ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เคยเห็นคลิบนิสสันนาวาร่าชนกับค่ายเจ้าตลาด บอกเลยนาวาร่านิ่งกลิ๊บอีกค่ายพังยับเยิน เรื่องความปลอดภัยในการขับขี่ต้องยกไห้นิสสันครับ
❤ #ในฐานะ สาวกนิสสัน นาวาร่า..ก็เชื่อมาโดยตลอดเหมือนกันครับว่า..ค่ายนี้ใช้เหล็กแชสซีชิ้นเดียวแบบไร้รอยต่อ.. เพิ่งมากระจ่างแจ้งเอาตอนที่ดูคลิปของช่างโอวันนี้เองครับ..ขอบคุณที่ทำคลิปดี ๆ ออกมาให้ความรู้ & เป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภคมาก ๆ ***** #ขอให้เฮง ๆ รวย ๆ เจริญ ๆ ครับ.. ❤👍😀
ผมใช้ np300 ตอนไปซื้อก็ก้มดู ก็เหมือนยี่ห้ออื่น แต่ก็ไม่ได้สนใจ คิดเรื่องเดียวคือ รถมันใช้ดี ทนทาน แค่นั้น ตอนนี้รถ 5 ปีแล้ว ทนทาน ไม่จุกจิก แรงดีมาก และประหยัดน้ำมัน. (np300 2.5 163hp 402นิวตั้น)
ผมเพิ่งเจอกับตัวเองเมื่อ2วันทีแล้ว ขึ้นเกาะกลางถนน ชนต้นไม้ .ลื่นน้ำมันปาล์มน้ำยาง ปลอดภัยมากๆๆ ไม่เจ็บแม้แต่นิดเดียว ด้านหน้าพังยับ รถมีการซัดพอตด้านหน้าดีมากๆ แทบไม่รู้สึกว่าชน..สุดยอด นิสสัน
เชสซี ชิ้นเดียวไร้รอยต่อ ตลอดคันน่าจะผิด แต่ยังไงก็โครตทนนะครับเวลาชน
(เป็นปากเป็นเสียงให้กับผู้บริโภค) เยี่ยมครับ บ่าวโอ
👍👍👍ขอบคุณข้อมูลที่นำเสนอครับนายช่างบริษัทผลิตรถพวกนี้จะโฆษณาเกินความจริงแม้จะมีกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภคก็ตามแต่เขามีทนายมือดีพร้อมที่จะสู้ในข้อกฎหมาย ของผมใช้ 1.9 Blue Power Automatic ตอนซื้อมาลงเสื่อโฆษณาว่า 20 กว่ากิโลกว่าต่อลิตรแต่พอซื้อมาใช้จริงๆกลายเป็น 12.6 กิโลต่อลิตร (สงสัยมันคงลืมเขียนไปว่านับจากตอนลงจากยอดเขามั้ง)
โครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้าชิ้นเดียวตลอดคัน หมายถึง ทำมาจากเหล็กกล้าที่มีความแข็งแกร่ง ความหนาของเหล็กขนาดเป็นกี่มิล 1.8 มิลหรือ 2.0 มิล ประมาณนี้หรือเปล่า แล้วนำมาต่อกัน จนเป็นชิ้นเดียวที่มีเหล็กกล้าขนาดความหนาของเหล็กเท่ากันในชิ้นเดียว ***บางครั้งต้องอ่านภาษาไทยต้องแปลไทย (เหมือนเราอ่านข้อกฎหมายแต่ตีความไม่เหมือนกัน)
นับถือในความมีมโนธรรมของช่างโอนะครับ ขอบคุณที่ชี้แนะทุกเรื่องรถ ติดตามตลอดนะครับ
ตอนเห็นโฆษณา ก็ตะงิดๆถ้าชิ้นเดียวจริงมันจะเอาตรงไหนไปซับแรงชนวันไปดูรถก้มดูกก็เห็นชัดแจ๋วว่ามีรอยประกบมีรอยต่อเหมือนค่ายอื่นๆแหละ. แต่ก็เลือกนิสัน เพราะช่วงนั่นที่ออกนาวาร่ามาแรกๆต้องยอมรับเลยว่ายุคนั้นภายในนาวาร่าคือใหญ่กว้างกว่าชาวบ้าน
ช่างโอมืออาชีพจริงๆครับ
รถดีบรรทุกเครื่องชักยาวแรงบิดสูง แรงบิดมาที่รอบตำๆเหมาะสำหรับบรรทุกออกตัวดี แต่d40 หัวเดี่ยวถังหนึ่งบรรทุกได้400กม np300 ประหยัดกว่ามาก แต่ขายต่อทำใจได้เลยถูกมาก
❤️ขอบคุณช่างโอ ที่ให้ความรู้ครับ ❤️
กระจ่างใจเลย
ชิ้นเดียวตลอดคันเคยเห็นแต่ซัสซีพ่วงของพนัสนิคมละครับ เล่นเหล็ก H บีมเลย 😁😁
ของจริงครับตรงแป๊ะเลยด้วย 5555
ใครกล้าเถียง
มีคนกล้าเล่นอยู่นะไอ้เหล็ก H beamเนี่ย เจอ ลองเจอรถไฟดูหน่อยสิ ขาดสองท่อนเลยหล่ะ
ดีมากๆครับ ที่มีผู้ที่เอาความจริงมาเปิดเผยให้ผู้ที่ใช้สินค้าได้รับรู้วามจริง พวกที่ทำอะไรที่โกหกหลอกลวง จะได้ไม่ทำ เพราะแทนที่จะดี กลับทำลายตัวเอง เออแล้วเขาจะโฆษณาโกหกไปเพื่ออะไร ทั้งๆที่มันก็เห็นๆอยู่ มันทำลายความเชื่อถือตัวเองชัดๆ
(ต่อเป็น)ชิ้นเดียวตลอดคัน ครับผม.
เชสซีเหล็กกล้าทั้งคันเพราะเราเชื่อมมาให้แล้ว55
ขอบคุณครับเยี่ยมมาก
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ถ้าพูดโดยรวมนะแชสซีนาวาร่าตัวปัจจุบันมันมีอายุขัยมานานแล้วนะครับ ตั้งแต่นาว่าร่าตัวแรกนู้น นับดูสิครับปี50หรือ2007 นี่มันกี่ปีมาแล้วล่ะ หน้าตัดมันเล็กกว่าใครๆ ตรงกันข้ามแชสซีนาวาร่าเองมันก็ใหญ่กว่าใครๆเช่นกันในยุคนั้นนะจนกระทั่งต่อมาหลังจากนั้น รุ่นใหม่ๆอย่างดีแมคซ์แคปเปิดได้ เรนเจอร์และบีทีรุ่น6เกียร์ รีโว่เป็นต้นก็ล้วนแต่มีแชสซีที่ใหญ่กว่านาวาร่ามากๆ ซึ่งมันไม่ใช่เรื่องแปลกแต่ประการใดเลยครับ
เอาจริงคุณภาพของเนื้อโลหะที่ใช้สำคัญสุด ไม่ใช่อยู่ที่ความใหญ่อย่างเดียว โดยรวมแล้วนิสสันถือว่าแกร่งมากตระกูลดีระดับโลก
ชัดเจน
ขอบคุณสำหรับความรู้มากๆ ครับ
ขอบน้ำใจท่านที่แบ่งปันความรู้
ชิ้นเดียวจริงครับ(ช่วงละชิ้น แต่4ท่อน) แต่ไม่ได้บอกชิ้นเดียวแต่เอามาต่อกัน 5555+ชิ้นเดียวเขา กับ ชิ้นเดียวเรา ไม่เท่ากัน 😁😁😁
เหล็กกล้าชิ้นเดียวจริงๆครับ นอกนั้นเหล็กอ่อน 55
มันเป็นชิ้นเดียวตอนก่อนจะเอาเหล็กมาพับครับแต่พอจะพับมันพับยากเขาก็เลยต้องตัดครับ ปล.เขาน่าจะหมายถึงอดีตว่ามันมาชิ้นเดียวถือว่าไม่หลอกผู้บริโภคหรือปล่าวเดาเอา
คือค่ายอื่นเขาพัฒนาเครื่องยนต์..แต่นาวาร่าเขาพัฒนาแซสซี นี่แหละแซสซีมหาเศรษฐี
fcครับ
ขอบคุณที่มาแชร์ข้อมูลแต่สำหรับผมถึงจะต่อเกยแต่ถ้ารอยเชื่อมแข็งแรงกว่าเดิมผมก็ไม่สนใจประเด็นโฆษณาครับ
รถดี แต่การตลาด กากที่คนไม่เอาด้วยสวนหนึ่งคือ ไอ้รูล้อประหลาดๆอย่าง 6x114.3 ด้วย
ใช่ครับ
ใช่
อ้าว อายแทนกู ช่างครับช่างมีปิบซักถังไหมครับ ขับไปไหนเวลาลงรถไม่กล้าสบตาคนขับค่ายอื่นเลยครับ🤣🤣🤣🤣🤣
ผมก็ใช้นาวาร่าnp300ตอนซื้อก็นึกว่าเป็นคัสซีชิ้นเดียวตลอดคันเพ่งรู้ว่าเชื่อมกัน3ท่อนนิแหละครับ
ยะร่อยกันพี่บ่าว
ขออนุญาตนำคลิปวีดีโอส่งเข้า นิสสัน มอเตอร์ เพื่อหาข้อเท็จจริงนะครับ
เหล็กกล้าแชสซีของนิสสัน แข็งกว่ารถกะบะค่ายรถอื่น นาวาร่า ลองไปถามคน ทำงาน ในบริษัท วาย เอส ภัณฑ์ จำกัด แล้ว จะรู้ ค่าเหล็กตัวนี้แข็งมาก ขนาดนาวาร่าในอเมริกาใต้ ยัง ขายตัวแรกอยู่เลย
ไทรทรันของจริง
หมายความว่าเหล็กกล้าทั้งคันมีเหล็กกล้าชิ้นเดียวเปล่า555
ซื้อง่ายขายต่อยากรุ่นนี้
เขาบอกเหล็กกล้าชิ้นเดียวตลอดคัน ชิ้นอื่นเหล็กธรรมดาครับ เหล็กกล้ามีชิ้นเดียวนะ555
ถ้าเราแจ้ง สคบ จะได้ไหมครับ ไม่มีความรู้จริงๆ (ขอบคุณครับ)
ไทยซิมมิทเชื่อม
70ปี การันตีไว้อยู่แล้ว ดีไม่ดีก็อยู่มานานนม
อิสุสุยังสามท่อนเลย
5:18 ล้อเดิมหายไปไหนครับ ทำไมใส่ล้อ D40
ไม่รู้ผมคิดไปเองรึเปล่า เคยก้มดูรถตัวเองทำไมตัวกระดองมันลอยจากแชทซีขึ้นมา สูงกว่ายี่ห้ออื่น ผมใช้นาวาร่า
เขาออกแบบเป็นมาตั้งแต่ฟรอนเทียร์แล้วครับ นาวาร่า,เอ็นพี ก็เริ่มๆลดลงมาเรื่อยๆ แต่ก็ยังมองเห็นแชสซีชัดกว่าค่ายอื่น เหตุผลเรื่องการทรงตัวที่ดี เพียงแค่ยกบอดี้ขึ้นมาหน่อยจะง่ายกว่า เห็นนาวาร่าตัวเตี้ยรุ่นแรกไหม จอดเทียบกับค่ายอื่นที่เป็นรุ่นยกสูงในตอนนั้น หัวเก๋งนาวาร่าเกือบสูงเท่านี่ห้ออื่น แต่ขอบกระบะนั้นต่ำกว่าเท่านั้นเอง สมมุติว่าถ้านิสสันทำหัวเก๋งครอบจนมองไม่เห็นแชสซีเหมือนค่ายอื่น นิสสันก็ต้องทำช่วงล่างขนานใหญ่ เพื่อให้รถดูสูงทัดเทียมค่ายอื่นครับ หรือไม่ก็แก้ไขแชสซีส่วนท้ายบริเวณเพลาหลังใหม่ครับ
ลงไปกินหญ้าคับ
😆 คนทำกับคนขายต้องพูดตามที่ หัวหน้าสั่ง จะจริงหรือไม่จริง ก็ต้องพูด
ค่ายนี้ซุกเกียร์สโลว์ดีมากซื้อขับ4นึกว่าได้รถขับ2มองยังไงก็หาไม่เจอ
อู่อยู่แถวไหนครับ อยากไปทำบ้าง
นครศรีครับ
@@Oh_bodycar ปากพนังไหมครับ บ้านเมียพ้ม เขาเป็นหลายครูหมาย
@@Max_Carabelt อ ทุ่งใหญ่
ອັນນີ້ເປັນລົດລຸ້ນເກົ່າ ມັນບໍ່ແມນລົດລຸ້ນໃຫມ່ທີເຂົາໂຄສະນາ
แสดงว่า..หลอกลวงผู้บริโภค..น่าจะบอกว่า.มีนอยต่อ.แต่ต่อไม่เหมือนชาวบ้านชาวเมืองก็สิ้นเรื่อง.
มีคลิปซ่อมชนหน้าNP300ไหมครับ
ยังไม่มีเลยครับ
เชลซีวีโก้กับรีโว่เหมือนกันไหมครับช่าง?
ไม่เหมือนแค่คล้ายครับ
รถเก่งมีแชสซีไม่คับช่างโอผมส่งสัยมานาน
มีครับ
มีครับไม่มีคือแหนบ
รถเก๋งปัจุบันไม่มีแชทซี เป็นตัวถังปั๊มขึ้นรูปประกอบเชื่อมและเชื่อมเสริมคานเหล็กพับเสริมแรงด้านใต้หน้าคอนโซลใต้หลังเบาะหลังห้องโดยสารและสองข้างด้านพื้นล่างกระดองเพื่อรับปีกนกกับช๊อคอัพหน้าหลัง รถเก่งที่มีแชทซีจะเป็นรุ่นเก่าปี1980ลงไปเป็นบางรุ่น ถ้ามุดใต้ท้องดูที่ด้านหลังจะมีแหนบและมองเห็นแชทซีแยกกับหัวเก๋งแบบรถกระบะ แต่ละเจ้าจะออกแบไม่เหมือนกันด้วย
เหล็กกล้าชิ้นเดียวตลอดคัน ไม่มีวัสดุอื่นผสม เช่น พลาสติก ไม้ หรือโลหะอื่น
อันนี้ลั่นเลย
คนทำโฆษณาแปลมามั่วครับช่าง มันก็เหล็ก box c ประกบต่อกันชิ้นเดียว เชื่อมไร้รอยต่อ
N
บริษัทรถโกหกโฆษณาเกินจริง แบบนี้ถูกฟ้องได้นะ
เทคโนโลยีมันถึงกันหมดละครับ ่ต่อกันทุกค่ายละครับ
อะไหล่รอนานจริงไหมคับค่ายนี้
แล้วแต่อะไหล่ชิ้นไหนครับ
หน้าตัดดูเล็กจริงแต่มันแข็งแรงยุนะไม่เห็นาวาร่าจนจนบิดพับเหมือนสองค่ายดังเลยครับ
ถ้าเป็นตัวบิ๊กเอ็มฟรอนเทียน่ะใช่ครับพอมาเป็นนาวาร่ามันก็เป็นอย่างที่่ช่างเห็นและเข้าใจล่ะครับในยุคนี้แซสซีต่อทั้งนั้นแหล่ะครับโดยความคิดทางวิศวกรรมเทคโนโลยีใหม่ว่าจะลดแรงกระแทกจากการชนและการคดงอของแซสซีเท็จจริงต้องถามคุณหมอโอฝ่ายรักษาพยาบาลแซสซีอย่ทุกๆวันทุกยี้ห้อว่ามันเป็นเช่นไรสำหรับผมใ้นาวาร่าดี40ตัว2013ชอบความหนาของบอดี้แบบเรียบๆโง่ๆฝาท้ายเรียบๆไม่ต้องมีลวดลายอะไรเนียนตาดี
แซสซียี่ห้อยาวที่สุดดูนิสสันน่าจะสั้นกว่ายี่ฮ้ออื่นแต่ช่วงล้อนี่แตกต่างกันทุกยี่ฮ้อ
แต่ว่าถ้าเพิ่มporcessนะต้นทุนก็เพิ่มผมว่าเป็นการเชื่อมทางเทคนิคหรือเปล่าporcessแต่ล่ะก้อนต้นทุนสูงเป็นหลักล้านถ้าเพิ่มporcessก็เท่าเพิ่มต้นทุนราคาขายต้องแพงกว่าชาวบ้านแน่นอนครับช่างครวมเห็นส่วนตัวและเคยผลิตชิ้นส่วนตรงนี้อยู่ครับ
เคยเห็นคลิบนิสสันนาวาร่าชนกับค่ายเจ้าตลาด บอกเลยนาวาร่านิ่งกลิ๊บอีกค่ายพังยับเยิน เรื่องความปลอดภัยในการขับขี่ต้องยกไห้นิสสันครับ
❤ #ในฐานะ สาวกนิสสัน นาวาร่า..ก็เชื่อมาโดยตลอดเหมือนกันครับว่า..ค่ายนี้ใช้เหล็กแชสซีชิ้นเดียวแบบไร้รอยต่อ.. เพิ่งมากระจ่างแจ้งเอาตอนที่ดูคลิปของช่างโอวันนี้เองครับ..ขอบคุณที่ทำคลิปดี ๆ ออกมาให้ความรู้ & เป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภคมาก ๆ ***** #ขอให้เฮง ๆ รวย ๆ เจริญ ๆ ครับ.. ❤👍😀
ผมใช้ np300 ตอนไปซื้อก็ก้มดู ก็เหมือนยี่ห้ออื่น แต่ก็ไม่ได้สนใจ คิดเรื่องเดียวคือ รถมันใช้ดี ทนทาน แค่นั้น ตอนนี้รถ 5 ปีแล้ว ทนทาน ไม่จุกจิก แรงดีมาก และประหยัดน้ำมัน. (np300 2.5 163hp 402นิวตั้น)
ผมเพิ่งเจอกับตัวเองเมื่อ2วันทีแล้ว ขึ้นเกาะกลางถนน ชนต้นไม้ .ลื่นน้ำมันปาล์มน้ำยาง ปลอดภัยมากๆๆ ไม่เจ็บแม้แต่นิดเดียว ด้านหน้าพังยับ รถมีการซัดพอตด้านหน้าดีมากๆ แทบไม่รู้สึกว่าชน..สุดยอด นิสสัน
เชสซี ชิ้นเดียวไร้รอยต่อ ตลอดคันน่าจะผิด แต่ยังไงก็โครตทนนะครับเวลาชน
(เป็นปากเป็นเสียงให้กับผู้บริโภค) เยี่ยมครับ บ่าวโอ
👍👍👍
ขอบคุณข้อมูลที่นำเสนอครับนายช่าง
บริษัทผลิตรถพวกนี้จะโฆษณาเกินความจริงแม้จะมีกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภคก็ตามแต่เขามีทนายมือดีพร้อมที่จะสู้ในข้อกฎหมาย ของผมใช้ 1.9 Blue Power Automatic ตอนซื้อมาลงเสื่อโฆษณาว่า 20 กว่ากิโลกว่าต่อลิตรแต่พอซื้อมาใช้จริงๆกลายเป็น 12.6 กิโลต่อลิตร (สงสัยมันคงลืมเขียนไปว่านับจากตอนลงจากยอดเขามั้ง)
โครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้าชิ้นเดียวตลอดคัน หมายถึง ทำมาจากเหล็กกล้าที่มีความแข็งแกร่ง ความหนาของเหล็กขนาดเป็นกี่มิล 1.8 มิลหรือ 2.0 มิล ประมาณนี้หรือเปล่า แล้วนำมาต่อกัน จนเป็นชิ้นเดียวที่มีเหล็กกล้าขนาดความหนาของเหล็กเท่ากันในชิ้นเดียว ***บางครั้งต้องอ่านภาษาไทยต้องแปลไทย (เหมือนเราอ่านข้อกฎหมายแต่ตีความไม่เหมือนกัน)
นับถือในความมีมโนธรรมของช่างโอนะครับ ขอบคุณที่ชี้แนะทุกเรื่องรถ ติดตามตลอดนะครับ
ตอนเห็นโฆษณา ก็ตะงิดๆถ้าชิ้นเดียวจริงมันจะเอาตรงไหนไปซับแรงชนวันไปดูรถก้มดูกก็เห็นชัดแจ๋วว่ามีรอยประกบมีรอยต่อเหมือนค่ายอื่นๆแหละ. แต่ก็เลือกนิสัน เพราะช่วงนั่นที่ออกนาวาร่ามาแรกๆต้องยอมรับเลยว่ายุคนั้นภายในนาวาร่าคือใหญ่กว้างกว่าชาวบ้าน
ช่างโอมืออาชีพจริงๆครับ
รถดีบรรทุกเครื่องชักยาวแรงบิดสูง แรงบิดมาที่รอบตำๆเหมาะสำหรับบรรทุกออกตัวดี แต่d40 หัวเดี่ยวถังหนึ่งบรรทุกได้400กม np300 ประหยัดกว่ามาก แต่ขายต่อทำใจได้เลยถูกมาก
❤️ขอบคุณช่างโอ ที่ให้ความรู้ครับ ❤️
กระจ่างใจเลย
ชิ้นเดียวตลอดคันเคยเห็นแต่ซัสซีพ่วงของพนัสนิคมละครับ เล่นเหล็ก H บีมเลย 😁😁
ของจริงครับตรงแป๊ะเลยด้วย 5555
ใครกล้าเถียง
มีคนกล้าเล่นอยู่นะ
ไอ้เหล็ก H beamเนี่ย เจอ ลองเจอรถไฟดูหน่อยสิ ขาดสองท่อนเลยหล่ะ
ดีมากๆครับ ที่มีผู้ที่เอาความจริงมาเปิดเผยให้ผู้ที่ใช้สินค้าได้รับรู้วามจริง พวกที่ทำอะไรที่โกหกหลอกลวง จะได้ไม่ทำ เพราะแทนที่จะดี กลับทำลายตัวเอง เออแล้วเขาจะโฆษณาโกหกไปเพื่ออะไร ทั้งๆที่มันก็เห็นๆอยู่ มันทำลายความเชื่อถือตัวเองชัดๆ
(ต่อเป็น)ชิ้นเดียวตลอดคัน ครับผม.
เชสซีเหล็กกล้าทั้งคันเพราะเราเชื่อมมาให้แล้ว55
ขอบคุณครับเยี่ยมมาก
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ถ้าพูดโดยรวมนะ
แชสซีนาวาร่าตัวปัจจุบันมันมีอายุขัยมานานแล้วนะครับ ตั้งแต่นาว่าร่าตัวแรกนู้น นับดูสิครับปี50หรือ2007 นี่มันกี่ปีมาแล้วล่ะ หน้าตัดมันเล็กกว่าใครๆ ตรงกันข้ามแชสซีนาวาร่าเองมันก็ใหญ่กว่าใครๆเช่นกันในยุคนั้นนะ
จนกระทั่งต่อมาหลังจากนั้น รุ่นใหม่ๆอย่างดีแมคซ์แคปเปิดได้ เรนเจอร์และบีทีรุ่น6เกียร์ รีโว่เป็นต้นก็ล้วนแต่มีแชสซีที่ใหญ่กว่านาวาร่ามากๆ ซึ่งมันไม่ใช่เรื่องแปลกแต่ประการใดเลยครับ
เอาจริงคุณภาพของเนื้อโลหะที่ใช้สำคัญสุด ไม่ใช่อยู่ที่ความใหญ่อย่างเดียว โดยรวมแล้วนิสสันถือว่าแกร่งมากตระกูลดีระดับโลก
ชัดเจน
ขอบคุณสำหรับความรู้มากๆ ครับ
ขอบน้ำใจท่านที่แบ่งปันความรู้
ชิ้นเดียวจริงครับ(ช่วงละชิ้น แต่4ท่อน) แต่ไม่ได้บอกชิ้นเดียวแต่เอามาต่อกัน 5555+
ชิ้นเดียวเขา กับ ชิ้นเดียวเรา ไม่เท่ากัน 😁😁😁
เหล็กกล้าชิ้นเดียวจริงๆครับ นอกนั้นเหล็กอ่อน 55
มันเป็นชิ้นเดียวตอนก่อนจะเอาเหล็กมาพับครับแต่พอจะพับมันพับยากเขาก็เลยต้องตัดครับ ปล.เขาน่าจะหมายถึงอดีตว่ามันมาชิ้นเดียวถือว่าไม่หลอกผู้บริโภคหรือปล่าวเดาเอา
คือค่ายอื่นเขาพัฒนาเครื่องยนต์..แต่นาวาร่าเขาพัฒนาแซสซี นี่แหละแซสซีมหาเศรษฐี
fcครับ
ขอบคุณที่มาแชร์ข้อมูลแต่สำหรับผมถึงจะต่อเกยแต่ถ้ารอยเชื่อมแข็งแรงกว่าเดิมผมก็ไม่สนใจประเด็นโฆษณาครับ
รถดี แต่การตลาด กาก
ที่คนไม่เอาด้วยสวนหนึ่งคือ ไอ้รูล้อประหลาดๆอย่าง 6x114.3 ด้วย
ใช่ครับ
ใช่
ใช่ครับ
อ้าว อายแทนกู ช่างครับช่างมีปิบซักถังไหมครับ ขับไปไหนเวลาลงรถไม่กล้าสบตาคนขับค่ายอื่นเลยครับ🤣🤣🤣🤣🤣
ผมก็ใช้นาวาร่าnp300
ตอนซื้อ
ก็นึกว่าเป็นคัสซีชิ้นเดียวตลอดคัน
เพ่งรู้ว่าเชื่อมกัน3ท่อนนิแหละครับ
ยะร่อยกันพี่บ่าว
ขออนุญาตนำคลิปวีดีโอส่งเข้า นิสสัน มอเตอร์ เพื่อหาข้อเท็จจริงนะครับ
เหล็กกล้าแชสซีของนิสสัน แข็งกว่ารถกะบะค่ายรถอื่น นาวาร่า ลองไปถามคน ทำงาน ในบริษัท วาย เอส ภัณฑ์ จำกัด แล้ว จะรู้ ค่าเหล็กตัวนี้แข็งมาก ขนาดนาวาร่าในอเมริกาใต้ ยัง ขายตัวแรกอยู่เลย
ไทรทรันของจริง
หมายความว่าเหล็กกล้าทั้งคันมีเหล็กกล้าชิ้นเดียวเปล่า555
ซื้อง่ายขายต่อยากรุ่นนี้
เขาบอกเหล็กกล้าชิ้นเดียวตลอดคัน ชิ้นอื่นเหล็กธรรมดาครับ เหล็กกล้ามีชิ้นเดียวนะ555
ถ้าเราแจ้ง สคบ จะได้ไหมครับ ไม่มีความรู้จริงๆ (ขอบคุณครับ)
ไทยซิมมิทเชื่อม
70ปี การันตีไว้อยู่แล้ว ดีไม่ดีก็อยู่มานานนม
อิสุสุยังสามท่อนเลย
5:18 ล้อเดิมหายไปไหนครับ ทำไมใส่ล้อ D40
ไม่รู้ผมคิดไปเองรึเปล่า เคยก้มดูรถตัวเองทำไมตัวกระดองมันลอยจากแชทซีขึ้นมา สูงกว่ายี่ห้ออื่น ผมใช้นาวาร่า
เขาออกแบบเป็นมาตั้งแต่ฟรอนเทียร์แล้วครับ นาวาร่า,เอ็นพี ก็เริ่มๆลดลงมาเรื่อยๆ แต่ก็ยังมองเห็นแชสซีชัดกว่าค่ายอื่น
เหตุผลเรื่องการทรงตัวที่ดี เพียงแค่ยกบอดี้ขึ้นมาหน่อยจะง่ายกว่า
เห็นนาวาร่าตัวเตี้ยรุ่นแรกไหม จอดเทียบกับค่ายอื่นที่เป็นรุ่นยกสูงในตอนนั้น หัวเก๋งนาวาร่าเกือบสูงเท่านี่ห้ออื่น แต่ขอบกระบะนั้นต่ำกว่าเท่านั้นเอง
สมมุติว่าถ้านิสสันทำหัวเก๋งครอบจนมองไม่เห็นแชสซีเหมือนค่ายอื่น นิสสันก็ต้องทำช่วงล่างขนานใหญ่ เพื่อให้รถดูสูงทัดเทียมค่ายอื่นครับ หรือไม่ก็แก้ไขแชสซีส่วนท้ายบริเวณเพลาหลังใหม่ครับ
ลงไปกินหญ้าคับ
😆 คนทำกับคนขายต้องพูดตามที่ หัวหน้าสั่ง จะจริงหรือไม่จริง ก็ต้องพูด
ค่ายนี้ซุกเกียร์สโลว์ดีมากซื้อขับ4นึกว่าได้รถขับ2มองยังไงก็หาไม่เจอ
อู่อยู่แถวไหนครับ อยากไปทำบ้าง
นครศรีครับ
@@Oh_bodycar ปากพนังไหมครับ บ้านเมียพ้ม เขาเป็นหลายครูหมาย
@@Max_Carabelt อ ทุ่งใหญ่
ອັນນີ້ເປັນລົດລຸ້ນເກົ່າ ມັນບໍ່ແມນລົດລຸ້ນໃຫມ່ທີເຂົາໂຄສະນາ
แสดงว่า..
หลอกลวงผู้บริโภค..
น่าจะบอกว่า.มีนอยต่อ.แต่ต่อไม่เหมือน
ชาวบ้านชาวเมืองก็สิ้นเรื่อง.
มีคลิปซ่อมชนหน้าNP300ไหมครับ
ยังไม่มีเลยครับ
เชลซีวีโก้กับรีโว่เหมือนกันไหมครับช่าง?
ไม่เหมือนแค่คล้ายครับ
รถเก่งมีแชสซีไม่คับช่างโอผมส่งสัยมานาน
มีครับ
มีครับไม่มีคือแหนบ
รถเก๋งปัจุบันไม่มีแชทซี เป็นตัวถังปั๊มขึ้นรูปประกอบเชื่อมและเชื่อมเสริมคานเหล็กพับเสริมแรงด้านใต้หน้าคอนโซลใต้หลังเบาะหลังห้องโดยสารและสองข้างด้านพื้นล่างกระดองเพื่อรับปีกนกกับช๊อคอัพหน้าหลัง รถเก่งที่มีแชทซีจะเป็นรุ่นเก่าปี1980ลงไปเป็นบางรุ่น ถ้ามุดใต้ท้องดูที่ด้านหลังจะมีแหนบและมองเห็นแชทซีแยกกับหัวเก๋งแบบรถกระบะ แต่ละเจ้าจะออกแบไม่เหมือนกันด้วย
เหล็กกล้าชิ้นเดียวตลอดคัน ไม่มีวัสดุอื่นผสม เช่น พลาสติก ไม้ หรือโลหะอื่น
อันนี้ลั่นเลย
คนทำโฆษณาแปลมามั่วครับช่าง มันก็เหล็ก box c ประกบต่อกันชิ้นเดียว เชื่อมไร้รอยต่อ
N
บริษัทรถโกหกโฆษณาเกินจริง แบบนี้ถูกฟ้องได้นะ
เทคโนโลยีมันถึงกันหมดละครับ ่ต่อกันทุกค่ายละครับ
อะไหล่รอนานจริงไหมคับค่ายนี้
แล้วแต่อะไหล่ชิ้นไหนครับ
หน้าตัดดูเล็กจริงแต่มันแข็งแรงยุนะไม่เห็นาวาร่าจนจนบิดพับเหมือนสองค่ายดังเลยครับ
ถ้าเป็นตัวบิ๊กเอ็มฟรอนเทียน่ะใช่ครับพอมาเป็นนาวาร่ามันก็เป็นอย่างที่่ช่างเห็นและเข้าใจล่ะครับในยุคนี้แซสซีต่อทั้งนั้นแหล่ะครับโดยความคิดทางวิศวกรรมเทคโนโลยีใหม่ว่าจะลดแรงกระแทกจากการชนและการคดงอของแซสซีเท็จจริงต้องถามคุณหมอโอฝ่ายรักษาพยาบาลแซสซีอย่ทุกๆวันทุกยี้ห้อว่ามันเป็นเช่นไรสำหรับผมใ้นาวาร่าดี40ตัว2013ชอบความหนาของบอดี้แบบเรียบๆโง่ๆฝาท้ายเรียบๆไม่ต้องมีลวดลายอะไรเนียนตาดี
แซสซียี่ห้อยาวที่สุดดูนิสสันน่าจะสั้นกว่ายี่ฮ้ออื่นแต่ช่วงล้อนี่แตกต่างกันทุกยี่ฮ้อ
แต่ว่าถ้าเพิ่มporcessนะต้นทุนก็เพิ่มผมว่าเป็นการเชื่อมทางเทคนิคหรือเปล่าporcessแต่ล่ะก้อนต้นทุนสูงเป็นหลักล้านถ้าเพิ่มporcessก็เท่าเพิ่มต้นทุนราคาขายต้องแพงกว่าชาวบ้านแน่นอนครับช่างครวมเห็นส่วนตัวและเคยผลิตชิ้นส่วนตรงนี้อยู่ครับ