Merci Élise pour cette belle découverte de ta nouvelle machine à l'italienne. Perso j'ai été chercher ma dernière 900 ssie l'an dernier. Un vrai régal personnellement je connais bien la région puisque j'habite à côté du Castellet on a vraiment la chance ici. Bonne route. Écran V a toi.Pascal CB
Superbe vidéo, route de rêve et très belle musique...perso dernière moto achetée à 300 kms de la maison ..aucun regret et celle d'avant idem ...un rêve d'adolescent et un coup de coeur ..comme quoi ...Continue et bonne route
Les super-sport à carbu sont de superbes motos. Je roule en 900ss de 1992 et c'est toujours un régal. Tellement attachantes, enfin en réalité, elles sont plutôt "attachiantes" car bourrées de défauts mais c'est pour cela que nous les aimons 😍😍😍. Merci pour cette belle vidéo.
Je découvre ta chaine. Géniale. J'ai roulé en 750 SS pendant 2 ans , 2006 et 2007. La moto était de 1993. c'est une super moto et fiable. Je l'ai vendue avec 78 000 Km au compteur. Tu vas te faire plaisir avec😜
Salut Elise, je souhaite acquérir une Ducat 900 ss. C'est certainement pour ça que je suis tombé par hasard sur ta vidéo, et vraiment ta vidéo est sympa ,tu nous fais découvrir les sensations d'une Ducat à carbu avec des détails tres précis. Merci pour ça! ✌
bonjour Lola merci pour cette belle balade j adore la route des crêtes déjà faites j ai eu plusieurs ducati très belles machines bonne journée. Patrick 👍🏍️✌️.
Bonjour je viens découvrir ta chaîne . Je n ai le permis que depuis 2 ans je viens de m acheté une ducati st4s après ma passerelle obtenu c est une moto délicieuse ( à essayer) c est vrai que c est la jolie des ducati LOL. T'es échappé m ont donné très envie de rouler plus afin de parfaire mon inexpérience en moto merci pour cela en espérant que tu lise mon message
bonjour à toi je viens de découvrir ta chaine et franchement je me suis régalé par tes commentaires trés pertinents et des paysages sublimes, perso j'ai acheté il y à quelques mois aprés mon permis une Monster 800 s2r de 2005 dont j'apprécie sont comportement et ce moteur vivant et très coupleux malgré sont manque de souplesse, j'ai parcouru environ 200km pour aller la chercher on verra pour la prochaine une 900ss ou 900 ou 1000 ssie à voir. Encore bravo pour tes vidéos.
Salut, en faidant des recherches, je tombe sur ta chaîne. Le compte-rendu sur ta nouvelle Ducati est très intéressant à écouter, clair, avec tes propres mots. En plus les paysages sont superbes, de très belles routes sinueuses à souhait😃. Merci pour cette évasion provençale !!! Gros✌du Béarn.🙋
Bravo pour ton dialogue et la vidéo......Un excellent choix que le 750 ss, bon carénage, bonne position (mieux que la 750 ssie que j'ai eu....) Le choix d'une moto n'est pas dans sa cylindrée mais dans les compromis, et là, tu a tapé dans le mille....... La Ciotat via Le Castellet, magnifique. !!!! C'est le col de Ceyreste...... Avec mon épouse nous le prenons chaque fois que nous allons au Sunday Ride Classic..... LE paradis.!!!! Ah l'Espiguoulier...!!!! Il me tarde d'y revenir..... A plus.
Je découvre ta chaîne avec cette vidéo partagée par un ami, abonnement direct! J'ai adoré cette vidéo, j'habite dans le coin, je connais ces routes, j'ai eu un 750SS carbu demi caréné, et il m'est arrivé d'acheter une moto à 600 kms de là sans l'avoir vue avant et de redescendre par la route... c'était une Ducati... J'apprécie le ton de ta vidéo, et ton approche avertie mais humble, top, continue comme ça! David
@@eliselola-lechappee1387 c'est Lolo Gex qui a partagé, il est dans le sud ouest ;) Et pour la maladie, pas de remède, la meilleure défense c'est l'attaque! Aujourd'hui j'ai calmé un peu le jeu après une trentaine de machines un Hornet carbu quasi full origine fait mon bonheur ;)
Bonjour Élise Lola Ça me faite très plaisir de voir que tu apprécie cette moto. J'avais la même en demis-carré. Elle fait partie des moto qui m'a le plus marqué. De mon 1,87m c'était un vrais jouet pour moi, coupleux et suffisement puissant, sa partie cycle me m'a jamais trahis. C'est la 1ère vidéo que je vois de toi et je la trouve très chouette. Bonne route. Jeff
La route des crêtes est pour moi encore une découverte👌, j'adore les Ducati des années 90 😀, des belles motos avec du caractère 👍, continue à nous faire rêver ✌️
Bonjour EliseLola, je prends un grand plaisir à regarder tes vidéos que je trouve magnifiques... Dommage que tu n'en ais pas fais plus...Lol J'ai hâte de voir les prochaines, particulièrement lorsqu'on pourra voir la Honda 500 Four...Lol Ravi de voir que tu as plein de projets pour cette année... Au plaisir de te suivre....
Merci! J’ai débuté il y a très peu de temps, donc les futures arrivent ;) J’ai une 40aines d’épisodes de vlog voyage en stock. Mais chaque montage me prend énormément de temps (environ 15/20h) donc il va falloir être patient!
Bonjour Elise Lola, je découvre votre chaîne, et je suis très agréablement surpris de votre vidéo, de la qualité des images, de la présentation et de votre passion pour les motos (tout spécialement Ducati!) Bonne route à vous! un motard belge. V ✌🏍
Toujours autant de plaisir à visionner tes vidéos et t'entendre raconter ton expérience... Et celle ci m'a bien motivée pour faire une pause sur mes vidéos de Roadtrip, et à mon tour, raconter l'amour fusionnel qu'Evelyne porte à une des ses motos, sa Sport Classic à elle, mais qui est une BMW R1200S...😉✌
Je pensais faire que des vidéos 100% voyage mais au final je suis incapable de ne pas parler de mes motos 😅. Je me rends compte que je suis bien trop bavarde aussi! Merci Regis 🤩
Merci pour cette nouvelle vidéo , j’apprécie beaucoup la musique qui accompagne les très belles images. Vivement le printemps pour ressortir la moto ( Aprilia Tuono) car en Isere c’est vraiment l’hiver… Bonne continuation et merci encore, vivement la prochaine ✌️
@@eliselola-lechappee1387 et bien après plus d'un an avec et en parcourant environ 5000km, elle n'est jamais tombée en panne, 67000 au compteur 😁en version semi-carénée, je lui ai mis un sabot moteur, des silencieux GPR trioval et un cache courroie transparent, ça lui donne un petit look sympa !
Très sympa la vidéo 👍 Pour avoir eu un 750 SS on ne peut pas changer le récepteur d'embrayage comme sur la 900 car il fait partie du carter. Triste d'avoir vendu la 750 j'ai retrouvé un 900 et franchement le 750 n'a pas à rougir. Sur l'elefant bifaro il n'y a pas les mêmes pistons (basse compression) et des carbus bing effectivement c'est plus mou mais c'est incassable.✌️
Bonjour EliseLola 😊 très agréable visionner tes vídeos 👏et merci pour pouvoir "voyager" através tes histoires/paysages 👌. Un jour j'esperes pouvoir rouler sur ces merveilleuses routes. ✌️
Trop belle ta nouvelle moto. J'aime bien son phare carré. Contrairement à toi je serais plus tenté d'acheter une moto devant la qu'elle je passe souvent. Plutôt qu'à l'autre bout de la France. Bonne route
Coucou Élise lola 😊 encore une petite vidéo bien sympathique avec de bon commentaire une jolie région nous dans le Loiret il fait froid et pas de soleil pas encore sorti la moto ☹ mon fils habite à Aix il connait bien les cols que vous avez fait il ce régale avec son RC8 ktm 1190 😂 et ne change pas la musique c'est ta marque de fabrique 👍😀🏍
Comme c’est lui qui est assis tranquillou sur sa Royal Enfield, en train de regarder le paysage à l’endroit où nous avons pique-niquer. Il était trop stylé.
90... 80...90 moooouais 😁, très sympa cette vidéo ainsi que la ducati dont j'avais un vague souvenir d'ados en version 888, et très bon choix musical..... Bref, que de bonnes vibrations 👍😊
Bonjour EliseLola, Merci pour ton chouette partage! Pour ton embrayage, je commencerais par graisser le câble si e n'est déjà fait. J'ai eu la même ressenti sur une ancienne, et j'avais négligé cette intervention élémentaire jusqu'à ce que je me retrouve avec le levier immobile, collé à la poignée... Et oui, les vieux trails sont "élastiques" dans leur suspension et le nez plonge beaucoup au freinage.. Depuis 25 ans, je n'ai, je crois, jamais acheté de moto en la voyant! Peut-être plus de 25... Auparavant, je craquais toujours chez le même concessionnaire que j'adorais. ✌Bonnes virées!
@@eliselola-lechappee1387 😁 Mes capacités technique s'arrête là où fini le câble, qui lui-même commande la "fourchette" d'embrayage! Et là c'est une "cuisine" que je ne maîtrise plus. En espérant que tu n'ais pas une intrusion d'humidité qui se serait introduit et gripperait le système de ressort d'embrayage. Bon courage.
bon choix autant pour l’itinéraire que pour la moto qui est normalement indestructible en 750, pour la différence avec l’elef le poid y est pour pas mal sur des petites cylindrées
Salut Elise, C'est toujours un plaisir de suivre tes vlogs à travers lesquels on sent la passion qui t'anime pour la marque Ducati ! C'est vrai que le sud offre bien des opportunités pour rouler à moto l'hiver même si les températures peuvent y être fraiches. Ensuite concernant l'achat de motos d'occasion sur le Bon Coin à des distances éloignées de mon domicile je suis beaucoup plus "frileux" que toi en la matière. 😉😉✌✌
Hello bel achat, j'ai possédé le 900 SS de 94, superbes souvenirs. Achète le kit Ducadisk pour ton embrayage, il sera moins bruyant et tes disques dureront bcp plus longtemps, parole de scout😉
Salut EliseLola; je suis possesseur d'une 851 Duc, elle est retraitée depuis quelques années dans mon garage je ne roule pas avec cette moto suite a des problèmes physique mais je roule en ville avec un maxi scoot et pour la route et balade et voyage j'ai un gros custom coupleux a souhait mais voilà des balades comme tu fais en bord de Méditerranée c'est très loin pour moi vu que je suis Belge. Belle Vidéo et bonne route
Bonsoir, tombé par hasard sur cette vidéo très sympa et ça fait plaisir de voir que la Ducati et pilotée par une amoureuse de la marque ! je connais bien le parcours que je fais malheureusement pas à cette époque puisque habitant la Haute-Savoie , on ne bouge pas l'hiver 😃 belle vidéo en tous cas , bonne route ✌🏼
@@eliselola-lechappee1387 Bonjour, ce n'est pas pour donner des conseils mais à l'occasion, faite un roadtrip = tour du Mont-Blanc soit : Haute Savoie , Savoie , Italie , Suisse et retour Haute Savoie , 500km environ qui se fait en une journée ou deux 😃, conseil d'un vieux Ducatiste et continue comme ça , sympa tes vidéos👍✌🏼
Et bah là pour le coup ton équipement electrogirl a prit tout son sens 😄 J'espère pouvoir retourner dans cette région cette année .. on verra bien, c'est vrai que c'est beau la côte par là bas.
Bravo pour cette échappée. Je confirme le piège du bon coin, j'ai acheté mon Srad 750 un soir à 23h sans véritablement en chercher une. Super choix que la Supersport ! La route des Gorges de l'Ardèche vient d'être refaite, les montées du Ventoux sont magnifiques, et les gorges de la Nesque sont à tomber. Peut être que cela donnera des idées? Bravo et bonne continuation !
Nous sommes faibles que veux tu! 😅 mais en même temps, un Srad 😻! Toute mon adolescence! Je suis très très fan de la Nesque… et j’en t’ai roulé le jour de leur réouverture après les travaux 🤩
J'ai eu la 900 SS de 92. A l'époque, rouler en Ducati, tu passais pour un extra-terrestre ! Mais quel plaisir brut et sans filtre, je la regrette encore aujourd'hui, plus que la monster s2r 1000 que j'ai eu quelques années plus tard, le seul problème : les carbus mikuni qui givraient en dessous de 3/4 °c. Le confort ? je faisais 800/900 km sur la journée sans fatigue, mais je suis pas grand (1.72m) et j'avais 30 ans ! Quant à sa puissance relativement faible, elle suffisait à énerver les Gex750 de l'époque dans les viroles. Dur l'embrayage ? Tu broyais la main des copains en leur disant bonjour 😂 Un bijou cette bécane ! Prends en soin, et surtout beaucoup de plaisir avec, gaffe sur la route !
Pour te sauver... Allume les phares avant de demarrer ta moto, pour reveiller ta batterie, et embraye en meme temps que de lancer ton demarreur. Pour ton embrayage, commence peut etre a changer ton cable. Ta belle route me fait penser au route que prends motorlive lors de certains essais. Super image pour ton blog.......Elle est magnifique la 750 Cagiva 😍.
merci pour ton partage , j'aurai en effet du mal a acheter une moto a l'autre bout de la France sans l'avoir vu mais quand on cherche un modèle un peu rare ou exclusif j'imagine que c'est un risque que je prendrai . Superbe vidéo et très beau paysage
V, D'aller rouler vers la vallée Saint Pons... Quand je suis dans le coin, j'y passe, le circuit est généralement, la route des thermes, le col de l'Espigoulier, la Sainte Baume. Ca reste un incontournable du coin... Dsl mais, je te laisse le plaisir de la super sport. Ca reste de belles machines. Ca sera aussi l'occasion de nous faire d'autres vidéos sympathique. Pour ce qui concerne l'achat de bécane... J'aime trop ma Nuda et ma Katoch et je les ai achetées pas trop loin, pas trop d'aventure d'achat. Au plaisir de tes prochaines vidéos.
Hello Élise Lola, Magnifique road trip. J'ai jamais eu l'occasion de rider en bord de mer (à part à Biarritz en Volson 😅) Tu nous régale avec tes vidéos surtout pour un fanboy de Ducat comme moi 💚🤍❤️ Très Gros V à toi ✌️
super vidéo, qui donne envie, en super sport tu devrais essayer la Duc MTS 1000 Ds, je l'ai et je n'étais pas pas ,super sport pourtant cette moto est incroyable et avec un look étrange :) . Concernant l'anecdote sur leboncoin, j'avoue, j'avais craqué sur un VFR transformé en café racer alors que c'était pas prévu. Aujourd'hui, j'ai tjrs la MTS, + la brixton crossfire 500 X et un gsxf 750 (de ma compagne, malheureusement partie trop tot). Merci pour cette vidéo excellente ;)
Salut élise, Très sympa la vidéo !! La SS aussi mais remplace vite le tuyau de mise à l’air du réservoir horrible !! Ma dernière ducati supersport 939 c’est BlaBlaCar et retour avec 600 kms !!
@@eliselola-lechappee1387 non pas vraiment 😂 Pour ton embrayage tu peux monter un récepteur 30 mm tu en trouveras de magnifique en CNC rouge en cherchant un peu !!
Salut Lola ! Acheter des motos a l'autre bout de la France sans les avoir essayé c'est un peu ma spécialité . Mon record : 1400 km allée/ retour dans la journée pour une Kawa 750 Zéphyr héritage. Je n'habite pas très loin du col de l'Espigoulier 350 km environ et je ne l'ai pas encore fais. Très jolie Cagiva 750 éléphant . Il me semble bien que le moulin vient de chez Ducat mais il n'a pas la même démultiplication et rapport de boite que la sportive. Pas besoin de chevaux de course pour un trail.
Salut lola belle vidéo si tu trouves les ss trop raide essais les monster carbu j'ai une 600 et une 900 ou multistrada j'ai une 1000 et 1100 s c'est un bon compromis au niveau position et pour voyager confortablement
Bonjour EliseLola. Merci pour cette vidéo d'évasion bien écrite et de qualité. J'ai vraiment apprécié car bien documentée . Je serai intéressé par ce modèle en 900 ss. Pourrais tu me dire si on est assis sur un barbecue comme sur certaines Ducati (999) ? Est ce une moto fiable ? L'entretien est il couteux ? Merci beaucoup et à te revoir dans tes nouvelles aventures.
Cette 750SS est très belle 😍. J'ai toujours adoré ces années là chez Ducat'. J'ai eu un M620 ies Senna, ma 1ère, un peu comme toi, c'était de la balle :p mais c'est vrai que les versions carbus sont plus sexy. Pour les démarrages difficiles lors de températures basses, je crois me souvenir qu'il existait des "réchauffeurs" à carbus... même si dans ton cas, c'était clairement la batterie qui manquait de puissance ^^'. J'avais essayé 600SS y'a pas mal d'années, c'est vrai qu'il manquait un peu de gniak, mais qu'elles sont belles ces SuperSport carbus qd même :p.
Bonjour EliseLola, je découvre par hasard ta chaine bien sympathique en cherchant des infos sur la 750ss.. Cette bécane me faisait rêver dans les années 90 et ça me démange. J'ai en revanche un mauvais souvenirs des genoux trop repliés sur ma T301, et tu mentionnes ce point ; combien mesures-tu ? Au plaisir de te suivre, je vais m'abonner 🙂
Bonjour ! Quelle belle vidéo ! Il se trouve que nous étions au même endroit aujourd'hui ( route des crêtes / falaises Soubeyrannes ) ... mais en randonnée 😎 A tout hasard connaitriez vous un mécano de confiance ( j'insiste ) ma compagne roule sur une Thunderbird de 96 ( donc triumph carbu ) et cela va faire une année que cette moto n'a plus roulé ... j'aimerais qu'elle passe entre des mains expertes afin de lui faire une révision en bon et dûe forme. D'avance merci et encore bravo pour vos vidéos !
En rando ça doit être tout aussi magnifique 😍 Malheureusement je ne connais qu’un spécialiste Ducati dans le coin mais je suis sure que ds ma communaute, on peut vous trouver ça! Vous voulez que je me renseigne?
@@eliselola-lechappee1387 Merci de votre réponse. C'est effectivement un coin magnifique ! Si toutefois vous avez dans vos contacts quelqu'un de sérieux auquel nous pourrions confier la Triumph ce serait super. Je précise qu'elle fonctionnait très bien ( et devrait toujours fonctionner ), je suis sûr qu'elle démarre presque du premier coup mais par précaution nous voudrions la faire passer dans les mains d'un pro avant de reprendre la route. Nous sommes dans le Var ( Toulon ).
Pour avoir eu 2, 750 SS carbu et un 900 SS. Le 750 est vraiment pour moi le meilleur compromis de la gamme. Plus légère, prend plus de tours, pneu plus étroit. Elle est bien plus facile et joueuse. 😉✌️ (Tu sais pourquoi tu as un compte tours noir ? )
Tu confirmes mon ressenti (j’ai roulé avec la 900 d’un ami que j’ai trouvé plus exigeante). Le compte tour a été changé car il ne fonctionnait pas (il ne fonctionne toujours pas d’ailleurs), du coup le blanc décore mon garage 😅
Bonjour Élise, toujours un plaisir de regarder tes vlog et t'écouter. Est ce que tu pourrais me rafraichir la mémoire, tu en es à combien de moto du coup ? Merci et à très vite. Fabien
V EliseLola ! j'aime beaucoup tes vidéos , pour ce qui est de l'achats de mes motos , mais une a la fois ! mais que des grosses routières ! c'est vrai aussi que je traverse la France a chaque fois ! mais en même temps ! c'est tellement un vrai bonheur de rouler ! peut être qu'une Ducati ST2 pour ma retraite , pour la balade , l'arsouille et la piste ! a voir !? V
Pour info, il y en a une à vendre du coté de Bordeaux avec très peu de bornes (en tous cas je l'ai encore vue récemment). Pas la mienne, donc c'est totalement désintéressé :):):) Sinon super vidéo et super moto. Les rares qui me donnent envie, en plus à un prix raisonnable
Déjà fait quelques fois pas mal de km pour aller chercher une moto que je n'avais donc forcément pas vue avant, même si maintenant c'est plus facile avec une visio. Je reviens d'ailleurs juste de Bordeaux cette semaine pour ramener un deux roues par la route, c'était quand même un peu frais au vu de mon équipement, même si j'ai profité d'une halte à La Rochelle pour investir dans des gants chauffants
Bien vu j’ai traîné sur le bon coin et hop un 900 ss dans le garage en plus des autres faut pas traîner sur le bon coin même si j’ai fini par l’acheter en Belgique 😂
Bonjour Elise-Lola, merci pour tes vidéos. Aurais tu des conseils/astuces à propos des assurances. J'ai aujourd'hui 2 motos et j'aimerai en avoir plus mais je dois dire que le budget assurance commence à peser. Ton avis serait le bienvenue. Merci et courage pour les montages vidéo.
Effectivement, je n’achète que des motos qui passent ds la catégorie « collector » de la mutuelle des motards. Ce n’est pas une question d’âge, mais plutôt de « moto d’exception ». Je paye 900e/ an pour 3 sportclassic, la supersport et la 500 CB four en tous risque.
@@eliselola-lechappee1387 Merci pour ta réponse. C'est très intéressant car j'ai une 996 superbike de 2001 et elle doit pouvoir correspondre à ce genre de critère. Je m'intéresse à d'autres motos qui devraient aussi rentrer dans cette classification. Merci.
Top ta vidéo, je découvre ta chaîne par hasard car je prends des infos partout, je me renseigne ça fait 2 ans que je louche sur les 900ss j'arrive pas a me décider.... As tu pu comparé le 900 avec le 750?
Bonjour et bienvenue ici du coup! :) J’ai pris la 750 un peu par « dépit » (pour le budget soyons clair) car c était pas ma moto principale et je me suis dit que même si c’était un petit poumon, ce n’était pas grave. Et au final, ultra bluffée par cette diablesse. Hyper dynamique! J’ai essayé la 900 après coup, que j’ai trouvé plus dure et moins exploitable pour mon petit niveau.
@@eliselola-lechappee1387 salut 😊 merci pour ton retour. Justement je m'intéresse au 900ss de plus en plus car mon côté fougueux prend le large avec le temps (bientôt 39ans) j'ai roulé en sportive japs, supermot, et depuis 13 ans maintenant en s4r que je garderai toujours. J'ai testé un 900 Monster ie d'un pote j'ai trouvé vraiment crème le moteur. D'où ma question comparative avec le 750. Je trouve un peu cher le marché des 900, un propre et entretenu c'est facile 6000. Merci pour tes vidéos ça me donne énormément envie de rouler.
Je préfère 1000x les motos à carbus.. "Quelque chose de crapuleux" très attachant 🙂Le temps de réponse entre la poignée et la réaction du moteur et lié aux carburateurs Dellorto équipé de pompes de reprises. (PHM 40 peut-ête ?)
Franchement sur le papier ce temps de réponse paraît être un défaut. En vrai, ça donne un effet « tour de manège ». Je te rejoins, elle est crapuleuse 😂!
@@eliselola-lechappee1387 sans entrer dans les détails techniques, les pompes de reprises agissent proportionnellement à la vitesse de montée de boisseaux dans les carbus. En gros, plus tu tournes ta poignée de gaz rapidement, plus la "giclée" d'essence est envoyée rapidement et plus tu as le "coup de pied au cul"... (J'adore ! :-D )
@@eliselola-lechappee1387 c'est peut etre pas plus mal . l'ambrayage a sec demande un peu plus d'entretient, c'est bruyant et ca fini par etre un peu genant au cotidient. Et les ambrayages a bain d'huile sont un peu plus souple. (Pas a la commande mais a la prise)
Malheureusement non. J’y avais passé un super salon l’an dernier mais cette année je suis en déplacement professionnel. À Barcelone, je ne vais pas me plaindre 😁
Bonjour Ma fille vous l'avez 500 Triomphe. Monte rigide... la moto ça fait 20 ans. Quelle la possède. ( moto pour aller travailler Île-de-France Suzuki 400 bandit.)
Merci Élise pour cette belle découverte de ta nouvelle machine à l'italienne. Perso j'ai été chercher ma dernière 900 ssie l'an dernier. Un vrai régal personnellement je connais bien la région puisque j'habite à côté du Castellet on a vraiment la chance ici. Bonne route. Écran V a toi.Pascal CB
Superbe vidéo, route de rêve et très belle musique...perso dernière moto achetée à 300 kms de la maison ..aucun regret et celle d'avant idem ...un rêve d'adolescent et un coup de coeur ..comme quoi ...Continue et bonne route
Je vois que nous sommes nombreux à être assez fous pour faire ça, je ne sais pas si c’est rassurant 😅😂😂
Merci Elise-Lola pour cette échappée, élégante une fois de plus.
Du montage à la Sound Track , tes vidéos sont un plaisir à regarder.
Merci beaucoup ☺️
Les super-sport à carbu sont de superbes motos.
Je roule en 900ss de 1992 et c'est toujours un régal.
Tellement attachantes, enfin en réalité, elles sont plutôt "attachiantes" car bourrées de défauts mais c'est pour cela que nous les aimons 😍😍😍.
Merci pour cette belle vidéo.
Sachant que je roule en sportclassic majoritairement, je valide complètement le concept de moto attachiante 😂😂
Magnifique machine. Et bravo pour tes vidéos. Ta diction, ton Français parfait et ta bonne humeur sont un vrais plus .
V à toi ✌️✌️
Merci beaucoup ☺️
Merci Élise Lola de cette vidéo, j’ai adoré entendre cette 750ss et ta passion pour la moto. Une belle découverte
Merci 🙏
Je découvre ta chaine. Géniale. J'ai roulé en 750 SS pendant 2 ans , 2006 et 2007. La moto était de 1993. c'est une super moto et fiable. Je l'ai vendue avec 78 000 Km au compteur. Tu vas te faire plaisir avec😜
Merci!
Oui je l’aime beaucoup même si niveau fiabilité on y est pas encore, elle me fait des misères 😂😂
Merci Élise, les paysages et l’ambiance de ta sortie sont magnifiques.
La spontanéité dans tes commentaires est très agréable à suivre.😊
Avec plaisir, merci beaucoup !
Merci EliseLola, toujours un plaisir de visionner tes aventures 😃
Avec plaisir 😊
Très belle bécane et belle route ! A les joies de la Ducati, que je connais très bien, merci à toi !
De rien et 🙏
Salut Elise, je souhaite acquérir une Ducat 900 ss. C'est certainement pour ça que je suis tombé par hasard sur ta vidéo, et vraiment ta vidéo est sympa ,tu nous fais découvrir les sensations d'une Ducat à carbu avec des détails tres précis. Merci pour ça! ✌
bonjour Lola merci pour cette belle balade j adore la route des crêtes déjà faites j ai eu plusieurs ducati très belles machines bonne journée. Patrick 👍🏍️✌️.
J’adore aussi 😍
Merci!
Bonjour je viens découvrir ta chaîne . Je n ai le permis que depuis 2 ans je viens de m acheté une ducati st4s après ma passerelle obtenu c est une moto délicieuse ( à essayer) c est vrai que c est la jolie des ducati LOL. T'es échappé m ont donné très envie de rouler plus afin de parfaire mon inexpérience en moto merci pour cela en espérant que tu lise mon message
bonjour à toi je viens de découvrir ta chaine et franchement je me suis régalé par tes commentaires trés pertinents et des paysages sublimes, perso j'ai acheté il y à quelques mois aprés mon permis une Monster 800 s2r de 2005 dont j'apprécie sont comportement et ce moteur vivant et très coupleux malgré sont manque de souplesse, j'ai parcouru environ 200km pour aller la chercher on verra pour la prochaine une 900ss ou 900 ou 1000 ssie à voir. Encore bravo pour tes vidéos.
Salut, en faidant des recherches, je tombe sur ta chaîne. Le compte-rendu sur ta nouvelle Ducati est très intéressant à écouter, clair, avec tes propres mots. En plus les paysages sont superbes, de très belles routes sinueuses à souhait😃. Merci pour cette évasion provençale !!! Gros✌du Béarn.🙋
Avec plaisir, merci! ☺️
Bravo pour ton dialogue et la vidéo......Un excellent choix que le 750 ss, bon carénage, bonne position (mieux que la 750 ssie que j'ai eu....) Le choix d'une moto n'est pas dans sa cylindrée mais dans les compromis, et là, tu a tapé dans le mille....... La Ciotat via Le Castellet, magnifique. !!!! C'est le col de Ceyreste...... Avec mon épouse nous le prenons chaque fois que nous allons au Sunday Ride Classic..... LE paradis.!!!! Ah l'Espiguoulier...!!!! Il me tarde d'y revenir..... A plus.
J’ai débuté en SSie et je confirme pour la position 😅
Mais c’est une très bonne moto aussi.
Je découvre ta chaîne avec cette vidéo partagée par un ami, abonnement direct! J'ai adoré cette vidéo, j'habite dans le coin, je connais ces routes, j'ai eu un 750SS carbu demi caréné, et il m'est arrivé d'acheter une moto à 600 kms de là sans l'avoir vue avant et de redescendre par la route... c'était une Ducati... J'apprécie le ton de ta vidéo, et ton approche avertie mais humble, top, continue comme ça! David
Oh merci c’est super gentil!
Tu te souviens qui a repartagé cette vidéo?
Je vois que nous avons la même maladie avec les mêmes symptômes en tous cas!
@@eliselola-lechappee1387 c'est Lolo Gex qui a partagé, il est dans le sud ouest ;)
Et pour la maladie, pas de remède, la meilleure défense c'est l'attaque! Aujourd'hui j'ai calmé un peu le jeu après une trentaine de machines un Hornet carbu quasi full origine fait mon bonheur ;)
Bonjour Élise Lola
Ça me faite très plaisir de voir que tu apprécie cette moto. J'avais la même en demis-carré. Elle fait partie des moto qui m'a le plus marqué. De mon 1,87m c'était un vrais jouet pour moi, coupleux et suffisement puissant, sa partie cycle me m'a jamais trahis.
C'est la 1ère vidéo que je vois de toi et je la trouve très chouette.
Bonne route.
Jeff
WoW 1m87! Tu dois être tout plié dessus? Je trouve que c est une petite moto…
@@eliselola-lechappee1387
C'est vrais. Ça me donnais l'impression d'être sur une hyper sportive😂
La route des crêtes est pour moi encore une découverte👌, j'adore les Ducati des années 90 😀, des belles motos avec du caractère 👍, continue à nous faire rêver ✌️
Merci à toi 👍
Bonjour EliseLola, je prends un grand plaisir à regarder tes vidéos que je trouve magnifiques... Dommage que tu n'en ais pas fais plus...Lol J'ai hâte de voir les prochaines, particulièrement lorsqu'on pourra voir la Honda 500 Four...Lol Ravi de voir que tu as plein de projets pour cette année... Au plaisir de te suivre....
Merci!
J’ai débuté il y a très peu de temps, donc les futures arrivent ;)
J’ai une 40aines d’épisodes de vlog voyage en stock. Mais chaque montage me prend énormément de temps (environ 15/20h) donc il va falloir être patient!
Bonjour Elise Lola, je découvre votre chaîne, et je suis très agréablement surpris de votre vidéo, de la qualité des images, de la présentation et de votre passion pour les motos (tout spécialement Ducati!) Bonne route à vous! un motard belge. V ✌🏍
Merci et bienvenue à vous ☺️
Toujours autant de plaisir à visionner tes vidéos et t'entendre raconter ton expérience... Et celle ci m'a bien motivée pour faire une pause sur mes vidéos de Roadtrip, et à mon tour, raconter l'amour fusionnel qu'Evelyne porte à une des ses motos, sa Sport Classic à elle, mais qui est une BMW R1200S...😉✌
Je pensais faire que des vidéos 100% voyage mais au final je suis incapable de ne pas parler de mes motos 😅. Je me rends compte que je suis bien trop bavarde aussi!
Merci Regis 🤩
Je découvre par hasard ta chaine ! Super contenu ! Quel son de malade cette 750 !! 😍
Merci beaucoup ☺️
Si tu aimes le son de la SS, je tais une oreille au son de la sportclassic sur un des vlogs de la transpy… tu vas kiffer ☺️
Merci pour cette nouvelle vidéo , j’apprécie beaucoup la musique qui accompagne les très belles images.
Vivement le printemps pour ressortir la moto ( Aprilia Tuono) car en Isere c’est vraiment l’hiver…
Bonne continuation et merci encore, vivement la prochaine ✌️
La tuono doit être drôlement efficace sur route à virages 🤩
Chouette vidéo :) j'ai également une 750ss de 94, que du bonheur cette petite meule. ✌🏻
Je valide à 100%… quand elle n’est pas en panne 😂😂
@@eliselola-lechappee1387 et bien après plus d'un an avec et en parcourant environ 5000km, elle n'est jamais tombée en panne, 67000 au compteur 😁en version semi-carénée, je lui ai mis un sabot moteur, des silencieux GPR trioval et un cache courroie transparent, ça lui donne un petit look sympa !
Très sympa la vidéo 👍
Pour avoir eu un 750 SS on ne peut pas changer le récepteur d'embrayage comme sur la 900 car il fait partie du carter. Triste d'avoir vendu la 750 j'ai retrouvé un 900 et franchement le 750 n'a pas à rougir. Sur l'elefant bifaro il n'y a pas les mêmes pistons (basse compression) et des carbus bing effectivement c'est plus mou mais c'est incassable.✌️
Superbe j ai la même a la maison de 1993, une passionnée merci pour cette vidéo 👍✌️
La mienne est de 1992… je ne sais pas du tout pourquoi j’ai dit 1996 🤦♀️.
Une 750 aussi?
Bonjour EliseLola 😊 très agréable visionner tes vídeos 👏et merci pour pouvoir "voyager" através tes histoires/paysages 👌. Un jour j'esperes pouvoir rouler sur ces merveilleuses routes. ✌️
Avec plaisir! Je te le souhaite aussi!
Trop belle ta nouvelle moto. J'aime bien son phare carré.
Contrairement à toi je serais plus tenté d'acheter une moto devant la qu'elle je passe souvent. Plutôt qu'à l'autre bout de la France.
Bonne route
Le phare de R19 🤩😂.
Je préférerai faire comme toi aussi, mais je ne trouve pas toujours à proximité.
Coucou Élise lola 😊 encore une petite vidéo bien sympathique avec de bon commentaire une jolie région nous dans le Loiret il fait froid et pas de soleil pas encore sorti la moto ☹ mon fils habite à Aix il connait bien les cols que vous avez fait il ce régale avec son RC8 ktm 1190 😂 et ne change pas la musique c'est ta marque de fabrique 👍😀🏍
Ohlala en RC8 ça doit être incroyable 😅… ça ne doit pas être la machine la plus simple ceci dit.
27:43 Le mec qui debarque de 1950 avec sa Traction, j'adore
Comme c’est lui qui est assis tranquillou sur sa Royal Enfield, en train de regarder le paysage à l’endroit où nous avons pique-niquer. Il était trop stylé.
90... 80...90 moooouais 😁, très sympa cette vidéo ainsi que la ducati dont j'avais un vague souvenir d'ados en version 888, et très bon choix musical..... Bref, que de bonnes vibrations 👍😊
Oh allez peut être 95, maxi! 😇😇😇🫣
@@eliselola-lechappee1387 ça serait sympa de faire une vidéo avec les youtubeuses qui gravitent dans l'univers de la moto 😊
Bonjour EliseLola, Merci pour ton chouette partage!
Pour ton embrayage, je commencerais par graisser le câble si e n'est déjà fait. J'ai eu la même ressenti sur une ancienne, et j'avais négligé cette intervention élémentaire jusqu'à ce que je me retrouve avec le levier immobile, collé à la poignée...
Et oui, les vieux trails sont "élastiques" dans leur suspension et le nez plonge beaucoup au freinage..
Depuis 25 ans, je n'ai, je crois, jamais acheté de moto en la voyant! Peut-être plus de 25... Auparavant, je craquais toujours chez le même concessionnaire que j'adorais.
✌Bonnes virées!
Le câble d’embrayage a été changé… je cherche d’autres solutions 😅
Merci 🙏
@@eliselola-lechappee1387 😁 Mes capacités technique s'arrête là où fini le câble, qui lui-même commande la "fourchette" d'embrayage! Et là c'est une "cuisine" que je ne maîtrise plus. En espérant que tu n'ais pas une intrusion d'humidité qui se serait introduit et gripperait le système de ressort d'embrayage. Bon courage.
bon choix autant pour l’itinéraire que pour la moto qui est normalement indestructible en 750, pour la différence avec l’elef le poid y est pour pas mal sur des petites cylindrées
Ah oui bien vu pour le poids. La différence était flagrante
Salut Elise,
C'est toujours un plaisir de suivre tes vlogs à travers lesquels on sent la passion qui t'anime pour la marque Ducati ! C'est vrai que le sud offre bien des opportunités pour rouler à moto l'hiver même si les températures peuvent y être fraiches. Ensuite concernant l'achat de motos d'occasion sur le Bon Coin à des distances éloignées de mon domicile je suis beaucoup plus "frileux" que toi en la matière. 😉😉✌✌
Comme quoi, je ne suis pas frileuse pour tout! 😂
Superbe moto et des paysages magnifiques j'adore tes vidéos 😘✌
Merci 🙏☺️
I rode a 750 Supersport recently and really enjoyed it! Its funny I think it came with better brakes and suspension than the Sport 1000.
I think too. even though she is older!
Hello bel achat, j'ai possédé le 900 SS de 94, superbes souvenirs.
Achète le kit Ducadisk pour ton embrayage, il sera moins bruyant et tes disques dureront bcp plus longtemps, parole de scout😉
La 750 contrairement à la 900 est en bain d’huile donc pas de ducadisc…
@@eliselola-lechappee1387 exact, mea culpa...
@@Zurluk du coup on cherche une autre solution 🤷♀️
Je vais voir si cnc un gros récepteur en stock.
@@eliselola-lechappee1387 oui moi j'avais pu mettre un récepteur d'embrayage Ducati performance sur un 1000 Monster à l'époque.
Ça aide.
Salut EliseLola; je suis possesseur d'une 851 Duc, elle est retraitée depuis quelques années dans mon garage je ne roule pas avec cette moto suite a des problèmes physique mais je roule en ville avec un maxi scoot et pour la route et balade et voyage j'ai un gros custom coupleux a souhait mais voilà des balades comme tu fais en bord de Méditerranée c'est très loin pour moi vu que je suis Belge. Belle Vidéo et bonne route
Je comprends pour les problèmes de santé, qui empêche de faire ce qu’on voudrait. La 851 est une pépite, gardez-la bien précieusement !
Bonsoir,
tombé par hasard sur cette vidéo très sympa et ça fait plaisir de voir que la Ducati et pilotée par une amoureuse de la marque ! je connais bien le parcours que je fais malheureusement pas à cette époque puisque habitant la Haute-Savoie , on ne bouge pas l'hiver 😃
belle vidéo en tous cas , bonne route ✌🏼
La saison est plus courte chez vous, mais les routes que vous avez sont incroyables 😍
@@eliselola-lechappee1387 Bonjour,
ce n'est pas pour donner des conseils mais à l'occasion, faite un roadtrip = tour du Mont-Blanc soit : Haute Savoie , Savoie , Italie , Suisse et retour Haute Savoie , 500km environ qui se fait en une journée ou deux 😃, conseil d'un vieux Ducatiste et continue comme ça , sympa tes vidéos👍✌🏼
Et bah là pour le coup ton équipement electrogirl a prit tout son sens 😄
J'espère pouvoir retourner dans cette région cette année .. on verra bien, c'est vrai que c'est beau la côte par là bas.
Je te confirme que je tais bien contente de l’avoir. Le retour de nuit a été glacial.
Bravo pour cette échappée. Je confirme le piège du bon coin, j'ai acheté mon Srad 750 un soir à 23h sans véritablement en chercher une. Super choix que la Supersport ! La route des Gorges de l'Ardèche vient d'être refaite, les montées du Ventoux sont magnifiques, et les gorges de la Nesque sont à tomber. Peut être que cela donnera des idées? Bravo et bonne continuation !
Nous sommes faibles que veux tu! 😅 mais en même temps, un Srad 😻! Toute mon adolescence!
Je suis très très fan de la Nesque… et j’en t’ai roulé le jour de leur réouverture après les travaux 🤩
Belle ballade, j aurais bien voulu en faire parti...🏍🏍🏍
Je vous confirme que c’était une belle
Journée ☺️
J'ai eu la 900 SS de 92. A l'époque, rouler en Ducati, tu passais pour un extra-terrestre ! Mais quel plaisir brut et sans filtre, je la regrette encore aujourd'hui, plus que la monster s2r 1000 que j'ai eu quelques années plus tard, le seul problème : les carbus mikuni qui givraient en dessous de 3/4 °c. Le confort ? je faisais 800/900 km sur la journée sans fatigue, mais je suis pas grand (1.72m) et j'avais 30 ans ! Quant à sa puissance relativement faible, elle suffisait à énerver les Gex750 de l'époque dans les viroles. Dur l'embrayage ? Tu broyais la main des copains en leur disant bonjour 😂 Un bijou cette bécane ! Prends en soin, et surtout beaucoup de plaisir avec, gaffe sur la route !
Je n’ai pas trouvé la position désagréable du tout. Mais pas de là à faire 900km/jours 😅…
C’est une super moto en effet 😍
@@eliselola-lechappee1387 Tien rien que pour les yeux : th-cam.com/video/hRhIIvvNzn4/w-d-xo.html
Très jolie ducati ❤❤👍et jolis paysages 👍✌
Merci beaucoup 👍
Pour te sauver...
Allume les phares avant de demarrer ta moto, pour reveiller ta batterie, et embraye en meme temps que de lancer ton demarreur.
Pour ton embrayage, commence peut etre a changer ton cable.
Ta belle route me fait penser au route que prends motorlive lors de certains essais.
Super image pour ton blog.......Elle est magnifique la 750 Cagiva 😍.
Ah bon? Je n’aurai jamais eu l’idée pour les phares!
Le câble a été changé :)
merci pour ton partage , j'aurai en effet du mal a acheter une moto a l'autre bout de la France sans l'avoir vu mais quand on cherche un modèle un peu rare ou exclusif j'imagine que c'est un risque que je prendrai . Superbe vidéo et très beau paysage
C’est exactement ca : modèle rare = on prend des risques!
la batterie c'est un classic sur un ancien SS, mon ancien 900 il ne démarrait plus après 3 semaines sans rouler s'il était stocké sans ultimat.
Très belle vidéo .bravo
Merci beaucoup!
V,
D'aller rouler vers la vallée Saint Pons... Quand je suis dans le coin, j'y passe, le circuit est généralement, la route des thermes, le col de l'Espigoulier, la Sainte Baume. Ca reste un incontournable du coin...
Dsl mais, je te laisse le plaisir de la super sport. Ca reste de belles machines. Ca sera aussi l'occasion de nous faire d'autres vidéos sympathique.
Pour ce qui concerne l'achat de bécane... J'aime trop ma Nuda et ma Katoch et je les ai achetées pas trop loin, pas trop d'aventure d'achat.
Au plaisir de tes prochaines vidéos.
Je ne crois pas connaître la route des thermes? Elle passe par où?
@@eliselola-lechappee1387 entre Allauch et Peypin
belle vidéo, avec de superbes routes et paysages, et bon choix de motos 👍✌
Merci 🤩
Deux routes magnifique qu'on ne manque jamais de faire lorsqu'on est dans le coin .
Des incontournables 😍
Top video !!
Merci!
Hello Élise Lola,
Magnifique road trip. J'ai jamais eu l'occasion de rider en bord de mer (à part à Biarritz en Volson 😅)
Tu nous régale avec tes vidéos surtout pour un fanboy de Ducat comme moi 💚🤍❤️
Très Gros V à toi ✌️
J’adore les routes de bord de mer avec la montagne. Le meilleur des 2 mondes 😍
super vidéo, qui donne envie, en super sport tu devrais essayer la Duc MTS 1000 Ds, je l'ai et je n'étais pas pas ,super sport pourtant cette moto est incroyable et avec un look étrange :) . Concernant l'anecdote sur leboncoin, j'avoue, j'avais craqué sur un VFR transformé en café racer alors que c'était pas prévu. Aujourd'hui, j'ai tjrs la MTS, + la brixton crossfire 500 X et un gsxf 750 (de ma compagne, malheureusement partie trop tot).
Merci pour cette vidéo excellente ;)
C’est le même moteur que mes sports classic, je suis sûre que j’aimerais beaucoup. Et encore plus le 1100.
Salut élise,
Très sympa la vidéo !! La SS aussi mais remplace vite le tuyau de mise à l’air du réservoir horrible !!
Ma dernière ducati supersport 939 c’est BlaBlaCar et retour avec 600 kms !!
Quoi? Tu n’aimes pas mon tuyau de vidange de piscine? 🤔😂
@@eliselola-lechappee1387 non pas vraiment 😂
Pour ton embrayage tu peux monter un récepteur 30 mm tu en trouveras de magnifique en CNC rouge en cherchant un peu !!
Salut Lola ! Acheter des motos a l'autre bout de la France sans les avoir essayé c'est un peu ma spécialité . Mon record : 1400 km allée/ retour dans la journée pour une Kawa 750 Zéphyr héritage. Je n'habite pas très loin du col de l'Espigoulier 350 km environ et je ne l'ai pas encore fais. Très jolie Cagiva 750 éléphant . Il me semble bien que le moulin vient de chez Ducat mais il n'a pas la même démultiplication et rapport de boite que la sportive. Pas besoin de chevaux de course pour un trail.
On fait n’importe quoi quand on est passionné 😂😂
Salut lola belle vidéo si tu trouves les ss trop raide essais les monster carbu j'ai une 600 et une 900 ou multistrada j'ai une 1000 et 1100 s c'est un bon compromis au niveau position et pour voyager confortablement
J’aime beaucoup les monster aussi, mais pour plus de confort j’ai ma sportclassic GT. Je vous la présente ds la prochaine vidéo :)
Merci pour le partage
Avec plaisir!
Une nouvelle moto dans ton garage !!
En plus de ma nouvelle GS !
Bonjour EliseLola. Merci pour cette vidéo d'évasion bien écrite et de qualité. J'ai vraiment apprécié car bien documentée . Je serai intéressé par ce modèle en 900 ss. Pourrais tu me dire si on est assis sur un barbecue comme sur certaines Ducati (999) ? Est ce une moto fiable ? L'entretien est il couteux ? Merci beaucoup et à te revoir dans tes nouvelles aventures.
Cette 750SS est très belle 😍. J'ai toujours adoré ces années là chez Ducat'. J'ai eu un M620 ies Senna, ma 1ère, un peu comme toi, c'était de la balle :p mais c'est vrai que les versions carbus sont plus sexy. Pour les démarrages difficiles lors de températures basses, je crois me souvenir qu'il existait des "réchauffeurs" à carbus... même si dans ton cas, c'était clairement la batterie qui manquait de puissance ^^'. J'avais essayé 600SS y'a pas mal d'années, c'est vrai qu'il manquait un peu de gniak, mais qu'elles sont belles ces SuperSport carbus qd même :p.
Elle dort maintenant ds un garage et j’ai changé batterie + régulateur. Plus de soucis de démarrage.
j'adore les anciennes Ducati, on avait une 907 paso
Sacré moto aussi!
Magnifique comme d habitude j'adore les musiques pourriez vous me dire le titre merci
Bonjour et merci ☺️.
Vous trouverez tous les lien vers les musiques tout en bas de ma barre d’info.
Je les adore aussi 😍
Bonjour EliseLola, je découvre par hasard ta chaine bien sympathique en cherchant des infos sur la 750ss.. Cette bécane me faisait rêver dans les années 90 et ça me démange. J'ai en revanche un mauvais souvenirs des genoux trop repliés sur ma T301, et tu mentionnes ce point ; combien mesures-tu ? Au plaisir de te suivre, je vais m'abonner 🙂
Bonjour ! Quelle belle vidéo ! Il se trouve que nous étions au même endroit aujourd'hui ( route des crêtes / falaises Soubeyrannes ) ... mais en randonnée 😎 A tout hasard connaitriez vous un mécano de confiance ( j'insiste ) ma compagne roule sur une Thunderbird de 96 ( donc triumph carbu ) et cela va faire une année que cette moto n'a plus roulé ... j'aimerais qu'elle passe entre des mains expertes afin de lui faire une révision en bon et dûe forme.
D'avance merci et encore bravo pour vos vidéos !
En rando ça doit être tout aussi magnifique 😍
Malheureusement je ne connais qu’un spécialiste Ducati dans le coin mais je suis sure que ds ma communaute, on peut vous trouver ça! Vous voulez que je me renseigne?
@@eliselola-lechappee1387 Merci de votre réponse. C'est effectivement un coin magnifique !
Si toutefois vous avez dans vos contacts quelqu'un de sérieux auquel nous pourrions confier la Triumph ce serait super. Je précise qu'elle fonctionnait très bien ( et devrait toujours fonctionner ), je suis sûr qu'elle démarre presque du premier coup mais par précaution nous voudrions la faire passer dans les mains d'un pro avant de reprendre la route. Nous sommes dans le Var ( Toulon ).
Salut on habilite pas loin prochaine sortie en moto volontaire pour venir roulé à très vite sur les routes
Pour avoir eu 2, 750 SS carbu et un 900 SS. Le 750 est vraiment pour moi le meilleur compromis de la gamme. Plus légère, prend plus de tours, pneu plus étroit. Elle est bien plus facile et joueuse. 😉✌️
(Tu sais pourquoi tu as un compte tours noir ? )
Tu confirmes mon ressenti (j’ai roulé avec la 900 d’un ami que j’ai trouvé plus exigeante).
Le compte tour a été changé car il ne fonctionnait pas (il ne fonctionne toujours pas d’ailleurs), du coup le blanc décore mon garage 😅
@@eliselola-lechappee1387 et l'embrayage à bain d'huile est bien plus souple. Elle cogne moins en bas.
Tout à fait, et Je pense que le moteur et la démultiplication jouent aussi :)
Oui, moi aussi j'ai fait 1230 km pour acheter mon 900 mhr à Noël au-dessus d Angers !
Quand on cherche des motos aussi rare, ça ne peut pas être autrement. Ça me rassure que je ne suis pas la seule à faire ça !
Bonjour Élise, toujours un plaisir de regarder tes vlog et t'écouter.
Est ce que tu pourrais me rafraichir la mémoire, tu en es à combien de moto du coup ?
Merci et à très vite.
Fabien
Merci 🙏
J’ai 3 sportclassic, la supersport, une 500 CB four, et la gnome et Rhône.
Et mon conjoint a une 1250 GSA et Djebel
😅
V EliseLola ! j'aime beaucoup tes vidéos , pour ce qui est de l'achats de mes motos , mais une a la fois ! mais que des grosses routières ! c'est vrai aussi que je traverse la France a chaque fois ! mais en même temps ! c'est tellement un vrai bonheur de rouler ! peut être qu'une Ducati ST2 pour ma retraite , pour la balade , l'arsouille et la piste ! a voir !? V
La St2 est une excellente moto 🤩
Pour info, il y en a une à vendre du coté de Bordeaux avec très peu de bornes (en tous cas je l'ai encore vue récemment). Pas la mienne, donc c'est totalement désintéressé :):):)
Sinon super vidéo et super moto. Les rares qui me donnent envie, en plus à un prix raisonnable
oui j ai trouvé a 2 km de chez moi un monster 900 ie de 2001 sur leboncoin craquage et zero regret
Déjà fait quelques fois pas mal de km pour aller chercher une moto que je n'avais donc forcément pas vue avant, même si maintenant c'est plus facile avec une visio. Je reviens d'ailleurs juste de Bordeaux cette semaine pour ramener un deux roues par la route, c'était quand même un peu frais au vu de mon équipement, même si j'ai profité d'une halte à La Rochelle pour investir dans des gants chauffants
Le bonjour a Régis.
C’est fait 😉
@@francoisbloumu7392 👋👋bonjour Farnçois 🙃😉✌
Oui, il fallait avoir du courage pour rouler cette semaine !
Et bonjour Regis aussi
Bien vu j’ai traîné sur le bon coin et hop un 900 ss dans le garage en plus des autres faut pas traîner sur le bon coin même si j’ai fini par l’acheter en Belgique 😂
Ah ah ah on est faibles! Les SS sont de sacrés aguicheuses (bon ça marche aussi pour plein d’autres motos 😇)
Bonjour Elise-Lola, merci pour tes vidéos. Aurais tu des conseils/astuces à propos des assurances. J'ai aujourd'hui 2 motos et j'aimerai en avoir plus mais je dois dire que le budget assurance commence à peser. Ton avis serait le bienvenue. Merci et courage pour les montages vidéo.
Effectivement, je n’achète que des motos qui passent ds la catégorie « collector » de la mutuelle des motards. Ce n’est pas une question d’âge, mais plutôt de « moto d’exception ».
Je paye 900e/ an pour 3 sportclassic, la supersport et la 500 CB four en tous risque.
@@eliselola-lechappee1387 Merci pour ta réponse. C'est très intéressant car j'ai une 996 superbike de 2001 et elle doit pouvoir correspondre à ce genre de critère. Je m'intéresse à d'autres motos qui devraient aussi rentrer dans cette classification. Merci.
Salut lola vive maroc
Oui, déjà acheté une st4s moitié démontée à l autre bout du pays 👍
Le goût du risque 😁😂
Top ta vidéo, je découvre ta chaîne par hasard car je prends des infos partout, je me renseigne ça fait 2 ans que je louche sur les 900ss j'arrive pas a me décider.... As tu pu comparé le 900 avec le 750?
Bonjour et bienvenue ici du coup! :)
J’ai pris la 750 un peu par « dépit » (pour le budget soyons clair) car c était pas ma moto principale et je me suis dit que même si c’était un petit poumon, ce n’était pas grave. Et au final, ultra bluffée par cette diablesse. Hyper dynamique!
J’ai essayé la 900 après coup, que j’ai trouvé plus dure et moins exploitable pour mon petit niveau.
@@eliselola-lechappee1387 salut 😊 merci pour ton retour. Justement je m'intéresse au 900ss de plus en plus car mon côté fougueux prend le large avec le temps (bientôt 39ans) j'ai roulé en sportive japs, supermot, et depuis 13 ans maintenant en s4r que je garderai toujours. J'ai testé un 900 Monster ie d'un pote j'ai trouvé vraiment crème le moteur. D'où ma question comparative avec le 750. Je trouve un peu cher le marché des 900, un propre et entretenu c'est facile 6000.
Merci pour tes vidéos ça me donne énormément envie de rouler.
Salut ! Question purement pratique, ça consomme combien une 750ss ?
Environ 5,5l, quand c’est n’est pas en panne 😅😂😂
😎✌
Je préfère 1000x les motos à carbus.. "Quelque chose de crapuleux" très attachant 🙂Le temps de réponse entre la poignée et la réaction du moteur et lié aux carburateurs Dellorto équipé de pompes de reprises. (PHM 40 peut-ête ?)
Franchement sur le papier ce temps de réponse paraît être un défaut. En vrai, ça donne un effet « tour de manège ».
Je te rejoins, elle est crapuleuse 😂!
@@eliselola-lechappee1387 sans entrer dans les détails techniques, les pompes de reprises agissent proportionnellement à la vitesse de montée de boisseaux dans les carbus. En gros, plus tu tournes ta poignée de gaz rapidement, plus la "giclée" d'essence est envoyée rapidement et plus tu as le "coup de pied au cul"... (J'adore ! :-D )
Bonjour, normalement la 750 n'a pas d'embrayage a sec. 😜
Elle n’a pas d’embrayage à sec 🤷♀️
@@eliselola-lechappee1387 c'est peut etre pas plus mal . l'ambrayage a sec demande un peu plus d'entretient, c'est bruyant et ca fini par etre un peu genant au cotidient. Et les ambrayages a bain d'huile sont un peu plus souple. (Pas a la commande mais a la prise)
Salut, est-ce que tu sera au salon de la moto de Lyon ? ✌️🏍️
Malheureusement non. J’y avais passé un super salon l’an dernier mais cette année je suis en déplacement professionnel. À Barcelone, je ne vais pas me plaindre 😁
Bonjour Ma fille vous l'avez 500 Triomphe. Monte rigide... la moto ça fait 20 ans. Quelle la possède. ( moto pour aller travailler Île-de-France Suzuki 400 bandit.)
Je voulais une 400 bandit quand j’avais 20ans!
Bonjour j ai la même année 95 a carbus 20km comme neuve sur ma chaine .
Oh génial je vais aller voir ça!
Euh… vous pouvez m’envoyer le lien de votre chaîne? 😅
Re
Par contre par pitié t'as une super meule, laisse nous écouter ton desmoo, arrête avec tes musiques ça gâche un peu surtout que tu réalises bien...
Ah ah chacun ses goûts ;)
Je t’enverrai la version sans musique! 😁