KUNDENFAHRZEUGE auf dem PRÜFSTAND! | GIU & MARCO testen! | Mehr LEISTUNG dank VERGASERUMBAU?!
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2024
- Hallo und herzlich willkommen in der FTF Garage! ✌️
Heute fahre ich Marco in der Halle77 besuchen und wir stellen zusammen zwei Opels auf den Prüfstand! Einen Rekord E und einen Manta B GSI! Beide von uns umgebaut auf Vergaser! Doch während der Opel Rekord nur auf Schaltgetriebe umgebaut & anschließend mit Vergasern versehen wurde, haben wir beim Manta B noch ein paar andere Tuningmaßnahmen vorgenommen. Seid gespannt! :D
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Ciao alla prossima
Giu
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Die FTF-Garage ist eine Werkstatt mit einer großen Leidenschaft für Oldtimer & Youngtimer, wir bieten allerdings auch Reparaturen, Wartungen, Achsvermessungen sowie viele weitere Dienstleistungen für aktuelle Fahrzeuge an! Giuliano oder kurz Giu nimmt euch mit durch den Alltag sowie zu besonderen Tuning-Maßnahmen und Umbauten in der Werkstatt. Sein Herz schlägt hierbei für eine Marke ganz besonders: Opel! Egal ob Corsa, Astra, Ascona, Zafira, Kadett, Senator, Omega und so weiter, alles findet hier seinen Platz. Aber auch alle anderen Marken wie Alfa Romeo, Fiat, Volkswagen, Lancia, Audi usw. sind in der FTF-Garage herzlich willkommen! Viel Spaß beim schauen und gute Unterhaltung! :D
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 1 | 22 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/BuzQ70v-UZQ/mqdefault.jpg)
Ich habe beide Autos in den 90ern gefahren, habe mich sehr darüber gefreut, sie hier auf dem Prüfstand zu sehen. Danke Giu.
Bitte gerade beim CiH mit darunterliegenden Auspuffkrümmer immer ein Abschirmblech zwischen Vergaser und Auspuffkrümmer bauen.
Und: Selbst mit Abschirmblech saugt er permanent die warme, wenn nicht sogar heiße Luft aus dem Motorraum an. Also besser mit Luftsammler und Kaltluftzuführung anstelle der offenen K&N Filtern. Aber dann geht natürlich Optik und etwas an Sound verloren 😅👍
Beide Autos geil, Manta sogar richtig geil, Glückwunsch an den Besitzer.
Giu und Marco sehe ich echt gerne in einem Video zusammen. Einfach sehr sympathisch und lustig😁
Und die Autos sind auch Klassiker👌
Schönen Sonntag noch🤙
2.0S 100PS hat die K Welle,
2.0E 110PS hat die R Welle,
2.0EH 115PS hat soweit mir bekannt die S Welle verbaut. Ähnlich soll die 1.9E Welle sein, ich meine die hieß H.
Mein Vater hatte den 2.2i mit 115 PS
Ich liebe einfach dieses "grunzen" wenn bei den CIH Maschinen Weber Vergaser verbaut sind.
Wow, der Rekord ist mal schön. Die Borbets waren allerdings nie so meins. Aber jedem seins.
Der Rekord hat ja einen tolle Tief Bett Felge 😍 . Der TVmann 📺🍿
Ist ja auch sinnvoll, sonst bekommt man den Reifen nicht montiert.
Wobei die Borbet Typ A auf dem Cali immer noch am vertrautesten wirken. Das gehört irgendwie zusammen. Quasi der Ferrari des kleinen Mannes.
wie gut der Rekord aussieht, früher ja eher nen Mitläufer, aber dieser.... PROBS gehen raus ;-)
Klasse Video. Der blaue Manta war und ist noch heute für mich der "SCHÖNSTE MANTA" 🤗
Mir gefällt der Rekord immernoch…
Mein Auto in der Jugend, Benzinpreise v. 1990😂😂
als 2-Tür. / mega viel Plstz im Innenraum, Riesen Kofferraum…der Motor unkaputtbar..
I love it
Rekord D Coupé 2.Tür auch ein Traum…
Mein weißer rekord e1 2.0s steht bei mir in der Garage. 2 türer mit schwarzer Innenausstattung u elektrische fensterheber.macht riesigen Spaß ihn zu fahren,auch wenn er gut 30ps mehr vertragen könnte.
Richtig schöne Autos wirklich und gute Arbeit von dir Giu 👍👍👍👍
Mit ordentlicher Abstimmung und feineinstellung, geht der Manta über die 150Ps.
Ich vermisse meinen Fire and Ice mit 2 Webern , was eine geile Schüssel. Vor 27 Jahren zu meinem 18 Geburtstag bekommen. Und ich Idiot habe den damals gegen ein Golf 1 Cabrio eingetauscht 😏.Die Einstellung der Weber war allerdings die Pest, hat lange gedauert bis ich mal jemanden hatte der es konnte :-) Danke fürs Video, hübscher Manta.
Wunderschöne Autos lieber Giu. ❤
Den Rekord würde ich sofort nehmen. 🥰
…und den Manta natürlich auch! 😍
Gute Arbeit gemacht Giu, gern mehr davon.
Bibendum im Manta. Einfach toll!
Coole Autos aus meiner Jugend
Der manta,ein Traum 😊
Daumen hoch. Mehr Opel für Jako!!!
Vielleicht hatte der Rekord vorher auch keine Serienleistung.
Tolle Autos.
Die Wildecker Herzbuben beim Auto abstimmen. Ich finde es Super. Weiter so, Super Video.
sind die fett man
🤣 😂👍
Mega! Der Rekord! ❤
Manta natürlich auch Brett!
👌😎👍👍👍
Ihr beiden seid ein mega Team! Tollle Arbeit Giu... Opel❤
Der Manta weckt Erinnerungen .
Als Jahreswagen GSI Exklusiv in Monacoblau gekauft.
Damals 08.1988 serienmäßig mit ungeregeltem Katalysator.
Was war das ein schönes Auto und eine tolle Zeit.
Natürlich Damals Felgen Fahrwerk und optisch einiges gemacht.
Mit vielen Litern Wachs konserviert, kein Winter gefahren.
Leider nicht behalten 😢
Ob er noch lebt?❤
😀 Wie immer, kein Sonntag ohne Giu und Marco 🙂 Wieder gut gelacht und interessant war es auch, trotz "VW-Lager" 😀
LG HEUERs Pit Stop 🚗💨💥
Wo ist dein Lager ?
wow den Record würde ich auch sofort haben wollen...geile Optik.....enz geil
Sehr geiler OPEL,s Record ist super schoon und dêr Manta GSI was kein GSI mehr ist aber schöne Farbe und sound
*ReKord! Ist ein deutsches Auto.
Bock auf alles dort. Aber wenn ich den Eintrittspreis sehe , frage ich mich wieder was in Italien falsch läuft. Einfach mal locker nen 10er mehr als in der BRD. Und hier wird noch ein extra Gebäude gebaut / dekoriert usw. und nicht eine lieblos gestaltete alte Werkshalle genutzt. Wird einfach nicht mein Urlaubsland 😅
Sehr schöne Autos!!! Danke für´s zeigen!
Zwei tolle Autos. Was war das für eine tolle Auto Zeit damals. Manta galt bei uns als Prollo Schüssel und der Rekord mit den Ford Modellen als Türken Schleuder (darf man heute wohl nicht mehr sagen...).
Opel war Rebellion, vor allem in einer VW-Region. VW war halt das typische "Schichti-Auto". Benz war die "Bonzen-" oder "Rentnerschleuder"
BMW für Prolls mit zu viel Geld. Ford gab´s halt, manche mochten die, andere nicht. Alles eine Frage der Perspektive hehe
Ich als Türke sage man darf , aber der Granada war der Türken Panzer 😂😂 schönen Sonntag
@@Opel945 Stimmt. Insbesondere der Granada. Ich mochte den damals, war mir aber zu teuer und durstig. 😁
Natürlich kann und sollte und ich werde es so so sagen wie es ist. Türken Schüssel. Antalija Dampfer, Ford Granada. 😊
Weber im Rekord eintragen würde mich interessieren,habe sowas am e1 auch vor,das scheint aber zu hapern da es kein Gutachten gibt.
Doppelvergasertuning am Record, Ergebnis: Luftpumpe 🤣
Der Manta läuft dagegen sehr gut.
*ReKord! Ist ein deutsches Auto.
@@SpunkDeluxe Jawoll !! Oppel Rekocht
Risse is cool. hab da a scho a Ansagfbrücke gekauft für meine 40 er Weber in meinem 86er Opel Kadett E 1.6 S Sprint
Vergasersound 🥰😍
13:45 Was zum Teufel...😳😱🤣😂🤭
Ihr zwei seit einfach cool immer wieder gerne ❤
Kann es sein das der Manta zu dem Wolfhart Astra G Kombi gehört ? Kommt mir bekannt vor.
besten dank...😉👍👍👍
Wünsche euch einen schönen Sonntag.
coole waffenschmiede aus rüsselsheim . hatte ich früher auch .
wunderschöne autos😊
Can someone tell me specs on the Manta's motor? I cant understand German
Die Felgen vom Rekord auf einen Monza 😊
Rekord 4 Loch, Monza 5 Loch
Dazu kommt das die 9x16 beim Monza und Senator nicht so einfach unter die Karosse passen wie beim Rekord da die Achsen breiter sind.
Kann es sein das Marco "Stolz" häufig mit Freude verwechselt?
Schöne Opel's, für meinen Geschmack nur die Felgen tauschen.
Vom Record auf den Manta und umgedreht.
*ReKord! Ist ein deutsches Auto.
Der Tacho geht beim Manta bei 180, 20 vor
Sehr schön 😊🤗👌🏻
Ihr Zwei zusammen, Ihr seit immer besser als Terence Hill und Bud Spencer! Ich habe jetzt soviel Opel Content gesehen, Halle77, Levella, etc.!Der Golf GTI 1 Pirelli in grün ist immer noch mein Highlight. Wir hatten echt alles zu Hause gehabt. Kadett B Coupé,, BMW 323i, Senator 2,8 S, Granda 2,8i, Ford Capri 3,0 S, Audi 200 Turbo, Manta B Coupé, für das ich mich als Kind sehr geschämt habe, etc
Ford fahren, aber für Manta schämen??
Schön..😊
Sind das Weber oder FAJS
Ich höre und sehe immer.... Lambda tool.... aber wo gibts den so ein flex Lambda tool welches nicht fest verbaut wird? Gruß und Danke
Gibts im netz wenn man danach sucht, wird dann in den endpott gesteckt
@@sackratte gesucht aber nix gefunden, sonst würd ich nicht fragen ;-)
Richtig Geil 🔥🔥🔥🔥
Warum soll man einfahren wenn man die kopfdichtung macht
Marco pusht 🙂
😎👍
Geile Autos geiles Video 👍✌️
Manta ist Kult ❤❤❤
Geile Autos
Top 👌🏼 😊
Schöne Autos 👌🏻.
auf alten Pferden , lernt man reiten 😜
Schönes Video
Borbets A 😍🤩😍
👍👍👍👍
Meiner Meinung nach passen die Tiefbettfelgen überhaupt nicht zum Rekord. Aber die Geschmäcker sind halt verschieden
👍
Opel Manta Bor ist das ein Porno Auto
👍💪
❤
Der Auspuff ist echt schlimm, bzw. der Klang davon. Uiuiui
♥️♥️♥️👍🏼👍🏼👍🏼♥️♥️♥️
👌👌🤣🤣👍👍😁😁😊😊
Beim Rekord hätte man dann mehr Leistung, wenn man die tollen Vergaser statt an den Motor aufs Armaturenbrett gespaxt hätte. 😜🤣
Was Marco da mit seinem Halbsissen zu Nockenwelle redet ist nicht ganz richtig. Wenn der Besitzer Leistung sucht und Drehzahl will, okay andere Nockenwelle aber!!!! Was Marco nicht versteht oder will ist, das diese Motoren so gebaut wurden das sie eben in weniger Drehzahl diese Leistung haben und auf Langlebigkeit gebaut wurden. !60NM reicht doch, wer will denn im Rekord 8000 Umdrehungen? Nehmt nicht immer alles so Wichtig was Marco da redet. Wen man eine andere Nockenwelle verbaut, hast du vieleicht mehr Drehzahl am Ende und kannst auch mehr PS bekommen mit den restlichen Feintuning, aber du verlierst Drehmoment. 95% aller Autofahrten sind, anfahren, beschleunigen und in einem Gang die Geschwindigkeit halten. Sehr sehr selten drehst du den Motor bei seiner Maximalen Drehzahl, oder wo seien maximalen PS sind und das machst du auch nie lange! Von daher. Der Rekord wird eben kein Bergrenner!!!!
👍 absolut richtig ...richtig drehfreudig werden die tatsächlich nie so wirklich und meist erkauft man sich tatsächlich die Mehrleistung zu Lasten des Drehmoment im nutzbaren Bereich ...zumindest hab ich diese Erfahrung auch so gemacht -allein das verbauen eines Fächerkrümmer an den sonst serienmäßigen Motor hat dem Wagen zwar obenraus tatsächlich etwas mehr "Luft" und Drehzahl gegeben aber untenrum deutlich das Drehmoment kastriert.
...ab 6000 - 6250 fängt das da vorne alles so dermaßen zu schwingen an 🙉🙈 ...aber kommen tut meist schon ab 5800 nix mehr wirklich
Allerdings hat Marco grundsätzlich schon Recht mit dem was er da sagt -es ist grundsätzlich mit diversen anderen Seriennocken möglich das ganze effektiver abzustimmen mit relativ deutlichem Leistungs und auch Drehmoment Plus im nutzbaren Bereich 🤷
Du stellst das hier Grad so dar, dass wenn eine Nockenwelle verbaut wird, du vielleicht 10 PS mehr hast aber dafür an 50nm einbüßen musst. Alles Einstellungssache.
Der weiß schon wovon er redet. 😅
die wissen nicht mal das Drehzahl x Drehmoment die Leisung ergibt.
@@Blake_Painter 🤫 -nicht so laut 🙉 ...das muss doch nicht gleich jeder wissen Mann! 😅
wenn sie die Kurven erklären muss ich oft Schmunzeln, die haben keine Ahnung.
Da ist schon alles gesagt, ohne Temperaturanzeige auf dem Prüfstand
Oh ja. Vor allen Dingen weil die ja erst seit 2 Jahren mit Autos zu tun haben😅
Temperaturanzeige braucht kein Mensch auf dem Prüfstand wenn man ein bisschen Ahnung hat🤷♂️
Mimimimi 😂😂
Scheiss Werbung Lebe Dein Leben in der Toscana. Wer im Immo-Bereich gut ist braucht NULL Werbung... musste mal sein😂Weiss, ihr habt keinen Einfluss drauf. MARCO super coole Hosen, genau mein Style🤟Vergaser: Ich liebe Vergaser, da hast noch das alte platschen und röcheln und brabbeln und richtig, Nachwuchs muss ran. Für Schweizer Motorrad-Sektor: Wer ein Problem hat, mein Hausmech kann das noch, der Junior lernte vom Senior, perfekt. Rekord, diese Form als 'Bünzlig und Konservativ' früher belächelt, fehlt noch der Nick-Dackel auf der Hutablage ABER alles wird rar, teuer und irgendwann gefragt. Sieht sehr schön erhalten aus - top. Manta war jetzt gar nie mein Ding, war eher bei der Capri-Fraktion ABER cooles Fahrzeug. Zwei tolle Exemplare hast da Giu
am PC hilft teilweise noch Adblock plus ...
@@pitbull1828 🤣🤣darf man wohl mal machen, Fahre seit deutlich ü40 Jahren und bei den Youngstern ist das sehr oft die Frage. Bin in der CH, weit weg und keine Konkurrenz. Im Übrigen entscheidet das Giu😉
@@kanalSwissBlade meine antwort war nur auf die werbung bezogen nicht auf deinen kommentar an sich 🤷♂️
@@pitbull1828 ah sorry... müsste ich in dem Fall mal angehen, bin ja Generation Holzeisenbahn😂
Oder Werbung gucken, weil die Kanäle davon auch Geld sehen
👍
👍
👍