صدق شيء واحد انا لا أتابع اي حد تعبتك لأنك تتكلم بشيء علمي بحت تتكلم بشهادة الهندسة وانت تستحقها بجد ..انا احترمك جدا ..طريقتك في الشرح بسيطة واحترافية جدا ..انتة معلم جامد ...ياريت اعرف عنوانك عشان لما أنزلت مصر اتعرف عليك واشكرك على كل حاجة لي عندك طلب لو ده ضمن امكانيتك لان الكهرباء بحر ملوش اخر ...ياريت شرح الفوارق بين المحركات خصوصا الدلتا والاستار طريقة لف اسلاكه وطريقة عمله والفوارق بينهم بكل حاجة احنا بنقوم بلف المحركات السنكل الفيز الواحد وعايزين نستفاد من خبرتك لوكنت تعرف نورنا
يسلم اناملك عالشرح الراقي يا استاذنا ناطرين كورسات عن التحكم المنطقي PLC لانو كل الشروحات عن هاد النظام غامضه وبيعطو رؤوس اقلام بس ومتشكرين حضرتك يااستاذ 🌼🌼
ما شاء الله عليك رغم أن محركات الثلاثية ليست مجال عملي إلا أنه بفضل الله ثم فضلك وبعد فهم الدرسين السابقين يعني تركيب الدائرة أصبح متل تركيب القاطع بالتوفيق الدائم أستاذ رجب والف شكر لا يكفي لك
الله ينور ياهندسه بصراحه بس توضيح بسيط بعد أذنك حضرتك بتقصد نقطة تعويض الدلتا نقطه مفتوحه وليست مغلقه تعمل مع كونتاكتور الدلتا يتم توصيله من نقطة Comn التايمر ويتم توصيل الخرج منها على خروج الدلتا من التايمر بحيث تكون داخل الانتر لوك ارجو التوضيح بعد أذنك
السلام عليكم يا باشمهندس لو سمحت ممكن تشرح لنا طريقة توصيل الكنترول فقط(لوحات التحكم) لاكتر من ٦ او ٧ مواتير بطريقتك الرائعة وشكرا.. بالتوفيق ان شاء الله
شكرا لك أخي على مجهوداتكم و أجرك على الله .كان درس اليوم Démarreur inverseur étoile -triangle. إن شاء الله تعمل لنا درس عن * moteur à deux vitesses à enroulement séparés * M 2 V couplage de pôles ,cuople constant -dahlander
يعطيك العافية يا هندسة ❤ سؤال بسيط الان عند عكس الاتجاه يختلف ترتيب الفازات كيف ستعمل دائرة الدلتا اذا عكست ترتيب الفازات اي ان بدايات الملفات ستختلف وتوصيل الدلتا يختلف
اسعد الله اوقاتك استاذ رجب اشكرك على الشرح الرائع والرسومات التوضيحية والاداء الجيد بالفعل استفدت كثيرا من متابعتي لقناتك ، ممكن سؤال بدي دارة تشغيل محرك تري فاز بسرعتين مع تاخير زمني (مع العلم بعد انتهاء المدة الزمنية المحددة مسبقا للسرعة البطيئة الانتقال للسرعة الاعلى وايضا فيها تاخير زمني ) لكل سرعة بالإضافة عكس الاتجاه؟ وشكرا سلفا ،🌹🌹🌹
السلام عليكم استاذ رجب متابعك من العراق وشرحك جميل جدا عندي سؤال مااسم البرنامج المستخدم بالشرح لان اني طالب كلية تقنية كهرباء واريد اشتغل على هذا البرنامج واكون ممنون منك ياطيب 💖
بارك الله فيك ، رجاء مراجعة التوصيلات حيث ان الاطراف Z,X,Y سوف توصل بكنتكتور الدلتا من ناحية كما هو واضح بالرسم ولكن اطراف الناحية الاخرى من الكنتكتور سوف توصل بخرج القاطع الثلاثى أو على مداخل الكنتكورين kI , Kr
بارك الله فيك اخى الكريم. التوصيلات سليمة مية فى المية ومجربة عمليا .ارجو منك اخى اذا صعب الامر فى شرحى ان تشاهد اولا الدرسين الذى ذكرتهما فى بداية الحلقة وستفيدك كثيرا ان شاء الله اخى الكريم
ما وجه الاختلاف في وضع الاوفرلود بعد الكونتاكتور الرئيسي ام بعد القاطع الرئيسي.. اولا في دوائر استار دلتا يكون تيار المحرك مقسوم علي 2 كونتاكتور الرئيسى والدلتا.. نفترض أن تيار المحرك الكلي 80 امبير وسوف يتم توصيله بطريقه استار دلتا . سوف يكون تيار المحرك مقسوم علي 2 كونتاكتور الرئيسى والدلتا اي يمر في كل كونتاكتور 40 امبير .. وفي هذه الحالة لو تم تركيب الاوفرلود بعد الكونتاكتور الرئيسي يتم ضبطه علي تيار المحرك وهوا يعمل استار .او قسمه تيار المحرك الكلي علي جزر 3 وهذه من افضل الطرق لضبط وتركيب الاوفرلود ... لو تم تركيب الاوفرلود بعد القاطع الرئيسي اذا كان من النوع الالكتروني والذي يعمل عن طريق ترانس فورمر .. في هذه الحالة يتم ضبط واختيار الاوفرلود علي تيار المحرك كامل ويتم ضربه في رقم 1.1 .. نفترض أن محرك تم توصيله مباشر عن طريق كونتاكتور واحد .في هذه الحالة يتم اختيار اوفرلود علي تيار المحرك كامل سواء تم التركيب قبل الكونتاكتور او بعده لان تيار المحرك كامل سوف يمر من خلال الاوفرلود .... أستاذنا العزيز ممكن توضيح الشرح الموجود أعلاه باالمعادلات والرسم ولك مني فائق الاحترام.
يا استاذنا لو اردت توصيل مكثف او اكثر لورشة نجارة مثلا بها اكثر من محرك لتقليل استهلاك الكهرباء ..... ارجو من حضرتك كيفية توصيلها بفيديوا يوضح لنا .... وشكرا جزيلا علي المجهود الرائع علي يوتيوب
ربي يحفظك ويوفقك ويسعدك يارب، أخر نقطة في الدائرة مش واضحة نقطة التثبيت بين كونتاكتور الدلتا والتايمر هل التايمر فيه أربع نقاط اتنين مفتوحين واتنين مغلقه
يا استاذنا لو اردت توصيل مكثف او اكثر لورشة نجارة مثلا بها اكثر من محرك لتقليل استهلاك الكهرباء ..... ارجو من حضرتك كيفية توصيلها بفيديوا يوضح لنا .... وشكرا جزيلا علي المجهود الرائع علي يوتيوب
شرح الموضوع دة من الصعب عمل التوصيلات فى الفيديو بالطريقة اللى انا بعملها . لكن ممكن تتشرح باستخدام الرسم الكهربى. هحاول اشوفها قريبا يا عمرو.ربنا يوفقك
اتريد 3 مضخات يشتغل بوقت ويتناوبن مع ال2 قصدك اذا هيج قصدك استعمل تايمر 24 ساعه سعره 50دولار راح يشغلك 3 مضخات بوقت محدد الي انته راح اتخلي من خلال التايمر ويحول ع المضخات ال2 هم من خلال التايمر مثل ال3مضخات 12ساعه وال2مضخات 12ساعه راح يتناوبن عندك كل 12 ساعه البارحه جان عندي هيج شغل بس 2 مضخات خليت كل واحد يشتغل 12 ساعه مناوب بعد انته من خلال التايمر تكدر اتخلي ريست للمضخات يعني استراحه مثل 6يشتغل 6 استراحه اوكي وصلت الفكره
بشمهندس جزاك الله كل خير ويجعله في ميزان حسناتك .... بس دى اول مرة تصعب عليا فهم نقطة من شرحك ويمكن لغبطت شوية اللي فهمته من درس دائرة ستار دلتا :D المهم سؤالى تحديدا ما الداعى أو الفايدة من عمل نقطة مفتوحة من كونتاكتر الدلتا مع نقطة التايمر المفتوحة ..... مش كدة كدة التايمر بيفضل شغال على وضع النقطة المفتوحة بعد ما يخلص العد بتاعه .
بارك الله فيك اخى الكريم ايهاب سيد . واسف على تقصيرى اذا صعبت توصيل المعلومة.بعد دخول الكونتاكتور الدلتا بالفعل سيتجه التايمر الى الوضع القديم . ولكن هنا جاءت فايدة النقطة المفتوحة الاضافية على الكونتاكتور والتى تعمل (لاتش) ( مثل النقطة المفتوحة الموصولة توازى مع مفتاح البوش بوتن ستارت ) ويعمل على استمرار العمل بالكونتاكتور الدلتا بالرغم من خروج تغذيته من نقطته الاساسيه . اتمنى ان تكون المعلومة قد وضحت .بالتوفيق ان شاء الله اخى الكريم
تفضل اخى هذا درس عكس حركة موتور باستخدام كونتاكتورات th-cam.com/video/-A4fOjEI76s/w-d-xo.html وهذا شرح ستار دلتا th-cam.com/video/SIPPz992g20/w-d-xo.html
الله يبارك فيك ماشاء الله عليك استفسار يا استاذ عند الإقلاع من كنتكتر الاستارت وشبك التيار من كنتكترالدلتا بنفس اللحظة مايحصل تاثير على المعدن الداخلي في الكنتكترات مع الوقت ما يحتاج فاصل زمني حتى اقل من ثانيتين بإضافة تايمر افيدني مشكور
مهندس رجب يمكن مر وقت طويل على الفيديو ولكن العبد لله تلميد جديد في هدا المجال عندي تحليل بسيط للدائرة واريد التوضيح هل تحليلي صحيح او خاطئ كما الاحظ انك اخدت كنترول مباشرة من النقطه المشتركه بين مفتاحي البوش بوتن الى NC للتايمر ومنها انطلقت لباقي الكنتكتورات بالاستعانه بالنقاط المساعده المضافه علي كنتكورين الخاصين بالاتجاهات وهدا كله صحيح لو بتفكيري لغيت النقطتين المضافين على كل كنتكتور واقصد نقطتين Noوقمت مباشرة بأخد طرفين بعد نقاط البوش بوتن لكل كنتكتور الخاصين بالاتجاهات وأضافة امان اعملهما انترلوك كهربائي مع النقاط NCومن تم ادهب لكويل التايمر عندها الكوتكتور الدي اقوم بتشغيله سوف يشتغل معه التايمر ولا يدخل التايمر قبل الضغط علي احد مفاتيح التشغيل ومن تم يتم توصيل باقي الدائرة كما موضح مع انه عندي اضافات اخرى ولكن اهمها مادكرت سابقا ارجو توضيح فكرتي صحيحه او خاطئة وشكرا
يا استاذنا لو اردت توصيل مكثف او اكثر لورشة نجارة مثلا بها اكثر من محرك لتقليل استهلاك الكهرباء ..... ارجو من حضرتك كيفية توصيلها بفيديوا يوضح لنا .... وشكرا جزيلا علي المجهود الرائع علي يوتيوب
السلام عليكم استاذ رجب ،،،سؤالي هل من الممكن تحديد ترتيب الفازات الثلاث لاعطاء دوران باتجاه معين بدون الوصل بالمحرك ،،،،،بمعنى اخر ممكن تحديد اتجاه الدوران بدون الوصل،،،،وشكرا لك
استاذ عند تشغيل كوندكتر اليمين وبما انه الفاز الازرق متصل مع الاحمر اسفل الكوندكتر اليسار اذن راح يدخل الفاز الازرق بداية ملف w وكوندكتر دلتا راح يدخل نهاية الملف z ايظا ازرق يعني نفس الفاز على نفس الملف وانا اتصور انو هذا اشكال بالدائرة ارجو من جنابك الكريم النظر الى هذة الملاحظة وارجو التوضيح اذا امكن وانا جدا ممنون منك على هذا الشرح الرائع
بص يا هندسة هوا كدا تمام اوى بس لو حضرتك فى توضيح اكتر من كدا للمبتدئين اللي زى حالاتى يكون افضل
وبجد تسلم ❤
متابعك من سوريا شكرا جزيلا نشكر على مجهودك
انت انسان راقي جدا الله يحفظك و يحقق كل امانيكم
تحية خاصه لحضرتك أستاذ رجب من العراق ولكل أخوتنا المصريين الكدعان
مهندس رجب فديوهاتك عملية بديك احساس وانت في ورشة عملية حقيقية انا من اشد المتابعين لك نرجو منك تعمل لنا فديو عن منظومة مكثفات البور فاكتور
بارك الله فيك اخى الكريم. حاضر ان شاء الله اخى الكريم
ربنا يفتح عليك يا بش مهندس رجب
شرح يغطي كل نقطة
مهندس رجب الله ينور على حضرتك بس طلب صغير ياريت تخلى ف اخر الفيديو رسمه الباور +الكنترول ودا هيفيد كتير وجزاك الله كل خير
الله يباركلك يا هندسة ويزيدك من علمه حضرتك عندك ملكة التعليم وتوصيل المعلومة
صدق شيء واحد انا لا أتابع اي حد تعبتك لأنك تتكلم بشيء علمي بحت تتكلم بشهادة الهندسة وانت تستحقها بجد ..انا احترمك جدا ..طريقتك في الشرح بسيطة واحترافية جدا ..انتة معلم جامد ...ياريت اعرف عنوانك عشان لما أنزلت مصر اتعرف عليك واشكرك على كل حاجة
لي عندك طلب لو ده ضمن امكانيتك لان الكهرباء بحر ملوش اخر ...ياريت شرح الفوارق بين المحركات خصوصا الدلتا والاستار طريقة لف اسلاكه وطريقة عمله والفوارق بينهم بكل حاجة
احنا بنقوم بلف المحركات السنكل الفيز الواحد وعايزين نستفاد من خبرتك لوكنت تعرف نورنا
بارك الله فيك..
ممكن يابشمهندس فديوهات اكثر للدوائر الاكثر شيوعاً .. وجزاك الله خير..
الله يبركك يا باش مهندس رجب لو سمحت ممكن تشرح لنا دائرة ونش مؤلف من اربع موتورات ويعمل بست حركات ( امامي وخلفي ويمين وشمال وصعود ونزول )
بسم الله ما شاء الله على حضرتك يا هندسه الله يبارك لك بجد تسلم
شرح مفيد جدا جدا جدا ومبسط
شكرا يا استاذنا انا من المعجبين بحضرتك وبطلب منك فيديو عن دارة ATS بس خطين حامي وبارد وشكرا جزيلا لحضرتك
جزاك الله خيرا.انت معلم
شرح ممباز بعد ياباش مهندس عايز نفس الدايره بس تشتغل اتوماتك على تايمر
جزاك الله كل الخير يا أستاذنا ومعلمنا الفاضل م. رجب نصر
شكرا جزيلا لك اخي الكريم شريف
يسلم اناملك عالشرح الراقي يا استاذنا
ناطرين كورسات عن التحكم المنطقي PLC
لانو كل الشروحات عن هاد النظام غامضه وبيعطو رؤوس اقلام بس
ومتشكرين حضرتك يااستاذ 🌼🌼
من عيونى اخى الكريم
@@Ragabnasr تسلم عيونك كلك زوووء
جزاك الله خيراً يا مهندس
شرح مفيد جداً وسهل
بارك الله فيك أخي
الله يعطيك العافية ، جزاك الله خيرا
بارك الله فيك يا بش مهندس
و ان شاء الله كله اجر و ثواب ليك يا رب
بارك الله فيك انتي مفخرة العرب الله ييحفضك
ما شاء الله عليك رغم أن محركات الثلاثية ليست مجال عملي إلا أنه بفضل الله ثم فضلك وبعد فهم الدرسين السابقين يعني تركيب الدائرة أصبح متل تركيب القاطع بالتوفيق الدائم أستاذ رجب والف شكر لا يكفي لك
.بالتوفيق ان شاء الله اخى الكريم
اخي يوسف قل بفضل الله ثم بفضلك لأن حرف الواو تساوي المقارن ، ونشكرك اخي رجب عل جهودك
معك حقك. عدلته. شكرا لك اخ وليد
الله ينور ياهندسه بصراحه
بس توضيح بسيط بعد أذنك حضرتك بتقصد نقطة تعويض الدلتا نقطه مفتوحه وليست مغلقه تعمل مع كونتاكتور الدلتا يتم توصيله من نقطة Comn التايمر ويتم توصيل الخرج منها على خروج الدلتا من التايمر بحيث تكون داخل الانتر لوك
ارجو التوضيح بعد أذنك
شرح رائع ..شكرا ⚘
حبيب قلبي ياهندسه ده عشاني انا عارف وانا لي طلبته بارك الله فيك ياهندسه
بارك الله فيك اخى الكريم
ياريت رسم الكنترول للدايره ياهندسه زي ما تعودنا منك
شكرا يا مهندس رجب وفقك الله لنشر العلم
ربي يخليك ويحفظك يخليك ويحفظك من كل شر
بارك الله فيك مهندس رجب ربنا يزيدك من العلم
السلام عليكم يا باشمهندس لو سمحت ممكن تشرح لنا طريقة توصيل الكنترول فقط(لوحات التحكم) لاكتر من ٦ او ٧ مواتير بطريقتك الرائعة وشكرا..
بالتوفيق ان شاء الله
شكرا أستاذ ناصر
مشكور ع جهودك وجزاك الله خيراً وشرحك ممتاز وسهل الاستعاب منو بتمنى تضلك تعمل فيديوهات بس بدي استفسر عن البرنامج الي بتعمل عليه التوصيلات
ألف شكر على الشرح الجميل والمبسط
بارك الله فيك يا هندسه وربنا يجعله ف ميزان حسناتك
بارك الله فيك اخى الكريم
جزاك الله كل خير
عاشت ايدك كابتن شرح جدأ مفصل
انشاء الله التوفيق والنجاح الك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاك كل خير شرحك زي العسل ربي يحفظك
شكرا لك أخي على مجهوداتكم و أجرك على الله .كان درس اليوم
Démarreur inverseur étoile -triangle.
إن شاء الله تعمل لنا درس عن
* moteur à deux vitesses à enroulement séparés
* M 2 V couplage de pôles ,cuople constant -dahlander
صح لسانك اخوي الله يحفظك ع الشرح الرائع الجميل
درس رائع و مفيد بارك الله فيك
بختصار مبدع
بارك الله فيك
مبدع يابشهندس ماشاء الله عليك
جزاك الله خير يا مهندس رجب
جزاك الله خيرا . شرح رائع وممتاز
صباح الخير الله يعطيك العافيه ربي يحفظك اهلاك ع الشراح الرائع انته كتر من مدرسه
جزاك الله خير
جزاك الله خير
جزاك الله خيرا
يعطيك العافية يا هندسة ❤
سؤال بسيط الان عند عكس الاتجاه يختلف ترتيب الفازات كيف ستعمل دائرة الدلتا اذا عكست ترتيب الفازات اي ان بدايات الملفات ستختلف وتوصيل الدلتا يختلف
صح ودي مشكله قبلتي وضفت كنداكتور دلتا نفس فرزات العكس
اسعد الله اوقاتك استاذ رجب اشكرك على الشرح الرائع والرسومات التوضيحية والاداء الجيد بالفعل استفدت كثيرا من متابعتي لقناتك ، ممكن سؤال بدي دارة تشغيل محرك تري فاز بسرعتين مع تاخير زمني (مع العلم بعد انتهاء المدة الزمنية المحددة مسبقا للسرعة البطيئة الانتقال للسرعة الاعلى وايضا فيها تاخير زمني ) لكل سرعة بالإضافة عكس الاتجاه؟ وشكرا سلفا ،🌹🌹🌹
قناة روعة استاذ رجب ... صديقي ممكن بعد اذنك دارة البور و الكنترول لإقلاع محرك ٣ فاز بطريقة سوفت ستارت و اوتو ترانس ... و شكرا
السلام عليكم ورحمة وبركاته جزاك الله كل خير ربي يخليك ويحفظك
جزاكم الله خيرا
مشكور استاذ رجب
شكرا لمجهودك الرائع
مشكور يا بش مهندس 😘😘
بارك الله فيك اخى الكريم
ربي يحميك من كل مكروح سلمي تمك
الله ينور يا هندسه بس ممكن وانت بتعمل دايره التحكم تكنب الارقام يعني مثلا النقطه 13. 14كونتاكتور الستار
السلام عليكم استاذ رجب
متابعك من العراق وشرحك جميل جدا
عندي سؤال مااسم البرنامج المستخدم بالشرح
لان اني طالب كلية تقنية كهرباء واريد اشتغل على هذا البرنامج واكون ممنون منك ياطيب 💖
بارك الله فيك ، رجاء مراجعة التوصيلات حيث ان الاطراف Z,X,Y سوف توصل بكنتكتور الدلتا من ناحية كما هو واضح بالرسم ولكن اطراف الناحية الاخرى من الكنتكتور سوف توصل بخرج القاطع الثلاثى أو على مداخل الكنتكورين kI , Kr
بارك الله فيك اخى الكريم. التوصيلات سليمة مية فى المية ومجربة عمليا .ارجو منك اخى اذا صعب الامر فى شرحى ان تشاهد اولا الدرسين الذى ذكرتهما فى بداية الحلقة وستفيدك كثيرا ان شاء الله اخى الكريم
النظام محتاج فرامل للمحرك للتوقف الفوري للانتقال الى الوضع العكس خاصة عند العزم القوي او الانتضار حتى يتوقف تلقائيا وهذا يفقدنا الوقت
ما وجه الاختلاف في وضع الاوفرلود بعد الكونتاكتور الرئيسي ام بعد القاطع الرئيسي.. اولا في دوائر استار دلتا يكون تيار المحرك مقسوم علي 2 كونتاكتور الرئيسى والدلتا.. نفترض أن تيار المحرك الكلي 80 امبير وسوف يتم توصيله بطريقه استار دلتا . سوف يكون تيار المحرك مقسوم علي 2 كونتاكتور الرئيسى والدلتا اي يمر في كل كونتاكتور 40 امبير .. وفي هذه الحالة لو تم تركيب الاوفرلود بعد الكونتاكتور الرئيسي يتم ضبطه علي تيار المحرك وهوا يعمل استار .او قسمه تيار المحرك الكلي علي جزر 3 وهذه من افضل الطرق لضبط وتركيب الاوفرلود ... لو تم تركيب الاوفرلود بعد القاطع الرئيسي اذا كان من النوع الالكتروني والذي يعمل عن طريق ترانس فورمر .. في هذه الحالة يتم ضبط واختيار الاوفرلود علي تيار المحرك كامل ويتم ضربه في رقم 1.1 .. نفترض أن محرك تم توصيله مباشر عن طريق كونتاكتور واحد .في هذه الحالة يتم اختيار اوفرلود علي تيار المحرك كامل سواء تم التركيب قبل الكونتاكتور او بعده لان تيار المحرك كامل سوف يمر من خلال الاوفرلود .... أستاذنا العزيز ممكن توضيح الشرح الموجود أعلاه باالمعادلات والرسم ولك مني فائق الاحترام.
يا استاذنا لو اردت توصيل مكثف او اكثر لورشة نجارة مثلا بها اكثر من محرك لتقليل استهلاك الكهرباء
..... ارجو من حضرتك كيفية توصيلها بفيديوا يوضح لنا .... وشكرا جزيلا علي المجهود الرائع علي يوتيوب
ركب بور فاكتور كنترولر
نرجو منك فيديو لانواع واستخدامات وأشكال الريلاى
بارك الله فيك
باش مهندس الله يحفظك ومشكور على جهودك ياريت من فضلك طريقة عمل مولد يشتغل عالمرش يدوي بلمفتاح الطريقه التقليديه كيف فيني اعملو اوتومتيك مع الكهرباء
تسلم ايدك استاذي سبق وطلبت من حضرتك داره ونش علوي اتمنى الاجابه
هذا الدرس يعتبر جزء من دواير الاوناش ولكن يزيد على ذلك استخدام بعض صناديق التروس وحساسات نهاية الحركة
شكرا لجهودك ولو سمحت ممكن دارة ستار دلتا باستخدام ترانس للمسافات البعيدة
ربنا يجزيك خير يا هندسه لو تكرمت ممكن شرح دائره موتور ستار ستار
الله يبارك فيك
ياريت دواير كنترول تبقي لوحدها او صورة ليها في اخر فيديو للتوضيح من زحمة دي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الله يعطيك العافية بس شغلة تغيير الفازات بغير. لون بدائرة البور مافهمتها. فيك توضح اكثر استاذ رجب
ربي يحفظك ويوفقك ويسعدك يارب، أخر نقطة في الدائرة مش واضحة نقطة التثبيت بين كونتاكتور الدلتا والتايمر هل التايمر فيه أربع نقاط اتنين مفتوحين واتنين مغلقه
بارك الله فيك. بس ممكن بش مهندس تشرحلنا. دائره التحكم في مخازن التبريد والتجميد
يا استاذنا لو اردت توصيل مكثف او اكثر لورشة نجارة مثلا بها اكثر من محرك لتقليل استهلاك الكهرباء
..... ارجو من حضرتك كيفية توصيلها بفيديوا يوضح لنا .... وشكرا جزيلا علي المجهود الرائع علي يوتيوب
السلام عليكم استاذ الله يوفقك منتظرين الاجابة وشكرا
يا هندسه ممكن بعد اذنك تنزل فيديو تشغيل مضخه الحريق الديزل وماتور كهرباء في لوحه تحكم واحده
شكرا لك
مبدع .. محتاج شرح لبوستر مياه عباره عن 5 مضخات بيشتغل 2 ويقف 3 ويتناوبوا مع بغض
شرح الموضوع دة من الصعب عمل التوصيلات فى الفيديو بالطريقة اللى انا بعملها . لكن ممكن تتشرح باستخدام الرسم الكهربى. هحاول اشوفها قريبا يا عمرو.ربنا يوفقك
اتريد 3 مضخات يشتغل بوقت ويتناوبن مع ال2 قصدك اذا هيج قصدك استعمل تايمر 24 ساعه سعره 50دولار راح يشغلك 3 مضخات بوقت محدد الي انته راح اتخلي من خلال التايمر ويحول ع المضخات ال2 هم من خلال التايمر مثل ال3مضخات 12ساعه وال2مضخات 12ساعه راح يتناوبن عندك كل 12 ساعه البارحه جان عندي هيج شغل بس 2 مضخات خليت كل واحد يشتغل 12 ساعه مناوب بعد انته من خلال التايمر تكدر اتخلي ريست للمضخات يعني استراحه مثل 6يشتغل 6 استراحه اوكي وصلت الفكره
الله يبارك فيك 😊😊
.بالتوفيق ان شاء الله اخى الكريم
بارك الله فيك يا باشمهندس لكن الفيديو ما بيشتغل معي
ممتاز بارك الله فيك عاوزين شرح سيستم الفير
بارك الله فيك اخى الكريم ايمن وهخليها فى اولوياتى الفترة اللى جاية ان شاء الله
@@Ragabnasr الله يجازيك عنا الخير
بشمهندس جزاك الله كل خير ويجعله في ميزان حسناتك .... بس دى اول مرة تصعب عليا فهم نقطة من شرحك ويمكن لغبطت شوية اللي فهمته من درس دائرة ستار دلتا :D
المهم سؤالى تحديدا ما الداعى أو الفايدة من عمل نقطة مفتوحة من كونتاكتر الدلتا مع نقطة التايمر المفتوحة ..... مش كدة كدة التايمر بيفضل شغال على وضع النقطة المفتوحة بعد ما يخلص العد بتاعه .
بارك الله فيك اخى الكريم ايهاب سيد . واسف على تقصيرى اذا صعبت توصيل المعلومة.بعد دخول الكونتاكتور الدلتا بالفعل سيتجه التايمر الى الوضع القديم . ولكن هنا جاءت فايدة النقطة المفتوحة الاضافية على الكونتاكتور والتى تعمل (لاتش) ( مثل النقطة المفتوحة الموصولة توازى مع مفتاح البوش بوتن ستارت ) ويعمل على استمرار العمل بالكونتاكتور الدلتا بالرغم من خروج تغذيته من نقطته الاساسيه . اتمنى ان تكون المعلومة قد وضحت .بالتوفيق ان شاء الله اخى الكريم
العفو يا بشمهندس... انا بس عشان لسة مبتدئ في المجال... طيب حضرتك ماضفتش الربط دة في فيديو دلتا ستار اتجاه واحد. يا ترى ايه الفرق.؟
تفضل اخى هذا درس عكس حركة موتور باستخدام كونتاكتورات
th-cam.com/video/-A4fOjEI76s/w-d-xo.html
وهذا شرح ستار دلتا
th-cam.com/video/SIPPz992g20/w-d-xo.html
بشمهندس علي قد فهمي مفيش نقطة اللاتش لكونتاكتور الدلتا في درس ستار دلتا العادي. اسف لو تعبتك في الفهم.
مظبوط كلامك ولكن هذا الدرس به مكونات كثيرة تجمع بين الدائرتين السابقتين
من فضلك يا هندسه ممكن درس توصيل الانفرتر
الله يبارك فيك ماشاء الله عليك استفسار يا استاذ عند الإقلاع من كنتكتر الاستارت وشبك التيار من كنتكترالدلتا بنفس اللحظة مايحصل تاثير على المعدن الداخلي في الكنتكترات مع الوقت ما يحتاج فاصل زمني حتى اقل من ثانيتين بإضافة تايمر افيدني مشكور
مهندس رجب يمكن مر وقت طويل على الفيديو ولكن العبد لله تلميد جديد في هدا المجال عندي تحليل بسيط للدائرة واريد التوضيح هل تحليلي صحيح او خاطئ كما الاحظ انك اخدت كنترول مباشرة من النقطه المشتركه بين مفتاحي البوش بوتن الى NC للتايمر ومنها انطلقت لباقي الكنتكتورات بالاستعانه بالنقاط المساعده المضافه علي كنتكورين الخاصين بالاتجاهات وهدا كله صحيح لو بتفكيري لغيت النقطتين المضافين على كل كنتكتور واقصد نقطتين Noوقمت مباشرة بأخد طرفين بعد نقاط البوش بوتن لكل كنتكتور الخاصين بالاتجاهات وأضافة امان اعملهما انترلوك كهربائي مع النقاط NCومن تم ادهب لكويل التايمر عندها الكوتكتور الدي اقوم بتشغيله سوف يشتغل معه التايمر ولا يدخل التايمر قبل الضغط علي احد مفاتيح التشغيل ومن تم يتم توصيل باقي الدائرة كما موضح مع انه عندي اضافات اخرى ولكن اهمها مادكرت سابقا ارجو توضيح فكرتي صحيحه او خاطئة وشكرا
يا استاذنا لو اردت توصيل مكثف او اكثر لورشة نجارة مثلا بها اكثر من محرك لتقليل استهلاك الكهرباء
..... ارجو من حضرتك كيفية توصيلها بفيديوا يوضح لنا .... وشكرا جزيلا علي المجهود الرائع علي يوتيوب
تقصد تحسين معامل القدرة . حاضر اخى الفاضل
@@Ragabnasr شكرا علي الرد......... هو فعلا تحسين معامل القدرة وانشاء الله قريبا نباركلك علي درع اليوتيوب وانشاءالله المشتركين يوصلوا ل١٠٠٠٠٠
استاذ رجب بعد اذنك عايز اعرف كيفية اختيار المضخة المناسبة لبئر عمق 400 متر من حيث الحصان والهد والتدفق وكمية المياه
اشكرك استاذي ع الشرح الجميل اذا ممكن من فضلك اريد اتواصل معاك ع الواتس اب اريد اوصل دائرة واريد استشارتك
السلام عليكم استاذ رجب ،،،سؤالي هل من الممكن تحديد ترتيب الفازات الثلاث لاعطاء دوران باتجاه معين بدون الوصل بالمحرك ،،،،،بمعنى اخر ممكن تحديد اتجاه الدوران بدون الوصل،،،،وشكرا لك
جزاك الله خير سؤال الكنتاكتر kd نقطة المساعدة نستعمل المفتوحة ام المغلوقة فالشرح قلت المغلوقة. بالتوفيق
أستاذ رجب كم هي مدة تايمر أو ثواني اللازمة لكل ماتور للخروج من وضع ستار إلى الوضع دلتا و كيفية حسابها .
استاذ عند تشغيل كوندكتر اليمين وبما انه الفاز الازرق متصل مع الاحمر اسفل الكوندكتر اليسار اذن راح يدخل الفاز الازرق بداية ملف w وكوندكتر دلتا راح يدخل نهاية الملف z ايظا ازرق يعني نفس الفاز على نفس الملف وانا اتصور انو هذا اشكال بالدائرة ارجو من جنابك الكريم النظر الى هذة الملاحظة وارجو التوضيح اذا امكن وانا جدا ممنون منك على هذا الشرح الرائع
لكن اين تستعمل هذه الدائرة في المصانع
في الدقيقه 9:47 ذكرت نقطه مغلقه في كونتاكتور الدلتا. الصحيح نقطه مفتوحه والله اعلم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيف نشالله بخير شرحك زي العسل ربي يحفظك بعد اذا نك توصيل غطاس سنكل فيز خطوبخطو
السلام عليكم جزاك الله خيرا ياباشمهندس رجب علي حسن الشرح ولكن السؤال هو ان احنا ممكن نجرج الرلية من لوحة ATS بنقطة تعويضية ولك جزيل الشكر
السلام عليكم
باشمهندس
هل فيه من كتاب يجمع دوائر التشغيل .