Changement Filtre a Gasoil Sur Peugeot Citroen 1.6 HDI

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2017
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    Changer le filtre à carburant sur Peugeot 5008
    Changement filtre à gasoil sur 1.6 HDI.
    NB: Apres le changement de filtre a gasoil , réamorcez en pompant sur le poussoir jusqu'à ce qu'il devienne dur , et puis tu démarré et accéléré en même temps pour évité les prises d'air.

ความคิดเห็น • 144

  • @Silverviewty
    @Silverviewty 6 ปีที่แล้ว +2

    Merci, c'était très utile

    •  6 ปีที่แล้ว

      bnsr ! Merci bcp silver ;)

  • @evelyne6272
    @evelyne6272 5 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ta réponse rapide. Très bonne musique, cela dit

    •  5 ปีที่แล้ว

      Bon courage ;)

  • @fisopoit.197
    @fisopoit.197 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci beaucoup, votre vidéo m'a bien aidée. Grâce à vous j'ai pu changer mon filtre à gasoil seule, mes débuts en mécanique.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      effectivement ca n'a pas l'air trop compliqué à faire.
      Merci bcp pour le commentaire ;)

  • @AVEROS91
    @AVEROS91 3 ปีที่แล้ว +1

    Très clair jusqu'à la phrase "Tu pompes jusqu'à ce qu'elle durcisse...(6.11)" Là j'avoue que j'étais un peu perdu... Un grand MERCI en tout cas!

    •  3 ปีที่แล้ว

      Réamorcez en pompant sur le poussoir jusqu'à ce qu'il devienne dur , et puis démarré et accéléré en même temps pour évité les prises d'air.
      Merci pour le commentaire et bonne courage ;)

  • @philippegirard4093
    @philippegirard4093 6 ปีที่แล้ว +1

    Je parlais de la fiche du couvercle... j'en profite pour remercier Mister Mécano, un grand merci de la part d'un nouveau retraité qui ne va pas rouler sur l'or...

    •  6 ปีที่แล้ว

      Merci a toi aussi :D

  • @EcltroDiagClimAutomobil
    @EcltroDiagClimAutomobil 6 ปีที่แล้ว

    Très bonne vidéo merci

    • @Koulitch1
      @Koulitch1 5 ปีที่แล้ว

      Merci pour la video. Au moment de démonter le couvercle, la fiche au dessus doit être positionnée comment?

  • @henrileroy2485
    @henrileroy2485 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cette vidéo!

    •  ปีที่แล้ว

      Merci bcp pour le commentaire ;)

  • @Avaitsme
    @Avaitsme 6 ปีที่แล้ว +1

    Je te remercie pour ton partage ;-)

    •  6 ปีที่แล้ว

      je vous en prie mr mourad ;)

  • @zenglen972
    @zenglen972 6 ปีที่แล้ว +1

    Merci du partage

    •  6 ปีที่แล้ว

      Merci bcp Mr Bass ;)

  • @mohamedbouattou7340
    @mohamedbouattou7340 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo merciiiii bcp

    •  ปีที่แล้ว

      Merci bcp pour le commentaire et bonne courage ;)

  • @christophecazaubon1584
    @christophecazaubon1584 5 ปีที่แล้ว +1

    MERCI POUR LE TUTO

    •  5 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup Mr Christophe ;)

  • @nickvelar4588
    @nickvelar4588 7 หลายเดือนก่อน +1

    Thx that was helpful ❤

    •  7 หลายเดือนก่อน +1

      Merci pour le commentaire

  • @ahbmiho6332
    @ahbmiho6332 5 ปีที่แล้ว +1

    Également merci

    •  5 ปีที่แล้ว

      Merci bcp Mr MIHO ;)

  • @drisselhamri647
    @drisselhamri647 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour la vidéo ?! Note :6/10😊

    •  ปีที่แล้ว

      Merci bcp pour le commentaire ;)

  • @riadbsm8928
    @riadbsm8928 6 ปีที่แล้ว +1

    Merci mec tu ma fait economiser 193 euros :)

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      mdrrr!! bon courage Riad ;)

    • @riadbsm8928
      @riadbsm8928 6 ปีที่แล้ว +1

      Mister Mécano merci si un jour tu peux realiser une video sur comment changer des amortisseur de 308 ce serais cool tu me ferais economiser 593 euros !! :P

    •  6 ปีที่แล้ว +2

      tkt Riad :) et merci pour ts commentaires ;)

  • @guyjambou9565
    @guyjambou9565 2 ปีที่แล้ว +1

    super merci

    •  2 ปีที่แล้ว

      Merci pour le commentaire ;)

  • @redadadi9491
    @redadadi9491 4 ปีที่แล้ว +1

    Un grand merci c'est super

    •  4 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup pour le commentaire et bon courage ;)

  • @jean-claudegretzer7864
    @jean-claudegretzer7864 5 ปีที่แล้ว +1

    entretien complet pour citroen ds4 1.6 bap 112 cv année 2012: filtre à air, filtre à carburant et filtre d'habitacle un à coté de l'autre, juste 1 durite à déboiter et 2 tuyaux flexibles à écarté pour atteindre le filtre à huile, le plus dur est d'enlever la plaque du dessous de la voiture, 7 boulons pour la vidange d'huile (4 manquaient et les autre étaient légèrement grippés, un petit coups de w40 et les 3 boulons démontés en un tour de main...j'ai bien sur remplacé les boulons manquants au remontage, j'aime le travail bien fait), 3 heures de travail pour mon entretien avec huile 0w30 syntétique pour la vidange (à 56 euro pour le bidon de 5 litre) et pour le reste matériel bosh, frais fait pour le matériel d'entretien du véhicule 125 euro, j'étais allé dans un garage de quartier (agréé citroen): proposition du garagiste... entretien sans suivi dans le carnet d'entretien 315 euro et avec suivi sur carnet d'entretien 585 euro. un peu de courage, un coup d'œil sur you tube =.une économie de 190..à noté que je suis un novice, je pense avoir gagné ma journée :)

    •  5 ปีที่แล้ว

      un petite recherche sur TH-cam et un peu de courage et vous économiserez beaucoup :)
      bravoo ;)
      Merci pour tn commentaire ;)

  • @smetcuir
    @smetcuir 9 หลายเดือนก่อน

    sur certaine voiture , genre 207 hdi 92cv après 2009 , tu peux le changer sans démonter les durites clipsées qui peuvent casser , le clips est entièrement en plastique , pas comme sur cette 5008 où cela a été modifié suite au multiple galère des mécanos à cause de ça , c'est de la grosse daube chez PSA , par contre , il faut accepter l'odeur du gasoil pendant plusieurs jours , c'est toujours mieux que d'immobiliser le véhicule plusieurs jours en attendant ce raccord clipsé .

  • @agnespoulainliagre7741
    @agnespoulainliagre7741 3 ปีที่แล้ว +1

    merci, on voit bien comment deconnecter les durites et le conecteur.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Merci bcp pour le commentaire ;)

  • @philippegirard4093
    @philippegirard4093 6 ปีที่แล้ว +5

    Très important, au moment du remontage, il faut que la partie mobile en plastique qui a l'air d'une fiche femelle électrique soit bien en position ouverte comme indiqué sur la vidéo, car dans la manipulation je l' avais légèrement refermée et je me suis joué la vie avant de comprendre d'où venait le fait que je n'arrivais pas à réemboiter correctement ce maudis filtre!!! (ils sont joueurs, les ingé de PSA !))

    •  6 ปีที่แล้ว

      oui Mr Philippe ta raison et meci pour l'info ;)

    • @marrajuliano5712
      @marrajuliano5712 ปีที่แล้ว

      excellent tutto, mais trop important cette partie mobile en plastique, je pensais avoir bien emboiter mais il faut bien verifier que la queue de la tete de filtre soit bien dans son logement sinon amorcage impossible prise d'air cdlt

  • @alexandreraby6111
    @alexandreraby6111 หลายเดือนก่อน

    Bonjour,
    Super vidéo ! Il n’y a pas besoin de mettre du gasoil dans le filtre comme il y’a un bouton d’amorçage ?

  • @hllh6477
    @hllh6477 3 ปีที่แล้ว

    Merçi pour le tuto, avez vous la vidéo pour changer le filtre à particule sur peugeot 5008 selon RTA imposible à démonter ?

  • @bprogo6836
    @bprogo6836 4 ปีที่แล้ว +2

    tuto ok,
    sur l'établi:
    la manoeuvre quart de tour de la connexion élect n'a permis au gas-oil de couler par la purge du bol.
    vidanger le filtre avant de l'ouvrir en le penchant tête en bas, le gas*oil coule par les durites.
    tirer de toutes ses forces pour séparer le couvercle du bol
    dans la boite Bosch le ptit joint de cette purge n'est pas fourni.donc pas changé
    à l'amorçage, j'ai pompé pendant 2 minutes avant que le poussoir devienne dur, et cétait gagné;
    changt filtre en 30 minutes

    •  4 ปีที่แล้ว

      Merci bcp pour le commentaire et bon courage ;)

  • @jeanchristophejezequel9783
    @jeanchristophejezequel9783 5 ปีที่แล้ว +1

    trop bien ta vidéo merci beaucoup tu aurais la même pour le filtre à huile ?

    •  5 ปีที่แล้ว

      Merci bcp Mr Jean Christophe ;)
      pour le filtre a huile voila un tuto j l fai sur ma 2eme chaîne th-cam.com/video/4YHLAu3ri1o/w-d-xo.html et bn courage :)

  • @mhd-km9ds
    @mhd-km9ds 5 ปีที่แล้ว +1

    😎

  • @doctorjekkil3813
    @doctorjekkil3813 5 ปีที่แล้ว

    Bonjour. Merci pour la vidéo. Aucune précaution pour la pompe haute pression ? Comme par exemple sur 2.0 HDI 136cv (années 2000) ?

  • @Juanquis2024
    @Juanquis2024 3 ปีที่แล้ว +2

    Hola, puedes hacer un tutorial para reemplazar todos los filtros de una CITRÖEN C4 GRAND PICASSO 1.6 HDI (Año 2015)...te puedo recompensar si lo haces!!!

    •  3 ปีที่แล้ว

      porque no si surge la oportunidad y sin cargo ;)
      Gracias por el comentario :D

  • @nadjinadj1205
    @nadjinadj1205 ปีที่แล้ว +1

    Quel est le rôle de la partie mobile de la fiche? Dans quel sens ? Quand je finis le travail ?

  • @manuelestevez153
    @manuelestevez153 5 ปีที่แล้ว +1

    👍👏👏👏🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸

  • @Seek-MonsTer68
    @Seek-MonsTer68 4 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour, sauriez-vous me dire les dimensions du petit joint bleu qui permet l'étanchéité du trou de vidange du filtre svp ?

  • @jeanchristophejezequel9783
    @jeanchristophejezequel9783 5 ปีที่แล้ว +1

    Salut merci pour ta réponse j'ai une autre petite question avant je possédait un C5 phase 2 1,6hdi 110ch pas top du tout. Je voulais savoir si sur le Partner quand tu enlève le filtre gasoil faut récupéré le réchauffeur comme sur la C5 ?
    Merci à toi.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Moteur 1.9 D DW8 ou bien 1.6 ?

    • @jeanchristophejezequel9783
      @jeanchristophejezequel9783 5 ปีที่แล้ว +1

      @ moteur 1.6hdi

    •  5 ปีที่แล้ว

      Pour Partner tepee c'est le même filtre sur la vidéo ;)

  • @evelyne6272
    @evelyne6272 5 ปีที่แล้ว +2

    Est ce que c'est la même façon de procéder et le même filtre pour un citroen berlingo camionnette HDI 1.6 de 2012 ? Merci. Très bonne vidéo. Tu aimes la musique à fond , après si tu n'expliques pas, on peut couper le son

    •  5 ปีที่แล้ว

      Bonjour , oui c pareil ac citroen berlingo 1.6HDI
      et merci pour tn commentaire ;)
      ba voila un autre tuto :th-cam.com/video/AXp6rlcGxvI/w-d-xo.html

  • @belhadjlali1750
    @belhadjlali1750 4 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour la video,mais j'aimerai bien d'enlever la musique où moins dans quelle que passage, il faut indique la sensibilité de la tige didecteur de gazoil, et pour moi J'ai le cassé,hhh
    Question es ce que en peut enlevé la tige avant de démonté la tête?
    Et merci

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour , il faut que la fiche femelle électrique soit bien en position ouverte et puis relever le un peu a l'aide d'un tournevis ensuite le couvercle s'enlevera facilement , tu obligé d'aller acheter une tête de filtre sinn impossible de redémarrer le moteur .
      Merci pour le commentaire ;)

  • @laidsoltane536
    @laidsoltane536 ปีที่แล้ว

    Bonjour j'ai changer le filtre a gasoil 2jours aprés le check s'est allumer.207 1.6 hdi.

  • @walgu5711
    @walgu5711 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, superbe vidéo merci bcp! quelqu'un saurait me dire la taille de la clé utilisé et le tournevis? merci

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour ,
      Outillages nécessaire :
      Une clé à douille de 8
      Un petit tourne vis plat
      Dévisser les 3 vis torx T15

  • @yannickjacob6666
    @yannickjacob6666 9 หลายเดือนก่อน

    Bonjour, merci pour le tuto, sur ma DS4 1,6 HDI je n'ai pas de vis une fois le filtre sortie, je ne sais donc pas comment le démonter pour installer le nouveau filtre, quelqu'un à eu ce cas de figure?

  • @albebert
    @albebert 5 ปีที่แล้ว +1

    merci pour la video.
    j'ai une petite question, il y a un ordre pour rebrancher les durites au remontage ?
    sur ma logan, je ne branche que 2 des 3 durites, et j'actionne la poire d'amorcage jusqu'a ce que le filtre degueule
    du coup je me pose la question ici !

    •  5 ปีที่แล้ว

      Bonjour ,
      tu remonte les durites comme ils étaient , chacun sa couleur et vous trouverez des points colorés sur le filtre .
      Et pour le remplissage du filtre soit tu pompe la poire d'amorçage jusqu'a ce quelle durcisse , soit Comme tu l'a fait .
      Merci pour le commentaire et bon courage ;)

  • @ThePepette68
    @ThePepette68 6 ปีที่แล้ว +1

    bonjour a quoi sert le branchement electrique est il important car je l'ai trouv" d"branch" sur ma ds3 merci pour votre vidéo

    •  6 ปีที่แล้ว

      BONJOUR C LE CAPTEUR D'EAU (detecteur d'eau dans le carburant)

    • @ThePepette68
      @ThePepette68 6 ปีที่แล้ว +1

      merci bien contuez c'est super

    •  6 ปีที่แล้ว

      Merci bcp Ludo ;)

  • @guybault9710
    @guybault9710 5 ปีที่แล้ว +1

    Bonsoir, j'ai effectué le changement de filtre, comme si bien expliqué dans la vidéo. Par contre j'ai beau appuyé sur la poire le gazole ne revient pas et donc impossible de redémarrer le véhicule. J'ai appuyer au moins 15 minutes. Y'a t'il une astuce? Merci pour votre réponse.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Bonsoir Mr Bault , t essaye de bien lever la poire , sinon remplissez le filtre avant mise en place et puis tu démarré et accéléré en même temps pour évité les prises d'air.
      Merci pour tn commentaire ;)

    • @guybault9710
      @guybault9710 5 ปีที่แล้ว +1

      Merci pour votre réponse rapide, j'ai réussi à redémarrer, j'ai remis du gazole dans le filtre et le système s'est réamorcé.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Franchement rien a dire , tu fort :)
      Merci beaucoup pour t commentaire ;)

    •  5 ปีที่แล้ว

      Il n'existe pas sur se type

  • @madaramei4013
    @madaramei4013 6 ปีที่แล้ว +2

    bonne video une question je viens de faire la purge et lorsque j’appuie sur le bouton ba il reste enfoncer j'ai assez pomper donc? comment savoir si on a bien chasser toute l'air?

    •  6 ปีที่แล้ว

      pompe jusqu'a ce quelle durcisse , pour évité les prises d'air démarré et accéléré en même temps.

  • @denis.brogniart1813
    @denis.brogniart1813 5 ปีที่แล้ว +2

    Bonsoir, a quoi sert la patte noir en fer derriere le filtre a gasoil svp merci beaucoup

    •  5 ปีที่แล้ว

      Bonsoir, De quelle partie vous parlez, couvercle ;)

  • @73hugo73
    @73hugo73 8 หลายเดือนก่อน

    Si quelqu’un passe par la, impossible de réamorcer le filtre avec la pompe noir, que faire?

  • @thegummy77
    @thegummy77 4 ปีที่แล้ว +2

    util, pero cambia al que filma

    •  4 ปีที่แล้ว

      OK, gracias por el comentario y buena suerte ;)

  • @louiselys6219
    @louiselys6219 ปีที่แล้ว

    Bonjour très bonne vidéo je m’en suis servi pour changer mon filtre cependant j’ai beau pomper plusieurs la pompe ne durcit pas j’ai essayé de démarrer le véhicule il démarre 2s et cale je suis perdu une astuce ?

    • @paris-xt3jx
      @paris-xt3jx ปีที่แล้ว

      Pre remplie ton filtre de gasoil et du pompe un peu et ça va demarrer

  • @indominusrex9638
    @indominusrex9638 3 ปีที่แล้ว +1

    Czy przy odpowietrzniu musi być włączony zapłon ???

    •  3 ปีที่แล้ว

      zalać filtr, pompując popychacz, aż stanie się twardy, a następnie jednocześnie uruchamiasz i przyspieszasz, aby uniknąć wlotów powietrza.
      Dziękuję za komentarz ;)

  • @laurentvillemain9035
    @laurentvillemain9035 5 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour,
    Malheureusement, on ne comprend pas dans quelle zone doit se faire le démontage. Ne m'a pas été utile. Merci quand même pour la fin, dès que j'aurais trouvé le truc a mettre dans l'étau.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Bonjour , Tout est clair sur la vidéo , La vidéo explique lui même.
      Merci bcp pour tn commentaire ;)

  • @damiengarcia2086
    @damiengarcia2086 4 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour est ce que ce tuto est valable pour une CITROËN C3 Picasso 1.6 HDi FAP 114 cv

    •  4 ปีที่แล้ว

      Bonjour , oui c pareil le même procédure .
      Merci pour le commentaire et bon courage ;)

  • @dellys75
    @dellys75 5 ปีที่แล้ว

    Salam, moi j'ai une des 3 vis torx foiré, peut on remplacer par des vis 6 , et cest quoi les dimension svp?

    • @jean-claudegretzer7864
      @jean-claudegretzer7864 5 ปีที่แล้ว

      slt, prend une de tes anciennes vis, tu vas chez Norauto, (en Belgique auto 5) tu leurs explique d'où provenaient ces vis à la rigueur, il tes devraient te trouver ca facilement

  • @fernandostanic2035
    @fernandostanic2035 5 ปีที่แล้ว +1

    why tthat new fuel filter had antoher narower black tube in one wider and filter you have take of didnt had only wide one

    •  5 ปีที่แล้ว

      I did not understand what you meant , we put the same filter , There is no difference in the filter as you think
      Thanks for the comment ;)

    • @fernandostanic2035
      @fernandostanic2035 5 ปีที่แล้ว +1

      @ black plastic tube that sticks from filter. Write mahle kl788 and bosch n2862 and kompare and you will know what i mean

    •  5 ปีที่แล้ว

      @@fernandostanic2035 it depends on each manufacturer

  • @zakarialaz1419
    @zakarialaz1419 ปีที่แล้ว

    Bonjour j'ai une 208 après avoir changé le filtre a gazole elle a démaré 2seconde puis sais arrêter d'un coup elle reprend plus de puis je doit faire quoi je me suis dit si sais pas une prise d'air

  • @508peugeot6
    @508peugeot6 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut, super video.
    J avai faig une fois...mais j ai eu une galere..j ai pompé des heures sans avoir de gasoil qui viens. Tu peux me dire l erreure que j ai faite ?
    Sinon on peux remplir le nouveau filtre avec du gasoil ?
    Merci a toi

    •  3 ปีที่แล้ว

      Bonjour ,
      Donc utiliser une poire d'amorçage (comme sur Clio 2 1.5 dCi) .Connecter la poire d'amorçage sur la sortie du filtre à gazol.
      Actionner la poire d'amorçage jusqu'au moment ou le gazole coule dans le récipient de récupération.
      Remonter tous les organes déposés , Faire un essai de démarrage, laisser tourner le moteur durant 30 secondes pour valider la purge du circuit de gazole.
      Merci pour le commentaire ;)

    • @508peugeot6
      @508peugeot6 3 ปีที่แล้ว +1

      Ok je ferai...merci 😉

    •  3 ปีที่แล้ว

      @@508peugeot6 Bonne courage ;)

    • @Legesteducoeur2
      @Legesteducoeur2 2 ปีที่แล้ว

      Bonjour,
      C’est quel connecteur qui correspond à la sortie du filtre à gasoil ?

  • @elouanp4588
    @elouanp4588 4 ปีที่แล้ว

    J'y arrive parfaitement, sauf que les têtes de mes 3 vis torx sont foirées, et en plus c'est serré hyper fort.. J'ai acheté la bagnole comme ça, et je crois que ça a été serré à la clé a choc..

    • @don-daddy-jms4550
      @don-daddy-jms4550 4 ปีที่แล้ว

      Pareil sauf que j'en et que 1 sur 3 qui et foiré, du coup impossible a l'enlever...

    • @elouanp4588
      @elouanp4588 4 ปีที่แล้ว

      @@don-daddy-jms4550 la solution c'est de trouver des vis de pas identique et de faire sauter la tete de vis foirée a la perceuse. En effet la partie supérieur du filtre ne tient que grace a la tete de vis, tu prend un foret legerement plus large que la vis et zou !
      Comme vis de rechange j'ai pris des vis a tete hexagonales, infoirables donc, que j'ai ajusté niveau longueur pour que la tete de vis maintienne parfaitement la partie superieur une fois serrée, sans pour autant arriver au fond du filtage en cuivre de la cartouche. Pour ajuster la longueur de la vis sert toi du filtre de rechange pour faire tes essais !
      Depuis les revisions sont un jeu d'enfant :)
      Hesite pas a me contacter a elouan96@wanadoo.fr si t'as des questions

  • @arGow
    @arGow 3 ปีที่แล้ว +1

    C'est tous les combien de km qu'il faut changer le filtre à gasoil?
    60 000 km?

    •  3 ปีที่แล้ว

      Un filtre à gazole doit être changé tous les 30 000 km a 40 000 km max .

  • @ahbmiho6332
    @ahbmiho6332 6 ปีที่แล้ว +7

    Pas d'explications dans la védéo
    Plus la musique est très brutale
    Je te fais pour cela diselike.
    .

    •  6 ปีที่แล้ว

      Merci bcp AHB ;)

    • @jean-claudegretzer7864
      @jean-claudegretzer7864 5 ปีที่แล้ว +1

      heu, il n'y a juste qu'a démonter 3 tuyaux et une fiche, pour ma part filtre changé en 20 minutes et je suis loin d'être un pro ;)

  • @rashyddadinho2327
    @rashyddadinho2327 5 ปีที่แล้ว +1

    Salam! En retirant le couvercle du filtre, le bout de l'axe s'est cassé, je n'ai pas le bout en bleu dessus. Je l'ai remonté comme ça sur le nouveau filtre. J'ai démarré et le moteur s'est arrêté ensuite. impossible de redémarrer depuis. Même si je pompe pendant 10 minutes, j'ai l'impression de pomper dans le vide. Que faire svp!? A quoi sert le bout de la tige et le joint bleu ? Merci

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Salam ! Vous devez fermer le trou sous le filtre ( Tête sous le filtre) avec une visse ou bien boulon pour empêcher l'air d'entrer , et puis pompe la poire d'amorçage jusqu'a ce quelle durcisse , démarré et accéléré en même temps.
      Bon courage ;)

    • @rashyddadinho2327
      @rashyddadinho2327 5 ปีที่แล้ว +1

      @ merci d'avoir répondu rapidement ça m'a aidé a comprendre que le bout cassé était cassé avant que ce soit moi qui le démonte et qu'il sert a boucher le trou au fond du filtre ! Mais pourquoi n'ont ils pas créer un filtre sans ce trou, je trouve cela débile. DU coup je suis obligé d'aller acheter une tête de filtre et un nouveau filtre car j'ai cassé le plastique à l'intérieur en voulant y mettre l'embout avec une pince fine. Et j'ai pas réussi à mettre l'embout en plus. Et en plus Impossible a coller sur l'axe pour le remettre car tordu. Grrrrrr !!!!

    •  5 ปีที่แล้ว

      Tkt pas c'est une chose normale à arriver .L'important est que vous ayez appris quelque chose de cette leçon.L'homme apprend de ses erreurs ;)
      Merci bcp pour tn commentaire fréro ;)

    • @rashyddadinho2327
      @rashyddadinho2327 5 ปีที่แล้ว +1

      @ merci a toi mon frère ! J'ai fait le tour de 4 casses auto ce matin pour trouver le couvercle du filtre et y'en a pas ! J'ai donc décidé de le coller avec de la patte dure. Mais j'ai peur que ça casse en le remontant pour le clipser dans le trou du filtre...

    •  5 ปีที่แล้ว

      Salam , ta pa cherchez sur leboncoin .Essayez de le coller jusqu'à ce que vous trouviez le remplacement , sinn faites comme je vous l'avais dit auparavant de fermer la tete sou le filtre avec une visse.
      Allahoma yassér ;)

  • @kylian673
    @kylian673 ปีที่แล้ว

    Peut on remplir le filtre manuellement au lieu de re amorcer avec la pompe ?

    • @smetcuir
      @smetcuir 9 หลายเดือนก่อน +1

      t'as pas besoin , ça va réguler un peu pendant 1 minute ou 2 , ensuite tu accélères très légérement à 1200 , 1500 trs 2 ou 3 seconde puis tu laisses retomber au ralenti , ça va soit encore un peu réguler , soit tourner rond , si ça régule , tu recommence jusqu'à ce que ça tourne rond . perso , j'ai fait comme ça et ça fonctionne .

    • @smetcuir
      @smetcuir 9 หลายเดือนก่อน +1

      sur la mienne , j'ai pas cette pompe il me semble

  • @abdouboudinar1772
    @abdouboudinar1772 6 ปีที่แล้ว +1

    TU JOUR JAI DES PROBLEME AVEC SE MANO DU MILIEU ?!!!

    •  6 ปีที่แล้ว +2

      Il faut le capteur soit bien en position ouverte et puis relever le un peu a l'aide d'un tournevis ensuite le couvercle s'enlevera facilement ;)

    • @abdouboudinar1772
      @abdouboudinar1772 6 ปีที่แล้ว +1

      mrc c tres gentil

    •  6 ปีที่แล้ว

      c rien abdou :)

    • @christopheseigle6269
      @christopheseigle6269 6 ปีที่แล้ว +1

      abdou boudinar hhhhknc

    •  6 ปีที่แล้ว

      LOL ;)

  • @boubou1149
    @boubou1149 5 ปีที่แล้ว +1

    J'ai tout remonter ensuite j'ai appuyer sur la purge pendant au moins 15 min essayer de mettre le contact pour que la pompe de gavage se mettent en route et essayer de démarrer
    Ça a démarrer et ça a coupé 5 sec après
    Que faire ?

    •  5 ปีที่แล้ว

      Bonjour , pompe jusqu'a ce quelle durcisse , et puis démarré et accéléré en même temps pour évité les prises d'air .
      Merci pour le commentaire et bon courage ;)

    • @boubou1149
      @boubou1149 5 ปีที่แล้ว

      @ du coup j'ai réussi c'est que j'avais pas assez pompe et du coup ensuite j'ai essayer de démarrer et ça a fonctionné

  • @yannickdanjou9423
    @yannickdanjou9423 2 ปีที่แล้ว

    Moi, je n'arrive pas a enlever les durites

    •  2 ปีที่แล้ว

      Débrancher les 3 durites
      Les 2 de droite en appuyant sur le connecteur
      Celui de gauche en soulevant la partie blanche du connecteur et poussant l'autre partie
      Retirer la prise au fond à gauche à l'aide d'un petit tourne vis plat

  • @gaston4431
    @gaston4431 2 ปีที่แล้ว +1

    Des commentaires a la place de la musique pénible...

    •  2 ปีที่แล้ว

      Merci pour le commentaire ;)

  • @MegaAlexanderSmith
    @MegaAlexanderSmith 4 ปีที่แล้ว +1

    Рукожоп !
    1. Фильтр не очистил предварительно;
    2. Пластик поджимать тисками - непростительная глупость;
    3. По инструкции PSA, отсоединённые трубки нужно закрывать/защищать от грязи - я просто заматываю пищевой фольгой .

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      добрый вечер
      Большое спасибо за информацию, и мы надеемся, что лучшее на следующих видео. Большое спасибо за комментарий и удачи ;)