Всегда задавался вопросом, почему человек который носит две майки и снимает без оператора, доносит информацию намного интереснее многих «профессиональных» русских обзорщиков.
А я обьясню:по тому что этот ведущий очень активный позитивный человек,интересно слушать и самое главное он стимулирует не на унылое говнонастроение а на что-то более успешное и большее
впечатляющий прогресс корейского автопрома, в штатах им удается конкурировать с японцами и немцами.у них отличное сочетание цена качество.аппарат очень достойный да гарантия гораздо лучше чем у тех же немцев.
Татарников Андрей не знаю как но им в последнее время удается конкурировать с лидерами consumer reports, прогуглите плз это рейтинговое агенство в штатах)))
@@leehigh_777 , имеет оснащение по классу а то что ресурс типичного корейца - сейчас и немцы делают на срок гарантии ресурс . Так что 120 тысяч и новый кредит или трейд ин . И не более
Татарников Андрей, не спорю но они гораздо меньше ломаются в первые 100к милях, да и стоят на порядок дешевле немцев и японских лакшири брендов.Они предлагаются с бОльшим количеством стандартных опций за которых у тех же немцев приходится доплачивать.Итог:широкий выбор всегда плюс для потребителей и каждый выбирает то что ему нравится, кто то фанат немцев( хотя они уже не те что были лет 20 назад )кому то нравятся японцы, вот к ним присоединились и корейцы.Как говорится на вкус и цвет...)))удачи вам.
Блин. С каждым годом корейцы все больше удивляют. Был недавно в Южной корее, брал на недельку G70 и был впечатлён. И к примеру я лично очень рад что именно с седанами зашли на рынок так громко, не идя на поводу у тренда на внедорожники. Могут себе позволить значит. Молодцы. Инфу про дворники на панели тоже заценил - очень удобно в юзании, был сезон дождей как раз...в общем по приезду домой я решил еще одного корейца приобрести. Думаю это будет Генезис или Стингер... еще не определился. По качеству отделки взлёт в 3 раза по сравнению с корейскими тачками 13-14 годов. П.С. Даг дурачок, не бывает 99 минут и 99 секунд)
Dead пул , 10 месяцев назад купил супруге стингер вместо цешки мерседеса... жена просто в восторге от этой машинки, да и я с огромным удовольствием сажусь за её руль)) Изюминка стингера - это управляемость, от прохождения поворотов реально кайф ловишь) На сегодняшний день это однозначно лучшая по управляемости серийно выпускаемая машина.... только машины с амг, эМ или спортпакетом по подвеске + фирматик составляют ему в этом конкуренцию) Поверь, я знаю о чём говорю))
На Evolution и WRX STI совсем другое дело, 220 с лишним лошадей на предыдущих машинах и на Genesis это небо и земля, там всё иначе, настройки, потенциал, даже подача мощности, всё иначе...
ПРЕДВЗЯТО это когда кучерявый великовозрастный британский недоросль с манией величия обсирает ПОРШЕ и дрочит при этом на АЛЬФА РОМЕО или АСТОН МАРТИН просто потому что Я ТАК ХОЧУ Я ЖЕ ВЕЛИКИЙ ЖУРНАЛИСТ "несправедливо" уволенный с БИБИСИ...
@@dude-rn4qd На каких таких?У каждого свое мнение,никто не запрещает выговаривать свое мнение в грубом или спокойном тоне.Не надо тут пытаться принижать человека. Genesis красивая машина получилась)
По-моему у Дага обсессивный синдром, то кнопка не совпадает, то шторка на 0,0001 секунду дольше открывается... Уже не знает до чего докопаться. Тачка 🔥!
cорян, но тачка дрова относительно его конкурентов с которыми они себя сравнивают .здесь все выглядит дешево и старомодно и не каких новых решений и новых технологий.В основном все спиздили у конкурентов (Мерседес , БМВ , Ауди , Мазда) .и при том эти тачки теряют в цене по хлеще Гелика. Даже все что должно выглядеть дорого и богато тут либо не очень хорошего качества или вообще жалкая пародия
Да это на всём семействе хендэ так, у самого Creta, у неё тоже самое, и знаете правда немного раздражает бывает при переключении, когда не совпадают поверхности 😁🤷🏼♂️
@@СруликРизиньшнюфцельбобеноф от души поздравляю))) Мне очень понравилась машинка. Но, к сожалению я слишком мал для нее... Как права получу, через года 2-3 куплю. Но наверное уже рестайлинг или другой кузов G70 уже будет...Посмотрим... Оченб понравилась...
@@slslsllslssУже. Уже сделали косметический редизайн модели 2021 года. Поищи на ГуголЕ Genesis G70 2022. Подвели дизайн к последним моделям G80, GV80 и G90. Теперь вся линейка моделей выглядит в одном стиле, узнаваемо. В Корее, кажется, уже продают, а у нас, в США, планируют с 2022 года начать продажи. Я уже присматриваюсь к G80. G70, это спортивная машинка для неженатой или пары молодёжи без детей, G80, больше для старшего поколения, любящего комфорт и мягкую езду. GV80, первый Genesis SUV, уже начал продаваться. На подходе "мелкий" брат GV70.
основываясь на 10месячном опыте обладания стингером, могу сказать только одно... корейцы не просто рывок совершили, а реально уже практически на равных конкурируют с теми же немцами, а в чем то даже превзошли их. По крайней мере стингеру по управляемости конкуренты только машины с амг, эМ или спортпакетом по подвеске + фирматик.
Vladimir Vladimirov ,в данном сегменте единственным аргументом у немцев ,является значок на капоте ,сами производители это понимают .Немцы хороши за другие деньги.
Управляемости?! Окей, сам имею G80. Тогда о каком двигатели говорите? 2 литра? Но он едет 9 секунд до сотни, если повезет, то чуть меньше - 8.6. Уже все подсчитали. Какой амг? Окей, если мы говорим о 3.3, то там ценник такой, что легче взять немца, причем обычного 3 литрового, а не амгшного или еще какой-то изыска и он объедет всех корейцев, я уже не говорю про обычный двухлитровый полноприводный Суперб. В чем прикол брать машину дорогущую не едущую или едущую, но по цене немца. И заливать не надо, имею G80 и прекрасно знаю все проблемы и не только Дженезиса, но и Стингера. Я уж не говорю про расход и другое.
I L браво! Ещё про вторичку бы озвучить...кому продать потом этот Стингер или Дженезис, из которого первый владелец уже всю душу вытряс...как насчёт ресурса...пока не понимаю, в чем прикол. Думаю, имея деньги на Стингер, человек добавит и возьмёт звезду или пропеллер на капоте...
I L , уважаемый, вы не сравниваейте g80 и стингер... это абсолютно разные машины, хотя у них могут быть и одинаковые силовые агрегаты и некоторые комплектующие. Даже g 70 - это другой автомобиль , хоть и имеющий одну и ту же платформу со стингером. Их создавали разные люди, дизайнером дженезис был человек с бентли, а не с ауди... А главное, учил ездить и занимался доводкой ходовой, как у стингера , не сам Альберт Бирман. Поэтому я и говорю конкретно про поведение на дороге (устойчивость и прохождение поворотов), а не про набор скорости до сотни у версии 2,0, причем у нашей версии програмно придушенной под наши ё...тые налоги... европейская едет свой 6-7 сек до сотни. А чтобы вам было понятно кое что и почему я могу говорить, что стингер по управляемости стоит на уровне машинок подчеркну!! с амг или эМ подвеской!, я не целиком АМГ или М тачками... то в моём анамнезе владения машинами за 24 года : 5 мерседесрв Е класса, включая 2 амгэшных, 535 бмв и цешка купе... Две последние покупались супруге и именно вместо цешки куплен этот стингер, который просто на порядок лучше этой цешки)) И кое что ещё ... по данным J.D.Power за 2018 г по надежности корейцы стоят на первом месте... бмв на 9, мерс на 11, а последнее занимает ягуар)) И последнее... супруга и я ездим по Москве... средний расход составляет 12-13 л на сотню на этом стингере).
Новость вроде как не очень, но кто разбирается в американском внутреннем авторынке тот поймёт, что грядущие внедорожники от Genesis это именно то чего не хватало. Сочетание цена/качество и последующая хорошо сохраняемая перепродажная стоимость (одна из самых высоких среди люксовых брендов именно у Genesis) это гарантия успеха.
Детям богатых родителей придется прибраться в комнате или выбросить мусор что-бы покататься таком авто. А дети бедных родителей смогут покататься на ней разве что размазанные по капоту.
кто будет брать 365 лошадей от хендая? если только в штатах это нормальная мощность для недорогих авто, у нас это эм-ки и для очень богатых людей (налог ненормальный)
@@СергейДмитриев-с4ц каких меньше двух миллионов?! Ну что ты врешь. Он сказал от 36 тысячах долларов за самую простую версию с 2-мя литрами, еще раз - от.... Считать умеешь, переведи на курс - такая же цена как у нас за 2-х литровый. Какой меньше 2 млн и как ты считал - непонятно. А потом начинаются слухи, что у них машины дешевле, а у нас дескать пиздец. Зайти в салон Хендай и увидишь ценник. И не забывай, когда у него видео вышло, уже было подорожание. Я покупал себе G80 и прекрасно знаю знаю ценники, а еще скидки, которые доходят до 500 тысяч
Что за хуйня с этими внедорожниками? Люди как с ума сошли. И ладно бы ещё какие-то настоящие внедорожники, на раме, способные и фуру на фаркоп взять и реку в брод проехать. Так кроссоверы сплошь. И по городу на них. Оно же не рулится нифига. Ну т.е. есть в мире 3,5 ультрадорогих модели внедорожников которые ведут себя на дороге как легковушка. Но скажем так. Они не для просто "богатых" людей.
Типа- бабам с детьми удобно на кроссах. Едут, не разбирая дороги. Ну, и мужики, которые мечтают, что на Крузаках 200 типа тошнят..отсюда и любовь к недовнедорожникам...
никак не могу понять о каких превосходствах немецких технологий он говорил? о роботе в тройке бмв,от которого отказались? или о планшетах вместо приборной панели,которые на новой тройке сделаны с вырвиглазном дизайном.новая 340ая едет так же как эта
@@Dead-hv2sw да конечно,хуле там. Куда уж мне! Правда в топ гир такого не было,а вот в гоночки на приставке я извини,не гоняю. Мне бабы и кабаки ближе.
@@ИванИапнов-г3б дружище, я без задних, не кипишуй) Бабы и кабаки - святое) За то про мазеру про которую ты написал далеко не все в курсе - то есть уже по этому я знал что ты еще тот автолюб) П.С. Не всё в топ гир сводится) и кстати мне под 40,я к тому что и я в гонки не гоняю давненько так)
Белое рулевое колесо? Вы СЕРЬЁЗНО???!!! Вот извините меня пожалуйста, но это вообще наХой не практично НИКАК, даже если ты "Эстет" уровня 80, и моите руки каждые пять минут, и у Вас в одном кармане перчатки, а в другом влажные салфетки. Белый салон, ПРОВАЛ, я так же один раз был поражен при перегонке машины с "персиковым" салоном, причем в дверных панелях, на уровне ног, был типа "велюр", это пиз...ц!
@@OverKill1983 нет, естественно. Точно так же как не практичны белые рубашки, хорошие пальто,замшевые туфли и так далее. Но при должном уходе красота перевешивает непрактичность)))
@@СергейУсаченко-ш9г ну наверное мы хлебаем не из одной миски (2кк), но как здраво мыслящий человек, Вы должны понимать, между практичностью, и сливом бобла? Тиана у меня была, я житель Владивостока, и еще раз обращаю Ваше внимание на машины, 90-2к годов, где велюр, стирать можно, сушить и он как новый, а тут помойка (простите) на использование, на месяц, два, но это сугубо моё личное мнение.
@@OverKill1983 ,теану купили за 1.3млн. салон кожаный. Машину видел последний раз год назад, живём в разных городах,но после трёх лет использования она выглядела хорошо по салону. В июне поеду в гости, посмотрю. А мне наоборот кажется что кожу проще чистить чем ткань. Но могу ошибаться. Сам щас подбираю себе машину,сааб. И стоит выбор между светлым салоном и тёмным.
Она и не позиционируется как соперник М-ке и АМГ, там и цена и мощность и управление совсем другие. Ее конкурент это 330i и тому подобные средненькие комплектации, она сними схожа +- по цене и мощности
Господа ! Актуальные для России цены на Genesis G70 можно посмотреть по этой ссылке autoru.me/FSViT
ок, оставлю на скринсЕйверь)
У него макларен ф1 вышел, переведи пожалуйста !!!
@@dimauvarov1606 th-cam.com/video/Ry3yrTDWen0/w-d-xo.html
Всегда задавался вопросом, почему человек который носит две майки и снимает без оператора, доносит информацию намного интереснее многих «профессиональных» русских обзорщиков.
он ее доносит еще и лучше британского кучерявого многолетнего долбоеба,вылетевшего с БИБИСИ за скандал,который сам и затеял...
Somsok Kric слыш ты хрен вонючий, не надо гнать тут на Кларксона, кем ты себя возомнил
@@slavi4ka53 МАКСИМАЛЬНО ВЗАИМНО!!!)))
@@slavi4ka53 да он достал уже. Везде это пишет
@@somsokkric7732 Кларксон делает шоу а не обзоры..
У меня машины то не было никогда , зачем я все его видео смотрю ?
Зато будешь знать что покупать, когда деньги появятся!)
Ну будет когда нибудь.
@@Russell85 если появятся
Чтобы быть подкованным на тот момент когда созреешь на свою тачку дружище. Продолжай смотреть - лишним точно не будет раз есть интерес к авто)
А я обьясню:по тому что этот ведущий очень активный позитивный человек,интересно слушать и самое главное он стимулирует не на унылое говнонастроение а на что-то более успешное и большее
впечатляющий прогресс корейского автопрома, в штатах им удается конкурировать с японцами и немцами.у них отличное сочетание цена качество.аппарат очень достойный да гарантия гораздо лучше чем у тех же немцев.
100%
Скорее пыль в глаза . Качество осталось корейское
Татарников Андрей не знаю как но им в последнее время удается конкурировать с лидерами consumer reports, прогуглите плз это рейтинговое агенство в штатах)))
@@leehigh_777 , имеет оснащение по классу а то что ресурс типичного корейца - сейчас и немцы делают на срок гарантии ресурс . Так что 120 тысяч и новый кредит или трейд ин . И не более
Татарников Андрей, не спорю но они гораздо меньше ломаются в первые 100к милях, да и стоят на порядок дешевле немцев и японских лакшири брендов.Они предлагаются с бОльшим количеством стандартных опций за которых у тех же немцев приходится доплачивать.Итог:широкий выбор всегда плюс для потребителей и каждый выбирает то что ему нравится, кто то фанат немцев( хотя они уже не те что были лет 20 назад )кому то нравятся японцы, вот к ним присоединились и корейцы.Как говорится на вкус и цвет...)))удачи вам.
на фоне такие прикольные домики, того гляди СИ ДЖЕЙ с корешами вырулит из за угла
Эти домики сделаны из фанеры и палок
@@TheUrryx и чё с того?
Блин. С каждым годом корейцы все больше удивляют. Был недавно в Южной корее, брал на недельку G70 и был впечатлён. И к примеру я лично очень рад что именно с седанами зашли на рынок так громко, не идя на поводу у тренда на внедорожники. Могут себе позволить значит. Молодцы. Инфу про дворники на панели тоже заценил - очень удобно в юзании, был сезон дождей как раз...в общем по приезду домой я решил еще одного корейца приобрести. Думаю это будет Генезис или Стингер... еще не определился. По качеству отделки взлёт в 3 раза по сравнению с корейскими тачками 13-14 годов.
П.С.
Даг дурачок, не бывает 99 минут и 99 секунд)
Кем работаешь, ирод?
Dead пул , 10 месяцев назад купил супруге стингер вместо цешки мерседеса... жена просто в восторге от этой машинки, да и я с огромным удовольствием сажусь за её руль)) Изюминка стингера - это управляемость, от прохождения поворотов реально кайф ловишь) На сегодняшний день это однозначно лучшая по управляемости серийно выпускаемая машина.... только машины с амг, эМ или спортпакетом по подвеске + фирматик составляют ему в этом конкуренцию) Поверь, я знаю о чём говорю))
안녕 친구 ) Я не работаю) У меня дела в сша, южной корее и очень редко в Германии. Такие дела, ирод)
@@Dead-hv2sw делапут значит... Мдэ..
@@Dead-hv2sw да не депутат я сказал! 😂 Делапут! Важный перец значит))) ладно, чувак, забей. Я просто дурачусь... ))
Базовый двиг - 4 горшка, 2 литра , 255 лошадей.
совсем недавно такие движки ставили в ЛАНСЕР ЭВОЛЮШЕН и СУБАРУ WRX STI
На Evolution и WRX STI совсем другое дело, 220 с лишним лошадей на предыдущих машинах и на Genesis это небо и земля, там всё иначе, настройки, потенциал, даже подача мощности, всё иначе...
базовый в россии 197 лошадей
На субару???😂
Каждый раз, когда он говорит "... по шкале Дага", представляю его в Махачкале🤣
Ребят переведите пожалуйста обзор бнв 7 2001г. Saleen s7 тоже)))
Спасибо вам за то что вы делаете!)
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Как-то Даг слишком предвзято относится к этой марке) тачка очень даже неплохая, за свои деньги...
ПРЕДВЗЯТО это когда кучерявый великовозрастный британский недоросль с манией величия обсирает ПОРШЕ и дрочит при этом на АЛЬФА РОМЕО или АСТОН МАРТИН просто потому что Я ТАК ХОЧУ Я ЖЕ ВЕЛИКИЙ ЖУРНАЛИСТ "несправедливо" уволенный с БИБИСИ...
у которой на 70 тыс. разваливается катализатор и попадает в мотор .
@Kirill Kirillov да не обращайте на таких внимание.
@@dude-rn4qd На каких таких?У каждого свое мнение,никто не запрещает выговаривать свое мнение в грубом или спокойном тоне.Не надо тут пытаться принижать человека.
Genesis красивая машина получилась)
ну былло бы все как ты написал, никто б не ровнялся на этого старика , может тебе из унылой рашки не видно этого но это факт, он лучший в мире
По-моему у Дага обсессивный синдром, то кнопка не совпадает, то шторка на 0,0001 секунду дольше открывается... Уже не знает до чего докопаться. Тачка 🔥!
cорян, но тачка дрова относительно его конкурентов с которыми они себя сравнивают .здесь все выглядит дешево и старомодно и не каких новых решений и новых технологий.В основном все спиздили у конкурентов (Мерседес , БМВ , Ауди , Мазда) .и при том эти тачки теряют в цене по хлеще Гелика.
Даже все что должно выглядеть дорого и богато тут либо не очень хорошего качества или вообще жалкая пародия
Да это на всём семействе хендэ так, у самого Creta, у неё тоже самое, и знаете правда немного раздражает бывает при переключении, когда не совпадают поверхности 😁🤷🏼♂️
Брал на каршериге, в целом неплохая машина
соглашусь. пока лучшее, в чем сидел, даже по сравнению с БМВ 3
В каком городе, такие машины в каршеринге?
@@ОрханКеримли-й7л москва
@@ОрханКеримли-й7л в Казани их 27
Мне одному нравится его "This!" в начале?😂
Этоо
А меня это раздражает
This is
Корейцы молодцы. Ждем теперь люксовые модели внедорожников. Ух, подвинут многих конкурентов.
Спасибо Вам за перевод👌
Однозначно думаю найдет своего покупателя, если они тоже потом не зажрутся и не начнут выпускать одноразовые куски говна как немцы...
Я японци по твоему сейчас что-то лучшее выпускают
Уже нашёл.
Я сегодня, 7 Сентября 2020 года, приобрёл такую. :)
3.3 Л., полный фарш.
@@СруликРизиньшнюфцельбобеноф от души поздравляю)))
Мне очень понравилась машинка. Но, к сожалению я слишком мал для нее...
Как права получу, через года 2-3 куплю. Но наверное уже рестайлинг или другой кузов G70 уже будет...Посмотрим...
Оченб понравилась...
@@slslsllslssУже.
Уже сделали косметический редизайн модели 2021 года.
Поищи на ГуголЕ Genesis G70 2022.
Подвели дизайн к последним моделям G80, GV80 и G90.
Теперь вся линейка моделей выглядит в одном стиле, узнаваемо.
В Корее, кажется, уже продают, а у нас, в США, планируют с 2022 года начать продажи.
Я уже присматриваюсь к G80.
G70, это спортивная машинка для неженатой или пары молодёжи без детей, G80, больше для старшего поколения, любящего комфорт и мягкую езду.
GV80, первый Genesis SUV, уже начал продаваться.
На подходе "мелкий" брат GV70.
основываясь на 10месячном опыте обладания стингером, могу сказать только одно... корейцы не просто рывок совершили, а реально уже практически на равных конкурируют с теми же немцами, а в чем то даже превзошли их. По крайней мере стингеру по управляемости конкуренты только машины с амг, эМ или спортпакетом по подвеске + фирматик.
Vladimir Vladimirov ,в данном сегменте единственным аргументом у немцев ,является значок на капоте ,сами производители это понимают .Немцы хороши за другие деньги.
Джорджик 1 , согласен) Тот же немец , сопоставимый с тем же стингером минимум будет начинаться от 3,5 млн, а реально в районе 4х..
Управляемости?! Окей, сам имею G80. Тогда о каком двигатели говорите? 2 литра? Но он едет 9 секунд до сотни, если повезет, то чуть меньше - 8.6. Уже все подсчитали. Какой амг?
Окей, если мы говорим о 3.3, то там ценник такой, что легче взять немца, причем обычного 3 литрового, а не амгшного или еще какой-то изыска и он объедет всех корейцев, я уже не говорю про обычный двухлитровый полноприводный Суперб.
В чем прикол брать машину дорогущую не едущую или едущую, но по цене немца.
И заливать не надо, имею G80 и прекрасно знаю все проблемы и не только Дженезиса, но и Стингера.
Я уж не говорю про расход и другое.
I L браво! Ещё про вторичку бы озвучить...кому продать потом этот Стингер или Дженезис, из которого первый владелец уже всю душу вытряс...как насчёт ресурса...пока не понимаю, в чем прикол. Думаю, имея деньги на Стингер, человек добавит и возьмёт звезду или пропеллер на капоте...
I L , уважаемый, вы не сравниваейте g80 и стингер... это абсолютно разные машины, хотя у них могут быть и одинаковые силовые агрегаты и некоторые комплектующие. Даже g 70 - это другой автомобиль , хоть и имеющий одну и ту же платформу со стингером. Их создавали разные люди, дизайнером дженезис был человек с бентли, а не с ауди... А главное, учил ездить и занимался доводкой ходовой, как у стингера , не сам Альберт Бирман. Поэтому я и говорю конкретно про поведение на дороге (устойчивость и прохождение поворотов), а не про набор скорости до сотни у версии 2,0, причем у нашей версии програмно придушенной под наши ё...тые налоги... европейская едет свой 6-7 сек до сотни. А чтобы вам было понятно кое что и почему я могу говорить, что стингер по управляемости стоит на уровне машинок подчеркну!! с амг или эМ подвеской!, я не целиком АМГ или М тачками... то в моём анамнезе владения машинами за 24 года : 5 мерседесрв Е класса, включая 2 амгэшных, 535 бмв и цешка купе... Две последние покупались супруге и именно вместо цешки куплен этот стингер, который просто на порядок лучше этой цешки)) И кое что ещё ... по данным J.D.Power за 2018 г по надежности корейцы стоят на первом месте... бмв на 9, мерс на 11, а последнее занимает ягуар)) И последнее... супруга и я ездим по Москве... средний расход составляет 12-13 л на сотню на этом стингере).
Новость вроде как не очень, но кто разбирается в американском внутреннем авторынке тот поймёт, что грядущие внедорожники от Genesis это именно то чего не хватало. Сочетание цена/качество и последующая хорошо сохраняемая перепродажная стоимость (одна из самых высоких среди люксовых брендов именно у Genesis) это гарантия успеха.
когда будут наши автомобили?)). Нужно его пригласить в Россию))
Норм тачка такая =)
спасибо за перевод)
про салон, наконец то не приборка сосичный айпод
Почему он дальше не стал перечислять (после Тойоты и Хонды, забыл?), что Ниссан выпустили Инфинити?
Я всегда называл джинЭзис ударение на э. Странно
Я всегда называл Генезис, на русский манер.
@@hivusik да нет, по транскрипции латинская g звучит как русская г, в джи переигрывают англофоны.
*_Genesis- исскуственный интелект из фильма Терминатор ...который поубивал всех людей на хуй...))_*
Скайнет братишка
Можно перевод Fiat abarth? Salenn s7 twin turbo?)
4:47 ага, да, маленькая иконка на весь экран)))
Детям богатых родителей придется прибраться в комнате или выбросить мусор что-бы покататься таком авто. А дети бедных родителей смогут покататься на ней разве что размазанные по капоту.
New level ну или просто начать работать
кто будет брать 365 лошадей от хендая? если только в штатах это нормальная мощность для недорогих авто, у нас это эм-ки и для очень богатых людей (налог ненормальный)
Гоша, для них это немного. В самой слабой версии мустанга- зоо. А если цену в рубли переконвертировать, стоимость авто меньше двух миллионов))
@@СергейДмитриев-с4ц каких меньше двух миллионов?! Ну что ты врешь. Он сказал от 36 тысячах долларов за самую простую версию с 2-мя литрами, еще раз - от.... Считать умеешь, переведи на курс - такая же цена как у нас за 2-х литровый. Какой меньше 2 млн и как ты считал - непонятно. А потом начинаются слухи, что у них машины дешевле, а у нас дескать пиздец. Зайти в салон Хендай и увидишь ценник. И не забывай, когда у него видео вышло, уже было подорожание.
Я покупал себе G80 и прекрасно знаю знаю ценники, а еще скидки, которые доходят до 500 тысяч
@@Vano-Van я про мустанг говорил, зайди на сайт форда америка
Конечно дешевле, когда зп выше , а цены такие же все дешевле
В России чтобы автомобиль купить нормальный не в кредит , надо больше сотки получать. Это если детей нет еще
Что за хуйня с этими внедорожниками? Люди как с ума сошли. И ладно бы ещё какие-то настоящие внедорожники, на раме, способные и фуру на фаркоп взять и реку в брод проехать. Так кроссоверы сплошь. И по городу на них. Оно же не рулится нифига. Ну т.е. есть в мире 3,5 ультрадорогих модели внедорожников которые ведут себя на дороге как легковушка. Но скажем так. Они не для просто "богатых" людей.
Не говори дружище. Тоже в ахуе с этого тупого тренда на кроссоверы...
Типа- бабам с детьми удобно на кроссах. Едут, не разбирая дороги. Ну, и мужики, которые мечтают, что на Крузаках 200 типа тошнят..отсюда и любовь к недовнедорожникам...
поставил скорость 0.75 ... теперь норм
Поставил на 0.5, смотрю обкуреного дага
поставил 1.75, наконец-то можно нормально слушать
Я поставил 0.25 и вспомнил Ельцина)
Копил на такую. Но потом не сдержался и купил себе два чебурека
почетный оленевод Якутии , мажор!
Как то ездил на g80 - хорошая машина
Лайк. В топ.
Академик и КАМАЗ,том Хэнсон!!!! Сегодня прям праздник.
От ручки поворотников меня бросило в жар я зол, аж зубы скрипят!!!
У них там кажется лето круглый год
чувак, это южная калифорния
Этож почти экватор. Близко к экватору.
abdulla Gadjiev правильно, комфортный климат для человека.
ААААА!!!!! ТОМ ХЭНСОН НОВЫЙ ПРИШЕЛ!!!!
Внешне bmw +mercedes ?
А вот теперь подумайте Генезис или Камри... По-моему выбор очевиден
А я вот терпеть не могу все эти кроссоверы и внедорожники
Ты не один ))
99 часов 99 минут)) это он так сказал в оригинале или так перевели?
Так в оригинале на 11:05. Футов, милей и фунтов на квадратный дюйм американцам мало, у них еще и 100 минут в часе.
Терминатор генезис
1:08 G80 фары от мерседес, решетка от ягуара, бочина бмв, но всё равно жирно
фонари формой напомнили бмв первой серии конца 2000ых-начала 2010ых
Салон как в Мерине
Сбоку: первая половина - какой-то Лекс, вторая - БМВ😆
Прикинь, там так же есть 4 круглых колеса и руль..
моя машинка)
Переводчику от инженера - нет такого термина, как СБОРКА ФАРЫ!!! Есть - БЛОК-ФАРА
Спасибо! Беру на заметку.
Интересно, качество ЛКП тоже конкурирует с BMW?!;)
Тоже хотите узнать, что говорит Даг во время рекламы auto.ru
Allдовый GAMEер да всем известно, что говорит.
@@vladimirnovokhatskyi8289 и что же?
Материт он всех пользуясь моментом пацаны) Прям хуесосит) С его то скоростью - 3 тонны высыпает мата за это время))
Я эту тачку вижу часто.
Что-то он запоздал с обзором этой модели. Она вышла уже довольно давно.
Эт прст переводчик запоздал
зад двойки бмв, перед финика
у них это новинка 2019, а Москва давно на таких гоняет в Яндекс Драйв)
Такого быть не может, и в Америке гоняют ещё раньше просто Даг немножко зопоздал с обзором на данную модель
Да даже в нашем Мухосранске ездит один такой, белый) Полагаю, что Даг обозревал рестайлинг данного авто, а может и нет
Навряд ли на турбо v6
@@НазикНазиков-в2л чего именно быть не может? Сам лично ездил на таком еще осенью прошлого года
@@cassidy2077 рестайлинга еще не было, машина 2017 года. Просто в США, видимо, премьера позже произошла, и продавать начали позже чем у нас
Почему то не сказал что нет эл привода багажника. Как у всех потенциальных конкурентов.
в моделях 19го года поставили
Почему же он не упомянул тот факт, что стингер теснее Г70 за рулём? А ещё проекцию в стингере с ростом 180+ не видно, а ведь даг вроде высокий.
Сидел в стингере, дженесис лучше
похожа на мазератти)
Хороший авто,будь я богат,то взял бы её
Андрей ты же бизнесмен
Вентотверстия ))будь здоров )))))
Эх, не Грандер :( Но все равно рад
Разве ударение не дженЕсиз ?
Ну правильней ,наверное ,будет на первый слог, но я даже об этом никогда не думал и всегда говорил с ударением на 2 слог :D
да. я работал в дженезис просто
У меня на солярисе все то же самое
Мощнее, да едет медленнее
👍
никак не могу понять о каких превосходствах немецких технологий он говорил? о роботе в тройке бмв,от которого отказались? или о планшетах вместо приборной панели,которые на новой тройке сделаны с вырвиглазном дизайном.новая 340ая едет так же как эта
крышка двигателя как у стингер гт??
Ну как они не додумаличь убрать открытый металл двери со стороны салона, это же сразу фейк и пародия, а не реальный конкурент
Маленькая иконка ?) 85% дисплея
Mark Gromov потому что дисплей размером с электронные часы.
Дизайн Infiniti Q серии
Зззысс вначале😀😀😀
На Инфинити похода
Ябутся вши на голове.. Именно из-за ручки поворотника её и не купят по ходу))
4wd взял бы
Но денег нет
А аналоговые часы в современных маршинах, где уже электроники больше чем механизмов, это не абсурдно?? Пф..
Ну почему у нас ток 249 л.с😭😭😭
Дженесис...ну...зато тормоза брэмбо, можно брызговики брэмбо вешать и деколь на заднее стекло...
Там на англ.канале какой-то салин с7 . даже не слыхал про такое. Но подозрительно на Мазерати мс12 похоже.
В МСК есть один салин
Нужно быть НЕ автолюбителем чтоб не знать про Super Saleen)
@@Dead-hv2sw да конечно,хуле там. Куда уж мне! Правда в топ гир такого не было,а вот в гоночки на приставке я извини,не гоняю. Мне бабы и кабаки ближе.
@@ИванИапнов-г3б дружище, я без задних, не кипишуй) Бабы и кабаки - святое) За то про мазеру про которую ты написал далеко не все в курсе - то есть уже по этому я знал что ты еще тот автолюб)
П.С.
Не всё в топ гир сводится) и кстати мне под 40,я к тому что и я в гонки не гоняю давненько так)
так сидуха двигалась еще на краун 89 года
гораздо красивее стиндера
Машинка так, в принципе чуть получше ваза если честно
Впервые увидел слабый обзор от Дага, про салон вообще не рассказал ничего, даже подлокотник не показал и беспроводную зарядку
Даг, хватит поперёк парковки, тачки ставить.
А кресла уже в темных пятнах
Это перфорация вообще-то)
@@Dead-hv2sw 4:22 правая боковина пассажирского кресла
Привет
Никто не обратил на шутку про *_Раскачивание лодки_*
Белое рулевое колесо? Вы СЕРЬЁЗНО???!!! Вот извините меня пожалуйста, но это вообще наХой не практично НИКАК, даже если ты "Эстет" уровня 80, и моите руки каждые пять минут, и у Вас в одном кармане перчатки, а в другом влажные салфетки. Белый салон, ПРОВАЛ, я так же один раз был поражен при перегонке машины с "персиковым" салоном, причем в дверных панелях, на уровне ног, был типа "велюр", это пиз...ц!
У меня у отца Теана с белым салоном уже четыре года. Только в местах швов на руле грязь. Но это не видно. А так чисто.
@@СергейУсаченко-ш9г Сергей, Серёга, ты серьёзно хочешь сказать что это практично?!!!
@@OverKill1983 нет, естественно. Точно так же как не практичны белые рубашки, хорошие пальто,замшевые туфли и так далее. Но при должном уходе красота перевешивает непрактичность)))
@@СергейУсаченко-ш9г ну наверное мы хлебаем не из одной миски (2кк), но как здраво мыслящий человек, Вы должны понимать, между практичностью, и сливом бобла? Тиана у меня была, я житель Владивостока, и еще раз обращаю Ваше внимание на машины, 90-2к годов, где велюр, стирать можно, сушить и он как новый, а тут помойка (простите) на использование, на месяц, два, но это сугубо моё личное мнение.
@@OverKill1983 ,теану купили за 1.3млн. салон кожаный. Машину видел последний раз год назад, живём в разных городах,но после трёх лет использования она выглядела хорошо по салону. В июне поеду в гости, посмотрю. А мне наоборот кажется что кожу проще чистить чем ткань. Но могу ошибаться. Сам щас подбираю себе машину,сааб. И стоит выбор между светлым салоном и тёмным.
Да это infinity, верней слизали с Инфинити седана
Ой!🙊 Узнаю новый CLS😂😂😂.
А ведь он мне сразу непонравился..
218й по рещще будет!!✊🤣
365 коней.... Вы серьезно??? Мке не соперник уже явно..Впрочем как и С AMG
Она и не позиционируется как соперник М-ке и АМГ, там и цена и мощность и управление совсем другие. Ее конкурент это 330i и тому подобные средненькие комплектации, она сними схожа +- по цене и мощности
Дженесес, чё?)
Как в 9б перейдешь , поймешь.
на счет люка и ручки поворотника это уже доябушки господа!
Трешка- это д класс, а не с
Генезис а не Дженесис
Дженезис по-английски. Генезис по-русски с ударением на первый слог.
ПУКТ НАЗНАЧЕНИЯ
365 лс у мерса на Е классе в 1995 году было
И к чему ты это сказал? Можно тогда сказать что 360 сил было у Феррари в мороковых годах
А сейчас на V6 у мерседеса сколько лс, напомни
Тагир Идрисов а у этой есть v8?
That squid boi конкурент мерса же говорит
@@markpava7110 У М3 рядная шестерка под капотом, у с43 AMG v6 под капотом, чем тебе Генезис с тем же v6 не угодил?
Черт знает, Даг.. по моему у стингера ужасно унылый салон.
Этот автомобиль устарел ещё на моменте проектировки.
В чем именно ?
👻
Епать вот он болтает то, голова начинает 🤒 болеть
Боже, какие зазоры. Аж глаза режет!
Какой же топорный перевод 🤦♂️
this