Teettekö jollekin toimijalle vai suoraan yksityisille kun saa ilman sektori suojaa sahata. Jos teette jollekin toimijalle voisi itsekkin kysellä semmoiselta jolla saa sahata ilman suojaa
Tehhään kaikille jotka pyytää. Sit ku sahaillaan yhtiöille nii pittää laittaa suojat päälle. Joskus ovat käyneet kahtomassa kuviolla ja samoin ku tehtiin näytössahhuu mehtäpäivillä, nii aikamoni kävi sektorisuojaa potkimassa että nyt on näköjään laitettu paikoilleen 😃
Pystyykö tuon 460 vetoakselin voitelemaan vaseliinilla kuten husqvarnat ja oletko voidellut 555 akselin myös? Jollain videolla puhuit että ainakin 545 tärinöihin sillä oli ollut vaikutusta.
Terve! Akseli tosiaan kuivana hankaa pahasti siihen ulkokehällä olevaan nyloniin, mikä ajaa laakerin virkaa, aiheuttaen samalla tärinöitä. Akselia pittää siis rasvailla kaikista raivureista. Tilhin 460 akseli nousee vapaasti ku käyttää kulmavaihteen irti. Samalla kulmaan hyvä ruutata rasvaa jos näyttää rasvat karanneen.
Terve! Katoin teidän videon aiheeseen liittyen. Oon kuullut muiltakin ja nähnyt halkeamisia. On laatu laskenu huskilla, ku esim. tietyn ikäisten 550mk2 moottorisahojen moottorit laukeili järestään, sen huski myöntikin ja 555 kaasari ongelmat. Tuli mieleen tohon lohkon halkeamiseen, että yks syy vois olla tärinä. Uutenahan noi vatkaa paljon, se asettuu kun akselin rasvaa, niin ei enää kuivana hankaa nylon putkeen.
550 on mennyt useampia laakereita,kampiakseleita ja yksi mäntä rikko. täytyy tuo akselitutkia kun uusi saha tulee. stihli 460 nyt sahauksessa jäätymis ongelmia.@@samihytonen
Lasinpesunesteen muovinen 5 litran kannu tuohon päälle ja puutarhaletkua kaasuvaijerin ympärille niin että vaiheri saa koko ajan lämpöä tuon muovikannun alta
Mielenkiintoinen tuo 545fx "booaus" keskivaiheelta kiihdyttämään lähtiessä. Itselläkin on tuo sama saha ja mielestäni en ole tuota havainnut. Täytyy seuraavalla kerralla kokeilla tarkemmin, kun osaa keskittyä tuohon. Kierroskonehan tuo on, mutta pitämällä kierrokset vähintään 1/2 - 2/3 maksimista, on tuntunut pelaavan aika mukavasti.Edit: kyse on siis itsellä 545fxt-versiosta, josko tuossa talvimallissa ja kesämallissa on jotain olennaista näiden välillä.
Kohta korkkaa stihlin koneen laakerit, mikäli vanhat merkit paikkansa pitää. 2 stihliä talvella korkannu laakereista. Mulle ei kukaan enää pysty sthiliä myymään. Manuaalisäätönen 545 toistaseksi toiminut hyvin. En usko noihin autotuneihin, paree ku vaihtaa manuaalikaasarin niin pelittää.
Saisko tuosta 545 fx (vanha, ei autotune) mallista jotain kommenttia vielä. Mahdollisesti testiä jos moista sahaa jollain löytyy. Sitä sivuuttiin videolla ohimennen. Itellä moinen ja tykännyt oikein kovasti. Kevyt kantaa ja tehoa piisaa kaikkeen pienempään. Rivivitonen jää usein kotiin kun sillä mukava tehdä pidempääkin päivää kun on niin kevyt.
Hei Huski puhaltaa moottoriin päin lämmintä ilmaa ja stilli ihmee lämmintä moottorista pois päin.Se otettava talvi virittämisestä/tutkimisessa huomioon. huomioon
@@samihytonenminusta kaasarin imu on tärkeää pitää voimakkaana stillissä koska se on sinut sinne päin lämpöä vievä virtaus. Kummallakin merkillä kriittisillä keleillä olemme paperi suodattimella päästy parempaa käyntiin kuin nailonilla. Kiitos videoista.
Valitettavasti isojen urakanatajien turvavastaavat(ehkä sahojen valmistajakin) miettivät asioita toisinpäin eli miten terää(sahajaakin)voisi suojella paremmin.Enemminkin sektoria tultaneen laajetamaan kuin pienentämään.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
Teettekö jollekin toimijalle vai suoraan yksityisille kun saa ilman sektori suojaa sahata. Jos teette jollekin toimijalle voisi itsekkin kysellä semmoiselta jolla saa sahata ilman suojaa
Tehhään kaikille jotka pyytää. Sit ku sahaillaan yhtiöille nii pittää laittaa suojat päälle. Joskus ovat käyneet kahtomassa kuviolla ja samoin ku tehtiin näytössahhuu mehtäpäivillä, nii aikamoni kävi sektorisuojaa potkimassa että nyt on näköjään laitettu paikoilleen 😃
Pystyykö tuon 460 vetoakselin voitelemaan vaseliinilla kuten husqvarnat ja oletko voidellut 555 akselin myös? Jollain videolla puhuit että ainakin 545 tärinöihin sillä oli ollut vaikutusta.
Terve! Akseli tosiaan kuivana hankaa pahasti siihen ulkokehällä olevaan nyloniin, mikä ajaa laakerin virkaa, aiheuttaen samalla tärinöitä. Akselia pittää siis rasvailla kaikista raivureista. Tilhin 460 akseli nousee vapaasti ku käyttää kulmavaihteen irti. Samalla kulmaan hyvä ruutata rasvaa jos näyttää rasvat karanneen.
@@samihytonen Jos oot lähiaikoina rasvailemassa omien sahojen akseleita niin voisitko näyttää ihan videolla? 👍
Onko 545 fx autotunessa ollut lohkon halkeamis ongelmia vauhtipyörän ympärillä.
Terve! Katoin teidän videon aiheeseen liittyen. Oon kuullut muiltakin ja nähnyt halkeamisia. On laatu laskenu huskilla, ku esim. tietyn ikäisten 550mk2 moottorisahojen moottorit laukeili järestään, sen huski myöntikin ja 555 kaasari ongelmat. Tuli mieleen tohon lohkon halkeamiseen, että yks syy vois olla tärinä. Uutenahan noi vatkaa paljon, se asettuu kun akselin rasvaa, niin ei enää kuivana hankaa nylon putkeen.
550 on mennyt useampia laakereita,kampiakseleita ja yksi mäntä rikko.
täytyy tuo akselitutkia kun uusi saha tulee.
stihli 460 nyt sahauksessa jäätymis ongelmia.@@samihytonen
Lasinpesunesteen muovinen 5 litran kannu tuohon päälle ja puutarhaletkua kaasuvaijerin ympärille niin että vaiheri saa koko ajan lämpöä tuon muovikannun alta
Tästä teen seuraaksi 👍
Mielenkiintoinen tuo 545fx "booaus" keskivaiheelta kiihdyttämään lähtiessä. Itselläkin on tuo sama saha ja mielestäni en ole tuota havainnut. Täytyy seuraavalla kerralla kokeilla tarkemmin, kun osaa keskittyä tuohon. Kierroskonehan tuo on, mutta pitämällä kierrokset vähintään 1/2 - 2/3 maksimista, on tuntunut pelaavan aika mukavasti.Edit: kyse on siis itsellä 545fxt-versiosta, josko tuossa talvimallissa ja kesämallissa on jotain olennaista näiden välillä.
Autotunen ominaisuuksia, ei tykkää tasakaasusta, mutta eihän kukaan tasakaasulla sahaakkaan vaan kaasu on/off
Jep, erikoinen ominaisuus kyllä. Missään muussa sahassa vastaavaa ollu. Kerrohan kokeilun tulokset 👍
Minä oon porannut myös reiät kaasarin ja moottorin puolen väliseinään.
Äsken porasin minäkin. Kiitos vinkistä, katotaan miten toimii huomenna.
Hei missä sektorisuoja on
Kohta korkkaa stihlin koneen laakerit, mikäli vanhat merkit paikkansa pitää. 2 stihliä talvella korkannu laakereista. Mulle ei kukaan enää pysty sthiliä myymään. Manuaalisäätönen 545 toistaseksi toiminut hyvin. En usko noihin autotuneihin, paree ku vaihtaa manuaalikaasarin niin pelittää.
Oon kuullut tästä muiltakin. Saapi nähä kauan kestää.
Saisko tuosta 545 fx (vanha, ei autotune) mallista jotain kommenttia vielä. Mahdollisesti testiä jos moista sahaa jollain löytyy.
Sitä sivuuttiin videolla ohimennen. Itellä moinen ja tykännyt oikein kovasti. Kevyt kantaa ja tehoa piisaa kaikkeen pienempään. Rivivitonen jää usein kotiin kun sillä mukava tehdä pidempääkin päivää kun on niin kevyt.
Hyvää iltapäivää mikä stihl sulla on
261/462/661 ja toi 460 raivuri.
Eip ole miehen helppoa mehtässä olla kun haastetta piisaa! Mutta oi sitä tunnetta kun jossain kohtaa löytyy sitten ratkasu onkelmaan! 😎👍
Koetahan huvikseen sitä kanisterista tehtyä helppo vuolasta
Terve! Pitäs olla vähän erimuotonen, ku siihen väliin ja kahva osaan jääpi risuja kiinni. Tietysti vähän helpommilla kohteilla vois toimia.
👍
Pistä seuraavaksi testiin stihl 490😉 Siinä on minun mielestä paras saha
Se on vähän liian painava saha mulle. Mutta tiedän että on hyvä peli, oon päässy sillä muutamia kertoja sahailemaan.
Mitäs tuumaatte stihl fs 450
paras raivuri.
Paras raivuri. 👍👍
Sillä mennään vieläkin
Hyvä perussaha. Omaan käyttöön vaan tehoton.
450 2,1kw-460 2,2kw, elikkä ei suurija eroja, kummatkin on mulla käytössä. 450 on lujempi raivuri ja hiukan keveämpi.@@samihytonen
Ohjekirjassa sanotaan pitämällä minuutin verran kaasu pohjassa säätyy itsetseen tämä autotune
Ei toiminu tuo ohjekirjan säätö. Booailee. Seuraavaks säädetään bensan pintaa, jospa se sillä asettus.
Hei
Huski puhaltaa moottoriin päin lämmintä ilmaa ja stilli ihmee lämmintä moottorista pois päin.Se otettava talvi virittämisestä/tutkimisessa huomioon. huomioon
Enpäs tullut tätä ajatelleeksi. Kiitos.
@@samihytonenminusta kaasarin imu on tärkeää pitää voimakkaana stillissä koska se on sinut sinne päin lämpöä vievä virtaus. Kummallakin merkillä kriittisillä keleillä olemme paperi suodattimella päästy parempaa käyntiin kuin nailonilla. Kiitos videoista.
Onko tuon toisen sahurin nimi Juha? Saha jumissa..Juha..😂😂a
Vähän aikaa piti miettiä, putki aivot kun on 😄
545 toimii paremmin pienellä terällä
Ehottomasti pienempään sahaan pienempi terä. Niittohommissa sitten 225.
En tykkää sahata pienellä terällä, tottumiskysymys.
@@samihytonen tiheään vesakkoon mahtuu paremmin.
kiihtyy nopeasti,mutt ryytyy nopeasti.
Ja sektorisuojat pois. Voevoe...
On ne kovia ukkoja kun ilman sektorisuojaa sahailee🤠
Valitettavasti isojen urakanatajien turvavastaavat(ehkä sahojen valmistajakin) miettivät asioita toisinpäin eli miten terää(sahajaakin)voisi suojella paremmin.Enemminkin sektoria tultaneen laajetamaan kuin pienentämään.