E essa foi a última corrida que a Band transmitiu na primeira fase da era IRL. A categoria ficou duas corridas sem ser transmitida até voltar em Nashville pelo Sportv. O canal voltaria a transmitir a IRL, já com o nome Indy Car em 2004 com Celso Miranda e Willy Hermann.
Não considero que era tão ruim quanto hoje, pois me parece que na miúda o SPORTV foi lá e fechou contrato. Fora que nessa época a BAND ainda era o "CANAL DO ESPORTE".
Cart WORLD SERIES Mais ou menos. A emissora detinha apenas as transmissões da Libertadores e da Mercosul, a NBA já tinha saído da grade e estava exibindo o Campeonato Italiano hora ao vivo e hora em compactos. Já estava nítido que não iriam seguir com o esporte em 2002. Tanto que o Show do Esporte foi sendo reduzido até ser extinto em 2004, quando estava com apenas meia hora de duração.
Corrida que marcou a volta da Penske depois de 6 anos ausente. Na CART, a Penske corria com chassis Reynard equipados com motores Honda. Nessa corrida, sancionada pela IRL, correram com chassis Dallara, equipados com motores Oldsmobile. Junto com a Penske, vieram também a equipe Motorola, liderada por Michael Andretti, que era uma equipe satélite da Green e que mais tarde viria a se chamar Andretti-Green Racing (atual Andretti Autosport). As equipes da CART deram um baile nas equipes da IRL, sendo mais rápidos nos pit-stops e ocupando as 6 primeiras posições. A participação dessas equipes só foi possível devido a retirada da corrida de Gateway do campeonato da CART, que acontecia nas vésperas da Indy 500 desde 1997. Isso possibilitou a inscrição das equipes da CART nas 500 Milhas, desde que corressem com os chassis e motores oferecidos pela IRL. Foi o estopim para a migração em massa das equipes da CART para a IRL a partir de 2002. E também foi o embrião de todo o processo de reunificação da categoria que só foi concretizada em 2007! Mais tarde, na fase Champcar, foi a vez da Newman-Hass voltar a Indianápolis com Sebastian Bourdais e Bruno Junqueira. Foi a primeira edição com maior número de brasileiros desde 1995, com 5 brasileiros no grid. Até a Record (que em 2001 transmitia a CART) exaltou a conquista do Helinho em Indianápolis e a dobradinha brasileira na maior corrida do automobilismo mundial.
além disso a CART já estava se tornando mal organizada e tendo problemas de segurança, que inclusive causaram o cancelamento de uma prova no Texas em 2001, logo antes das 500 milhas. E, na corrida, foi a primeira da Penske desde a vitória em 94, pois em 95 o carro, muito devido a várias mudanças que ocasionaram a cisão CART-IRL, foi horrível o mês inteiro, ao ponto do Fittipaldi e do Al Unser Jr não conseguirem qualificar pra prova no pelotão de 33 carros. Tem um vídeo do Paul Page, que narrou a prova pros EUA durante vários anos, falando sobre essa briga ainda em 94, e tudo que houve depois foi em decorrência dela.
A Team Motorola era na prática a Green com o patrocínio da Motorola para Michael Andretti. Patrocínio esse herdado de Mark Blundell, que ao se aposentar da CART ao final de 2000, mudou de equipe, da PacWest, onde Blundell corria, para a Green.
Igor Munarim olha, se eletiver essa corrida em português pela band é uma supreza muito grande me maravilhosa, pois acredito que completa mesmo só pela abc... tbm seria maguinifico acompanhar pela band as de 1989
Vamos lá! 1 - Eu até tenho, mas infelizmente não completa, mas vou postar sim o que eu tenho, caso não tenham postado antes. 2 - A de 1989 tem um compacto dos Irmãos Neri, corre lá e confira. Ou procura a versão em inglês tratada, está magnífica!
Essa eu vi ao vivo… era dia de final de campeonatos paulista e carioca no mesmo dia (jogavam Corinthians x Botafogo-SP e Flamengo x Vasco no mesmo dia, fora outros estaduais).
Enquanto isso, nos estúdios da Globo Rio e Globo SP, a emissora dos marinhos, desesperada por audiência contra o Gugu do SBT, resolveu botar a "Rainha dos baixinhos" Xuxa e o "Gorducho dos domingões" Fausto Silva para apresentarem seus programas juntos, um em cada cidade (Xuxa no rio comemorando o tetra tri flamenguista, e Faustão em SP mostrando o titulo numero 24 do timão no paulistão), e o resultado? Faustão levou goleada do Gugu mas a globo se salvou de uma surra do SBT com uma ajudinha do futebol e do Planeta Xuxa exibido "Ao vivo", disponível no youtube, e olha que naquela época quase ninguém assistia TV devido ao fantasma do "Apagão" que assolava a população forçando a poupar a luz (o tal do racionamento de energia elétrica do governo FHC)...
Domínio absoluto das equipes oriundas da CART, com Penske fazendo 1 2, Green com Andretti em P3 e em seguida, 3 Ganassi, com dois pilotos da CART e um Stewart, que era da IRL e estava na Nascar já.
Tony Stewart... naquele dia ele se tornou o único piloto a completar as 500 milhas de Indianápolis e as 600 milhas em Charlotte. Alguns tentaram antes sem sucesso, o Kurt Busch tentou depois, também sem sucesso (foi acho que 6° em Indy e abandonou em Charlotte). Ano que vem teremos mais uma tentativa com Kyle Larson.
Kyle Larson conseguiu se classificar para a Indy 500, vai largar de 5º na corrida do próximo domingo (26.5.2024). Tentará, assim como Tony Stewart, fazer o Double Duty, correr também a Coca-Cola 600 em Charlotte no mesmo dia. Se o tempo ajudar como ajudou Tony Stewart em 2001 - ainda teve uma interrupção por causa da chuva nessa corrida (2:27:42) - , ele fará as duas corridas. Se não for possível, Tony Kanaan deverá completar a Indy 500 no carro #17 da McLaren.
NUNCA gostei do Luciano do Valle (nenhum demérito pelo que ele representou). Mas me desculpem, como narrador de indy pelo menos era MUITO (pouco não, muito) ruim. Em 4min de transmissão conseguiu errar pelo menos duas vezes. Errava nome dos pilotos, parece que não estudava pra prova, enfim... RIP
Hoje 24/06/2017 e estou recordando desse dia 27/05/2001. Simplesmente fantástico.
E essa foi a última corrida que a Band transmitiu na primeira fase da era IRL. A categoria ficou duas corridas sem ser transmitida até voltar em Nashville pelo Sportv. O canal voltaria a transmitir a IRL, já com o nome Indy Car em 2004 com Celso Miranda e Willy Hermann.
Exato. Em 2004 foi tudo em vt, menos a Indy 500. O Sportv passou tudo ao vivo.
Detalhe que sem repórter no local ou mesmo equipe in-loco. Tudo dos estúdios. A fase da Bandeirantes naquela época era tão ruim quanto hoje.
Não considero que era tão ruim quanto hoje, pois me parece que na miúda o SPORTV foi lá e fechou contrato. Fora que nessa época a BAND ainda era o "CANAL DO ESPORTE".
Cart WORLD SERIES Mais ou menos. A emissora detinha apenas as transmissões da Libertadores e da Mercosul, a NBA já tinha saído da grade e estava exibindo o Campeonato Italiano hora ao vivo e hora em compactos. Já estava nítido que não iriam seguir com o esporte em 2002. Tanto que o Show do Esporte foi sendo reduzido até ser extinto em 2004, quando estava com apenas meia hora de duração.
@@raiderbelacasa Em relação à parte esportiva realmente... a Band dessa fase 2001-2004 era tão capenga quanto hoje...
Corrida que marcou a volta da Penske depois de 6 anos ausente. Na CART, a Penske corria com chassis Reynard equipados com motores Honda. Nessa corrida, sancionada pela IRL, correram com chassis Dallara, equipados com motores Oldsmobile. Junto com a Penske, vieram também a equipe Motorola, liderada por Michael Andretti, que era uma equipe satélite da Green e que mais tarde viria a se chamar Andretti-Green Racing (atual Andretti Autosport). As equipes da CART deram um baile nas equipes da IRL, sendo mais rápidos nos pit-stops e ocupando as 6 primeiras posições. A participação dessas equipes só foi possível devido a retirada da corrida de Gateway do campeonato da CART, que acontecia nas vésperas da Indy 500 desde 1997. Isso possibilitou a inscrição das equipes da CART nas 500 Milhas, desde que corressem com os chassis e motores oferecidos pela IRL. Foi o estopim para a migração em massa das equipes da CART para a IRL a partir de 2002. E também foi o embrião de todo o processo de reunificação da categoria que só foi concretizada em 2007! Mais tarde, na fase Champcar, foi a vez da Newman-Hass voltar a Indianápolis com Sebastian Bourdais e Bruno Junqueira. Foi a primeira edição com maior número de brasileiros desde 1995, com 5 brasileiros no grid. Até a Record (que em 2001 transmitia a CART) exaltou a conquista do Helinho em Indianápolis e a dobradinha brasileira na maior corrida do automobilismo mundial.
além disso a CART já estava se tornando mal organizada e tendo problemas de segurança, que inclusive causaram o cancelamento de uma prova no Texas em 2001, logo antes das 500 milhas.
E, na corrida, foi a primeira da Penske desde a vitória em 94, pois em 95 o carro, muito devido a várias mudanças que ocasionaram a cisão CART-IRL, foi horrível o mês inteiro, ao ponto do Fittipaldi e do Al Unser Jr não conseguirem qualificar pra prova no pelotão de 33 carros. Tem um vídeo do Paul Page, que narrou a prova pros EUA durante vários anos, falando sobre essa briga ainda em 94, e tudo que houve depois foi em decorrência dela.
A Team Motorola era na prática a Green com o patrocínio da Motorola para Michael Andretti. Patrocínio esse herdado de Mark Blundell, que ao se aposentar da CART ao final de 2000, mudou de equipe, da PacWest, onde Blundell corria, para a Green.
corrida maravilhosa. Helinho e Gil
fasia tempo que procurava essa corrida com a naração dem portugueês.
muito obrigado!
Fique atento, vem mais surpresas boas no canal! ;)
Tem a das 500 milhas de Indianapolis de 1996 transmitida pela Band ??
Igor Munarim
olha, se eletiver essa corrida em português pela band é uma supreza muito grande me maravilhosa, pois acredito que completa mesmo só pela abc...
tbm seria maguinifico acompanhar pela band as de 1989
Vamos lá!
1 - Eu até tenho, mas infelizmente não completa, mas vou postar sim o que eu tenho, caso não tenham postado antes.
2 - A de 1989 tem um compacto dos Irmãos Neri, corre lá e confira. Ou procura a versão em inglês tratada, está magnífica!
Tenho, mas não está completa, o que é uma pena.
Apesar dos pilotos que não se classificaram na corrida que você disse na descrição do vídeo, a Lyn St. James também não se classificou...
Muito bom cara, obrigado por postar.
Essa eu vi ao vivo… era dia de final de campeonatos paulista e carioca no mesmo dia (jogavam Corinthians x Botafogo-SP e Flamengo x Vasco no mesmo dia, fora outros estaduais).
Exato! Como eu morava no Rio, ficava indo e vindo pra ver o Flamengo x Vasco, até o gol espírita do Pet!
Podia ser o SPFC na final do Paulista...
Enquanto isso, nos estúdios da Globo Rio e Globo SP, a emissora dos marinhos, desesperada por audiência contra o Gugu do SBT, resolveu botar a "Rainha dos baixinhos" Xuxa e o "Gorducho dos domingões" Fausto Silva para apresentarem seus programas juntos, um em cada cidade (Xuxa no rio comemorando o tetra tri flamenguista, e Faustão em SP mostrando o titulo numero 24 do timão no paulistão), e o resultado? Faustão levou goleada do Gugu mas a globo se salvou de uma surra do SBT com uma ajudinha do futebol e do Planeta Xuxa exibido "Ao vivo", disponível no youtube, e olha que naquela época quase ninguém assistia TV devido ao fantasma do "Apagão" que assolava a população forçando a poupar a luz (o tal do racionamento de energia elétrica do governo FHC)...
@@ygorbandeira762eu não tava nem aí, assisti à corrida inteira! 😂
R.I.P. Gil de Ferran
Domínio absoluto das equipes oriundas da CART, com Penske fazendo 1 2, Green com Andretti em P3 e em seguida, 3 Ganassi, com dois pilotos da CART e um Stewart, que era da IRL e estava na Nascar já.
Tony Stewart... naquele dia ele se tornou o único piloto a completar as 500 milhas de Indianápolis e as 600 milhas em Charlotte. Alguns tentaram antes sem sucesso, o Kurt Busch tentou depois, também sem sucesso (foi acho que 6° em Indy e abandonou em Charlotte).
Ano que vem teremos mais uma tentativa com Kyle Larson.
Kyle Larson conseguiu se classificar para a Indy 500, vai largar de 5º na corrida do próximo domingo (26.5.2024). Tentará, assim como Tony Stewart, fazer o Double Duty, correr também a Coca-Cola 600 em Charlotte no mesmo dia. Se o tempo ajudar como ajudou Tony Stewart em 2001 - ainda teve uma interrupção por causa da chuva nessa corrida (2:27:42) - , ele fará as duas corridas. Se não for possível, Tony Kanaan deverá completar a Indy 500 no carro #17 da McLaren.
tem a temporada 96
cart
Dormi e passou a noite toda
Posta Cart 1999 E Indy 2004
Cart 1999 já postaram em ptbr e 2004 da IRL eu só tenho Indy 500.
Em 99 ainda não está disponível. Tem outro canal colocando a de 2000. A de 1999 vc acha em inglês fácil até.
Opa! Vou disponibilizar o que tenho de 1995. Tem outras no canal!
NUNCA gostei do Luciano do Valle (nenhum demérito pelo que ele representou). Mas me desculpem, como narrador de indy pelo menos era MUITO (pouco não, muito) ruim. Em 4min de transmissão conseguiu errar pelo menos duas vezes. Errava nome dos pilotos, parece que não estudava pra prova, enfim... RIP
sim pessimo. mal sabe identificar os pilotos . SDDS Teo jose
Em Português Brasil Cart 1999
3:10:45
03:10:34:=:
2:07:45 pit-stop onde o Hélio passa o Gil
3:11:12