地平線から昇る朝日に向かって走る‼︎ 北米長距離トラックドライバー(ゴート)
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- 今回は、モンタナ州からミネソタ州にかけてを走行します🚚
地平線から昇る朝日を正面に見ながら、何もない大地をトレーラー引っ張って走りる！😄
まさに北米の大地を肌に感じながら、息をのむ景色に感動の連続😊
前回動画の続き！
長距離トラックの仕事「カナダ産ビーフをアメリカへ配達」 往復5,500km🚚 モンタナ州の車窓
• 長距離トラックの仕事「カナダ産ビーフをアメリ...
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時差😣サマータイム😩2週間前のPUNKさんの動画にjayさん出ていました😉広〜い🇺🇸の地で皆さんよく出会いますね🫡何も見所が無いと言っていますが日本と違う景気.街並みが見れるので楽しいです🤗
いつもありがとうございます😊
そう言って頂けると嬉しいです😂
何か変化を付けられるように考えようと思います！
お疲れ様で〜す😊
動画更新ありがとうございます✨
何時も楽しく観させていただいてます😂
こちらこそいつも応援ありがとうございます😆📣 とても励みになっております！！ まだまだ動画が粗いですが、もっと勉強して良い動画を作れるように頑張ります！！
いつもありがとう‼️
頑張って下さいね。
いつもありがとうございます😆
日の出...
トラック運ちゃん
冥利につきますね〜🥰
毎日が初日の出...🌅
毎日どっかしらを
照らしてくれる太陽さんに
元気をもらってます✊
コメントありがとうございます😊
今回も色々な風景 有難う御座います🏜️👍4:33 警告灯消えろ🙂↔️😔jayさん👍譲り合いで安全運転でお仕事頑張って下さい👍
コメントありがとうございます😊
僕もずっと、消えろ〜っておまじないかけてました😂 三日後位にしれーっと消えました！笑
お疲れ様です。毎回楽しく視聴してます。
コメントありがとうございます😊
お疲れ様です。いつも動画のUP楽しみにしております。素敵な日の出でしたね。後、知り合いの運転手さんともお会いできて
何より嬉しいことですね。お体大切に今後も応援してます。心にゆとりさわやかマナーで頑張ってください。
コメントありがとうございます😊
心にゆとり爽やかマナー！！
ホントに大切だと思います🚛
3年目ともなると、だいぶゆとりができて来ました😊
素晴らしい景色ですね❤🤗5500㌔🚚😗安全運転で行ってくださいね(車のトラブル無い)😂😂🥰🥰
コメントありがとうございます😊
中々、アメリカらしい風景で良いですね!!
ゴートさんお疲れ様です☕
2日目、3日目とも朝日が綺麗ー朝日に向かってゴーゴーゴー🌞🌞空もスカイブルー気持ちがいいですねぇ――🤩
いつも楽しく拝見しています。大変だと思いますが頑張ってくださいね☺
いつもありがとうございます😊
お疲れ様ですゴ―トさんいつも拝見していますこの前ショ―ンさんにも登録いたしましたこれからも雪道など気おつけて下さい!
コメントありがとうございます😊
宜しくお願いします🙇♂️
昔長距離トラックドライバー懐かしいね。
コメントありがとうございます😊
僕もそう思う日が来るのでしょうね🚚 今を楽しみつつ、記録に残したいと思います😄
お疲れ様です！！ 綺麗な朝日ありがとうございます！😀
いつもありがとうございます😊
お疲れ様です♪
時差、サマータイム、国別の労働時間の基準などややこしいですね
それにしても朝日がきれいですね
そう言えばミネソタは寒いけど自然も豊かで良いところでした
安全運転で bon voyage！
いつもありがとうございます😊
時間変更はホントにややこしいですね！
東海岸から西海岸まで時差4時間らしいです😂
ここ（カリフォルニア）は夏なのに、ゴートさんの動画未だ冬やん！笑
お疲れ様です。
こんばんは。
朝焼けの景色、格別ですね✨✨
それにしても、サマータイムやら時差やら···
時差ボケしそうです（汗）
コメントありがとうございます😊
1時間は慣れましたが、2時間変わるとしんどいです😂
朝日素晴らしいですね！
コメントありがとうございます😊
ゴートさんしばらくです。ウィスコンシン州懐かしい❤南米からの帰りマイアミからシカゴのオヘア空港へ飛びバスで州都のマジソンの親戚家に行きました。真夏から真冬 体感温度はー30℃ 今でもあの寒さは忘れられません‼️
コメントありがとうございます😊
まさに真夏から真冬ですね😂
お疲れ様です😊合流地点は注意が必要そうですね😆朝日とても綺麗でした🤗
いつもありがとうございます😊
東向きの走行動画何故か新鮮ですね。楽しかったです。州によっての時差とサマータイム煩わしいですね。😅 時間が指定されていると間違わないかナーバスになりますね。 合流でのトラブルは世界中で有るでしょうけど銃器が溢れている国では争いはしたく無いですよね。クワバラクワバラ。 アメリカでは合流は本線側が譲れの習慣知りませんでした。勉強になりました。😮時間に余裕があると気分が楽ですよね。安全運転で頑張って下さい。❤
コメントありがとうございます😊
銃社会とても怖いです😂
今でこそ慣れて来ましたが、仕事初めた当時は、アメリカ走るのが怖かったです！笑
絶対揉め事を起こさないでおこうと！😅
JAY浜田さんとミネソタ州のトラックストップで合流乙です〜浜田さんドライバー教育してチームで走ってますから〜ワシントン州から〜追いつくのは早いですね〜👍👍👍
コメントありがとうございます😊
事故シーンばかしのがあって観ていたらトレイラーってかんたんにコケるんですね？ご用心！！
僕もトレーラータイヤの片方が浮きかけた事がありました😅 特に荷物重いと一瞬でコケますね🚛
FargoからRed Riverを越えたらMinnesotaです。我が家はI-94 Minnesotaに入って一つ目の１A で降りてすぐです。I-94も春先から夏、秋にかけてあちこち道路工事ばかりです。ご安全に！
コメントありがとうございます😊
Red Riverが境目になるんですね！！ 州境がすぐ近くにあるのは珍しい感じがします😄 州によって色々ルールも違うでしょうし！
私は アメリカの古い Highway すきですね。 小さな町の中を通って，そこで食事したりとか面白かったですね。 地元の小さな町の人だけが行くような ところもたくさんありましたね。 また，その当時は Asia 人は珍しかったので，お客さん扱いされていましたね。
コメントありがとうございます😊
未だにローカルのお店に1人で入る勇気がありません😂 動画的にも楽しいはずなのですが。。。😅
@@goatsun 人口が数百人くらいの 地元の人たちだけが行く restaurant などに アジア人として行くのは楽しいですよ。 珍しがられてなんでもService してくれますね。
ネブラスカ州在住のものです。ぜひI80で通過する際には日本食食べましょう！
コメントありがとうございます😊
ネブラスカ州！！ 日本食大好きです😆
@@goatsun 是非是非！
ゴートさんいつも素晴らしい風景を有難うございますm(_ _)m
せんじつちょっとカードの事情ができ、会員登録ができずすみません💦 しばらく様子をみてまた宜しくお願いします。
いつもありがとうございます😊
お気持ちだけでもホントに嬉しいです😆🙇♂️
合流に関してはゴートさんの仰る通りです！合流してくる車がスピードを調節しなさい、とちゃんと運転免許取得の教科書に書いてあるんですけどね〜。
アメリカはどこの州もちゃんとした自動車学校は存在しないので（自動車学校を名乗ってビジネスしてる個人事業主はいますけど😅）、家族や親戚から運転のノウハウを学んぶのが主流😬 学科試験もむっちゃ簡単なので、教科書なんて一切読まなくても合格しちゃうんですよ😮💨だから合流する際のルールも知らない運転手が大多数！！！
Junkoさん、ありがとうございます😄 ちゃんと書いてあるんですね！🤣 ビックリです！笑 あまりにも皆さん自信満々なので、アメリカの法律は違うのだと思ってしまいました！笑😂
これからは違う意味で、道を譲ろうと思います！(当てられないように！笑)
上が低いところ 思わず頭屈めませんか 自分は 山道を走るのが多いので 枝とかが上にあれば 思わず 頭をかがめてしまいます😅 それにしても時間が戻ったり行ったり来たり まるでちょっとした タイムマシンですね 知り合いのために ヘッド外して 場所取り トレーラーならですね😊
コメントありがとうございます😊
確かにトレーラーでないと場所取り難しいですよね！ 流石に2つ使って1台だけ停めると怒る人が出てきます😂
大阪の環状線は、隙間が有れば、ねじ込む事です。
確かに！ 出ないと一生入れないですね😂😂
こんな雄大な風景は日本じゃ中々ありませんよ😅
あるとすれば北海道くらいだと思います
それでもアメリカのほうが北海道よりも広大ですよねー😆当たり前ですけど🤣
コメントありがとうございます😊
北海道からカナダに来た人は、あまり感動がないと聞きました😂 僕は感動の連続でした！！
車って走らないと故障するってよく言われますが走り過ぎても故障しますよね…
コメントありがとうございます😊
確かにそうですね😅
ご苦労様です 往復５５００㎞で燃料はなんリッター使うですか？
いつもありがとうございます😊
走る場所や荷物の重さによって変わりますが、僕の場合は山道も走ったりするので平均するとリッター2.9kmってとこです🚚 5,500kmで1,900リットルってとこでしょうか😄
日本にも下手くそなドライバーは多いですよ。高速合流でスピードも上がっていない内からゼブラゾーンを横切って合流して来て、本線側がブレーキを踏まないといけなかったり、車線変更して譲っているのにいつまでもスピードを緩めないで並走。結局それが渋滞に繋がったり。営業ナンバーでも素人の運転手は多い。
コメントありがとうございます😊
どこも同じなんですね😂
お疲れ様です MILは、何でついたか、分からずですか？ 私の仕事ですが、
コメントありがとうございます😊
コンピューター診断は「Exhaust Gas Recirculation Flow Target Error Diagnostic」(直訳:排気ガス再循環流量目標エラー診断) でした。
follow troubleshooting steps unplug venturi pipe ports, free-up egr valve, update mcm(直訳:トラブルシューティングの手順に従って、ベンチュリパイプポートを外し、EGRバルブを解放し、MCMを更新します。)
ランプは3日後に消えました！ パイプやバルブに点検があり、最終的には様子を見て下さいとの指示でした😊
ご苦労様です このコードは、NOxをReductionするためのEGRバルブの量が、目標量より少ない為、排ガス規制値を越えたという診断です EGR内に煤が溜まったり、閉塞したりした場合点灯します EGR外して、内壁に煤が多く付着、堆積していませんでしたか？ それと、mcmって何のことか分かりますか？
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😢あおり運転❗ある、日本は、多いよ。問題だね❗
コメントありがとうございます😊
こっちもたまに凄いの見かけます😅 でもアメリカは拳銃持ってそうで怖いですね😂