Fe de erratas (con la idea de evitar 123 veces el mismo comentario ;) ) - Sí, he dicho coño en vez de cuño en el 9:30 - Sí, se pasó de correa a cadena, pero por cosas del directo lo he dicho justo al revés - Como el Golf "erre", donde os explico que llevaba el EA113, el Golf GTI 35 aniversario usa ese bloque en lugar del nuevo EA888
Es como un huevo de pascua de los videojuegos 😜, además, publicando en sábado sabadete, a mi me parece aceptable 🤣🤣. Por cierto ¿habrá saga de generaciones de focus? Yo tengo un mk1 2.0 16V kit RS completo con 330mil km, único dueño 🤩🤩
@Powerart Guille García Afonsín, las levas del R eran las de serie o las había cambiado el dueño? Porque creo recordar que los vw en esa época ya llevaban las pequeñitas esas que accionas con dos dedos
Sólo hablo de estética; A mí que el Golf IV me sigue a día de hoy enamorando y nunca lo pude tener... tuvo un sucesor que sobre todo en el morro no tenía nada que ver. Creo que éste Golf VI es como debió haber sido en su día el V. Cuestión de gustos. Ahora bien, de comportamiento dinámico no puedo opinar porque no los he conducido. Viva PowerArt
Me ha encantado el vídeo, y me encanta está generación, no solo tengo el R sino que además es cabrio, el primer R 2 litros y el ultimo cabrio en uno, un sueño hecho realidad, gracias por el video
Min 15:45, esa chapita es de un gti mk7, el mk6, los únicos que llevaban en la aleta una chapa, son el rline y el 35th (España) en modelos alemanes había algún acabado que también, pero ni gti,gtd y R lo llevaban, en cambio si en la parrilla y portón trasero. Y si, las llantas en 18 eran iguales pero en forma, las del mk5 el interior era antracita y en el mk6 negro piano.
Hola, genial reportaje, como siempre... y una sugerencia/petición: especialmente para estos vídeos, en los que claramente se puede "segmentar" por secciones (modelo, motores, versiones, etc) estaría bien dividir el vídeo en dichas secciones para poder buscarlas en la barra de reproducción y/o poner en la descripción del vídeo los timestamps para ir directamente al punto donde empieza una sección. ¡Saludos!
Toda esta saga sobre el Golf está simplemente genial. Un gran trabajo por vuestra parte. Pero!!!! Porque no hacéis lo mismo con nuestro querido Seat leon nuestro golf a la española. Lo dejo hay!!! Seguir siempre así. Gracias
El Golf, es un coche que siempre me ha gustado, lo considero un coche muy bonito, muy bien resuelto, y muy bien fabricado, y es que cuando un coche es bueno es bueno de verdad, en el caso del Golf, estamos ante ese coche icónico, que siempre está renovándose, y mejorando con el tiempo, y es que si este coche lleva tantos años fabricándose no es por casualidad, sino porque es bueno, y funciona, es un coche que ha sabido adaptarse al paso del tiempo.
El Golf VI es en general bastante soso por fuera. Pero a mi gusto ganó mucho en el interior, que es donde más tiempo pasa uno. En casa tenemos un Tsi 122 y para viajar no hay nada más agradable. Luego en ciudad paras en un semáforo y parece que el motor está parado. Con casi 12 años ha envejecido super bien y esperamos tenerlo muchos más. Salió nuevo por 20mil, acabado Sport. A día de hoy uno equivalente cuesta bastante más, una pena.
Buen canal ,,muy buena la saga de los golf,,la verdad es que me quede enganchadoo a esta saga de videos,,si abria que ponerle un sobresaliente a un golf de todos los que sean fabricado, sin duda creo que seria para el golf r32 mk5 ,uno de los mejores golf de todonla saga asta hora
Buen video para mí los golf más bonitos de todos, pues vi a Carlos y Alberto con sus coches hace una semana pasando los dos por Navalcarnero imagino que irían a grabar este video👌🏼
Sin lugar a dudas esta generación de Golf 6 y el Golf 4 son mis generaciones favoritas y que decir del GTI 6. Esas claveras traseras de L es lo mejor y faros delanteros con proyector!!! Excelente video y completo. Gracias
Consigues que vea un vídeo de un coche y una marca que no me interesan y que considero sobrevalorados. Eres con diferencia el que mejores videos hace en castellano, ni caes en el sensacionalismo, consigues que la gente aprenda, etc. Haces un gran trabajo, Guille. Enhorabuena.
4 ปีที่แล้ว
Muy buen video cómo siempre Guille, pero como ya dicen antes, en este tipo de videos es mejor coches de serie, no tan modificados estéticamente que hagan pensar que llevan unas cosas y no ser así. Como dueño de un 35 aniversario lo eché en falta, creo que era indispensable traerlo como edición limitada a 2000 unidades a España, y pequeños detalles únicos, sin dejar de mencionar el excelente EA113 que lleva esa versión, ya que no son sólo 25cv más que un gti normal. A seguir así, un abrazo
Yo tuve un 1.4 y encantado con él, cuando lo vendí se me escapó alguna que otra lagrimilla. Sigue pareciéndome una caja muy bonita en sus versiones GTI/R. Un saludo!
Viendo tus vaqueros a la moda de hoy, me pregunto si algún día vendrán los coches con un bollado en la puerta, de serie... jajaja. Otro buen video de los golf.
Increíble reviuw y puesta en escena, como todos los demás. Todo bien explicado y detallando curiosidades. Estoy enganchado a tus vídeos. Enhorabuena por el trabajo que haces.
Yo conocía bien el de 5 y este no me convencía....pero mi cuñado se compró un TDI de 115 y la verdad que andaba bastante bien y en ese color azul le quedaba muy bien...aunque la 7 generación si que era bonito de verdad. Buen video de esta saga Guille.
Qué gran reportaje! La sexta generación es la que más me gusta y sobre todo, la versión cabrio. Siempre quise tener un descapotable y los de techo duro me parecían más seguros que los de tela. Con los ojos puestos en el mk6 cabrio, decidí comprar un eos con el que estoy muy contento, sin embargo, espero algún día, espero hacerme con un mk6 gti. Por cierto, se os ha olvidado mencionar el R cabrio. Saludos y enhorabuena por esta mini serie!!
Cuando salió el Golf Vi estuve decidido a ir a por él en diésel pero me crucé con un BMW 123d, a día de hoy lo tengo y lo disfruto muchísimo. Muy bonitos esos golf! Gran reportaje Guille, como siempre!
muy buen video, nunca he tenido un golf, pero mis preferencias es el golf 7, golf 6 y luego ya el 5, el 6 me parece muy buena actualización del interior respecto al 5, y el culmen de la estética para mi la alcanza en el 7
Esta serie del Golf en verdad me tiene atrapado. Esta sexta generación es de mis favoritas (junto con 4 y 5). Olvidaste el Golf Plus en esta sexta, y por su puesto los Variant desde el III hasta ahora.
Para mi gusto tiene la mejor delantera. Estoy feliz y deseando que salga el analisis del golf 7 que es el que acabo de adquirir en el mercado de ocasion.
Guille ya hizo videos hablando de los Golf de 7 generacion, ya que probo el GTI, de por si uno muy emotivo, porque fue del ultimo GTI 3 puertas: th-cam.com/video/Rp22X6o8088/w-d-xo.html
Buen vídeo , como apuntes: - El anagrama GTI de la aleta en esta unidad esta puesta a posteriori pues no llego hasta el GOLF 7 - El motor del MK5 (BWA, AXX) tenían la distribución por correa y en la 6a generación se pasó a cadena
Mi golf favorito aunque soy propietario de uno de quita generacion aunque he podido probar bien un gtd de sexta generacion y estube encantado sin duda el gti de esta generacion esteticamente el mas bonito de todos
Calidad e información, comentarios en el vídeo interesantes como un formato de calidad y buen gusto, este es tu sello y marca, Felicidades al Equipo y os animo a seguir creciendo, hacéis una comunidad más sana, más culta, y disfrutar del automóvil en todos sur vértices. Un saludo!!!😎
Gran vídeo como siempre, como poseedor de un GTI mk6 y tras 5 años de uso diario puedo dar buenas impresiones del coche, tiene sus peros pero me parece un buen coche para uso diario, mezcla muy bien la deportividad y el confort de marcha con un consumo por debajo de 10L.
Me parece de los GTI más completos, exteriormente muy bonito, uno de los frontales más bonitos que he visto en un coche (la versión GTI) y con un interior que no desentona nada 10 años después con, además, unos bonitos asientos (la forma). Guille, aunque esto no pegue mucho aquí y sea más para un "usado si, pero interesante", creo que podría ser interesante una "prueba" del Ibiza Cupra 6L.
Guille la versión de 235 cv del aniversario del gti era el motor antiguo con correa de distribución, y has dicho al revés el 5 llevaba correa de distribución y el 6 cadena.
Me ha gustado este vídeo pero esperaba tanto el vídeo de la sexta generación que me pareció poco, soy poseedor de una unidad de golf gti 35 aniversario y me ha llamado la atención que casi no se le nombra cuando hay bastantes diferencias con un golf gti normal pero entiendo que no quepan todos los modelos en el vídeo.
"sería ésta generación de motores diésel de nuevo coño" 🤣🤣🤣..... Y... "una cosa muy curiosa" 🤣🤣🤣🤣que Grande Guille.... La cuarta y en éste caso la sexta generación son las que menos me han gustado, quizá porque ésa trasera no se realmente porque, quizá los pilotos pero no me terminaba de convencer..... A partir de éste video creo que lo voy a empezar a ver con diferentes ojos..... Guille no dejéis de sorprendernos en PowerArt con videos de sagas como los Datsun ó los Golf....... Civic??, Lancer Evo??, etc, etc..... Fantásticos👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Buena generación.....he tenido un golf 3, luego un 4 y ahora un 6 que el que encuentro mas refinado de todos, sobre todo en sus acabados, muy buen videoa aunque podrían haber mostrados unidades mas de serie y más comunes de ver en las calles, saludos desde Chile...!
Los 2.0 de 110cv son c. rail como los 140cv y son casi iguales a los 1.6, los injector bomba se quedaron en los de V generacion. Tengo uno y estoy encantado con el .
Buen vídeo, pero algunas correcciones, en cuanto al gti, el labio inferior delantero venía pintado del color de la carrocería, y la chapita de la aleta es un detalle del mk7, no del mk6. En el 18:03 dices por error que pasa de montar cadena a montar correa, cuando es al revés. Por hacer una crítica, no me parece nada acertadas las unidades que salen en el vídeo, ni uno solo de serie, que si escapes en los que no se aprecia el sonido real, frenos de megane, logos de otra generación, navegadores chinorris, levas añadidas.. etc Creo que para contar una historia de un modelo en concreto deberían ser unidades lo más de serie posible donde se aprecien las características del modelo en sí, se que ahora con los confinamientos y restricciones es más difícil encontrar más coches que mostrar, pero golfs pocos precisamente no hay.. Un saludo.
A mi sin duda me gustaba más este Golf VI que el Golf V, tanto por dentro como por fuera. Eso si, una pena no disponer de versión V6, desde luego era una motorización con encanto aun con sus contras de consumo/emisiones/peso.
Gulle a mi pasa como a ti, el mk5 mi preferido. Tuve en el 2005 hasta el 2016 un GTI que compre nuevo. No pasa ni u sólo día, en el que no me arrepienta de haberlo vendido.
Yo tuve un mk6 R de stock y en su dia le hice una stage 1 y llegué a tener consumos diarios entre autovia y pueblo sin hacer el gamba de 7l una maravilla de coche
Buen vídeo Guille, que pena que no salga el 35 aniversario yo tengo uno precioso, me hubiera encantado verte a ti probar uno, aún así me ha encantado el vídeo.
Muy buen vídeo para mi el mejor golf y estéticamente el más bonito, se que no es deportivo pero se te ha olvidado ya que estabas con todos la versión familiar, yo tengo uno 1.4 tsi 160 cv y va como un tiro , esperaremos al próximo
Yo tengo un 1.4 TSI Twincharger 160cv DSG7 y estoy muy kontento, va muy asentado, corre lo suficiente, no gasta mucho entre 6 y 7l. tiene un gran akabado, es perfecto
![La historia del Volkswagen Golf: Séptima generación [#POWERART] S06-E44](http://i.ytimg.com/vi/9Hz9d0BQ_sA/mqdefault.jpg)
![La historia del Volkswagen Golf: Séptima generación [#POWERART] S06-E44](/img/tr.png)
Fe de erratas (con la idea de evitar 123 veces el mismo comentario ;) )
- Sí, he dicho coño en vez de cuño en el 9:30
- Sí, se pasó de correa a cadena, pero por cosas del directo lo he dicho justo al revés
- Como el Golf "erre", donde os explico que llevaba el EA113, el Golf GTI 35 aniversario usa ese bloque en lugar del nuevo EA888
Es como un huevo de pascua de los videojuegos 😜, además, publicando en sábado sabadete, a mi me parece aceptable 🤣🤣.
Por cierto ¿habrá saga de generaciones de focus? Yo tengo un mk1 2.0 16V kit RS completo con 330mil km, único dueño 🤩🤩
No lo tenemos en mente. Quién sabe en un futuro. Saludos!
Perdón: donde se ponga un buen coño, que se quiten todos los Golf
@Powerart Guille García Afonsín, las levas del R eran las de serie o las había cambiado el dueño? Porque creo recordar que los vw en esa época ya llevaban las pequeñitas esas que accionas con dos dedos
@@christianmartelvera1803 si
23:54 Joder, q guapo está ese Golf....para ni tocarlo, las llantas perfectas y el toque dorado o amarillo, queda niquelado.
Sólo hablo de estética; A mí que el Golf IV me sigue a día de hoy enamorando y nunca lo pude tener... tuvo un sucesor que sobre todo en el morro no tenía nada que ver. Creo que éste Golf VI es como debió haber sido en su día el V. Cuestión de gustos. Ahora bien, de comportamiento dinámico no puedo opinar porque no los he conducido. Viva PowerArt
Como siempre maravilla de reportaje!!!Pero necesitamos el Podcast del los 1.6 tdi y 2.0 tdi de tanto quebradero de cabeza como dices
Primero dar "me gusta", luego darle al play.
Todo en orden.
Buen video! Me quedo con la generación 5.
Hay un error, el GTI 5 es distribución por correa y el GTI 6 por cadena
“Serían estos motores de nuevo coño” 🤣 9:34
Todos hemos rebobinado el video para ver si lo que parecía que había dicho lo había dicho jajajajaja
@ tal cual, jajaja este tío es un grande. Yo me compré mi coche después de ver su vídeo y eso que no le gusta los Hyundai.
@ tal cual😂😂😂
Malvado!!! 😂 Si emplearas esa capacidad de observación para el bien....
coño que motores!
Como siempre, enorme review. Si que he echado en falta que las unidades de prueba sean estrictamente de serie.
Yo le contacté para ver si podíamos enseñar mi 1.4TSi 160 con dsg7, que esta totalmente de serie, pero solo graban por Madrid, a causa del virus
Cierto. Muchos están muy "tocados".
Me ha encantado el vídeo, y me encanta está generación, no solo tengo el R sino que además es cabrio, el primer R 2 litros y el ultimo cabrio en uno, un sueño hecho realidad, gracias por el video
Qué maravilla ese GTI Cabrio. Un verdadero coche aspiracional y no los SUV.
El golf que más me gusta! Me faltan uñas, mañana café y Power Art para desayunar. Grande Guille and team
Eres repelente
@@borchborch834 mis dieses
Enhorne como siempre Guille. Un resumen fácil es: “tras cada review haces que me meta en milanuncios a ver precios de cada modelo...”
Min 15:45, esa chapita es de un gti mk7, el mk6, los únicos que llevaban en la aleta una chapa, son el rline y el 35th (España) en modelos alemanes había algún acabado que también, pero ni gti,gtd y R lo llevaban, en cambio si en la parrilla y portón trasero.
Y si, las llantas en 18 eran iguales pero en forma, las del mk5 el interior era antracita y en el mk6 negro piano.
Me da por pensar que ese coche es importado de Alemania; si te fijas, está matriculado de este año.
@@victorgon_ eso lo ve hasta un ciego xD, solo el gtd es nacional
Hola, genial reportaje, como siempre... y una sugerencia/petición: especialmente para estos vídeos, en los que claramente se puede "segmentar" por secciones (modelo, motores, versiones, etc) estaría bien dividir el vídeo en dichas secciones para poder buscarlas en la barra de reproducción y/o poner en la descripción del vídeo los timestamps para ir directamente al punto donde empieza una sección. ¡Saludos!
Finísimo ese GTD. Esperando las 9:00 de mañana para ver esta sexta entrega, like preventivo😁
Buen video mejor persona. Esperando la serie de Netflix
Serie de VW? O de golf?
Toda esta saga sobre el Golf está simplemente genial. Un gran trabajo por vuestra parte. Pero!!!! Porque no hacéis lo mismo con nuestro querido Seat leon nuestro golf a la española. Lo dejo hay!!!
Seguir siempre así. Gracias
Los SEAT son muy bonitos acá en México es súper apreciado lo único que nunca me a gustado son los interiores
Enhorabuena. Otro trabajo soberbio. Gracias.
Gran reportaje, como siempre. Una maravilla. Me quedo estéticamente con el V. Este es más moderno y ligeramente mejor pero...
Esta serie se merece mucho más que un like, independientemente de lo bueno o lo malo que fuese cada Golf
Genial video como de costumbre! Pero no cambio mi GTI V por un VI ni jarto de vino.
Para mi el gti más bonito de todas las generaciones.
El golf más bello de todas las generaciones, todavía se ven muy bien los de sexta
Como siempre un trabajo espectacular Guille!, a seguir así, y esperando ansiosamente la 7º Generación
Debería ser el canal con más subs de coches, enorme trabajo,no me explico cómo canales que sacan un Enzo parado tengan más subs
la mejor generación sin duda, yo tengo un 1.6 gasolina y no veas como va! gran reportaje !
El Golf, es un coche que siempre me ha gustado, lo considero un coche muy bonito, muy bien resuelto, y muy bien fabricado, y es que cuando un coche es bueno es bueno de verdad, en el caso del Golf, estamos ante ese coche icónico, que siempre está renovándose, y mejorando con el tiempo, y es que si este coche lleva tantos años fabricándose no es por casualidad, sino porque es bueno, y funciona, es un coche que ha sabido adaptarse al paso del tiempo.
El Golf VI es en general bastante soso por fuera. Pero a mi gusto ganó mucho en el interior, que es donde más tiempo pasa uno. En casa tenemos un Tsi 122 y para viajar no hay nada más agradable. Luego en ciudad paras en un semáforo y parece que el motor está parado. Con casi 12 años ha envejecido super bien y esperamos tenerlo muchos más. Salió nuevo por 20mil, acabado Sport. A día de hoy uno equivalente cuesta bastante más, una pena.
Buen canal ,,muy buena la saga de los golf,,la verdad es que me quede enganchadoo a esta saga de videos,,si abria que ponerle un sobresaliente a un golf de todos los que sean fabricado, sin duda creo que seria para el golf r32 mk5 ,uno de los mejores golf de todonla saga asta hora
Buen video para mí los golf más bonitos de todos, pues vi a Carlos y Alberto con sus coches hace una semana pasando los dos por Navalcarnero imagino que irían a grabar este video👌🏼
Me gusta más el 7, en concreto el 7.5.
Genial vídeo.
Deseando que lleguen las 9:00 de mañana para ver la historia de mi coche favorito 😍
Sin lugar a dudas esta generación de Golf 6 y el Golf 4 son mis generaciones favoritas y que decir del GTI 6. Esas claveras traseras de L es lo mejor y faros delanteros con proyector!!! Excelente video y completo. Gracias
Para mi el modelo de Golf más bonito.
Excelente video.
Que mal paga TH-cam que no da para pantalones...
¡Buenísimos tus reportajes! Estoy enganchado
Consigues que vea un vídeo de un coche y una marca que no me interesan y que considero sobrevalorados. Eres con diferencia el que mejores videos hace en castellano, ni caes en el sensacionalismo, consigues que la gente aprenda, etc. Haces un gran trabajo, Guille. Enhorabuena.
Muy buen video cómo siempre Guille, pero como ya dicen antes, en este tipo de videos es mejor coches de serie, no tan modificados estéticamente que hagan pensar que llevan unas cosas y no ser así. Como dueño de un 35 aniversario lo eché en falta, creo que era indispensable traerlo como edición limitada a 2000 unidades a España, y pequeños detalles únicos, sin dejar de mencionar el excelente EA113 que lleva esa versión, ya que no son sólo 25cv más que un gti normal.
A seguir así, un abrazo
Yo tuve un 1.4 y encantado con él, cuando lo vendí se me escapó alguna que otra lagrimilla. Sigue pareciéndome una caja muy bonita en sus versiones GTI/R.
Un saludo!
Viendo tus vaqueros a la moda de hoy, me pregunto si algún día vendrán los coches con un bollado en la puerta, de serie... jajaja. Otro buen video de los golf.
GUILLE!!Que gran aportación estas haciendo con estos videos!!la mismisima VW deberia pagarte por estos videos!Grandee muy grande!!!👏 👏 👏 👏 👏
Volkswagen patrocina estos vídeos!! (por eso salen al final de todos!). Sin ellos no habría sido posible. Lo comentamos también en la primera entrega.
@@GuilleGarciaAlfonsin si si te los patrocina pero el buen hacer y la maestria no la patrocina nadie...eso se tiene o no
Sabiendo que te pagan, aún me parece más valorable que seas crítico con los coches cuando toca.
Enorme Guille!! El mejor canal de España de motor de lejos 👏👏
Como propietario de un Golf GTI 6 (2012) este vídeo me a encantado especialmente¡¡¡
Excelente vídeo y gran trabajo como siempre¡¡¡ 👏👏👏👏👏👏
Fantástico trabajo y equipo!
Que gran trabajo, felicitaciones u a pena no hablar de las versiones familiares, ya se que no son muy racing, pero valen para todo. Muchas gracias.
Increíble reviuw y puesta en escena, como todos los demás. Todo bien explicado y detallando curiosidades.
Estoy enganchado a tus vídeos.
Enhorabuena por el trabajo que haces.
Yo conocía bien el de 5 y este no me convencía....pero mi cuñado se compró un TDI de 115 y la verdad que andaba bastante bien y en ese color azul le quedaba muy bien...aunque la 7 generación si que era bonito de verdad. Buen video de esta saga Guille.
Me hubiera gustado una mención al scirocco ❤️
Qué gran reportaje!
La sexta generación es la que más me gusta y sobre todo, la versión cabrio. Siempre quise tener un descapotable y los de techo duro me parecían más seguros que los de tela. Con los ojos puestos en el mk6 cabrio, decidí comprar un eos con el que estoy muy contento, sin embargo, espero algún día, espero hacerme con un mk6 gti.
Por cierto, se os ha olvidado mencionar el R cabrio.
Saludos y enhorabuena por esta mini serie!!
Yo le doy al me gusta ya porque estoy seguro que me va encantar.....gracias por tus videos
Cuando salió el Golf Vi estuve decidido a ir a por él en diésel pero me crucé con un BMW 123d, a día de hoy lo tengo y lo disfruto muchísimo. Muy bonitos esos golf!
Gran reportaje Guille, como siempre!
Enhorabuena por el trabajo PowerArt
muy buen video, nunca he tenido un golf, pero mis preferencias es el golf 7, golf 6 y luego ya el 5, el 6 me parece muy buena actualización del interior respecto al 5, y el culmen de la estética para mi la alcanza en el 7
Me encanta este Golf aunque mi preferido es el 7.
Lastima que las unidades del video no estén de serie o al menos nacionales, pero gran reportaje
Saludos, los anagramas laterales de gti no venían en esta generación, se los ha puesto el dueño a posteriori, y quedan genial.
Cierto, yo también me he dado cuenta.
Así es, perro viendo lo bien que le sientan, ya los he pedido a AliExpress 😉
Esta serie del Golf en verdad me tiene atrapado. Esta sexta generación es de mis favoritas (junto con 4 y 5).
Olvidaste el Golf Plus en esta sexta, y por su puesto los Variant desde el III hasta ahora.
Para mi gusto tiene la mejor delantera. Estoy feliz y deseando que salga el analisis del golf 7 que es el que acabo de adquirir en el mercado de ocasion.
Guille ya hizo videos hablando de los Golf de 7 generacion, ya que probo el GTI, de por si uno muy emotivo, porque fue del ultimo GTI 3 puertas:
th-cam.com/video/Rp22X6o8088/w-d-xo.html
Buen vídeo , como apuntes:
- El anagrama GTI de la aleta en esta unidad esta puesta a posteriori pues no llego hasta el GOLF 7
- El motor del MK5 (BWA, AXX) tenían la distribución por correa y en la 6a generación se pasó a cadena
Mi golf favorito aunque soy propietario de uno de quita generacion aunque he podido probar bien un gtd de sexta generacion y estube encantado sin duda el gti de esta generacion esteticamente el mas bonito de todos
Calidad e información, comentarios en el vídeo interesantes como un formato de calidad y buen gusto, este es tu sello y marca, Felicidades al Equipo y os animo a seguir creciendo, hacéis una comunidad más sana, más culta, y disfrutar del automóvil en todos sur vértices. Un saludo!!!😎
Excelente Guille, nunca decepcionan tus videos!💯🍀
Como siempre! Calidad de información, y calidad audiovisual! Grande guille!
Estás mas delgado Guille, cuídateme. Gran video como siempre!!!
Felicidades a POWERART PEDAZO DE TRABAJOS
Muy buen vídeo, como los 5 anteriores. Esperando ya escuchar los comentarios de mi Golf R mk7.5. Un abrazo!!😉👍
Gran vídeo como siempre, como poseedor de un GTI mk6 y tras 5 años de uso diario puedo dar buenas impresiones del coche, tiene sus peros pero me parece un buen coche para uso diario, mezcla muy bien la deportividad y el confort de marcha con un consumo por debajo de 10L.
Después de haber revisado el tema del tensor de la cadena en ese GTI 6 quedó resuelto el tema? O vuelve a dar problemas con el tensor modificado?
Me parece de los GTI más completos, exteriormente muy bonito, uno de los frontales más bonitos que he visto en un coche (la versión GTI) y con un interior que no desentona nada 10 años después con, además, unos bonitos asientos (la forma).
Guille, aunque esto no pegue mucho aquí y sea más para un "usado si, pero interesante", creo que podría ser interesante una "prueba" del Ibiza Cupra 6L.
Ojala una historia de las generaciones del honda civic! Lo haces genial.
Guille la versión de 235 cv del aniversario del gti era el motor antiguo con correa de distribución, y has dicho al revés el 5 llevaba correa de distribución y el 6 cadena.
Por fin llegamos al que tengo desde hace 3 años es un R mk6 y me gusta bastante!
Me ha gustado este vídeo pero esperaba tanto el vídeo de la sexta generación que me pareció poco, soy poseedor de una unidad de golf gti 35 aniversario y me ha llamado la atención que casi no se le nombra cuando hay bastantes diferencias con un golf gti normal pero entiendo que no quepan todos los modelos en el vídeo.
que tanta diferencia tiene amigo. a mi siempre me ha encantado el golf gti 35 hermoso carro
"sería ésta generación de motores diésel de nuevo coño" 🤣🤣🤣..... Y... "una cosa muy curiosa" 🤣🤣🤣🤣que Grande Guille.... La cuarta y en éste caso la sexta generación son las que menos me han gustado, quizá porque ésa trasera no se realmente porque, quizá los pilotos pero no me terminaba de convencer..... A partir de éste video creo que lo voy a empezar a ver con diferentes ojos..... Guille no dejéis de sorprendernos en PowerArt con videos de sagas como los Datsun ó los Golf....... Civic??, Lancer Evo??, etc, etc..... Fantásticos👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Como siempre gran vídeo!
👌
Soy adicto a este canal....
Buena generación.....he tenido un golf 3, luego un 4 y ahora un 6 que el que encuentro mas refinado de todos, sobre todo en sus acabados, muy buen videoa aunque podrían haber mostrados unidades mas de serie y más comunes de ver en las calles, saludos desde Chile...!
Genial como siempre en tus videos. No defraudas 👏👏👏
Los 2.0 de 110cv son c. rail como los 140cv y son casi iguales a los 1.6, los injector bomba se quedaron en los de V generacion. Tengo uno y estoy encantado con el .
Yo también otro
Otro reportaje de 10 enhorabuena , hubiera sido la releche ese golf w12 en tu canal, una pena
Fantástico análisis en el 9:30.
Buen vídeo, pero algunas correcciones, en cuanto al gti, el labio inferior delantero venía pintado del color de la carrocería, y la chapita de la aleta es un detalle del mk7, no del mk6. En el 18:03 dices por error que pasa de montar cadena a montar correa, cuando es al revés.
Por hacer una crítica, no me parece nada acertadas las unidades que salen en el vídeo, ni uno solo de serie, que si escapes en los que no se aprecia el sonido real, frenos de megane, logos de otra generación, navegadores chinorris, levas añadidas.. etc Creo que para contar una historia de un modelo en concreto deberían ser unidades lo más de serie posible donde se aprecien las características del modelo en sí, se que ahora con los confinamientos y restricciones es más difícil encontrar más coches que mostrar, pero golfs pocos precisamente no hay.. Un saludo.
Buah
Yoma ya que planazo para mañana. Muchas gracias Guille y Diego!
A mi sin duda me gustaba más este Golf VI que el Golf V, tanto por dentro como por fuera. Eso si, una pena no disponer de versión V6, desde luego era una motorización con encanto aun con sus contras de consumo/emisiones/peso.
Saludos. Buen video... Me iré a dormir acá en 🇲🇽🇲🇽🇲🇽 son las 2:40 de la mañana! Y mejor al despertar veré el video completo 😋🇲🇽💤💤💤
La verdad que junto el 4 y el 1 son unos de los más buscados y más bonitos en diseño.
Se trae un aire al golf 5 pero es mucho más.bonito!!!
En hora buena por este traba chicos!
Estaría bien hicierais toda la histaria de los Focus.
Seguir así mucho tiempo.
Espectacular reportaje
Gulle a mi pasa como a ti, el mk5 mi preferido. Tuve en el 2005 hasta el 2016 un GTI que compre nuevo. No pasa ni u sólo día, en el que no me arrepienta de haberlo vendido.
Te lo curras muchisimo, mola muchisimo este tipo de videos,no seria mala idea hacer lo mismo con otros coches,lo dicho,molan muchisimo,enhorabuena 👏
Sin duda la serie de tus videos que mas me ha gustado trabajo increible guille a la espera de la 7ma💪🏻
Excelente análisis, como siempre. Gracias Guille y a por el siguiente.
Me encanta powerart cuando dice que es un R para ojos entrenados
Ese golf r es el q más enamorado me tiene. La próxima es mi generación, el golf VII
Yo tuve un mk6 R de stock y en su dia le hice una stage 1 y llegué a tener consumos diarios entre autovia y pueblo sin hacer el gamba de 7l una maravilla de coche
Buen vídeo Guille, que pena que no salga el 35 aniversario yo tengo uno precioso, me hubiera encantado verte a ti probar uno, aún así me ha encantado el vídeo.
Hola jose, tengo en mente comprarme uno y me gustaria saber que tal va consumos pros contras etc…
Que ganas de verlo guille, llevo 1 mes esperándolo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Estoy deseando de ver la serie de videos equivalente de las generaciones de la serie 3 de BMW 😍😍
Muy buen vídeo para mi el mejor golf y estéticamente el más bonito, se que no es deportivo pero se te ha olvidado ya que estabas con todos la versión familiar, yo tengo uno 1.4 tsi 160 cv y va como un tiro , esperaremos al próximo
Que gran video, como de costumbre. Yo soy mucho más de Golf V pero lo bueno es que hay para gustos...
Yo tengo un 1.4 TSI Twincharger 160cv DSG7 y estoy muy kontento, va muy asentado, corre lo suficiente, no gasta mucho entre 6 y 7l. tiene un gran akabado, es perfecto
Espectacular vuestro trabajo, como en cada una de las entregas 👏👏👌
El más bonito de todos
Gran vídeo!!