Балансиры, актив пасив, на сколько лучше хуже, и стоит ли переплачивать 10х за активные. И вобще нужны ли они при напряжении 14 вольт в машине. Я думаю банки задолбаются разбегатся...
впаивал диод, диод понижает на 1 вольт, ровно на 1 вольт у меня и поднялось напряжение, но по утрам и в холод страшно, т.к. выдает 15.2-15.5 ))) но потом на хорошо прогретую уже становится 14.6-14.7, думаю, что лучше сделать через тумблер, чтобы с утра можно было штатным образом брать заряд, а после прогрева или по надобности врубать диод. Генератор, кстати КЗАТЭ 115а, с приоры.
Можно поставить трех уровневый регулятор. И переключать напряжение в трех уровнях. Либо 13.6-13.8 14-14.2-14.3 Либо третье положение. 14.4-14.7. Выше 14.8 у меня не подымало. Максимум 14.7, вне зависимости от температуры на улице, на холодную или горячую, без разницы
@@Etob001 на кзатэ 115А 3 уровневый рн не ставится. Там другая таблетка " шоколадка" и для его еще не придумали РН 3 уровневый ((( и у меня 14.2 и все с нагрузкой 13.5 изменял напряжение на самом генераторе
Ребят, дайте обзор по поводу гены кзатэ 115А приора люкс. 14.2 на самом генераторе, а при загрузке сильный просад 13.5. Как именно можно повысить правильно напряжения. И включать или отключать на хх или прогретом.
тем самым что гена будет постоянно на на максимуме работать так как титанат при зарядке жрёт огромные токи . а чем больше секций тем сильнее нагрузка на гену
@@Random161 а когда ты валишь в шишак думаешь на гену не идёт повышенная нагрузка? Конечно она сдохнет, но если гена говно чё её жалеть то? Хорошая гена не сдохнет)
Ребят, такой вопрос, возможно ли в машине реализовать две цепи? Чтобы одна с повышенным вольтажом (например 16вольт) шла на моноблок, а остальное работало в штатном режиме от 14,4?
Подскажите на ваз как поднять вольтаж диодом или еще чем,на Ниссане врезал сам в генератор повышайку,ее же поставил на ваз генератор нет эффекта,на Ниссане до 15.5 поднимало
Херня с диодом на возбуждение генератора работает, сам так езжу больше года. Стоит диод шоттки на 5а, падение напряжения 0.3 вольта измеренное мультиметром. На гене примерно на 0.5-0.6 вольта повышение напряжения с выхода. Диод китайский, гена ваз 2110 80 ампер.
Раиль Нугайбеков, сработает. Диод только нужен не меньше чем на 5 ампер току, а может и больше. Якорь сильно много не потребляет. Диод поставить в разрыв провода между генератором и реле напряжения. Анод к генератору, катод (с полосой) к РН.
Стоит гена 120а, на холостых 14.1 на прогретом. Гена стоит в иномарке, а там система такая, то что при нажатии на газ на скорости гена отдаёт 13.5 для быстрого разгона двигателя, можно ли при такой системе ставить титанат? Получается же будет недозаряд, и чем это грозит для титаната?
👍 Все верно, так и будет. Но генератор желательно чтоб обеспечивал ток заряда хотя-бы 3C - а то его можно неплохо перегреть, после наваливания на заглушенной. Или как-то ограничивать заряд в начале на уровне возможностей генератора. Мне так видится по крайней мере.
так как лто начинает работать сразу с напряжение на зарядке, он генератору помогает наоборот. но если высадить секцию в хлам, то есть риск спалить диодный мост согласен. просто не допускать глубоких разрядов и все
@@MuzKING подскажите если у меня генератор элдикс на 135А дубляж кг70 как вы рекомендуете и регулятор напряжения. То я могу поставить ЛТО и питать 2000ват музыки ?
У меня ваз 2110 генератор 80 ампер, кислота 95 под капотом. От гены на акб примерно 90 квадратов, от гены до усилителя кикс 1.1000 95 квадратов. Просады до 10 Вольт. Гена терпит. Теперь представь, что на гене будет 13,6 вольт от просада на литий. Или даже 12 на полностью разряженом. И подумай при каком напряжении на гену нагрузка выше. Правильный ответ: при 10 Вольтах нагрузка выше. Так что не надо переживать за то, что гена сгорит. Она от усилка быстрее сдохнет.
Парни, а если собрать батарею из 5 элементов вместо 6, получим полную зарядку при 12,4В! Так можно было сделать? Или появятся подводные камни при эксплуатации? Ведь повышенное напряжение генератора может быть опасно для электронных компонентов автомобиля, но не будет ли оно вредно для титананта?
Один вопрос от автоюзера с пробегом 2 миллиона километров. На сколько снизится ресурс всех электрических устройств на борту автомобиля при увеличенном до 14,9В напряжении? Всё оборудование маркировано как 12-вольтовое. Перегрузка почти 25%. Не многовато ли? При обычном напряжении перегрузка всего 15% и компенсируется сопротивлением проводки. Проще говоря, пятаки на стартере, катушки зажигания, лампочки, дворники и прочее раньше времени не выгорит?
Парни. Стоит выбор между агм или титанатом секции на 30. Валю на заведенную.. Гена 80. А системе около 3кв. Хватит ли гены на данную секцию если без понятия напряжения?
У меня на приоре штатный гена 115а 14.7в давал пока я его не положил музыкой, купил такой-же фирмы только 140а он даёт 14.3, подозреваю до меня в машине пред. хозяин что то с ним намудрил
Чем чревато, если буду пользоваться родным генератор на 90а, стоит трехуровневый регулятор, напряжение постоянное минимум 14,5,кроме того что будет не полный дозаряд титаната?
@@nzvorygin самое главное, лучше титанат не высаживать при заглушеном двигателе, дабы потом при пуске он дико не нагружал генератор подзаряжаясь. Ну проще говоря, музыку слушать, наваливать постоянно на заведеном авто, что бы титанат был постоянно подзаряжен, так скажем
Ребят, как так у вас получается, подскажите. У меня и не только у меня знаете какая ситуация: на улице сегодня -21, я сел в машину(ваз 2112) включил зажигание, зарядка на вольтметре 14.1, начинаю проворачивать стартер зарядка резко падает до 9.8 вольт и начинает даже моргать вольтметр что маленький вольтаж! Это с самого начала как я его купил, и так каждую зима уже 3 года, гена на 120А и зарядка от него 14.8-15.1. И такое у многих с кем не разговаривал только. У одного на Волге стоит 3 секции, 1 секция на 30А и 2 секции на 40А. Такая же хрень
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ПОЦКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СНЯЛ ТИТАНАТ С 40 АМПЕР С МАШИНЫ ГОД КАТАЛСЯ ПОСЛЕ БАЛАНСИРА ПОКАЗЫВАЕТ БАНКИ 22.7 ОБЩЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВЫШЛО 13.6 это нормально или банки разряжины
Диод и регуляторы не всегда работают. У меня провод, который пиздует на гену не подаёт напругу на обмотку возбуждения. Он только тушит лампу на приборке. Пробовал вообще его откидывать, лампа горит, а зарядка идёт. У меня возбуждение в самом регуляторе. Там вроде 4 контакта под шпильки с гайками. Вот там надо шукать возбуждение.
@@shevdima8898 У меня тоже провод идущий на генератор тонкий не возбуждает трёх уровневый регулятор , а родную шоколадку да. Как ты решил эту проблему если не секрет ?
@@РоманРобинович-ф4ч Я снял реле регулятор с гены и вывел два провода с генератора. Я как бы разорвал цепь на контакте S. Если не понял как это, то могу потом видео снять. Я скоро буду опять гену разбирать.
@@РоманРобинович-ф4ч у меня на диодах, но смысл такой же. С 3-х уровневым тоже прокатит. Видео снял, сегодня или завтра выложу. Инет хуёвый, долго выгружаться будет.
ну вы красавцы как всегда успокоили), спасибо, стоит гена 140А тадем кзате и титонат 40, более нет акумов, вполне хватает, но дубляж от гены до титоната 25кв Гост, от титоната одна протяжка 50кв до дистрибьютера, минус с кузова, (,есть ли смысл сменить на 50кВ Гост? система моник 1800 прайд рапид кчает саб НР 15 в 0,8 и усь 4х100 на 2 пары эмиральд ФБ, и 2х канальный усть на одну пару вч, просада ниже 13,5 нет, в покое титонат 14,2-14, при рабочем дв 14,5-14,4, на прогретый двиг 14,1(кстати дубляжи уже приготовил и на плюс и на минус 50кв кабель от переносного заземления класный))
Подскажи что для меня лучше будет, вольтаж гена 80а отдает 14.4, система примерно 3500ватт, что для меня лучше будет, 2 секции лития железо фосфат 66ампер или одна секция 30ампер титанат?
К вам вопрос такой. Его нельзя с агм в одной цепи подключать,имея при этом реле,чтоб на заглушенную титанат отключался от цепи. Или при любом раскладе он убьет агм?
Заказал себе секцию 40а с балансирами. Суммарная мощность моей системы будет где то 3квт +-. Штатный генератор 120а. На заглушенной особо слушать не буду. Вопрос. Хватит ли секции?
Накоплю на титанат и буду покупать только у этих ребят, сам я с Тобольска, я уверен что они разбираются в этом деле, посмотри их тесты сам всё поймёшь.
@@MuzKING сколько я ваших тестов смотрю, а в голову не приходило до сих пор, что у вас можно купить) подумайте над этим как донести до зрителя, что у вас это всё можно приобрести!
Привет!недавно наткнулся на твой канал,и вот хочу поинтересоваться твоим мнением по поводу динамиков.В общем хочу собрать себе музыку в Газели фермер(это 7ми местная кабина).хочу,чтоб пела очень хорошо.на соревнования не собираюсь,просто когда идешь по 800-1000км в сутки,как то одиноко становится).слушаю и Rammstain и Баха с Рахманеновым.определился только с сабом.решил,что буду ставить JL Audio 10W0v3-4.уж очень понравился его басс.некоторые советуют под него взять усилитель DLS RA10 или Alpine PDR-M65.можешь дать совет по усилку и какие динамики поставить в двери+усилитель(ли) к ним.+ голова.знаю,спрашиваю прям консультацию по подбору,но если она платная,то готов и оплатить в разумных приделах.если все напишешь,то заодно посчитай всю стоимость с установкой у себя в магазине.Только провод питания мне нужен будет только + КГ.минус с кабины возьмем)))познавательный канал у тебя.как и говорил,езжу много,до Волгограда доеду.
Я считаю, что поднимать напряжение в сети автомобиля опасно !!! Во первых можно спалить лампы фары ,а во вторых можно спалить бортовой компьютер и попасть на весьма крупные бабки в зависимости от тачки от 5ти до 50к. рубликов.. Да и в авто много различных датчиков..... И весьма не дешёвых....
Попробуй снять с гены фишку. Должен загореться чек или лампа зарядки. И сама зарядка должна подскочить примерно до 15 вольт. Этим генераторам не нужно возбуждение, они и без фишки работают
Ютюб вырезал часть звука 2:08- 3:24 но там не было ничего интересного))
Спасибо за видео, очень интересная информация.
Подскажите, при генераторе денсо 105а (хонда) секция титаната 40ач будет достойно работать или без 200а+ генератора нехрен делать?
@@amigo_54 будет работать
MuzKING- АВТОЗВУК да понятно что работать будет) каково будет кпд такого питания)
@@amigo_54 видос смотрел? От напряжения зависит. До 4000ватт моноблок легко
Мужики, дайте хорошее видео по поводу балансиров,пассивные,активные ,что с чем едят
Ведь на балансиры большой спрос
Сделайте тест сколько будет потреблять титанат с генератора, при разных напругах.
Про диод по подробнее
так по-моему никто на это и не ответил. Про таз понятно, там куча схем, рисунков, а вот как на иномарки, я хз. Понять бы сам принцип
👍💪⚡Вот они наглядные и чёткие тесты!) спасибо мужики ✌️
Ждём холодов чтоб посмотреть чего LTO может отдать в мороз😁
У меня зарядка на ваз классике 14.8 на холостом ходу на горячую а на холодную 15.2 инжектор гена старт вольт 135 ампер и ругулятор
Балансиры, актив пасив, на сколько лучше хуже, и стоит ли переплачивать 10х за активные. И вобще нужны ли они при напряжении 14 вольт в машине. Я думаю банки задолбаются разбегатся...
Пассивного хватит
@@gelaev7670 да я знаю, но не каждому писать это.
Тип вообще их ставить не собирается 😉
th-cam.com/video/KYRrfDivCpM/w-d-xo.html
Я себе на сборку 80А/ч поставил пассивный балансир от Валерия из Перьми. Напруга гены 14,0-14,4
Вам уже столько задач написали про что снять=) ребята на расхват=)) 👍👍👍
ну не задач, а просьб)
@@MuzKING завалили просьбами😁. Чем больше даете ответов, тем больше появляется вопросов😁😁😁
maks litvinenko так и рождается истина)
Завтра посмотрю, но уверен что тест отличный!!!Лайк за ваш труд однозначно!!!
Про диод хотелось бы узнать больше, как можно поднять напряжение на генераторе, спасибо
впаивал диод, диод понижает на 1 вольт, ровно на 1 вольт у меня и поднялось напряжение, но по утрам и в холод страшно, т.к. выдает 15.2-15.5 ))) но потом на хорошо прогретую уже становится 14.6-14.7, думаю, что лучше сделать через тумблер, чтобы с утра можно было штатным образом брать заряд, а после прогрева или по надобности врубать диод. Генератор, кстати КЗАТЭ 115а, с приоры.
Да, мы делали тумблер прямо в салоне.
а какое сечение провода вы использовали до тумблера?
@@BasstedPlayтам максимум 5 ампер. 1.5кв
Можно поставить трех уровневый регулятор.
И переключать напряжение в трех уровнях.
Либо 13.6-13.8
14-14.2-14.3
Либо третье положение.
14.4-14.7.
Выше 14.8 у меня не подымало.
Максимум 14.7, вне зависимости от температуры на улице, на холодную или горячую, без разницы
@@Etob001 на кзатэ 115А 3 уровневый рн не ставится. Там другая таблетка " шоколадка" и для его еще не придумали РН 3 уровневый ((( и у меня 14.2 и все с нагрузкой 13.5 изменял напряжение на самом генераторе
хотелось бы раскрыть тему балансиров,нужен ли он,если да то какой лучше активный или пассивный.Тесты отличные продолжайте в том же духе
Полезный тест! Спасибо!
Впаивал 20А диод с потерей 0,8 В. Прекрасно работало. Диод не грелся.
Как название диода полное ? И что за гена ?)
Ребят, дайте обзор по поводу гены кзатэ 115А приора люкс. 14.2 на самом генераторе, а при загрузке сильный просад 13.5. Как именно можно повысить правильно напряжения. И включать или отключать на хх или прогретом.
Поставь 3 уровневый регулятор и протяжки кг50
@@nzvorygin на него не ставится
@@СергейОстриков-с7с ну тогда диод
Протестируйте какой диод нужно впаять на приоровский генератор 115а,90%людей с таким ездит.
Даже с люксовым 115А
@@ИльяСоболев-р5к на люксе 115а
@@ДмитрийКонстантинович-п1я ошибся))
90% ездит с геной 80-90а😁😁😁
@@puma_sound на 80а гену смысл видео снимать,покупаешь 3 уровневый регулятро и все
Поставил на HONDA TORNEO литий 50А пассивный балансир и генератор от Nissan TIIDA 140Ам он работает в 2 положения 14.7в и 15.2в пока все норм.
Самое интересное осталось не полажат ли 3-4 секции титаната генератор ?
каким образом они положат генератор?😃
тем самым что гена будет постоянно на на максимуме работать так как титанат при зарядке жрёт огромные токи . а чем больше секций тем сильнее нагрузка на гену
Если твой гена доживает последние дни, то титанат его положит. А если гена бодрячком, то всё у тебя будет хорошо.
@@Random161 а когда ты валишь в шишак думаешь на гену не идёт повышенная нагрузка? Конечно она сдохнет, но если гена говно чё её жалеть то? Хорошая гена не сдохнет)
Я поставил стандартный диод, вместо предохранителя в блоке. Прибавка 0,7 Вольта. Очень доволен. Камри 50
Можно подробнее что за диод. У меня марк 2
Замечательный тест, все просто и понятно...) хотелось бы ещё сравнить 40а/ч титаната и 100 а/ч железо-фосфата...)
У нас желтого лития нет. Только банки.
MuzKING- АВТОЗВУК ну вдруг появится на тест, было бы интересно...)
согласен. ок
логичнее сравнить 80ач титаната и 100ач железа..
Ребят, такой вопрос, возможно ли в машине реализовать две цепи? Чтобы одна с повышенным вольтажом (например 16вольт) шла на моноблок, а остальное работало в штатном режиме от 14,4?
Нет смысла это городить
Подскажите, не будут ли банки страдать от недозаряда? На сколько упадёт продолжительность их жизни?) если ген штатный у машины без завышения напруги?
скажите,можно ли регулятором (трехуровневым) поднять напряжение на гене бош 110А приора до 14.9?
Подскажите на ваз как поднять вольтаж диодом или еще чем,на Ниссане врезал сам в генератор повышайку,ее же поставил на ваз генератор нет эффекта,на Ниссане до 15.5 поднимало
Ктонибудь ставил диод на провод вохбуждения? Поднялась напруга?
Здравствуйте. А на мазда3бк 13.3 -14 больше не даёт, можно использовать его. Понимаю что КПД будет меньше?
Херня с диодом на возбуждение генератора работает, сам так езжу больше года. Стоит диод шоттки на 5а, падение напряжения 0.3 вольта измеренное мультиметром. На гене примерно на 0.5-0.6 вольта повышение напряжения с выхода. Диод китайский, гена ваз 2110 80 ампер.
Интересно а сработает ли диод на гену кзате 140а, там щётки как у приора люкс 115а, получится ли их обмануть таким способом?!?)
Раиль Нугайбеков, сработает. Диод только нужен не меньше чем на 5 ампер току, а может и больше. Якорь сильно много не потребляет. Диод поставить в разрыв провода между генератором и реле напряжения. Анод к генератору, катод (с полосой) к РН.
@@eugenepush спасибо попробую, я баловался с обычной геной на 80 а, работает просто думаю что на 140а ph немного другой
Раиль Нугайбеков получилось?
Подскажи пожалуйста если я поставлю 1 секцию титаната в приору генератор стоит на 115 Ампер перезаряда не будет?
Спасибо вам большое!
Продайте генератор, чтобы хорошо чувствовала себя система с 80 а титаната. У меня сейчас уставший Впс без регулятора
Стоит гена 120а, на холостых 14.1 на прогретом. Гена стоит в иномарке, а там система такая, то что при нажатии на газ на скорости гена отдаёт 13.5 для быстрого разгона двигателя, можно ли при такой системе ставить титанат? Получается же будет недозаряд, и чем это грозит для титаната?
👍 Все верно, так и будет. Но генератор желательно чтоб обеспечивал ток заряда хотя-бы 3C - а то его можно неплохо перегреть, после наваливания на заглушенной. Или как-то ограничивать заряд в начале на уровне возможностей генератора. Мне так видится по крайней мере.
Можно же допустим поставить ограничитель по току, чтобы титанат в случае сильного разряда из генератора не сосал всю мощь?
так как лто начинает работать сразу с напряжение на зарядке, он генератору помогает наоборот. но если высадить секцию в хлам, то есть риск спалить диодный мост согласен. просто не допускать глубоких разрядов и все
@@MuzKING в реалиях повседневного использования это не возможно)))) всмысле недопускать разряда глубокого)) пару пьянок или поездок на море)
@@MuzKING подскажите если у меня генератор элдикс на 135А дубляж кг70 как вы рекомендуете и регулятор напряжения. То я могу поставить ЛТО и питать 2000ват музыки ?
У меня ваз 2110 генератор 80 ампер, кислота 95 под капотом. От гены на акб примерно 90 квадратов, от гены до усилителя кикс 1.1000 95 квадратов. Просады до 10 Вольт. Гена терпит. Теперь представь, что на гене будет 13,6 вольт от просада на литий. Или даже 12 на полностью разряженом. И подумай при каком напряжении на гену нагрузка выше. Правильный ответ: при 10 Вольтах нагрузка выше. Так что не надо переживать за то, что гена сгорит. Она от усилка быстрее сдохнет.
Парни, а если собрать батарею из 5 элементов вместо 6, получим полную зарядку при 12,4В! Так можно было сделать?
Или появятся подводные камни при эксплуатации? Ведь повышенное напряжение генератора может быть опасно для электронных компонентов автомобиля, но не будет ли оно вредно для титананта?
Один вопрос от автоюзера с пробегом 2 миллиона километров. На сколько снизится ресурс всех электрических устройств на борту автомобиля при увеличенном до 14,9В напряжении? Всё оборудование маркировано как 12-вольтовое. Перегрузка почти 25%. Не многовато ли? При обычном напряжении перегрузка всего 15% и компенсируется сопротивлением проводки. Проще говоря, пятаки на стартере, катушки зажигания, лампочки, дворники и прочее раньше времени не выгорит?
диод работает! но это не оч удобно..., я ставлю обычный РН я 112 и преределываю его в регулируемый, любое напряжение можно выстваить
Ответьте пожалуйста можно ли подовать ровно 15вольт на моноблок сват 1.500?
Парни. Стоит выбор между агм или титанатом секции на 30. Валю на заведенную.. Гена 80. А системе около 3кв. Хватит ли гены на данную секцию если без понятия напряжения?
Хватит
У меня на приоре штатный гена 115а 14.7в давал пока я его не положил музыкой, купил такой-же фирмы только 140а он даёт 14.3, подозреваю до меня в машине пред. хозяин что то с ним намудрил
Все слышно.
Обязательно ли нужен балансир?
какой генератор с приблудами купить для 80а титаната?
Что будет если повысить напряжение реле регулятором в бортовой сети. Будет ли перегруз на блоки разные, на проводку и прочее?
Нет. Зимой 15 вольт во многих иномарок. Проблем нет
Чем чревато, если буду пользоваться родным генератор на 90а, стоит трехуровневый регулятор, напряжение постоянное минимум 14,5,кроме того что будет не полный дозаряд титаната?
Нагрузка на родной генератор, если потрепанный, может и не выдержать. Если в хорошем тех состоянии, ничего критического не должно быть
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST обмотке может прийти хана? Ну а такт полностью перебран на новых комплектующих.
@@nzvorygin про обмотку не слышал, обычно диодный мост горит
@@nzvorygin самое главное, лучше титанат не высаживать при заглушеном двигателе, дабы потом при пуске он дико не нагружал генератор подзаряжаясь. Ну проще говоря, музыку слушать, наваливать постоянно на заведеном авто, что бы титанат был постоянно подзаряжен, так скажем
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST ну я в принципе так и делаю, только на заведённую слушаю. Значит можно смело ставить титанат от сток генератора?
Ребят, как так у вас получается, подскажите. У меня и не только у меня знаете какая ситуация: на улице сегодня -21, я сел в машину(ваз 2112) включил зажигание, зарядка на вольтметре 14.1, начинаю проворачивать стартер зарядка резко падает до 9.8 вольт и начинает даже моргать вольтметр что маленький вольтаж! Это с самого начала как я его купил, и так каждую зима уже 3 года, гена на 120А и зарядка от него 14.8-15.1. И такое у многих с кем не разговаривал только. У одного на Волге стоит 3 секции, 1 секция на 30А и 2 секции на 40А. Такая же хрень
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ПОЦКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СНЯЛ ТИТАНАТ С 40 АМПЕР С МАШИНЫ ГОД КАТАЛСЯ ПОСЛЕ БАЛАНСИРА ПОКАЗЫВАЕТ БАНКИ 22.7 ОБЩЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВЫШЛО 13.6 это нормально или банки разряжины
Диод и регуляторы не всегда работают. У меня провод, который пиздует на гену не подаёт напругу на обмотку возбуждения. Он только тушит лампу на приборке. Пробовал вообще его откидывать, лампа горит, а зарядка идёт. У меня возбуждение в самом регуляторе. Там вроде 4 контакта под шпильки с гайками. Вот там надо шукать возбуждение.
@Администратор канала Minty не, у меня другой гена. Я вроде догнал как поднять напругу.
@@shevdima8898 У меня тоже провод идущий на генератор тонкий не возбуждает трёх уровневый регулятор , а родную шоколадку да. Как ты решил эту проблему если не секрет ?
@@РоманРобинович-ф4ч Я снял реле регулятор с гены и вывел два провода с генератора. Я как бы разорвал цепь на контакте S. Если не понял как это, то могу потом видео снять. Я скоро буду опять гену разбирать.
@@shevdima8898 трёх уровневый интересует , ага , сними видео.
@@РоманРобинович-ф4ч у меня на диодах, но смысл такой же. С 3-х уровневым тоже прокатит. Видео снял, сегодня или завтра выложу. Инет хуёвый, долго выгружаться будет.
ну вы красавцы как всегда успокоили), спасибо, стоит гена 140А тадем кзате и титонат 40, более нет акумов, вполне хватает, но дубляж от гены до титоната 25кв Гост, от титоната одна протяжка 50кв до дистрибьютера, минус с кузова, (,есть ли смысл сменить на 50кВ Гост? система моник 1800 прайд рапид кчает саб НР 15 в 0,8 и усь 4х100 на 2 пары эмиральд ФБ, и 2х канальный усть на одну пару вч, просада ниже 13,5 нет, в покое титонат 14,2-14, при рабочем дв 14,5-14,4, на прогретый двиг 14,1(кстати дубляжи уже приготовил и на плюс и на минус 50кв кабель от переносного заземления класный))
)
Подскажи что для меня лучше будет, вольтаж гена 80а отдает 14.4, система примерно 3500ватт, что для меня лучше будет, 2 секции лития железо фосфат 66ампер или одна секция 30ампер титанат?
Титанат
Есть в наличии. Пиши в вк
У меня штатный гена на холодную 14.9 выдаёт, а на горячую 14.6
В был ролик про диод на возбуждение!???
К вам вопрос такой. Его нельзя с агм в одной цепи подключать,имея при этом реле,чтоб на заглушенную титанат отключался от цепи. Или при любом раскладе он убьет агм?
Нет смысла. Так как агм начнет работать с13 вольт. Титанат до 13 вольт долго будешь разряжать
Здравствуйте. Я так понимаю ставлю генератор на 180А и секцию лития на 40А и больше никаких аккумуляторов не нужно?
Состав системы тт12 от аудио нова аа1500 в 4 ом, дст 4×150про на две пары нм250.1 и прайд Дуо на две пары т34. Саб хочу кинуть в 1 ом.
С 14.2-14.3 поднял до 14.7-14.8 дубляжами 35кгшкой
Заказал себе секцию 40а с балансирами. Суммарная мощность моей системы будет где то 3квт +-. Штатный генератор 120а. На заглушенной особо слушать не буду. Вопрос. Хватит ли секции?
Легко. Почему у нас не купил? Мы для кого тесты делаем)))
Накоплю на титанат и буду покупать только у этих ребят, сам я с Тобольска, я уверен что они разбираются в этом деле, посмотри их тесты сам всё поймёшь.
@@kent_7294 спасибо за доверие.
@@MuzKING сколько я ваших тестов смотрю, а в голову не приходило до сих пор, что у вас можно купить) подумайте над этим как донести до зрителя, что у вас это всё можно приобрести!
хм можно. еще многие спрашивают номер карты как спасибо за видосы))
Здравствуйте хотел бы узнать если я сейчас куплю литий титанат а посчавлю в машину через 4 месеца с ним ничего не будет если он просто будет лежать??)
привет. ничего абсолютно.
Илья Smex ни чего с ним не случиься
@@MuzKING его просто потом подзаредить? Или в машине сам зарядиться?))
@@na._laite зарядится сам
@@MuzKING последний вопрос а его хранить лучше по отдельности или можно скомутировать секции?))Спасибо большое вы лучшие)))
а как увеличить напряжение ?
Что будет если зарядить 2 секции титаната до 16,9 вольт ?
Можно будет стрельнуть с системой килов 7-9
Привет!недавно наткнулся на твой канал,и вот хочу поинтересоваться твоим мнением по поводу динамиков.В общем хочу собрать себе музыку в Газели фермер(это 7ми местная кабина).хочу,чтоб пела очень хорошо.на соревнования не собираюсь,просто когда идешь по 800-1000км в сутки,как то одиноко становится).слушаю и Rammstain и Баха с Рахманеновым.определился только с сабом.решил,что буду ставить JL Audio 10W0v3-4.уж очень понравился его басс.некоторые советуют под него взять усилитель DLS RA10 или Alpine PDR-M65.можешь дать совет по усилку и какие динамики поставить в двери+усилитель(ли) к ним.+ голова.знаю,спрашиваю прям консультацию по подбору,но если она платная,то готов и оплатить в разумных приделах.если все напишешь,то заодно посчитай всю стоимость с установкой у себя в магазине.Только провод питания мне нужен будет только + КГ.минус с кабины возьмем)))познавательный канал у тебя.как и говорил,езжу много,до Волгограда доеду.
Пиши в лс, поможем vk.com/avtozvukvlg
А стоит ли менять литий железо фосфат на литий титанат?
Сложно ответить. Нет возможности протестировать
Осталось только понять как поднять напругу
как на калиновском генераторе кзатэ 85 поднять вольтаж? выносных на него нет😒
припаять к родным щеткам выносной. поставить диод на провод возбуждения
MuzKING- АВТОЗВУК спасибо за инфу😊 .
@@MuzKING на поло седан так прокатит?
Я считаю, что поднимать напряжение в сети автомобиля опасно !!! Во первых можно спалить лампы фары ,а во вторых можно спалить бортовой компьютер и попасть на весьма крупные бабки в зависимости от тачки от 5ти до 50к. рубликов.. Да и в авто много различных датчиков..... И весьма не дешёвых....
Не поверишь в большинстве машин уже 14.7в. зимой у 80% иномарок до 15в.
@@MuzKING У меня Опель Зафира, и зимой и летом показывает не больше 14,5.
@@ВикторГаврилов-у1т в таком случае думаю 0.3в ничего не сделают. Но решать тебе. Хорошие показатели, вполне можно ставить титанат- 90% ёмкости
Да,спасибо. Думаю вы правы
@@ВикторГаврилов-у1т у меня опель астра. Зимой после ночи 15.0-15.2 было когда на кислоте ездил
Стоит диод, 14.7-15 вольт на кислоте))
что за машина?
Штатные гены на форд фокус 2 летом в жару 13,2))при нуле 13,9-14,1
Да и по-моему они тоже завязаны через мозги.
Попробуй снять с гены фишку. Должен загореться чек или лампа зарядки. И сама зарядка должна подскочить примерно до 15 вольт. Этим генераторам не нужно возбуждение, они и без фишки работают
на ниссан альмера та же проблема, летом в жару 13.6, как можно поднять? не меняя генератор?
На фокус 2 ставил диод вместо преда на зарядку, 14.7 на холодную 14.2 на жаре
@@gelaev7670 вот у меня как раз форд, собираюсь ставить титанат. Если скинуть фишку, наврежу ли я как то гене и авто в целом?