Fala Tonella, depois de 8 anos seu vídeo está me salvando haha acabei de comprar um fusquinha e as portas estavam ruim para abrir ou fechar, depois de seguir seu vídeo estão abrindo e fechando igual geladeira, forte abraço
Tonella, muito obrigado. Comprei um 66 branco a 2 meses, porta abrindo em buracos e lombada. Acabei de seguir o vídeo inteiro é problema resolvido. Com certeza usarei seus vídeos como inspiração. Um dia espero poder deixar meu pequeno em seus cuidados. Abraços Junior
Tonella, no video do dia 24/07 o ADG da High Torque está fazendo referencia a você, inclusive o Saulo, mecânico dele é seu aprendiz, assim como eu. Seus videos são importantes no meu aprendizado, pois já sou Técnico em Mecânica, fiz esse curso por amor a mecânica, depois fiz um rápido curso de mecânica automotiva, seus videos só agregam,um grande abraço.
marcelo parabens pelo seu belo trabalho acompanhei a retifica do ze de melo desde o inicio parabens tambem para a bianca que filmou toda a historia do ze de melo nao so a dele mais de todos os videos seus que ja assisti ate hoje marcelo fique com deus e continue sempre nos proporcionando alegrias um grande abraço
Adorei essa dica da regulagem, e por sinal, esse fusca azul é muito lindo também como o seu que tenho visto de perto nos outros vídeos dos fechamento do motor. Aproveitando Marcelo Tonella, quero aqui mais uma vez agradecer por sua pessoa de você compartilhar os vídeos dos seus serviços conosco, são muito bons seus trabalhos e as explicações técnicas.
Muito obrigado, Tonella! Este será o próximo ajuste que farei no meu fusca. Já comprei, inclusive, os batentes novos. Um abraço e parabéns pelos vídeos!
é tonella aparentiment esse fusca esta bem original o meu vou ter que trocar os trincos quando passo numa lobada ela abre mais um bom vídeo tonella parabéns
Tonella, mais um excelente vídeo ! De forma simples e concisa se entende como o serviço deve ser feito ! Uma dica, no jargão técnico as medidas entre peças da carroceria se chamam "GAP" (distância do "vão" entre uma peça e outra) e "FLUSH" (diferença de "altura" entre uma peça e outra, que você sente mais no tato). Com certeza, à época da produção do Fusca, haviam padrões de todas as medidas entre todas as peças (capô/carroceria; portas e carroceria, etc.) e tolerâncias de diferença ao longo das "interfaces". O duro é descobrir estes valores e "tolerâncias" já que é uma informação exclusiva dos fabricantes (nem mesmo concessionários têm estas especificações/medidas).
tonella, eo video que o senhor ia dirigir o fusca do virgilio e dizer como amaciar o motor,,,esperamos por este momento desde o começo dessa serie,, vida longa e prospera tonella
parabens grande tonella muito bom esse video ainda mais que nao gosto de bater a porta, nossa fico muito bravo qdo carona entra no carro e bater a porta nossa doe o coração, eu sou conhecido como chato o carona entra eu digo deixa que eu fecho eu só dou um puxada ,que ele trava,kkkk obg tonella por mais um video muito bom
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado. Obrigado por compartilhar essas informações. O senhor Tonella também poderia se possível fazer outro vídeo explicando como colocar cinto de segurança modelo novo retrátil no fusca antigo, se for possível fazer essa adaptação.
Tonella. Tu é o cara! muito obrigado pelos fantásticos vídeos, com eles resolvi, eu mesmo vários "probleminhas" no meu Fusca 1300L - 1979. Não só economizando uma boa grana, mas também adquirindo muito conhecimento deste fantástico veículo que todos amamos. Abraço!!!
Tonella, você poderia fazer um vídeo mostrando como trocar os pinos das portas do fusca? Estou precisando fazer a troca desses pinos no meu carro. Parabéns pelos vídeos, tenho aprendido bastante.
eu quase perdi um primo por conta do batente !!! o meu primeiro fusca era um 73 e tinha que tomar cuidado nas ruas de paralelepipedo pois as portas abriam e uma vez o fato aconteceu e nos pegou bem despreparado ele quase caiu pra fora do carro até hoje agente lembra disso !!!! memorias de fusca !!! grande araço
o pior que não estamos bebados ainda !! pois nós estavamos atrazados para o segundo casamento da mãe dele, e debochando do noivo dela. ai que veio a acontecer o fato num momento de muita gargalhada as portas se abriram!!! Eu adorava aquele carro ele tinha tala larga calota grande e era alaranjado não sei bem ao certo o nome da tinta se era o tal de ocrê mas era original o carro era lindo fui o terceiro dono dele e ele meu primeiro carro fiquei muito abalado quando tive de vender ele depois tive um branco e diverços carros mas nenhum se comparou a ele hoje quero ver se compro uma puma !!! mas tá dificil de encontrar algo em condições e com preço justo!!! um grande abraço
Muito bom e bem explicado o vídeo Tonella e Bianca. Detalhado e mostrando os pontos chave de cada passo a ser observado. Tonella, creio que tenha situações que os parafusos das dobradiças só se soltem com o uso de chave de impacto né? ... Tipo aquelas usadas nos Phillips das tampas do motor das antigas Hondas CG. Parabéns ... Valeu ! ! !
Fireballspc SPC o problema é quando se usa uma chave menor que o ideal, e o X do parafuso fica deformado. ai é uma briga mesmo! mas com o parafuso integro, uma chave phillips na medida certa costuma resolver
no caso de portas com o pino de porta com folga pode-se emergencialmente colocar calços entre a dobradiça e a coluna(parte inferior), gerando assim um angulo e subindo a porta.... isto a titulo emergencial para que a porta pare de bater na caixa de ar por exemplo.... o correto mesmo é mandar em um torneiro e fazer pinos sob medida
Ae Marcelo tudo bem ? queria que você me respondesse ou fise-se um vídeo mostrando como regular a maçaneta que abre a porta do fusca do lado do passageiro é que o meu ele abre normal mas quando você alevanta ele para trancar ela volta para baixo e não tranca a porta. sou muito fã dos seus videos você é um grande mecânico parabéns pelos videos #novelaparamachos. obg e continue com seus videos cada dia aprendo mais com você e com esses ensino eu consigo mexer mais no meu fusquinha 76 1300L
Vi que tem vídeos de alinhamento de trinco de porta, capô e tampa do motor do fusca. Gostaria de ver um vídeo de regulagem de tampa de mala da brasilia.
Se precisar bater muito a porta pra fechar, temos que diminuir a tensão dessa mola, girando o parafuso no sentido horário para diminuir a pressão, seria isso?
Tonella, tenho um Kadett gsi e estou com problemas no limitador de abertura da porta ,mais exatamente no pino que avaliei ser necessário a sua troca. Gostaria,se possível, de uma dica de como troca-lo sem comprometer a solda do encaixe do limitador na carroceria do carro?
Parabéns pelo vídeo Tonella. Aqui vi que este fusca tem a regulagem do banco diferente. Parece que a estrutura do banco é de Gol. Você podia dar algumas dicas para que gostaria de fazer esta adaptação (meu caso). Obrigado.
Tonella, MUITO obrigado! A porta do meu Uno 98 tem aberto sozinha e eu já estava desesperado! Consigo seguir teus conselhos na porta do Uninho? Grande abraço e que "Fuquinha" lindo!!!
Marcelo, troquei as borrachas de vedação da porta do meu fusca, as portas estão bem alinhadas, porem com a borracha nova, a porta do motorista estou tendo que bater dimais, e melhor regular o trinco ou esperar ver se a borracha se assenta.
Bom dia. Um fusca após restauração apresenta folga nas dobradiças. Já foi descartado o problema dos pinos e, ao movimentar a porta, percebe-se que as dobradiças estão frouxas. Embora todo o aperto dado aos parafusos, o problema não se resolve e a porta raspa na soleira. Qual seria o problema mais provável e qual a melhor solução? Obrigado.
Tonella se minha porta está mais para fora da metade para baixo e em cima está alinhada com a carroceria, tembém posso regular só na dobradiça de baixo?
Boa noite Tonella !!! Como posso fazer para trocar o filtro de óleo do meu fusca 1970?????? Pois como sempre vivo aprendendo com os seus videos. OBRIGADO...
Bom dia Tonella, tenho um fusca 75 e tive que trocar o trinco da porta porque estava abrindo sozinha, comprei outro e troquei só que com o trinco novo a porta não abre pelo lado de fora, mas o trinco velho a porta abre por fora, comparei os dois e são idênticos e não consigo resolver, como eu poderia resolver, por favor.
Tonella, no limitador de abertura da porta, não estaria faltando uma borracha interna para impedir que a porta abra até no limite das dobradiças? Parabéns pelos videos e principalmente pela serie da retifica!
Marcelo a porta do meu fusquinha, esta pegando embaixo na carroceria, muito pouca coisa tem como resolver na regulagem, ou sera que são desgaste dos pinos?
blz tonella? minha porta do lado do passageiro esta com uma pequena folga na dobradiça, ai vem a pergunta sera q se eu trocar os pinos das dobradiças isso melhora e sera q consigo trocar sem complicação? valeu
Tonella, meu fusca é 1980, o batente da porta é diferente, mas está acontecendo de abrir sozinha, tem como eu trocar por esse tipo de batente que você mostrou no vídeo? ou então como posso fazer? já tentei puxar o batente o mais pra fora possível, porém ainda não foi o suficiente.
Tonella minha porta direita na hora fechar ela volta nao fecha ai tem bater um pouco forte pra poder fecha-la , e a do lado esquerdo ela fecha normal mas fica meio que aberta em cima ai tem que bater muito forte pra poder se alinhar certinha o que devo fazer?
Tonella boa noite, mata uma curiosidade, referente ao fusca do Virgilio, você já terminou no video 19 ou vai fechar no vigésimo com a afinação final, um abraço
Bom dia Marcelo. eu já fiz quase tudo na porta do meu fusca mas ela não para de abrir sozinha. já troquei pino de dobradiças pra retirá a folga, testei viários jogos de fechadura e batente, já causei o batente com arruela pra trás para trazer um pouquinho pra fora, ja troquei Borracha de porta, a faz uns 2 anos que reformei o carro. eu vou manda uma foto dele no seu e-mail. E o seguinte quando eu passo em uma estrada esburacada a porta não abre. mais se eu pegar pista eu anda ligero na cidade ela da aquela desencostada não chega a abrir literalmente so desencosta. gostaria de saber se com a sua experiência o senhor poderia me dar alguma dica pra eu conseguir arrumar esse problema....
Tonella, acabei de comprar um fusca de um cara q faleceu e a família não sabe nada do carro. A minha dúvida é como eu tranco a porta do passageiro? Só tem chave na porta do motorista e ela não fecha às duas portas. Me ajuda!
Marcelo to com um fusca 66 aqui pra pintar e o dono comprou aqueles retrovisores que e fixado na dobradiça da porta. tem como eu fazer isso aqui mesmo ou so em um torneiro mesmo? obrigado pelos videos to acompanhando a reforma do fusquinha ai pra ir tirando as minha duvidas do meu aqui! e vai ter videos de reforma da kombi da bianca tbem?
Tonella a fechadura externa do uno da pra regular ?minha porta nao esta com jogo,mas a fechadura ta pegando no pino,ai tem que bater muito forte pra fechar,tem como regular ou é so trocar,pq eu vi no mercadocar essa fechadura é 11,00. Obrigado
Parabéns por todo o trabalho, dedicação e também por ter a humildade de colocar todo esse conhecimento à disposição de qualquer pessoa!!
Guilherme David obrigado!
Fala Tonella, depois de 8 anos seu vídeo está me salvando haha acabei de comprar um fusquinha e as portas estavam ruim para abrir ou fechar, depois de seguir seu vídeo estão abrindo e fechando igual geladeira, forte abraço
Tonella, muito obrigado. Comprei um 66 branco a 2 meses, porta abrindo em buracos e lombada. Acabei de seguir o vídeo inteiro é problema resolvido. Com certeza usarei seus vídeos como inspiração.
Um dia espero poder deixar meu pequeno em seus cuidados.
Abraços Junior
Sem Palavras, ficou muito top do desempenho do fusca agora com esse super motor! parabéns Tonella e Bianca.
Dione Freitas obrigado!
tonella ajudando até os cara da hight torque com seus videos de fusca, vc é bom ...
willian silva valeu!
verdade, rsrsrs...
Marcelo Tonella o meu fusca abre a porta sozinho como resolver?
Muito obrigado Tonella , eu estava com problema na porta e graças a você , acabou o problema, que o Senhor Deus te abençoe , valeu
Edvaldo Brandão Zanquini obrigado!
Tonella, no video do dia 24/07 o ADG da High Torque está fazendo referencia a você, inclusive o Saulo, mecânico dele é seu aprendiz, assim como eu. Seus videos são importantes no meu aprendizado, pois já sou Técnico em Mecânica, fiz esse curso por amor a mecânica, depois fiz um rápido curso de mecânica automotiva, seus videos só agregam,um grande abraço.
Bom dia tonélla, você é cara,grande professor parabens, ja me ajudou muitas vêzes sou muito agadecido, a seus conhecimentos .. obrigado abraços.
marcelo parabens pelo seu belo trabalho acompanhei a retifica do ze de melo desde o inicio parabens tambem para a bianca que filmou toda a historia do ze de melo nao so a dele mais de todos os videos seus que ja assisti ate hoje marcelo fique com deus e continue sempre nos proporcionando alegrias um grande abraço
marcelo cesar obrigado!
Adorei essa dica da regulagem, e por sinal, esse fusca azul é muito lindo também como o seu que tenho visto de perto nos outros vídeos dos fechamento do motor. Aproveitando Marcelo Tonella, quero aqui mais uma vez agradecer por sua pessoa de você compartilhar os vídeos dos seus serviços conosco, são muito bons seus trabalhos e as explicações técnicas.
Paulo Rodrigues dos Santos obrigado!
Muito obrigado, Tonella! Este será o próximo ajuste que farei no meu fusca. Já comprei, inclusive, os batentes novos. Um abraço e parabéns pelos vídeos!
rluiz66 obrigado!
Muito obrigado Tonella, tava pensando em vender meu fusca, mas graças à você decidi que vou arrumar ele até ficar perfeito.
Comigo foi a mesma coisa há cinco anos e hj sou apaixonado por fusca!
é tonella aparentiment esse fusca esta bem original o meu vou ter que trocar os trincos quando passo numa lobada ela abre mais um bom vídeo tonella parabéns
Tonella, mais um excelente vídeo ! De forma simples e concisa se entende como o serviço deve ser feito ! Uma dica, no jargão técnico as medidas entre peças da carroceria se chamam "GAP" (distância do "vão" entre uma peça e outra) e "FLUSH" (diferença de "altura" entre uma peça e outra, que você sente mais no tato). Com certeza, à época da produção do Fusca, haviam padrões de todas as medidas entre todas as peças (capô/carroceria; portas e carroceria, etc.) e tolerâncias de diferença ao longo das "interfaces". O duro é descobrir estes valores e "tolerâncias" já que é uma informação exclusiva dos fabricantes (nem mesmo concessionários têm estas especificações/medidas).
Gustavo Mantovani acredito que exista uma certa tolerancia nesses valores, pois é complicado em um linha de produção!
Parabéns tonella você realmente manja você verdadeiramente e o cara que eu teria prazer de levar meu fusquinha para você mexer 👍👍
Parabéns amigo Tonella. Me ajudou muuito essa didática e prática explicação.
Savedra Pai obrigado!
Parabéns adorei esse vidio exatamente q eu estava precisando saber 👍👍👍
ÓTIMA NOVELA !!!
Bianca de Kombosa.. aêêê !!! Vou acompanhar com certeza.
marcos vw obrigado!
tonella, eo video que o senhor ia dirigir o fusca do virgilio e dizer como amaciar o motor,,,esperamos por este momento desde o começo dessa serie,, vida longa e prospera tonella
jonathan correia domingo as 19 horas capitulo final
louco pra assistir,,, e como ver final de novela,,eeh baumm
parabens grande tonella muito bom esse video ainda mais que nao gosto de bater a porta, nossa fico muito bravo qdo carona entra no carro e bater a porta nossa doe o coração, eu sou conhecido como chato o carona entra eu digo deixa que eu fecho eu só dou um puxada ,que ele trava,kkkk
obg tonella por mais um video muito bom
geraldo medeiros valeu!
Top, vou trocar o batente na Brasilía. Obrigado pela dica. Parabéns. likeee!!!!
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado. Obrigado por compartilhar essas informações. O senhor Tonella também poderia se possível fazer outro vídeo explicando como colocar cinto de segurança modelo novo retrátil no fusca antigo, se for possível fazer essa adaptação.
Dicas extremamente úteis! Parabéns pelo trabalho!
Fantástico. O fuca do meu primo vive abrindo a porta em curvas vou recomendar o vídeo a ele.
Kafer Telles valeu!
Tonella. Tu é o cara! muito obrigado pelos fantásticos vídeos, com eles resolvi, eu mesmo vários "probleminhas" no meu Fusca 1300L - 1979. Não só economizando uma boa grana, mas também adquirindo muito conhecimento deste fantástico veículo que todos amamos. Abraço!!!
+Ricardo Nonnenmacher obrigado!
Fusquinha 67 da hora...parabéns pra vc tonella e pra bianca também.
Donisete Boratino obrigado!
Tonella, você poderia fazer um vídeo mostrando como trocar os pinos das portas do fusca? Estou precisando fazer a troca desses pinos no meu carro. Parabéns pelos vídeos, tenho aprendido bastante.
muito bom olhando seus videos da aprender pra vale ótimo video bela equipe parabéns !!!!!!
Abraço!!!!!
eriaque brito obrigado!
Excelente, como sempre!
Parabens! mais um video show de bola, Otimas filmagens valeu Bianca e Tonella.
Luiz Fernando obrigado!
eu quase perdi um primo por conta do batente !!! o meu primeiro fusca era um 73 e tinha que tomar cuidado nas ruas de paralelepipedo pois as portas abriam e uma vez o fato aconteceu e nos pegou bem despreparado ele quase caiu pra fora do carro até hoje agente lembra disso !!!! memorias de fusca !!! grande araço
Leonardo Iracet eu conheço alguns cara que ja cairam em curvas por conta de portas que não fechavam direito. 50% deles estavem bebados!
o pior que não estamos bebados ainda !! pois nós estavamos atrazados para o segundo casamento da mãe dele, e debochando do noivo dela. ai que veio a acontecer o fato num momento de muita gargalhada as portas se abriram!!! Eu adorava aquele carro ele tinha tala larga calota grande e era alaranjado não sei bem ao certo o nome da tinta se era o tal de ocrê mas era original o carro era lindo fui o terceiro dono dele e ele meu primeiro carro fiquei muito abalado quando tive de vender ele depois tive um branco e diverços carros mas nenhum se comparou a ele hoje quero ver se compro uma puma !!! mas tá dificil de encontrar algo em condições e com preço justo!!! um grande abraço
Leonardo Iracet valeu!
Muito bom e bem explicado o vídeo Tonella e Bianca.
Detalhado e mostrando os pontos chave de cada passo a ser observado.
Tonella, creio que tenha situações que os parafusos das dobradiças só se soltem com o uso de chave de impacto né? ... Tipo aquelas usadas nos Phillips das tampas do motor das antigas Hondas CG.
Parabéns ... Valeu ! ! !
Fireballspc SPC o problema é quando se usa uma chave menor que o ideal, e o X do parafuso fica deformado. ai é uma briga mesmo! mas com o parafuso integro, uma chave phillips na medida certa costuma resolver
Show obrigado Tonella! Sempre úteis seus vídeos!
parabens gostei muito do video me ajudou bastante.
abraços tonella
jonathas araujo obrigado!
Tonella, vc deveria ter um programa na tv, daria mto mais audiência, que esses lixos de programas que temos hoje.
no caso de portas com o pino de porta com folga pode-se emergencialmente colocar calços entre a dobradiça e a coluna(parte inferior), gerando assim um angulo e subindo a porta.... isto a titulo emergencial para que a porta pare de bater na caixa de ar por exemplo.... o correto mesmo é mandar em um torneiro e fazer pinos sob medida
Parabens Tonella, pela novela... Quero ver a reforma da Kombi... heheheheh
Julio Nobre teremos novidades domingo!
Marcelo Tonella Era para ter postado isso no video 20 da retifica do fusca.
Muito bom os video do tonella, parabéns cara
Perfeito.
tonella é o cara!
Sander Fraga obrigado!
Excelente Tonella! Muito obrigado!
Parabéns, muito fácil de entender. Qual é a cor oficial deste fusca, para minha aquisição? grato
Boa noite Tonella,
Ao invés de uma gota de óleo nos batentes não seria melhor uma lubrificação a seco (pó de grafite) ou com silicone?
Obrigado.
Estou no aguardo
Ae Marcelo tudo bem ? queria que você me respondesse ou fise-se um vídeo mostrando como regular a maçaneta que abre a porta do fusca do lado do passageiro é que o meu ele abre normal mas quando você alevanta ele para trancar ela volta para baixo e não tranca a porta. sou muito fã dos seus videos você é um grande mecânico parabéns pelos videos #novelaparamachos. obg e continue com seus videos cada dia aprendo mais com você e com esses ensino eu consigo mexer mais no meu fusquinha 76 1300L
LEONARDO MANN em breve!
Vi que tem vídeos de alinhamento de trinco de porta, capô e tampa do motor do fusca. Gostaria de ver um vídeo de regulagem de tampa de mala da brasilia.
Ótimo vídeo Tonella!
Boa dica...
Leonardo Pereira de Oliveira valeu!
otimo video como todos, parabéns pelo conteudo.
Jean Canhoto obrigado!
Muito bem explicado👏👏👏show!!!
O meu fusca é o 88, 1300! obrigada!
Lindo Fusca.
Ótimo vídeo.
***** obrigado!
Se precisar bater muito a porta pra fechar, temos que diminuir a tensão dessa mola, girando o parafuso no sentido horário para diminuir a pressão, seria isso?
Olá Tonella, Sempre vejo teus vídeos,
Vc Tem Vídeo Mostrando Troca de Manga e Eixo do Fusca???
Betão H ainda não!
Boa Tonella!!! Abraço.
Luiz Porto obrigado!
Tonella, para a brasília também é essa regulagem?
Saudades do meu fusquinha
Parabens tonela ....compartilha ai com agente qual o proximo projeto q vc tem em mente........ um abraço pra vc e pra Bianca
Denis Gomes fique atento ao canal e ao GOOGLE PLUS, terá novidades essa semana!
excelente vídeo, parabéns.
Tonella, tenho um Kadett gsi e estou com problemas no limitador de abertura da porta ,mais exatamente no pino que avaliei ser necessário a sua troca. Gostaria,se possível, de uma dica de como troca-lo sem comprometer a solda do encaixe do limitador na carroceria do carro?
esqueci da bianca da um parabens pra ela também tonella otima camera men
angelosantos58 valeu!
ótima instrução!
Estou precisando de funileiro, bom. Que faça uma funilaria que preste.
obrigado pela aula ^^
muito bom Tonella
GUGU PONTES obrigado!
Parabéns pelo vídeo Tonella. Aqui vi que este fusca tem a regulagem do banco diferente. Parece que a estrutura do banco é de Gol. Você podia dar algumas dicas para que gostaria de fazer esta adaptação (meu caso).
Obrigado.
Wagner Siqueira de Morais esse tem a estrutura original, não sei como adaptar outro
Tonella, MUITO obrigado! A porta do meu Uno 98 tem aberto sozinha e eu já estava desesperado! Consigo seguir teus conselhos na porta do Uninho? Grande abraço e que "Fuquinha" lindo!!!
e ai tonella blz? muito boa as dicas, mas tenho uma duvida... minha porta fecha e fica muito dificil abri-la novamente... o que pode ser?
Marcelo, lagoma del contorno de la puerta va pegada o simplemente agarrada con la pestaña de la misma? gracias!!!
John Núñez entendi! vai "pegada" com cola
tonela meu fusca não tem aquela chapa tipo guia que fica um pouco acima da fechadura da porta. será por causa do ano dele o meu é 1977 1300 l
Marcelo, troquei as borrachas de vedação da porta do meu fusca, as portas estão bem alinhadas, porem com a borracha nova, a porta do motorista estou tendo que bater dimais, e melhor regular o trinco ou esperar ver se a borracha se assenta.
Eai irmão, conseguiu resolver o problema? Aconteceu a mesma coisa no meu fusquinha
Tonella blz ! Eu espanei a rosca que prende o batente na carroceria, o que vc sugere fazer ? Abs
Boa noite Tonella, pode me dar alguma orientação em instalar um "kit porta lisa" no fusca???
Show
Oi qual o melhor retroviso para fusca o original deixa a desejar e o interno fica muito embaixo
cludio tironi é questão de gosto!
O Tonela a porta do motorista trava por dentro igual a do carona ?
putz tonella, amanhã vou fazer o teste no meu... to quase arrebentando a porta do passageiro pra ter q fechar!!!
Bom dia. Um fusca após restauração apresenta folga nas dobradiças. Já foi descartado o problema dos pinos e, ao movimentar a porta, percebe-se que as dobradiças estão frouxas. Embora todo o aperto dado aos parafusos, o problema não se resolve e a porta raspa na soleira. Qual seria o problema mais provável e qual a melhor solução? Obrigado.
Tonella se minha porta está mais para fora da metade para baixo e em cima está alinhada com a carroceria, tembém posso regular só na dobradiça de baixo?
7ntrose pode tentar
Boa noite Tonella !!!
Como posso fazer para trocar o filtro de óleo do meu fusca 1970??????
Pois como sempre vivo aprendendo com os seus videos.
OBRIGADO...
Cara, da uma zapeada no canal. Tem um vídeo sobre isso.
Bom dia Tonella, tenho um fusca 75 e tive que trocar o trinco da porta porque estava abrindo sozinha, comprei outro e troquei só que com o trinco novo a porta não abre pelo lado de fora, mas o trinco velho a porta abre por fora, comparei os dois e são idênticos e não consigo resolver, como eu poderia resolver, por favor.
valeu bianca o tonela sabe mesmo he he
COMO SEMPRE TOP!
Eric Amante obrigado!
Tonella eu te amo!
gostei video muito bom valeu tonella
reginaldo trindade obrigado!
Show de bola!
Tonella, no limitador de abertura da porta, não estaria faltando uma borracha interna para impedir que a porta abra até no limite das dobradiças? Parabéns pelos videos e principalmente pela serie da retifica!
Leonardo Assugeni isso será tema para um video em breve, fiz muita coisa nesse fusca!
Marcelo Tonella Vixe! Maravilha!
Leonardo Assugeni
ele ja esta aqui a quase um mes!
Blz Tonella. Que ano é esse fusquinha mesmo? O meu é 82 e o trinco é diferente. Será que é cabritado? Hehehehe
Marcelo a porta do meu fusquinha, esta pegando embaixo na carroceria, muito pouca coisa tem como resolver na regulagem, ou sera que são desgaste dos pinos?
ByZakkGA tem que avaliar p saber!
Gracias!
blz tonella?
minha porta do lado do passageiro esta com uma pequena folga na dobradiça, ai vem a pergunta sera q se eu trocar os pinos das dobradiças isso melhora e sera q consigo trocar sem complicação?
valeu
wesley Caetano de Oliveira é dificil trocar esse pinos é bom fazer em um torneiro
Tonella, meu fusca é 1980, o batente da porta é diferente, mas está acontecendo de abrir sozinha, tem como eu trocar por esse tipo de batente que você mostrou no vídeo? ou então como posso fazer? já tentei puxar o batente o mais pra fora possível, porém ainda não foi o suficiente.
Natanael Vinotti não tem como e nem motivo para trocar. é REGULAGEM
Tonella minha porta direita na hora fechar ela volta nao fecha ai tem bater um pouco forte pra poder fecha-la , e a do lado esquerdo ela fecha normal mas fica meio que aberta em cima ai tem que bater muito forte pra poder se alinhar certinha o que devo fazer?
Oi, Troquei essa peça e a porta não abre mais, o que faço? Obrigado!
Tonella boa noite, mata uma curiosidade, referente ao fusca do Virgilio, você já terminou no video 19 ou vai fechar no vigésimo com a afinação final, um abraço
Marcos Molina DOMINGO CAPITULO FINAL!
Professor obrigado pela atençâo.abraço
TROQUEI BATENTE E FECHADURA. DO MEU FUSCAO. QUÊ ABRIA À PORTA SOZINHA. FICOU JÓIA. COMPENSA O TRABALHO. !
Belo Fusca, heim??? A família aumentou??? Rrsrssss É 1200 ou 1300??? Abraços.
Gustavo Vetter não é nosso!
Bom dia Marcelo. eu já fiz quase tudo na porta do meu fusca mas ela não para de abrir sozinha. já troquei pino de dobradiças pra retirá a folga, testei viários jogos de fechadura e batente, já causei o batente com arruela pra trás para trazer um pouquinho pra fora, ja troquei Borracha de porta, a faz uns 2 anos que reformei o carro. eu vou manda uma foto dele no seu e-mail.
E o seguinte quando eu passo em uma estrada esburacada a porta não abre. mais se eu pegar pista eu anda ligero na cidade ela da aquela desencostada não chega a abrir literalmente so desencosta.
gostaria de saber se com a sua experiência o senhor poderia me dar alguma dica pra eu conseguir arrumar esse problema....
Tonella, acabei de comprar um fusca de um cara q faleceu e a família não sabe nada do carro. A minha dúvida é como eu tranco a porta do passageiro? Só tem chave na porta do motorista e ela não fecha às duas portas. Me ajuda!
Marcelo to com um fusca 66 aqui pra pintar e o dono comprou aqueles retrovisores que e fixado na dobradiça da porta. tem como eu fazer isso aqui mesmo ou so em um torneiro mesmo? obrigado pelos videos to acompanhando a reforma do fusquinha ai pra ir tirando as minha duvidas do meu aqui! e vai ter videos de reforma da kombi da bianca tbem?
Lucas Soares é dificil tirar os pinos em casa, cuidado p não desalinhas a coluna. vai ter reforma da kombi sim!
obrigado!
Tonella a fechadura externa do uno da pra regular ?minha porta nao esta com jogo,mas a fechadura ta pegando no pino,ai tem que bater muito forte pra fechar,tem como regular ou é so trocar,pq eu vi no mercadocar essa fechadura é 11,00.
Obrigado
Anderson Waroca so avaliando para saber