КАК НАСТРОИТЬ ДХ ВЕЛОСИПЕД И КАКИЕ КОМПОНЕНТЫ ВЫБРАТЬ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- #kozaktv#downhill #cubebikes
МАГАЗИН КАНАЛА KOZAK TV
kozakshop.com.ua
РОЛИК RollAllDay ПО НАСТРОЙКЕ ОТСКОКА
• Отскок - как он работа...
ЭКИПИРОВКА В ВИДЕО:
Фрикционная паста MUC-OFF CARBON cutt.ly/pWNp51J
Шлем Met Parachute cutt.ly/CyN18Nn
Маска Julbo Quickshift cutt.ly/byN14Zn
Защита коленей Leatt cutt.ly/0yN15zf
Джерси Race Face cutt.ly/5i9ABCO
Шорты Race Face cutt.ly/2i9SpRh
Перчатки Race Face cutt.ly/7i9ZuPO
Динамометрический ключ Unior cutt.ly/Wi9LKTp
Напольный насос Lezyne cutt.ly/VaSPHqC
Насос высокого давления Birzman cutt.ly/UaSP8Wf
Мультитул Birzman cutt.ly/daSAyKY
CUBE BIKE В УКРАИНЕ
cubeukraine.com
/ cubebikesukraine
ПО ВОПРОСАМ РЕКЛАМЫ И СОТРУДНИЧЕСТВА ПИСАТЬ МЕНЕДЖЕРУ
kazakblog@gmail.com
НАШ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПАРТНЕР ВЕЛО-СООБЩЕСТВО
➟ bike bike_head
МЫ В СОЦ СЕТЯХ
Telegram канал t.me/kozak_tv
группа в VК kozaktv
instagram / kozak_tv
Facebook www.facebook.c....
Элементарное, но очень важное в горах -- давление в покрах. Когда впервые в жизни спустил в Пилипце, грусть и печаль одолевали. Когда всё время восхищался этим спортом, а тут возникло ощущение, что это не для меня. Я за один спуск очень настрадался, руки поотбивало, велосипед был будто из дерева и я думал "неужели все аж вот такое а то и сильнее превозмагают? Я что-то так не хочу, и ещё 3 дня тут торчать, а настроение продать велик и думать что-то другое себе или так и быть городским "гонщегом" что тем квартирным котом".
Но решил зря время не тратить, дать себе раз 5 спустить сначала, а потом делать финальное суждение. И тут же перед вторым спуском на верху я встретил знакомых, которые выслушали это вот всё и сказали "а какое у тебя давление?". Потом спустили мне до уровня, что я боялся разложить обода на первых же камешках или корешках, приговаривая "нормально, не ссы!"... а потом спустил я. Как же это было ох...но! Покры съедали всё, вилка начала казаться второстепенной. И я заново родился.
чувак, если ты захотел бросить катание из за тряски, то не хочу тебя расстроить, но ты бросишь его при первой же хорошей уборке, не твое это
@@Ильякляров ну ты и бабка Ванга конечно, но дочитал бы до конца сначала или просто внимательно. В облом твоим предсказаниям я знатно летал с вела до и много летал с него после этого момента, убирался т.е. в разной степени тяжести, тьху-тьху, без серьезных угроз и последствий для здоровья, так, мелкие переломы. На ту минуту слабости я просто не получил удовольствия от спуска, которого очень ждал, т.к. до этого катал исключительно в разных городах на локальных спотах, а в горах не был. Поэтому и подумал нахер надо, если не доставляет. Можешь сам там спустить на 160 хода при 45 psi в камерах и только потом рассказывать мне какой ты молодец и как тебе понравилось. А вообще много на себя берёшь судить о людях, которых не знаешь и событиях давности которых тоже не знаешь, я как-нибудь сам разберусь что моё, а что нет и найду у кого спросить, если что.
23:45 - Сэм Пилигрим передаёт привет(веломеханик 80-лвл )))
Спасибо Димка , что за наши какушата переживаешь💪
Пилипцу привет 👋
Дима молодец- хорошее дело МТБ.кайфово и здоровье будет.Лайк однозначно
Найс!! Очень информативно!
Концовка вообще улётная, стильная и мотивационная,
Удивительно почему так мало пальцев вверх и подписчиков..
Контент очень качественный и оригинальный!
По поводу отскока хочу добавить.
Настраивал его по видео от Roll All Day, нашёл баланс, когда подвеска без раскачки просто уходит в сэг, но это довольно таки медленный отскок, и в горах на нём кататься это просто УГ, по этому от этой "базы" нужно потом регулировать отскок под тот трейл, где катаешься, в частности на камнях, корнях, когда едешь быстро, ставил на несколько щелчков быстрее, от этой самой "базы", которая не даёт раскачки.
А на самой "базе" комфортно кататься по более гладким и ровным местам.
А мне нравится, Красава Димон. Вобще всегда радуют Видос. Ещё в ВК напишу тебе) . Грамотный хлопец
Хорош,лучший, без комментариев!!!.
Насос особого давления))
огонь видос,переносная мастерская, и топовый экип, точные настройки подвески.Спасибо за видео,лайк однозначно
Не знал что в зп есть блогеры по этой теме. Респект!
9:30 динамоскешкеш ключём🤣
Переслушал, что то меня прорвало)))
Когда купил машину: что на природу захотелось
Видосик для елиты)
Не для нищебродов)
Так эпоха бедности закончилась. Сейчас мы все президенты. Можем себе позволить.
@@MrMendor , когда?!
Катаюсь на Шимано Диор ХТ, 4 поршня, модуляция отличная, смотрю тебя давно, но ты иногда как скажешь.
17:31 А как-же нелинейность работы подвески? При прогрессивной подвеске 30% сэга подвески может соответствовать, к примеру, 20% сэга амортизатора. Как мне кажется, это стоит учитывать.
Это ты про рычажность сказал
@@alaskin21 Не просто по рычажность, а про то, что часто она изменяется в разных точках хода. Это что-то меняет?
@@MrakIWolf ну меняется и че.
@@alaskin21 Ну и всё :-D
Если график изменения рычажности - не прямая (сама подвеска прогрессивная), то настроив сэг аморта на 30% можно внезапно получить сэг подвески 40-50%, что совершенно неприемлемо - подвеска будет пробиваться. Кривая рычажности вообще бывает достаточно разная. Без её знания предсказать, какой будет сэг подвески по сэгу аморта практически невозможно.
@@MrakIWolf ты все в кучу смешал.
Если ты говоришь про статику. Типо сел и зафиксировал. То в чем проблема? Есть сэг подвески есть сэг аморта. Считают по аморту. Сэг по аморту сделал, все, молодец, зачем тебя должно парить какой сэг подвески?
Если ты говоришь о сэге не в статики. Типо что ход подвески не линеен относительно хода штока аморта. И при работе подвески ее ход не будет коррелировать с ходом штока аморта, ну да не будет, а при чем тут сэг? Это уже не сэг! Насрать как там по ходу работы соотносятся ходы подвески с ходами аморта. Сэг это не работающая подвеска, это когда райдер просто свою тушку положил.
Какую смазку закидывали в рэтчет, чтобы не было проскоков, в серии про обслугу колес?
Low speed compression - низкоскоростная компрессия, а не высокоскоростная. Она нужна для того чтобы контролить компрессию при низкоскоростных нагрузках, например расшатывание байка при педалировании или вхождение в плавные контрики где-то на флоу трэйле.
High speed compression - это высокоскоростная, она отвечает за компрессию при резких ударах, например камни, корни, дропы и тд.
без инсертов на таком давлении запаришься обода менять.
или прокор или каш - определенно
второй сезон каждые выходные в горах - ни разу цепь не спала.
перекидка сэинт и натяжитель сб уан + звезда е13, ну и тако обязательно.
карбоновые шатуны на каменистых трассах :) это ошибка. мои е13 за все бабки, на грани уже.
на счет роторов 200 - относительно. если у тебя нетормозящие срам то да. на шимано или маге 180 вполне хватит. поэкспериментировал, поставил 180 вместо 203 на жопе и пока ещё его не погнул о камни. за прошлый сезон 2 штуки 203 улетело о камни.
Всё по делу 😁🤘
Пойду поспускаю колеса и подвеску, а потом шикану бесплатным воздухом, пока он ещё бесплатный.
привет вешу 60 63 кг. На сколько psi накачать вилку pike 130mm. и задний амортизатор? езжу только на асфальте. колечек нет. подскажи примерно.
Топчик,как всегда
Козак, когда будут новые обучали, я их очень жду?
Шиму
74кг??? Димка, пора и видео про питание тоже запилить 😁😁😁
А какой рост у него?
@@Andrey_Kor 186 вроде
Может это ты как мешок с Гавном??? Я 195 см росту и 92 кг веса, замечательно себя чувствую.
Эээээхххх помню детство,сел на вел и погнал на весь день без всяких сэгов и т.д.
у меня рокшокс пайк и что я заметил, то сэг по моему весу, вилка мягкая и ноуздайвит на вылетах, пробовал решить проблему закрутить низкоскоростную компрессию, стало лучше, но теперь мелочь бьет в руки, помогут ли проставки? пока для себя решил проблему так: больше вкачал воздуха в вилку. но тоже такое себе решение. но в целом для себя понял что контроль важнее мягкости и обрабатывания всех неровностей.
Токены поставь
16:20 Шичкин не больно давно выпустил видос про подвеску и говорил об этом
1.5 так 1.5 - Козак сказал - а чувак сделал) главное если что есть на кого свалить)))
Спасибо
даже несмотря ,что такие обстоятельства в мире,все равно народ катает,оккуратно.но катает.Не забрасывай МТБ
Успокоитель е13 заказывал?? Или в Украине где-то есть?
Извините,а аы из какого города?
Комментов будет несколько. Первый:
"... не дай Бог, КХ-cube-КХМ..." (@KozakTV) :)
👍
Козак, если бы тебе дали выбор : 1)Заниматься только ютубом (уже не вело контентом, а чем угодно другим)
2)Посвятить себя всего велу, без возможности снимать это на ютуб
То что бы ты выбрал?)
Катать на байке в горах с спонсорами и топовыми гонщиками)
Хахпхаххпха, моя училка по география также бьёт указкой по карте мира, как и ты палочкой по велику😂😂😂
Дмитрий, где видео твоего дня за 5 минут?
Козак я не особо согласен насчёт двух поршневых тормозах на дх байке. Сам лойк бруни катает на двух поршневых (лично видел когда он приезжал к нам в байк парк архыз) . Насчёт 2.3 резины тоже не согласен так как maxxis shorty или wet scream не все имеют 2.4 2.5 . Насчёт камер солидарен , бескамерка это маст хэв)
Врядли Бруни был на своем гоночном байке ,а не запасном
Пожалуйста, можешь сказать сколько у тебя спиц в колёсах
32
Козак,сколько у тебя psi в вилке и аморте?
У тебя такая же вилка с амортом?
Ты в казахстане живешь? Где Уральск, Алмата,Астана, или где?
В Украине.
Ты видел когда я это еисал@@ДенСтаниславенко
Писал*
Я думаю те кто катают дх профессионально можно и на контактах катать
для чего нужна настройка боттом аут на боксере вк?
Привет ,А почему не перейдёшь на Контакты
В дх это не совсем безопасно как я понимаю, хотя их практикуют на мировых уровнях. А вот в эндуро я хз 🤷♂️
@@Zelya1337 не безопасно? С чего вдруг?)
Больший контроль байка один из плюсов
@@Anton-uq3ch ну епли ту падаешь на спуске то тянешь за собой байк, а без контакт не тянешь
@@Zelya1337 бред , падаешь ровно так же как и на обычном байке
Козак, почему используешь нв звезды race face? Они же вообще отстойно держат и профиль зуба не о чем
Как ты можешь катать с 1.5 сзади.... у меня на таком давлении покрышка подворачивается жесть как
Вешу я 70*
vladimir_ ride значит Покрышка тонкая
@@KozakTV minion SS с EXO и еще доп вставкой в боковину, не помню точное название "технологии"
когда серии день за 5 минут?
Контакти на ДХ норм?
да
На контактах пробовал катать?
Да, не зашло
Привет из греции
Да
Эксперты не рекомендуют вешать лисапет за карбоновую раму и настаивают на подседельном штыре.
Хм, да этот видос точно не для меня) лайкподпискакоммент
мне бы свой кк настроить,но ладно посмотрю...
Козак сказал ,Козак сделал ,
Ниформативненько
2:25 бред, сэговое деление в правах у рш, если бы фоксы могли сделали бы так же
Если кто-то хочет реально разобраться в работе и настройке велосипеда, то обязательно нужно посмотреть несколько "лекций" от gmbn. Всё, что сказано в этом видео- очень поверхностная информация. Я считаю, что пользы от просмотра данного видео - нет.
ИМХО
14:56 что то твой дх байк поскрипывает
Это Тормоза
@@KozakTV smasch =D
Голова у тебя поскрипывает
Race Face чемоданы занесли или ты поклонник?
?
@@KozakTV У тебя почти вся навеска рейс фейс (из того, что они выпускают) , это спонсорские/рекламные или ты реально поклонник марки?
Damon Slauter а какая в Украине есть альтернатива?
@@KozakTV Рули и выносы Renthal у нас спокойно можно купить, Descedant можно заказать, шатуны - в дх saint часто используют или e13, подседелов масса, в общем вариантов много, поэтому и спросил
Damon Slauter е13 в Украине нет, а сэинт это чугун, потому выбор очевиден, рентал хорошо но по феншую хотел что б все уже было рф
1
25 минут о том, что нужно все настроить под себя.
Ну что за машина такая, вел взял, насос, мультитул, две фляги, стойку для ремонта взял, а йоппть диван не влез...
В мене 160 диск. в мене спортивнийй
дх байк на эндуро раме с пневмоподседелом) не хватает только кассеты 9-50 для ультимейт ДХ машины 😂 😂
th-cam.com/video/FeNetcB8vuk/w-d-xo.html
Це все чудово розказуєш, але наприклад про покришки і безкамерки з низьким тиском, як єдиний варіант не відповідає дійсності типового райдера в Україні. Коли в тебе один підвіс, а катати хочеться ти не зможеш їздити на одних покришках, а камери це єдиний варіант для швидкої зміни покришок. Все у відео працює коли в тебе є декілька велосипедів і взагалі ти "мажор" тоді тобі не жалко ободів, спускаєш покри, і катаєшся як боженька. Все це не для більшості глядачів цього каналу! Я згоден повністю з одним потрібно налаштовувати свій велик постійно.
не у всех новые топовые технологические байки... Все одно што "как настроить Ferrari"...)
Так он же сказал, на примере своего байка и под себя настраивает
А если у тебя ДХ велик, но тебе до трассы ехать 10 км? Не нужна большая кассета, ну да...
ты еще пневмоподсидел поставить, если ты на дх ездишь 10 км то тут и сказать нечего, он мне еще будет за деор хт писать)
@@KozakTV Всё как на твоём канале, выражаю своё мнение, у тебя много классных видосов, но с некоторыми согласиться невозможно, ты как будто живёшь не с нами в Украине.
@@VeTaL044 когда протестируешь столько железа сколько я тогда и продолжим дискуссию
@@KozakTV Я катаюсь на старом железе, у меня нет 10K$ на велик, даже 3-5 нет, у меня мнение о том на чём катаюсь, так же мнение с форумов и видео. Если у тебя прям рядом трасса, тебе повезло, мне надо час ехать. Это просто мнение, есть твоё, а есть моё. P.S. вообще круто что ты читаешь комменты, буду ждать новых видосов. )
Я который качаю 2.8 или 3.0
150 кг???
как настроить дх велосипед от человека который дх мало катает)))
Не мажор?!
Казак, у тебя рулевая скрипит 😧
это тормозной диск, этот звук ни с чем не перепутать. сразу понятно, что ты не катаешь
@@P0duwka ваще ни разу 😁
Это локти скрипят у него
Много воды
*Это не ТОП КОМЕНТ!!!*
interresno isli budar video oi rahmi , kakokda ona makinjkaa ili balshgay kak uzat , Moai mondraker reach 440 ya 168 ny chystya kokda stau , meste POLOXA V PERIDU NI XVUTAYAT , LUCHE MOGEN OFF CIDE VILKY POMINYAT 51 N 44 m vse gde chustvau chto ya ni ville vichy
Не в обиду но как же плохо эти оранжевые штаны смотрятся
Козак ты скатился