Técnicas para el Simracing - El entrenamiento (Ep. 3)
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Tercer episodio de nuestra serie sobre técnicas de conducción aplicadas a la simulación de carreras o simracing. Hoy hablaremos de un concepto al que muchas veces no se le da la importancia que debería, que no es otro que el entrenamiento. Para ser competitivos en las carreras hay que entrenar y echar suficientes horas al volante. Por ello en este vídeo damos una serie de directrices sobre cómo han de realizarse los entrenamientos, partiendo de la localización de la trazada ideal y logrando finalmente optimizar nuestro rendimiento en pista.
A partir de ahora no vamos a poder asegurar que los vídeos estarán el primer domingo de cada mes. Recientemente me he embarcado en un nuevo proyecto a nivel personal y voy a disponer de menos tiempo si cabe para correr y hacer vídeos. La serie seguirá adelante aunque no podré asegurar cuándo tendré listo un nuevo episodio.
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
Muy buenas información
Esta sección es muy rica en técnica para principiantes y no tan principiantes da información básica de técnicas que todo piloto debería conocer
que buen video loco
Muchas gracias por estos vídeos son de gran ayuda para mejorar como piloto.
Muy bueno, muchas gracias desde Brasil 🇧🇷
Estoy por el minuto 1:15 y ya estoy buscando el boton de suscribirme....Saludos
buenisimo estoy iniciandome y el video me parece muy pro ,gracias!
Exelentes consejos me son de mucha ayuda!! Gracias!
Acabo de registrarme en iracing y esto me viene de perlas. Muchas gracias.
muchas gracias por estos vídeos. muy instructivos
muchas gracias por el video lo aplico a diario y he ido mejorando bastante.
Sensacional por ahora a ver qué tal los vídeos sobre los setup
Muy buen video!! Me ha ayudado mucho
Es muy bueno el vídeo pero yo soy muyyy lento ! 10 Segundos en todos los circuitos. Creo que voy con el freno de mano puesto
Poco a poco. Coge un circuito y un coche y trabaja en primero no salirte y luego ir poco a poco cogiendo velocidad. Ayuda también ver vídeos de otra gente con el mismo coche en el mismo circuito
Hola
Estoy entrenando en momelo con assetto corsa competizione en 1.55 ruedo cómodo y como récord he rodado en 1.53
Son competitivos esos tiempos o soy demasiado lento
Un habrazo
En el video no explicas ni hablas de la conduccion sin ABS, de como evitar que se bloqueen las ruedas y de frenar en varios tiempos. Podrías hablar de esto?? Te lo agradecería y me harías muy feliz.
Pues como todo en el mundo del motor, depende del coche que lleves. En monoplazas por ejemplo cuanta más velocidad lleves más fuerte puedes frenar, ya que la aerodinámica tiene mucho efecto a altas velocidades y el grip es muy alto. El truco en monoplazas es ir de más a menos, en turismos no es que cambie mucho pero como la aerodinámica se nota menos y los coches pesan más hay que frenar antes y de forma más constante. La fuerza exacta para frenar pues la tienes que sacar practicando, haciendo muchas frenadas e intuyendo cuándo empiezan a bloquear las ruedas. Eso sí, si puedes ajustar el repartidor de frenada ajustas también cuánto puedes pisar el pedal sin bloquear. Echarlo para adelante hace que bloquee más fácil de adelante, la cosa es ir echándolo hacia atrás poco a poco hasta que veas que el coche empieza a culear en las frenadas. Pero antes de meterte con ello es mejor dominar bien la técnica del frenado, y para eso hay que practicar bastante.
Un saludo!
Que musica tan chingona pusiste! Que banda es?
Buff, hace años que hice este vídeo y no llegué a anotar la música, pero es una cover de los videojuegos de la saga Zelda. No sabría decirte ahora el autor, pero buscando por covers de Zelda puede que la encuentres
@@AlonsoDVJ Sale Jorge... Saludos cuidate!
La horquilla del circuito de gilles villeneuve (Canadá), no el alfiler ;)
6:08 el centro de mas del coche no cambia de posición nunca
Se referiría a la transferencia de peso
Y esa música???
Joder la música, qué estridente. No me deja centrarme en el diálogo
Explicaciones perfectas, buenos ejemplos, buena voz... pero casi no te oigo bien con la música de fondo tan alta y molesta. He visto los dos videos anteriores y en este paro en el minuto 1:13. Ya no sigo más. Lástima.