Utiliser la machine démonte pneu, équilibreuse

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 เม.ย. 2017
  • Comment démonter un pneu avec la machine, puis comment utiliser l'équilibreuse sur jante acier.
    Voir aussi: impossible de gonfler un pneu étroit sur jante.
    www.mauzter-garage.com/boudin...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 68

  • @quentin949
    @quentin949 5 ปีที่แล้ว +8

    Merci grâce a toi jai réussi mon test pour mécanique

  • @nicocopar8141
    @nicocopar8141 5 ปีที่แล้ว +4

    Merci infiniment pour l'astuce avec les cales, ça m'a sauvé la vie!! ❤️

  • @cyrillecasanova
    @cyrillecasanova 2 ปีที่แล้ว +2

    Super, merci pour les explications je ne savais pas faire marcher l'equilibreuse 😊

  • @romaincbdt3146
    @romaincbdt3146 ปีที่แล้ว

    Bonjour et merci
    Je compte d'ici la fin de l'année de faire pneumaticien je me reconvertir a 45 ans il est t'en de travailler à mon compte.
    Merci encore pour la vidéo.

  • @pierreantoine161
    @pierreantoine161 3 ปีที่แล้ว +2

    Merci , c'est clair et précis , je vais pouvoir utiliser ma machine a pneu correctement

  • @jumlj7945
    @jumlj7945 5 ปีที่แล้ว +12

    super sympat moi qui suis en formation sa m'aide vachement ( histoire d'avoir un peu d'avance )
    même si à certain moment la caméra est un peu mal positionner super travail 👍

    • @JMB10
      @JMB10 3 ปีที่แล้ว +1

      Meme chose pour moi 👌

    • @Hugo-uw3ko
      @Hugo-uw3ko 2 ปีที่แล้ว

      Idem

    • @Arakij11
      @Arakij11 2 ปีที่แล้ว

      Pareil! Je galère a monter le pneu parce que je suis tout léger
      Je vais essayer les cales !

  • @razosashirafu2217
    @razosashirafu2217 6 ปีที่แล้ว +7

    je sais pas a quoi direz merci car vous m’avez beaucoup aidée.
    j'ai réussi mon UAA (Unité Acquis Apprentissage) a l’école

  • @racingcars5970
    @racingcars5970 5 ปีที่แล้ว

    Salut et merci pour ce tuto je savais comment monter et démonter les pneus mais je ne savais pas du tout comment équilibrer c'est désormais chose faite maintenant je vais pouvoir postuler chez un monteur de pneus 👍

  • @mohammedchouiheb2104
    @mohammedchouiheb2104 6 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour le partage chef😊

  • @djm38fr
    @djm38fr 6 ปีที่แล้ว +3

    Bravo , je n'ai jamais vu un centre auto faire un equilibrage aussi precisement (compas , laser) et soigneusement , je prends RDV des que possible pour mes 4 pneus !

  • @gabrielfarlot3367
    @gabrielfarlot3367 4 ปีที่แล้ว +1

    Gratitude pour le partage! Force!

  • @lesbonsplanspasacher4349
    @lesbonsplanspasacher4349 8 หลายเดือนก่อน

    Super tutoriel merci pour cette vidéo

  • @ysf49ence-erse10
    @ysf49ence-erse10 2 ปีที่แล้ว

    Superbe vidéo merci pour toutes ces explications. 👍👍👍👍

  • @ronaldprevelhomme7579
    @ronaldprevelhomme7579 5 หลายเดือนก่อน

    , félicitations mec c bien

  • @jeanbruel3184
    @jeanbruel3184 3 ปีที่แล้ว

    Merci, maintenant je sais me servir du bec de canard .

  • @lavielavie5587
    @lavielavie5587 2 ปีที่แล้ว

    Merci pour ce tuto !

  • @pascall.5828
    @pascall.5828 5 ปีที่แล้ว +2

    Pas mal les lasers pour le positionnement !!
    Attention lors du gonflage, quand un pneu colle bien à la jante il peut claquer violemment, surtout avec les pneus compétition extrêmement rigide. Une connaissance c'est pris un éclat de peinture dans l’œil de cette manière, le port de lunette de sécu n'est pas à négliger.

  • @muratime
    @muratime 4 ปีที่แล้ว +2

    Salut, j'aurais une question, Ok pour inside et outside mais, il y a pas une histoire de position du pneu avec un point rouge sur le pneu qui se met soit a l'opposé ou a l'emplacement de la valve? Il me semble d'avoir entendu ça une fois en rapport avec le bourrelet à l'intérieur du pneu lors de sa fabrication.

  • @julianecuquel8092
    @julianecuquel8092 6 ปีที่แล้ว +3

    Pas mal la technique des calles ;)

  • @chebkheiro1216
    @chebkheiro1216 6 ปีที่แล้ว

    Merci

  • @bastard6764
    @bastard6764 2 ปีที่แล้ว +1

    ouiii le laser trop bien vu dommage que ce ne soit pas intégré direct sur la machine !

  • @bastard6764
    @bastard6764 2 ปีที่แล้ว

    nous on utilise le demonte pneu à la place des cales en forçant le pneu vers l'intérieur de la jante ! sinon pour le bras en appuie sur la jante pour démonter monter ! il existe de protection en Téflon pour éviter de rayer la jante !

  • @valentinlaetitia8311
    @valentinlaetitia8311 6 ปีที่แล้ว +2

    bonjours super vidéo quelle et la marque du démonte pneus et de l’équilibreuse merci d'avance bonne continuation

    • @moto450wrf
      @moto450wrf  6 ปีที่แล้ว +3

      Bonjour, la marque et du JohnBean

  • @nathanaelpages
    @nathanaelpages 2 ปีที่แล้ว

    Attention à ne pas prend le capteur de pression de pneus quand on démonte un pneu et quand on remonte un pneu avec le levier.

  • @jerry140980
    @jerry140980 6 ปีที่แล้ว

    Bravo pour votre video.parcontre j ai une question quelles sont les masses en plombs les plus utilisé lors d un equilibrage? Pour la machine demonte pneu un compresseur de 8 bar suffit il?

    • @moto450wrf
      @moto450wrf  6 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour,
      Les plombs que j'utilise le plus est 5g 10g 15g 20g 25g 30g 35g
      Pour le compresseur il faut un 200 litre qui monte à 10 barres
      J'avais un 100 litres il ne fessait que de tourner en permanence.

    • @jerry140980
      @jerry140980 6 ปีที่แล้ว

      Ah d accord merci pour les infos.je souhaitais acheter les machines pour moi et ma famille.mais je vois que l investissement est tres consequent...

  • @drizzy9873
    @drizzy9873 5 ปีที่แล้ว

    si je ne me trompe pas pour remettre le pneu on regarde le coté où il y a les informations du pneu (taille, marque etc...) (si c'est un pneu de voiture bien-sur)
    si tu peux me dire si cette astuce est bonne dis le moi sa me ferai plaisir ^^

    • @moto450wrf
      @moto450wrf  5 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour;
      Sois il est marqué le sens de rotation par une flèche ou il est marqué inside pour l'intérieur du pneu et outside pour l'extérieur. Il arrive que des pneus non pas de sens, alors il soit préférable de mettre les lettres dot à l'extérieur.

    • @drizzy9873
      @drizzy9873 5 ปีที่แล้ว

      @@moto450wrf d'accord merciii infiniment 😅

  • @wildynuma9303
    @wildynuma9303 2 ปีที่แล้ว

    Je besoirn branche les tube de pression dans une machine pareil Am

  • @yacineahtout4860
    @yacineahtout4860 5 ปีที่แล้ว +1

    Bien fait avec quelque erreurs la première il faut maître du savon ou de la graisse au moment du décollage du pneus comme ça sa se d'école facilement la 2ème au moment du gonflage il faut reculer au minimum 1m50 pour la sécurité merci

  • @christopheclaus5260
    @christopheclaus5260 5 ปีที่แล้ว +2

    bonjour je recherche le manuelle dutilisation pour mon equilibreuse new way NW-B966 se la maime que la votre mersi davense

    • @jumlj7945
      @jumlj7945 5 ปีที่แล้ว

      regardez sur internet vous le trouverez sûrement

  • @levitriot6022
    @levitriot6022 3 ปีที่แล้ว

    Et pour l'équilibrage quel technique de flemmard le truc de lazer

    • @moto450wrf
      @moto450wrf  3 ปีที่แล้ว +1

      Laser pas lazer mdr

  • @aprilia46power
    @aprilia46power 5 ปีที่แล้ว

    sa manque les cales en plastique pour pas raiyer les jantes

  • @adeboyeyinka8587
    @adeboyeyinka8587 ปีที่แล้ว

    Interesting

  • @erwanfily8376
    @erwanfily8376 4 ปีที่แล้ว

    Avec une gente alu faut prendre par dehors mais avec les gente fer tu peut prendre dedans sa ripe pas

  • @Nautylus974
    @Nautylus974 2 ปีที่แล้ว +1

    Est-ce possible de déjanter un pneu pour personnaliser la jante puis de remonter le même pneu sur la jante ?

    • @moto450wrf
      @moto450wrf  2 ปีที่แล้ว +1

      Oui bien sur

    • @Nautylus974
      @Nautylus974 2 ปีที่แล้ว +2

      @@moto450wrf On m'avait dit qu'il y avait des risques de déchirure en retirant le pneu de sa jante

    • @moto450wrf
      @moto450wrf  2 ปีที่แล้ว +2

      @@Nautylus974 ben comment on fait quand on permute pneu été et hiver

    • @Nautylus974
      @Nautylus974 2 ปีที่แล้ว +1

      @@moto450wrf Oui en effet ca paraît logique ! Merci pour ta réponse

  • @kawapowerrr8461
    @kawapowerrr8461 5 ปีที่แล้ว +6

    Un pneu commence toujours a ce démonter a la valve et ce fini a la valve !!

    • @neks2624
      @neks2624 4 ปีที่แล้ว

      A ok moi je le fais que sur des pilotes

    • @metrazen1734
      @metrazen1734 3 ปีที่แล้ว

      en ce moment sur amazon y a ce demonte pneu a 170 euros amzn.to/2FCaIf4 a votre avis c'est un bon demonte pneu ?

  • @coulibaliharouna7908
    @coulibaliharouna7908 5 ปีที่แล้ว

    Harouna coulibali

  • @gauloiscitoyen1308
    @gauloiscitoyen1308 6 ปีที่แล้ว

    Reste à faire du runflat et là c'est autre chose

  • @monsieur3d49
    @monsieur3d49 2 ปีที่แล้ว

    Faut messure

  • @levitriot6022
    @levitriot6022 3 ปีที่แล้ว

    Mdr frère tout simplement tu gonfle a 0,5 de plus que ta pression après tu remets l'objet
    Même en jante alu capteur de pression je vais plus vite

    • @moto450wrf
      @moto450wrf  3 ปีที่แล้ว

      Il veut dire l'objet (obus de valve)

    • @levitriot6022
      @levitriot6022 3 ปีที่แล้ว

      @@moto450wrf oui dsl c le correcteur automatique

  • @Jujusss65
    @Jujusss65 ปีที่แล้ว

    Graisse ton pneu quand tu decole avec ton bras sa evitera un pneu dechire

  • @piotcoralie97
    @piotcoralie97 6 ปีที่แล้ว

    Pas très juste ce démontage.....

    • @gauloiscitoyen1308
      @gauloiscitoyen1308 6 ปีที่แล้ว +2

      Si c'est un démontage dans les règles de l'art et en douceur.

    • @soumiabentahar4306
      @soumiabentahar4306 6 ปีที่แล้ว

      MAIS FERME TA GUEULE

    • @christianpradillon6276
      @christianpradillon6276 3 ปีที่แล้ว

      @@soumiabentahar4306
      une' erreur au demontage pas grave et une erreur au montage beaucoup plus grave

  • @jeanlouistoxe7225
    @jeanlouistoxe7225 ปีที่แล้ว

    Merci