【シェアスタイル】トヨタ 汎用 オプションカプラー(電源取り出しカプラー) 30系 ヴェルファイア アルファード ノア ヴォクシー エスクワイア

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 91

  • @政広-r2m
    @政広-r2m 2 ปีที่แล้ว +2

    初めまして、何時も詳しい情報助かります。今回この商品使って、デイライト化エンジンスタートで昼間もデイライトつけたいのですが宜しくお願いします。

  • @でっすデス
    @でっすデス 3 ปีที่แล้ว +2

    フットランプの取り付け動画✨ 楽しみにしてます❗👍😁

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  3 ปีที่แล้ว +1

      いつもコメントありがとうございます~m(_ _)m
      期待に応えられるように頑張ります♪

  • @nsfamily1215
    @nsfamily1215 2 ปีที่แล้ว +2

    はじめまして!いつも動画を参考にさせて頂いております。
    常時電源の取り扱い注意と仰っられてますが、どのように注意をしたら良いのでしょうか?初歩的な質問で申し訳ありませんが、ご教示下さい。

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  2 ปีที่แล้ว

      いつも動画をご視聴頂きありがとうございます!
      常時電源は常に電気が流れているのでボディ(車の鉄の部分)に接触させると
      ショート(ヒューズ切れなど)してしまうので注意が必要となります。

  • @じゃーにー-d3v
    @じゃーにー-d3v ปีที่แล้ว

    1つ質問有ります。
    イグニッション線から電源を取って、デイライトを取り付ける際、アース線も車内側をループさせて、エンジンルーム側のアース線から、ボディアースを取るのでしょうか?それとも、アース線は繋ぐ必要無しで、イグニッション線ループで、あとはショート防止で、ビニールテープで巻いてしまって良いのでしょうか?

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  ปีที่แล้ว

      おっしゃられている事が難解なのですが
      プラスの電源(イグニッション線)を取ってマイナス(アース線)は
      ”アース線も車内側をループさせて”取っても良いですし
      エンジンルーム内のボルトでボディアースを取っても良いです。
      使用していない線に関してはショート防止対策として
      ビニールテープを巻いた方が良いです。

  • @uttu4312
    @uttu4312 6 หลายเดือนก่อน

    質問ですが駐車監視・直結配線を使ってヒューズボックスからエーモンのヒューズ配線を使用したいと思っているのですが直結配線側には1Aのヒューズが、エーモンヒューズ電源側には5Aが入っているのですがヒューズボックスから3線取る場合は5Aヒューズを使用し直結配線側の1Aヒューズは外した方がよいでしょうか?
    わかれば教えて頂けますでしょうか?

  • @まさ-t5k
    @まさ-t5k 3 ปีที่แล้ว +1

    ど素人なので初歩的なしつもんさせてもらうのですが、カプラーオンする時、車内側のカプラーのアースのギボシはつなぐものですか?
    ちなみにグリルにイルミを付けるつもりです。

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございますm(_ _)m
      グリル周辺(エンジンルーム内)でアースを取らないのであれば
      車内側のカプラーのアースのギボシをつなぐ必要がありますし、
      グリル周辺(エンジンルーム内)でアースを取るなら
      車内側のカプラーのアースのギボシはつながなくて良いです。

  • @kazuhirowatanabe2551
    @kazuhirowatanabe2551 4 หลายเดือนก่อน

    スマホの急速充電器の電源取っても大丈夫ですか?

  • @jpsalty2957
    @jpsalty2957 27 วันที่ผ่านมา

    いつも楽しく拝見させていただいております。
    私もウインカーポジションを付けたいと思い、
    エンジンルームからイグニッション電源を取るためこの汎用カプラーを購入しようと社内側のコネクタを確認しましたが、
    動画のようなカプラーは見つけられませんでした。
    これは既にオプション等で使われていると考えてよろしいでしょうか?
    メーカーオプションのコーナーセンサーがついてるためなのでしょうか?
    今後も楽しい動画を期待しております。

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  23 วันที่ผ่านมา

      いつもご視聴頂きありがとうございます!!
      3:00の所で話ししているのですが、おっしゃる通り
      コーナーセンサーがついているとこの商品は利用できないです汗
      コーナーセンサーやコーナーポールの電源として配線が既に
      利用されております。

    • @jpsalty2957
      @jpsalty2957 23 วันที่ผ่านมา

      @@hasumi-hasumi- お世話になります。ご返答ありがとうございました。蓮見さんの他の動画を参考にしてチャレンジしていこうと思います。

  • @ともポッシュブル
    @ともポッシュブル 3 ปีที่แล้ว +1

    車内で使用した配線はエンジンルームの方で同じ線は使用できないでしょうか??
    (例:車内でイグニッション使用。エンジンルーム内でイグニッション使用)です!

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございますm(_ _)m
      分岐してあげれば使用可能です!

  • @美弦小川
    @美弦小川 ปีที่แล้ว

    初めましてです。
    こちらの動画を参考にさせて頂き、
    ShareStyleさんのオプションカプラーを購入しました。併せて2色切り替えのウィンカーポジションも購入しました。
    エンジンルーム側に接続したカプラーと左右のウィンカーポジションからの線はどの様に繋ぐのがベストでしょうか?(ポジション時に点灯させたい:グレー配線)宜しくお願いします。

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  ปีที่แล้ว +1

      動画を参考にして頂きありがとうございます!!
      ウインカーポジションの説明書に従って対応する線を接続て頂ければ良いです!!

    • @美弦小川
      @美弦小川 ปีที่แล้ว

      @@hasumi-hasumi- さん
      お忙しいところご回答ありがとうございます。

  • @Makmkk
    @Makmkk หลายเดือนก่อน

    配線初心者です。
    リフレクターのonofスイッチを取り付けたいのですが、この配線は役立ちますか?

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  หลายเดือนก่อน

      リレーを利用して「onofスイッチとして役に立つ」といえば役に立ちます。

  • @HK-mn5kf
    @HK-mn5kf 6 หลายเดือนก่อน

    お忙しいところ申し訳ございません
    この度、LEDスイッチ(4極?)を使用してグリルイルミに挑戦しようとしています。
    エンジン側ではボディアースしカプラーでイルミを引く予定なのですが
    車内のスイッチを利用した配線がわからずにいます・・・
    使用車はカローラツーリングハイブリッドです
    返信して頂けると非常に助かります

  • @JF4AST
    @JF4AST 3 ปีที่แล้ว

    これは、20系でも出来るんですか?

  • @gtcrod
    @gtcrod 2 ปีที่แล้ว

    LEDテープのディライトをつけようとエンジンルームのオプションカプラーに繋げようとみたら既に使われてます。どうしたらいいですか?

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  2 ปีที่แล้ว

      車内のヒューズボックスから電源を取ってエンジンルーム側に配線を通して頂くか、
      th-cam.com/video/sbtWVW5WRek/w-d-xo.html
      「エーモン/[2850]エンジン連動ON-OFFユニット」を利用して頂ければ良いと思います。

  • @ポンクラ0513
    @ポンクラ0513 2 ปีที่แล้ว +1

    純正のセンサーがある場合はどういった配線の取り回しを行えばイグニッションをエンジンルームまで引き込めますか?

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  2 ปีที่แล้ว

      助手席のヒューズボックスから電源を取りだして
      エンジンルームへ引き込んで頂ければ良いです!

    • @ポンクラ0513
      @ポンクラ0513 2 ปีที่แล้ว

      @@hasumi-hasumi- さん
      ありがとうございます!初めてなのでわからない事だらけですが、蓮見さんの動画参考に頑張ります。過去動画も参考にさせてもらいます!

  • @ばつまる-g9q
    @ばつまる-g9q 3 ปีที่แล้ว

    ここで聞くのは間違いかと思いますが
    1つ質問があります。
    2列目サイドパネル部分にポジション連動で
    LEDチューブライトを取り付けたいのですが、どこから取ればいいのか、
    どれがプラス、マイナス線かが分かりません。よろしければ教えて頂けないでしょうか。

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございますm(_ _)m
      次に出る動画がポジション連動のフットランプなので
      良かったら参考にしてくださいm(_ _)m

  • @藤本雄司-l5c
    @藤本雄司-l5c 2 ปีที่แล้ว

    こんにちは
    こちらの商品はヴェルファイア30前期Gエディションには適合しますか?

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  2 ปีที่แล้ว

      適合はしているので2:50の辺りで説明している
      カプラーが空いている事を確認して下さいm(_ _)m

  • @tsmoky2011
    @tsmoky2011 3 ปีที่แล้ว

    こんばんは。
    オプションカプラー(電源取り出しカプラー) から9インチヘッドレストモニターの電源を取ろうと思っているのですが最大電流は問題ないでしょうか?
    ちなみにアルパイン製を2台取り付け予定です。
    宜しくお願いします。

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございますm(_ _)m
      大変申し訳ありませんがわかりかねます。

  • @user-lf2gb2kp6m-ew4fg
    @user-lf2gb2kp6m-ew4fg ปีที่แล้ว

    はじめまして。
    動画勉強になりました。
    出来ましたら、ジャンパーピン番号と未使用ピンの番号を教えて頂けたら助かります。
    よろしくお願いいたします。

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  ปีที่แล้ว

      動画を参考にして頂きありがとうございます!!
      どの様な番号の振られ方をしているのか不明なのでわかりかねます

  • @Ambivalentidia0723
    @Ambivalentidia0723 3 ปีที่แล้ว +1

    車内側オプションカプラーに装着してテスターで調べたのですが、通電してません。何故でしょう、、

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございますm(_ _)m
      ・配線がちゃんと刺さっていない
      ・テスターを当てる所が違う
      ・テスター壊れている
      この3つのうちのどれかだと思いますのご確認をお願いいたします。

  • @user-gu2ur2cr3w
    @user-gu2ur2cr3w 2 ปีที่แล้ว

    初めまして。
    ヴェルファイア30ハイブリッドに乗っています。
    ※純正コーナーセンサー付
    ウィンカーポジションを付けるために、スモール電源を取りたいです。
    エンジンルーム、車内共にカプラーは何も刺さっていない状態です。
    商品説明にコーナーセンサー付きはNGとなっていますが、
    問題なくエンジンルームに電源取れますか?

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  2 ปีที่แล้ว

      「コーナーセンサーポール」が付いている車両は空きがないのですが「純正コーナーセンサー付き」は空きがあるので問題無く使用できます!

  • @はるみん-e6j
    @はるみん-e6j 3 ปีที่แล้ว

    いつも拝見させて頂いています😊
    ここからカーテシランプの電源を取ることもできますか?
    今度納車になる車がリフレクターなのですが、どうしてもカーテシランプをつけたいので教えてください🙏

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  3 ปีที่แล้ว +1

      いつもご視聴頂きありがとうございますm(_ _)m
      私が過去に出した開閉スイッチを利用しての
      カーテシランプ点灯動作であれば
      電源を取る事が出来ますが、
      単独で利用する場合、電源として利用すると
      常時点灯、もしくはアクセサリーで点灯となります。

    • @はるみん-e6j
      @はるみん-e6j 3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊
      また動画楽しみにしています✨

  • @オオクラユウキチ
    @オオクラユウキチ 11 หลายเดือนก่อน

    エスティマ4型にも適合しますか

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  11 หลายเดือนก่อน

      こちらはエスティマには対応しておりません!!

  • @user-ez4zy5mh3s
    @user-ez4zy5mh3s 3 ปีที่แล้ว

    エンジンルームのアース線を使用し車内でスイッチを使用しオンオフスイッチする場合の配線を教えていただきたいです。
    車内配線の緑線のオスメスの間にスイッチを噛ませてみましたが上手く行きませんでした。

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございますm(_ _)m
      おっしゃられている内容ですと
      エンジンルーム内のボルトにアースを取り付けて、
      電装品(LEDやセンサーなど)をエンジンルーム内に設置し、
      スイッチを車内の緑の配線に取り付けた。
      という解釈になるのですが
      それだとアースからアースに接続しただけになるので
      白 常時電源
      灰 ポジション連動
      青 イグニッション
      こちらから電源を取る必要があります。

    • @user-ez4zy5mh3s
      @user-ez4zy5mh3s 3 ปีที่แล้ว

      @@hasumi-hasumi-
      返事ありがとうございます!
      アリーナホーンのスイッチをオプションコネクターでなんとかならないかと思いやってみましたが、なんとも鳴らず…です。

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  3 ปีที่แล้ว

      機種がわからないので細かい話はできませんが
      ホーンの電源用の配線がちゃんと接続できていて
      制御用の配線にスイッチを入れて頂ければ良いと思います。

  • @ひがちゃん-l2j
    @ひがちゃん-l2j ปีที่แล้ว

    はじめまして。お忙しい中すいません。ドライブレコーダーの電源もいけますか?

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  ปีที่แล้ว +1

      全然、いけます!!

    • @ひがちゃん-l2j
      @ひがちゃん-l2j ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。商品を購入して、ドライブレコーダー着けたいと思います。

  • @ブルーマン-x3n
    @ブルーマン-x3n 2 ปีที่แล้ว

    お忙しいところすみません。こちらの商品凄く魅力を感じたので購入したいと思い、自分の車を確認してみたのですがエンジンルーム側のカプラーが既に使用されている様でした。車内側のカプラーは空いてるので電源の供給はされていない様に思うのですがその様な状態でエンジンルーム側のカプラーが使用されているのはどういった事が考えられますか?R4年式の2.5s-cパッケージになります。

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございますm(_ _)m
      エンジンルーム側のカプラーは
      「コーナーポール」に電源を供給する為に
      利用される物なのですがコーナーポールは付いていない
      車両になりますか?

    • @ブルーマン-x3n
      @ブルーマン-x3n 2 ปีที่แล้ว

      返信ありがとうございます。コーナーポールはつけていないのですが字光式ナンバーに変更してあります。車内側のカプラーが空いている状態でエンジンルーム側に電源は流れているのが不思議に思いまして質問させて頂きました。メーカーOPナビにしたのですが関係しているのでしょうか?

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  2 ปีที่แล้ว +1

      車内側のカプラーが空いている状態で
      字光式ナンバーに電源を供給しているのですかね(;^_^A
      字光式ナンバーとエンジンルーム側が配線でつながって
      いるか確認が出来れば字光式ナンバーに電源を供給しているんだと
      思いますが何とも言えないですね汗

    • @ブルーマン-x3n
      @ブルーマン-x3n 2 ปีที่แล้ว

      字光式ナンバーに電源は流れている様なのですが車内側のカプラーの方にはオプションカプラーがささっていないので何で電源がとれるのかが不思議に思いまして、、、通常、車内側のカプラーも接続した上でエンジンルーム側でも電源がとれると思っていましたので蓮見さんなら何か知っておられると思い質問させて頂きました。

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  2 ปีที่แล้ว +1

      確かに不思議ですね(;^_^A
      ただ、情報が無くてすみません汗

  • @hnsqueak5667
    @hnsqueak5667 2 ปีที่แล้ว

    この電源取り出しカプラーを使用して、字光式ナンバーとフューエル、ボンネットオープナーをつけようかと思ってるんですが、配線がいまいち理解出来てないので、どこに繋げれば良いとか教えていただけないでしょうか?

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございますm(_ _)m
      字光式ナンバーは「イルミ電源」を利用するのが普通だと思うので
      この電源取り出しカプラーでは希望を叶える事が出来ないです。
      ボンネットオープナーは「電動」の物を付けようとされているのでしょうか?
      それであれば常時電源を利用して頂ければ可能です。

    • @hnsqueak5667
      @hnsqueak5667 2 ปีที่แล้ว

      @@hasumi-hasumi-
      返信ありがとうございます。
      ボンネットオープナーは手動で、夜間光ればいいって感じですね。
      字光式ナンバーはイルミ電源が取り出せる商品を買っていれば可能という事ですね。
      アースはやっぱりエレクトロタップで割り込ませるしかないんでしょうか、、、

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  2 ปีที่แล้ว

      発光するボンネットオープナーという事であれば
      字光式ナンバーと同じで「ルミ電源」ヒューズであれば「TAIL」などから
      取得すればよいと思います。
      アースはグローブボックス内でもキックパネル内のボルトでも良いです。
      エレクトロタップを利用する場面がそもそも無いです。

  • @まごち-z9r
    @まごち-z9r 3 ปีที่แล้ว

    フットランプ取付待ってます!

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございますm(_ _)m

  • @ラン蘭-w1v
    @ラン蘭-w1v 3 ปีที่แล้ว

    こんばんは。今回も楽しく何回も拝見しました。今、給油こうのオープナーとボンネットオープナーのLED化とスイッチホールにダミーセキュリティーを考えてます。
    どちらも運転席足元のカプラーから配線を取ろうと思ってますがヒューズを使った方が良いのですか??
    あと、配線のマイナスはメスじゃなく逆のオスに繋ぐと書いてる人もいたのですがマイナスはどちらでも大丈夫なんでしょうか?
    お忙しいと思いますがお時間ある時にでも回答お願いします

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございますm(_ _)m
      ・LED関連の商品は”ヒューズが付いている物”であればヒューズがいりませんが
       付いていないなら付けた方がいいです。
      ・配線のマイナスはオスにつないでもその先はエンジンルームに向かう線なので
       何も起こりません(;^_^A

  • @espadal.2118
    @espadal.2118 3 ปีที่แล้ว

    エンジンルーム内配線と車内側配線自体が連動しているのでしょうか?例えばデイライトで配線はエンジンルーム側のign電源から取って車内にスイッチを付ける場合、車内側のign電源にスイッチを咬ませばそのデイライトのon,offが出来るのでしょうか?ご伝授いただけると助かります。

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございますm(_ _)m
      おっしゃる通りで大丈夫です!

  • @ttsuruinhfdhsh
    @ttsuruinhfdhsh 3 ปีที่แล้ว

    はじめまして。
    30系一部改良後の2020年式に乗っています。
    商品説明に「※純正でコーナーセンサー/コーナーポールが装着されておりますと、使用できません。」とあったのですが、一部改良後はコーナーセンサーが標準で装備されています。
    蓮見様の車体もコーナーセンサー付きでしょうか?

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございますm(_ _)m
      車体にはコーナーセンサーが付いておりますが
      コーナーポールは付いておりませんので
      こちらの商品を利用する事が出来ております。
      車体側の配線が空いていれば取り付けは可能ですm(_ _)m

    • @ttsuruinhfdhsh
      @ttsuruinhfdhsh 3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございました!レーダー用に購入したいと思います。

  • @于某人-n5i
    @于某人-n5i 3 ปีที่แล้ว

    すみませんがプリウス30はできますか

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございますm(_ _)m
      概要欄にも記載しておりますが適合一覧には無いので、
      シェアスタイルさんにお問い合わせ下さい。

  • @磯西邦夫
    @磯西邦夫 3 ปีที่แล้ว

    カプラーを取り付け通電テストをしましたが何一つ通電しないのですが何故でしょうか?

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございますm(_ _)m
      それはエンジンルーム内のお話でしょうか?
      車内のお話でしょうか?

    • @磯西邦夫
      @磯西邦夫 3 ปีที่แล้ว

      @@hasumi-hasumi- 車内ですがすいません黒がアースと思っていました緑をアースにしたらテストランプが点灯しましたが常時とイグニションは点灯しますがイルミが点灯しないので配線の色が分かりませんアースの取り方が間違っていたので何かヒューズが切れたのでしょうか⁉️

  • @わんた-o5z
    @わんた-o5z ปีที่แล้ว

    コメント失礼します。
    お門違いかもしれませんが
    ヤリスクロスのオプションカプラーでエンジンルームからイルミ電源を取り出したいと思い室内側のオプションカプラーとテスターにて導通チェックを行ったのですがどの線も室内とエンジンルームで導通がありません。その為室内側のカプラーのどの線にイルミ電源をのせればよいかわかりません。またヤリスクロス用のオプションカプラーキットも発売されておらず困っています。
    お門違いな質問で申し訳ありませんがご存知であれぼご教示頂きたくおもいます。

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  ปีที่แล้ว

      お力になれず申し訳ありません。
      情報を持ち合わせておりませんm(_ _)m

  • @yoshihiroono3010
    @yoshihiroono3010 ปีที่แล้ว

    いつも見ています。
    教えて欲しいのですが、30系アルファードで昼間の走行時(ACC状態およびエンジンON時)にライトの下のポジションランプを点灯させる方法があるのなら教えてください。
    SCグレードのために昼間にポジションランプが点灯していないのでご協力のほど宜しくお願います。

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  ปีที่แล้ว

      いつもご視聴頂きありがとうございます!
      ポジションを点灯させるのはショップさんへお願いするしかないと思います汗

  • @しつあ-u4c
    @しつあ-u4c หลายเดือนก่อน

    いつも動画視聴させていただいております。
    「シェアスタイル トヨタ汎用 電源取出しオプションカプラー」の動画も視聴させていただきました。
    1点お聞きしたいのですが、ノア80系後期に、この電源取出しオプションカプラーのエンジンルームカプラーを使用して、シェアスタイルさん等のLEDシーケンシャルウインカーを取り付けたいと考えています。その場合、エンジンルームカプラーのアース線は、LEDシーケンシャルウインカーのどの配線と結線すればよいか、ご教示くださいますようお願いいたします。
    可能であれば、動画で配信いただけると幸甚です。
    宜しくお願い致します。

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  23 วันที่ผ่านมา

      いつも動画をご視聴頂きありがとうございます!!
      LEDシーケンシャルウインカーのマイナス線(アース線)にカプラーのアース線をつなげば良いです。ただ、大変申し訳ないのですがしつあさんの質問の感じですとご自身で電装系の部品を取り付けるのはちょっと危ない感じを受けます。
      あと、現在はヴェルファイアを手放しており動画を作成するのは難しいです。

  • @1223mmks
    @1223mmks 3 ปีที่แล้ว

    質問させてください。室内用のカプラーを一度外したいのですが外れなくて困ってます。(^_^;)
    一度入れてしまったら外れないのですか?シェアスタイルさん側のツメを押しながら抜けば外れるはずですよね?

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございますm(_ _)m
      カプラー自体はかなり緩いので押す場所を間違っていたりしないでしょうか?
      押した側と反対の面を確認して頂けますでしょうか。

    • @1223mmks
      @1223mmks 3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。チャレンジしてみます。(^_^;)

  • @隼中角
    @隼中角 2 ปีที่แล้ว

    このカプラーにデジタルインナーミラーのシガーソケットの電源を直結することは可能ですか?

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございますm(_ _)m
      こちらの商品は先端がギボシ端子になっているので
      エーモンさんなどから出ている「電源ソケット」を利用して
      シガーソケットと取り付けられる様にする必要があります。

  • @streetspecial2010
    @streetspecial2010 3 ปีที่แล้ว

    足元のランプは注意してくださいね。
    CPUに繋がるのは危ないらしいのでは
    メインコンピュータ潰した人いる様ですよ。トヨタは配線が複雑なので。

    • @hasumi-hasumi-
      @hasumi-hasumi-  3 ปีที่แล้ว +1

      いつもコメントありがとうございますm(_ _)m
      ランプの配線を注意したら宜しいという事でしょうか?汗

    • @streetspecial2010
      @streetspecial2010 3 ปีที่แล้ว

      @@hasumi-hasumi-
      運転席足元右側奥から取る配線でCPUを潰したと言うことをいちど聞いたことがあります。ディーラーで診断機にかけたらある程度は何をしたかが分かるそうです。気をつけてくださいね。