Sevgili Uzmedia ekibi, görsel bir sanat eseri video, güzel bir içerik olmuş. Misafirperverlik ve sohbetin eşsizdi. Hayatımda hiç gitmediğim muazzam bir rota öğrendim. İyi ki varsın ve iyi ki seninle yollarımız kesişmiş. 100.Bölümde yeni arabalarımızla yeniden konuk olma temennisi ile Sevgiler...
Değerli büyüğümüz; seni tanıdığımız için çok mutluyuz. Sohbetinden çekimine, kahvaltısından sürüşüne her detayıyla çok keyifli bir gün geçirdik. Umarız birlikte üreteceğimiz içerikler daha da sıklaşarak devam eder. Sevgi ve saygılarımızla 🫡
Enigin performansa bir şey diyemem ama sr gerçektende kısa menzilli yani ben uzun yolda %80 üstü şarj etmeyi can sıkıcı buluyorum benimle alakalı tabi ama önemli olduğunu düşünüyorum
Aslında SR'nin uygulama talimatında ve mobil uygulamada sürekli, haftada en az 1 defa %100'e kadar şarj edilmesini öneriyor. Yeni batarya teknolojisinde %80'in üzerine çıkmanızın herhangi bir sakıncası yok. O nedenle bunu bir değerlendirin isterseniz.
@@uzmediatr benim bu kaygım batarya yıpranmasından endişe ettiğim için değilde 80 100 arası şarj süresinin uzun olmasından yoksa bende daha çok doldurmak isterim tabiki bu arada evde şarj edemiyorum püf noktası burası galiba
Tertemiz bir stüdyomuz yok ama doğal bir stüdyo kurmaya çalıştık ☺️ Çok teşekkür ederiz Muhlis, eksik olma. Verdiğin yönlendirmelerin her birini uyguluyoruz :)
Çekim ve araya konu ile ilgili görsellerin yerleştirilmesi çok başarılı olmuş. Anlatımınız da samimi ve açıklayıcı olmuş. Bu video vesilesi ile kanalınıza abone oluyorum.
Drag yarışını 2 araçtan 3-4 araç aynı anda kalkışa çıkarsanız daha çok izleyici olabilir.Gene draglarda kesinlikle sürücüler değişmeli sırayla , 0-100,80-120 ve 40-110 verilerini de dahil etseniz performans ölçümleri kusursuz olur. Diğer yandan elektriklilerde özellikle tüketim videolarının çok izlendiğini görüyorum.A noktasından B noktasına aynı anda iki araçla tüketim karşılaştırmalarıda kanalı büyütebilir.Karavan maceralarınızı da kesinlikle anlatmalısınız.Aracın önünden direkt yolu gösteren kamera açısı da muazzam. Son olarak araçların far performanslarına yönelik bi seri de olabilir.Bu şekilde en azından haftada 2 video gelse ivme yükselebilir.
Arkadaki Karavanın bows karavan olması da önemli bir faktör.bende yeni aldım.yerli olupta gerçekten hafif ve kaliteli olan nadir yerli karavanlardan.darısı Tesla almama da inşallah😊
Konuyu çok dağıtmamak adına bahsetmedik ama, gerçekten keyifle kullandığımız bir karavan. Görünenin yanı sıra, yalıtımı da çok başarılı. Hem çok soğuk hem de çok sıcak havalarda kullandık. Sıcak havada içi belirli bir sıcaklığın üzerine çıkmıyor, soğuk havalarda ise içerisi çok fazla soğumuyor, çok az bir yakıt harcayarak içeriyi çok kolayca ısıtabiliyorsunuz. Tavsiye ederiz. Selamlar. Umarız, istiyorsanız Tesla'ya da kavuşursunuz en yakın zamanda.
Çok teşekkür ederiz, eksik olmayın. İlk saatlerde gelen yorumlar bizleri çok memnun etti, bu formata da devam edeceğiz. Sizlerin desteğiyle daha iyi yerlere geleceğiz umarız 🙏🏼🫡
Elektrikçilik iyi. Şuan elektrikli kullanmak da keyifli. Model Y kullanıcısı olarak keyifle izledim. Model Y'nin yanına Megane E-Tech aldım. SR ile Megane pistte keyifli olurdu ama şartları uydurmak biraz zor oluyor. :)
Evet maalesef. Pistin programı, bizlerin programı derken, orta noktada bir türlü buluşamadık. Yeni araba hayırlı olsun, çok takipçisi ve seveni olan, merak uyandıran bir araba. Umarız en yakın zamanda ortak projelerde buluşuruz 🫡
çok güzel keyifli bir video olmuş. bir kardeş tavsiyesi teslaların manuel kapı açma kolunu ara ara göstermenizde fayda var. birçok kişi bilmiyor sanırım. teşekkürler.
Özgün ve güzel bir içerik olmuş. Uz media olarak ilkleri yapmaya devam ediyorsunuz. Severek takip ediyorum. İlerde değerlenecek buralar şimdiden yerimizi alalım :)
Merhabalar. Karavan ile genel itibarıyla düzlük olan Yunanistan yollarında, 80-90km ortalama hızlarla, hava sıcaklığı 35-38 derece arasında, klima sürekli açık şekilde seyrettiğimizde tek bataryanın ortalama 200-220km menzil sunduğunu gördük. Daha uygun bir hava sıcaklığı, daha az klima kullanımı ve belki biraz daha hafif bir karavan olsa, gayet keyifle kullanılır diye düşünüyorum. Yakında karavan yolculuğu videosu çekmeyi planlıyoruz Engin Özören ile :)
Güzel bir içerik olmuş, kendim de model y sr sahibiyim. 4-5 aylık sıkı bir araştırmada Engin Hocam a denk geldim, sr hakkında bazı görüşlerini beğenmediğimden bir süre yayınlarına uzak kaldım. Alacak arkadaşlar için şu öneriyi yapabilirim. Ev şarjı mümkünse günlük belli bir km yapılıyorsa iş git gel 40-50km vs mükemmel bir araç. Bakın özellikle otomobil demiyorum ! Sr için konuşmak gerekirse tam bir görev adamı. A noktasından B noktasına gitmenin hem uygun hem de teknolojik tarafı kesinlikle. Model y sr. 2 aylık bir kullanımla şu an 9900 km civarındayım. Çok mu kaliteli değil, çok mu iyi izalasyonu değil, çok mu konforlu değil, aşırı performanslı mı değil(1.5tsi Tiguan dan geçtiğim ilk gün çok eğlenmiştim, sonrasında alışıyorsunuz) menzil konusunda aklınız hiç takılmasın tek oturuşta 500 km gidiyorsanız elektrikli araçlar zaten size göre değil bunu kabul edelim. Yok tek şarj ile o kadar gidiyor bu kadar gidiyor şarj azalınca bir istasyonda dur 30 dk .İhtiyaç molası bir kahve al az hareket et mükemmel bir deneyim ben şahsen çok memnunum. Bir yeni başlayan ön sol amortisör kuş cıyıklaması (serviste ücretsiz kontrol sağlanıyor ve gideriliyor) ve o lanet arka pandizot haricinde mükemmel bir araç.
Ilave olarak stok gelen uzerindeki hankook lastikler cayir cayir kayiyor, gazlarken yol tutmasi icin ayaginizin hafif olmasi lazim. (Ayni markanin yazlik lastikleri hanimin aracta var ayni sekilde kayiyor). Kis lastigi taktim 3 gundur rahatim.
Sürekli uzun yol yapmıyorsanız üzmeyecektir. Uzun yolda da, eğer 1 kahve içmek zulüm gibi gelmiyorsa, 250-300km'de 1 defa 25-30 dakika durmak bizce çok büyük bir külfet değil. Hayırlı olsun siparişiniz, umarız en kısa zamanda teslim alırsınız ve keyifle binersiniz, kazasız sürüşler dileriz.
Selamlar, teşekkür ederiz yorumunuz için. Instagram'dan yazabilir misiniz? Doğrudan marka-model ve önerilerimizi detaylı biçimde yazalım. Bu sosyal medya platformunu kullanmıyorsanız internet sitemizden bilgilerinizi de iletebilirsiniz.
Merhabalar Videonuzu çok faydalı buldum teşekkürler Karavanı yapan firmayı tanıyorum Oldukça kaliteli iş yapıyorlar Benim karavanımda bu firmaya ait Ağırlık yalıtım ve kalite olarak çok başarılı Aracınızı güle güle kullanın Darısı başımıza inşallah Özellikle karavanlı videoların devamını bekliyoruz Kolay gelsin
Merhaba. Teşekkür ederiz yorumunuz için. Karavan ile başka videolar çekme planımız yoktu aslında ama çok fazla talep geldi. Hem karavanla yolculuk hem de belki karavanı tanıtma videosu çekebiliriz, üretici firma ile görüşüp. Söylediğiniz gibi, karavanı çok memnun olarak kullanıyoruz. Son derece ince düşünülere tasarlanmış pek çok açıdan, yalıtım konusunda ise çok başarılı. Siz de güle güle kullanın karavanınızı, umarız en kısa zamanda istediğiniz arabaya da sahip olursunuz. Keyifli gezmeler ve kazasız sürüşler.
Merhaba. Bizim listemizde yoktu açıkçası. Ki anlattığımız gibi aslında bir listemiz de yoktu. Arabayı satmayı düşündüğümüz bir dönemde Tesla uygun fiyatlı modelini satışa sundu, çeki demiri olduğunu ve torkunun 430Nm civarında olduğunu öğrenince almaya karar verdik. Belki ilerleyen zamanlarda belirttiğiniz arabanın bir inceleme videosunu çekeriz. Teşekkür ederiz.
Bugune kadar izledigim benzer videolar icerisinde en iyisi. Ozellikle BMW 3.20 ile kiyaslama kafamdaki sorulara tam istedigim yanit oldu. Kafamda kalan tek soru bu kalite farki ruzgar vs seslerde de mevcut mu?
Merhaba. Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz. 320i derken baz aldığımız araba F30 ise eğer; Tesla ile pek farkları yok diyebiliriz. F30 da yol sesi ve rüzgar sesi alan bir araba. G20 ise, bu konuda çok büyük yol alınmış bir araba ve G20'nin yol ve rüzgar sesi alma oranı Tesla'ya göre çok çok düşük. Bu arada, Tesla'da da akustik camlar kullanıldığını, araba dururken dışarıdan çok az ses geldiğini belirtmiş olalım. Burada ifade ettiğimiz ses sadece arabanın büyük olması ve kasa yapısı nedeniyle uzun yolda oluşan rüzgar sesi.
Her ikinizi de beğenerek izliyorum. Bir sorum olacak. SR karavan tüketimi nedir? Bende SR aldım ve çeki demirli aldım. Henüz hiç tecrübem olmadı. Uzun yolda tüketimim ne olur? Karavanım aşağı yukarı sizinki kadar. Teşekkürler.
Merhabalar. Karavan ile genel itibarıyla düzlük olan Yunanistan yollarında, 80-90km ortalama hızlarla, hava sıcaklığı 35-38 derece arasında, klima sürekli açık şekilde seyrettiğimizde tek bataryanın ortalama 200-220km menzil sunduğunu gördük. Daha uygun bir hava sıcaklığı, daha az klima kullanımı ve belki biraz daha hafif bir karavan olsa, gayet keyifle kullanılır diye düşünüyorum. Yakında karavan yolculuğu videosu çekmeyi planlıyoruz Engin Özören ile :)
Evet, şöyle de düşünebiliriz. Zaten karavan ile güvenli seyredilen hız 80-90km/saat bandında. O durumda, yaklaşık 2 saat kesintisiz yolculuk yapabiliyorsunuz tek şarj ile. Bu da bizce gayet yeterli. 2 saatte 1 defa yarım saat mola, karavanlı yolculuklarda insanın zaten gerek duyduğu bir şey.
Güzel videolar. Hocam Tesla Model Y SR bugün sipariş versek ne zaman teslim alırız tahmini ve yılbaşından sonra teslimat olursa sence zamlı fiyattan mı alırız
Selamlar. Süreler sürekli değişiyor, kendi tecrübelerimize göre yanıt verirsek sizi yanlış yönlendirmiş oluruz, bunu da hiç istemeyiz. Zam kısmı ise tamamen kur seviyesine bağlı malumunuz, araba artık bir üst vergi diliminin alt sınırı olan 1.450.000TL seviyesini geçmek üzere, o nedenle kurdaki ufak bir oynama bile fiyatta çok büyük artışa neden olabilir. Güzel yorumunuz için de ayrıca teşekkür ederiz. İyi seyirler.
Oğuzhan Bey merhaba, Güzel paylaşım ve içerik için teşekkürler. Karavan çekme menzili konusunda detay verir misiniz lütfen. Karavanınız kaç kg? ( Fabrika verisi değil, gerçek hareket halinde ki ağırlığı) 80-90 km hızlarda menzil ne oldu?
Merhaba. Yorumunuz için çok teşekkür ederiz öncelikle. Karavan konusuna gelince, çok değişken var esasen, sizin de tahmin edebileceğiniz üzere. Karavan 750kg altı diye satılsa da, yaklaşık 900kg olduğunu ifade ediyor üretici. İçine yüklediğimiz kişisel eşyaları da dahil edersek kabaca 1.000kg diyebiliriz. Genellikle 80-90km/saat bandında seyrettiğinizde, yaklaşık 200-220km arasında yapabilir gibi duruyor. Bu veri, yaklaşık 35-38 derece sıcaklıkta, klima sürekli açık alındı. Bu arada, karavanda mekanik bir fren sistemi olduğu için Tesla'nın rejeneratif frenleme özelliği neredeyse hiç çalışmadı, çünkü bu sistem her devreye girdiğinde karavan fren yaptı ve regen devre dışı kaldı, araba güç üretmek durumunda kaldı. Karavan yolculuğunu zorlaştıran 1-2 faktörü daha söylemek gerekirse; pilin şarjdan hemen sonra sıcakken hızlı bitmesi (Pil dolar dolmaz yola çıkınca %100'den %90'a düşmesi yaklaşık 5 dakika sürüyor), ikincisi de yabancı bir ülkede şarj yerlerine tam güvenemediğiniz için, marjlı gitmek durumunda kalmanız ve bu nedenle de en fazla 100-120 km'de 1 defa şarj ihtiyacı olması. Başka takipçilerimizden veya kişilerden de talep gelirse, TH-cam'un yeni shorts politikası kapsamında 2-3 dakikalık daha detaylı bir video da yapabiliriz.
Kısa videoda güzel olur, bende sizinle aynı düşünce ile karavanda çekebilmek için sipariş verdim, Kasım sonu teslimat gününü bekliyorum. Hareket halinde ağırlığı 1.5 tonluk bir karavan çekeceğim, 80 km hız ile umarım 200 km nin altına düşmeyiz :)
Arabanız şimdiden hayırlı olsun, kazasız sürüşler dileriz. Umarız 200km'nin altına düşmezsiniz. Bu durumda ülkemizde sorun yaşamazsınız, şarj ağımız gayet gelişmiş durumda çünkü. 430Nm tork ile keyifle kullanırsınız 🫡
ben de bir karavan kullanicisiyim ve togg almaktan çeki demiri olmaması nedeniyle vazgeçtim. tesla düşünüyorum ama menzili karavan çekerken aşırı düşer diyorlar. acaba o şekilde menzili ne kadar? not; karavan 1500kg
Merhaba. Diğer yorumlara verdiğimiz yanıtlarda detaylıca bahsettik, buraya kopyalayacağız yanıtımızı. fakat 750kg altı olarak satılan, yaklaşık 1000kg ağırlığında olan yerli bir karavan bizimki, yanıtımızı ona göre değerlendirin lütfen. Muhtemelen 180-200km arası yapacaktır tam şarj ile, özet geçmek gerekirse. Diğer yanıtımız: "Merhabalar. Karavan ile genel itibarıyla düzlük olan Yunanistan yollarında, 80-90km ortalama hızlarla, hava sıcaklığı 35-38 derece arasında, klima sürekli açık şekilde seyrettiğimizde tek bataryanın ortalama 200-220km menzil sunduğunu gördük. Daha uygun bir hava sıcaklığı, daha az klima kullanımı ve belki biraz daha hafif bir karavan olsa, gayet keyifle kullanılır diye düşünüyorum. Yakında karavan yolculuğu videosu çekmeyi planlıyoruz Engin Özören ile :)"
Eski bir f30 ve yeni bir model y sr kullanıcısı olarak şunu belirtmek isterim ki bu aracın yol tutuşu bmw den çok daha iyi. Yüksek süratlerde bile bataryanın ağırlığı ve altındaki güç dengesi sayesinde araç şeritten gram kıpırdamıyor. Eski aracım en ufak rüzgarlı bir havada gezmediği şerit kalmıyordu. Malzeme kalitesi ise F30 a göre daha iyi. G20 yi bilmediğim için yorum yapmıyorum. Saygılar.
Arabanın ağırlık dağılımı çok iyi, bu da güzel bir viraj performansını beraberinde getiriyor. Fakat uzun yolda, belirli hızların üzerinde araba yandan gelen rüzgarlara daha fazla maruz kalıyor ve araba yolda geziniyor. Otopilot bununla çok iyi baş edebiliyor, onu da söylemek lazım. Biz de saygılarımızı sunarız, kazasız sürüşler diliyoruz 🫡🫡
Biz herhangi bir yorum silmedik. Bazen bağlantı problemi nedeniyle yorumlar görünmeyebiliyor ilk etapta ama şu an art arda yazılmış 2 yorumunuzu görüyoruz biz.
Merhaba, çok teşekkür ederiz. Karavan ile alabildiğimiz en yüksek menzil 240km civarındaydı. Torku çok yüksek olduğu için, çok güzel bir hızlanma performansı oluyor, karavan arabayı asla sarsmıyor, rüzgardan da etkilenmiyor. Fakat, menzil konusu biraz sorun yaratıyor. Başka takipçilerimizden de talep gelirse bu bilgilere daha detaylı yer vereceğimiz bir shorts videosu yapabiliriz belki 2-3 dakikalık.
arkadaş açıklamalarında ozellıklerinden bahsetmedin 22 dakika 22 sanıye reklamla beraber 25 dakika bekledim neden özelliklerine girmedin.ekrana yaklaşıp şu özellik burda bu özelliği şöyle yaparsan böyle kullanırsın diye anlatmanı beklerdim şahsen en azından 4lülerin yeri nerde onu öğrendim saolasın 😉
Merhaba. Videonun formati buydu, benzinli araba ve BMW kullanırken Tesla’ya geçen birinin mutlu olup olmadığı, aralarındaki farklardı konu. Tesla’nın özelliklerini, kullanım kılavuzundan bile daha detaylı anlatan pek çok video var, biz daha farklı bir video çekmek istedik. Daha detaylı anlattığımız video isteyen başka takipçilerimiz de olursa, seve seve video çekeriz. Araba otoparkta duruyor neticede :)
Video için teşekkür ederiz ben Engin hocamızın bir takipçisiyim naçizane tavsiyem katılım sağlayan misafirlerinize biraz daha fazla söz hakkı tanırsanız daha isabetli olur diye düşünüyorum teşekkürler
Biz de yorumunuz için teşekkür ederiz. Engin Özören bizim için farklı bir konumda, aslında videonun uzun versiyonu 55 dakika civarındaydı. Engin abinin ismi gibi engin bilgilerini detaylı biçimde aktardığı kısımları, daha sonra belki bir canlı yayında ele alırız diye düşünerek kısaltmak durumunda kaldık, kendisinin de bilgisi, onayı ve hepsinden önemlisi rızası dahilinde tabii ki. Teşekkür ederiz tekrar, yapıcı eleştiriniz için. İlerleyen zamanlarda çekeceğimiz videolarda bu konuya daha fazla dikkat edeceğiz. Hem video çekerken hem de kurgu aşamasında. Eksik olmayın 🫡
Detaylı bilgi paylaşacağımız bir video çekmemiz gerekecek gibi. Az sayıda yorumun büyük kısmı karavanla yaptığımız yolculuğa dair sorular içeriyor. Merak ettiğiniz hususları yazabilirseniz karavan videosunda değineceğimiz konuları belirlemeye başlayalım.
Eğer sürekli şehirler arası yol yapmıyorsanız kaygınız olmasın. Şehirlerarası yollarda da 120-130km hızla seyrederken 2 saatte 1 defa 25-30 dakikalık mola vermek, çok büyük mesele değil esasen.
@@birtan812 hocam ben sürekli uzun yol yapıyorum uzun yol derken kastım 300 km Uşşak ilçesinden İzmir Hastanesi’ne gidiyorum tam 280 km 120 130 km hızla gidiyorum oraya vardığım zaman daha %28 30 şarjım kalıyor hastanede beklerken şarj takıyorum 30 dakikada fullliyor veya bir yere yemek yemeye gidiyorum yine işimi görüyor
Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben servise aracımı bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için. önler mcpherson suv gibi konforlu cd
Engin hocam Ülkemiz harici ÖTV noktasında Avrupa da son kullanıcı fiyatları tesla ile yakın olan akaryakıtlı araçların dünya en çok satılan model olan model y nin talebini nasıl açıklanabilir ? 🎉
Teslanım yazılımını özellikle şu son bir yıl içerisindeki kazalarından kaynaklı güvenmek, gerçekten zor. Ben ise; ezelden beri araç yapan, araba yapmayı bilen, sadece akaryakıt yerine elektrik kullanan yeni modelleri bu konuda daha geçerli buluyorum. Engin Bey'in tecrübesi, bize göre illaki çok olabilir fakat kendisi, tesladan başka araç yokmuş, bu aracın rakibi yokmuş, bu araçtan iyisi yokmuş gibi tutumları, bence gerçeklikten bir hayli uzak. Herkese emeğinden kaynaklı teşekkürler lakin tercihimiz, her zaman daha nesnel olandan yana.
Çok yorum geldi, bu kadar merak edilen bir konu olduğunu bilmiyorduk açıkçası. Yakında bu konuda bir video çekeceğiz. Yaklaşık 1 ton ağırlıktaki bir karavanla ortalama 220-230km yapabiliyor 80-90km arası hızlarda seyrettiğinizde. Hava sıcaklığı, klima kullanımı, şarj sonrası pil sıcaklığı, yolun eğimi gibi konular da büyük etken tabi.
320d f30 kullanıcısıyım şöyle söyleyeyim 1.8 milyonu buzdolabı gibi arabaya vereceğime 1.5 milyona cayır cayır f30a binerim kalan parayı bakımına masrafına veririm daha iyi. En azından bir araba sever olarak araba sürdüğümü hissederim.
Sürüş zevki, spor kullanım vs. devreye girince, 320d bambaşka bir araba, kazasız sürüşler dileriz öncelikle. Ama Tesla da kullanmadan önce çok eleştirilen, kullanıp alıştıktan sonra ise "bundan sonra evimde mutlaka bir tane Tesla olur" dedirten bir araba. Bizim için de durum aynen bu şekilde oldu maalesef 😂
Konuğumuzun bilgi verdiği kısımları önümüzdeki hafta içerisinde farklı videolarda paylaşacağız. Engin Özören bilgi deryası, tek videoda hepsine yer veremedik 🤷🏻♂️
Tesla bir görev adamı ama hızlanması dışında sıkıcı geliyor bana. Otomobil seven herkes detay ve görsel ister. Diğer markalar görsel yapabiliyor, hem aerodinamik hemde elektrikli. Maliyet nedenli olduğunu düşünüyorum.
Teknolojiyi çıkarsan tercih edilmez yorumunuza katılmıyorum. Örnek ben. Ben sadece kasası için aldım. Bana göre BMW de kalite olarak çok farkı yok. Sağlamlık olarak hatta BMW den daha sağlam ve sorunsuz. Mercedes ile kıyas yapsanız düşünürüm.
Aslında soru tam olarak şu, her ikisi de vergisiz olarak 1.350.000 TL'den satılsa, hangisini tercih edersiniz? Her ikisi de bu fiyattan satılsa ve Tesla da sadece carplay ile gelse, hangisini tercih edersiniz?
Uzun yolda yarım saat şarjımı.Bende İoniq 5 var %10- 80 18 dakikadan fazla beklemedim genelde %20 ile giriyorum 15 dakikaya şimdiye kadar geçmemişimdir. Otobanlarda da 120 -130 km hızlarla rahatlıkla 250 km size veriyor . Dört tekerlekli bir tablet bilgisayarı almışsınız
Aslında bu şekilde şarj etmemizin sebebi şuydu: 20 dakika şarj sonrasında Ankara'ya gidebilecek kadar şarja ulaşıyorsunuz aslında ama Ankara'daki evimizde hızlı şarj imkanı olmadığı için, Ankara içerisindeki işlerimize de yetsin diye daha uzun süreli şarj ettik. Ioniq5 de çok güzel bir araba, kazasız sürüşler dileriz. Yakın zamanda inceleme ve test videosu çekip paylaşacağız, değinmemizi istediğiniz hususlar var ise yazın lütfen. Görüşmek üzere.
@ iyonik beşi incelerken lütfen sekiz volt teknolojisini araştırın. Elektrikte Voltaj arttıkça enerji kayıpları azalır verimlilik artar bu nedenden dolayı da elektrikli araçlar mümkün olduğunca yüksek volt ile çalışır. Sekiz volt Invertör‘e bir tek Kore ve Çinli 1-2 firma yapabiliyor Tesla‘da yeni kamyonetlerinde 800volt kullanmış Sekiz volt herkesin zannettiği gibi sadece hızlı şarj olmasını sağlamaz aracın aynı zamanda motor da bu yüksek Voltaj ile çalıştığı için daha verimli ve daha ekonomik çalışır Mercedes yeni elektrikli A serisi de önümüzdeki sene sekiz volt ile çıkacağını müjdeledi Bu arada bilgi vereyim aracın 12.000 km ortalaması 16 kW/h Şehiriçi 14 kw/h Zorlarsan şehir içinde 70 km’yi geçmeyerek11.5 kW/h ortalama yaptım Otaban 120km/h 20 kW/h Ayrıca aracın tüm camlarının akustik çift cam olduğunda muhakkak inceleyin Gene aynı şekilde Michelin akustik lastik kullanmışlar Dört koltukta ısıtma ön koltuklarda soğutma sol ön koltuğa özel iklimlendirmeli soğutma vardır bunu orta ekrandan ayarlayabiliyorsunuz Arka bagaj da kocaman bir sub bufer Boss müzik sistemine sahiptir Aracın sağ arka tekerleğine vida kerim işte servisten sakın dışarı götürmeyin bize getirin dediler götürdüm. Yarım saatte onardılar ve sadece 150 TL yama parası aldılar Türkiye’nin her yerinde de servisleri var. dışarıda lastikçide dahi daha pahalıya yaptırırsınız.
Uzun uzun yazmışsınız çok teşekkür ederiz. Bunların hepsini doğrudan ayrı bir belgeye kopyalıyoruz, videoda değineceğimiz hususları belirlerken kullanacağız. Tekrar teşekkürler, eksik olmayın.
Haklısınız. Video çok daha uzundu aslında, Engin Özören'in konuştuğu yerler çoğunluktaydı, ama pek çok kısmı kesmek durumunda kaldık. Bazı konuları daha sonra ayrı bir videoda tekrar ele alacağız, belki bir canlı yayın da olabilir. Kimseye ayıp etmek, özellikle de misafirimize ayıp etmek asla istemeyiz, kendisinin de böyle bir serzenişi olmadı zaten. Eleştirilerinizi daha anlayışlı biçimde yapmanızı tavsiye ederiz. İyi seyirler.
Dediğiniz gibi model y yi sattıran teknolojisi. Arabanın pahası mekanik altyapı ve malzeme olarak zayıf bence. Tİpide önden ve yandan çirkin geliyor bana. Arabanın burnu ticari araç gibi hem çok kısa hemde çok eğimli vw caddy gibi bir ön kaput var kısaca.
Bir yorumda bir takipçimiz çok güzel yazmış aslında. Tesla Model Y SR, A noktasından B noktasına ulaşmanın pek çok açıdan en mantıklı yolu. Herhangi bir açıdan "en iyisi" diyemeyiz, ama her şeyi bir araya getirince çok mantıklı bir noktaya geliyor. O yorumu okumanızı tavsiye ederiz :)
Bir arabanın güzel olup olmadığı kişiden kişiye değişir tamamen zevk meselesi Teslada bence gayet güzel görünümlü bir araç senin beğendiğin araba senin için güzeldir benim beğendiğim araçta benim için güzeldir. Fakat şahsen ben görünümünü beğenmediğim bir araba almam her binişim öncesinde içim burkulur. Siz baya baya beğenmediğiniz bir arabayı almışsınız. Benim videodan anladığım ikinizde çok memnun değilsiniz.
Aslında beğenmediğimiz bir araba değil, belirli açılardan çok ama çok güzel göründüğünü, belirli açılardan ise arabadan ziyade aerodinami için yapılmış bir tasarım olduğunu ifade ettik.
BMW yi çok abartmaya gerek yok.sıfır edition m sport en ful paketi aldık bindik.gözünüzde büyütülecek bir araba değil.sattık şimdi teslamızın siparişini verdik.hayırlısıyla…
malzeme ve işçilik kalitesi çok kötü. tasarım berbat ve yıllardır aynı. görülmemiş bir tembellik var tasarım anlamında hrm iç hem dış olarak. kıyrıtık yazılım avantajı nedeniyle tercih edilmez. togg 10 kat daha kaliteli tores evx 10 kat daha estetik
🤷🏻♂️ Tesla'nın özellikle Model Y ve Model 3'te öncelikli amacı, uygun fiyatlı ve elektrikli bir ulaşım aracı sunmaktı. Bunu da başardılar gibi esasen. İçine bindiğinizde TOGG kadar premium hissettirmiyor, çok daha estetik üretilmiş başka arabalar da var ama mevcut şartlarda bu fiyatlara en tercih edilesi araba Tesla gibi geliyor bize hala.
Sevgili Uzmedia ekibi, görsel bir sanat eseri video, güzel bir içerik olmuş. Misafirperverlik ve sohbetin eşsizdi. Hayatımda hiç gitmediğim muazzam bir rota öğrendim. İyi ki varsın ve iyi ki seninle yollarımız kesişmiş. 100.Bölümde yeni arabalarımızla yeniden konuk olma temennisi ile Sevgiler...
İstanbul’da yaşayan bir Tesla kullanıcısı olarak güzergahı biz de merak ettik. En azından bölge paylaşırsanız sevinirim ☺️
Değerli büyüğümüz; seni tanıdığımız için çok mutluyuz. Sohbetinden çekimine, kahvaltısından sürüşüne her detayıyla çok keyifli bir gün geçirdik. Umarız birlikte üreteceğimiz içerikler daha da sıklaşarak devam eder. Sevgi ve saygılarımızla 🫡
Enigin performansa bir şey diyemem ama sr gerçektende kısa menzilli yani ben uzun yolda %80 üstü şarj etmeyi can sıkıcı buluyorum benimle alakalı tabi ama önemli olduğunu düşünüyorum
Aslında SR'nin uygulama talimatında ve mobil uygulamada sürekli, haftada en az 1 defa %100'e kadar şarj edilmesini öneriyor. Yeni batarya teknolojisinde %80'in üzerine çıkmanızın herhangi bir sakıncası yok. O nedenle bunu bir değerlendirin isterseniz.
@@uzmediatr benim bu kaygım batarya yıpranmasından endişe ettiğim için değilde 80 100 arası şarj süresinin uzun olmasından yoksa bende daha çok doldurmak isterim tabiki bu arada evde şarj edemiyorum püf noktası burası galiba
Harika bir içerik olmuş dostlar 👏🏻👏🏻
Prodüksiyon kalitesini kıskandım :)
Tertemiz bir stüdyomuz yok ama doğal bir stüdyo kurmaya çalıştık ☺️ Çok teşekkür ederiz Muhlis, eksik olma. Verdiğin yönlendirmelerin her birini uyguluyoruz :)
Format güzel videoların devamını bekliyoruz tesla hayırlı olsun uzun sorunsuz sürüşleriniz hemde karavanla harika daha ne olsun. Teşekkürler.
Çok teşekkür ederiz. İyi dileklerini gönderen herkese daha güzelleri nasip olsun diyelim ☺️🫡
Çekim ve araya konu ile ilgili görsellerin yerleştirilmesi çok başarılı olmuş. Anlatımınız da samimi ve açıklayıcı olmuş. Bu video vesilesi ile kanalınıza abone oluyorum.
Çok teşekkür ederiz, eksik olmayın. Yorumunuz da ayrıca memnun etti bizi, iyi seyirler dileriz 🫡
Kanalda bu şekilde çeşitlilik olması çok iyi. Serinin devamını beklemedeyiz 🙏🙏
Teşekkür ederiz, devamı gelecek 🫡
Uz Bey, yeni formatınız harika. Güzergah, sohbet, prodüksiyon fevkalede. Başarılarınızın devamını dilerim.
Sayın Albayrak, desteklerinizle her gün adım adım ilerliyoruz. Eksik olmayın. Doğum gününüzü de kutlarız bu vesileyle 🫡
Drag yarışını 2 araçtan 3-4 araç aynı anda kalkışa çıkarsanız daha çok izleyici olabilir.Gene draglarda kesinlikle sürücüler değişmeli sırayla ,
0-100,80-120 ve 40-110 verilerini de dahil etseniz performans ölçümleri kusursuz olur.
Diğer yandan elektriklilerde özellikle tüketim videolarının çok izlendiğini görüyorum.A noktasından B noktasına aynı anda iki araçla tüketim karşılaştırmalarıda kanalı büyütebilir.Karavan maceralarınızı da kesinlikle anlatmalısınız.Aracın önünden direkt yolu gösteren kamera açısı da muazzam.
Son olarak araçların far performanslarına yönelik bi seri de olabilir.Bu şekilde en azından haftada 2 video gelse ivme yükselebilir.
Yorumunuz için çok teşekkür ederiz, eksik olmayın. Yazdıklarınızı hepsini not ediyoruz.
Çok güzel özgün,objektif bir konuya bakış oldu emeklerinize sağlık 🙏
Çok teşekkür ederiz, eksik olmayın 🙏🏼
harika sohbet olmuş, teşekkürler.
Biz teşekkür ederiz, iyi seyirler 🫡
çok güzel muhabbet faydalı engin hocanın olduğu her yer şenlidir
Kesinlikle, hem eğlenceli hem bilgi dolu. Bu mecranın en çok aranan iki özelliğin de doruklarında 🤷🏻♂️
Engin hocam her yerde siniz
Bu serinin devamını bekliyoruz elinize sağlık
Teşekkür ederiz, devamı gelecek 👍🏼
Tesla SR ve karavan deneyimi kesinlikle gelmeli. Lütfen çok esik var bu konuda...
Yakın zamanda özellikle menzil konularını merkeze alan güzel bir video çekeceğiz.
Şaşırmış
Elinize sağlık videoları düzenli ve devamlı olması dileği ile
Artık haftada 1 video düzenine geçiyoruz. Olağan üstü bir durum olmadığı sürece her hafta video yükleyeceğiz. Çok teşekkür ederiz 🙏🏼
@uzmediatr çok iyi olur başka beğendiğim videolar olsa bile hype puanımı biriktirip hep size harcıyorum 😅
Böyle yorumlar almak bizleri çok mutlu ediyor, motivasyonumuzu artırıyor. Eksik olmayın, çok teşekkür ederiz ☺️🫡🫡🙏🏼
Arkadaki Karavanın bows karavan olması da önemli bir faktör.bende yeni aldım.yerli olupta gerçekten hafif ve kaliteli olan nadir yerli karavanlardan.darısı Tesla almama da inşallah😊
Konuyu çok dağıtmamak adına bahsetmedik ama, gerçekten keyifle kullandığımız bir karavan. Görünenin yanı sıra, yalıtımı da çok başarılı. Hem çok soğuk hem de çok sıcak havalarda kullandık. Sıcak havada içi belirli bir sıcaklığın üzerine çıkmıyor, soğuk havalarda ise içerisi çok fazla soğumuyor, çok az bir yakıt harcayarak içeriyi çok kolayca ısıtabiliyorsunuz. Tavsiye ederiz. Selamlar. Umarız, istiyorsanız Tesla'ya da kavuşursunuz en yakın zamanda.
Uzmedia harika bir kanal. Yeni seri harika. Başarılarınız daim olsun
Çok teşekkür ederiz, eksik olmayın. İlk saatlerde gelen yorumlar bizleri çok memnun etti, bu formata da devam edeceğiz. Sizlerin desteğiyle daha iyi yerlere geleceğiz umarız 🙏🏼🫡
Tesekkurler.
🫡🫡
Elektrikçilik iyi. Şuan elektrikli kullanmak da keyifli. Model Y kullanıcısı olarak keyifle izledim. Model Y'nin yanına Megane E-Tech aldım. SR ile Megane pistte keyifli olurdu ama şartları uydurmak biraz zor oluyor. :)
Evet maalesef. Pistin programı, bizlerin programı derken, orta noktada bir türlü buluşamadık. Yeni araba hayırlı olsun, çok takipçisi ve seveni olan, merak uyandıran bir araba. Umarız en yakın zamanda ortak projelerde buluşuruz 🫡
Enerjiniz Bol Olsun
Teşekkürler
Teşekkür ederiz 🫡
çok güzel keyifli bir video olmuş. bir kardeş tavsiyesi teslaların manuel kapı açma kolunu ara ara göstermenizde fayda var. birçok kişi bilmiyor sanırım. teşekkürler.
Teşekkür ederiz yorumunuz için. Önemli ve tehlike anında hayat kurtarabilecek bir özellik, not ediyoruz. Teşekkürler 🫡
Güzel konsept devamını merakla bekliyorum😊 Elinize sağlık
Çok teşekkür ederiz Sn. Gümüş. Misafir etmek de isteriz 🫡
@uzmediatr memnun olurum aracımın kesin teslim tarihi 29 Kasım bir alayım tabi ki seve seve 😊
Şimdiden kazasız sürüşler dileriz ☺️
Emeğinize sağlık, bu formatda güzel ama drag yarışlarınıda ihmal etmeyin
O bizim ana formatımız, asla ihmal etmeyiz ☺️ Haftaya Cuma akşamı, çok güzel bir video daha geliyor.
Engin hocam, şu 1.5 Milyar dolarlık geliştirme maliyeti içn kaynak var mı? Biraz mantıksız geldi
Özgün ve güzel bir içerik olmuş. Uz media olarak ilkleri yapmaya devam ediyorsunuz. Severek takip ediyorum. İlerde değerlenecek buralar şimdiden yerimizi alalım :)
Çok teşekkür ederiz, hem yorumunuz hem de desteğiniz için. Selamlar 🫡
Emeğinize sağlık 👍🏼
Çok teşekkür ederiz 🫡☺️
Çok samimi hoş sohbet olmuş 🤌
Çok teşekkür ederiz, iyi seyirler 🫡
Güzel olmuş videonuz kolay gelsin bu dediğiniz km ben göremedim
Merhaba karavan ile 90 - 100 km arası hızlarla model y sr ile menziliniz yüz şarj ile neydi
Merhabalar. Karavan ile genel itibarıyla düzlük olan Yunanistan yollarında, 80-90km ortalama hızlarla, hava sıcaklığı 35-38 derece arasında, klima sürekli açık şekilde seyrettiğimizde tek bataryanın ortalama 200-220km menzil sunduğunu gördük. Daha uygun bir hava sıcaklığı, daha az klima kullanımı ve belki biraz daha hafif bir karavan olsa, gayet keyifle kullanılır diye düşünüyorum. Yakında karavan yolculuğu videosu çekmeyi planlıyoruz Engin Özören ile :)
Güzel bir içerik olmuş, kendim de model y sr sahibiyim. 4-5 aylık sıkı bir araştırmada Engin Hocam a denk geldim, sr hakkında bazı görüşlerini beğenmediğimden bir süre yayınlarına uzak kaldım. Alacak arkadaşlar için şu öneriyi yapabilirim. Ev şarjı mümkünse günlük belli bir km yapılıyorsa iş git gel 40-50km vs mükemmel bir araç. Bakın özellikle otomobil demiyorum ! Sr için konuşmak gerekirse tam bir görev adamı. A noktasından B noktasına gitmenin hem uygun hem de teknolojik tarafı kesinlikle. Model y sr. 2 aylık bir kullanımla şu an 9900 km civarındayım. Çok mu kaliteli değil, çok mu iyi izalasyonu değil, çok mu konforlu değil, aşırı performanslı mı değil(1.5tsi Tiguan dan geçtiğim ilk gün çok eğlenmiştim, sonrasında alışıyorsunuz) menzil konusunda aklınız hiç takılmasın tek oturuşta 500 km gidiyorsanız elektrikli araçlar zaten size göre değil bunu kabul edelim. Yok tek şarj ile o kadar gidiyor bu kadar gidiyor şarj azalınca bir istasyonda dur 30 dk .İhtiyaç molası bir kahve al az hareket et mükemmel bir deneyim ben şahsen çok memnunum. Bir yeni başlayan ön sol amortisör kuş cıyıklaması (serviste ücretsiz kontrol sağlanıyor ve gideriliyor) ve o lanet arka pandizot haricinde mükemmel bir araç.
Her kelimesi ve cümlesine katıldığımız, kapsamlı bir yorum olmuş. Teşekkür ederiz 🫡
Ilave olarak stok gelen uzerindeki hankook lastikler cayir cayir kayiyor, gazlarken yol tutmasi icin ayaginizin hafif olmasi lazim. (Ayni markanin yazlik lastikleri hanimin aracta var ayni sekilde kayiyor).
Kis lastigi taktim 3 gundur rahatim.
@z.u8961 maalesef, hankook lastikler özellikle de yağışlı havada hiç güven vermiyor.
Hocam trim sesinden çok bahsediliyor, sizin yeni sayılır ama trim sesi varmı
Bagaj bölgesinden bir ses geliyordu, serviste 1 saat içinde hallettiler. Başka bir ses yok şimdilik çok şükür :)
Yeni format güzel olmus... ❤
Çok teşekkür ederiz, eksik olmayın.
Ben de G20 yi satıp SR siparişi verdim. Bakalım aracı çok beğenerek sipariş verdim. Menzil de üzmezse on numara olur
Sürekli uzun yol yapmıyorsanız üzmeyecektir. Uzun yolda da, eğer 1 kahve içmek zulüm gibi gelmiyorsa, 250-300km'de 1 defa 25-30 dakika durmak bizce çok büyük bir külfet değil. Hayırlı olsun siparişiniz, umarız en kısa zamanda teslim alırsınız ve keyifle binersiniz, kazasız sürüşler dileriz.
güzel video olmuş engin hoca ıle , bu arada aksiyon kameralarını cama tutturduğunuz pompalı vantuzlardan nerede bulabılırım
Selamlar, teşekkür ederiz yorumunuz için. Instagram'dan yazabilir misiniz? Doğrudan marka-model ve önerilerimizi detaylı biçimde yazalım. Bu sosyal medya platformunu kullanmıyorsanız internet sitemizden bilgilerinizi de iletebilirsiniz.
Merhabalar
Videonuzu çok faydalı buldum teşekkürler
Karavanı yapan firmayı tanıyorum
Oldukça kaliteli iş yapıyorlar
Benim karavanımda bu firmaya ait
Ağırlık yalıtım ve kalite olarak çok başarılı
Aracınızı güle güle kullanın
Darısı başımıza inşallah
Özellikle karavanlı videoların devamını bekliyoruz
Kolay gelsin
Merhaba. Teşekkür ederiz yorumunuz için. Karavan ile başka videolar çekme planımız yoktu aslında ama çok fazla talep geldi. Hem karavanla yolculuk hem de belki karavanı tanıtma videosu çekebiliriz, üretici firma ile görüşüp. Söylediğiniz gibi, karavanı çok memnun olarak kullanıyoruz. Son derece ince düşünülere tasarlanmış pek çok açıdan, yalıtım konusunda ise çok başarılı. Siz de güle güle kullanın karavanınızı, umarız en kısa zamanda istediğiniz arabaya da sahip olursunuz. Keyifli gezmeler ve kazasız sürüşler.
@ çok teşekkür ederim
Hoşçakalın
Amatör bir otomobil tasarımcısı olarak aracın dış tasarımı çok iyi sade ve güzel
🤷🏻♂️ bizce de pek çok açıdan baktığınızda çok sade ve güzel bir dış görünüşe sahip.
10 dakika izledim, konuğu sadece dinlesin diye çağırmış sanırım 😂😂😂😂
Tam tersi aslında ama, kurguda bu şekilde yapma kararı aldık konuğumuzla birlikte. Kalan kısımları da shorts olarak paylaşıyoruz parça parça. 🤷🏻♂️
Merhaba torres evx seceneginizde yokmuydu. Varsa neden elediniz. Rica etsem cevaplayabilirmisiniz
Merhaba. Bizim listemizde yoktu açıkçası. Ki anlattığımız gibi aslında bir listemiz de yoktu. Arabayı satmayı düşündüğümüz bir dönemde Tesla uygun fiyatlı modelini satışa sundu, çeki demiri olduğunu ve torkunun 430Nm civarında olduğunu öğrenince almaya karar verdik. Belki ilerleyen zamanlarda belirttiğiniz arabanın bir inceleme videosunu çekeriz. Teşekkür ederiz.
Fon eklemişler :)
😂😂 doğal fon :)
Bugune kadar izledigim benzer videolar icerisinde en iyisi. Ozellikle BMW 3.20 ile kiyaslama kafamdaki sorulara tam istedigim yanit oldu. Kafamda kalan tek soru bu kalite farki ruzgar vs seslerde de mevcut mu?
Merhaba. Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz. 320i derken baz aldığımız araba F30 ise eğer; Tesla ile pek farkları yok diyebiliriz. F30 da yol sesi ve rüzgar sesi alan bir araba. G20 ise, bu konuda çok büyük yol alınmış bir araba ve G20'nin yol ve rüzgar sesi alma oranı Tesla'ya göre çok çok düşük. Bu arada, Tesla'da da akustik camlar kullanıldığını, araba dururken dışarıdan çok az ses geldiğini belirtmiş olalım. Burada ifade ettiğimiz ses sadece arabanın büyük olması ve kasa yapısı nedeniyle uzun yolda oluşan rüzgar sesi.
@@uzmediatr Aciklayici yanit icin tesekkur ederim :)
Biz teşekkür ederiz, selamlar 🫡
Her ikinizi de beğenerek izliyorum. Bir sorum olacak. SR karavan tüketimi nedir? Bende SR aldım ve çeki demirli aldım. Henüz hiç tecrübem olmadı. Uzun yolda tüketimim ne olur? Karavanım aşağı yukarı sizinki kadar. Teşekkürler.
Merhabalar. Karavan ile genel itibarıyla düzlük olan Yunanistan yollarında, 80-90km ortalama hızlarla, hava sıcaklığı 35-38 derece arasında, klima sürekli açık şekilde seyrettiğimizde tek bataryanın ortalama 200-220km menzil sunduğunu gördük. Daha uygun bir hava sıcaklığı, daha az klima kullanımı ve belki biraz daha hafif bir karavan olsa, gayet keyifle kullanılır diye düşünüyorum. Yakında karavan yolculuğu videosu çekmeyi planlıyoruz Engin Özören ile :)
@@uzmediatrBence gayet yeterli bir menzil. Teşekkürler. Takipteyiz.
Evet, şöyle de düşünebiliriz. Zaten karavan ile güvenli seyredilen hız 80-90km/saat bandında. O durumda, yaklaşık 2 saat kesintisiz yolculuk yapabiliyorsunuz tek şarj ile. Bu da bizce gayet yeterli. 2 saatte 1 defa yarım saat mola, karavanlı yolculuklarda insanın zaten gerek duyduğu bir şey.
Videoyu izlerken hadi Engin hoca konuşsun artık dedim. Sonlara doğru toparlanmış video. Elinize sağlık
Teşekkür ederiz
Çalışmalarınızda başarılar..
Çok teşekkür ederiz, selamlar.
Güzel videolar. Hocam Tesla Model Y SR bugün sipariş versek ne zaman teslim alırız tahmini ve yılbaşından sonra teslimat olursa sence zamlı fiyattan mı alırız
Selamlar. Süreler sürekli değişiyor, kendi tecrübelerimize göre yanıt verirsek sizi yanlış yönlendirmiş oluruz, bunu da hiç istemeyiz. Zam kısmı ise tamamen kur seviyesine bağlı malumunuz, araba artık bir üst vergi diliminin alt sınırı olan 1.450.000TL seviyesini geçmek üzere, o nedenle kurdaki ufak bir oynama bile fiyatta çok büyük artışa neden olabilir. Güzel yorumunuz için de ayrıca teşekkür ederiz. İyi seyirler.
Engin Hocamı farklı kanallarda görmek ne güzel. Sevgiler,saygılar 😄
Engin Özören’i misafir etmek bizim için de çok güzeldi. Selamlar, saygılar 🫡
Oğuzhan Bey merhaba,
Güzel paylaşım ve içerik için teşekkürler.
Karavan çekme menzili konusunda detay verir misiniz lütfen.
Karavanınız kaç kg? ( Fabrika verisi değil, gerçek hareket halinde ki ağırlığı)
80-90 km hızlarda menzil ne oldu?
Merhaba. Yorumunuz için çok teşekkür ederiz öncelikle. Karavan konusuna gelince, çok değişken var esasen, sizin de tahmin edebileceğiniz üzere. Karavan 750kg altı diye satılsa da, yaklaşık 900kg olduğunu ifade ediyor üretici. İçine yüklediğimiz kişisel eşyaları da dahil edersek kabaca 1.000kg diyebiliriz. Genellikle 80-90km/saat bandında seyrettiğinizde, yaklaşık 200-220km arasında yapabilir gibi duruyor. Bu veri, yaklaşık 35-38 derece sıcaklıkta, klima sürekli açık alındı. Bu arada, karavanda mekanik bir fren sistemi olduğu için Tesla'nın rejeneratif frenleme özelliği neredeyse hiç çalışmadı, çünkü bu sistem her devreye girdiğinde karavan fren yaptı ve regen devre dışı kaldı, araba güç üretmek durumunda kaldı. Karavan yolculuğunu zorlaştıran 1-2 faktörü daha söylemek gerekirse; pilin şarjdan hemen sonra sıcakken hızlı bitmesi (Pil dolar dolmaz yola çıkınca %100'den %90'a düşmesi yaklaşık 5 dakika sürüyor), ikincisi de yabancı bir ülkede şarj yerlerine tam güvenemediğiniz için, marjlı gitmek durumunda kalmanız ve bu nedenle de en fazla 100-120 km'de 1 defa şarj ihtiyacı olması. Başka takipçilerimizden veya kişilerden de talep gelirse, TH-cam'un yeni shorts politikası kapsamında 2-3 dakikalık daha detaylı bir video da yapabiliriz.
Kısa videoda güzel olur, bende sizinle aynı düşünce ile karavanda çekebilmek için sipariş verdim, Kasım sonu teslimat gününü bekliyorum. Hareket halinde ağırlığı 1.5 tonluk bir karavan çekeceğim, 80 km hız ile umarım 200 km nin altına düşmeyiz :)
Arabanız şimdiden hayırlı olsun, kazasız sürüşler dileriz. Umarız 200km'nin altına düşmezsiniz. Bu durumda ülkemizde sorun yaşamazsınız, şarj ağımız gayet gelişmiş durumda çünkü. 430Nm tork ile keyifle kullanırsınız 🫡
A6 20 Tfsi quatroo ve 530 i xdriwe aklınızda bulunsun çok çekişmeli geçer karşılaştırması
Kesinlikle. Bu kıyaslama aklımızda, arabaları ayarlamaya çalışıyoruz. İlk fırsatta yapacağız.
ben de bir karavan kullanicisiyim ve togg almaktan çeki demiri olmaması nedeniyle vazgeçtim. tesla düşünüyorum ama menzili karavan çekerken aşırı düşer diyorlar. acaba o şekilde menzili ne kadar? not; karavan 1500kg
Merhaba. Diğer yorumlara verdiğimiz yanıtlarda detaylıca bahsettik, buraya kopyalayacağız yanıtımızı. fakat 750kg altı olarak satılan, yaklaşık 1000kg ağırlığında olan yerli bir karavan bizimki, yanıtımızı ona göre değerlendirin lütfen. Muhtemelen 180-200km arası yapacaktır tam şarj ile, özet geçmek gerekirse. Diğer yanıtımız: "Merhabalar. Karavan ile genel itibarıyla düzlük olan Yunanistan yollarında, 80-90km ortalama hızlarla, hava sıcaklığı 35-38 derece arasında, klima sürekli açık şekilde seyrettiğimizde tek bataryanın ortalama 200-220km menzil sunduğunu gördük. Daha uygun bir hava sıcaklığı, daha az klima kullanımı ve belki biraz daha hafif bir karavan olsa, gayet keyifle kullanılır diye düşünüyorum. Yakında karavan yolculuğu videosu çekmeyi planlıyoruz Engin Özören ile :)"
@@uzmediatr teşekkür ediyorum
Eski bir f30 ve yeni bir model y sr kullanıcısı olarak şunu belirtmek isterim ki bu aracın yol tutuşu bmw den çok daha iyi. Yüksek süratlerde bile bataryanın ağırlığı ve altındaki güç dengesi sayesinde araç şeritten gram kıpırdamıyor. Eski aracım en ufak rüzgarlı bir havada gezmediği şerit kalmıyordu. Malzeme kalitesi ise F30 a göre daha iyi. G20 yi bilmediğim için yorum yapmıyorum. Saygılar.
Arabanın ağırlık dağılımı çok iyi, bu da güzel bir viraj performansını beraberinde getiriyor. Fakat uzun yolda, belirli hızların üzerinde araba yandan gelen rüzgarlara daha fazla maruz kalıyor ve araba yolda geziniyor. Otopilot bununla çok iyi baş edebiliyor, onu da söylemek lazım. Biz de saygılarımızı sunarız, kazasız sürüşler diliyoruz 🫡🫡
İyide bunu karşılaştırman gereken bmw nin f30 u degil ki. İ4 e drive40 ı. Bir kere kullan. Teslaya bir daha bilemezsin. Hele ki M50 si....Offfff of !
Yorumu neden siliyorsunuz ?
Biz herhangi bir yorum silmedik. Bazen bağlantı problemi nedeniyle yorumlar görünmeyebiliyor ilk etapta ama şu an art arda yazılmış 2 yorumunuzu görüyoruz biz.
Karşılaştırma yapmadık aslında, daha önce F30 kullanıyorduk, ondan Tesla Model Y SR'ye geçtik. Bu geçiş sonrası ne düşünüyoruz onu anlatmaya çalıştık.
Çok güzel video olmuş elinize sağlık. Karavan çekerken almış olduğunuz max menzili söyleyebilir misiniz?. Birde karavan için uygun bi araç mı?
Merhaba, çok teşekkür ederiz. Karavan ile alabildiğimiz en yüksek menzil 240km civarındaydı. Torku çok yüksek olduğu için, çok güzel bir hızlanma performansı oluyor, karavan arabayı asla sarsmıyor, rüzgardan da etkilenmiyor. Fakat, menzil konusu biraz sorun yaratıyor. Başka takipçilerimizden de talep gelirse bu bilgilere daha detaylı yer vereceğimiz bir shorts videosu yapabiliriz belki 2-3 dakikalık.
@@uzmediatr Teşekkür ederim yanıt için
@mehmetvarol biz teşekkür ederiz 🫡
arkadaş açıklamalarında ozellıklerinden bahsetmedin 22 dakika 22 sanıye reklamla beraber 25 dakika bekledim neden özelliklerine girmedin.ekrana yaklaşıp şu özellik burda bu özelliği şöyle yaparsan böyle kullanırsın diye anlatmanı beklerdim şahsen en azından 4lülerin yeri nerde onu öğrendim saolasın 😉
Merhaba. Videonun formati buydu, benzinli araba ve BMW kullanırken Tesla’ya geçen birinin mutlu olup olmadığı, aralarındaki farklardı konu. Tesla’nın özelliklerini, kullanım kılavuzundan bile daha detaylı anlatan pek çok video var, biz daha farklı bir video çekmek istedik. Daha detaylı anlattığımız video isteyen başka takipçilerimiz de olursa, seve seve video çekeriz. Araba otoparkta duruyor neticede
:)
Video için teşekkür ederiz ben Engin hocamızın bir takipçisiyim naçizane tavsiyem katılım sağlayan misafirlerinize biraz daha fazla söz hakkı tanırsanız daha isabetli olur diye düşünüyorum teşekkürler
Biz de yorumunuz için teşekkür ederiz. Engin Özören bizim için farklı bir konumda, aslında videonun uzun versiyonu 55 dakika civarındaydı. Engin abinin ismi gibi engin bilgilerini detaylı biçimde aktardığı kısımları, daha sonra belki bir canlı yayında ele alırız diye düşünerek kısaltmak durumunda kaldık, kendisinin de bilgisi, onayı ve hepsinden önemlisi rızası dahilinde tabii ki. Teşekkür ederiz tekrar, yapıcı eleştiriniz için. İlerleyen zamanlarda çekeceğimiz videolarda bu konuya daha fazla dikkat edeceğiz. Hem video çekerken hem de kurgu aşamasında. Eksik olmayın 🫡
Bende aynı şeyi düşünmüştüm aynadan arkaya bakmaya pek gerek yok durdurdak sonra ne kadar fark attım diye bakıyorum kameraya
:)) kazasız sürüşler dileriz.
@uzmediatr Hepimizde inşallah
SR ile daha çok karavan videosu gelir mi
Detaylı bilgi paylaşacağımız bir video çekmemiz gerekecek gibi. Az sayıda yorumun büyük kısmı karavanla yaptığımız yolculuğa dair sorular içeriyor. Merak ettiğiniz hususları yazabilirseniz karavan videosunda değineceğimiz konuları belirlemeye başlayalım.
bmw elektrikli modeli alınacaksa tesla onun güzel bir alternatifidir .
🤷🏻♂️
Şefim kolay gelsin ev3-SR gelirse çık mutlu oluruz
KIA test arabası verirse eğer, biz de test etmeyi çok istiyoruz. Çok teşekkür ederiz.
Sadece elektrikli olsun ve bu sessizlikte, bu kararlılıkta çalışan bir cihaz olsun. Tesla markasa ve kasası için yine alırdım.
2020 g20 den geçtim iyiki geçmişim
Hayırlı olsun, kazasız sürüşler 🫡
Ben de 2020 g20 yi sattım. 13 günr gelecek inşallah. Bu yorumu duymak sevindirdi beni. Menzilden yana kaygılıyım biraz
Eğer sürekli şehirler arası yol yapmıyorsanız kaygınız olmasın. Şehirlerarası yollarda da 120-130km hızla seyrederken 2 saatte 1 defa 25-30 dakikalık mola vermek, çok büyük mesele değil esasen.
@@birtan812 hocam ben sürekli uzun yol yapıyorum uzun yol derken kastım 300 km Uşşak ilçesinden İzmir Hastanesi’ne gidiyorum tam 280 km 120 130 km hızla gidiyorum oraya vardığım zaman daha %28 30 şarjım kalıyor hastanede beklerken şarj takıyorum 30 dakikada fullliyor veya bir yere yemek yemeye gidiyorum yine işimi görüyor
Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben servise aracımı bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için. önler mcpherson suv gibi konforlu cd
Engin hocam Ülkemiz harici ÖTV noktasında Avrupa da son kullanıcı fiyatları tesla ile yakın olan akaryakıtlı araçların dünya en çok satılan model olan model y nin talebini nasıl açıklanabilir ? 🎉
10 dakika oldu engin abiye söz verirsin inş
Az daha sabredin, gelmek üzere ☺️ Kurgu nedeniyle bu şekilde yapmak gerekti, kestiğimiz kısımları da shorts videosu olarak ekliyoruz sırayla 🫡
Teslanım yazılımını özellikle şu son bir yıl içerisindeki kazalarından kaynaklı güvenmek, gerçekten zor. Ben ise; ezelden beri araç yapan, araba yapmayı bilen, sadece akaryakıt yerine elektrik kullanan yeni modelleri bu konuda daha geçerli buluyorum.
Engin Bey'in tecrübesi, bize göre illaki çok olabilir fakat kendisi, tesladan başka araç yokmuş, bu aracın rakibi yokmuş, bu araçtan iyisi yokmuş gibi tutumları, bence gerçeklikten bir hayli uzak.
Herkese emeğinden kaynaklı teşekkürler lakin tercihimiz, her zaman daha nesnel olandan yana.
Alacağım
🫡🫡🫡
Tam karavanla kaç km yapıyor diyecektin demedin yani bu karavanla kullanıyorsan sürekli drag çekme karavanla ilgili videoda yapsana güzel kardeşim
Çok yorum geldi, bu kadar merak edilen bir konu olduğunu bilmiyorduk açıkçası. Yakında bu konuda bir video çekeceğiz. Yaklaşık 1 ton ağırlıktaki bir karavanla ortalama 220-230km yapabiliyor 80-90km arası hızlarda seyrettiğinizde. Hava sıcaklığı, klima kullanımı, şarj sonrası pil sıcaklığı, yolun eğimi gibi konular da büyük etken tabi.
320d f30 kullanıcısıyım şöyle söyleyeyim 1.8 milyonu buzdolabı gibi arabaya vereceğime 1.5 milyona cayır cayır f30a binerim kalan parayı bakımına masrafına veririm daha iyi. En azından bir araba sever olarak araba sürdüğümü hissederim.
Sürüş zevki, spor kullanım vs. devreye girince, 320d bambaşka bir araba, kazasız sürüşler dileriz öncelikle. Ama Tesla da kullanmadan önce çok eleştirilen, kullanıp alıştıktan sonra ise "bundan sonra evimde mutlaka bir tane Tesla olur" dedirten bir araba. Bizim için de durum aynen bu şekilde oldu maalesef 😂
içinde engin özeren olan her şey beğenilir
İçinde olduğu her şeyin bilgi seviyesini artırıyor, muazzam 🤷🏻♂️
Selamlar.
🫡 selamlar
F30 u chok ararsiniz…..😊
Manzara çok acayip. stüdyoda çekilmiş gibi.
Çok teşekkür ederiz, hafif kapalı hava ve İstanbul'un ormanları bir araya gelince, stüdyodan daha güzel bir ortam oluşuyor :)
studyo degil mi zaten 😮
:) değil değil, İstanbul ormanları sağ olsun.
İlk yorum 🎉
🫡 selamlar
Tesla Vs Others
GENELDE KONUKLAR DAHA ÇOK KONUŞMAZ MI :D
Konuğumuzun bilgi verdiği kısımları önümüzdeki hafta içerisinde farklı videolarda paylaşacağız. Engin Özören bilgi deryası, tek videoda hepsine yer veremedik 🤷🏻♂️
Tesla bir görev adamı ama hızlanması dışında sıkıcı geliyor bana. Otomobil seven herkes detay ve görsel ister. Diğer markalar görsel yapabiliyor, hem aerodinamik hemde elektrikli. Maliyet nedenli olduğunu düşünüyorum.
Teknolojiyi çıkarsan tercih edilmez yorumunuza katılmıyorum. Örnek ben. Ben sadece kasası için aldım. Bana göre BMW de kalite olarak çok farkı yok. Sağlamlık olarak hatta BMW den daha sağlam ve sorunsuz. Mercedes ile kıyas yapsanız düşünürüm.
Aslında soru tam olarak şu, her ikisi de vergisiz olarak 1.350.000 TL'den satılsa, hangisini tercih edersiniz? Her ikisi de bu fiyattan satılsa ve Tesla da sadece carplay ile gelse, hangisini tercih edersiniz?
@@uzmediatrTESLA
Bizce doğru tercih :)
🫡
Uzun yolda yarım saat şarjımı.Bende İoniq 5 var %10- 80 18 dakikadan fazla beklemedim genelde %20 ile giriyorum 15 dakikaya şimdiye kadar geçmemişimdir.
Otobanlarda da 120 -130 km hızlarla rahatlıkla 250 km size veriyor .
Dört tekerlekli bir tablet bilgisayarı almışsınız
Aslında bu şekilde şarj etmemizin sebebi şuydu: 20 dakika şarj sonrasında Ankara'ya gidebilecek kadar şarja ulaşıyorsunuz aslında ama Ankara'daki evimizde hızlı şarj imkanı olmadığı için, Ankara içerisindeki işlerimize de yetsin diye daha uzun süreli şarj ettik. Ioniq5 de çok güzel bir araba, kazasız sürüşler dileriz. Yakın zamanda inceleme ve test videosu çekip paylaşacağız, değinmemizi istediğiniz hususlar var ise yazın lütfen. Görüşmek üzere.
@ iyonik beşi incelerken lütfen sekiz volt teknolojisini araştırın.
Elektrikte Voltaj arttıkça enerji kayıpları azalır verimlilik artar bu nedenden dolayı da elektrikli araçlar mümkün olduğunca yüksek volt ile çalışır.
Sekiz volt Invertör‘e bir tek Kore ve Çinli 1-2 firma yapabiliyor
Tesla‘da yeni kamyonetlerinde 800volt kullanmış
Sekiz volt herkesin zannettiği gibi sadece hızlı şarj olmasını sağlamaz aracın aynı zamanda motor da bu yüksek Voltaj ile çalıştığı için daha verimli ve daha ekonomik çalışır
Mercedes yeni elektrikli A serisi de önümüzdeki sene sekiz volt ile çıkacağını müjdeledi
Bu arada bilgi vereyim aracın 12.000 km ortalaması 16 kW/h
Şehiriçi 14 kw/h
Zorlarsan şehir içinde 70 km’yi geçmeyerek11.5 kW/h ortalama yaptım
Otaban 120km/h 20 kW/h
Ayrıca aracın tüm camlarının akustik çift cam olduğunda muhakkak inceleyin
Gene aynı şekilde Michelin akustik lastik kullanmışlar
Dört koltukta ısıtma ön koltuklarda soğutma sol ön koltuğa özel iklimlendirmeli soğutma vardır bunu orta ekrandan ayarlayabiliyorsunuz
Arka bagaj da kocaman bir sub bufer Boss müzik sistemine sahiptir
Aracın sağ arka tekerleğine vida kerim işte servisten sakın dışarı götürmeyin bize getirin dediler götürdüm. Yarım saatte onardılar ve sadece 150 TL yama parası aldılar Türkiye’nin her yerinde de servisleri var. dışarıda lastikçide dahi daha pahalıya yaptırırsınız.
Uzun uzun yazmışsınız çok teşekkür ederiz. Bunların hepsini doğrudan ayrı bir belgeye kopyalıyoruz, videoda değineceğimiz hususları belirlerken kullanacağız. Tekrar teşekkürler, eksik olmayın.
Engin Bey konu mankeni gelmiş, sözde ben konuşmayacağım dedin. Ayıp oldu adama.... Ben de o var diye gelmiştim. Onu takibe devam....
Haklısınız. Video çok daha uzundu aslında, Engin Özören'in konuştuğu yerler çoğunluktaydı, ama pek çok kısmı kesmek durumunda kaldık. Bazı konuları daha sonra ayrı bir videoda tekrar ele alacağız, belki bir canlı yayın da olabilir. Kimseye ayıp etmek, özellikle de misafirimize ayıp etmek asla istemeyiz, kendisinin de böyle bir serzenişi olmadı zaten. Eleştirilerinizi daha anlayışlı biçimde yapmanızı tavsiye ederiz. İyi seyirler.
@uzmediatr Açıklama için teşekkürler. Anlayışsız bir eleştirim olmadı.
@fehmiaydn8426 biz teşekkür ederiz, orta noktada buluşabilmek güzel 🫡🫡 selamlar
Neden kesmek durumunda kaldınız?
@@Evliveoyuncu Ne demiş ve ne kadar demiş olabilir ki adam resmen sansür yemiş😀
Dediğiniz gibi model y yi sattıran teknolojisi. Arabanın pahası mekanik altyapı ve malzeme olarak zayıf bence. Tİpide önden ve yandan çirkin geliyor bana. Arabanın burnu ticari araç gibi hem çok kısa hemde çok eğimli vw caddy gibi bir ön kaput var kısaca.
Bir yorumda bir takipçimiz çok güzel yazmış aslında. Tesla Model Y SR, A noktasından B noktasına ulaşmanın pek çok açıdan en mantıklı yolu. Herhangi bir açıdan "en iyisi" diyemeyiz, ama her şeyi bir araya getirince çok mantıklı bir noktaya geliyor. O yorumu okumanızı tavsiye ederiz :)
Boş video olmuş. Rengin hoca olmasa çöp. Yine de eline sağlık.
Bir arabanın güzel olup olmadığı kişiden kişiye değişir tamamen zevk meselesi Teslada bence gayet güzel görünümlü bir araç senin beğendiğin araba senin için güzeldir benim beğendiğim araçta benim için güzeldir. Fakat şahsen ben görünümünü beğenmediğim bir araba almam her binişim öncesinde içim burkulur. Siz baya baya beğenmediğiniz bir arabayı almışsınız. Benim videodan anladığım ikinizde çok memnun değilsiniz.
Aslında beğenmediğimiz bir araba değil, belirli açılardan çok ama çok güzel göründüğünü, belirli açılardan ise arabadan ziyade aerodinami için yapılmış bir tasarım olduğunu ifade ettik.
Tesla togg byd varken BMW alinirmi yeğen.
BMW kullanırken satılıp, yerine Tesla aldık. Doğru yapmışız diye anlıyoruz bu yorumunuzdan o halde? :)
BMW yi çok abartmaya gerek yok.sıfır edition m sport en ful paketi aldık bindik.gözünüzde büyütülecek bir araba değil.sattık şimdi teslamızın siparişini verdik.hayırlısıyla…
malzeme ve işçilik kalitesi çok kötü. tasarım berbat ve yıllardır aynı. görülmemiş bir tembellik var tasarım anlamında hrm iç hem dış olarak. kıyrıtık yazılım avantajı nedeniyle tercih edilmez. togg 10 kat daha kaliteli tores evx 10 kat daha estetik
🤷🏻♂️ Tesla'nın özellikle Model Y ve Model 3'te öncelikli amacı, uygun fiyatlı ve elektrikli bir ulaşım aracı sunmaktı. Bunu da başardılar gibi esasen. İçine bindiğinizde TOGG kadar premium hissettirmiyor, çok daha estetik üretilmiş başka arabalar da var ama mevcut şartlarda bu fiyatlara en tercih edilesi araba Tesla gibi geliyor bize hala.
Malzeme kalitesi kötü mü ? Yapmayın Allah aşkına
adamı konuk etmişisn ama birazda izin verseydin adam konuşsaydı iyi olurdu
Geçilmez model y kazık gibi araba sert süspansiyon tas gibi direksiyon turu çok kötü attan inip eşeğe binilmez.
🤷🏻♂️🤷🏻♂️