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どうでしょう藩士の自分にとっては嬉しい動画。大泉さんやミスターたちが乗ったあの「はかた号」が今はこんな豪華になってるとは知りませんでした。
昔のはかた号は｢護送車｣とも言われたり、、、
@@kishi1043cbc1053ただあの時期のタイプのバスに乗って、実際におみまいされてみたいという気持ちもあるよね
北海道ローカルの番組が、東京博多間のバスを全国的に有名にするというのもすごい話だ
水曜どうでしょうは古さをあまり感じない番組ではあるが、登場する列車は時代を感じる要素の一つだと思う。
新幹線や飛行機にはない個室で他人の目を気にせずに旅に行きたい人には魅力的な乗り物だと思います。
アナウンス福岡着いた時疲れ切ってますね。運転手そして添乗員さんお疲れ様でした
？「シートが思いっきりたおれるぞぉ！こりゃ今回は楽勝ですよミスター！」
神の口から水曜どうでしょうという単語が出るとは感動です🥺
「水曜どうでしょう」で放送された時（1998年の「サイコロ5」）は西日本鉄道（西鉄バス)と京王帝都電鉄（現・京王電鉄）の共同運航で1日2往復運行。1回目に京王担当便で博多迄行き、その後は鹿児島やら奄美大島や大阪を経て東京まで戻って来れたと思いきや、またもやはかた号（西鉄担当便）を引いてしまい、博多へ逆戻りとなっていました。「ケツの肉がとれた」は2度目の佐波川休憩の時ですね。
上京の時は京王に乗りたかったけど満席でやむなく西鉄でした。
鉄道やバスが好きってわけじゃないけど、なぜかこの人の喋り方に引き込まれてずっと見てしまう
あのはかた号がこんな進化をしてたなんて…、若い頃は帰省の際によく使わせていただきましたが、もう一度乗る勇気をくれました。
夜行バスかぁ疲れるよなぁ熟睡できないよなぁ鉄道の方がはるかに安全やねそんな私はバスの運転手
お つ かれ
河田謙一 いつもお疲れ様です
夜行バスなんかなくなったらいいのに…走る棺桶おやすみなさい🚌💨💨💨
転職したらどうですかね。
高瀬鉄平 いまのところたまにしか夜行には乗務しないので がまんします
高速バス叩きするコメ見るけど運転手が一番きついだよ客なんて神じゃない客感謝しないと
Kathuya AA-11 それな
別に叩いてはいませんが、高速バスがキツイのは事実です。文句言いたい人の気持ちもわかります。また、私個人的には運転手さんに労いの気持ちを持っているつもりですが、料金を支払っている限りどのように考えるのかは自由でしょう。必ず感謝しなければならない、というのは結構全体主義的ですね。まぁ、それもコミュニスティックでお似合いかと思います。アイコンを「鎌と槌」に変更されてはいかがですか？w鎌と槌encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcTmlDBEoY9lawSDj7VKiYw9HfaENfUEz5_vTP4YW2q7NBrT0s8R
どうでも良いけどそういう働いてる側を称賛する謎の宗教は何なのかね？別に彼らの代わりは運転手でも公務員でもバイトでも何でも居るわけで自分が選んでその仕事をしていると言うだけのことなのに恩着せがましいと思わないのか？人にやらされてると思ってるくらいなら辞めてしまえよ。本当は、自分でやってただけだと良く分かる事だろうさ。
田畑早恵 久し振りにようつべで完璧な煽り見たわ。やっぱ煽りって単純でアホな暴言じゃなくて言われた方も「うっ」と納得してしまう論理的なものだよなぁw
田畑早恵 ただ全体主義と共産主義を並べるのは少し危険な気がするwどうせ写真貼るならファシストのやつが良かったなw
水曜どうでしょうではかた号見た人↓
あれは神回だったwww
3夜連続深夜バス旅は面白かった
この番組のおかげで、知名度が上がったという。
ケツの肉がもげる夢をみたとです
はかた号不幸行き
自分は鉄道には興味なくて夜行バス好きだったんだけど、この人のおかげで鉄道も好きになりつつある
スーツ氏から水曜どうでしょうという言葉が！藩士としてとても嬉しい！
「なるべく早く3分前までに乗ろうと思います」ぜんぜん早くないって。おのださんだったら「乗り遅れる」と血相を変えて乗り込んできそう。
飛行機とは訳が違うゾ
@@nakamigi1089 さんバスは1～2分位だったら早発もあり得ますよ！法律的には違反なんだけどね。鉄道だったら30秒でも大騒ぎだけど。
@@こうせつ-w4l 各駅停車じゃないからそれはしないと思うよ。
@@メロンミルク-d4g さんそうですね！通過予定時刻と書いてある路線バスではないですね！長距離バスで早発した時は運転手さんが人数を数えていました。
こうせつ あたりまえ
移動中のこの曲、相変わらずわくわくしすぎる旅行に行ってる気持ちになれます
東京で西鉄のマーク付けたバス見たらちょっと感動すると思う(語彙力
いや、分かるよ笑まじで
高松で見たよ
30年前ぐらいの大学生の時に夏休みが終わり上京のため博多号に乗りました。当時はプレミアムシートなどは無く3列独立シートだけでしたが、それでも当時はトイレもついて豪華な設備のバスでした。社内サービスではドリンクサービスと朝はパンとジュースのサービスがありました。ただ夜行バスに乗るのは初めてだったので興奮して眠れず、東京の下宿に着いたとたん夜9時ごろまでバタンキュー（意味わかるかな？）でした。いまでも懐かしいあの頃の思い出の一つです。
多分、同世代だわ。俺は10年ぐらい前、安いオリオンバスで利用。当時、LCCとか無かったし、ひとり、アラフォーが浮く浮く。
ぶっちゃけ3列独立シートなら全然苦じゃなくね?北米東海岸からエコノミークラスで帰ることと比べたら。
社内→車内だね
カーナにしの 社内であってますよ
サブAqours好き 合ってないかと
夜行バスで一番辛いのは外の様子が見られないことだけどこれはいいですね
灰猫茶トラ それすごく解ります！個室でないと周りに気を使ってカーテン閉めてないといけないですもんね！
私はカーテン閉めた状態で、カーテンと窓の間に頭突っ込んで見ます。笑
もんち ガキかよ
Aqours好き ガキじゃなくても童心に帰れますよ(^^)
@@aqours4109 ガキかよ
タイトル見た瞬間水曜どうでしょうが思い浮かんだ
毎回 ケツがとれる思いをされる運転士に感謝ですね。
座って耐えるだけの我々の命を背負って長時間運転する運転士さん、本当にありがたいです。
交代してるからね。
@@m.k69 だとしても長えよ
@@crenshaw3421 交代してるからね
6:19 守りたいこの笑顔
スーツさんが魅力が…素晴らし過ぎて人生がめちゃくちゃに。なりましたー！スーツさんでめちゃくちゃになる人生は素晴らしいです。感動です。
JR夜行バス乗った時、優しい運転手の方が「後ろの席が空いてるので、よろしかったらお使いください」とお声かけいただき、嬉しかった。
7月に往復ビジネスシートで利用しましたが、かなり快適でした。座席がツルツルでおしりが滑ってしまうので、座り方には工夫が必要です。長いようであっという間に感じる素晴らしい旅でした。
変なことする番組適切すぎてぐうの音も出ない
IPPON
リヤカーで島一週したり東京から札幌までカブ乗ったりラジオ局で拉致したり虎と鹿を勘違いしたり
けいきゅんかわいい
_ちばけゐ ヒゲがみたらゲラゲラ笑いながら「間違ってはないwwww」って言いそうw
@@チュッパチャップス-h4s HTBの社屋前でクッキングして、アナウンサーに朝一番で激辛料理食べさせて撃沈させたり…www
夜行高速バスに乗った後、サンライズに乗ると天国にみえてきます。(本当)
バスなんてイイ旅だな！と思ったらまさかのスーツさんはプレミアム席！後付け実況のわかりやすい解説に母と20分間没頭して見てしまいました笑
天ぷらひらおですね。美味しい天ぷら屋さん。（コメントが重複してたらすみません）
正しくいうと、新宿→博多ではかた号引いて、翌朝からのサイコロで回り回って東京に戻り、再びはかた号を引くです。あと、当時も一応3列のはずです。
キングオブドリーム号！！若き大泉洋がボコボコにされたバス。
何度も何度も乗ってましたね。いや、乗らされてましたね(笑)
ミスターの名言「尻の肉が取れる夢を見た」が生まれた
あの頃はヨドバシ西口本店の向かいにあった旧新宿高速バスターミナルで発着していたけど、今ではバスタ新宿だもんな～出発地点から違うあたりにも時代を感じる
そして、番組が始まった当初は大学生だった鈴虫さんも紅白の司会ですよ
k
腰が痛くてさぁね、ね、寝れないんだよ!ヒャッヒャッヒャ（藤村D）
水曜どうでしょう大好き
ケツの肉がぁぁぁ！
それはレッツ号「それよりもねぇ、ほんとマジで、2晩バスはツライわ」「だよねぇｗｗｗダメだよもうバスもう」「あのねえ、体が痛いんですよ」「うん、うんうん」「わかります？腰とか背中とかお尻とかね、痛いの」「痛いしねえ、ね、ね、寝れないんだよ。バスでもう寝れないんだよ俺達。もうダメなんだよ」「シートきついよぉ・・・」
はりまや号でした
ユーフォ三期はよ
博多号は最前列の真ん中に座って福岡から新宿まで移動しましたが、なかなか快適でしたね。運転士さんも添乗員さんも丁寧でいい移動ができました。次はオリオンバスもチャレンジしてみたいですね。
スーツさん！西鉄の夜行バスを利用していただきありがとうございます！私は西鉄グループの社員で、いつ夜行バスのハカタ号乗ってくれるんだろうと思いながら、いつもスーツさんの動画見てました
スーツさん愛されていますね。
本物の社員？！
西鉄ってこういうところで社員って言うのアウトじゃなかったっけ？
コンプラ的にどうなん
12:20スーツさんホットアイマスク上下逆に笑笑天然笑笑
西鉄バスはサービスいいよね乗務員さんも丁寧親切
はかた号にプレミアムシートスーツはバス・飛行機・船のレビューもするこれも時代の流れやね～(^。^)
結局最後にはサンライズを勧めてるw
大崎ユージ サンライズは別荘だからねww
夜行バスのメリットって、自分は写真の仕事で移動が多いからバスのなかで写真の整理や納品をして、電子書籍読んで動画観て夜更かしして眠くなったら寝るっていう使い方。翌日の予定があったら新幹線使うこともあるけど、帰宅するだけならバスって便利なもんだよ😊
なんかこういう空間安心する。
ケツの肉がボロボロ取れる夢を見なくて済む素敵なバス
ケツの肉がボロボロとれるんだよ…。名言が数多く生まれたキングオブ深夜バス。はかた号「不孝行き」ですｗ
ミスターの名言ですねwww
名言というより迷言かなｗ
どう思うが結構ですが俺は名言だと思ってますよｗ
@@nanba_photo 出発地は違うけど、行き先同じで「デレクターがね、うなされたらしいんだよ？」wwwwwwこれはどこの話でしょう？wwwwww当たったらどうでしょう民確定。
@@中井慎一郎-y2g はりまや号の壇ノ浦レポートですね😅（笑）
博多号、とても詳しく解説してくれてありがとうございます。お疲れさまでした。
個室良いですね～自分は夜行でもボーッと外を眺めながら寝落ちするのが好きなので、3列・4列だと窓のカーテン開けられないのが夜行の残念な点。
水曜どうでしょうでも独立3列シートでしたよ、あとどうでしょうで乗ったのは東京→博多×2です
三夜連続のやつも合わせたら3回乗ってるね
@@ケツギシリエが黙ってない それもありましたね、ありがとうございます
asmrじゃないけどずっと語って映像の雰囲気で見てるだけで落ち着くんだ
JR北海道といい、水曜どうでしょう・深夜バスといい、北海道への愛を隠せない神
叔母の急死で「はかた号」を利用しました。空いてる席がプレミアシートしかなくちょっと痛手でしたが、夜行バスの中では個人的には寝れた方で問題なく叔母の葬儀にも間に合いました。
こういう不幸の自分語りってなんなの?乗っただけじゃだめなの?
お悔やみ申し上げます。
返信にあるように、確かに、お出かけの話題をするときに、交通機関（何に乗る）と行き先（どこへ行く）はよくても、行く目的（何しに行く）というのが聞き手・読み手によっては余計な情報ととられることもありますね。私だったら、行く目的は相手に聞かれてから話します。文を書く場合には、初めに「急用があって」と詳細をぼかし、最後に「ちなみに用事の内容は○○です。問題なく間に合いました。」と添えるようにしています。悲しみの中での長旅、おつかれさまです。
zzzkeniti それ。こんな場所で語るんじゃねーよ。冷めるんだよボケ
めんどくさいコメントだ！
スーツさんのナレーション、昭和のアナウンサーみたいな雰囲気があって好きです♪思わず、登録ボタンを押してしまいました（笑）
福岡に到着したあと活動したり観光するには体力的にはきついかも。すぐにチェックインできるホテルがあればいいなあ。バス目当てで乗ってみたい。
ついに！スーツ氏がはかた号か!元道民と水どう視聴者として歓喜!ありがとうございます!はかた号のプレミアムシートのみiadmini3ありますよ。次回、スーツ氏、「ラフォーレ号で青森に行ってみた」、「ノクターン号で弘前(もしくは五所川原)に行ってみた」を見たいw
東京駅の目の前でサイコロ振って欲しいですね。
次次回はギャラクシー乗って風邪引くんですよねわかります。
弘前でサイコロ振って博多まで戻るんやろ
水曜どうでしょう変なことする番組は草プライベートガラスがボーイング787の窓みたい。
どうでしょうさんはありきたりなことはしない。基本、大泉をどう苦しめようかと考えているから。結局企画立案者とスタッフまで苦しむんだけど。
お顔からは想像出来ないナレーション向きの良い声してますね〜😀
ルートは東名→新東名→伊勢湾岸→東名阪→新名神→名神→中国→山陽→中国→九州ですね。高速路線バスの場合、ルートが免許の中に規定されていて勝手に変えられないはず。伊勢湾岸道と新名神の開通により、東京ー（京都）大阪間の高速道路は江戸時代の東海道に近いルートが最短最速になってきています。熱田桑名の七里の渡しに相当するのが伊勢湾岸道で、橋の上から見える海や港や埋立地がオススメだったりする。はかた号だと深夜に通るので見れませんが、東海道昼特急ならいつもと違う名古屋が見られると思いますよ。
ん？じゃはかた号が東名経由になった経緯は?免許の問題があるなら今でも中央道経由なはずだけど？
キングオブ深夜バスはかた号。2回とも東京出発でしたね!視聴者はサイコーに面白い企画です笑
夜行バスは、1度乗ってみたい、やみつきになりそう
新東名ができる前は、中央道経由でしたね。混雑から緩和されるので。
新東名の少し前にルート変更じゃなかったですか？今はライオンズが廃止になった関係で横浜にも止まってますね。
新東名ができるまでは東名の渋滞が酷くて時間が読めない為、時間はかかるものの誤差が少ない中央道を使ってたそうです。
4年くらい前の2月にプレミアムシート左後ろに乗りました🎶めちゃくちゃ快適で21時に新宿出てスマホいじっていたら朝4時までいつの間にか寝ていました。自分深夜バスでは寝られないんですがこのプレミアムシートはそれがなくて博多に着いた時14時間乗ってるのにまだ乗りたいなと思いましたよ。移動というより非日常な空間を楽しみました( ◜ᴗ◝)و
すげー！はかた号が快適そうになってる！
小倉をたくさん撮ってくれてありがとうございます！！
冒頭新宿はやはり凄いなあと思いながら運転士さんも大変お疲れ様ですスーツさんバス動画有難うございます私はバス運転士ですが高速バス１時間足らずの路線を運転してますがこういう長い路線はお客様として乗りたいなと思いました運転は嫌ですねえ(T_T)携われてる運転士さんには頭が下がります事故の無いように安全運行を祈りたいですスーツさんのニヤニヤ笑いが良かった😅
水曜どうでしょう民が相当湧いてますね。そういう自分も「はかた号」を見て壇ノ浦PAでの「ケツの肉がボロボロと取れる夢」を思い浮かんだどうでしょう民。
iPadで自撮りした時の笑顔がいい！
このシートなら大泉とミスターが泣いて喜ぶわ。
リアルにあるとふじやんが『３席しか取れなかった・・・』『ごめんねー大泉君・・・』となりそうです。サイコロ１と４で指定席、寝台席がデレクターとミスター、大泉洋が自由席でした
dorgon b777 急行きたぐにのヤツですねww
また大泉洋が、貧乏くじ引く可能性大。きたぐにの時、一人だけ自由席でしたし。
ノクターン号でめちゃくちゃ喜んでたのを思い出した。前の日がよさこい号だったから尚更嬉しそうで。
@@user-kouko 大泉洋が貧乏くじを引く可能性大と言うか、必ず貧乏くじを引かされる。どうでしょう班は年功序列なので、嬉野先生＞藤やん＞ミスター＞大泉となりよっぽどのことが無い限りいい席は回ってこない。だからこそ大泉の名言「藤村君！腹を割って話そう！！」
全盛期は週末に平気で4~5台連ねて運行してたのにね。多忙期ともなると10台とか出してたのに今は1台でも空席が出るって寂しいよね😓
水どうの「博多号」はエコノミーでヨーロッパ行くのと同じレベルか。プレミアムシートで行くなら天国だな。
4:59 唐突な笑顔草
夜が明けてから走る区間、岡山～福岡。そこにも「ペガサス号」といって夜行バスとしては短距離の便が設定されているから、「はかた号」の走行距離の長さに敬服してしまいます。
水曜どうでしょう懐かしいなあ～ミスタくんのもみあげがクルンってなるしww寝れないんだよーー💧💧
スーツさん、「はかた号」は快適ですよ🎵水曜どうでしょうを再現したいのなら、オリオンバスをお勧めします。東京→博多１６時間かかるらしいけど^^;
水曜どうでしょう当時は中央道経由で、諏訪湖SAでの休憩だったと記憶してます。ナビとバスの経路が一致しないみたいな回ありましたよね
長距離バスがどんな感じのものか少しわかって、よかったです。
運転士さん交代するとは言え長い時間運転大変でしょうね。本当にお疲れ様です‼️
お便所の紹介は無いのか(´；Д；`)
水曜どうでしょうは「全国甘いものめぐり」が好きw今川焼きがあんこだけだった時は最高でしたw
対決列島ですね！あれ傑作ですよね（笑）
近鉄バスの大阪～東京は３列シートでお茶が付くのでおすすめします。
水曜日どうでしょうが始まったのはスーツくんが生まれる前の年の1996年、大泉洋も23歳の大学生だった。そういえば洋ちゃんもスーツくんもふたりとも声が良くて、トーク力があって、手指が長くて綺麗だなあって思うのは私だけかしらん。
この狭い空間でしかもフルフラットにならないのは厳しいな・・・
次はあのヒゲ(藤村)を誘って行ってきてください
うれしー（嬉野先生）も誘ってあげてください
いっそのこと、三夜連続深夜バスなんていかがでしょうか(-ω- ?)大泉さんは脱落しましたが
はかた号いいですね！これなら一度は乗ってみたいです！
2年前3年前のGWに2回乗りました。腰が痛くなってきたなという時のマッサージ機能は助かりました
１０年前あたりにしか利用していなかったので、情報を有難う御座います。
ギリギリ好きやなギリのギリまで新宿にいる
マグマビックボス ロバート秋山
ハイパポリック野村
尿泉が乗っていたのがもう20年も前という事実...
早いものですね…
ケツギシリエが黙ってない! 何回も見返してるせいかつい昨日の事のようです。
自身のニヤけ顔について言及する神
福岡から 新宿迄 このバスを利用しました。満席で １つだけ空いてた席が 3列 シートの真ん中 それも 1番安い値段らしく それでも 14000円発車後 途中小倉で人を乗せます。その後は 山口県のインターと静岡県のインターと2回 降りる事が出来る 15分の休憩が 有ります。真ん中の席は 冷房が効いてなく 暑くて 息苦しかったです 腰もお尻も痛く 地獄そのものを 味わいました そして エコノミー症候群に なりました。プレミアムの席は 個室に なってるから 快適かも しれませんが 窓側も 冷房効くので 暑さは ないかも 全ての座席に カーテンを閉めて 暗くしますから 窓側は 上から風が来ますけど 兎に角真ん中の席は避けたほうが良いです。
水曜どうでしょう時代みたいな4列シートは流石にないのでケツの肉が取れる夢を見れるのはオリオンバスの方ですねw
6:43「最近削除した項目」には残ってるんですけどね
それも消してるかと
思いの他どうでしょう精通している神
電車だけじゃなくバスもしているんですね。電車だけのファンかとおもいました。このバスのってみたいんですよね。個室はいいですね。むかし長崎から京都まで夜行バスにのっていってからはまりました。
ついにキングのレビュー！これは待ってました！
スーツさん、どうでしょう軍団を完膚なきまでに叩きのめしたキングオブ深夜バスに挑む。どうでしょうの時は中央高速経由だったが今は東名・新東名経由とは。
この高速バスは距離を考えると全座席をプレミアム・シートにすべきだと思う。以前は博多に到着する前にパン１個と牛乳１パック貰えた。おぉ！以前は小倉駅前には停まらなかったのに。
小倉から博多がエライ端折ってますね。遠賀川の説明にはびっくりしましたが端折ってたんですね。驚いた。
大阪ー東京間で良く使ってました。カーテンせずに寝てましたw
ケツの肉がとれる夢を見たという後世に語り継がれる名言
次回スーツ氏 桜島号夜行便で福岡へ🚌
名無しの人 広川で待つのキツいです。割と短いのでいつ着くか不安になるし。
ニヤニヤしてる所とiPadで写真撮る所ツボ😂個室のバス秘密基地感あっていいな乗ってみたい
![[TH] 2024 PMGC League | Survival Stage วันที่ 1 | PUBG MOBILE Global Championship](http://i.ytimg.com/vi/FVFT-PFwU80/mqdefault.jpg)
どうでしょう藩士の自分にとっては嬉しい動画。大泉さんやミスターたちが乗ったあの「はかた号」が今はこんな豪華になってるとは知りませんでした。
昔のはかた号は｢護送車｣とも言われたり、、、
@@kishi1043cbc1053ただあの時期のタイプのバスに乗って、実際におみまいされてみたいという気持ちもあるよね
北海道ローカルの番組が、東京博多間のバスを全国的に有名にするというのもすごい話だ
水曜どうでしょうは古さをあまり感じない番組ではあるが、登場する列車は時代を感じる要素の一つだと思う。
新幹線や飛行機にはない個室で他人の目を気にせずに旅に行きたい人には魅力的な乗り物だと思います。
アナウンス福岡着いた時疲れ切ってますね。運転手そして添乗員さんお疲れ様でした
？「シートが思いっきりたおれるぞぉ！こりゃ今回は楽勝ですよミスター！」
神の口から
水曜どうでしょうという単語が出るとは
感動です🥺
「水曜どうでしょう」で放送された時（1998年の「サイコロ5」）は西日本鉄道（西鉄バス)と京王帝都電鉄（現・京王電鉄）の共同運航で1日2往復運行。1回目に京王担当便で博多迄行き、その後は鹿児島やら奄美大島や大阪を経て東京まで戻って来れたと思いきや、またもやはかた号（西鉄担当便）を引いてしまい、博多へ逆戻りとなっていました。
「ケツの肉がとれた」は2度目の佐波川休憩の時ですね。
上京の時は京王に乗りたかったけど満席でやむなく西鉄でした。
鉄道やバスが好きってわけじゃないけど、なぜかこの人の喋り方に引き込まれてずっと見てしまう
あのはかた号がこんな進化をしてたなんて…、若い頃は帰省の際によく使わせていただきましたが、もう一度乗る勇気をくれました。
夜行バスかぁ
疲れるよなぁ
熟睡できないよなぁ
鉄道の方がはるかに安全やね
そんな私はバスの運転手
お つ かれ
河田謙一 いつもお疲れ様です
夜行バスなんかなくなったらいいのに…
走る棺桶
おやすみなさい🚌💨💨💨
転職したらどうですかね。
高瀬鉄平 いまのところたまにしか夜行には乗務しないので がまんします
高速バス叩きするコメ見るけど運転手が一番きついだよ
客なんて神じゃない客
感謝しないと
Kathuya AA-11 それな
別に叩いてはいませんが、高速バスがキツイのは事実です。
文句言いたい人の気持ちもわかります。
また、私個人的には運転手さんに労いの気持ちを持っているつもりですが、料金を支払っている限りどのように考えるのかは自由でしょう。
必ず感謝しなければならない、というのは結構全体主義的ですね。
まぁ、それもコミュニスティックでお似合いかと思います。
アイコンを「鎌と槌」に変更されてはいかがですか？w
鎌と槌
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どうでも良いけど
そういう働いてる側を称賛する
謎の宗教は何なのかね？
別に彼らの代わりは運転手でも公務員でもバイトでも何でも居るわけで
自分が選んでその仕事をしていると言うだけのことなのに恩着せがましいと思わないのか？
人にやらされてると思ってるくらいなら辞めてしまえよ。
本当は、自分でやってただけだと良く分かる事だろうさ。
田畑早恵 久し振りにようつべで完璧な煽り見たわ。やっぱ煽りって単純でアホな暴言じゃなくて言われた方も「うっ」と納得してしまう論理的なものだよなぁw
田畑早恵 ただ全体主義と共産主義を並べるのは少し危険な気がするwどうせ写真貼るならファシストのやつが良かったなw
水曜どうでしょうではかた号見た人
↓
あれは神回だったwww
3夜連続深夜バス旅は面白かった
この番組のおかげで、知名度が上がったという。
ケツの肉がもげる夢をみたとです
はかた号不幸行き
自分は鉄道には興味なくて夜行バス好きだったんだけど、この人のおかげで鉄道も好きになりつつある
スーツ氏から水曜どうでしょうという言葉が！
藩士としてとても嬉しい！
「なるべく早く3分前までに乗ろうと思います」ぜんぜん早くないって。おのださんだったら
「乗り遅れる」と血相を変えて乗り込んできそう。
飛行機とは訳が違うゾ
@@nakamigi1089 さん
バスは1～2分位だったら
早発もあり得ますよ！
法律的には違反なんだけどね。鉄道だったら30秒でも大騒ぎだけど。
@@こうせつ-w4l 各駅停車じゃないからそれはしないと思うよ。
@@メロンミルク-d4g さん
そうですね！通過予定時刻と書いてある路線バスではないですね！長距離バスで早発した時は運転手さんが人数を数えていました。
こうせつ あたりまえ
移動中のこの曲、相変わらずわくわくしすぎる
旅行に行ってる気持ちになれます
東京で西鉄のマーク付けたバス見たらちょっと感動すると思う(語彙力
いや、分かるよ笑
まじで
高松で見たよ
30年前ぐらいの大学生の時に夏休みが終わり上京のため博多号に乗りました。
当時はプレミアムシートなどは無く3列独立シートだけでしたが、それでも
当時はトイレもついて豪華な設備のバスでした。社内サービスでは
ドリンクサービスと朝はパンとジュースのサービスがありました。
ただ夜行バスに乗るのは初めてだったので興奮して眠れず、東京の下宿に
着いたとたん夜9時ごろまでバタンキュー（意味わかるかな？）でした。
いまでも懐かしいあの頃の思い出の一つです。
多分、同世代だわ。俺は10年ぐらい前、安いオリオンバスで利用。当時、LCCとか無かったし、ひとり、アラフォーが浮く浮く。
ぶっちゃけ3列独立シートなら全然苦じゃなくね?北米東海岸からエコノミークラスで帰ることと比べたら。
社内→車内だね
カーナにしの 社内であってますよ
サブAqours好き 合ってないかと
夜行バスで一番辛いのは外の様子が見られないことだけど
これはいいですね
灰猫茶トラ それすごく解ります！個室でないと周りに気を使ってカーテン閉めてないといけないですもんね！
私はカーテン閉めた状態で、カーテンと窓の間に頭突っ込んで見ます。笑
もんち ガキかよ
Aqours好き ガキじゃなくても童心に帰れますよ(^^)
@@aqours4109 ガキかよ
タイトル見た瞬間水曜どうでしょうが思い浮かんだ
毎回 ケツがとれる思いをされる運転士に感謝ですね。
座って耐えるだけの我々の命を背負って長時間運転する運転士さん、本当にありがたいです。
交代してるからね。
@@m.k69 だとしても長えよ
@@crenshaw3421 交代してるからね
6:19 守りたいこの笑顔
スーツさんが魅力が…素晴らし過ぎて人生がめちゃくちゃに。なりましたー！スーツさんでめちゃくちゃになる人生は素晴らしいです。感動です。
JR夜行バス乗った時、優しい運転手の方が「後ろの席が空いてるので、よろしかったらお使いください」とお声かけいただき、嬉しかった。
7月に往復ビジネスシートで利用しましたが、かなり快適でした。座席がツルツルでおしりが滑ってしまうので、座り方には工夫が必要です。長いようであっという間に感じる素晴らしい旅でした。
変なことする番組
適切すぎてぐうの音も出ない
IPPON
リヤカーで島一週したり
東京から札幌までカブ乗ったり
ラジオ局で拉致したり
虎と鹿を勘違いしたり
けいきゅんかわいい
_ちばけゐ
ヒゲがみたらゲラゲラ笑いながら「間違ってはないwwww」って言いそうw
@@チュッパチャップス-h4s
HTBの社屋前でクッキングして、アナウンサーに朝一番で激辛料理食べさせて撃沈させたり…www
夜行高速バスに乗った後、サンライズに乗ると天国にみえてきます。(本当)
バスなんてイイ旅だな！と思ったらまさかのスーツさんはプレミアム席！
後付け実況のわかりやすい解説に母と20分間没頭して見てしまいました笑
天ぷらひらおですね。
美味しい天ぷら屋さん。
（コメントが重複してたらすみません）
正しくいうと、
新宿→博多ではかた号引いて、
翌朝からのサイコロで回り回って東京に戻り、再びはかた号を引くです。
あと、当時も一応3列のはずです。
キングオブドリーム号！！
若き大泉洋がボコボコにされたバス。
何度も何度も乗ってましたね。いや、乗らされてましたね(笑)
ミスターの名言「尻の肉が取れる夢を見た」が生まれた
あの頃はヨドバシ西口本店の向かいにあった旧新宿高速バスターミナルで発着していたけど、今ではバスタ新宿だもんな～
出発地点から違うあたりにも時代を感じる
そして、番組が始まった当初は
大学生だった鈴虫さんも
紅白の司会ですよ
k
腰が痛くてさぁ
ね、ね、寝れないんだよ!
ヒャッヒャッヒャ（藤村D）
水曜どうでしょう大好き
ケツの肉がぁぁぁ！
それはレッツ号
「それよりもねぇ、ほんとマジで、2晩バスはツライわ」
「だよねぇｗｗｗダメだよもうバスもう」
「あのねえ、体が痛いんですよ」
「うん、うんうん」
「わかります？腰とか背中とかお尻とかね、痛いの」
「痛いしねえ、ね、ね、寝れないんだよ。
バスでもう寝れないんだよ俺達。もうダメなんだよ」
「シートきついよぉ・・・」
はりまや号でした
ユーフォ三期はよ
博多号は最前列の真ん中に座って福岡から新宿まで移動しましたが、なかなか快適でしたね。運転士さんも添乗員さんも丁寧でいい移動ができました。
次はオリオンバスもチャレンジしてみたいですね。
スーツさん！西鉄の夜行バスを利用していただきありがとうございます！私は西鉄グループの社員で、いつ夜行バスのハカタ号乗ってくれるんだろうと思いながら、いつもスーツさんの動画見てました
スーツさん愛されていますね。
本物の社員？！
西鉄ってこういうところで社員って言うのアウトじゃなかったっけ？
コンプラ的にどうなん
12:20スーツさんホットアイマスク上下逆に笑笑天然笑笑
西鉄バスはサービスいいよね
乗務員さんも丁寧親切
はかた号にプレミアムシート
スーツはバス・飛行機・船のレビューもする
これも時代の流れやね～(^。^)
結局最後にはサンライズを勧めてるw
大崎ユージ サンライズは別荘だからねww
夜行バスのメリットって、自分は写真の仕事で移動が多いからバスのなかで写真の整理や納品をして、電子書籍読んで動画観て夜更かしして眠くなったら寝るっていう使い方。翌日の予定があったら新幹線使うこともあるけど、帰宅するだけならバスって便利なもんだよ😊
なんかこういう空間安心する。
ケツの肉がボロボロ取れる夢を見なくて済む素敵なバス
ケツの肉がボロボロとれるんだよ…。
名言が数多く生まれたキングオブ深夜バス。
はかた号「不孝行き」ですｗ
ミスターの名言ですねwww
名言というより迷言かなｗ
どう思うが結構ですが
俺は名言だと思ってますよｗ
@@nanba_photo
出発地は違うけど、行き先同じで「デレクターがね、うなされたらしいんだよ？」wwwwww
これはどこの話でしょう？wwwwww
当たったらどうでしょう民確定。
@@中井慎一郎-y2g はりまや号の壇ノ浦レポートですね😅（笑）
博多号、とても詳しく解説してくれてありがとうございます。お疲れさまでした。
個室良いですね～
自分は夜行でもボーッと外を眺めながら寝落ちするのが好きなので、
3列・4列だと窓のカーテン開けられないのが夜行の残念な点。
水曜どうでしょうでも独立3列シートでしたよ、あとどうでしょうで乗ったのは東京→博多×2です
三夜連続のやつも合わせたら3回乗ってるね
@@ケツギシリエが黙ってない それもありましたね、ありがとうございます
asmrじゃないけどずっと語って映像の雰囲気で見てるだけで落ち着くんだ
JR北海道といい、水曜どうでしょう・深夜バスといい、北海道への愛を隠せない神
叔母の急死で「はかた号」を利用しました。
空いてる席がプレミアシートしかなく
ちょっと痛手でしたが、夜行バスの中では個人的には寝れた方で
問題なく叔母の葬儀にも間に合いました。
こういう不幸の自分語りってなんなの?
乗っただけじゃだめなの?
お悔やみ申し上げます。
返信にあるように、確かに、お出かけの話題をするときに、交通機関（何に乗る）と行き先（どこへ行く）はよくても、行く目的（何しに行く）というのが聞き手・読み手によっては余計な情報ととられることもありますね。
私だったら、行く目的は相手に聞かれてから話します。文を書く場合には、初めに「急用があって」と詳細をぼかし、最後に「ちなみに用事の内容は○○です。問題なく間に合いました。」と添えるようにしています。
悲しみの中での長旅、おつかれさまです。
zzzkeniti それ。こんな場所で語るんじゃねーよ。冷めるんだよボケ
めんどくさいコメントだ！
スーツさんのナレーション、昭和のアナウンサーみたいな雰囲気があって好きです♪思わず、登録ボタンを押してしまいました（笑）
福岡に到着したあと活動したり観光するには体力的にはきついかも。すぐにチェックインできるホテルがあればいいなあ。
バス目当てで乗ってみたい。
ついに！スーツ氏がはかた号か!
元道民と水どう視聴者として歓喜!
ありがとうございます!
はかた号のプレミアムシートのみiadmini3ありますよ。
次回、スーツ氏、「ラフォーレ号で青森に行ってみた」、「ノクターン号で弘前(もしくは五所川原)に行ってみた」を見たいw
東京駅の目の前でサイコロ振って欲しいですね。
次次回はギャラクシー乗って風邪引くんですよねわかります。
弘前でサイコロ振って博多まで戻るんやろ
水曜どうでしょう変なことする番組は草
プライベートガラスがボーイング787の窓みたい。
どうでしょうさんはありきたりなことはしない。基本、大泉をどう苦しめようかと考えているから。結局企画立案者とスタッフまで苦しむんだけど。
お顔からは想像出来ない
ナレーション向きの良い声してますね〜😀
ルートは
東名→新東名→伊勢湾岸→東名阪→新名神→名神→中国→山陽→中国→九州
ですね。高速路線バスの場合、ルートが免許の中に規定されていて勝手に変えられないはず。
伊勢湾岸道と新名神の開通により、東京ー（京都）大阪間の高速道路は江戸時代の
東海道に近いルートが最短最速になってきています。熱田桑名の七里の渡しに相当するのが
伊勢湾岸道で、橋の上から見える海や港や埋立地がオススメだったりする。はかた号だと
深夜に通るので見れませんが、東海道昼特急ならいつもと違う名古屋が見られると思いますよ。
ん？じゃはかた号が東名経由になった経緯は?免許の問題があるなら今でも中央道経由なはずだけど？
キングオブ深夜バスはかた号。2回とも東京出発でしたね!視聴者はサイコーに面白い企画です笑
夜行バスは、1度乗ってみたい、やみつきになりそう
新東名ができる前は、中央道経由でしたね。
混雑から緩和されるので。
新東名の少し前にルート変更じゃなかったですか？今はライオンズが廃止になった関係で横浜にも止まってますね。
新東名ができるまでは東名の渋滞が酷くて時間が読めない為、時間はかかるものの誤差が少ない中央道を使ってたそうです。
4年くらい前の2月にプレミアムシート左後ろに乗りました🎶めちゃくちゃ快適で21時に新宿出てスマホいじっていたら朝4時までいつの間にか寝ていました。自分深夜バスでは寝られないんですがこのプレミアムシートはそれがなくて博多に着いた時14時間乗ってるのにまだ乗りたいなと思いましたよ。移動というより非日常な空間を楽しみました( ◜ᴗ◝)و
すげー！はかた号が快適そうになってる！
小倉をたくさん撮ってくれてありがとうございます！！
冒頭
新宿はやはり凄いなあと思いながら
運転士さんも大変お疲れ様です
スーツさんバス動画有難うございます
私はバス運転士ですが
高速バス１時間足らずの路線を運転してますが
こういう長い路線はお客様として乗りたいなと思いました
運転は嫌ですねえ(T_T)
携われてる運転士さんには頭が下がります
事故の無いように安全運行を祈りたいです
スーツさんのニヤニヤ笑いが良かった😅
水曜どうでしょう民が相当湧いてますね。そういう自分も「はかた号」を見て壇ノ浦PAでの「ケツの肉がボロボロと取れる夢」を思い浮かんだどうでしょう民。
iPadで自撮りした時の笑顔がいい！
このシートなら大泉とミスターが泣いて喜ぶわ。
リアルにあるとふじやんが『３席しか取れなかった・・・』『ごめんねー大泉君・・・』となりそうです。サイコロ１と４で指定席、寝台席がデレクターとミスター、大泉洋が自由席でした
dorgon b777
急行きたぐにのヤツですねww
また大泉洋が、貧乏くじ引く可能性大。
きたぐにの時、一人だけ自由席でしたし。
ノクターン号でめちゃくちゃ喜んでたのを思い出した。
前の日がよさこい号だったから尚更嬉しそうで。
@@user-kouko 大泉洋が貧乏くじを引く可能性大と言うか、必ず貧乏くじを引かされる。どうでしょう班は年功序列なので、嬉野先生＞藤やん＞ミスター＞大泉となりよっぽどのことが無い限りいい席は回ってこない。だからこそ大泉の名言「藤村君！腹を割って話そう！！」
全盛期は週末に平気で4~5台連ねて運行してたのにね。多忙期ともなると10台とか出してたのに今は1台でも空席が出るって寂しいよね😓
水どうの「博多号」はエコノミーでヨーロッパ行くのと同じレベルか。
プレミアムシートで行くなら天国だな。
4:59 唐突な笑顔草
夜が明けてから走る区間、岡山～福岡。
そこにも「ペガサス号」といって夜行バスとしては短距離の便が設定されているから、「はかた号」の走行距離の長さに敬服してしまいます。
水曜どうでしょう懐かしいなあ～ミスタくんのもみあげがクルンってなるしww
寝れないんだよーー💧💧
スーツさん、「はかた号」は快適ですよ🎵
水曜どうでしょうを再現したいのなら、オリオンバスをお勧めします。
東京→博多１６時間かかるらしいけど^^;
水曜どうでしょう当時は中央道経由で、諏訪湖SAでの休憩だったと記憶してます。ナビとバスの経路が一致しないみたいな回ありましたよね
長距離バスがどんな感じのものか少しわかって、よかったです。
運転士さん交代するとは言え長い時間運転大変でしょうね。本当にお疲れ様です‼️
お便所の紹介は無いのか(´；Д；`)
水曜どうでしょうは
「全国甘いものめぐり」が好きw
今川焼きがあんこだけだった時は最高でしたw
対決列島ですね！あれ傑作ですよね（笑）
近鉄バスの大阪～東京は３列シートでお茶が付くのでおすすめします。
水曜日どうでしょうが始まったのはスーツくんが生まれる前の年の1996年、大泉洋も23歳の大学生だった。そういえば洋ちゃんもスーツくんもふたりとも声が良くて、トーク力があって、手指が長くて綺麗だなあって思うのは私だけかしらん。
この狭い空間でしかもフルフラットにならないのは厳しいな・・・
次はあのヒゲ(藤村)を誘って行ってきてください
うれしー（嬉野先生）も誘ってあげてください
いっそのこと、三夜連続深夜バス
なんていかがでしょうか(-ω- ?)
大泉さんは脱落しましたが
はかた号いいですね！これなら一度は乗ってみたいです！
2年前3年前のGWに2回乗りました。腰が痛くなってきたなという時のマッサージ機能は助かりました
１０年前あたりにしか利用していなかったので、情報を有難う御座います。
ギリギリ好きやな
ギリのギリまで新宿にいる
マグマビックボス ロバート秋山
ハイパポリック野村
尿泉が乗っていたのがもう20年も前という事実...
早いものですね…
ケツギシリエが黙ってない!
何回も見返してるせいかつい昨日の事のようです。
自身のニヤけ顔について言及する神
福岡から 新宿迄 このバスを利用しました。満席で １つだけ空いてた席が 3列 シートの真ん中 それも 1番安い値段らしく それでも 14000円
発車後 途中小倉で人を乗せます。その後は 山口県のインターと静岡県のインターと2回 降りる事が出来る 15分の休憩が 有ります。真ん中の席は 冷房が効いてなく 暑くて 息苦しかったです 腰もお尻も痛く 地獄そのものを 味わいました そして エコノミー症候群に なりました。プレミアムの席は 個室に なってるから 快適かも しれませんが 窓側も 冷房効くので 暑さは ないかも 全ての座席に カーテンを閉めて 暗くしますから 窓側は 上から風が来ますけど 兎に角真ん中の席は避けたほうが良いです。
水曜どうでしょう時代みたいな4列シートは流石にないのでケツの肉が取れる夢を見れるのはオリオンバスの方ですねw
6:43「最近削除した項目」には残ってるんですけどね
それも消してるかと
思いの他どうでしょう精通している神
電車だけじゃなくバスもしているんですね。
電車だけのファンかとおもいました。
このバスのってみたいんですよね。個室はいいですね。
むかし長崎から京都まで夜行バスにのっていってから
はまりました。
ついにキングのレビュー！
これは待ってました！
スーツさん、どうでしょう軍団を完膚なきまでに叩きのめしたキングオブ深夜バスに挑む。
どうでしょうの時は中央高速経由だったが今は東名・新東名経由とは。
この高速バスは距離を考えると全座席をプレミアム・シートにすべきだと思う。
以前は博多に到着する前にパン１個と牛乳１パック貰えた。
おぉ！以前は小倉駅前には停まらなかったのに。
小倉から博多がエライ端折ってますね。遠賀川の説明にはびっくりしましたが端折ってたんですね。驚いた。
大阪ー東京間で良く使ってました。カーテンせずに寝てましたw
ケツの肉がとれる夢を見たという後世に語り継がれる名言
次回
スーツ氏 桜島号夜行便で福岡へ🚌
名無しの人 広川で待つのキツいです。
割と短いのでいつ着くか不安になるし。
ニヤニヤしてる所とiPadで写真撮る所ツボ😂個室のバス秘密基地感あっていいな乗ってみたい