Przecież na rondzie takim bez świateł, kierunek włącza się tylko w prawo kiedy chcemy z niego zjechać, a nie lewy jeszcze przed wjazdem na nie kiedy zawracamy.
Na rondzie nie włączamy lewego kierunkowskazu chcąc zasygnalizować zamiar skrętu w lewo! Był nawet wyrok NSA w tej kwestii, kursant odwołał się tam od niekorzystnej decyzji egzaminatora, a sąd przyznał rację, włączanie lewego kierunkowskazu sugeruje, że chcemy pojechać pod prad!
5:33 Kierowcy OMIJAJĄ wg nich linię ciągłą a to niechlujstwo drogowców. Powinni na tym betonie namalować linię przerywaną. 6:00 Gdzie jest zapis pozwalający na "hurtową" zmianę kilku pasów ruchu? Nie ma!!! Art. 22.4 ustawy Prawo o ruchu drogowym mówi o zmianie PASA a nie PASÓW ruchu. Każdy wjazd z jednego pasa na leżący obok jest pojedynczym manewrem a po zakończeniu każdego manewru należy niezwłocznie wyłączyć kierunkowskaz. Skąd inni kierujący mają wiedzieć, że jakiś oszołom będzie ciął pasy do miejsca o którym wie tylko on?
Punkt 6. Zatoczka autobusowa.. Być może to wina nagrania ale dla mnie tam była linia ciągła..a tej nie wolno przekraczać. Więc jak można wjechać przez linie ciągłą?
2:20 nie zatrzymanie się przy znaku stop. Koniec egzaminu, no dobra ale jedzmy dalej. 2:25 przekroczenie lini podwójnej ciągłej. Znów przerwanie egzaminu... 7:48 przekroczenie lini przerywanej, po co? 7:54 najechanie na zamkniętą część drogi, źle namalowaną przez naszych drogowców.
7:50 cóż za brednie. Tak samo jak nie włączamy prawego kierunku na rondzie jadąc w prawo, tak samo nie włączamy lewego jadąc w lewo. I niby komu ma to w czymkolwiek pomóc? Lewy kierunkowskaz na rodzie włączamy TYLKO zmieniając pas ruchu. Ciekawe też, że poświęciliście 2 minuty na temat kierunkowskazów na rodzie, a na bardzo ważny w Polsce problem wyprzedzania na pdp 20 sekund. Poza tym dlaczego pan instruktor jeździ bez pasów?
+blase1101 Też na to zwróciłem uwagę ale tutaj lewy kierunkowskaz może być uzasadniony zmianą pasa ruchy na skrajnie lewy, od razu po wjechaniu na rondo. Czyli na rondzie z jednym pasem ruchu lewy kierunek już by nie obowiązywał przy zawracaniu. Zgadzasz się? :)
+blase1101 Oczywiście pan zapomniał powiedzieć, że rondo na którym zawraca to jest rondo turbinowe, które wymusza zjazd, jeśli nie zmienimy pasa ruchu. W związku z tym, jeśli muszę zmienić pas na wewnętrzny kierunkowskaz należy faktycznie włączyć. Jeśli rondo nie ma zaznaczonych pasów ruchu takie sygnalizowanie jest zbędne. I uważam za bezsens sygnalizowanie komukolwiek, że będę chciał zawracać na rondzie. Nie ma takiej praktyki, kierujących interesuje jedyni sygnalizowanie zmiany pasa ruchu i zjazdu z ronda.
+Wojtek Truchan O to chodzi. Taka informacja bez podania szczegółów będzie przez wielu rozumiana źle. Z resztą obserwuję na maleńkich rondach sytuacje gdy nawet autobusy miejskie dojeżdżają do ronda z włączonym lewym kierunkowskazem, a dalej jadą na przykład drugim zjazdem (który jest na wprost ich wjazdu) ale tam już nie włączają prawego migacza. Zauważmy, że często sami instruktorzy nauki jazdy uczą kursantów błędnych zachowań bo stosują kompletnie prywatną interpretację przepisów lub swoje własne nawyki. Powinien powstać zbiór przepisów i ich interpretacji jako jedyne źródło szkolenia instruktorów oraz jakiś organ kontroli ich znajomości przepisów. Sam uczyłem się jeździć 17 lat temu i mimo, że dwaj prowadzący kurs nauczyli mnie wielu bardzo ważnych zachowań na drofmdze to zdarzało im się uczyć zachowań błędnych. Taki przykład. Przebieg drogi z pierwszeństwem na wprost, a z prawej pod skosem (ujemnym) dochodzi podporządkowana. Uczono mnie, że muszę włączyć lewy kierunek jadąc prosto
"cytaty z przepisów mówiących o obowiązku używania na rondzie lewego kierunkowskazu" - nie ma takiego przepisu ale nasze zamiary będą bardziej czytelne dla innych uczestników. Nie ma przeciwwskazań do używania lewego kierunku na rondzie i zmiany na prawy chwilę przed zjazdem.
Nie ma przepisu dot. ronda ale jest przepis okreslajacy kiedy korzystac z kierunkowskazow: zmiana pasa ruchu badz kierunku jazdy - o tym pierwszym informuja biale badz zolte linie. O drugim informuja strzalki jako znaki pionowe badz poziome. W ten sposob mozna faktycznie wymusic wg kodeksu drogowego koniecznosc uzywania lewego kierunkowskazu juz przy wjezdzie na rondo. Prawy kierunkowskaz przy zjezdzie moze byc obowiazkowy z tego samego powodu - jezeli pas wyprowadza z ronda oraz nie ma strzalek to jedziemy. Jezeli jest zmiana pasa ruchu badz tez sa strzalki albo rondu klasyczne to kierunkowskaz jest wymagany (w dwoch ostatnich przypadkach jest to zmiana kierunku jazdy).
1. Ze strzałką się zgadza. Tylko problem w tym, że spece od oznakowania wykorzystują zieloną strzałka jako wariant tańszego sygnalizatora. tj zamiast pełnego sygnalizatora do skrętu w prawo sama zielona strzałka. I tak można zobaczyć taką nawet i tam, gdzie pasów nie ma. 2. 2 min 26 sek. Jakbym był złośliwym egzaminatorem to oblałbym za przekroczenie podwójnej ciągłej podczas skręcania w lewo. 3. Dzięki zmianom w przepisach obecnie każdy młody kierowca będzie takim zawalidrogą. Bo zgodnie z przepisami nie będzie mógł w terenie zabudowanym skorzystać z tej 70 z tego znaku. Będzie musiał jechać 50km/h. 4. Po co ten lewy kierunkowskaz? Przecież ci co jadą za nami i tak muszą jechać za nami. A ci co są na innych pasach i tak nieraz nie widzą skąd myśmy wjechali. Tak wiec nie wiedzą, którym pasem wjechaliśmy a wiec który i dla tego zawracania to nas zjazd.
1. Może pasy są dopiero po skręcie? 2. Oczywiście, że tak, bo ściął, a dało się prawidłowo! 3. Ciekawe jak zmieni (bezpiecznie) pas np. na 70-tce z niekorzystną różnicą prędkości. To może powodować brak umiejętności zmiany pasa i zmianę tylko przez puszczenie . . .
20% cweli drogowych najpierw hamuję a później wykonując kurwa manewr skrętu wrzucają kierunkowskaz. Kiedyś myślałem że to debilizm ludzki, Teraz wiem że to są próby wyłudzenia odszkodowania z OC. Bo przy dzwonie, wina jest zawsze po stronie tego z tyłu że nie zachował bezpiecznego odstępu od poprzedzającego go auta.
Tak jasne na innym filmiku też nie zapięty pas, i te same stwierdzenie. To na egzaminach, niech dzieciaki tez tak mówią egzaminatorom że pod złym kątem patrzą się.
UZUPEŁNIENIE: 1:31 Kiedyś były tabliczki ze strzałką - pamiętam . . . 3:25 Polecam prawie wszędzie oszczędność + przewidywanie 4:40 Gdyby nie scenka - nie róbcie tego w takiej sytuacji! Przy małym ruchu bez sensu, przy większym uwaga na widoczność 6:09 Błąd - w przepisach nie jest, to napisane bezpośrednio, ale przy WŁAŚCIWEJ/ DOKŁADNEJ interpretacji wiadomo, że NIE WOLNO tego czynić!!! 6:56 Temat rzeka. Nie zaznaczone w materiale istotne rzeczy. To było rondo ze strzałkami (jest kilka rodzajów). Brawo dla autora, bo wybrał środkowy pas - w tej sytuacji najlepszy. Warto zauważyć jeszcze, że prawy kier. na tym rondzie (włączony przed nim) sugerowałby dopiero zmianę na prawy W TEJ SYTUACJI nie zjazd pierwszym (chyba, że nie zostałby wyłączony)! 7:26 Błąd - nie skręcamy najpierw w lewo tylko jedziemy wokół wyspy, więc zła sygnalizacja!!! 7:42 Zwykle - dobrze powiedziane patrzcie na znaki! 7:48 Jazda dwoma pasami! MASAKRA!!!
8.13 kuźwa gościu zmieniasz kierunek jazdy i pas ruchu i tego nie sygnalizujesz, wprowadzając ewentualnych kierowców w błąd co do twojego kierunku jazdy.
7:34 Brednie. To co pokazano na filmie (szkic) to wymysł jakiegoś ignoranta. Pasy ruchu wyznaczone wg zasad "ruchu okrężnego", a na wlocie zaprzeczająca jej segregacja kierunkowa. W rzeczywistości obiekt zorganizowany nie wg zasad ruchu okrężnego a wg ogólnych zasad ruchu z pasami biegnącymi na wprost do wylotów, a nie okrężnie. Ostatnio sąd w Gliwicach uznał włączanie lewego kierunkowskazu przed wjazdem na "rondo" za sprzeczne z obowiązującym prawem. Orzeczenie II SA/Gl 888/16 WSA w Gliwicach.
Cytat z tego orzeczenia z Gliwic: "Nie dotyczy to sytuacji, gdy wjazd na takie skrzyżowanie jest połączony ze zmianą pasa ruchu (np. w przypadku konieczności ominięcia przeszkody, czy też zmiany pasa na samym skrzyżowaniu, jeśli posiada ono co najmniej dwa pasy ruchu)."
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
Przecież na rondzie takim bez świateł, kierunek włącza się tylko w prawo kiedy chcemy z niego zjechać, a nie lewy jeszcze przed wjazdem na nie kiedy zawracamy.
To nie kwestia świateł - lewego się nie włącza chyba, że zmieniamy pas lub kierunek!
Na rondzie nie włączamy lewego kierunkowskazu chcąc zasygnalizować zamiar skrętu w lewo! Był nawet wyrok NSA w tej kwestii, kursant odwołał się tam od niekorzystnej decyzji egzaminatora, a sąd przyznał rację, włączanie lewego kierunkowskazu sugeruje, że chcemy pojechać pod prad!
Włączamy tylko na takim ze strzałkami NA, ale nie przed.
5:33 Kierowcy OMIJAJĄ wg nich linię ciągłą a to niechlujstwo drogowców. Powinni na tym betonie namalować linię przerywaną.
6:00 Gdzie jest zapis pozwalający na "hurtową" zmianę kilku pasów ruchu? Nie ma!!! Art. 22.4 ustawy Prawo o ruchu drogowym mówi o zmianie PASA a nie PASÓW ruchu. Każdy wjazd z jednego pasa na leżący obok jest pojedynczym manewrem a po zakończeniu każdego manewru należy niezwłocznie wyłączyć kierunkowskaz. Skąd inni kierujący mają wiedzieć, że jakiś oszołom będzie ciął pasy do miejsca o którym wie tylko on?
Punkt 6. Zatoczka autobusowa..
Być może to wina nagrania ale dla mnie tam była linia ciągła..a tej nie wolno przekraczać. Więc jak można wjechać przez linie ciągłą?
Wina nagrania - pomyśl o autobusie.
2:20 nie zatrzymanie się przy znaku stop. Koniec egzaminu, no dobra ale jedzmy dalej.
2:25 przekroczenie lini podwójnej ciągłej. Znów przerwanie egzaminu...
7:48 przekroczenie lini przerywanej, po co? 7:54 najechanie na zamkniętą część drogi, źle namalowaną przez naszych drogowców.
dobra kurwa nie zesraj sie
2:20 Tego nie wiemy, ale jeśli jest bez montażu, to stopu nie było choć w drugiej części na, to wyczula hipokryta.
7:50 cóż za brednie. Tak samo jak nie włączamy prawego kierunku na rondzie jadąc w prawo, tak samo nie włączamy lewego jadąc w lewo. I niby komu ma to w czymkolwiek pomóc? Lewy kierunkowskaz na rodzie włączamy TYLKO zmieniając pas ruchu. Ciekawe też, że poświęciliście 2 minuty na temat kierunkowskazów na rodzie, a na bardzo ważny w Polsce problem wyprzedzania na pdp 20 sekund. Poza tym dlaczego pan instruktor jeździ bez pasów?
Specjalnie o wyprzedzaniu bez scenki. Nie potrafiliby tego wytłumaczyć jeszcze z takim pseudoinstruktorem.
Lewy włączamy jeszcze do zmiany kierunku.
Proszę o jakieś linki lub cytaty z przepisów mówiących o obowiązku używania na rondzie lewego kierunkowskazu lub choćby o takim zaleceniu.
+blase1101
Też na to zwróciłem uwagę ale tutaj lewy kierunkowskaz może być uzasadniony zmianą pasa ruchy na skrajnie lewy, od razu po wjechaniu na rondo. Czyli na rondzie z jednym pasem ruchu lewy kierunek już by nie obowiązywał przy zawracaniu. Zgadzasz się? :)
+blase1101 Oczywiście pan zapomniał powiedzieć, że rondo na którym zawraca to jest rondo turbinowe, które wymusza zjazd, jeśli nie zmienimy pasa ruchu. W związku z tym, jeśli muszę zmienić pas na wewnętrzny kierunkowskaz należy faktycznie włączyć. Jeśli rondo nie ma zaznaczonych pasów ruchu takie sygnalizowanie jest zbędne. I uważam za bezsens sygnalizowanie komukolwiek, że będę chciał zawracać na rondzie. Nie ma takiej praktyki, kierujących interesuje jedyni sygnalizowanie zmiany pasa ruchu i zjazdu z ronda.
+Wojtek Truchan O to chodzi. Taka informacja bez podania szczegółów będzie przez wielu rozumiana źle. Z resztą obserwuję na maleńkich rondach sytuacje gdy nawet autobusy miejskie dojeżdżają do ronda z włączonym lewym kierunkowskazem, a dalej jadą na przykład drugim zjazdem (który jest na wprost ich wjazdu) ale tam już nie włączają prawego migacza. Zauważmy, że często sami instruktorzy nauki jazdy uczą kursantów błędnych zachowań bo stosują kompletnie prywatną interpretację przepisów lub swoje własne nawyki. Powinien powstać zbiór przepisów i ich interpretacji jako jedyne źródło szkolenia instruktorów oraz jakiś organ kontroli ich znajomości przepisów. Sam uczyłem się jeździć 17 lat temu i mimo, że dwaj prowadzący kurs nauczyli mnie wielu bardzo ważnych zachowań na drofmdze to zdarzało im się uczyć zachowań błędnych. Taki przykład. Przebieg drogi z pierwszeństwem na wprost, a z prawej pod skosem (ujemnym) dochodzi podporządkowana. Uczono mnie, że muszę włączyć lewy kierunek jadąc prosto
"cytaty z przepisów mówiących o obowiązku używania na rondzie lewego kierunkowskazu" - nie ma takiego przepisu ale nasze zamiary będą bardziej czytelne dla innych uczestników.
Nie ma przeciwwskazań do używania lewego kierunku na rondzie i zmiany na prawy chwilę przed zjazdem.
Nie ma przepisu dot. ronda ale jest przepis okreslajacy kiedy korzystac z kierunkowskazow: zmiana pasa ruchu badz kierunku jazdy - o tym pierwszym informuja biale badz zolte linie. O drugim informuja strzalki jako znaki pionowe badz poziome. W ten sposob mozna faktycznie wymusic wg kodeksu drogowego koniecznosc uzywania lewego kierunkowskazu juz przy wjezdzie na rondo. Prawy kierunkowskaz przy zjezdzie moze byc obowiazkowy z tego samego powodu - jezeli pas wyprowadza z ronda oraz nie ma strzalek to jedziemy. Jezeli jest zmiana pasa ruchu badz tez sa strzalki albo rondu klasyczne to kierunkowskaz jest wymagany (w dwoch ostatnich przypadkach jest to zmiana kierunku jazdy).
2:20 stop to stop !!!
Co musi nastąpić, żeby uznać? Mam nadzieję, że wiesz.
O 2:26 - 2:27 Przekroczenie podwójnej linii ciągłej. Tak uczy INSTRUKTOR OSK! Gratuluję ORLENOWI wyboru.
Tak, kiepski jest - widać, to również w drugiej części. Od razu wiedziałem, żeby sprawdzić i znajdę wiele błędów . . .
Czy to omijanie. Zatoczki. Przerwie egzamin
Jakie zmiany w przepisach drogowych? Tytuł wprowadza w błąd.
1. Ze strzałką się zgadza. Tylko problem w tym, że spece od oznakowania wykorzystują zieloną strzałka jako wariant tańszego sygnalizatora. tj zamiast pełnego sygnalizatora do skrętu w prawo sama zielona strzałka. I tak można zobaczyć taką nawet i tam, gdzie pasów nie ma.
2. 2 min 26 sek. Jakbym był złośliwym egzaminatorem to oblałbym za przekroczenie podwójnej ciągłej podczas skręcania w lewo.
3. Dzięki zmianom w przepisach obecnie każdy młody kierowca będzie takim zawalidrogą. Bo zgodnie z przepisami nie będzie mógł w terenie zabudowanym skorzystać z tej 70 z tego znaku. Będzie musiał jechać 50km/h.
4. Po co ten lewy kierunkowskaz? Przecież ci co jadą za nami i tak muszą jechać za nami. A ci co są na innych pasach i tak nieraz nie widzą skąd myśmy wjechali. Tak wiec nie wiedzą, którym pasem wjechaliśmy a wiec który i dla tego zawracania to nas zjazd.
1. Może pasy są dopiero po skręcie?
2. Oczywiście, że tak, bo ściął, a dało się prawidłowo!
3. Ciekawe jak zmieni (bezpiecznie) pas np. na 70-tce z niekorzystną różnicą prędkości. To może powodować brak umiejętności zmiany pasa i zmianę tylko przez puszczenie . . .
dobry kierowca, jeśłi chce skręcić, NAJPIERW wrzuca kierunek, dopiero POTEM hamuje
20% cweli drogowych najpierw hamuję a później wykonując kurwa manewr skrętu wrzucają kierunkowskaz. Kiedyś myślałem że to debilizm ludzki, Teraz wiem że to są próby wyłudzenia odszkodowania z OC. Bo przy dzwonie, wina jest zawsze po stronie tego z tyłu że nie zachował bezpiecznego odstępu od poprzedzającego go auta.
Mało tego. Nawet zwalniać należy po sygnalizacji, a jeśli jest pas do zjazdu, to na nim należy zacząć hamować!
A na podstawie jakiego przepisu pan Józef jeździł z niezapiętym pasem?
+Paweł Bielecki Kamera pokazuje instruktora pod kątem - spokojnie pas zapięty:)
+Rafał Geremek
A w 4:01 to pewnie na placu kręcone :P
2:53; 5:27 bez pasa - widać ten sam fragment koszuli co w 4:25, gdzie pas był zapięty
Może ma stosowne orzeczenie lekarskie? :)
Tak jasne na innym filmiku też nie zapięty pas, i te same stwierdzenie. To na egzaminach, niech dzieciaki tez tak mówią egzaminatorom że pod złym kątem patrzą się.
UZUPEŁNIENIE:
1:31 Kiedyś były tabliczki ze strzałką - pamiętam . . .
3:25 Polecam prawie wszędzie oszczędność + przewidywanie
4:40 Gdyby nie scenka - nie róbcie tego w takiej sytuacji! Przy małym ruchu bez sensu, przy większym uwaga na widoczność
6:09 Błąd - w przepisach nie jest, to napisane bezpośrednio, ale przy WŁAŚCIWEJ/ DOKŁADNEJ interpretacji wiadomo, że NIE WOLNO tego czynić!!!
6:56 Temat rzeka. Nie zaznaczone w materiale istotne rzeczy. To było rondo ze strzałkami (jest kilka rodzajów). Brawo dla autora, bo wybrał środkowy pas - w tej sytuacji najlepszy. Warto zauważyć jeszcze, że prawy kier. na tym rondzie (włączony przed nim) sugerowałby dopiero zmianę na prawy W TEJ SYTUACJI nie zjazd pierwszym (chyba, że nie zostałby wyłączony)!
7:26 Błąd - nie skręcamy najpierw w lewo tylko jedziemy wokół wyspy, więc zła sygnalizacja!!!
7:42 Zwykle - dobrze powiedziane patrzcie na znaki!
7:48 Jazda dwoma pasami! MASAKRA!!!
Chroncie nas przed tak doswiadczonymi intruktorami...
Zrób film dla Polaków Z Londynu Z Prawem jazdy z angli
BZDURA Z TYM ZAWRACANIEM NA RONDZIE ! nie masz obowiązku włączania kierunkowskazu nie wcześniej niż przed zjazdem z ronda
8.13 kuźwa gościu zmieniasz kierunek jazdy i pas ruchu i tego nie sygnalizujesz, wprowadzając ewentualnych kierowców w błąd co do twojego kierunku jazdy.
Brakuje mi tu informacji o skrzyżowaniach z łamanym pierwszeństwem przejazdu, czyli obowiązek użycia kierunkowskazu.
7:34 Brednie. To co pokazano na filmie (szkic) to wymysł jakiegoś ignoranta. Pasy ruchu wyznaczone wg zasad "ruchu okrężnego", a na wlocie zaprzeczająca jej segregacja kierunkowa. W rzeczywistości obiekt zorganizowany nie wg zasad ruchu okrężnego a wg ogólnych zasad ruchu z pasami biegnącymi na wprost do wylotów, a nie okrężnie. Ostatnio sąd w Gliwicach uznał włączanie lewego kierunkowskazu przed wjazdem na "rondo" za sprzeczne z obowiązującym prawem. Orzeczenie II SA/Gl 888/16 WSA w Gliwicach.
Cytat z tego orzeczenia z Gliwic: "Nie dotyczy to sytuacji, gdy wjazd na takie skrzyżowanie jest połączony ze zmianą pasa ruchu (np. w przypadku konieczności ominięcia przeszkody, czy też zmiany pasa na samym skrzyżowaniu, jeśli posiada ono co najmniej dwa pasy ruchu)."
Dlaczego Pan na filmie korzysta z zatoczki autobusowej, jednocześnie przejeżdżając przez linie ciągłą? Można prosić o wyjaśnienie?
+Svart Przecież tam nie ma żadnej linii
To tak wygląda, ale zastanów się. Tam nie może być linii - inaczej autobus musiałby się zatrzymywać w bezsensownym miejscu lub cofać . . .