Скандал с первой платной трассой в РТ: как генподрядчиков заставили делить недостроенную магистраль?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
  • Миндортранс РТ отстранил «СМП-Нефтегаз» от строительства двух третей дороги Алексеевское - Альметьевск, которая станет составной частью первой в РТ платной автомобильной дороги Шали (М7) - Бавлы (М5).
    «Сказали, что мы не умеем работать, не способны завершить объект качественно и в срок!» - делится наболевшим акционер компании «СМП-Нефтегаз» Фоат Комаров. Известный нефтяник был отстранен от строительства двух из трех этапов платной автомагистрали Алексеевское - Альметьевск, которую он начинал строить за свой счет почти 20 лет назад. По требованию миндортранса РТ он теперь вынужден делить строительную площадку с «Алексеевскдорстроем» и кучкой субподрядчиков, которые требуют увеличения сметы. Подробнее: www.business-g...
    #трасса #Комаров #Валиев
    ---
    Подписаться на канал: goo.gl/44NqNL
    Сайт БО: clck.ru/Duuie
    Телеграм: clck.ru/drJnQ
    Яндекс.Дзен: clck.ru/drJoG
    ВКонтакте: clck.ru/drJpL
    Twitter: goo.gl/hcXqyo
    Видео: Евгений Жура

ความคิดเห็น • 28

  • @vintervinter5811
    @vintervinter5811 2 ปีที่แล้ว +34

    Мало того, что строительному бизнесу в РТ и так отходит неоправданно большая часть бюджетных денег в ущерб другим сферам, так они еще друг у дружки не гнушаются оттяпать. Зажрались, по-другому не назовешь.

  • @Хосе-л8ю
    @Хосе-л8ю 2 ปีที่แล้ว +22

    Конфликт интересов..удащливый депутат однако

  • @АлексейГригорьев-ш2г
    @АлексейГригорьев-ш2г 2 ปีที่แล้ว +18

    Собирают с граждан деньги в виде налогов,строят платные дороги ,все для людей.

  • @Ramtilitam
    @Ramtilitam 2 ปีที่แล้ว +6

    Платные дороги из бюджета, то есть из наших денег) А потом плати ) Куда интересно будет деньги от оплаты за проезд? Какая часть в бюджет, какая часть инвесторам и какая оператору и за содержание?

  • @volvoschweden8560
    @volvoschweden8560 2 ปีที่แล้ว +6

    Шикарные дороги в Татарстане. Золотом покрытые.
    87 миллиардов на 140км. Это 138 килограммов золота стоит один километр. Или 621 428 521 миллионов стоит один километр.
    Явно асфальт там отсутствует, только золото. Поэтому и платная. А в Татарии воруют прям с гордостью и не мелочиться.

  • @mrnobodya5146
    @mrnobodya5146 2 ปีที่แล้ว +19

    "из-за повышенного аппетита субподрядчиков цена дороги увеличится на 6-7 млрд рублей"
    😐

  • @ЕстьяВаснет-76
    @ЕстьяВаснет-76 2 ปีที่แล้ว +13

    Где деньги Зина?!

  • @Ирина-б7и6о
    @Ирина-б7и6о หลายเดือนก่อน +1

    Вор на воре. Бюджет тратят на себя и родню, а дороги днлают за счет народа. Но это не считается воровством , почему то.

    • @Ирина-б7и6о
      @Ирина-б7и6о 17 วันที่ผ่านมา

      Рабочим ещё и деньги в конвертах платят

  • @pavelikxy
    @pavelikxy 2 ปีที่แล้ว +3

    Мы сейчас строим 10 км ДСТ #5✊️

  • @МаратВагапов-ш1х
    @МаратВагапов-ш1х 2 หลายเดือนก่อน +2

    Деньги делить быстро прибегут, строить будут за бюджет😅😅😅

  • @zakonunet
    @zakonunet 2 ปีที่แล้ว +6

    Дорога старится за счёт бюджета РТ, значит должна быть бесплатной!

  • @evgeneylee2438
    @evgeneylee2438 2 ปีที่แล้ว +6

    обычный рейдерский захват.

  • @xporx.22
    @xporx.22 2 ปีที่แล้ว +6

    Ну как всегда, бабки по пилили, достраивайте как хотите.

  • @ПатронажнаяслужбаВита-альфаг.К

    Если есть скандал- значит делают не для людей!

  • @ЛьвовФедоров
    @ЛьвовФедоров ปีที่แล้ว +1

    Эту трассу уже давно частник строит.

  • @ВалерийРаков-ь7т
    @ВалерийРаков-ь7т 2 ปีที่แล้ว +2

    Вы хотя бы мост достройте.....

  • @rubilnik7881
    @rubilnik7881 2 ปีที่แล้ว +2

    У всех депутатов обязательно должно быт сопственые стрителные или производственые компании, без этого он не может быть депутатом.

  • @РенатВалеев-ч6ф
    @РенатВалеев-ч6ф 2 ปีที่แล้ว

    Комаров тот ещё строитель, это видно при въезде на эту дорогу, она не стыкуется с примыканием, с развязками такая же история. Да если бюджет РТ и РФ задействован, то и подрядчика могут назначить минтранс. Да и где гарантии что у Автострады дорога бы не подорожала когда бюджетные деньги пошли в ход? За последнее время все строй материалы выросли в цене, и продолжают это делать постоянно, без обеда и выходных)

  • @АртурСабиров-и2д
    @АртурСабиров-и2д 2 ปีที่แล้ว +2

    Если постой гражданин начинает что то творить, но нужна сумма займа, то ему приходится построить, а потом уже с распилом с чиновником, якобы он помогает продвинуть начатое дело дают деньги на дело в короткие сроки с большими процентами. А вышестоящим бандитам страны выделяется круглнькая сумма и попозже начинает её нехватать после распила и итог начинают трясти бюджет которого и и так нет. Китайцы давно бы прокатили эту дорогу и дёшево обошлась бы, нужен расстрел возобновить для длинно руких воров, да что там говорить и все это знают ведь, одним словом коррупция, начиная с президента в 90 х лихо который страну дербанил, дружки опг не дали дело ход, до сих пор навариваются суки

  • @Egzistor
    @Egzistor ปีที่แล้ว +1

    Волгадорстрой который украл на два рыла 600 млн урблей, проглатили и это увы народ терпильный проглотит. А потом удивляются, а почему все бизнесмены бегут из татарстана..

  • @СергейПлотников-е2н
    @СергейПлотников-е2н 2 ปีที่แล้ว

    Пускай строят, но не касаясь федеральных, и нас не заставляют по ним ездить.

  • @ghcghv1532
    @ghcghv1532 ปีที่แล้ว

    Это Россия, это все бизнес и мошенничество же. И к этому законы помогают. Странно?

  • @ДмитрийНиконов-з6у
    @ДмитрийНиконов-з6у หลายเดือนก่อน +1

    Позорище , буржуи патриоты , стахановцы герои капиталистического труда это реалии нашего времени российского кишмиша , платные дороги это шаг назад нет социума нет развития рождаемости и тд, в общем всем по, лишь бы карманы набить.

  • @Рафаэль-у6у
    @Рафаэль-у6у 2 ปีที่แล้ว +1

    Нахрена такие дороги, что бы китайцы все выкупили у нас