Ponte perdida do Pirapó
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Entre as estradas que eram abertas pelo Norte e Noroeste do Paraná, cursos d’água se apresentavam como grandes desafios para a transposição de veículos. Somado a lama e a terra, só era possível atravessar estes rios por meio de balsas.
Preocupada com o desenvolvimento das cidades que estava criando e, consequentemente, atenta ao retorno de seu investimento, a Companhia de Terras Norte do Paraná viabilizou benfeitorias com o objetivo de amenizar os obstáculos impostos pela natureza.
Foi assim que, em 1954, a colonizadora construiu uma ponte sobre o Rio Pirapó a fim de facilitar a conexão entre as cidades de Maringá e Astorga, exatamente onde estamos agora. E é sobre o seu evento de inauguração que falaremos hoje.
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Sou paranaense da cidade de ibaiti gosto muito de ouvir a nossa história do nosso nortão
2024 desembro estou na cidade do rio de janeiro a 54 anos nasci no Estado do Paraná teus conteúdos são muito bom enriquece minhas lembranças e me dá uma imensa saudade OBRIGADO MUITO OBRIGADO.
HISTÓRIA MARAVILHOSA . GOSTO MUITO DE VER VÍDEOS ASSIM . ARAPONGAS PARANÁ
Parabéns pelo vídeo. O rio Pirapó tem história. Algumas tristes, como a tragédia que matou algumas pessoas que estavam dentro de um ônibus, parado na margem do rio, aguardando a chegada da balsa que estava do outro lado. Um caminhão sem freio bateu na traseira do ônibus e o jogou dentro do rio. As pessoas morreram afogadas. Saiu até uma música de uma dupla sertaneja contando essa tragédia.
Obá, eu gostei que você recordou esse fato.
A verdade é a seguinte:
O caminhão de toras de madeira, procedente de Atalaia, estava sobre a balsa quase atravessando o Pirapó em direção à vila Valência.
O ônibus da empresa F F & Delgado, superlotado, descia de Valência, sentido Atalaia. O ônibus ganhou muita velocidade na descida pra chegar no Pirapó, saltou sobre a balsa, que ainda não estava atracada na margem; bateu no caminhão e ambos caíram no Pirapó.
Motorista e ajudantes do caminhão não caíram no Pirapó nem se feriram.
O cobrador do ônibus pegou uma menina pelos cabelos e saiu do Pirapó e sobreviveram.
Um caminhoneiro, de nome Arlindo, percebendo o acidente, ficou junto à porta do ônibus, conseguiu abrir a porta e saltou fora.
Os demais morreram, mais de 40 mortos 😢.
@@josepaula5405 muito bem José Paula. Eu só sabia dessa história meio por cima. É importante você contar o episódio para o pessoal do Maringá histórica.
@@josepaula5405qual ano?
Entre 1956 a 1957.
Hoje, vila Valência pertence a município de Ângulo, ao norte de Maringá.
Quando aconteceu o acidente, Valência era parte do município de Iguaraçú.@@andersongasparotto4054
1956 ou 1957@@andersongasparotto4054
ARARAQUARA SP EU SOU. PÉ VERMELHO COM MUITO ORGULHO.!! TENHO LEMBRANÇA DESTA PONTE MEU TIO MORAVA NESSA ESTRADA CHEGUEI PASSAR NELA ALGUMA VEZES .?? UM BELO TRABALHO . MUITO OBRIGADO .PR..
Parabéns, pelo conhecimento apresentado!
Coisa de véio que ainda não está com Alzheimer 😅😅😅
Muito obrigado a todos. Viva o Paraná!
Naci em Maringá hoje resido em Formosa do oeste adoro história dessa epoca
Vídeo muito top,adoro essas histórias do nosso passado.
Que conteudo! muito bom!
show de bola
Que legal.Jóia.Parabéns pelo trabalho.
Parabéns por mais essa parte da nossa história contada e acima de tudo mostrada até a duras penas se embrenhando mato a dentro, gostaria que houvesse uma foto aérea mostrando localização das 3 pontes até os dias de hoje, sei que a segunda ainda é utilizada constantemente por agricultores e a Sanepar até os dias de hoje, que DEUS continue abençoando seu trabalho, Flávio Maringá Paraná.
Interessante a história da colonização dessa rica região, tenho parentes distantes nessa região.
Bom dia Maringá e minha cidade Natal
Belo vídeo. Parabéns. Grande Gazone, abraço.
Sempre com vídeos interessantes
Parabéns pela reportagem.
Se tiver como fazer vídeo contando história da ponte do Rio Ivai, ligando municipio de Flaresta e Engenheiro Beltrão, agradeço muito.
Tenho curiosidade.
Abraço 😊
❤❤
Sou de Astorga , conheço esse lugar , nós passamos de moto aí .
😊😊
Rio Pirapó pode se explorado pra rafiting??? Acho que seria legal
Conta a história do ônibus que caiu dentro do pirapó
Clássica ponte, próxima ao clássico Guerra, sentido a Ângulo. Se você não fez trilha de bicicleta e passou por ae um dia, significa que não é Maringaense !!!
Essa é outra amigo, saída pelo 200tao
Aqui em lupionopolis aonde moro tinha o porto anis aboudi
Não conhecia nada sobre essa ponte.
Essa Ponte Perdida foi aqui no antigo Brasil. Foi aqui no Norte do Nordeste, aí vc não vai encontrar .
É rodovia 454 vc disse 354 essa tbm foi abandonada com asfalto até uma altura investimento que nunca foi feito essa PR existe tá no mapa ess 9:18 e ponte existe de concreto
Há que ser mais objetivo e direto nos vossos comentários.