JP Performance - Neue Schlappen für den Honda NSX!
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Der wohl wichtigste Schritt bei einem NSX!
Drauf die Schluffen...
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
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Mal ne Idee um Mowo in seinem Statement zu unterstützen ☝🏼. Macht doch mal n Lasisee Reifentest. Das gleiche Auto mit verschiedenen Reifen. Chinakracher Linglong vs Dunlop bspw. Und zum Schluss evtl noch Semislicks dazu. Das wäre wirklich mal interessant zu wissen was das so ausmacht.
Und einen Mittelklasse Reifen aus Europa zum Beispiel einen: Sava oder Semperit oder Barum !
@@kotzekocher0404 so wirds sein 😂
@@manustams 🤣
@@manustams Diesl Infolmationen wal Lichtig und Wichtig
@@kotzekocher0404 Ich schmeiße für die Schleife auch keine teuren Reifen auf meinen Hobel. Das hat auch nicht wirklich was mit Geiz zu tun. Ich weiß aber das ich dort nicht letzte Rille fahren kann und es ein Reifen mit 1/3 des Preises auch tut ohne großartige Einschränkungen. Getestet habe ich schon viele verschiedene Hersteller und Modelle. Gut sind eigentlich alle - die Frage ist meist eher wie lange und unter welchen Bedingungen.
Bei Winterreifen sieht die Geschichte für mich anders aus - da gibt es für mich keinen Kompromiss. Hier im Sauerland braucht man schon ordentliche Reifen da hier die Bauern erst nach meiner Fahrt zur Arbeit aufstehen und anfangen Schnee zu räumen und zu streuen.
"Ahso, ist schon unten ..!" Selten solche Tränen in den Augen gehabt, schön.
Überragender Moment, ja 😆
Das tut mir leid für dich!
Ich dachte auch er is noch aufer Bühne :D
Finde die Felgen ganz gut, aber wie JP schon sagte sehr unspektakulär. Ich stimme da Sebastian zu, Felgen in der Art vom RX7 passen da mM sehr viel besser.
Begleitet doch mal das Vermessen mit der Kamera. Es ist ja ein wichtiger Punkt, der auch maßgeblich zum guten Fahrverhalten eines Autos beiträgt.
Und vllt dabei euch erklären, warum Distanzscheiben, vorallem dicke, gar nicht mal so gut fürs Fahrverhalten sind, also nur Optik
finde ich auch sehr interessant. hört man immer wieder, dass ein auto vermessen werden muss. ich kann mir nicht sooo richtig was drunter vorstellen :D
@@blackcross1988 noch dazu die höhere Belastung fürs Radlager und auch einige andere Fahrwerkskomponenten.
Enkei war teilweise auch direkter Zulieferer für Honda. Zum Beispiel die sehr leichten 15" 7 Speichen auf dem Legend Coupé 3.2 V6 (KA8).
Aus dem Legend sind auch viele Teile des NSX
@@ayeapprove Richtig, der C30A Motor zum Beispiel ist eine Weiterentwicklung des C25A und C27A des ersten Legend. Meines Wissens nach, wurden mindestens zwei Legend 2.7 mit NSX Köpfen getuned.
@@KA_Sammler Mein Vater hatte einen KA8, KA3 und ein Rover 827 Coupe - ich kannte diese Autos sehr gut und die Motoren waren wirklich legendär.
@@ayeapprove Da hast Du recht und die Bedeutung meines Namens war wohl auch sofort klar. Aktuell habe ich einen HS 2.7, einen KA4, zwei KA7 und drei KA8.
Der Legend Coupe ist so ein schöner Wagen
NSX immer noch ein geiles Auto, passt in jede Zeit. Also Zeitlos schön. Ich kann mich noch schwach an einen Test gegen einen Ferrari erinnern. Da ging der Honda damals als klarer Sieger hervor. Der Tester schrieb damals "Ferrari ist eher was für's Herz und der NSX was für kühle Rechner". Ich finde der NSX geht heutzutage ach vielen ans Herz. Oder?
RPF1 sind - meiner Meinung nach - ähnlich universell wie eine BBS LM oder ne TE37. Die sehen überall gut aus und performen auch noch!
Und was JP auch sagte mit Formel 1 - dafür steht das F1 im Namen der Felgen :D
Claudio, der Papa im Laden!😅
Hat die Situation direkt im Griff, "Räder passen zum Auto" Punkt!
ist ja auch gut so bevor irgendwelche Persönlichkeiten dort 19 Zoll draufwürgen...
21:19 Ich find den Heckspoiler immer noch so unpassend, der Sticht so ins Auge. Verstehe nicht wie man den original Heckspoiler, der sich so schön in die Form des Autos einfügt, ersetzen kann. Aber ansonsten wird das ein sehr schönes Auto
volle Zustimmung!
Ich zum Beispiel finde den spoiler der nun auf dem NSX ist sehr schön, ist Geschmackssache.
Vorallendingen weil die durchgehende Brems und Rückleuchte weg ist dadurch
Kann man nicht was aus dem 3D Drucker lassen um die Form wiederherzustellen? Mich stört eigentlich nur diese krasse "Einkerbung" wo sich der neue Spoiler nach oben abhebt.
Quasi den Spoiler nach außen verbreitern daß es nur noch ein großer Radius ist statt zwei kleine.
Wenn man da nen sauberen Übergang hat sieht es nicht mehr aus wie nachträglich angespaxxt.
Gibts denn eigentlich nochmal Content bzgl. SUPER CAR-BATTLE: TT vs 350Z?
safe, da kommen doch noch die pusteblumen drauf
Meines Wissens nach gab es wohl Verzögerungen bei gewissen Teillieferungen.
Ein echter Traumwagen!! Zu seiner Zeit ein Design was seines gleichen sucht. Zu seiner Zeit war optisch nur der 300zx noch ein Konkurrent was jdm angeht. Mega. Ein 300zx twin Turbo wäre auch was schönes für ne Sammlung.
"Ist zu blau" sagt JP in einer Werkstatt voller blauer Hebebühne, Schränke etc 😂
Die gefallen dem auch nicht mehr. Die nächste Werkstatt wird wohl grau oder schwarz
@@pointexxx Gelb-Schwarz vielleicht? 🤔
@@quentinguenter Nee, wird rosa oder mint foliert! 🤣
@@mac-liebhaber7480 mit schwarzen griffen und Tischplatten 😅
Twin Busch macht halt nur blau :D
optisch 10/10 und die Felgen passen perfekt zum Auto. Ich finde die Farbe der Felgen auch keineswegs langweilig. Das Auto ist Retro und die silbernen Felgen runden die Optik schön ab (meine Meinung)
Ja die Felgen haben dem Auto wirklich gut getan, aber der mit den 19" Rädern sah um Lichtjahre besser aus. Hat aber auf jeden Fall wieder Spaß gemacht JP mit besserer Laune zu sehen.
Macht weiter so Jungs
Ich bin eigentlich auch immer jemand, der die Felgen nicht zu riesig haben will, aber bei dem muss ich auch sagen, 19" sehen einfach besser aus.
Glaub so konkave 19" ohne Tiefbett wie zB die Z-Performance ZP.08 würden dem Auto am besten stehen.
finds irgendwie schade, dass solch ältere autos der leistung wegen lächerlich gemacht wären, der nsx wäre kein supersportwagen ... schonmal aufs baujahr geschaut, JP ?
ein bmw m3, 190er evo, 911er , corvette und auch fahrzeuge wie ein ferrari f50 co waren ebenso mal (super-)sportwagen zu deren zeit .. und nun ? da haben kleinwagen bzw schrankwagenförmige SUV mehr lesitung und sind schneller ... was ist heute ein supersportwagen ? das wird in 20 jahren auch nur müde belächelt werden, selbst ein buggati veron ... wenn man sich so e-auto-projekte mit 1500 - 2500 + ps anschaut.... man sollte es einfach zeitlich sehen, zumal es preislich auch mal betrachtet werden,, ein m3 kostete mal 40k euro ... das kannst heute an extras ausgeben .. oder bekommst nen nackten einstiegsdreier. und nicht zu vergessen, zu damaliger zeit gabs auch nicht die auswahl schneller fahrzeuge. M-GMBH verkaufte nen bruchteil von heute ... amg war noch selbstständig, RS-modelle gabs auch nicht ... somit muss ganz klar gesagt werden, dass der NSX damals ein supersportwagen war und relativ gesehen immer noch ist.
Honda hätte sicher auch einen stärkeren Motor bauen können, aber damals gab es halt die "freiwillige Selbstbeschränkung" aller Japaner auf max. 280PS. Darüberhinaus ist das Handling des NSX absolut erhaben.
Habe mich bei der zünftigen musikalischen Untermalung köstlich amüsiert! Danke 😂
Das war auch bei mir so!
Dito :D
JP und Volksmusik.. ähnlich gut wie damals als der DHL-Mann mit Felgen gekommen ist😂
Auch wenn ich mich wiederhole, aber mit dem serienmässigen, flachen Heckspoiler sähe der NSX schöner und eleganter aus und als kleiner Nebeneffekt würde er auch tiefer und flacher wirken, da er nach oben hin nicht so viel aufbaut und die Proportionen vorne zu hinten würden auch stimmiger aussehen… Im Moment wirkt er durch den Heckflügel hinten zu hoch…(nur meine Meinung)🤷🏼♂️
Da hat der NSX tatsächlich viel an Attraktivität gewonnen 👍
Vorne hätte etwas mehr Felgentiefe nochmal besser gewirkt, aber das ist nur Jammern auf hohem Niveau. 🙈
Sieht so top aus, bin gespannt, wieviel Höhe ihm am Ende noch genommen wird. 😉
@@Kev27RS kopier deinen Kommentar doch 20 mal hier rein. Gerade in Deutschland, wo jeder auf JR oder Rota rumgurkt, sind richtige Te37 doch noch was besonderes. Auch wenn man Sie im Internet 1mio mal gesehen hat.
@@Kev27RS ja hast schon recht, gibt halt so viele Felgen die einfach kaum einer aufm Schirm hat. Für den Nsx fände ich auch Panasport G7 cool, oder Volk gt-c, Volk gtp, unzählige Möglichkeiten.
Und meistens wird dann aber zu den von dir genannten Felgen gegriffen :D
Der NSX ist eines der Autos, die ich mal so gerne in einem guten Zustand fahren würde.
Faszinierend finde ich, dass Honda es geschafft hat, das Ding nach 3000PS aussehen zu lassen, sich aber tatsächlich so sehr auf Gewicht, Performance, Qualität und damit das Gesamterlebnis konzentriert hat, das es meines Erachtens nach keine Konkurenz aus der Zeit gab, die diesen Aufwand in der Entwicklung mit sich brachte.
M.M.n. die absolut richtige Entscheidung nicht apeshit mit dem Wagen zu gehen. Der ist in Natura schon sehr aufregend und dann sollte man nicht unbedingt eine riesen Shippe Krämo oben draufhauen (no offense).
Finde die Felgen perfekt fürs Auto. Sie sind auch nicht zu langweilig, sie unterstützen halt sehr das elegante Design des Hondas
@@Kev27RS Ja aber es ist auch kein modernes Auto mehr deswegen gefallen die mir ja so gut
Ich würde die Felgen auf jedenfall in einer anderen Farbe pulvern. Anthrazit oder bronze/golden würde dem Auto bestimmt richtig gut stehen, vor allem jetzt mit dem frischen neuen Lackkleid. Trotzdem tolles Video ✌️
Bronze 👍
Die Trinkflasche muss aber beim Fahren jetzt immer mit. 😁
@5:50
LOL! Danke für die gute Laune heute. 👍
ähem... ATR = Austrian Type R, nix Deutscheland ;) Ihn gibts schon ewig und hat früher mit Integra Turbo die Ferraris auf der Rennstrecke reihenweise stehen gelassen :D
JAWOHL! :)
In Bronze kommt die Felge schon geil! Kann ich mir sehr gut vorstellen!
Ist das diese Sängerin?
@@rubeneule Ne die Schachspielerin
Sehr schönes Kfz, Felgen passen mMn echt gut.
21:17 der NSX ist irgendwie wie eine schöne Frau, Mann guckt hin und die Form bzw Rundungen gehen genüßlich ineinander über, dann steht er da in schwarz mit den Distanzscheiben und neuen Felgen - da kann man sich nicht sattsehen. Ein wirklich schönes Auto! :D
Sehr geile Felgen !
Ich hatte die Enkei RPF1 auf einem Honda Accord Cu2 Type s montiert gehabt in 17 Zoll ( gewollt ) und ich wahr sehr zufrieden damit.
Die Stossdämpfer arbeitet jetzt natürlich besser weil auch das Gewicht der Felge geringer ist.
Ein weiterer Vorteil der Felge neben dem Gewicht ist sicher auch der Durchzug, der NSX müsste jetzt im 3 Gang besser beschleunigen.
Kurz alles richtig gemacht.
Grüsse aus Zagreb
Ja gut, ich denke das ist geschmackssache aber zum Glück sind die Gewchmäcker ja verschieden.
Sonst wäre es sehr langweilig 😂
Bin auch der Meinung, dass 5 1/2 cm krass ist 😌
17:32 Dieser Motor ahhhhhh😍😍😍
Bitte vergesst den 3000GT nicht
Er ist genau so eine Legende wie ein rx7 ,supra,nsx usw…🙌🏻
Technisch war er den anderen japangozillas um Jahre voraus
die neuen räder aufm nsx sind absolut okay! sieht stilvoll aus! 17" geht vollkommen klar!
17 vorn 18 hinten ist mehr als genug, sieht viel besser aus und ist auch fahrbar .... der mull mit den übergroßen felgen ist doch schon lange out und eigentlich nur für showcars..... den kannste mit 19zoll auf die gleise stellen und als schienenfahrzeug anmelden 🤣🤣 ja klar sieht das gut aus wenn er tief ist aber ich dachte alles soll TÜV sein ???
Was ein schönes Teil ! Ich könnte mir auch etwas modernere Felgen auf dem vorstellen so in der Art wie Vossen HF3 oder Rotiform OZR . Einfach zeitlos das Design ! Hätten die einen Nachfolger rausgebracht der ihm wenigstens ähnelt dann wäre das ein voller Erfolg geworden , denn für mein Geschmack ist das ein absolut schöner Sportwagen und der neue ist einfach nur BÄH !
Gute Wahl, hatte damals auch die RPF1, immer wieder und überall gut anzusehen 🇯🇵
Zu blau! Soso..
Mag Dich trotzdem Herr Krämer 😎
...sagte Mr. Pink 😂
0:57 was meint ihr denn mit der NSX ist zu klein und nicht mal in der selben Größenklasse wie der 350Z?
Der NSX ist 4,43m und der 350Z gerade mal 4,31m.. Der NSX ist halt flacher
Glaube er ging eher darauf ein, dass der NSX immer so riesig wirkt aber eigentlich nicht so groß ist, wie viele denken und halt z.B. nicht so n großes Radhaus, nicht so große Felgen, usw. hat
Das gleiche mit RX7 FD. Die sagen auch in dem RX7 Video dass der sehr klein ist, aber der ist 4295mm. lang also länger als 370z der 4250mm lang ist. Der FD ist halt auch sehr flach.
Hochglanz die Räder 😍
Wie gehts dem RX7 eig?
Das frage ich mich auch!
supi
Enkei! Geile Felgen! Genau so habe ich es mir vorgestellt! Farbe würde ich entweder so lassen oder Bronze pulvern. Ich würde die Reifenflanke etwas größer wählen. Dann kommt das Auto höher, im Radkasten ist weniger Luft, sodass das Tieferlegen dann trotzdem gut mit der Bodenfreiheit einhergeht. So entsteht dann auf jeden Fall ein Retro Race Style der schon zum Fahrzeug passen kann. Grüße!
Danke für dieses schönen Honda/Acura NSX KFZ.😍
18:56 diese Schaltknaufbehandlung :D
Ich persönlich finde die silbernen Felgen sehr passend zum Auto. Wegen dem Alter und der dezenten Farbe ist das ein sehr stimmiges Gesamtprodukt.
Frage für Frage/Antwort Video: Hast du bei den vielen Fahrzeugen manchmal das Problem, dass du dich beim Schalten in den Rückwärtsgang vertust (ist ja unterschiedlich manchmal rechts unten, manchmal links oben mit Schaltknauf heben) und vertust du dich manchmal mit der Tankdekelseite? Viele Grüße und mach weiter so
Moin aus DO in Hochglanzverdichtet würden die felgen noch besser wirken
My generation.. Honda nsx und Lancia Delta HF integrale turbo damal meine absolute traum kfzs... Ach, lang ist es her.. Aber die tüftüfs sind immer noch absolut hammer. Greetz aus Ostwestfalen
Diese schlichte Eleganz und das dezente optischen Tuning, schwarz mit Silber, steht dem Auto einfach so unheimlich gut! Bin mir gar nicht sicher ob die Felge so viel "aufregender" sein muss. Ein paar Zentimeterchen runter und er ist von außen einfach nur Zucker!
Bei 9:02 ist mir mein Abendessen aus dem Gesicht gefallen. 🤣
JP ganz trocken: "Das sieht fast genauso aus, wie vorher!" 😮😮🤣😂
Die Enkeis hätte ich auch gerne für meinen EP3. Einfach mega Felgen! Enkei ist ja nicht umsonst OEM Zulieferer von Honda 😇 Die Standardfelge vom EP3 ist z.B. auch von Enkei.
Nur beim Pre Facelift. Danach gleiche Optik aber kein Enkei Logo mehr vorhanden.
@@TobiasHenrichs ja I know. Aber innen an der Felge steht noch Enkei :D
Ich bin mal gespannt ob der Lackierbetrieb noch mal in Erscheinung tritt für weitere Projekte -- Ich glaub nicht --
Vor Ort war jp sehr euphorisch wie gute der Lack doch sei und später woher komplett zusammengebaut war naja Einstellung bzw kein Ton mehr 🤷♂️
Ich hatte den Eindruck dass es ihm zu Husch Husch lackiert wurde ...
Kurze Frage wie heißt das Video wo jp bei
Nacht fährt und über die Leidenschaft vom
Autofahren erzählt da fährt der irgend ein
Auto wo brutale Flammen hinten raus haut das
Video ist sehr emotional und ich finde es
einfach nicht mehr wenn mir jemand helfen
könnte währe das super danke im Voraus
5:38 Er tanzt ernsthaft den Carlton!!! HAHAHA
Was ein schönes Auto.....!!! Der NSX ist über 30 Jahre alt, damals waren 16-/-17-Zöller gross (und der Wagen auch schnell!). Dieser Wagen ist extrem durchdacht und aufwendig konstruiert, da steht ein stimmiges Gesamtkonzept hinter. Ich weiss nicht, ob die recht filigrane Aluaufhängung mit den Aluschrauben (!) dafür ausgelegt ist, da jetzt weiss der Geier was für Schlappen und Felgen drauf zu zimmern und die Karre auch noch extrem tief zu legen (bittebittebitte nur wenige cm....!). Die Felgen passen optisch jedenfalls, das Auto sieht richtig geil aus.
Die Enkei RPF 1 haben das beste Gewichts/Preis Verhältnis. Ist übrigens vorne 8x17 und hinten 10,5x18. 295er ist an der HA das max was rein geht in den oem Koti. Über Optik lässt sich streiten, über Performance nicht. ;)
@@Kev27RS ja einen NSX mit RPF1 sieht man ja an jeder Ecke ;) So wie Autos mit RPF1 hier, echt überall. *gg*
@@Kev27RS fürn NSX mit passender ET und Breite was zu finden ist nicht so einfach und vieles scheidet da im Vorhinein schon aus. Auch wenn du vorne und hinten unterschiedlichen Durchmesser haben willst. Da war die Auswahl vor 10-15 Jahren sogar besser als heute. Die RPF1 hier hatte ich lagernd, 2 Stk. neu und 2 gebraucht. Auch machen viele nahmhafte Hersteller nichts mehr in 17 und sogar oft in 18 Zoll.
Endlich wieder zu alten Tugenden zurück, die bayrische Umpa Umpa Musik hat mich endlich mal wieder zum Lachen gebracht.
Brembo Pirelli Ducati uhuuuhhu Panigale!!
Der "Fuhrpark" beim Carporn ist schon echt angenehm :) Weiß ja nicht irgendwie würde ich ja ein Luftfahrwerk aufs übelste feiern... aber so wie er jetzt steht bisschen tiefer und eventuell eine andere Felgenfarbe uff, sexy.
Ja Mann.....die sehen doch richtig geil aus - bzw. der NSX damit jetzt auch. Wird mit neuen Dämpfern sicher eine andere Welt auf der Lasise sein!!!
11:43
Lärm bringt die innere Ruhe zurück!
Welchen Reifenhersteller würde JP den empfehlen so eine Top 3 Liste oder so
Thema Felgen/Reifen: Ich glaube viele Unterschätzen was ungefederte Masse ausmacht. Zwei Felgen mit größeren Gewichtsdifferenzen aber mit gleichbleibenden Dimensionen vergleichen und vielleicht eine Möglichkeit finden es im Innenraum irgendwie sichtbar/Messbar zu machen.
Zeitlos , der NSX. Ich beneide dich. Ich finde die Enkei rpf1 sind gross genug. Der abrollumfang ist groesser als original , also ist er langsamer und vieleicht auch schwerer ? Wenn sie dir zu langweilig sind , kannst du ja das Felgenbett plus 1/3 der speichen silber lassen , den rest in wagenfarbe ?
Der NSX ist sicherlich kein Kraftmonster, aber er ist als Sportwagen so zeitlos schön, sympathisch und selten, dass er mir beim Ansehen mehr Freude bereitet, als z.B. ein Ferrari aus der Zeit. Leider von der Anschaffung finanziell für mich einfach zu weit weg, aber er bleibt für immer ein Traumwagen meiner Kindheit. Ich hatte ihn auf Postern und als Spielzeugauto, ähnlich wie andere Kinder den Lamborghini Countach. So wie er in diesem Video dasteht, bin ich schockverliebt. Behandelt ihn gut :-)
Wie wäre es die Felgen in Gold zu lackieren?
Das habe ich bei meinem Fiesta V in schwarz auch vor. Sieht sicher stark aus.
Blau-weiße Grüße aus Hünfelden. 😉🖖
Ich weiß, dass Geschmäcker verschieden sind und das man demzufolge hierüber eigentlich nicht streiten kann, aber die Felgen holen irgendwie absolut nichts aus dem Wagen raus. Da ist kein Wow-Effekt... Vielleicht finden sich ja im Programm von Work ein paar Klassiker? 🤔
Work VS XV zum Beispiel
Haha der Anfall bei 12:46 🤣🤣🤣
Mit den Worten Malmedies:
"Guten Morgen Herr Busfahrer"😂
ATR NSX Parts ist aber nicht aus deutschland sondern aus Österreich. Weiß ich weil es einer meiner Nachbarn ist in St. Blasien in OÖ.
servas Nochbar!
Ey videoteam - wieso habt ihr nicht die dji mikrofone?! Weil kamera schwenk dann … bis die kamera wieder zurückschwenkt. Kann doch irgendwie vom workflow nicht so viel schwieriger sein? Danke für die tolle arbeit! 😘
Ganz tolles Auto was ihr da aus dem Winterschlaf erwachen lasst sinnbildlich. Finde es klasse, dass die Felgen den Charme der 90er Jahre behalten haben. Bin gespannt auf die Tieferlegung. :)
Was ein schöner Wagen 🥹 ich mochten den nsx schon immer und echt selten gesehen 😢 ich überlege gerade ob die oz supertourismo in Weiß gut aussehen würde 🤤 quasi mit day Paket (Gegenteil vom night Paket bei Benz oder shadow line bei bmw).und dann ein paar dezente weiße Akzente setzen! aber ist wie immer Geschmack 🙏🙋🏼♂️ boah hätte ich Bock drauf 😬🥳🥹👍🏻
9:29 Halbmond-action 🌛😂
ie Felgen sind richtig Bombe! Finde auch die Serienfelgen sogar ganz geil, aber die waren ja leider echt heftig abgefuckt.
"+ [...]Tieferlegen vllt nicht die idealste Lösung..
- Ich finds gut..
+ Ich auch, wir werden ihn ja tieferlegen" 🤣🤣🤣🤣
Egal wie bescheuert es ist.. auch wenns nur paar mm sind .. ES WIRD TIEFERGELEGT !!!
13:16 V10 Supra Sound 🤙
Wie der erste move einfach zu schlager der carlton dance ist hahahahah
Felgen kommen sehr geil. Jetzt wirklich nur noch etwas tiefer und er ist perfekt 😁
13:35 the beast is alive 😍
Coole Felgenwahl! ATR Racing ist übrigens in Oberösterreich daheim.
Das Problem mit den Reifen kenn ich, hab von Händler auf meinem Leon 18zoll Bridgestone bekommen....
Bin froh wenn ich die runter genudelt habe. So einen lauten Reifen hatte ich noch nie.
Würde dann auch den F1 mal probieren
Übel gut bin jedes Mal neu von deinen Videos fasziniert
Du hast mir das Thema Auto so na gebracht und gezeigt es mit Emotionen zu sehen 🔥
Das Auto hat doch nicht soviel Leistung, da passt die Breite der Reifen schon...
Ich finde die Felgen mega
Ich finde 19 Zoll in Bronze würden dem KFZ sehr gut tun 👌🏽
Was ist eigentlich aus dem RX 7 geworden?
ziemlich fertig .. da brauchste nix mehr groß machen denk ich :D
Über Bord geworfen ... denke die Zusammenarbeit mit dem Guru hat nicht wie geplant geklappt ... zu mir waren die auch schon öfter ultra unfreundlich da kann ich mir das gut denken... leider gibt's im Umkreis keinen anderen der wirklich Ahnung von den Motoren hat ...
@@HeRrAxE wieso der Motor kam doch und brapbrapbrap hat er auch gemacht. mehr war da doch eh nicht geplant..
@@Suneeh1338 natürlich... 3 Scheiben oder 4 Scheiben.. plus turbo etc pp es wurde viel angeteasert und dann war schnell vorbei
Geile Karre aber ich finds schade das du hinten den Spoiler getauscht hast & das durchgehende Licht weg is
4:00 hat jemand den Wanddurchbruch bemerkt? Wo es wohl hin geht?
7:04 heftig 👍✌🤜🤛
18:48 der A5 sieht einfach aus wie ein riesiges Auto von dem Blickwinkel
Danke für den täglichen Content
Fand die alten Felgen irgendwie oldschooliger und passender
Absolutes Traumauto 😍
Ich finde Silber als Farbe für die Felgen passt. Klar könnten andere Felgen mehr ins Auge springen, aber zusammen mit dem Schwarz gibt das nen sehr eleganten, cleanen Look, der auch gut zum Auto passt. Nur 'n bisschen tiefer darf er wirklich noch.
Passt doch wie die Faust aufs Auge. Ja vielleicht nicht extrem spektakulär aber den NSX entsprechend. Jetzt muss er nur noch tiefer.
Warum gibt es das heutige Video nur in 1080p ?
Eine schöne Mittagspause an alle Schokohasen! ✌🏽😄
6:00 Werbung bekommen… für bayerisches Bier. Ich kann nicht mehr 😂😂😂😂
7:04 einfach mein Hintergrundbild
Mich würde mal wirklich ein Video interessieren in dem der kraemo den rx8 und den nsx miteinander vergleicht. Also vom Fahrverhalten, Konstruktion und Engineering der Achsen, ganz wichtig, die Größe. Usw.
Liebe Grüße 😊
5:03 da kommt mett rein, wenn die Parts zu gut sind🙃
2 1/2 Gewindegänge "nur mal zum rausrollen" 5 min später "komm wir fahren" - das ist echt mutig, find ich nicht gut. Das ist bei weitem zu wenig.
Ansonsten top Auto, sieht richtig richtig gut aus!
Dann guck nochmal richtig und hör zu ^^ Die haben die Distanzscheibe vorne wieder rausgenommen;)
@@HeRrAxE alles klar 👍 hab ich überhört
ch wünsche euch allen eine besinnliche Weihnachtszeit! Geniesst die Festtage mit eurer Familie und einen guten Rutsch ins neue Jahr ❤️
Total passend und stimmig! 1A Felgen
10:10 der blick von jp ist bestimmt gut für die Media Jungs um das wieder irgendwo einzubauen :D