ездить, быстрее и продуктивнее будет, чем грузовики на тросу таскать.
Один челябинец тащит другой челябинец, а третий челябинец лежит и смотрит. Это я😆
Здравствуйте. А сможете снять отдельный ролик про приборы, контрольные лампы и органы управления? Что как включается, что за что отвечает и тд. Людям вроде меня, которые за рулём грузовика ни разу не сидели будет интересно. По КАМАЗам такая информация есть, а по Уралам, тем более новым нет.
Ребят а как по надежности эти ЯМЗ-536 и жевучесть их в таких условиях, и вообще про новые уралы расскажите кто что знает и с чем сталкивался
Те кто в жизни ничего не могут!!!!!!!
Такие ролики интересно смотреть с боку автомобиль ,а не скабины.
Ну хз, мне лично очень даже нравится вид из кабины
Такое чувство что сам в Урале сидишь)
К тому же он переносит камеру наружу когда есть какие то интересные сложные места. На ровной дороге от этого смысла нет особо и лучше смотреть из кабины
Видео👍😉
Ездил на такой.переабул на елку и поехал
Ты случайно Обливина не знаешь тоже блогер?
Хоть какие-нибудь фартуки попробуй прикрутить из резины ,а так потом все разъемы на датчиках у движка заебут ,я тоже мучался всё окислилось зелёной хернёй.
Привет.
А что у новее Уралов нету шторки перед радиатором? У моего Урала 4320, 1984 года стоит и помогает.
Удачи, привет из Германии🤝
@@mexaniiik не из-за температуры а из за грязи чтобы не забивался. КамАЗ 740 Мотором у меня нету вообще проблем с температурой. Она то очень хорошо защищает от грязи. У твоего класс с низу закрыто👍
Фаркоп серьгу и прицепное на вари хорошими электродами по толще запасом лишнее само выберет.
Давай лучше, видео
Где он говорит про штаны "за*бли"
Это будет много лайкав
А? Что? Чёт я не понял
горбыля бы в колею,не помешало
зря тебе ОИ-25 не нравится.. не было бы этих траблов...
не факт. а вот то что не стравливает достаточно давление в шинах - это факт. от этого и проходимость падает. сугубо мое мнение, может и ошибаюсь.
Факт в том что если травить их ещё сильнее под таким весом выкину я их раньше чем сотру, корд лопается и лезет внутрь покрышки.
@@mexaniiik понятно. теперь все встало на свои места.
@@mexaniiik суть в чем, собственно. то что шины изнашиваются гораздо быстрее при низком давлении мне известно, если масса большая (машина нагружена) то еще быстрее. давление веса машины вкупе с деформацией резины при езде дают такой результат. но мне казалось что немного сильнее снизить давление возможно без последствий серьезных. а оказалось что то давление при котором вы ездите это потолок и ниже некуда. возможно, на другой резине показатель нижнего предела при нагруженной машине будет чуть меньше, то бишь стравится можно будет чуть сильнее. кама ведь довольно мягкая. может это как то влияет.
Ну один раз стравить что-бы куда-нибудь заехать и ездить постоянно на пустых колёсах это разнае вещи.
Теперь там всякое Г будет собирать на этой защите. Нужно будет чистить регулярно
Ничего там не собирается.
@@mexaniiik значит сильно хорошие дороги у вас🤣🤣
Да не попадает туда грязь, она же высоко.
Покажи музыку в шкоде
Музыка из деревни дураков🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Я так понимаю эта резина не идёт ((
Не он просто передок не включил студент)))
@@ГражданинСССР-ч6ф это Урал, а не ЗИЛ. Тут постоянный полный привод
@@user-ku4hl2zm5r да ладно
8ЛЕТ НА ЛЕСОВОЗЕ РАБОТАЛ 4 НА ФУРЕ И ТАМ И ТУТ ГЕМОР ЕСТЬ ВЕЗДЕ ГОЛОВА НУЖНА ВЕЗДЕ ПОРОЙ НЕ ЛЕГКО
Как этот мотор везёт в сравнении с V - образным?
Конечно лучше, на много.
Поменяй резину
Даааа грязи конечно
Привет ты можешь как регистратор снимать видео
??
@@mexaniiik видео снимать чтоб кабину небыло видно
Я одно не понял лесозаготовкой занимаетесь ветки куда деете. Столько техники и дорогу проложить не можете. Свою буксовку выкладывает. Проложте е.... Этой ветощю
Да еб*ть, а потом ползай в грязи выковыривай их из под машины, да трубки воздушные соеденяй.
Подкачка блокирвка задний мостов нету??
@@mexaniiik не разу не видел чтобы вы использовали
Часто ли рвёт полуося?
Аккуратно ездишь?
А думаю что если тебя заебетт Урал - от тебя минимум половина аудитории уйдёт
Именно те которые пришли и подписались на канал в первую очередь из за Урала (такие как я)
К лесным работам я никак особо не отношусь но являюсь большим поклонником автомобилей Урал
И таких как я точно половина есть
15:57 А что это так гремит? Кстати по блокировкам: На новых Уралах вроде задняя тележка блокируется, так?
да, средний и задний мосты блокируются.
@@user-ij2yw9jr9b круто. На старых 4320 вроде и этого не было.
@@a777aa64rus насколько помню с 2004 года начали устанавливать усиленные мосты с блокировками.
Добрый день скиньте пожалуйста номер пообщатся
Пиши в инсту
Если не секрет, в среднем по году, выходит меньше или больше 150тыс/мес?
@@mexaniiik Понял, спс...а вахты у Вас 20/20 или 20/10?
@@mexaniiik Спс за инфу...
Заебок у вас зарплаты. Мне шеф объявил 40 т. р. среднегодовую. И у нас в районе это как бы и нормально.
@@user-wy8hd6em4s А ты из какого региона? Чет за 40к ну на йух к лесовозу подходить...дальнобой больше получает работая в чистоте и по асфальту...
@@НиколайПротасов-ь9е Кировская область. Но у нас даже по районам разбег по з. п.
хорошая машина всяких уродов на неи давить сволочей ....
Тоже такие мысли были
@@deviant_tt ха ха молодец 👍👍
Ты хоть травишь резину то ?
Ясен хер нет
Канешна😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊