Chê Vios và City nên giờ đang chạy Morning đây, nói chung người có tiền thì họ thích xe nào họ mua xe đó. Còn người ít tiền nhiều khi không thích xe này lắm những cũng phải mua vì nó hợp với túi tiền của mình. Còn nói về xe thì không có chiếc nào hoàn hảo trong từng tầm giá. Đặt 2 chiếc xe chục tỉ cạnh nhau thì cũng sẽ có người thích trang bị của xe này và thích thiết kế của chiếc xe khác mà thôi.
Túi khí vios ai bảo không nổ, tôi chứng kiến một người đi Vios đâm chệch vào bánh sau Accen mà nổ túi khí, đâm lệch nên xe xoay hai vòng trên đường, không lật, người an toàn. Accen gẫy trục sau luôn còn vios móp bên đầu và nổ túi khí. Vios vỏ mỏng nhưng khung gầm vững đấy, cân bằng cũng tốt còn túi khí mình thấy có lẽ khi va chạm đến mức nguy hiểm thì mới nổ, thế lại hay va nhẹ mà nổ thì phí. Cả hai xe về hãng sửa xong giờ lại chạy vi vu. Do tính chất riêng tư nên mình không cung cấp tên 2 chủ xe nhưng mình quen cả hai người này. Khẳng định túi khí vios nổ khi va chạm đủ mạnh.
Các hãng đều nắm được ngoài những người kinh doanh vận tải và bán xe ra thì chẳng có ai mua được nhiều xe để chạy thử và so sánh cả, họ biết ở phân khúc B thì khó đầu tư vật liệu đắt tiền nên độ ồn và giảm xóc thì các hãng ngang nhau. Thế là mỗi hãng có một chiến lược riêng hướng đến đối tượng khách hàng khác nhau. Các ông mua xe lần đầu nếu không định hướng được nhu cầu công việc - túi tiền - sở thích của mình thì đủ mà đau đầu, có người cả năm không chọn nổi xe nào để mua, có người thì vợ chồng cãi nhau vì chọn xe, có người thì đã có xe tư vấn cho bạn không nghe thì giận nhau ... nghĩ vừa thương vừa buồn cười. Mình thì 53 tuổi mới đủ tiền mua xe nhưng may là đã được đi rất nhiều xe ( thuê; mượn bạn bè, đệ tử, các cháu...) nên có một số chia xẻ như sau về một số xe phân khúc B thôi nhé: City nổi bật là rộng nhất, bề ngoài đẹp, cảm giác lái tốt, nhược điểm: cách âm bị cộng hưởng hơi ù nên váng đầu, bản cao cấp và các bản khác chênh lệch nhiều quá; Acsen đẹp, có cửa sổ trời, ga khá bén, nhưng ghế ngồi chìm khá gò bó, chuyển số không mượt mà lắm; Mazda 2 đẹp, bốc nhưng đầu dài thân ngắn, người to mà ngồi sau thì khốn khổ; Misubisi Atrage thì rất tiết kiệm xăng ở dải tốc độ 50km/h nhưng đi cao tốc thì hơi bồng bềnh; vios thì chẳng có gì nối bật nhưng hài hòa: đủ rộng, lái không hứng khởi nhưng an toàn, ồn hơn city một tẹo nhưng không ù, đi cao tốc hay đủ tải thì vẫn không gằn máy; Kia cũng giống vios là hài hòa nhưng kém ở chỗ tay lái lỏng lẻo hơn, tiếng ồn hơn, lưng ghế hơi bị cẩn. Túm lại: ông nào phải đi xa nhiều mà tiền ít chút thì chạy Kia; Trẻ đẹp, xinh xinh người không quá khổ thì chạy Acsen hay mazda; Hơn chút tiền thì chạy city mà phải bản đủ nhé; Chỉ đi làm hàng ngày mà ít đi cao tốc thì Atrage là số một. Mình là em út trong 6 anh em nên còi ( 73 kg nhẹ nhất nhà) chọn vios thì chở thêm 4 ông anh, bà chị nữa vẫn ok, đi làm hàng ngày thì đường 3 m chạy chậm nên hơi phí công suất nhưng hôm nào tránh nhau nhiều lắm cũng chỉ 8 lít/ 100km, vẫn đủ tiền mua xăng thay xe máy. Tóm lại mình mua vios là được 4 chữ đủ: " Đủ chỗ ngồi - đủ tiền mua xe - đủ an toàn - đủ tiền mua xăng" he he... già tham nói nhiều đừng ai ném đá nhé
@@mexe2018 Ok mình vẫn hay xem một số kênh có chất như mê xe, tipca, thái lớn mà. Cứ chia xẻ công tâm, không cường điệu, có ích là được nhiều người xem lâu dài.
City thua lốp dự phòng + phanh đĩa sau + ghế da + cảm biết trước sau + 01 túi khí + điều hòa ko mát bằng + màn hình sau vô lăng xấu hơn + ko có đèn auto. City rẻ hơn 30tr. Công bằng mà nói City đẹp hơn, còn lại Vios bền bỉ tiết kiệm, tin cậy hơn đó các bạn ah.
Nhìn bề ngoài thì City đẹp hơn đáng mua hơn nhưng đợt này Vios G chơi khô máu giảm giá 35 triệu + Bảo hiểm thân vỏ nên nhiều người chọn Vios hơn. Vios G mua về là đi, còn City L kể cả RS mua về còn phải thay ghế da, lắp cảm biến, bản L còn phải lắp thêm đèn gầm... Tính sơ sơ thì City L đắt hơn Vios G 50 triệu rồi, đối với Phần khúc B đó là 1 số tiền khá lớn bằng chi phí sử dụng xe trong 1 năm. Ngoài ra City L giờ giá cũng ngang ngang với Cerato Luxury luôn. Theo bạn thì bạn chọn xe nào ?
sau khi qa clip so sánh , thì mình thấy được là Vios và City không ai thua ai . 2 con bù qua đắp lại ( được này mất kia ) . 2 xe đánh đồng thôi . Clip bạn làm khá ok nói kỹ , rất ok , nhiều chi tiết nhiều người làm clip không nói tới nhưng lại không biết được những chi tiết đó khá quan trọng để so sánh với đối thủ . Thank bạn , Clip hay .
@@amivnminecraft805 bền thì cũng ngang ngang nhau thôi bạn. Ăn thua người dùng nhưng mình thấy nếu cùng 1 người dùng thì độ bền tương đương. Việc còn lại là mắt thẩm mỹ mỗi người mỗi ý mà chọn thôi.
3 ปีที่แล้ว +14
Có lẽ danh hiệu xe Nhật ki bo option sẽ về tay hãng Honda với mẫu City rồi 😆 Tuy nhiên nói thật lòng, dù chê thì phải chê, nhưng mình vẫn thích cách Honda thiết kế cụm màn hình giải trí trung tâm và "con ngựa" trên City, nhìn nó sang trọng và thực dụng hơn, các hộc đồ thiết kế dễ để đồ, dễ lấy và tiện hơn, lại có cửa gió cho hàng ghế sau. Trong khi "con ngựa" của Vios thì thiết kế siêu "vô duyên", bệ tỳ tay thì tụt ra đằng sau, hốc tí tẹo chổ thắng tay chả bỏ đc gì, hộc để chai nước thì chật và khó lấy, và ko có cửa gió sau. 100 người mua vios thì 101 người chửi ông thiết kế bệ tỳ tay rồi 😆
City trẻ trung nam tính...vios thích hop nữ hơn. Nếu chọn se chọn city. Còn hơn này hơn kia.... Mình nghĩ cảm biến lùi gắn thêm 1tr. Còn thua mỗi phanh sau tang trống thôi. Chọn city ngon hơn.
Có một điều nữa mà cần lưu ý là mặc dù đều dùng hộp số CVT, nhưng trước giờ toàn thấy Honda City đăng bài lỗi hỏng dây đai CVT, Vios mình hiếm khi thấy ai đề cập tới lỗi này. Giá hãng Honda thay là 120 triệu và phải thay cả cụm hộp số, hãng không thay lẻ mỗi dây đai.
Bạn không nắm được thông tin rồi. Vụ City hỏng hộp số là do chủ xe chạy hơn 10 vạn không thay dầu đấy. Chính vì không thay dầu hộp số định kỳ nên không chỉ hỏng mỗi dây đai nên phải thay cả cụm.
mình xem trên kênh nước ngoài vios 2020 0-100km là 14s, còn City 2020 là 0-100km 10s, City cũng mạnh phết hơn 4s là cả 1 vấn đề. vios thấy hơn city mỗi cái phanh đĩa sau. quan điểm cá nhân.
@@mexe2018 tăng tốc thì city ga nhạy mạnh hơn nội ngoại thất city đẹp hơn . Vios dc cái chạy ổn định ko bốc cũng ko ì ở mức trung chạy cũng mượt . City bốc khỏe nhưng hộp số mình thấy thi thoảng đi tốc độ thấp nó bị giật đi trên 30 thi rất muọt và êm
Bản cao nhất mà lại ghế nỉ, không cảm biến lùi, phanh tăng trống, màn hình lcd nhỏ, đồng hồ tua lớn. Bổ sung mấy cái đó nữa là người mua không phải lăn tăn rồi...
Thấy các bác bình luận mà mông lung quá , nếu mua lại vừa làm dịch vụ và đi gia đình . Thì em lên chọn cerato luxere hay accent bản đặc biệt .. hay honda rs bh các bác . Mong các bác chỉ giáo ạ
Tại sao giá vios bản cao nhất 630tr cho phân khúc b mà fôm thiết kế chẳng thấy thay đổi gì mà giá tiệm cận với phân khúc c..nói thật lòng của ng chưa có tiền mua xe..hai xe này tôi sẽ k mua, thà 675 tr chơi con kia cerato 2.0 bản cao nhất..
Đang ngồi mazda2 sang ngồi city cái thì đừng nói option nhiều, dù rẻ thêm 50tr vẫn chọn city vì không gian nó rộng vượt xa mazda, ngồi trong xe sướng hơn hẳn. Cái này có tiền cũng chịu, còn mấy cái option cảm biến ghế da thì có tiền độ thêm lúc nào cũng được.
Bố đẻ hon đa rất có tâm,số tự động đổ đèo sử dụng hai dạng phanh bù qua đắp lại an toàn hơn,chứ 4 đĩa để nướng thịt à,ham vẻ ngoài để làm gì,chiều mọi người sao nổi,đương nhiên nếu là tôi cũng bảo vệ sản phẩm an toàn tuyệt đối nhất có thể,cảm ơn honda
nếu citi mà trang bị phanh đĩa sau và cảm biến lùi trước sau mà tăng 20tr tôi vãn mua, còn giờ tôi rất phân vân giưa vios G và citi. nếu chọn citi thì không thấy thoải mái...
@@thanhtrinhlinh6232 dòng B thì B thường thì honda mua về chạy gia đình ko phải là chủ à bạn? Còn vios thường thì mua về chỉ chạy xe bao hoặc taxi nhiều hơn 🤣
Nếu chỉ 2 dòng e này thì tôi vẫn chọn honda city. Còn số tiền nàu bỏ ra để mya xe thì tôi sẽ k mya sedan này mà mua qua croos chạy ngon hơn: seltos, Mg zs
Nếu mang giá thực tế ra so sánh thì vios G hiện nay đập chết tươi city rs. Giá niêm yết của city rs chỉ hơn vios 20tr nhưng ưu đãi của con vios quá khủng khiếp luôn
Tôi đông y voi các ban, nếu Vios thay đôi thiệt kê mặt trước thi ok, thực tê nhìn mặt cua 2 em Cyti va Vios thi tôi se cưoi em Cyti, sao nay song chung co hanh phúc hay không thi tinh sau, đung không moi người.
Những cái thiết yếu thì City bản cao nhất đều cắt. Phanh còn là phanh tang trống, cảm biến ko có, ghế vẫn còn nỉ, đèn ko tự động... những bản thấp hơn thì còn cắt lặt vặt hơn nữa. Thật sự khó chịu khi mà những trang bị thể hiện sự tinh tế của hãng xe đối vs người dùng thì lại ko có. Trong khi có những con xe cùng cái số tiền ấy nhưng lại cho người dùng nhiều giá trị hơn thì cứ bị chê bai này nọ. Thay vì việc phải lăn tăn lựa chọn là vios ngon hơn ở cái này City ổn hơn ở cái kia thì vẫn cùng số tiền đó tôi lựa chọn 1 con có đủ các thứ mà 2 con kia đều có rồi =)))
@@mexe2018 nói ra thì dễ em lại bị bâu vào chửi =)) ví dụ như con MG ZS. Í em ở đây là ghét cái kiểu cắt xén lặt vặt của các hãng. Những cái đơn giản và rất rẻ như vài con cảm biến cũng cắt. Mà giá thì tiệm cận xe hàn hạng C xừ r. Sáng e vừa đi xem trực tiếp con ZS r. Đúng phải xem ở ngoài thì mới thấy nó rất ổn chứ ko phải ko
Hon da city có đẹp và đáng mua chỉ bản từ 2021 đến nay mới đạt được vẻ đẹp tuyệt vời nhất là ngoại thất cả đầu xe và đuôi xe. Trong khi đó Vios cái đầu xe càng cải tiến càng xấu.
Mấy năm trước tôi mượn vios của đứa bạn về quê hai ngày , gặp bạn bè ,chú bác họ hàng ,mọi người cứ hỏi : dạo này ( mày) ,(cháu) chạy xe công nghệ à ? Tôi chỉ biết cười chừ .
Cho em hỏi tầm 550 thì nên mua vios e cvt 3 túi khí mới hay chọn city 2017 480 tr phần tiền dư để chi trả xăng xe, thuế hoặc dự phòng khi bệnh tật v ạ?
Nếu City kia thông tin lịch sử rõ ràng, 1 chủ từ đầu. So ra nếu City đi gia đình mà từ 2017 đến giờ chắc 3-4vạn km thôi, xe vẫn chưa xuống cấp nhiều. Với xe hạng B bỏ tầm 20 củ ra là thêm đồ chơi ngon lành, tính lun cà phí dọn xe cho mới keng. Còn nếu City kia mà không rõ thì thôi làm con Vios CVT cho lành, đến kì thì BD hãng và đổ xăng rồi chạy, vừa sử dụng vừa lên từng món đồ mình thích. Mong bạn chốt được em City ngon chứ Vios chỉ dành cho các chị nữ hoặc ai đứng tuổi đi thì được, chứ còn nếu trẻ đi Vios nó chán đến nỗi ám ảnh. Thêm nữa là City có hệ thống vô lăng tốt nhấc pkhuc B nên cảm giác đánh lái thật tay hơn Vios nhiều.
Đang tìm hiểu 2 em này, lên danh sách M2, Accent, Vios nhưng xem ra 2 em accent và m2 ko có tuổi với city rs rồi. Lúc đầu có tìm hiểu thêm Cerato nhưng nếu tầm tiền này mua Cerato bản thấp nhất sẽ thiếu rất nhiều option cần thiết, ví dụ như chỉ có 2 túi khí. Ngoài ra thấy nhiều bác so mấy cái linh tinh như cảm biến với cam thì nói thật mình ko bận tâm lắm. So sánh thì so mấy cái mà ko thể khắc phục đc ý. Ví dụ máy móc, thiết kế bên ngoài, cảm giác lái, v..v.. Chứ dăm ba cái cam lùi, cảm biến bỏ ra tý tiền là có chứ gì đâu. Ví dụ nếu mua mình sẽ chọn city RS sau đó đi độ full cảm biến + cam 360 + màn Android. Bỏ thêm 30tr độ có mà tẹt ga. Kể mà vios nó bớt bảo thủ thay đổi ngoại thất nội thất đẹp tý thì chắc trong phân khúc của nó các đối thủ dẹp tiệm hết
@@luongngocson2344 Mình mua City từ tháng 10-2021 rồi bạn. Đến giờ vẫn ko hối hận với quyết định của mình. Trước đó mình đi Mazda 3 đời 2016 bản Hatchback. Nhưng từ khi ngồi lên City RS đi thì mình thấy M3 ko có tuổi với City về độ rộng rãi cũng như cảm giác lái. Lái xe Honda cảm giác nó có cái gì đó sướng hơn Mazda nhiều. Mình thì chưa có cơ hội trải nghiệm nhiều các dòng xe khác trong cùng phân khúc hoặc cao hơn. Nhưng nếu so cảm giác lái thì Honda ăn đứt Mazda
City chỉ có xách dép cho Vios mà thôi.ghet kiểu có những trang bị không đáng bao nhiêu tiền mà city lại không làm,trong khi xe khác giá rẻ hơn mà người ta lại làm được.
Xét về độ keo kiệt trong trang bị thì Honda là trùm kiết xu, Toyota cũng ko keo kiệt bằng, trong khi định giá thì lúc nào cũng cao nhất nhì phân khúc. Điển hình là con accord 2020. Độ thực dụng và đủ dùng thì Honda thua xa Toyota Nhưng nói j thì nói, con Vios mà có bản thể thao, trông lố thật sự :)) chỉ bản G mới là đáng mua.
Phanh tang trống cũng có cái hay của nó, phãnh đĩa có cái hay của nó. Nhiều người lúc nào cũng thích cái phanh đĩa, xe hạng b có thì càng đẹp chứ thiếu cũng chả sao chỉ hơi xấu thôi chứ hiệu năng cũng không chênh lệch nhiều . Có phải xe đua chạy ở vận tốc cao liên tục đâu mà
Thế bán cho ông cái xe có mỗi động cơ với cái vỏ, rồi giá bằng mấy xe khác liệu ông có chấp nhận ko? Tính là tính cái gì ông? Đi ra đường hàng ngày chỉ 1s hoặc 10 20cm là đã có thể tránh tai nạn đấy.
Không hiểu mấy bác cứ phanh đĩa phanh tan trống ghế nỉ ghế da cảm biến các kiểu...mấy cái đó ra ngoài mình độ lên chẳng bao tiền...xài xe mà cứ nghĩ đến những thứ nhỏ nhặt đó chi... e đg đi con city top độ full bài đây vios mới h e chấp lun...chán...
Thôi ông ơi, ra video trước bị fan toyota ném quá hay sao mà phải ra video này để vuốt lại vậy. Tôi là tôi nể mấy ông bỏ gần 600tr ra mua vios thời điểm này đấy
@@mexe2018 tất nhiên là xem rồi, ng xem trung thành của kênh nhé. Nhưng video này mạn phép là ko cùng quan điểm nha, vì mình thấy có vẽ hơi 3 phải, những nhược điểm đc liệt kê ra cũng vô cùng gượng ép
Chê Vios và City nên giờ đang chạy Morning đây, nói chung người có tiền thì họ thích xe nào họ mua xe đó. Còn người ít tiền nhiều khi không thích xe này lắm những cũng phải mua vì nó hợp với túi tiền của mình. Còn nói về xe thì không có chiếc nào hoàn hảo trong từng tầm giá. Đặt 2 chiếc xe chục tỉ cạnh nhau thì cũng sẽ có người thích trang bị của xe này và thích thiết kế của chiếc xe khác mà thôi.
Túi khí vios ai bảo không nổ, tôi chứng kiến một người đi Vios đâm chệch vào bánh sau Accen mà nổ túi khí, đâm lệch nên xe xoay hai vòng trên đường, không lật, người an toàn. Accen gẫy trục sau luôn còn vios móp bên đầu và nổ túi khí. Vios vỏ mỏng nhưng khung gầm vững đấy, cân bằng cũng tốt còn túi khí mình thấy có lẽ khi va chạm đến mức nguy hiểm thì mới nổ, thế lại hay va nhẹ mà nổ thì phí. Cả hai xe về hãng sửa xong giờ lại chạy vi vu. Do tính chất riêng tư nên mình không cung cấp tên 2 chủ xe nhưng mình quen cả hai người này. Khẳng định túi khí vios nổ khi va chạm đủ mạnh.
Bài đánh giá hay, kết bạn add ở kỹ năng nói chuyện dễ nghe và lôi cuốn.
Các hãng đều nắm được ngoài những người kinh doanh vận tải và bán xe ra thì chẳng có ai mua được nhiều xe để chạy thử và so sánh cả, họ biết ở phân khúc B thì khó đầu tư vật liệu đắt tiền nên độ ồn và giảm xóc thì các hãng ngang nhau. Thế là mỗi hãng có một chiến lược riêng hướng đến đối tượng khách hàng khác nhau. Các ông mua xe lần đầu nếu không định hướng được nhu cầu công việc - túi tiền - sở thích của mình thì đủ mà đau đầu, có người cả năm không chọn nổi xe nào để mua, có người thì vợ chồng cãi nhau vì chọn xe, có người thì đã có xe tư vấn cho bạn không nghe thì giận nhau ... nghĩ vừa thương vừa buồn cười.
Mình thì 53 tuổi mới đủ tiền mua xe nhưng may là đã được đi rất nhiều xe ( thuê; mượn bạn bè, đệ tử, các cháu...) nên có một số chia xẻ như sau về một số xe phân khúc B thôi nhé: City nổi bật là rộng nhất, bề ngoài đẹp, cảm giác lái tốt, nhược điểm: cách âm bị cộng hưởng hơi ù nên váng đầu, bản cao cấp và các bản khác chênh lệch nhiều quá; Acsen đẹp, có cửa sổ trời, ga khá bén, nhưng ghế ngồi chìm khá gò bó, chuyển số không mượt mà lắm; Mazda 2 đẹp, bốc nhưng đầu dài thân ngắn, người to mà ngồi sau thì khốn khổ; Misubisi Atrage thì rất tiết kiệm xăng ở dải tốc độ 50km/h nhưng đi cao tốc thì hơi bồng bềnh; vios thì chẳng có gì nối bật nhưng hài hòa: đủ rộng, lái không hứng khởi nhưng an toàn, ồn hơn city một tẹo nhưng không ù, đi cao tốc hay đủ tải thì vẫn không gằn máy; Kia cũng giống vios là hài hòa nhưng kém ở chỗ tay lái lỏng lẻo hơn, tiếng ồn hơn, lưng ghế hơi bị cẩn.
Túm lại: ông nào phải đi xa nhiều mà tiền ít chút thì chạy Kia; Trẻ đẹp, xinh xinh người không quá khổ thì chạy Acsen hay mazda; Hơn chút tiền thì chạy city mà phải bản đủ nhé; Chỉ đi làm hàng ngày mà ít đi cao tốc thì Atrage là số một. Mình là em út trong 6 anh em nên còi ( 73 kg nhẹ nhất nhà) chọn vios thì chở thêm 4 ông anh, bà chị nữa vẫn ok, đi làm hàng ngày thì đường 3 m chạy chậm nên hơi phí công suất nhưng hôm nào tránh nhau nhiều lắm cũng chỉ 8 lít/ 100km, vẫn đủ tiền mua xăng thay xe máy. Tóm lại mình mua vios là được 4 chữ đủ: " Đủ chỗ ngồi - đủ tiền mua xe - đủ an toàn - đủ tiền mua xăng" he he... già tham nói nhiều đừng ai ném đá nhé
Chia sẻ quá chi tiết! Em xin phép copy lên group
@@mexe2018 Ok mình vẫn hay xem một số kênh có chất như mê xe, tipca, thái lớn mà. Cứ chia xẻ công tâm, không cường điệu, có ích là được nhiều người xem lâu dài.
Cảm ơn chia sẻ của bác!
Cảm ơn chia sẻ của Bác rất nhiều
Accent mà chia sẻ ga khá bén là sao😮
A chán ở city là phanh sau tang trống...và ghế nỉ...
Anh này dẫn chương trình lôi cuốn mà tự nhiên, rất đáng ngưỡng mộ
Thích nhất là đọc từ 'auto hold'.
City thua lốp dự phòng + phanh đĩa sau + ghế da + cảm biết trước sau + 01 túi khí + điều hòa ko mát bằng + màn hình sau vô lăng xấu hơn + ko có đèn auto. City rẻ hơn 30tr. Công bằng mà nói City đẹp hơn, còn lại Vios bền bỉ tiết kiệm, tin cậy hơn đó các bạn ah.
Và vios sử dụng chi phí bảo dưỡng thay thế pt thấp hơn cyti nữa.
Mày đi city chưa mà biết nó ko mát đã ngu rồi lại còn nói ra vios nhà mày gọi city bằng cụ
Ai noi vios bao dương re hơi,ban co bao duong hang không
@@xuantran8040 mình đang dùng Vios ban g đó 219 và đã bảo dưỡng 5 ng km. 10 nhóm .15 ng km mỗi lần có vài trăm thôi và đang chuyển bị bs 20 ng km.
và đi xe vios là auto ng ta bảo là xe taxi còn ra đg ao bảo honda là xe taxi k...;))
cảm ơn kênh......so sánh rất dễ hiểu và chi tiết
Má citi nó đẹp, nhìn muốn chảy nước miếng
Vios nhìn khuôn mặt giống con nít quá! City đẹp trai, bảnh bao hơn nhiều ❤️
Nào có dịp đánh giá xe số sàn đi bạn trẻ
Nhìn bề ngoài thì City đẹp hơn đáng mua hơn nhưng đợt này Vios G chơi khô máu giảm giá 35 triệu + Bảo hiểm thân vỏ nên nhiều người chọn Vios hơn. Vios G mua về là đi, còn City L kể cả RS mua về còn phải thay ghế da, lắp cảm biến, bản L còn phải lắp thêm đèn gầm... Tính sơ sơ thì City L đắt hơn Vios G 50 triệu rồi, đối với Phần khúc B đó là 1 số tiền khá lớn bằng chi phí sử dụng xe trong 1 năm. Ngoài ra City L giờ giá cũng ngang ngang với Cerato Luxury luôn. Theo bạn thì bạn chọn xe nào ?
Cerato giá đang thơm phức bác ạ, nên mua Cerato bác nhé
Ủa mắc gì phải lắp, để v vẫn chạy đc bth thôi :))
Khi nào b làm đánh giá civic đi. M hóng lâu quá
Ok bác, em nghiên cứu đây
sau khi qa clip so sánh , thì mình thấy được là Vios và City không ai thua ai . 2 con bù qua đắp lại ( được này mất kia ) . 2 xe đánh đồng thôi .
Clip bạn làm khá ok nói kỹ , rất ok , nhiều chi tiết nhiều người làm clip không nói tới nhưng lại không biết được những chi tiết đó khá quan trọng để so sánh với đối thủ .
Thank bạn , Clip hay .
Mây mình chưa mua city cố chờ đến giờ mới mua vios vì nó có 4 phanh đĩa. Còn city chỉ có 2 bánh trước thôi
2 năm trước mình cũng tham khảo con City với Vios này và cuối cùng đã mua Civic
Xin chia sẻ Vios và city.xe nào bền
@@amivnminecraft805 bền thì cũng ngang ngang nhau thôi bạn. Ăn thua người dùng nhưng mình thấy nếu cùng 1 người dùng thì độ bền tương đương. Việc còn lại là mắt thẩm mỹ mỗi người mỗi ý mà chọn thôi.
Có lẽ danh hiệu xe Nhật ki bo option sẽ về tay hãng Honda với mẫu City rồi 😆 Tuy nhiên nói thật lòng, dù chê thì phải chê, nhưng mình vẫn thích cách Honda thiết kế cụm màn hình giải trí trung tâm và "con ngựa" trên City, nhìn nó sang trọng và thực dụng hơn, các hộc đồ thiết kế dễ để đồ, dễ lấy và tiện hơn, lại có cửa gió cho hàng ghế sau. Trong khi "con ngựa" của Vios thì thiết kế siêu "vô duyên", bệ tỳ tay thì tụt ra đằng sau, hốc tí tẹo chổ thắng tay chả bỏ đc gì, hộc để chai nước thì chật và khó lấy, và ko có cửa gió sau. 100 người mua vios thì 101 người chửi ông thiết kế bệ tỳ tay rồi 😆
City trẻ trung nam tính...vios thích hop nữ hơn. Nếu chọn se chọn city. Còn hơn này hơn kia.... Mình nghĩ cảm biến lùi gắn thêm 1tr. Còn thua mỗi phanh sau tang trống thôi. Chọn city ngon hơn.
nói chung là ai thích xe nào thì mua chứ xe nào cũng có điểm mạnh. hãng thiết ra ko lẽ ko biết có cạnh tranh ah.còn mấy thánh chưa trải nghiệm mà phán như đúng rồi thì bó tay
Có một điều nữa mà cần lưu ý là mặc dù đều dùng hộp số CVT, nhưng trước giờ toàn thấy Honda City đăng bài lỗi hỏng dây đai CVT, Vios mình hiếm khi thấy ai đề cập tới lỗi này. Giá hãng Honda thay là 120 triệu và phải thay cả cụm hộp số, hãng không thay lẻ mỗi dây đai.
Cảm ơn thông tin của bác!
Bạn không nắm được thông tin rồi. Vụ City hỏng hộp số là do chủ xe chạy hơn 10 vạn không thay dầu đấy. Chính vì không thay dầu hộp số định kỳ nên không chỉ hỏng mỗi dây đai nên phải thay cả cụm.
Xét về cảm giác lái thì City về đích trước Vios anh em à...
mình xem trên kênh nước ngoài vios 2020 0-100km là 14s, còn City 2020 là 0-100km 10s, City cũng mạnh phết hơn 4s là cả 1 vấn đề. vios thấy hơn city mỗi cái phanh đĩa sau. quan điểm cá nhân.
Động cơ 1.5 luôn à bác?
E nhìn nhầm thì phải con vios này dùng chung động cơ với yaris đúng k nhỉ bác? vậy thì 2 con ngay cũng ngang nhau
Ở một số thị trường khác vios dùng động cơ 1.2 thôi
@@duynn Vì City nước ngoài có cả bản 1.0 turbo bác ạ
@@mexe2018 tăng tốc thì city ga nhạy mạnh hơn nội ngoại thất city đẹp hơn . Vios dc cái chạy ổn định ko bốc cũng ko ì ở mức trung chạy cũng mượt . City bốc khỏe nhưng hộp số mình thấy thi thoảng đi tốc độ thấp nó bị giật đi trên 30 thi rất muọt và êm
A MC này nói hay wa❤️❤️👍👍
Nhìn xe hãy nhìn tổng thể nhé , cái cảm biến 2 triệu bạc ,
Con city thay đổi khá nhiều,đẹp.
Con city nhà hàng xóm ms nổ túi khí sau khi đâm tường. Nên vẫn thấy tin tưởng e city hơn 😂😂😂
bác đưa dẫn chứng thuyết phục quá
Dẫn chứng rất thuyết phục bác ạ 😂
Bản cao nhất mà lại ghế nỉ, không cảm biến lùi, phanh tăng trống, màn hình lcd nhỏ, đồng hồ tua lớn. Bổ sung mấy cái đó nữa là người mua không phải lăn tăn rồi...
Honda cất dành cho các thế hệ tiếp theo đó bạn.
Vios bản Grs cao hơn city Rs 31 tr, mang 31 tr này độ thêm cho con City thì phanh đĩa sau, cảm biến lùi, vẫn còn dư nhiều
Độ phanh đĩa sau vậy đăng kiểm đc k bạn? Hay phải để tiền taplo
Ơ tôi tưởng city là con cao nhất r
31 củ làm đôi phanh brembo đỏ
@@phuoctran7889 nói thật đĩa đẹp hơn tang trong thui chứ ở VN có bao giờ đạp lên 200km/h đâu mà tối ngày phanh đỉa phanh đỉa :))
Độ phanh thì đk kèm theo phong bì nha bác :))
Thấy các bác bình luận mà mông lung quá , nếu mua lại vừa làm dịch vụ và đi gia đình . Thì em lên chọn cerato luxere hay accent bản đặc biệt .. hay honda rs bh các bác . Mong các bác chỉ giáo ạ
Nhìn nội thất city nó vip hơn hạng c của kia
Vậy mà nhiều người chọn hạng C của kia đấy bạn : )
Tại sao giá vios bản cao nhất 630tr cho phân khúc b mà fôm thiết kế chẳng thấy thay đổi gì mà giá tiệm cận với phân khúc c..nói thật lòng của ng chưa có tiền mua xe..hai xe này tôi sẽ k mua, thà 675 tr chơi con kia cerato 2.0 bản cao nhất..
Bạn đang so sánh giữa vios, city của hạng B với cerato của hạng C dù sao vẫn là Ko cùng phân khúc
@@TuNguyen-sc9uy hang b mà giá hạng c nên mua hạng c..
Có cái phanh tang trống mà sao mấy bác cứ nói hoài thế nhỉ , mình đang đi dream tang trống mười mấy năm có sao đau
Nhưng bác bỏ ra hơn nữa tỷ mua 1 chiếc xe phanh tang trống như dream ?
@@AnhTran-un7ck ông ấy đang nói mỉa đấy. 😁😁
Xe tải và xe Ben chắc xài đĩa à hi
Mình chốt hon đa CiTy.xe đẹp đi êm ái hon viot.sau khi đi 1 thời gian biết thế mua mẹ CRV đi sướng hơn
mình cũng đang phân vân. chưa biết mua chiếc nào. mong ad chỉ giúp
Vios nội thất ngang xe túc túc, hon da rs dùng phanh tang trống mua mazda2 opton full nhập Thái yên tâm hơn cả.
Matda trât lăm hay bao lôi đông cơ
Đang ngồi mazda2 sang ngồi city cái thì đừng nói option nhiều, dù rẻ thêm 50tr vẫn chọn city vì không gian nó rộng vượt xa mazda, ngồi trong xe sướng hơn hẳn. Cái này có tiền cũng chịu, còn mấy cái option cảm biến ghế da thì có tiền độ thêm lúc nào cũng được.
Bố đẻ hon đa rất có tâm,số tự động đổ đèo sử dụng hai dạng phanh bù qua đắp lại an toàn hơn,chứ 4 đĩa để nướng thịt à,ham vẻ ngoài để làm gì,chiều mọi người sao nổi,đương nhiên nếu là tôi cũng bảo vệ sản phẩm an toàn tuyệt đối nhất có thể,cảm ơn honda
nếu citi mà trang bị phanh đĩa sau và cảm biến lùi trước sau mà tăng 20tr tôi vãn mua, còn giờ tôi rất phân vân giưa vios G và citi. nếu chọn citi thì không thấy thoải mái...
Bác cứ nói thế, lúc đấy có khi bác lại mua Cerato ấy :D
@@mexe2018 a lái thử citi rồi xe đẹp, nội thất đẹp. không hiểu sao ông honda nghĩ gì mà cảm biến lắp có 2tr mà cắt giảm, làm giá trị xe giảm hẳn....
Phải đam mê lắm lắm. Chứ tầm grs và rs thì cerato luxury đang chờ. Hí hí.
Tôi chẳng thích lốp dự phòng này tí nào. Thật tiếc tôi chọn xe khác chỉ vì lốp dự phòng và cảm biến lùi.
Bạn nói rất trôi chảy, rất hay
Quan trọng là ngồi trên city người bên ngoài bảo là ông chủ, còn ngồi Vios người ta sẽ bảo là lái taxi🤣
con xe dòng B thôi mà ông chủ gì bạn
@@thanhtrinhlinh6232 dòng B thì B thường thì honda mua về chạy gia đình ko phải là chủ à bạn? Còn vios thường thì mua về chỉ chạy xe bao hoặc taxi nhiều hơn 🤣
cti vân chất nhé bạn
6
Quan điểm mua xe thật là tào lao :))
Nếu chỉ 2 dòng e này thì tôi vẫn chọn honda city. Còn số tiền nàu bỏ ra để mya xe thì tôi sẽ k mya sedan này mà mua qua croos chạy ngon hơn: seltos, Mg zs
Nếu mang giá thực tế ra so sánh thì vios G hiện nay đập chết tươi city rs. Giá niêm yết của city rs chỉ hơn vios 20tr nhưng ưu đãi của con vios quá khủng khiếp luôn
Cao giá qua4
21 khoảng 500 thì được
Khi nâo 500 gọi em
Tôi đông y voi các ban, nếu Vios thay đôi thiệt kê mặt trước thi ok, thực tê nhìn mặt cua 2 em Cyti va Vios thi tôi se cưoi em Cyti, sao nay song chung co hanh phúc hay không thi tinh sau, đung không moi người.
Anh làm về accent với city đi anh
Tôi cg mới mua chiếc Vios 2021 nói chung thì nó bền kiểu dáng cg đẹp mới lái rất đầm
Đang làm video cho city à
Những cái thiết yếu thì City bản cao nhất đều cắt. Phanh còn là phanh tang trống, cảm biến ko có, ghế vẫn còn nỉ, đèn ko tự động... những bản thấp hơn thì còn cắt lặt vặt hơn nữa. Thật sự khó chịu khi mà những trang bị thể hiện sự tinh tế của hãng xe đối vs người dùng thì lại ko có. Trong khi có những con xe cùng cái số tiền ấy nhưng lại cho người dùng nhiều giá trị hơn thì cứ bị chê bai này nọ. Thay vì việc phải lăn tăn lựa chọn là vios ngon hơn ở cái này City ổn hơn ở cái kia thì vẫn cùng số tiền đó tôi lựa chọn 1 con có đủ các thứ mà 2 con kia đều có rồi =)))
Con nào thế bác :))
@@mexe2018 chắc là Sen =))
@@mexe2018 nói ra thì dễ em lại bị bâu vào chửi =)) ví dụ như con MG ZS. Í em ở đây là ghét cái kiểu cắt xén lặt vặt của các hãng. Những cái đơn giản và rất rẻ như vài con cảm biến cũng cắt. Mà giá thì tiệm cận xe hàn hạng C xừ r. Sáng e vừa đi xem trực tiếp con ZS r. Đúng phải xem ở ngoài thì mới thấy nó rất ổn chứ ko phải ko
So sánh toyota raize 2021 honda city Rs 2021 đi ah
City RS nhé bạn ơi ;)
tôi đang đi vios 2022 G, vừa đi thử city RS 2022, đúng là city đi bốc, lanh lẹ hơn, vios đc cái mọi thứ hài hoà đay đủ
Hon da city có đẹp và đáng mua chỉ bản từ 2021 đến nay mới đạt được vẻ đẹp tuyệt vời nhất là ngoại thất cả đầu xe và đuôi xe. Trong khi đó Vios cái đầu xe càng cải tiến càng xấu.
Cho mình hỏi city bản G và vios bản E CVT 3 túi khí thì con nào đáng mua hơn vậy ạ?nếu là bác thì bác chọn con nào ạ?
Em vẫn chọn City bác nhé, cá nhân em thấy Vios quá già so với tuổi em (Em 9x)
city trên phân nhé
vios grs vẫn thích hơn . về cho thêm xíu tiền độ em nó là bao đẹp
mà toyota vẫn bền hơn
có link dẫn chứng toyota bền hơn ko bác
kết city RS về thiết kế và khẳ năng vận hành, dung tích đông cơ cũng cao hơn vios, chiều dài tổng thể cũng hơn. máu mà chưa có lúa
Xe này nâng cấp mấy đời rồi mà sao vẫn chưa được hoàn thiện được bằng người ta nhỉ
tôi chọn hyundai accent 2020 bản đặc biệt
Có mỗi cái ghế da mà sao các bố không cho vào dc, mà cứ cho nỉ với pha nỉ vào làm gì nhỉ, thua a acccent hết
mấy thằng xe nhật này nó có coi người dùng việt ra cái gì đâu bác =]]] thua xa xe hàn về độ chiều chuộng khách
Chuẩn bác,ghế nỉ khó vệ sinh,mùa hè ngồi lên cực nóng.
@@NQV203 nói chung bọn nhật rất coi thường ng việt, chỉ có mua xe hàn là cảm thấy mình dc tôn trọng
Cả 2 xe đều tuyệt vời , nhưng khách đang coi seltos với cross kể cả đi vay , thông cảm nha :)
Mấy năm trước tôi mượn vios của đứa bạn về quê hai ngày , gặp bạn bè ,chú bác họ hàng ,mọi người cứ hỏi : dạo này ( mày) ,(cháu) chạy xe công nghệ à ? Tôi chỉ biết cười chừ .
Mua honda rs hay mua huyndai kona tiêu chuẩn hơn vậy Mạnh Linh. Vì cùng tầm tiền.
City rs có nhiều options vẫn sướng hơn nhé
Tớ có 700tr. Giơ nên đi xe nào dc bạn
Xem cái bánh sau với phanh tang trống, tôi lập tức bỏ ý định mua Honda City.
Vậy mua vios hay accen đi r sẽ tiếc khi mua city.nếu bạn thích hạng B
Nêu nghiên cứu thiết kế mặt trước Vios lai thi ok. Noi gì thi noi nhìn mặt không cam tinh thi không thể kết.
mới chốt city rs , 1h chieu nay di bấm số, chốt xe giao tiền trong vòng 1 tieng dong ho :)
Cho em hỏi tầm 550 thì nên mua vios e cvt 3 túi khí mới hay chọn city 2017 480 tr phần tiền dư để chi trả xăng xe, thuế hoặc dự phòng khi bệnh tật v ạ?
Hai còn này chi phí sử sụng k khác nhau mấy, bạn nói thêm về nhu cầu mới rõ được nhé
@@mexe2018 đi gia đình ạ
Nếu City kia thông tin lịch sử rõ ràng, 1 chủ từ đầu. So ra nếu City đi gia đình mà từ 2017 đến giờ chắc 3-4vạn km thôi, xe vẫn chưa xuống cấp nhiều. Với xe hạng B bỏ tầm 20 củ ra là thêm đồ chơi ngon lành, tính lun cà phí dọn xe cho mới keng. Còn nếu City kia mà không rõ thì thôi làm con Vios CVT cho lành, đến kì thì BD hãng và đổ xăng rồi chạy, vừa sử dụng vừa lên từng món đồ mình thích. Mong bạn chốt được em City ngon chứ Vios chỉ dành cho các chị nữ hoặc ai đứng tuổi đi thì được, chứ còn nếu trẻ đi Vios nó chán đến nỗi ám ảnh. Thêm nữa là City có hệ thống vô lăng tốt nhấc pkhuc B nên cảm giác đánh lái thật tay hơn Vios nhiều.
Chênh nhau hơn chục ngựa mà vẫn ngang nhau được cơ à =))
Đấy là giấy tờ bác, còn chưa kể chục ngựa phải gánh thêm khối lượng bao nhiêu nữa
@@mexe2018 tính tỷ lệ trọng lượng ko tải với công suất động cơ thì city vẫn cho ra công suất trên 1 đơn vị khối lượng mạnh hơn
City mẫu mã đẹp mà phụ kiện kibo , ăn dày ghê . Vios ko thể nào đẹp bằng city .
Tính ra ăn dày ngan hoặc hơn vios..Phần cảm biến, lốp dự phòng vios nhĩn hơn city
Vios xấu ngoai hinh hơn Cyti, nếu du thi hoa hậu thi Cyti 10 điểm, Vios 5 điểm. Xét ve chất lượng thi Vios 8 điểm, Cyti 5 điểm.
City Rs và K3 Luxury con nào hay hơn vậy Mê Xe
iphone 13 với iphone 13prm máy nào đẹp hơn
Bền bỉ bảo dưỡng thấp kèm tính năng hơi ít thì t vẫn nghiêng vios có tiền tôi lên hẳn atist nhưng tiếc k nhiều nên chọn vios g
Đổi Altis lấy Vios đê bạn
Đang tìm hiểu 2 em này, lên danh sách M2, Accent, Vios nhưng xem ra 2 em accent và m2 ko có tuổi với city rs rồi. Lúc đầu có tìm hiểu thêm Cerato nhưng nếu tầm tiền này mua Cerato bản thấp nhất sẽ thiếu rất nhiều option cần thiết, ví dụ như chỉ có 2 túi khí.
Ngoài ra thấy nhiều bác so mấy cái linh tinh như cảm biến với cam thì nói thật mình ko bận tâm lắm. So sánh thì so mấy cái mà ko thể khắc phục đc ý. Ví dụ máy móc, thiết kế bên ngoài, cảm giác lái, v..v..
Chứ dăm ba cái cam lùi, cảm biến bỏ ra tý tiền là có chứ gì đâu. Ví dụ nếu mua mình sẽ chọn city RS sau đó đi độ full cảm biến + cam 360 + màn Android. Bỏ thêm 30tr độ có mà tẹt ga.
Kể mà vios nó bớt bảo thủ thay đổi ngoại thất nội thất đẹp tý thì chắc trong phân khúc của nó các đối thủ dẹp tiệm hết
chán cái là ko độ được phanh đĩa, mình ko có cảm tình với phanh tang trống
@@luongngocson2344 Mình mua City từ tháng 10-2021 rồi bạn. Đến giờ vẫn ko hối hận với quyết định của mình. Trước đó mình đi Mazda 3 đời 2016 bản Hatchback. Nhưng từ khi ngồi lên City RS đi thì mình thấy M3 ko có tuổi với City về độ rộng rãi cũng như cảm giác lái. Lái xe Honda cảm giác nó có cái gì đó sướng hơn Mazda nhiều. Mình thì chưa có cơ hội trải nghiệm nhiều các dòng xe khác trong cùng phân khúc hoặc cao hơn. Nhưng nếu so cảm giác lái thì Honda ăn đứt Mazda
Nghĩ nhiều như m thì làm j có tiền mua xe
City chỉ có xách dép cho Vios mà thôi.ghet kiểu có những trang bị không đáng bao nhiêu tiền mà city lại không làm,trong khi xe khác giá rẻ hơn mà người ta lại làm được.
Cậu này nói chuyện nghe rất hay nhưng giọng nói nhẹ quá , có phần điệu đà , Hà nội xịn thì ko phải rồi . Vậy cậu quê ở đâu mà nói hay vậy
Hay nhé e
chán nhất phanh sau của city
Nay o hưng yên city tai nạn xe bay lộn, nát hết nóc xe. Chủ xe chỉ thương nhẹ 👌👌
City 2021 luôn à bác
@@mexe2018 k. Con đời 20. Chứ 21 thì đã lên báo 😅😅
city đời nào vậy b?
@@rosemaryofficial3382 đời trước
Honda city ít cải tiến , đi rất chán , khung ko đc như vios .
Xét về độ keo kiệt trong trang bị thì Honda là trùm kiết xu, Toyota cũng ko keo kiệt bằng, trong khi định giá thì lúc nào cũng cao nhất nhì phân khúc. Điển hình là con accord 2020. Độ thực dụng và đủ dùng thì Honda thua xa Toyota
Nhưng nói j thì nói, con Vios mà có bản thể thao, trông lố thật sự :)) chỉ bản G mới là đáng mua.
Chiều nay thấy xe bạn ở trên đường 5 kéo dài hay sao nhỉ ...
Xe này của hãng Honda, nên có nhiều người khác nhau đi bác ạ
@@mexe2018 ko, con kona màu bạc cơ, chiều nay em thấy ở trên 5 kéo dài, biển nhìn thấy giống của bác dẫn chương trình
@@hunghung4608 thế có khi là em rồi :)) chiều nay em có việc lên sân bay
Phanh tang trống cũng có cái hay của nó, phãnh đĩa có cái hay của nó. Nhiều người lúc nào cũng thích cái phanh đĩa, xe hạng b có thì càng đẹp chứ thiếu cũng chả sao chỉ hơi xấu thôi chứ hiệu năng cũng không chênh lệch nhiều . Có phải xe đua chạy ở vận tốc cao liên tục đâu mà
Test thắng thử chưa mà biết hiệu năng ko chênh lệch. Chạy 80km/h đạp phanh hết cỡ thì chênh nhau tầm 4m đấy.
@@thaisonnguyen7426 chạy thử hết rồi. Nó làm cái xe ra nó đã tính toán kĩ lưỡng rồi, đương nhiên hiệu năng đĩa hơn tang trống cái này có gì phải bàn
Thế bán cho ông cái xe có mỗi động cơ với cái vỏ, rồi giá bằng mấy xe khác liệu ông có chấp nhận ko? Tính là tính cái gì ông? Đi ra đường hàng ngày chỉ 1s hoặc 10 20cm là đã có thể tránh tai nạn đấy.
Không hiểu mấy bác cứ phanh đĩa phanh tan trống ghế nỉ ghế da cảm biến các kiểu...mấy cái đó ra ngoài mình độ lên chẳng bao tiền...xài xe mà cứ nghĩ đến những thứ nhỏ nhặt đó chi... e đg đi con city top độ full bài đây vios mới h e chấp lun...chán...
Khung gầm vios cứng cáp hơn honda city, điều hòa city nóng quá, ngồi hàng ghế sau có tấm che nắng mà rát cổ
City mới vẫn nóng thế à bác
@@mexe2018 vâng, đi grab city mới điều hòa nóng
Ko nói đến chuyện mát hay ko mat. Nhưng có cái cửa gió điều hoà thứ hai nhìn nó đẹp nó sang rất nhiều. Chứ nhìn con vios ko có nhìn nó thô kinh khủng
Tính mua city RS mà ko thích phanh sau và ghế nỉ sau này có mùi lắm
Nói chung xe nhật thì xe nào vẫn ngon tỳ theo sự yêu thích thương hiệu nào mà thôi
Sao k so với accent nhỉ?ae nào cho ý kiến accent hay em city hơn vậy?
Giá accent cách City khá nhiều. Bác lăn tăn thì xem video này: th-cam.com/video/FPiwwIaNSpg/w-d-xo.html
Xe hàn nhanh xuống máy bạn ơi, nó chỉ đẹp hình thức thôi.
sẽ ăn đứt vios grs nhưng k ăn đc vios g 🤣🤣🤣🤣
chuẩn
Chuẩn a
Very nice
tầm giá này thì tuỳ sở thích :))) như ae trẻ thì cứ city trung tuổi tí thì cứ vios .
Mazda 3 đép hơn không bạn
đẹp hơn nhưng giá cao hơn nhiều b ạ
Cám on nhé
Có vẻ add hãm honda hơi lố.
Các bác nhạy cảm quá nhỉ, các bác nghĩ dễ mà ăn tiền ấy. Các bác thoải mái đầu óc lên, đơn thuần là tiếp nhận thông tin xem em có nói sai gì không
So với các video trc , video này nói rất thiếu hấp dẫn , giọng cứ đều đều ko tạo hào hứng cho ng xem
Hai xe đều có giá trị riêng song anh có phong cách thuyết trình linh hoạt hấp dẩn
Xem mê xe từ đợt 15k sub :))
Timmm
Theo cá nhân mình sẽ chọn vios. Chạy thời gian chán độ theo bản grs.
Theo cá nhân bác. Bác chọn con nào?
Em chọn Cerato bác ạ
đã chọn city không bao giờ hối hận .
Anh nói đúng về người mua city, toàn mua RS :)). Giống kiểu người mua Cross toàn bản V.
Vios dành cho ai thíc sự bền bỉ
Thôi ông ơi, ra video trước bị fan toyota ném quá hay sao mà phải ra video này để vuốt lại vậy. Tôi là tôi nể mấy ông bỏ gần 600tr ra mua vios thời điểm này đấy
Xem video đi rồi hẵng phán nhé ông ơi
Tay nhanh hơn não
@@mexe2018 tất nhiên là xem rồi, ng xem trung thành của kênh nhé. Nhưng video này mạn phép là ko cùng quan điểm nha, vì mình thấy có vẽ hơi 3 phải, những nhược điểm đc liệt kê ra cũng vô cùng gượng ép
Vios hơn ở chổ bánh sơ cua nguyên bả
Bánh sau có phanh đĩa.
2 điểm + cho vios
accent mà có quả mâm ntn thì chất