Wolałbym wymontować silnik jak szarpać się z całym osprzętem zawieszenia sanki itd a wyjecie silnika w Meriva po zdemontowaniu czesci pasa i podszybia wychodzi z dwoma kolektorami. Moje zdanie ;)
Super film, oglądam co prawda odcinki bierzące ale wczoraj kolega mówi o sprzęgle w merivie a tu taki instruktarz, przynajmniej wiadomo z czym sie je calosc a ze pod chmurka nie bedzie latwo to juz wiem.
Gdzieś czytałem, że w tych Merivkach A (Z16XEP) trzeba stosować jakieś nowsze sprzęgło gdyż w starszym rozwiązaniu rano przy ruszaniu szarpie. Uspakaja się dopiero jak trochę się przejedzie. W tym nowszym ten znany powszechnie problem został wyeliminowany.
@@piotrnapora5810 Widzisz, w tych Oplach Meriva A stwierdzono ta wadę i poprawiono nowe sprzęgła lecz w twoim Citroenie nie musi być to wadą Fabryczną a np. że ktoś przed tobą nieodpowiednio eksploatował to sprzęgło i tak się ułożyło. Tak czy tak pomóc może pewnie tylko jego wymiana.
@@carburator52 Fak. co do eksploatacji sprzęgła, to auto mam jakieś 5-6 lat, przedtem jeździła nim moja Mama. Problem pojawił się kilka lat temu, ale wtedy to było małe szarpnięcie i wio. Teraz to potrafi kilka sekund szarpać i się dławić jakby paliwo nie szło albo zapłony wypadały po czym wyrywa do przodu jak rakieta (czasem nawet zgaśnie) jak nie ruszę z przegazówki. Jak pochodzi tak z minutę-dwie to problem znika
Myslę ze wazniejsze od dokrecania srub z okresloną siłą wazniejsze jest odpowiednie nasmarowanie wałka sprzegła odpowiednim smarem w przypadku METALOWEGO łozyska oporowego i slizgu po którym sie porusza.Dlaczego?Chodzi oto ze jezeli przeniknie tam wilgoc (brak osłony dolnej, zaslepki,zagotowania się płynu w chłodnicy itp) po odtłuszczenie czesci zaczną rdzewiec a pył z rdzy spowoduje utrudnione odbijanie łozyska, tworzac efekt # trzymania pedały na pół sprzegle i slizgania się mimo dobrej tarczy i docisku
Mam pytanie czy wysprzęglik się reguluje w lanosie bo mechanik podłożył tam dwie nakretki by odsunąc wysprzęglik i muwił że tak sie reguluje sprzegło bo moim zdaniem wysprzęglika się nie reguluje
Witam #GaragePoland Czy analogicznie postępujemy w przypadku Merivy B manuel 6 biegów ? Nie mam wyjścia i musze to zrobić w domowych warunkach, stary garaż kanał i podpieranie silnika ,wszystko dzięki ***** *** :/
@@krzysiekt6996 U mnie udało się zmieścić w 1300 zł Normlanie myślę koło 1700(za same części) Wymieniać będę sam. Ja przy okazji będę wymieniał tuleje sworznie w wahaczu i gumy i łączniki stabilizatora.
Proszę o poradę wymiana sprzęgła opel combo 1.7 cdti plus pompa sprzęgła i wysprzęglik niestety po odpowietrzeniu układu przez mechanika pedał wpada i reaguje od końca sprzęgła co robić co mogło się stać
Następna zbrodnia. Czemu ludzie nie konserwują pojazdy od korozji? Trzy lata temu kupiłem 10 letnią merivkę z 2006r. i od razyu oddałem do komleksowego zabezpieczenia od korozji. Warsztat ten czyści i konserwuje również elementy zawieszenia jak i nawet zbiornik paliwa. Warsztatowiec powiedział, że w belce przedniej rdza zrobiła już małą dziurkę na wylot. Zrobili to fachowo i teraz jest OK. Dziwi mnie jednak fakt czemu nikt w okresie 6 lat od zakupu samochodu nie robi takiej konserwacji. Po 10 latach często jest tak, że takie oczyszczanie i konserwacja z powodu mocno postępujacej korozji jest niesamowicie utrudniona lub już wcale nie ma sensu. W okresie do sześciu lat od zakupu można to przeprowadzić bezboleśnie niewielkim nakładem wysiłku i kosztów a potem to już tragedia.
Lenie nie robią, a wogole to fabryka pierdoli sprawę też po nie daje farby pokładowej na podwozie, w lepszych samochodach może jest ocynk. W Skodzie jest lepsze zabezpieczenie podwozia i masy silikonowe niż VW. W innych wogole nie ma baranka. Suzuki. Samemu można czasem konserwację zrobić. Ja zrobiłem progi i jest ok.
@@SkodaTk88 Zaraz po zakupie zleciłem warsztatowi konserwację ale ten wykonał tylko tak pobieżnie. Po odebraniu samochodu pojechałem do garażu na kanał i stwierdziłem, że nawet nie zdejmowali nadkoli i nie zakonserwowali od środka (metodą ML) progów. Wróciłem do nich i przy mnie zdjęli te gumowe korki zabezpieczające i wprowadzili do progów Valwolinę. Za rok pojechałem do sprawdzonego warsztatu i tam wykonali mi super konserwację. Od czterech lat cały czas wygląda jak świeżo położona. Jest super.
Dzięki za info bo można 2000 kawałków wydać w błoto. To serwisy też tak pierdoła konserwację. Ja zrobiłem konserwację profili zamkniętych Bollem, maskę, tylna klapę i drzwi. Niestety nie mam warsztatu i wszystko robię chalupniczo. Progi i nadkola umyłem i zakonserowalem ręcznie pędzlem. Nawet jest dobrze. Nie polecam tych preparatów w sprayu bo są słabe tylko puszka. Zrobiłeś profesjonalnie to zabeZpieczyles samochód na lata.
@@SkodaTk88 Nie dopuszczam abym pozostawił samochód z pozostawionym piachem czy błotem na progach czy błotnikach po nadkolami. Kiedyś kupiłem Lanosa ze zgniłymi progami i wiem jake miałem z tym potem problemy, więc w swojej Meriva A z 2026r bardzo pilnuję czystości i stanu tych i nie tylko tych elementów. Silnik też mam udany gdyż przy swoich 170tys. km przebiegu pracuje jak zegarek i od wymiany do wymiany nie birerze absolutnie oleju co rzadko sie zdarza w tych silnikach Z16XEP 1,6 w benzynie. Na poczatku roku zleciłem warsztatowi prof. Chrisa dokładne czyszczenie z nagarów całej ekologii (TwinPort) dolotu i wylotu, płukankę silnika itp. Wszystko było ok ale zrobiłem tak profilaktycznie. Mechnik, który mi to robił powiedział, że i tak wszystko było w miarę czyste i wymienił mi jedynie pompę wodną gdyz miała jakąś stary, skrystalizowany ślad po wycieku płynu chłodzacego. Sprawdzałem też klimę i chodzi cały czas przyzwoicie a wymienili mi tą chłodniczkę (chyba skraplacz czy jakoś tak) ten przed chłodnicą gdyż kruszyło się już jej ożebrowanie. Kilka lat temu kupiłem z salonu Forda Mondeo 1,6 w benzynie EcoBust z Turbo ale tak mnie wkurzało to jego inteligentne ładowanie akumulatora i bezradność w tej kwesti Serwisu Forda, że po dwóch latach czym prędzej sie go pozbyłem i z tej desperacji kupiłem Opla Meriva A ze starymi idealnymi rozwiazaniami w tym temacie i na reszcie mogę spać spokojnie.
W tym aucie cokolwiek zrobić przy silniku to rozbieranie połowy auta. Bo ktoś wpadł na pomysł aby do Corsy zrobić większą kabinę nie zwiększając długości samochodu ;]
Czasami co ma właściciel powiedzieć gdy się ogląda z ukrytych kamer naprawę samochodu ... Żeby zalutować kabel to wymienią x rzecz Lub pół samochodu Słyszałem kiedyś tekst: Jak można przyjechać do mechanika ze zepsutym samochodem?
1 odkrecic zbiorniczek płynu hamulcowego i zalać do pełna dot4 2 założyć gumowy przewód na odpowietrznik wysprzeglika i go odkręcić 3 wciskać pedał sprzegla i go podnosić a w między czasie dolewać płynu, po ok 20razach zakrecic odpowietrznik Metoda 2 1 założyć gumowy przewód na odpowietrznik wysprzeglika drugi koniec na odpowietrznik hamulca, odkrecic oba zaworki i wciskać pedal hamulca po czym zakrecasz zaworki
@@agatakoelzsch4931 aguś, ja tak na prawdę nie pytam, to był sarkazm - takie złośliwe podkreślenie głupoty używania klucza dynamometrycznego jak i tak na widzimisię dokręca
Wolałbym wymontować silnik jak szarpać się z całym osprzętem zawieszenia sanki itd a wyjecie silnika w Meriva po zdemontowaniu czesci pasa i podszybia wychodzi z dwoma kolektorami. Moje zdanie ;)
Super film, oglądam co prawda odcinki bierzące ale wczoraj kolega mówi o sprzęgle w merivie a tu taki instruktarz, przynajmniej wiadomo z czym sie je calosc a ze pod chmurka nie bedzie latwo to juz wiem.
Łatwizna 24 min roboty ;)
jak to cały dzień, na internecie w 24min wymienił sprzęgło
Witam dziękuję bardzo za tak świetny film
Zapraszam do innych :]
super poradnik
Tą pompką próżniową wytwarzamy ciśnienie aby płyn popłynął do odpowietrznika, czy podciśnienie aby płyn wypływał z odpowietrznika?.
Szukałem coś o wymianie sprzęgła w Transicie ale dobre i to. Lapka w górę i subik. Może zrobisz jakiś film o dostawczych.
Super kanał, aż dziwne, że tak mało subów. Ode mnie leci subik :).
Dzięki wielkie może z czasem będzie wiecej :]
Bardzo dobry film pozdro !!!!
jaka cena wymiany na dzisiaj?
Podziwiam.
Gdzieś czytałem, że w tych Merivkach A (Z16XEP) trzeba stosować jakieś nowsze sprzęgło gdyż w starszym rozwiązaniu rano przy ruszaniu szarpie. Uspakaja się dopiero jak trochę się przejedzie. W tym nowszym ten znany powszechnie problem został wyeliminowany.
Ło ciul, to dokładnie ten sam problem, który mam w moim Citroenie C3 rocznik 2008 (I generacja, polift). Jak się tego pozbyć?
@@piotrnapora5810 Widzisz, w tych Oplach Meriva A stwierdzono ta wadę i poprawiono nowe sprzęgła lecz w twoim Citroenie nie musi być to wadą Fabryczną a np. że ktoś przed tobą nieodpowiednio eksploatował to sprzęgło i tak się ułożyło. Tak czy tak pomóc może pewnie tylko jego wymiana.
@@carburator52 Fak. co do eksploatacji sprzęgła, to auto mam jakieś 5-6 lat, przedtem jeździła nim moja Mama. Problem pojawił się kilka lat temu, ale wtedy to było małe szarpnięcie i wio. Teraz to potrafi kilka sekund szarpać i się dławić jakby paliwo nie szło albo zapłony wypadały po czym wyrywa do przodu jak rakieta (czasem nawet zgaśnie) jak nie ruszę z przegazówki. Jak pochodzi tak z minutę-dwie to problem znika
Śruby docisku m7 chcesz kręcić 30Nm? Powodzenia
No tez jak to uslyszyałem to sie zdziwiłem ma byc 15-16nm.
30nm to przy m8.
Jakie sruby docisku m7 czy m8 byly ? Bo w 1.6 powinno byc 15nm
fajny lektor :P
Myslę ze wazniejsze od dokrecania srub z okresloną siłą wazniejsze jest odpowiednie nasmarowanie wałka sprzegła odpowiednim smarem w przypadku METALOWEGO łozyska oporowego i slizgu po którym sie porusza.Dlaczego?Chodzi oto ze jezeli przeniknie tam wilgoc (brak osłony dolnej, zaslepki,zagotowania się płynu w chłodnicy itp) po odtłuszczenie czesci zaczną rdzewiec a pył z rdzy spowoduje utrudnione odbijanie łozyska, tworzac efekt # trzymania pedały na pół sprzegle i slizgania się mimo dobrej tarczy i docisku
Tak i nie, pył z tarczy sprzęgłowej potrafi przylepiac się do smaru powodując ten sam efekt. Na dwoje babka wróżyła
Mam pytanie czy wysprzęglik się reguluje w lanosie bo mechanik podłożył tam dwie nakretki by odsunąc wysprzęglik i muwił że tak sie reguluje sprzegło bo moim zdaniem wysprzęglika się nie reguluje
Witam #GaragePoland Czy analogicznie postępujemy w przypadku Merivy B manuel 6 biegów ?
Nie mam wyjścia i musze to zrobić w domowych warunkach, stary garaż kanał i podpieranie silnika ,wszystko dzięki ***** *** :/
piękna robota. niestety we wszystkich nowszych oplach to samo rozwiązanie
Jaki to był silnik? Ja się przymierzam do wymiany w Astrze G 1.6. Tak samo niewygodnie?
Podobnie ale więcej miejsca jest
Co to jest skręcane w 17:06 ?
Jakim momentem dokręcać śruby sanek ?
Bardzo dobry filmik. Czeka mnie to samo ale niestety w 1.7 CDTI a tam koło dwumasowe.. pozdrawiam
Jakie to są koszta w Twoim przypadku? Właśnie mam okazję zakupu 1.7 100KM bez DPF.
Robocizna 800 zł reszta części
@@krzysiekt6996 U mnie udało się zmieścić w 1300 zł Normlanie myślę koło 1700(za same części) Wymieniać będę sam. Ja przy okazji będę wymieniał tuleje sworznie w wahaczu i gumy i łączniki stabilizatora.
Proszę o poradę wymiana sprzęgła opel combo 1.7 cdti plus pompa sprzęgła i wysprzęglik niestety po odpowietrzeniu układu przez mechanika pedał wpada i reaguje od końca sprzęgła co robić co mogło się stać
Co myślisz o sprzęgle hybrydowy m?
Witam, z jaką siłą trzeba dokręcać śruby od koła?
Buda 2003 - 2006
110nm
2:44 Tym tekstem zdobyłes subskrybenta :D
co to za skrzynia biegów? Manual czy coś innego?
Ile czasu zajmuje taka robota
W zafirze 1.6 tak samo trudno ?
Miałem Zafirę A i wygląda to mniej więcej tak samo. Mój mechanik też wspominał, że aby coś zrobić przy skrzyni trzeba zawalić sanki.
Następna zbrodnia. Czemu ludzie nie konserwują pojazdy od korozji? Trzy lata temu kupiłem 10 letnią merivkę z 2006r. i od razyu oddałem do komleksowego zabezpieczenia od korozji. Warsztat ten czyści i konserwuje również elementy zawieszenia jak i nawet zbiornik paliwa. Warsztatowiec powiedział, że w belce przedniej rdza zrobiła już małą dziurkę na wylot. Zrobili to fachowo i teraz jest OK. Dziwi mnie jednak fakt czemu nikt w okresie 6 lat od zakupu samochodu nie robi takiej konserwacji. Po 10 latach często jest tak, że takie oczyszczanie i konserwacja z powodu mocno postępujacej korozji jest niesamowicie utrudniona lub już wcale nie ma sensu. W okresie do sześciu lat od zakupu można to przeprowadzić bezboleśnie niewielkim nakładem wysiłku i kosztów a potem to już tragedia.
Lenie nie robią, a wogole to fabryka pierdoli sprawę też po nie daje farby pokładowej na podwozie, w lepszych samochodach może jest ocynk. W Skodzie jest lepsze zabezpieczenie podwozia i masy silikonowe niż VW. W innych wogole nie ma baranka. Suzuki. Samemu można czasem konserwację zrobić. Ja zrobiłem progi i jest ok.
@@SkodaTk88 Zaraz po zakupie zleciłem warsztatowi konserwację ale ten wykonał tylko tak pobieżnie. Po odebraniu samochodu pojechałem do garażu na kanał i stwierdziłem, że nawet nie zdejmowali nadkoli i nie zakonserwowali od środka (metodą ML) progów. Wróciłem do nich i przy mnie zdjęli te gumowe korki zabezpieczające i wprowadzili do progów Valwolinę. Za rok pojechałem do sprawdzonego warsztatu i tam wykonali mi super konserwację. Od czterech lat cały czas wygląda jak świeżo położona. Jest super.
Dzięki za info bo można 2000 kawałków wydać w błoto. To serwisy też tak pierdoła konserwację. Ja zrobiłem konserwację profili zamkniętych Bollem, maskę, tylna klapę i drzwi. Niestety nie mam warsztatu i wszystko robię chalupniczo. Progi i nadkola umyłem i zakonserowalem ręcznie pędzlem. Nawet jest dobrze. Nie polecam tych preparatów w sprayu bo są słabe tylko puszka. Zrobiłeś profesjonalnie to zabeZpieczyles samochód na lata.
Progi co jakiś czas czyścić z piachu i błota, to najbardziej niszczy progi, błotniki.
@@SkodaTk88 Nie dopuszczam abym pozostawił samochód z pozostawionym piachem czy błotem na progach czy błotnikach po nadkolami. Kiedyś kupiłem Lanosa ze zgniłymi progami i wiem jake miałem z tym potem problemy, więc w swojej Meriva A z 2026r bardzo pilnuję czystości i stanu tych i nie tylko tych elementów. Silnik też mam udany gdyż przy swoich 170tys. km przebiegu pracuje jak zegarek i od wymiany do wymiany nie birerze absolutnie oleju co rzadko sie zdarza w tych silnikach Z16XEP 1,6 w benzynie. Na poczatku roku zleciłem warsztatowi prof. Chrisa dokładne czyszczenie z nagarów całej ekologii (TwinPort) dolotu i wylotu, płukankę silnika itp. Wszystko było ok ale zrobiłem tak profilaktycznie. Mechnik, który mi to robił powiedział, że i tak wszystko było w miarę czyste i wymienił mi jedynie pompę wodną gdyz miała jakąś stary, skrystalizowany ślad po wycieku płynu chłodzacego.
Sprawdzałem też klimę i chodzi cały czas przyzwoicie a wymienili mi tą chłodniczkę (chyba skraplacz czy jakoś tak) ten przed chłodnicą gdyż kruszyło się już jej ożebrowanie.
Kilka lat temu kupiłem z salonu Forda Mondeo 1,6 w benzynie EcoBust z Turbo ale tak mnie wkurzało to jego inteligentne ładowanie akumulatora i bezradność w tej kwesti Serwisu Forda, że po dwóch latach czym prędzej sie go pozbyłem i z tej desperacji kupiłem Opla Meriva A ze starymi idealnymi rozwiazaniami w tym temacie i na reszcie mogę spać spokojnie.
Spoko filmik, mnie to czeka Ale diesel I dwumasa 😞
W tym aucie cokolwiek zrobić przy silniku to rozbieranie połowy auta. Bo ktoś wpadł na pomysł aby do Corsy zrobić większą kabinę nie zwiększając długości samochodu ;]
Przyznam że fajnie jeździ się ok :)
W Oplach z lat 90 można było wymienić sprzęgło bez zdejmowania skrzyni biegów, to już niestety nie wróci.
jaki koszt wymiany ?
Za samą usługę trzeba liczyć 600, do podanej kwoty należy doliczyć części
A w golfie 4 tdi sprzeglo ciężko wymienić?
Łatwizna :]
@@garagepoland to spoko :) , dzięki za info.
W Golfie nie ma żadnych udziwnien i idzie bardzo łatwo.
Właśnie mnie to czeka i jestem na tyle załamany po tym filmiku że oddam to komuś hahaha
Jaki koszt wyszedł i co było wymienione?
Zmień na jednomase :)
A takie pukanie młotkiem w przegub to nie zniszczy gwintu. Nie lepiej walić przez klocek drewniany.
To jednak moje sprzęgło jeszcze wytrzyma 😅
Czasami co ma właściciel powiedzieć gdy się ogląda z ukrytych kamer naprawę samochodu ...
Żeby zalutować kabel to wymienią x rzecz
Lub pół samochodu
Słyszałem kiedyś tekst:
Jak można przyjechać do mechanika ze zepsutym samochodem?
Opel Meriva. Jak się dobrze wczytasz, to przeczytasz "Totalna Porażka" ;)
Jak odpowietrzyć sprzęgło w domowych warunkach bez pompy
1 odkrecic zbiorniczek płynu hamulcowego i zalać do pełna dot4
2 założyć gumowy przewód na odpowietrznik wysprzeglika i go odkręcić
3 wciskać pedał sprzegla i go podnosić a w między czasie dolewać płynu, po ok 20razach zakrecic odpowietrznik
Metoda 2
1 założyć gumowy przewód na odpowietrznik wysprzeglika drugi koniec na odpowietrznik hamulca, odkrecic oba zaworki i wciskać pedal hamulca po czym zakrecasz zaworki
Dziękuje za opisanie sposobu
👍
Nowoczesny mechanik .wedle ksiażki
U mnie wymiana sprzegła kosztowało 350 złkoszt wymiany na dwumasę ,dwumasa 2000 zł Opel corsa c
Masakra… pół auta trzeba rozebrać, żeby wymienić sprzęgło :/
Po obejrzeniu kilku filmików dochodzę do wniosku że minęliście się z powołanie pedagoga. Pozdrawiam.
hehe dlaczego ?:D
@@garagepoland Mieć taką cierpliwość do tłumaczenia co się robi przy składaniu silnika jaku profesora.
Wszystko gra ale proponował bym nie bić młotkiem tak ważnego elementu jak końcówka drązka kier,są fajne zestawy ściągaczy.
Panie doktorze czemuż żeś Pan nie wymienił simerigów w skrzyni i silniku, będziesz Pan robił dwa razy robotę 🤖 .
Jak to się mówi klient nasz pan
@@garagepoland to znaczy że klient nie chciał wymienić simerigów?🤔
Nieraz bywa tak że klient ma określony budżet i poza zaplanowanym wydatkiem nie dołoży ani grosza więcej, nawet jak mają być to uszczelniacze za 120zl
@@garagepoland Rozumiem, różnie to bywa w życiu, sam wiem po sobie. Życie piszę scenariusze😉
Nie wspomniałeś że tarczę można zamontować odwrotnie i auto zacznie latać .
Powinno być 28Nm ale ja daję 30, żeby było pewne - facepalm. To po co ten klucz dynamometryczny? No po co?
Po byś głupkowato pytał xD
@@agatakoelzsch4931 aguś, ja tak na prawdę nie pytam, to był sarkazm - takie złośliwe podkreślenie głupoty używania klucza dynamometrycznego jak i tak na widzimisię dokręca
zasłanianie tablicy naprawdę nie ma sensu, nauczcie się jeden z drugim...