@@АртемФедоров-д3з ну новерное зависит от эксплуатации ну мой 96 года есть кое где корозия но не в значительных местах хотя я лазию практически везде и грязь и снег.
На Чукотке террано 1,прадо 78 были отлично заводятся с подогревом двс но у нас арктическая соляра, на материк Т2 взял бензинку КА-24 говарят не едет ещё как едет 150 как и дизель дальше страшно.
Здорово но молодому оператору надо плавнее снимать и не трясти ,,съёмку" , а то аж глаза заболели. И может попробуйте на грязевой резине по таким то сугробам , а вдруг лучше будет 🤔 😉 . А так то молодцы ведь надо знать возможности авто и людей. Единственное я конечно сам немного кого выдёргивал но видел как отлетает в сторону РВУЩИЙСЯ ТРОС 🤕 очень страшно и быстро так, что лучше подальше пусть люди отходят! И чтобы в машину не прилетело посередине хоть куртку, большую тряпку, старое одеяло(если сухо или снег) Вобщем нужен ,,парус" . УДАЧИ ВО ВСЁМ👍
А что сурфа вперёд не пускали он лучше по снегу идёт, подножки действительно очень мешают но снимая их болты обламываются из-за старости в подобном случае кузов поднимать дабы высверлить заломыши.
@@МикулФедоренко Сурф на 100 кг легче но это еще сколько шмурдяка с собой таскать .На сурфа без подготовки 33 колеса встают а вот наши аппараты нужно лифтовать и резать арки сейчас на террано 2 передвигаюсь .Был террано 1 с другом частенько на корюшку гоняли у него сурф был дк он меня незначительно но превосходил по проходимости чисто из-за колес большего радиуса.
Спасибо! Мне тоже кажется,, что Тойота Хайлюкс Сурф нужно первым было пустить. У меня была - проходимость у нее шикарная.
эх мистрал. продал до сих пор могу сказать если он не убитый то тачка огонь
Для таких поездок, нужен Мистрал как у меня. Мосты стоят уазовские военные с редукторами, резина 33.
Друг, езди на УАЗе тогда
Если как я думаю что это сам вакуум . то от чего подходит . насос на генераторе работает
Ниссан СИЛА
Базару нет прёт как танк
Друзья приобрёл месяц назад мистраля пока не подводил прет как дурной
Как у пруля дело обстоит с коррозией? Смотрел левые рули - дырявые что ппц.
@@АртемФедоров-д3з ну новерное зависит от эксплуатации ну мой 96 года есть кое где корозия но не в значительных местах хотя я лазию практически везде и грязь и снег.
Столько снегу в костанайской области.
А если бы шины нормальные поставили, то вообще огонь
Как в мороз заводиться мистраль?
Если топливо не замёрзло то отлично
На Чукотке террано 1,прадо 78 были отлично заводятся с подогревом двс но у нас арктическая соляра, на материк Т2 взял бензинку КА-24 говарят не едет ещё как едет 150 как и дизель дальше страшно.
У меня тоже террано2 но бнзин
Здорово но молодому оператору надо плавнее снимать и не трясти ,,съёмку" , а то аж глаза заболели.
И может попробуйте на грязевой резине по таким то сугробам , а вдруг лучше будет 🤔 😉 .
А так то молодцы ведь надо знать возможности авто и людей. Единственное я конечно сам немного кого выдёргивал но видел как отлетает в сторону РВУЩИЙСЯ ТРОС 🤕 очень страшно и быстро так, что лучше подальше пусть люди отходят! И чтобы в машину не прилетело посередине хоть куртку, большую тряпку, старое одеяло(если сухо или снег) Вобщем нужен ,,парус" .
УДАЧИ ВО ВСЁМ👍
Мужики есть группа нисан мистраль? Не могу найти
в телеграме, нашел уже ?
На такой резине и по снегу, кошмар
В первую очередь сел на подножки, стопудово.
А что сурфа вперёд не пускали он лучше по снегу идёт, подножки действительно очень мешают но снимая их болты обламываются из-за старости в подобном случае кузов поднимать дабы высверлить заломыши.
Сурф не факт что лучше по снегу веса больше тонет чаще он, по грязи да получше
@@МикулФедоренко Сурф на 100 кг легче но это еще сколько шмурдяка с собой таскать .На сурфа без подготовки 33 колеса встают а вот наши аппараты нужно лифтовать и резать арки сейчас на террано 2 передвигаюсь .Был террано 1 с другом частенько на корюшку гоняли у него сурф был дк он меня незначительно но превосходил по проходимости чисто из-за колес большего радиуса.
Ну, видимо сюрф, уже без бамперов...😂
Шсс..... руки трясутся у оператора
оператора поменяйте, а то все трясется и пальцы в объективе
Да оператор смотрел не туда