900SS リアバンクの不定愁訴を治す
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- 先日から、リアバンクの不調が気になります。
交差点の立ち上がりで突然片肺になったり、高速走行中にパワーダウンを
感じて左車線に移ってみたり、頻度としては少ないですが安心できません。
不審に思ってGSで給油する前にアイドリングを観察していたら、リア側がボコッと咳き込んで、あわててスロットルでキープしました。
いずれもすぐにカブりが飛ぶらしく、回復はします。
でも旧いバイクとはいえ、西は御殿場、北は水戸くらいまではすぐに気軽に行けるくらいのコンディションを維持できないと持っていても仕方ないと思っています。
このマシンは、シリンダーのコンディションなのかキャブレターの当たり外れなのか、リアのプラグが燻る傾向です。いちど、それが極端になったことがあり、その時はフロートのパンクでした。
今回も、リアの油面が高くなって燃調が変化したと考え、フロートの不具合やフロートバルブの摩耗などを疑いましたが、フロートは大丈夫、バルブとバルブシートをはじめて新品交換して様子見です。
市街地メインの20キロ程度の試運転では症状は出ず。治ったのか？ - ยานยนต์และพาหนะ
SIlentiums on a 900SS! You don't see that often. Understandable, though, it's a more civilized, livable sound.
900SSにサイレンティアム！そんなに頻繁には見られません。ただし、それはより文明的で住みやすいサウンドであることは理解できます。
The front cylinder on my 900SD is showing similar symptoms as what you describe. The plug and cylinder were fouled beyond what I thought was possible for just fuel, so I replaced the valve guide seals thinking maybe oil was getting into the cylinder. It didn't help, though, still diagnosing the problem.
私の900SDのフロントシリンダーは、あなたが説明したものと同様の症状を示しています。燃料だけでは考えられないほどプラグとシリンダーが汚れていたので、シリンダー内にオイルが入っているのではないかと思いバルブガイドシールを交換しました。ただし、問題を診断中であるため、役に立ちませんでした。
私はGoogle翻訳を使用しましたが、これが意味をなしていることを願っています。
Sorry for not replying right away. 900SD Darmah! I've only seen pictures of it, but it's a very stylish bike and I love it.
It's good to get back on track!
By the way, the malfunction introduced in this video was due to the lifespan of the ignition unit. After this, the bike became unable to run on its own and I had it taken to a specialty shop. A later video showed a blue box, but it was broken. In that video, I explain that it can be difficult for amateurs to isolate the problem, and that it's good to rely on a professional. I ride it every time I have a day off. I think this is a really fun bike to ride!
Συχαριτηρια για την επιλογη σου.!💥👋
Αποδείχθηκε ότι ήταν μια βλάβη της μονάδας ανάφλεξης. (^_^;)
@@kazu900ss
ああ、私の問題は点火に関連しているのではないかと思いました。