Compa te juro que nunca eh visto a alguien de chile o extranjero que hable tanto de los proyectos de no solo de santiago si no también algunas veces de chile y das la información clara y con detalles y por eso me suscribí a tu canal 👍 saludos compa 👋
@@BenjaminNN-bc4susalió el sabio de conocimiento y verdad absoluta,perdon por no ser digno de tal soberbia y ego ilumina mi oscuridad con tu luz de vanidad
Este canal debiera tener al menos 200 mil suscriptores, un profesional que ama Chile merece todo nuestro apoyo ,es un aporte realmente de un nivel superior, grande el Ruso-Chileno
Yo soy de Valparaíso y vivo en Santiago por trabajo. Me aburro que todos critican a mi ciudad. Podrías si dentro tiempo lo permite, darnos a los porteños ideas y también a las autoridades para recuperar a nuestro puerto querido 😊
Lo siento, pero Valparaíso es una de las peores ciudades no solo de Chile, sino de Latinoamérica, si quieres una idea, dejen de usar la ciudad como una gran letrina a cielo abierto.
Valpo se ha quedado atrás en comparación a otras ciudades que tenían menor importancia en el pasado, como por ejemplo Antofagasta, qualquer chileno que nunca há ido a Antofagasta se sorprendería de lo grande y desarrollada inmobiliatiamente en la actualidad con una población superior a los 400.000 habitantes
Eres un gran aporte a nuestro pais!! Espero que mas gente como tu vengan a subir el nivel intelectual a los Chilenos nacidos en esta tierra ...gracias totales!!!
Hasta tu "autoreacción" es con clase y complementando la información previamente entregada, con nuevos datos respecto de los proyectos arquitectónicos en los que el video está enfocado. Se nota el profesionalismo, la investigación rigurosa y la dedicación que das a cada uno de tus valiosos videos. PS: Es una gran enseñanza para los otros chicos que reaccionan a tus ( y otros videos) sólo con opiniones con poco fundamento o directamente comentarios sin ningún tipo de investigación seria y muchas veces sin argumentos claros o información incorrecta. Nuevamente Felicitaciones Andrei.
Sería genial si hicieras un video respecto a las autopistas urbanas. El mop suele anunciar con bombos y platillos las autopistas urbanas, pero si le preguntas a ingenieros en transporte (incluido el actual ministro de transporte) te dirán que son una pésima idea para las ciudades porque no ayudan a reducir la congestión, sólo la aumentan.
Hola Andrei, me encanta tu canal, es sumamente refrescante, didáctico, educativo y fomenta esa parte del estar orgullosos y agradecidos de lo que tenemos y tendremos en un futuro.
Muchas gracias por actualizarnos. Muy buena idea de publicar un feeback a ese increible video de los 12 megaproyectos, esto demuestra lo serio y responsable que eres. Disfruto mucho mirando tus videos que son de una increible calidad. Me impresiona el gran profeionalismo, seriedad y profundidad en el contenido de tus programas. Tu esfuerzo y tu gran trabajo merecen un profundo respeto.
Me encanta este nuevo formato donde reaccionas a tus videos clasicos, pero entregando informacion actualizada con el estado de avance de los proyectos vistos... Nunca dejas de sorprender, sin dudas eres un real aporte al pais y mereces la nacionalidad Chilena, Hace rato!... Un abrazo de una Santiaguina!!
Andrei, no creo que leas este comentario, pero creo saber cuál sería ese tramo b del tren Stgo - Valpo. En el trazado original está Llay Llay y La Calera, pero estás estaciones no serían parte del tren express para llegar en menos de una hora a Valparaíso (realmente Viña del Mar). El "by pass" que se tiene contemplado sería entre estación Til Til y Limache, no creando una nueva línea aparte desde estación quinta normal al Valpo. Dejo igual el link igual para que tengas la info del ministro. th-cam.com/video/Ho0-s2cqqC8/w-d-xo.htmlsi=Fp-dNXDWR2jcXphK Gracias por el contenido 😁
th-cam.com/video/otDVThyXtzw/w-d-xo.htmlsi=wCRyrw2_10Z_o4N_ aquí hay un vídeo donde el ex ministro de Obras Públicas explícita el túnel entre Til Til y Limache (minuto 4:20 aproximadamente) 😁😁
Hola Andrei me gusta mucho tú canal lo encuentro muy educativo y muy entretenido .Me gustaria verte en televición haciendo estos reportajes seria muy bueno ..✌👍🏿🤗😁
Gracias por tu excelente contenido. He aprendido mucho de mi ciudad gracias a tí cosas que me perdía viviendo toda mi vida aquí. Agradecido por tu compromiso de mostrar el presente y futuro de santiago
Uno de los mejores o el mejor expositor sobre proyectos no solo de arquitectura sino también de transporte y vivienda de relevancia social de Santiago de Chile.
Hola Andreí cada programa te superas más y verte hacer un directo con lo que averiguaste, actualizando y analizando el video que subiste algún tiempo. Un abrazo y hasta el próximo video programa📚🥵🇨🇱🌎🌸🌼🌻🌇🇨🇱☘️💐💮🍀☘️🍧😀
Felicitaciones Andrei me gustan sus videos me enseñan mucho u son instructivo mi s respetos para ud desde chile❤❤🇨🇱🇨🇱 es muy cultural merece un reconocimiento y respeto 🙋 saludos soy chilena
muy buena reacción, con noticias buenas y otras para olvidar o postergadas, respecto a nuevas construcciones. Chile avanza, pero mi opinión para sectores populares una mejor construcción y muchas y muchas plazas y zonas VERDES. COMO siempre Andrei y su visión optimista que comparto, y yo aún no visito el MUT es una deuda. SALUDOS.
46:10 hay mucha información del proyecto... como toda familia el proyecto se priorizo la primera etapa consta de recuperar la faja antigua del tren y sus estaciones y habilitación de una nueva ruta en la ultima parte del recorrido al llegar a viña esta es la parte mas barata del proyecto y prioriza para que las comunas mencionadas se logren potenciar y mejoren su acceso a Santiago, la segunda parte la mas cara según entiendo es casi el 50% del total del proyecto es la habilitación de una nueva ruta entre tiltil y Limache por túnel y la continuación del trazo también por túnel desde el salto hasta Valparaíso
Pero es mucho tiempo para ese proyecto, faltan detalles públicos además. Es como dijo Andrei, no tiene mucho sentido gastar tanto si al final va a ser ineficiente en su fin como transporte masivo y expedito.
Es tragicomico ver el video creo para los de regiones, y es excelente que investigues para compartir en que van los proyectos y si llegan a su realización. 🎉🎉 Saludos.
Andrei, me encantan tus videos. Este en particular es espectacular, pq aparte de reaccionar el seguimiento a las obras, nos permite despejar dudas sobre las mismas. Eres serio, responsable y muy comprometido con lo que haces. No se si lo has hecho, pero me encantaría que reaccionaras al Llano Subercaseaux allí entre los paraderos 3 y 9 de la Gran Avenida, en la Comuna de San Miguel y especialmente a su trasnsformación y la del entorno en los últimos 10 años.
Que bacan una actualización de los proyectos . Gracias andreiv por ser un aporte al urbanismo en Santiago y en chile ,ojalá puedas reaccionar a otras ciudades.
Dear Andrei.!! Es un verdadero placer, escuchar tus comentarios sobre la urbanización de Santiago, con profesionalismo y simpatía.!! Se agradece, lo bien documentado y el conocimiento que tienes en materia de las últimas construcciones, a realizarse en la capital Chilena. Creo que muchos de mis compatriotas, desconocen estos proyectos.! Deseándote, el mejor de los éxitos, en lo personal y profesional.! Abrazos-:) From Portland OR.
Andrei, eres un genio bro, mucho éxito!!..te sigo ya hace más de un año, eres un gran aporte… te deseó mucho éxito .. Saludos desde Buin Pd. Podrías hacer un videos del Buin zoo o de las viñas de la comuna de Buin o de las provincias de la región metropolitana Saludos.
Hola Andrei, tremendo video, como siempre, muchas gracias. Quiero comentar sobre tus inquietudes sobre los tramos de las rutas de tren Valparaiso/Santiago. Si bien puede parecer contra-intuitivo, hay un efecto importante. Si consideras la quinta región y la metropolitana como una gran conurbación, hace sentido estratégico a largo plazo descongestionar ambas mega ciudades, con un tren que convierte a todas las ciudades de su ruta en ciudades dormitorio flexibles de ambas ciudades. Creo que sería interesante encontrar referencias en las rutas de trenes de Paises Bajos y Alemania, que suelen ser pensadas de forma similar. Abrazo y saludos!
Son excelentes tus videos! Muy bien preparados, se nota q hay una investigación rigurosa, de temáticas interesantes y actualizadas ❤ felicitaciones! Un gusto ver tus trabajos 😊
Santiago a Valparaíso es 1hora 10 a 1hora15 minutos en bus y lo mismo a Santiago desde Valparaíso, muy bueno el video, gracias Andrei por tu trabajo y el mantenernos informado.
No mientas. Solo basta que te entres a la pagina de Tur Bus o Pullman y cotices pasajes para comprobar que el tiempo de viaje por el itinerario oficial dice 1 hora 40 minutos como regla general y eso que es con salida desde Pajaritos, porque si sales desde el terminal Alameda se le agregan 20 minutos adicionales al recorrido.
Hola Andrei. Sabes en qué quedó el proyecto Mall Vivo Ñuñoa, el que está en Vicuña Mackenna? porque lleva años estancado por un tema con los vecinos, pero sí obtuvo el permiso de evaluación ambiental. 🤔
Hola Andrei, siendo aficionado a los trenes te cuento que el trazado del TREN a Valparaíso anunciado por el gobierno desde la estación Quinta Normal hasta El Salto en Viña del Mar utilizará el mismo trazado antiguo que fue construido hace ya más de 160 años y que actualmente se encuentra operativo para trenes de carga. La razón de elegir el mismo trazado antiguo es que como la línea férrea ya existe solamente hay que adecuarla al estándar necesario para un tren rápido y no se necesita hacer grandes expropiaciones como si lo requiere un trazado completamente nuevo. Adecuar la linea ferrea ya existente es mil veces más barato que construir desde cero una línea completamente nueva y con eso el tren volvería a pasar por Til Til, Llay Llay, La Calera y otras ciudades del interior por donde antiguamente pasaban los trenes de pasajeros. El problema del antiguo trazado que se pretende utilizar es que su extensión es de 188 kilómetros siendo más largo que el recorrido por carretera y tiene muchas curvas, bajadas y subidas por el borde de cerros (cuesta El Tabón que es uno de los tramos más complicados de las vías férreas existentes en Chile) lo que limita la velocidad (te recomiendo que viajes en el Tren del Recuerdo desde Santiago hasta Limache para que conozcas el trazado por donde pretenden implementar el nuevo tren rápido, aquí te dejo un video de ese recorrido en tren th-cam.com/video/dtsAOVERapk/w-d-xo.html ). Un tema que complica este proyecto por el trazado antiguo es que desde Limache hasta El Salto el nuevo tren no podrá usar la misma vía del Metro Valparaíso y se tendrá que construir un tramo paralelo que sea usado exclusivamente por el nuevo tren ya que por temas operativos no es compatible que un tren rápido use la misma vía que los trenes "lentos" tipo Metro (por eso desde Santiago hasta Nos hay 4 vías donde 2 vías son exclusivas para los trenes del servicio a Nos y las otras 2 vías son para los trenes a Rancagua, de larga distancia y trenes de carga). Posteriormente con la extensión del Metro Valparaíso hasta La Calera ese tramo también va a requerir una o dos vías adicionales para el uso exclusivo del tren rápido en forma separada de los trenes de Metro Valparaíso y lo mismo pasará con el tramo desde Quinta Normal hasta Batuco con el futuro Metrotren donde deberán haber vías separadas para los servicios del Metrotren a Batuco y del tren a Valparaíso o mejor dicho hasta El Salto. La segunda etapa del proyecto que bajaría el tiempo de viaje a solo 45 minutos consiste en construir una variante o bypass desde Til Til hasta la zona de Limache lo que implica la construcción de un túnel de varios kilómetros y que es un proyecto del que se viene hablando desde la década de los 60, así que es un plan bastante antiguo. Con esto el servicio expreso en forma directa usaría la variante por Til Til mientras que el trazado antiguo que pasa por Llay LLay, La Calera seria atendido por trenes locales que beneficiaría a todos los habitantes de esa zona. También falta agregar un nuevo tramo adicional desde El Salto hasta el centro de Viña y Valparaíso que también fue mencionado como parte de este gran proyecto que se va a hacer por etapas.
Grande Andrei. Te felicito por tu programa y tu Cultura. Un millón de Gracias por tu aporte.🥰🥰🥰🥰🥰
3 หลายเดือนก่อน
Felicitaciones por tu canal. Respecto al tren a Valparaíso te cuento que sería recuperar la conectividad entre Santiago y Valparaíso que fue suspendida tras un accidente el año 1986. En estos momentos el traslado en locomoción pública de los habitantes de comunas como Quillota, La Calera, Llay Llay y otras entre medio no es mala sino TERRIBLE. Yo recuerdo que en los 80 el viaje en el tren expreso entre Valparaíso y Limache era de media hora, aproximadamente lo mismo que demora hoy con detención en como 20 estaciones. Creo que estás errado al considerar la estación El Salto como un lugar de trasbordo. Sería buenoque visitaras Valparaíso y usaras el metro hasta Limache y desendieras en algunas estaciones como El Salto justamente. El otro proyecto que también es importante conectaría a otras comunas talvez.
Hola Andrei, podrías hacer un video relacionado sobre el Boulevard Maestranza que después de muchos años de estar las obras paradas, ya volvieron a retomar el proyecto y su construcción ocupando los antiguos edificios de la Maestranza de San Bernardo, así que te dejo ese dato
Es admirable que recorras Santiago bajo calores insoportables, se entiende que hayas decidido hacer un video desde el escritorio de tu departamento jajaja.... Respecto al tren Srgo-Valpo. Se buscó un trazado que no tuviera problemas técnicos como era el original (casi paralelo a ruta 68), y se concluyó que, para disminuir costos, se utilizaría un trazado que ya existe y se encuentra muy deteriorado. Por otro lado, busca darle conectividad al interior de la región de Valparaíso y permite nuevamente soñar con un tren (a futuro) entre Santiago y Mendoza. En resumen, el trazado elegido busca solucionar un problema técnico importante que era como acceder a la ciudad puerto y busca crear mayor potencial de extensión.
Crear veredas ecológicas es decir estructuras con diferentes formas como adocretos huecos rellenos de tierra y césped que compriman suavemente la tierra de modo que no se haga barro en su superficie. Los espacios de los huecos que contengan la tierra no deben ser ni muy anchos ni muy angostos a fin de que no sea arrastrada fácilmente por el tránsito de peatones o por avenidas o inundaciones de agua.
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
Compa te juro que nunca eh visto a alguien de chile o extranjero que hable tanto de los proyectos de no solo de santiago si no también algunas veces de chile y das la información clara y con detalles y por eso me suscribí a tu canal 👍 saludos compa 👋
Hacele un Kiko ❤ ahora
Bien lagrimiao
@@BenjaminNN-bc4susalió el sabio de conocimiento y verdad absoluta,perdon por no ser digno de tal soberbia y ego ilumina mi oscuridad con tu luz de vanidad
@@BenjaminNN-bc4su Tkm toma harta aguita y come sano
@@BenjaminNN-bc4su Tkm toma harta aguita y come sano
Este canal debiera tener al menos 200 mil suscriptores, un profesional que ama Chile merece todo nuestro apoyo ,es un aporte realmente de un nivel superior, grande el Ruso-Chileno
Deja que le haga un hijo a tu señora ahora po jajaja
@@Kisuke_urahara98Harto desubicado su comentario.
Eres más chileno que nadie. El que ama y se siente bien en una nación y más encima la defiende como tú, eres un chileno de corazón
No estoy de acuerdo con eso. Los extranjeros llegan a invadir nuestra ciudad.
Yo soy de Valparaíso y vivo en Santiago por trabajo. Me aburro que todos critican a mi ciudad. Podrías si dentro tiempo lo permite, darnos a los porteños ideas y también a las autoridades para recuperar a nuestro puerto querido 😊
Lo siento, pero Valparaíso es una de las peores ciudades no solo de Chile, sino de Latinoamérica, si quieres una idea, dejen de usar la ciudad como una gran letrina a cielo abierto.
@@mauricio8781jaja si es más hedionda la wea pasa a meao la ciudad del PICHI
Valpo se ha quedado atrás en comparación a otras ciudades que tenían menor importancia en el pasado, como por ejemplo Antofagasta, qualquer chileno que nunca há ido a Antofagasta se sorprendería de lo grande y desarrollada inmobiliatiamente en la actualidad con una población superior a los 400.000 habitantes
cerro alegre es la raja
@@juusnowgaming8503 y huele a raja jfkdkd
Eres un gran aporte a nuestro pais!! Espero que mas gente como tu vengan a subir el nivel intelectual a los Chilenos nacidos en esta tierra ...gracias totales!!!
Hasta tu "autoreacción" es con clase y complementando la información previamente entregada, con nuevos datos respecto de los proyectos arquitectónicos en los que el video está enfocado. Se nota el profesionalismo, la investigación rigurosa y la dedicación que das a cada uno de tus valiosos videos.
PS: Es una gran enseñanza para los otros chicos que reaccionan a tus ( y otros videos) sólo con opiniones con poco fundamento o directamente comentarios sin ningún tipo de investigación seria y muchas veces sin argumentos claros o información incorrecta.
Nuevamente Felicitaciones Andrei.
Brillante Andrés nunca olvides que la unión hace la fuerza.
Sería genial si hicieras un video respecto a las autopistas urbanas. El mop suele anunciar con bombos y platillos las autopistas urbanas, pero si le preguntas a ingenieros en transporte (incluido el actual ministro de transporte) te dirán que son una pésima idea para las ciudades porque no ayudan a reducir la congestión, sólo la aumentan.
Hola Andrei, me encanta tu canal, es sumamente refrescante, didáctico, educativo y fomenta esa parte del estar orgullosos y agradecidos de lo que tenemos y tendremos en un futuro.
Muchas gracias por actualizarnos. Muy buena idea de publicar un feeback a ese increible video de los 12 megaproyectos, esto demuestra lo serio y responsable que eres. Disfruto mucho mirando tus videos que son de una increible calidad. Me impresiona el gran profeionalismo, seriedad y profundidad en el contenido de tus programas. Tu esfuerzo y tu gran trabajo merecen un profundo respeto.
Andrei que tiempo debiera estar en la tv abierta, es un cra, gracias por querer a nuestro país
Deja que le haga un hijo a tu señora ahora po kdkak
Gracias por hacer que nos sintamos orgullosos del crecimiento de Santiago
Jajs osea sin el no aprecias tu ciudad del caos xd
Yo creo que por el mismo estrés de tu ciudad se te callo hasta el pelo jsjsj
VIVA ANDREI ! ME ENCANTA TU CANAL GRACIAS POR TODO SALUDOS DE UNA CHILENA DESDE CALIFORNIA 🇨🇱
Te cambio la vida weona xd
Como siempre andrei, aportando información actualizada, de tu video, a cuidarse de los golpes de calor, un saludo andrei.
Comparto plenamente el comentario que hizo alguien más abajo, como es posible que no estés en la televisión abierta,un desperdicio total!
Excelente el trabajo y aporte que haces, en cada vídeo demuestras el cariño que sientes por nuestra capital y el país.
Gracias a el santiago será mejor kajdjajdksnskdbdkdks
Me encanta este nuevo formato donde reaccionas a tus videos clasicos, pero entregando informacion actualizada con el estado de avance de los proyectos vistos... Nunca dejas de sorprender, sin dudas eres un real aporte al pais y mereces la nacionalidad Chilena, Hace rato!... Un abrazo de una Santiaguina!!
Saludos Andrei! Tú canal siempre aportando
Jajajajajajakaja me gusto esa entrada un crack andrei saludos se te quiere hno.
Jajajajaja siempre recomiendo tus videos, definitivamente son los mejores del mundo mundial ... muchísimas gracias Andrei!!!
Great job Andre. The content of your video is mesmerizing
Andrei se te ve muy chilenizado y comodo aca, eres un gran aporte.
Con la economía estancada es difícil que se desarrollen nuevos mega proyectos. Excelente video como siempre, haces un gran trabajo❤
Este tipo de videos informativos sobre proyectos/megaproyectos valen oro.
Andrei, no creo que leas este comentario, pero creo saber cuál sería ese tramo b del tren Stgo - Valpo.
En el trazado original está Llay Llay y La Calera, pero estás estaciones no serían parte del tren express para llegar en menos de una hora a Valparaíso (realmente Viña del Mar). El "by pass" que se tiene contemplado sería entre estación Til Til y Limache, no creando una nueva línea aparte desde estación quinta normal al Valpo.
Dejo igual el link igual para que tengas la info del ministro.
th-cam.com/video/Ho0-s2cqqC8/w-d-xo.htmlsi=Fp-dNXDWR2jcXphK
Gracias por el contenido 😁
th-cam.com/video/otDVThyXtzw/w-d-xo.htmlsi=wCRyrw2_10Z_o4N_ aquí hay un vídeo donde el ex ministro de Obras Públicas explícita el túnel entre Til Til y Limache (minuto 4:20 aproximadamente) 😁😁
Muchos reaccionan tus videos 😂 El del metro le va muy bien... 😯
❤ eres el mejor profesional y divulgador, te felicito (soy un seguidor de tu canal)
Me gustó el formato y las actualizaciones de los proyectos.
Excelente trabajo Andrei sigue siendo tu no cambies tu estilo. Eres certero en tus opiniones y tienes buen gusto. Saludos desde Israel.
Hola Andrei me gusta mucho tú canal lo encuentro muy educativo y muy entretenido .Me gustaria verte en televición haciendo estos reportajes seria muy bueno ..✌👍🏿🤗😁
Gracias por tu excelente contenido. He aprendido mucho de mi ciudad gracias a tí cosas que me perdía viviendo toda mi vida aquí. Agradecido por tu compromiso de mostrar el presente y futuro de santiago
Uno de los mejores o el mejor expositor sobre proyectos no solo de arquitectura sino también de transporte y vivienda de relevancia social de Santiago de Chile.
Hola Andreí cada programa te superas más y verte hacer un directo con lo que averiguaste, actualizando y analizando el video que subiste algún tiempo. Un abrazo y hasta el próximo video programa📚🥵🇨🇱🌎🌸🌼🌻🌇🇨🇱☘️💐💮🍀☘️🍧😀
Excelente gracias, también hay dos proyectos de ferrocarril de cercanía
Felicitaciones Andrei me gustan sus videos me enseñan mucho u son instructivo mi s respetos para ud desde chile❤❤🇨🇱🇨🇱 es muy cultural merece un reconocimiento y respeto 🙋 saludos soy chilena
Gracias
Me encantó este video, tu honestidad, la música y versatilidad o flexibilidad en la presentación. Un abrazo
muy buena reacción, con noticias buenas y otras para olvidar o postergadas, respecto a nuevas construcciones. Chile avanza, pero mi opinión para sectores populares una mejor construcción y muchas y muchas plazas y zonas VERDES. COMO siempre Andrei y su visión optimista que comparto, y yo aún no visito el MUT es una deuda. SALUDOS.
Andrei,tus videos son muy buenos y muy profesional , felicitaciones y gracias por mostrar chile
Muy bien, Andrei! Eres un aporte,porque tus videos son de gran calidad🙌👌👍
graaande Andei,, maravilloso trabajo, se agradece
EXCELENTE EXPOSICIÓN, GRACIAS !!
46:10 hay mucha información del proyecto... como toda familia el proyecto se priorizo la primera etapa consta de recuperar la faja antigua del tren y sus estaciones y habilitación de una nueva ruta en la ultima parte del recorrido al llegar a viña esta es la parte mas barata del proyecto y prioriza para que las comunas mencionadas se logren potenciar y mejoren su acceso a Santiago, la segunda parte la mas cara según entiendo es casi el 50% del total del proyecto es la habilitación de una nueva ruta entre tiltil y Limache por túnel y la continuación del trazo también por túnel desde el salto hasta Valparaíso
muchas gracias por explicarlo
Pero es mucho tiempo para ese proyecto, faltan detalles públicos además. Es como dijo Andrei, no tiene mucho sentido gastar tanto si al final va a ser ineficiente en su fin como transporte masivo y expedito.
Es tragicomico ver el video creo para los de regiones, y es excelente que investigues para compartir en que van los proyectos y si llegan a su realización. 🎉🎉 Saludos.
Andrei, me encantan tus videos. Este en particular es espectacular, pq aparte de reaccionar el seguimiento a las obras, nos permite despejar dudas sobre las mismas. Eres serio, responsable y muy comprometido con lo que haces. No se si lo has hecho, pero me encantaría que reaccionaras al Llano Subercaseaux allí entre los paraderos 3 y 9 de la Gran Avenida, en la Comuna de San Miguel y especialmente a su trasnsformación y la del entorno en los últimos 10 años.
Que bacan una actualización de los proyectos . Gracias andreiv por ser un aporte al urbanismo en Santiago y en chile ,ojalá puedas reaccionar a otras ciudades.
Dear Andrei.!!
Es un verdadero placer, escuchar tus comentarios sobre la urbanización de Santiago, con profesionalismo y simpatía.!!
Se agradece, lo bien documentado y el conocimiento que tienes en materia de las últimas construcciones, a realizarse en la capital Chilena. Creo que muchos de mis compatriotas, desconocen estos proyectos.!
Deseándote, el mejor de los éxitos, en lo personal y profesional.!
Abrazos-:)
From Portland OR.
¡Gracias!
Te agradezco mucho tu aporte, Leo. Muchas gracias!
Tu video esta exelente y la actualisacion de cada Proyecto🇨🇱👍
Excelente video, como siempre Andrei, son los mejores que he visto. Saludos cordiales
Muchos saludos para ti desde Valparaíso.
Muy buena tu reacción y actualucion muchas gracias
Eres el mejor. Te felicito por todos tus videos. Realmente eres muy bueno en lo que haces.
Saludos 🤗
Saludos felicitaciones por su canal, lo veo siempre gracias por valorar Chile!!
Eres un genio tus videos son.
excelentes. Gracias eres muy profesional. 👍👏❤
Santiago es una ciudad hermosa, de verdad, por eso me gustan tus videos, yo veo lo mismo que tú
Andrei, eres un genio bro, mucho éxito!!..te sigo ya hace más de un año, eres un gran aporte… te deseó mucho éxito ..
Saludos desde Buin
Pd. Podrías hacer un videos del Buin zoo o de las viñas de la comuna de Buin o de las provincias de la región metropolitana
Saludos.
Excelente video Andrei!!
Genial tu enfoque de ver santiago
Hola Andrei, tremendo video, como siempre, muchas gracias. Quiero comentar sobre tus inquietudes sobre los tramos de las rutas de tren Valparaiso/Santiago. Si bien puede parecer contra-intuitivo, hay un efecto importante. Si consideras la quinta región y la metropolitana como una gran conurbación, hace sentido estratégico a largo plazo descongestionar ambas mega ciudades, con un tren que convierte a todas las ciudades de su ruta en ciudades dormitorio flexibles de ambas ciudades. Creo que sería interesante encontrar referencias en las rutas de trenes de Paises Bajos y Alemania, que suelen ser pensadas de forma similar. Abrazo y saludos!
Hola muy buenos sus videos saludos 👋 desde Chillán región de Ñuble
Son excelentes tus videos! Muy bien preparados, se nota q hay una investigación rigurosa, de temáticas interesantes y actualizadas ❤ felicitaciones! Un gusto ver tus trabajos 😊
Si se parece que. !! Muy bien !! Yo creo se parece a Manhattan ! Gracias por tus videos
Hola Andrej. Alguno vez llegaré e mi hermoso país y te prometo que visitare ese hermoso edificio mágico. Saludos des Suecia con cariño.
17:05 XD TE sonó la panza andrei jsjsjsj buenísimo vídeo ! No has sabido nada del Teleférico pio nono?
Siempre tus videos transmiten una energía muy positiva, además de informar y hacernos sentir orgullosos a los santiaguinos.
Saludos Andrei 👋.
que buen video!!
Santiago a Valparaíso es 1hora 10 a 1hora15 minutos en bus y lo mismo a Santiago desde Valparaíso, muy bueno el video, gracias Andrei por tu trabajo y el mantenernos informado.
No mientas. Solo basta que te entres a la pagina de Tur Bus o Pullman y cotices pasajes para comprobar que el tiempo de viaje por el itinerario oficial dice 1 hora 40 minutos como regla general y eso que es con salida desde Pajaritos, porque si sales desde el terminal Alameda se le agregan 20 minutos adicionales al recorrido.
Excelente trabajo
Qué ciudad más linda. Gracias por toda la información brindada, muy buen aporte.
Interesante tu video, gracia por informarnos.
Sos grande andrei....muchas gracias
Felicidades ❤
gracias por dar actualización de tus videos con esto sabemos como van
Una buena urbanización, , buenas construcciones, es un gran punto a favor, para luchar contra de la delincuencia
Andrei si quieres saber de tren Santiago - Valparaíso y otros puedo ayudarte con eso
Hola me gustan tus videos, Me gustaría que hablaras del puente que se esta realizando sobre el Canal de Chacao
Buenas,deberías visitar compañías de bomberos en Santiago, algunas han sido parte de la historia de la ciudad desde un inicio
Hola Andrei. Sabes en qué quedó el proyecto Mall Vivo Ñuñoa, el que está en Vicuña Mackenna? porque lleva años estancado por un tema con los vecinos, pero sí obtuvo el permiso de evaluación ambiental. 🤔
si lo van hacer solo cambiaron el diseño y bajaron los pisos pero veo el mismo tamaño xd
Amaria que hicieras videos asi de proyectos de Temuco, aunque se que no vives aqui pero me encantaria.
El debe viajar a Temuco
Hermosos trabajos os felicito y agradezco la informacion
Hola Andrei, siendo aficionado a los trenes te cuento que el trazado del TREN a Valparaíso anunciado por el gobierno desde la estación Quinta Normal hasta El Salto en Viña del Mar utilizará el mismo trazado antiguo que fue construido hace ya más de 160 años y que actualmente se encuentra operativo para trenes de carga. La razón de elegir el mismo trazado antiguo es que como la línea férrea ya existe solamente hay que adecuarla al estándar necesario para un tren rápido y no se necesita hacer grandes expropiaciones como si lo requiere un trazado completamente nuevo. Adecuar la linea ferrea ya existente es mil veces más barato que construir desde cero una línea completamente nueva y con eso el tren volvería a pasar por Til Til, Llay Llay, La Calera y otras ciudades del interior por donde antiguamente pasaban los trenes de pasajeros. El problema del antiguo trazado que se pretende utilizar es que su extensión es de 188 kilómetros siendo más largo que el recorrido por carretera y tiene muchas curvas, bajadas y subidas por el borde de cerros (cuesta El Tabón que es uno de los tramos más complicados de las vías férreas existentes en Chile) lo que limita la velocidad (te recomiendo que viajes en el Tren del Recuerdo desde Santiago hasta Limache para que conozcas el trazado por donde pretenden implementar el nuevo tren rápido, aquí te dejo un video de ese recorrido en tren th-cam.com/video/dtsAOVERapk/w-d-xo.html ). Un tema que complica este proyecto por el trazado antiguo es que desde Limache hasta El Salto el nuevo tren no podrá usar la misma vía del Metro Valparaíso y se tendrá que construir un tramo paralelo que sea usado exclusivamente por el nuevo tren ya que por temas operativos no es compatible que un tren rápido use la misma vía que los trenes "lentos" tipo Metro (por eso desde Santiago hasta Nos hay 4 vías donde 2 vías son exclusivas para los trenes del servicio a Nos y las otras 2 vías son para los trenes a Rancagua, de larga distancia y trenes de carga). Posteriormente con la extensión del Metro Valparaíso hasta La Calera ese tramo también va a requerir una o dos vías adicionales para el uso exclusivo del tren rápido en forma separada de los trenes de Metro Valparaíso y lo mismo pasará con el tramo desde Quinta Normal hasta Batuco con el futuro Metrotren donde deberán haber vías separadas para los servicios del Metrotren a Batuco y del tren a Valparaíso o mejor dicho hasta El Salto. La segunda etapa del proyecto que bajaría el tiempo de viaje a solo 45 minutos consiste en construir una variante o bypass desde Til Til hasta la zona de Limache lo que implica la construcción de un túnel de varios kilómetros y que es un proyecto del que se viene hablando desde la década de los 60, así que es un plan bastante antiguo. Con esto el servicio expreso en forma directa usaría la variante por Til Til mientras que el trazado antiguo que pasa por Llay LLay, La Calera seria atendido por trenes locales que beneficiaría a todos los habitantes de esa zona. También falta agregar un nuevo tramo adicional desde El Salto hasta el centro de Viña y Valparaíso que también fue mencionado como parte de este gran proyecto que se va a hacer por etapas.
pero son trenes de 160 km/h o trenes de alta velocidad?
@@Martinion.1 Son trenes de 160 km/h lo que vendría siendo un tren convencional.
Grande Andrei. Te felicito por tu programa y tu Cultura. Un millón de Gracias por tu aporte.🥰🥰🥰🥰🥰
Felicitaciones por tu canal. Respecto al tren a Valparaíso te cuento que sería recuperar la conectividad entre Santiago y Valparaíso que fue suspendida tras un accidente el año 1986. En estos momentos el traslado en locomoción pública de los habitantes de comunas como Quillota, La Calera, Llay Llay y otras entre medio no es mala sino TERRIBLE. Yo recuerdo que en los 80 el viaje en el tren expreso entre Valparaíso y Limache era de media hora, aproximadamente lo mismo que demora hoy con detención en como 20 estaciones. Creo que estás errado al considerar la estación El Salto como un lugar de trasbordo. Sería buenoque visitaras Valparaíso y usaras el metro hasta Limache y desendieras en algunas estaciones como El Salto justamente. El otro proyecto que también es importante conectaría a otras comunas talvez.
Grande andrei!!
Grande grande Andrei,lo más grande... felicitaciones.-
Préstale los cachetes ahora po jdksk
@@Kisuke_urahara98oe ql con tiempo déjate d wear embarao y la ktm
AMO santiago, desde providencia hacia arriba 🤩
Excelente información Andrei 👏🏻
que Bkn Andrei saludo de Rengo
Hola Andrei, podrías hacer un video relacionado sobre el Boulevard Maestranza que después de muchos años de estar las obras paradas, ya volvieron a retomar el proyecto y su construcción ocupando los antiguos edificios de la Maestranza de San Bernardo, así que te dejo ese dato
La verdad me has mostrado mi Stgo de otra forma mil gracias
Éstos vídeos los encuentro geniales mí país Chile 🇨🇱 es bkn
Cuál es el punto de hablar sobre la delincuencia en un vídeo enfocado en el urbanismo y arquitectura de Santiago? 🤦🏻♂️
Tienes mucha razón pero me da rabia ver Santiago con tanta raya que no tiene ningún sentido
Spasiva Andrei. Saludos
Es admirable que recorras Santiago bajo calores insoportables, se entiende que hayas decidido hacer un video desde el escritorio de tu departamento jajaja....
Respecto al tren Srgo-Valpo. Se buscó un trazado que no tuviera problemas técnicos como era el original (casi paralelo a ruta 68), y se concluyó que, para disminuir costos, se utilizaría un trazado que ya existe y se encuentra muy deteriorado. Por otro lado, busca darle conectividad al interior de la región de Valparaíso y permite nuevamente soñar con un tren (a futuro) entre Santiago y Mendoza. En resumen, el trazado elegido busca solucionar un problema técnico importante que era como acceder a la ciudad puerto y busca crear mayor potencial de extensión.
EXCELENTE VIDEO COMO SIEMPRE...
sale video reaccionando a andrei sokolov reaaccionando a andrei sokolov. estaria bueno un bingo de las predicciones :o
Buen acuario andrei, con plantas 👌
Buen video me gustó
Que profesional. Eres Andrei.
Alcalde Sokolove ❤
NOTENSE LA MARAVILLA QUE NOS RODEA EN TODOS LOS VIDEOS DE ANDREI. ПОЗДРАВЛЯЕМ
Crear veredas ecológicas es decir estructuras con diferentes formas como adocretos huecos rellenos de tierra y césped que compriman suavemente la tierra de modo que no se haga barro en su superficie. Los espacios de los huecos que contengan la tierra no deben ser ni muy anchos ni muy angostos a fin de que no sea arrastrada fácilmente por el tránsito de peatones o por avenidas o inundaciones de agua.