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売れ行きより心意気…素晴らしい名言ですね👏👏👏やっぱりマツダ３格好いいですよね。スポーツカーのようなフォルムたまりません。それに１５ｓでも十分すぎるくらい高級感あるし走りも楽しいです。仰るように音響素晴らしいですよね。音楽好きにもたまらない車です。個人的にツボなのはマフラー左右２本出しですね。低グレードでも左右２本って太っ腹すぎません？
何故か発電のための二酸化炭素排出は無視されるんですよね。結局内燃機関が一番効率が良いのではないかと思ってしまいます。
3代目アクセラのXD2.2Lに乗っていましたが、大雪でハマることが多くCX-8に乗り換えてしまったが、運転が楽しいのはやはりAXELAの方が楽しかったなぁ。初速はもっさりしているが中間加速がトルクフルなので高速道路は特に気持ちが良い。
XD乗りですが、ここまで褒めて頂くと嬉しいものですね😊
デミオXDのマニュアル乗りです。国交省の連中がディーゼルの魅力をわかってないんだなぁと思いますね。悪いけどハイブリッドだって飛ばしたら有害物質出るしディーゼルと何がちゃうのよ？って。ま、MAZDAのディーゼルは走れば走るほどハイブリッドよりは多少燃費はいいですからね😊これからもずっと乗り続けます😆✨
そうですね。高速走行ではハイブリッドは本来の性能が発揮できない。あれが真価を発揮するのはごく低速域でストップ＆ゴーを繰り返している時だからな。あと、冬場に暖房入れると燃費悪くなるしな。ついでに言うと、バッテリー系のメンテコストが高いとかもあるね。
国交省=公明ですから既得権益しか考えてません。毎回、西日本で雪の降る地域で立ち往生になってます。分かってるのに何もしない。取得税無くします。しかし代わりに環境性能割という税が。また日本は自動車関連税が高過ぎる。消費税なんて法人税下げる代わりの税なら地方税の割合増やせば自動車税や重量税は取らずにすむんじゃない？法人税も今や上げてるみたいだし。
MAZDA3、美しさに惚れて買ってしまいました！匠塗カラーや暗色のリフレクションは美しいし、ホワイトの凛とした佇まいも様になる。ボディ造形を抜きにしても、最近のMAZDAはカラーが良くて悩みまくった結果のホワイトにしました👍職場の駐車場に止めて振り返るたび、「うん、自分の車が一番美しい」と思っています(笑)MAZDAのディーゼルに対して煤が詰まる煤が詰まるって連呼されている人々がいますが、単純に使い方を間違えているだけだと思います。MAZDA車に限らず、ディーゼルエンジンという機関そのものと、その人のドライビングスタイルやメンテナンス習慣がマッチしていない結果かと。先代アクセラ15XDに長く乗っておりましたが、オイルを適切な時期に交換し、無駄に吹かしたりせずに乗っていれば一切問題ありませんでした。トルクフルでアクセルワークに素直に応えてくれる、とてもいいエンジンです。煤が詰まる乗り方をする人は、どこメーカーのディーゼルに乗っても煤を詰まらせますので、良いカーライフのためにこそ、ご自身の車の扱い方を見返してから適切にエンジンを選ばれてほしいですね。
まさに仰る通り。ディーゼルの仕組み的に煤は必ず出るもので、MAZDAに限ったことではありません。トヨタのハイエースディーゼルも煤は溜まります。知らない人が多すぎる。まさに乗り方や付き合い方が大切なんですよね。
昔のディーゼル車の悪いイメージで食わず嫌いの人にこそ、現代ディーゼル車に乗ってみて欲しい。快適でパワフルでお財布にやさしい😄
私の父は以前GX70系マークⅡのディーゼルに乗って以来「ディーゼルなんか最悪だ、加速が悪くて交通量の多い交差点で右折するのは自殺行為」と言ってました。あれから35年が経った今、彼はMAXDA3セダンのディーゼルに乗ってます。そして「こんなに速くてパワフルで燃費の良いクルマは無い」と自慢してますよ。私はCX-60のXD-HYBRID乗りです。
デザインはクールなのに、中身は野心的なのギャップがあって好き今アクセラの15XD乗ってるけど今後もマツダ車にしか乗らないと思う
100km/h巡航だと同じくMazdaのCX60のディーゼルはリッター25とか普通に行きますしね。他に自分が乗って驚いたものとしてはBMW X3 M40d。あのパワーと車重にもかかわらず高速巡航で軽くリッター20km超えてきます。EVやハイブリッドの良さも理解はしますが、遠乗りするユーザーにとって圧倒的に合理的なディーゼルの選択肢が減っていくのは残念ですね。
レビューありがとうございます日本の方々がいつまでも日本ブランドを応援してくれることを願っています🙇
藤島さん、すごくボキャブラリーが豊富で、聞いていてとても気持ちが良いです。教養が滲み出ています。
今回の動画は終始ワクワクして神回だったと思います✨
デザインはマツダが日本車では一番良い感じエレガントさというか洗練されてる感じ他社のデザインがやたら直線的で嫌なので。
マツダ3かっこいいですね。景色にもよく、映えてますね✨燃費も凄いですね。
自分はセダンのディーゼル乗ってます。アクセラのディーゼルもMAZDA3の前に乗ってましたが、乗り心地は格段に上がってますよ〜値段も相当上がりましたけどね😆もう少しMAZDAのディーゼルが世に広まったらとは思います。いい車です
自分もアクセラスポーツ2.2ディーゼルのMTに乗ってます。楽しいです😀ただ、ディーゼルのMTは無くなったようで😢悲しです。ディーゼルでMT復活してほしいです。
現行だとマツダ2のXDスポルトプラスが唯一MTを選べるディーゼル車。
マツダのディーゼルはいいのですが、いかんせん2.2と1.8では出来が違っていて、煤詰まりの性質が全然違いますよね。昔のCVCCと一緒で多種の適合に向かず、ピンポイントのエンジン(ボア・ストローク)でしか、成立しない。60が2.2のモジュラーにしたのがそれを証明してます。
マツダ好き
ちょうど10/16に名古屋から磐梯吾妻スカイラインに紅葉を見に行ったところでした、タイムリーな動画でした
エコカー減税やめるのって国交省がお金ないからとかでしょ？！みんな自動車税、重量税、ガソリン税とか払ってるんだからそれでなんとかしろよ！！お金の使い方間違ってるからそんなことになるんだろう！どこまで国民から金を巻き上げる気だよ！！
ワールドデザインオブザイヤーを獲ったマツダ3のデザインも美しいのですが、藤トモさんも綺麗です。助手席替わって欲しい！羨まし過ぎます。
cx30に乗りましたけど乗り心地いいですね😊
ディーゼルは初期コスト安、燃費グッド。煤の問題、オイル高いマイナスはあれど先んじて選択した人はベストチョイスでした。円安とロシアのせいで燃料が高騰するまでは。EV主流になる直前まで生き残る要素がある内燃機関はディーゼルです。
雨なのでワイパーも見れて良かったでした。 一番下まで収まるんですね
収穫の秋ですね〜飲みっぷりが素晴らしい😆
良いディーゼル持ってるのにファミリカーが全く無い。どの車もサイドのウエストラインが高くJラインで後部視界が悪そう。
サブタイトルを全部表示出来ないところだと「〜ディーゼル買っちゃダメ」とか「〜ディーゼル買っちゃダメです」ってなってて、（おいおいどんな回だよ…）って釣られて来ました🤤
雪害に負けて乗り換えてしまったけど、アクセラの2.2Lディーゼルは良かった。もう出てこないよな…
6台目にしてとうとうマツダcx６０買っちまった かっけー
ディーゼル車の運転は楽でいいですよね！
人馬一体🐎好き
マツダの車は本当にいい車ばかりですよね。やたら変なネガキャンされる理由がよくわかりますね。
マツダ３ディーゼルですね～。欲しくなっちゃった。
補助金がなくなるのは「ディーゼル機関車の使用上の注意を守れる人があまりにも少ない」から
磐梯吾妻スカイラインの福島側にある白濁硫黄の高湯温泉、超絶お勧め
狙ってたんですが予約できずでした
ホワイトが抜群に似合う
MAZDA3ホワイトがいいってセンスなさすぎ。
水を差すようですがこれはセラメタですね、ホワイトもセラメタも素晴らしい。
簡単に人の価値観を否定しない方が良いですよ。
白は大きく見えますね
不純物のない軽油を安く作れる技術ができたのだからディーゼルを止めてはいけない。燃費もさらに良くなるようだし。
編集長、CX60行っちゃいましょ❣️😊
問題ありの車を勧めちゃダメでしょう。
アッシュが心配でお金かかりますね、、
マツダさんのディーゼルってどのような乗り方するのが理想的でしたけ？高速定期的に走行すれば良い？
街中で無理に回転上げようとアクセル踏み込むとカーボンが大量発生し溜まります。踏み込まなければカーボンも発生しません。上限2000rpmに抑えて大人しく運転。
30分以内の街乗りがメインの方は、避けた方がいいと言われてますね😢
トモちゃんの笑顔☺️が可愛いすぎる🩷😍🐸❤️
藤トモさんの優しい語り口が好きです～お酒が入っても優しさは変わらないんですね(^^♪
マツダのディーゼルに対する心意気は昔のPWS（プレッシャー・ウェーブ・スーパーチャージャー）からあったんじゃないかなあと思います。あの時代はあの時代で、いすゞのディーゼル（アスカとか）とか、ある意味切磋琢磨していた時代だったかなあと思います。
あれ？？オーナーですけど、駐車場ではリアサスが上がってて前下がりなんですが人が乗ると水平になっているような。。
ディーラーではしてくれない詰まった煤の掃除をしてくれるところが近くにあるかが重要です。
手放すまで25万キロ乗ると想定して、1回やればいいくらいかな。
@@marumaru3051短い間隔でやるなら洗浄してものと入れ替えていったりできるけど掃除ではという状態もあるみたいですよね。まあそれは必ずしも走行距離と一致しているわけではなくて汚れが少ない人も現実に入るようなので最短で掃除をしてもらって自分の運転仕方だと次はいつくらいですかと聞いた方が無難だと思いますよ。
フジトモの運転姿勢はエレガントで片手運転しない所が好きです。男ながらお手本にしています。
アテンザディーゼル乗りですが、高速で20km/lは普通に出ますからね。スカイアクティブDは本当にいいエンジンだと思います。ちょうどちょっと前に浄土平自分も行ってきたところでした。
MAZDA3の白は良い
ワインうまそー、未成年だから飲めないけど😢
開始3秒でめっちゃかわいい
案件だと知ちゃんと柿崎ちゃんのデート動画みたくなるの腹立たしい🤣
帰り道の藤トモさん、後部座席で柿崎さんの運転にも酔わされて、至福の爆睡だったのかな？
ディーゼルって重いって聞くけど、フロントヘヴィーじゃないですか？
藤トモさん、綺麗になってませんか？クルマや紅葉、全く目に入りませんでした。
ボーズでないのはパイオニア製です
cx-5でBOSEでないのも、パイオニア製でしょうか？
酒入った時ZOOMすんの止めたげて下さい、
車3分の1、旅3分の2だと車に興味のない人にも響く動画になると思う…
マツダ３ディーゼルレトロスポーツエディションとゴルフ8TDIどちらがおすすめでしょうか？
mazda3オーナーです。実用グレードで100万円違いますからね…比較対象となるかは微妙ですが。一人で運転を楽しむならmazda3でも良いですが、同乗者がいるなら断然ゴルフだと思いますよ。mazda3の乗り心地はドライバーなら良いですが同乗者には固いです。特にディーゼルは車重が重い分厳しいです。国産車だから故障しにくいよ！と言いたいですが、細々色んなところに不具合が出ます。万人にはおすすめはしない車です。
AT限定の人が多いのがMT少ない一因。先日そんな人がMTの免許取るのに必要な費用を教習所に聞いてみたら7万円って言ってた。期間はスムーズで2週間。
なんかサムネつぼったｗ
車が穏やかすぎるんだよな。
マツダ３ディーゼル４ＷＤを購入して五年目になるけど正直ディーゼルエンジンはウ～ンて感じです。カラカラ音もするしトルクフルはあまり感じません。軽油が少し安いだけですよ。利点は。普通のガソリンエンジンのほうが良かったなあと思ってます。ディーゼルはこれが最初で最後だと思う。あとリアバンパー周りに黒いススみたいなやつが良く付きます😂
ディーゼル乗っているとほんと良くてEVいる？って思っちゃいます。藤トモちゃんもっと酔わせたい🤭
タイトルの「ディーゼル終了マジですか？」は少し悪意のあるタイトルですね。釣りだとしてもちょっとね。
デザインに全振りで実用性が少し低い部分を藤トモさんに語って欲しいな。
欧州車ですからね！
マツダ3のCMをカローラⅡに乗っての替え歌でやってほしい。
雨☔️女と………雨☔️♂でっか………そりゃ〜？？前途多難だわ！！赤い内装テンション上がる⤴️⤴️⤴️のだが？？雨☔️ですね🤔違う！違う！！福島県会津は、ガソリン⛽️一番高い区域でして……⚠️ハイオク２００円越え当たり 前田のクラッカーよ！！ MAZDA３スカイアクティブＤスゴイ燃費っすね！？
ボルドーとバーガンディだと色味が違うのだから言い方の話じゃないと思うけど。。。
マツダ3
無駄に多い税金を摂って減税でごまかしてるだけ。
マツダディーゼルオーナーから言わせてもらえれば、すす詰まり問題について全く触れていないこのインプレは不親切とさえ感じる。
後方視野が狭い。
デジタルインナーミラーで完全に解決
つまんねー会社だなあ。笑
乗り心地悪そうデートカーには向かなそう
エンジン内部が煤だらけになる物は使えない。
まさか普通のガソリンエンジンは煤出ないなんて思ってないですよね..？笑
内燃機関は少なからず不完全燃焼により煤が出ます。ちょい乗りは煤を多く発生させます。ちょい乗りが中心な人はEVをどうぞ。
売れ行きより心意気…素晴らしい名言ですね👏👏👏
やっぱりマツダ３格好いいですよね。スポーツカーのようなフォルムたまりません。
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個人的にツボなのはマフラー左右２本出しですね。低グレードでも左右２本って太っ腹すぎません？
何故か発電のための二酸化炭素排出は無視されるんですよね。結局内燃機関が一番効率が良いのではないかと思ってしまいます。
3代目アクセラのXD2.2Lに乗っていましたが、大雪でハマることが多くCX-8に乗り換えてしまったが、運転が楽しいのはやはりAXELAの方が楽しかったなぁ。
初速はもっさりしているが中間加速がトルクフルなので高速道路は特に気持ちが良い。
XD乗りですが、ここまで褒めて頂くと嬉しいものですね😊
デミオXDのマニュアル乗りです。国交省の連中がディーゼルの魅力をわかってないんだなぁと思いますね。悪いけどハイブリッドだって飛ばしたら有害物質出るしディーゼルと何がちゃうのよ？って。ま、MAZDAのディーゼルは走れば走るほどハイブリッドよりは多少燃費はいいですからね😊
これからもずっと乗り続けます😆✨
そうですね。高速走行ではハイブリッドは本来の性能が発揮できない。
あれが真価を発揮するのはごく低速域でストップ＆ゴーを繰り返している時だからな。あと、冬場に暖房入れると燃費悪くなるしな。
ついでに言うと、バッテリー系のメンテコストが高いとかもあるね。
国交省=公明ですから既得権益しか考えてません。毎回、西日本で雪の降る地域で立ち往生になってます。分かってるのに何もしない。取得税無くします。しかし代わりに環境性能割という税が。また日本は自動車関連税が高過ぎる。消費税なんて法人税下げる代わりの税なら地方税の割合増やせば自動車税や重量税は取らずにすむんじゃない？法人税も今や上げてるみたいだし。
MAZDA3、美しさに惚れて買ってしまいました！
匠塗カラーや暗色のリフレクションは美しいし、ホワイトの凛とした佇まいも様になる。
ボディ造形を抜きにしても、最近のMAZDAはカラーが良くて悩みまくった結果のホワイトにしました👍
職場の駐車場に止めて振り返るたび、「うん、自分の車が一番美しい」と思っています(笑)
MAZDAのディーゼルに対して煤が詰まる煤が詰まるって連呼されている人々がいますが、
単純に使い方を間違えているだけだと思います。
MAZDA車に限らず、ディーゼルエンジンという機関そのものと、
その人のドライビングスタイルやメンテナンス習慣がマッチしていない結果かと。
先代アクセラ15XDに長く乗っておりましたが、オイルを適切な時期に交換し、
無駄に吹かしたりせずに乗っていれば一切問題ありませんでした。
トルクフルでアクセルワークに素直に応えてくれる、とてもいいエンジンです。
煤が詰まる乗り方をする人は、どこメーカーのディーゼルに乗っても煤を詰まらせますので、
良いカーライフのためにこそ、ご自身の車の扱い方を見返してから適切にエンジンを選ばれてほしいですね。
まさに仰る通り。ディーゼルの仕組み的に煤は必ず出るもので、MAZDAに限ったことではありません。トヨタのハイエースディーゼルも煤は溜まります。知らない人が多すぎる。まさに乗り方や付き合い方が大切なんですよね。
昔のディーゼル車の悪いイメージで食わず嫌いの人にこそ、現代ディーゼル車に乗ってみて欲しい。
快適でパワフルでお財布にやさしい😄
私の父は以前GX70系マークⅡのディーゼルに乗って以来「ディーゼルなんか最悪だ、加速が悪くて交通量の多い交差点で右折するのは自殺行為」と言ってました。
あれから35年が経った今、彼はMAXDA3セダンのディーゼルに乗ってます。そして「こんなに速くてパワフルで燃費の良いクルマは無い」と自慢してますよ。私はCX-60のXD-HYBRID乗りです。
デザインはクールなのに、中身は野心的なのギャップがあって好き
今アクセラの15XD乗ってるけど今後もマツダ車にしか乗らないと思う
100km/h巡航だと同じくMazdaのCX60のディーゼルはリッター25とか普通に行きますしね。他に自分が乗って驚いたものとしてはBMW X3 M40d。あのパワーと車重にもかかわらず高速巡航で軽くリッター20km超えてきます。EVやハイブリッドの良さも理解はしますが、遠乗りするユーザーにとって圧倒的に合理的なディーゼルの選択肢が減っていくのは残念ですね。
レビューありがとうございます日本の方々がいつまでも日本ブランドを応援してくれることを願っています🙇
藤島さん、すごくボキャブラリーが豊富で、聞いていてとても気持ちが良いです。教養が滲み出ています。
今回の動画は終始ワクワクして神回だったと思います✨
デザインはマツダが日本車では一番良い感じ
エレガントさというか洗練されてる感じ
他社のデザインがやたら直線的で嫌なので。
マツダ3かっこいいですね。景色にもよく、映えてますね✨燃費も凄いですね。
自分はセダンのディーゼル乗ってます。アクセラのディーゼルもMAZDA3の前に乗ってましたが、乗り心地は格段に上がってますよ〜
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もう少しMAZDAのディーゼルが世に広まったらとは思います。いい車です
自分もアクセラスポーツ2.2ディーゼルのMTに乗ってます。
楽しいです😀
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ディーゼルでMT復活してほしいです。
現行だとマツダ2のXDスポルトプラスが唯一MTを選べるディーゼル車。
マツダのディーゼルはいいのですが、いかんせん2.2と1.8では出来が違っていて、煤詰まりの性質が全然違いますよね。昔のCVCCと一緒で多種の適合に向かず、ピンポイントのエンジン(ボア・ストローク)でしか、成立しない。60が2.2のモジュラーにしたのがそれを証明してます。
マツダ好き
ちょうど10/16に名古屋から磐梯吾妻スカイラインに紅葉を見に行ったところでした、タイムリーな動画でした
エコカー減税やめるのって
国交省がお金ないからとかでしょ？！
みんな自動車税、重量税、ガソリン税
とか払ってるんだからそれでなんとかしろよ！！
お金の使い方間違ってるから
そんなことになるんだろう！
どこまで国民から金を巻き上げる気だよ！！
ワールドデザインオブザイヤーを獲ったマツダ3のデザインも美しいのですが、藤トモさんも綺麗です。助手席替わって欲しい！羨まし過ぎます。
cx30に乗りましたけど
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ディーゼルは初期コスト安、燃費グッド。煤の問題、オイル高いマイナスはあれど先んじて選択した人はベストチョイスでした。円安とロシアのせいで燃料が高騰するまでは。EV主流になる直前まで生き残る要素がある内燃機関はディーゼルです。
雨なのでワイパーも見れて良かったでした。 一番下まで収まるんですね
収穫の秋ですね〜
飲みっぷりが素晴らしい😆
良いディーゼル持ってるのにファミリカーが全く無い。どの車もサイドのウエストラインが高くJラインで後部視界が悪そう。
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雪害に負けて乗り換えてしまったけど、アクセラの2.2Lディーゼルは良かった。もう出てこないよな…
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ディーゼル車の運転は楽でいいですよね！
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マツダの車は本当にいい車ばかりですよね。やたら変なネガキャンされる理由がよくわかりますね。
マツダ３ディーゼルですね～。欲しくなっちゃった。
補助金がなくなるのは「ディーゼル機関車の使用上の注意を守れる人があまりにも少ない」から
磐梯吾妻スカイラインの福島側にある白濁硫黄の高湯温泉、超絶お勧め
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MAZDA3ホワイトがいいってセンスなさすぎ。
水を差すようですがこれはセラメタですね、ホワイトもセラメタも素晴らしい。
簡単に人の価値観を否定しない方が良いですよ。
白は大きく見えますね
不純物のない軽油を安く作れる技術ができたのだからディーゼルを止めてはいけない。
燃費もさらに良くなるようだし。
編集長、CX60行っちゃいましょ❣️😊
問題ありの車を勧めちゃダメでしょう。
アッシュが心配でお金かかりますね、、
マツダさんのディーゼルってどのような乗り方するのが理想的でしたけ？高速定期的に走行すれば良い？
街中で無理に回転上げようとアクセル踏み込むとカーボンが大量発生し溜まります。
踏み込まなければカーボンも発生しません。上限2000rpmに抑えて大人しく運転。
30分以内の街乗りがメインの方は、避けた方がいいと言われてますね😢
トモちゃんの笑顔☺️が可愛いすぎる🩷😍🐸❤️
藤トモさんの優しい語り口が好きです～お酒が入っても優しさは変わらないんですね(^^♪
マツダのディーゼルに対する心意気は昔のPWS（プレッシャー・ウェーブ・スーパーチャージャー）からあったんじゃないかなあと思います。
あの時代はあの時代で、いすゞのディーゼル（アスカとか）とか、ある意味切磋琢磨していた時代だったかなあと思います。
あれ？？
オーナーですけど、駐車場ではリアサスが上がってて前下がりなんですが人が乗ると水平になっているような。。
ディーラーではしてくれない詰まった煤の掃除をしてくれるところが近くにあるかが重要です。
手放すまで25万キロ乗ると想定して、1回やればいいくらいかな。
@@marumaru3051
短い間隔でやるなら洗浄してものと入れ替えていったりできるけど掃除ではという状態もあるみたいですよね。
まあそれは必ずしも走行距離と一致しているわけではなくて汚れが少ない人も現実に入るようなので最短で掃除をしてもらって自分の運転仕方だと次はいつくらいですかと聞いた方が無難だと思いますよ。
フジトモの運転姿勢はエレガントで片手運転しない所が好きです。男ながらお手本にしています。
アテンザディーゼル乗りですが、高速で20km/lは普通に出ますからね。
スカイアクティブDは本当にいいエンジンだと思います。
ちょうどちょっと前に浄土平自分も行ってきたところでした。
MAZDA3の白は良い
ワインうまそー、未成年だから飲めないけど😢
開始3秒でめっちゃかわいい
案件だと知ちゃんと柿崎ちゃんのデート動画みたくなるの腹立たしい🤣
帰り道の藤トモさん、後部座席で柿崎さんの運転にも酔わされて、至福の爆睡だったのかな？
ディーゼルって重いって聞くけど、フロントヘヴィーじゃないですか？
藤トモさん、綺麗になってませんか？クルマや紅葉、全く目に入りませんでした。
ボーズでないのはパイオニア製です
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車3分の1、旅3分の2だと車に興味のない人にも響く動画になると思う…
マツダ３ディーゼルレトロスポーツエディションとゴルフ8TDIどちらがおすすめでしょうか？
mazda3オーナーです。
実用グレードで100万円違いますからね…
比較対象となるかは微妙ですが。
一人で運転を楽しむならmazda3でも良いですが、同乗者がいるなら断然ゴルフだと思いますよ。
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特にディーゼルは車重が重い分厳しいです。
国産車だから故障しにくいよ！と言いたいですが、細々色んなところに不具合が出ます。
万人にはおすすめはしない車です。
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ボルドーとバーガンディだと色味が違うのだから言い方の話じゃないと思うけど。。。
マツダ3
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デートカーには向かなそう
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まさか普通のガソリンエンジンは煤出ないなんて思ってないですよね..？笑
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ちょい乗りは煤を多く発生させます。
ちょい乗りが中心な人はEVをどうぞ。