Amigo, uma dica de mecânico com experiência. Esses motores refrigerados a ar da Ducati, toda vez q coloca escape esportivo é bom fazer um remap com o intuito de enriquecer a mistura ar combustível para diminuir a temperatura do motor. Com escape esportivo sem remap ela aquece muito e causa danos ao cabeçote.
Obrigado Cassiano! Eu até agendei pra fazer o Remap, quando chegou lá o equipamento do rapaz não era compatível, vou procurar outro, se tiver alguém em Goiânia-GO pra indicar, agradeço. Obrigado!
Acabei de adquirir igual. Essa moto é linda! Dps de comprar fui ver que a correia escapou o do pinhão e roeu um pouco a lateral da balança... O mono posto tá sem a parte preta... Só isso, tá com 16mil km.
Fala leo, sei que ja fazem 2 anos do video, mas poderia me falar sobre o mercado dessa moto? É boa pra vender? Eu quero comprar uma de leilão com recuperação de sinistro, para revender. Sei que tem a desvalorizacao por conta disso, mas se ela for realmente boa pra venda, pode ser um bom negocio! Obrigado!
Ola boa noite.. tenho uma monster 696 e ela ta com problema no arranque.. só funciona arranque fria.. mandei refazer o arranque.. continua com o mesmo problema. Qual a solução que vc achou pra alinhar a sua moto..
Amigo, eu tirei o motor de partida e mandei pra uma empresa de SP fazer o serviço, voltou e ficou como novo. Na época fiz tudo por um anúncio do mercado livre, fiz a compra, parcelei e mandei pra eles. Segue anúncio que comprei na época: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1431579457-motor-arranque-ducati-700749750796797-a-base-de-troca-_JM#position=7&search_layout=stack&type=item&tracking_id=77e7d3c1-44a3-4ac1-b032-feddd5aa5fac
Desculpe a demora. Cara, depois que troquei as correias, óleo, filtros e pastilha foi só abastecimento. Não tem média de gasto por mês com manutenção, porque vai ter meses que o gasto é zero. O motor é super robusto e seguro, não tem problemas, usa comando desmodrômico, não flutua válvula, pode cortar giro se quiser até acabar a gasolina, o motor é robusto demais. Único cuidado na hora da compra é ver se as correias do motor foram trocadas, se sim é só pegar a moto e rodar. Caso contrário, compre a moto e faça orçamento da troca das correias com mão de obra em uma concessionária ou mecânico de confiança e negocie o preço com o vendedor. A minha foi assim, comprei e o vendedor me deu um desconto, aí fiz o serviço por fora. As correias tem que ser trocadas a cada 6 anos ou 30 mil kms. O resto como: óleo, filtros, pastilha de freio, fluido freio, etc, é o mesmo preço da MT07 por exemplo.
@@leonardobalieiro3421 não sejas ignorante. Mesmo em alta cilindrada existem precos na mão de obra de cada marca. E peças....se tiverem de pagar taxas aduaneiras pagas mais óbvio.
@@sgtking Eu tenho Biz e Ducati em casa, cada uma tem seu uso e preço de manutenção. Já tive moto de alta cilindrada de outras marcas, tudo é caro, 1 pneu traseiro bom 1.200 reais, independente da marca.
Meu marido tem uma dessa. Gostei do vídeo 👏🏻
Boa Noite amigo! Tenho uma dessa a 3 anos gosto de mais ➕ aonde chego com ela marca uma presença incrível kkk
Amigo, uma dica de mecânico com experiência. Esses motores refrigerados a ar da Ducati, toda vez q coloca escape esportivo é bom fazer um remap com o intuito de enriquecer a mistura ar combustível para diminuir a temperatura do motor. Com escape esportivo sem remap ela aquece muito e causa danos ao cabeçote.
Obrigado Cassiano! Eu até agendei pra fazer o Remap, quando chegou lá o equipamento do rapaz não era compatível, vou procurar outro, se tiver alguém em Goiânia-GO pra indicar, agradeço. Obrigado!
@@leonardobalieiro3421 aqui em Goiânia tem alguns PCs racing ctz que faz, Bill preparações também
@@oficinacassiano8553 Beleza, valeu pela dica! não sabia que vc era de Goiânia, me fala sobre sua oficina aí.
Essa moto é perfeita
Acabei de adquirir igual. Essa moto é linda!
Dps de comprar fui ver que a correia escapou o do pinhão e roeu um pouco a lateral da balança... O mono posto tá sem a parte preta... Só isso, tá com 16mil km.
É normal a trava do pinhão soltar, a minha comeu a balança também. Não tem indicador de marcha no painel
@@claytonpaixao5024como resolver isso?
Parabéns amigo, sua moto é linda
Fala leo, sei que ja fazem 2 anos do video, mas poderia me falar sobre o mercado dessa moto? É boa pra vender? Eu quero comprar uma de leilão com recuperação de sinistro, para revender. Sei que tem a desvalorizacao por conta disso, mas se ela for realmente boa pra venda, pode ser um bom negocio! Obrigado!
@leonardobalieiro sobre essa bolha, da pra tirar? Ou precisa de um acessório pra trocar?
Já vi algumas sem na internet, dá pra tirar sim, eu nunca tirei.
Quando meninos descobrem que torque é muito legal que só ter um ronco das 4 bocas. Viram homens ❤😂
Ola boa noite.. tenho uma monster 696 e ela ta com problema no arranque.. só funciona arranque fria.. mandei refazer o arranque.. continua com o mesmo problema. Qual a solução que vc achou pra alinhar a sua moto..
Amigo, eu tirei o motor de partida e mandei pra uma empresa de SP fazer o serviço, voltou e ficou como novo. Na época fiz tudo por um anúncio do mercado livre, fiz a compra, parcelei e mandei pra eles. Segue anúncio que comprei na época: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1431579457-motor-arranque-ducati-700749750796797-a-base-de-troca-_JM#position=7&search_layout=stack&type=item&tracking_id=77e7d3c1-44a3-4ac1-b032-feddd5aa5fac
Showww sucesso
Querendo pegar 696 2012 qual sua opinião abraços
Ótima moto.
Quanto pagou no kit de correias e tensores
Comprei em 2021, saiu R$ 1.500 as correias. Não troquei tensores.
@@leonardobalieiro3421pode indicar onde comprou ?
@@douglascardoso8956 comprei na concessionária na época, mas depois achei um cara que importa, sai mais barato
Tem uma série da monster que saiu problematica , alguém poderia dizer ?
Tem sim, a 821, não é nada grave, mas tem umas chatices. Eu evitaria.
Vende ela não?
VENDIDA! Agora peguei uma Multistrada, em breve farei vídeo novo.
Qual a sua média de gastos com ela por mês?? E o motor e seguro??
Desculpe a demora.
Cara, depois que troquei as correias, óleo, filtros e pastilha foi só abastecimento. Não tem média de gasto por mês com manutenção, porque vai ter meses que o gasto é zero.
O motor é super robusto e seguro, não tem problemas, usa comando desmodrômico, não flutua válvula, pode cortar giro se quiser até acabar a gasolina, o motor é robusto demais.
Único cuidado na hora da compra é ver se as correias do motor foram trocadas, se sim é só pegar a moto e rodar.
Caso contrário, compre a moto e faça orçamento da troca das correias com mão de obra em uma concessionária ou mecânico de confiança e negocie o preço com o vendedor.
A minha foi assim, comprei e o vendedor me deu um desconto, aí fiz o serviço por fora.
As correias tem que ser trocadas a cada 6 anos ou 30 mil kms.
O resto como: óleo, filtros, pastilha de freio, fluido freio, etc, é o mesmo preço da MT07 por exemplo.
Vamo combinar neh … Ducati chega chegando … nas esportivas nada tem a presença da Ducati
Manutenção é bom que tenha o bolso fundo.😂😂😂
Moto de alta cilindrada é isso, qualquer marca. Se quiser economia tem que comprar Biz.
@@leonardobalieiro3421 não sejas ignorante. Mesmo em alta cilindrada existem precos na mão de obra de cada marca. E peças....se tiverem de pagar taxas aduaneiras pagas mais óbvio.
@@sgtking Eu tenho Biz e Ducati em casa, cada uma tem seu uso e preço de manutenção.
Já tive moto de alta cilindrada de outras marcas, tudo é caro, 1 pneu traseiro bom 1.200 reais, independente da marca.