Je to skvělé auto. Ceský tatík je nadšený. Jediné, co mě štvalo byl vnitřní hluk. Ten byl nechutný i při 130km/h. Jinak prostupnost teréném. Motor 135kW. Mokra 6ST předvodovka DSG super. 4x4 haldex 5. generace. Špičkový. Šlo s tím i blbnout ala zadokolka. Haldex 5 již netrpí neduhem jako předchozí verze. Na zadku je stále nějaký výkon - min 5%. Hodnotím 9z10. BTW v té době to byla nejlepší škodovka. Lepší jak superb :). Auto je i krásně tuhé a betelné. Oproti např levnějším octavíím 3 generace.
Vzhledem k tomu, že přesně tohoto Scouta vlastním, se shodneme, že to je skvělé auto, ale neshodneme se na tom, že by DSG bylo sedmistupňové. Je šestistupňové. Popisovaný zápor haldexu byl u jedničkových oktávií. Tento "problém" jsem nezaznamenal u této ani předchozí verze. Navíc v režimu offroad nabízí více než popisované změny. Třeba naklopení světel atd., ale především uzamknutí pohonu 4x4. Jinak samozřejmě pěkné video.
Zdravím, díky za reakci, u faceliftované verze Octavie 3 už jsou DSG převodovky se suchou spojkou čili sedmistupňové, minimálně u posledních verzí určitě.. Co se týká pohonu 4x4 Haldex, testujeme hodně aut a tak máme možnost testovat novější a starší haldex a ten popisovaný problém u nových generací prostě není. Ale přiznávám že po zhlédnutí videa znovu to mohlo vyznít trochu přehnaně 😀. Režim offroad samozřejmě nabízí více, ale například uzamknutí pohonu není možné protože vozidla s haldexem nemají uzávěrku diferenciálu 🙂. Každopádně díky za reakci.. a ano je to skvěle auto ! 🙂
Koukam Na 2015 model ve 2.0tdi - nekdo ma Zkusenosti? Myslim o spolehlivosti, proste jestli to drzi i kdyz ma auto treba 150 tis najeto nebo na to radsi nekoukat A zustat u Volva V60 CC (praktiky zadny problem) ale drahe pojisteni atd… diky za info..
Pěkná recenze. Ta cena je trošku vyšší (1,1 mil). To se pak člověk diví, kdo to koupil. Asi přes fleetovou cenu. Protože se nedá nesrovnávat. V té době podobně vybavená Insignia Country Tourer stála míň. I se 154kW BiTurbem a o 100 NM vyšším krouťákem. A pořád to bylo o pěkný kus větší auto a navíc ne na konci životního cyklu jako Octávia. Ale jako pěkné auto - ale to asi každé za milion.
Je to skvělé auto. Ceský tatík je nadšený. Jediné, co mě štvalo byl vnitřní hluk. Ten byl nechutný i při 130km/h. Jinak prostupnost teréném. Motor 135kW. Mokra 6ST předvodovka DSG super. 4x4 haldex 5. generace. Špičkový. Šlo s tím i blbnout ala zadokolka. Haldex 5 již netrpí neduhem jako předchozí verze. Na zadku je stále nějaký výkon - min 5%. Hodnotím 9z10. BTW v té době to byla nejlepší škodovka. Lepší jak superb :). Auto je i krásně tuhé a betelné. Oproti např levnějším octavíím 3 generace.
Vzhledem k tomu, že přesně tohoto Scouta vlastním, se shodneme, že to je skvělé auto, ale neshodneme se na tom, že by DSG bylo sedmistupňové. Je šestistupňové. Popisovaný zápor haldexu byl u jedničkových oktávií. Tento "problém" jsem nezaznamenal u této ani předchozí verze. Navíc v režimu offroad nabízí více než popisované změny. Třeba naklopení světel atd., ale především uzamknutí pohonu 4x4. Jinak samozřejmě pěkné video.
Zdravím, díky za reakci, u faceliftované verze Octavie 3 už jsou DSG převodovky se suchou spojkou čili sedmistupňové, minimálně u posledních verzí určitě.. Co se týká pohonu 4x4 Haldex, testujeme hodně aut a tak máme možnost testovat novější a starší haldex a ten popisovaný problém u nových generací prostě není. Ale přiznávám že po zhlédnutí videa znovu to mohlo vyznít trochu přehnaně 😀. Režim offroad samozřejmě nabízí více, ale například uzamknutí pohonu není možné protože vozidla s haldexem nemají uzávěrku diferenciálu 🙂. Každopádně díky za reakci.. a ano je to skvěle auto ! 🙂
@@CARVIEWTVcz Jste si jistý tou suchou spojkou? Ty se přeci dávali jen do 280 Nm.
Ano, v roce 2018/19 došlo k modernizaci a scout dostal sedmistupňovou převodovku DSG
Ano, omlouvám se spojky jsou samozřejmě v olejové lázni, máte pravdu..
Je 7 stupnove.
Koukam
Na 2015 model ve 2.0tdi - nekdo ma
Zkusenosti? Myslim o spolehlivosti, proste jestli to drzi i kdyz ma auto treba 150 tis najeto nebo na to radsi nekoukat
A zustat u Volva V60 CC (praktiky zadny problem) ale drahe pojisteni atd… diky za info..
Pěkná recenze. Ta cena je trošku vyšší (1,1 mil). To se pak člověk diví, kdo to koupil. Asi přes fleetovou cenu. Protože se nedá nesrovnávat. V té době podobně vybavená Insignia Country Tourer stála míň. I se 154kW BiTurbem a o 100 NM vyšším krouťákem. A pořád to bylo o pěkný kus větší auto a navíc ne na konci životního cyklu jako Octávia.
Ale jako pěkné auto - ale to asi každé za milion.
Krasavec
Krasna octavka krasna maska... Jozef Kabaň to spravil tak ako to mohol aby pripravil Octaviu na dalsiu generaciu ....
Co to je za verziu s ciernou stropnicou
Líbí se ti naše tvorba ? Tak nás podpoř odběrem tohoto kanálu.
Ak mam dobré info scout sa dodaval len so 6stupnovim DSG aj ja mam doma model 2018 a má len 6st. ale môžem sa mýliť možno su aj 7st. :D
Ano, jsou i 7st.
@@pavelkraval ano potom som to pozeral :D 7st. má 110kw po facelifte
Ja mam 110kw 7st. 01/2019
ŠKODA OCTAVIA SCOUT 3. GENERACE MÁ HALDEX 5😂😂
Myslim ze canton ma 10 reprakov nie 8
Jezdim v 2018 Scout, jsem absolutne nadsen. The best car 🚙 I ever had, I gonna keep it until Brussels allows…, clowns.
Porad drzi? Premyslim o modelu 2015-16 v 2.0 tdi? Diky za info
@ jo, jsou to dobré solidní motory✅
@@zbynekcodykolacekdiky!!
Nazdar. Aj rsko tdi s tymto motorom sa robi v 4x4. Benzinove rs nema
Takový terén jezdím na skateboardu
Tak to jste teda fakt dobrej 👍🏻 umíte ještě něco ? 🙂